6 422
订阅者
-124 小时
-27 天
+1630 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
七月 '26
七月 '26
+14
在2个频道中
六月 '26
+94
在13个频道中
Get PRO
五月 '26
+68
在10个频道中
Get PRO
四月 '26
+70
在8个频道中
Get PRO
三月 '26
+155
在16个频道中
Get PRO
二月 '26
+373
在12个频道中
Get PRO
一月 '26
+252
在16个频道中
Get PRO
十二月 '25
+137
在12个频道中
Get PRO
十一月 '25
+210
在5个频道中
Get PRO
十月 '25
+192
在4个频道中
Get PRO
九月 '25
+164
在4个频道中
Get PRO
八月 '25
+142
在5个频道中
Get PRO
七月 '25
+309
在10个频道中
Get PRO
六月 '25
+233
在6个频道中
Get PRO
五月 '25
+281
在6个频道中
Get PRO
四月 '25
+243
在8个频道中
Get PRO
三月 '25
+585
在16个频道中
Get PRO
二月 '25
+441
在3个频道中
Get PRO
一月 '25
+189
在2个频道中
Get PRO
十二月 '24
+231
在3个频道中
Get PRO
十一月 '24
+76
在3个频道中
Get PRO
十月 '24
+103
在2个频道中
Get PRO
九月 '24
+196
在5个频道中
Get PRO
八月 '24
+159
在6个频道中
Get PRO
七月 '24
+384
在5个频道中
Get PRO
六月 '24
+182
在7个频道中
Get PRO
五月 '24
+191
在9个频道中
Get PRO
四月 '24
+387
在3个频道中
Get PRO
三月 '24
+201
在3个频道中
Get PRO
二月 '24
+265
在2个频道中
Get PRO
一月 '24
+418
在4个频道中
Get PRO
十二月 '23
+155
在0个频道中
Get PRO
十一月 '23
+152
在3个频道中
Get PRO
十月 '23
+86
在0个频道中
Get PRO
九月 '23
+162
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+164
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+184
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+999
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 07 七月 | +1 | |||
| 06 七月 | +2 | |||
| 05 七月 | +10 | |||
| 04 七月 | +1 | |||
| 03 七月 | 0 | |||
| 02 七月 | 0 | |||
| 01 七月 | 0 |
频道帖子
Конструкционный профиль от производителя.
Всё для алюминиевых конструкций любого масштаба: от станков до торгового оборудования.
Алюминиевый конструкционный профиль от производителя. Варианты покрытия профиля:
• Серебряное анодирование
• Черное анодирование
• Без покрытия
⚡ Любая длина и конфигурация! Режем точно в ваш размер.
⚡ Более 100 видов сечений на любой случай.
⚡ Собирайте быстро и чисто, без сварки, покраски и сверления!
Идеально для:
• 3D-принтеров и станков ЧПУ
• Производственных линий
• Стеллажей и рам
📞+7 (495) 236-95-55 💻 https://soberizavod.ru
Перейти на сайт
#реклама
soberizavod.ru
О рекламодателе
| 2 | Белые начинают, мат в два хода... | 466 |
| 3 | О чем это говорит? | 535 |
| 4 | Телеграм канал AI для бизнеса
AI - не будущее. Это настоящее вашего бизнеса.
Телеграм-канал "AI для бизнеса" знает все о внедрении и использовании искусственного интеллекта в бизнесе в России и мира. Только со своими подписчиками канал делится:
- как внедрить искусственный интеллект в реальные бизнес-процессы,
- разборами кейсов: как компании сократили затраты на 30-50% с помощью AI,
- лайфхаками по автоматизации рутинных задач,
- новостями мира AI и разборами трендов.
Сами давно читаем и вам советуем подписаться.
Подписаться
#реклама 16+
О рекламодателе | 588 |
| 5 | sputnik-avia-1936 (1).djvu | 750 |
| 6 | ОГЛАВЛЕНИЕ
Глава первая: ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ МОДЕЛИЗМА ...... 3
Классификация моделей (9). Авиамодельные двигатели (13).
Глава вторая: АЭРОДИНАМИКА МОДЕЛИ ...... 16
Плотность воздуха (16). Движение воздуха (17). Сопротивление воздуха (24). Малые скорости (26). Подъемная сила крыла (28). Лобовое сопротивление крыла (31). Пересчет шляпы на новое удлинение (36). Полярная модель (37). Порядок аэродинамического расчета модели (41).
Глава третья: ВИНТОМОТОРНАЯ ГРУППА ...... 45
О тяге (45). Воздушный винт (47). Аэродинамические характеристики винтов (51). Видоизменение винта (55). Металлические винты (57). Вес винта (59). Резино-мотор (60). Физические свойства резины (61). Определение энергии деформированной резины (62). Работа резины в скрученном пучке (66). Максимальный завод резиномотора (67). Работа резиномотора (69). Влияние площади сечения и предварительной вытяжки мотка (74). Средний крутящий момент (75). Осевое усилие резино-мотора (76). Дальность и высота полета модели (78). Потолок модели (79). Механические передачи для резиномотора (81). Свободный ход винта (84).
Глава четвертая: В УСТОЙЧИВОСТЬ, РЕГУЛИРОВКА И ЗАПУСК МОДЕЛИ ...... 85
О продольной устойчивости (85). О центре давления крыла (85). Балансировка модели (88). Летающее крыло (бесхвостка) (92). Горизонтальное оперение (93). Устойчивость модели утки (94). Несущий стабилизатор (96). Устойчивость при планировании (97). Влияние опрокидывающего момента от винта (99). Первые запуски модели (100). Полеты на состязаниях (103). Планерный старт (104). Запуск модели со змея (106).
Глава пятая: ПРОЧНОСТЬ МОДЕЛИ ...... 107
Нагрузки, действующие на модель (109). Выбор прочных размеров деталей (114). Растяжение (115). Запас прочности (117). Сдвиг (119). Заклепочное соединение (120). Изгиб (121). Внутренние усилия в балке при изгибе (122). Прогиб крыла (123). Кручение (125). Продольный изгиб (126).
Глава шестая: ПОСТРОЙКА МОДЕЛИ ...... 129
Материалы и инструменты (131). Рабочий чертеж (131). Фюзеляж (134). Крыло и оперение (139). Шасси (142). Поплавковое шасси (146). Обтяжка модели (148). Эскизы типовых моделей. | 718 |
| 7 | Не обманывайтесь внешним видом: перед вами не игрушка, а важнейший элемент систем высокоточного оружия.
Это — военная технология гироскопической стабилизации в миниатюре. Именно она обеспечивает:
- хирургическую точность попадания ракет,
- устойчивый полёт планирующих боеприпасов,
- стабильность боевых дронов даже в штормовом ветру.
Всё решают доли секунды: гироскопический датчик фиксирует отклонение, алгоритм мгновенно корректирует траекторию — и равновесие восстановлено.
От любительских лабораторий до зон боевых действий — принцип един. Меняется только масштаб.
Вопрос к знатокам военной техники и инженерии: в каких ещё системах вооружения используется гироскоп? | 624 |
| 8 | Испытания катапультного кресла Martin‑Baker US16T для самолёта T‑38. | 646 |
| 9 | Власти Австралии выясняют происхождение шести крупных серебристых сфер, найденных на пляже Форрест-Бич в штате Квинсленд. По предварительной версии, это может быть космический мусор.
Австралийское космическое агентство проводит расследование. Найденные объекты поместили в герметичные контейнеры, вокруг места обнаружения установлена 50-метровая зона отчуждения. Власти призывают не прикасаться к подобным предметам и немедленно сообщать о находках в экстренные службы.
Предполагают, что сферы могут быть топливными баками ракет, внутри которых сохранились опасные или легковоспламеняющиеся вещества. Принадлежность объектов и страна-запуск пока не установлены. | 628 |
| 10 | 没有文字... | 672 |
| 11 | Онлайн-магистратура для IT: ИТМО, МИФИ + Яндекс
Программы онлайн-магистратуры ИТМО и МИФИ в партнёрстве с Яндексом. Актуальные знания, практическое обучение и гибкий график. Учитесь, совмещая с работой. Доступна господдержка оплаты, отсрочка от армии
Перейти на сайт
#реклама 16+
practicum.yandex.ru
О рекламодателе | 644 |
| 12 | Столкновение 2-х фур в Чехии... | 637 |
| 13 | Alpine и Lacoste официально объединили усилия, чтобы представить Alpine A290 Rallye под названием «Остерегайтесь крокодила».
Автомобиль создан на платформе Alpine A290 Rallye. Эта версия A290 предназначена для частных гоночных команд и представляет собой экстремальный, ориентированный на высокие характеристики.
Дизайн экстерьера включает раллийные улучшения, такие как более широкая колея, выраженные колёсные арки и крупное заднее антикрыло. Кузов окрашен в голубовато-белый оттенок, напоминающий снег и иней.
В число функциональных элементов входят воздухозаборник на крыше и задний диффузор для управления воздушными потоками и охлаждением.
Электрическая силовая установка обеспечивает "мгновенный" крутящий момент и ускорение, что является обязательным требованием для раллийных условий. Инженеры настроили электронику так, чтобы гарантировать стабильную производительность при длительной эксплуатации. Подвеска и тормозная система специально откалиброваны для бездорожья и точности управления.
Салон выполнен в единой красной цветовой гамме. В задней части кабины размещён графический элемент с изображением крокодила. Эти дизайнерские решения отличают автомобиль от стандартных серийных моделей, сохраняя при этом ориентированную на ралли компоновку интерьера.
Дизайнерская команда разместила 290 крокодилов по всему автомобилю. Передняя световая подпись также стилизована под глаза крокодила. Эти детали служат повторяющейся визуальной темой как в экстерьере, так и в интерьере автомобиля.
Сиденья и дверные панели обтянуты фирменной тканью Lacoste petit piqué. Эти текстильные изделия были произведены мастерской Potencier, известной созданием вышитых логотипов для поло Lacoste. В сиденьях используются 3D-печатные компоненты от ERPRO. Эти детали имеют решётчатую структуру для снижения веса и сохранения прочностных характеристик. Такой подход соответствует цели удаления лишней массы для повышения эффективности и управляемости автомобиля.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru | 646 |
| 14 | 没有文字... | 591 |
| 15 | 没有文字... | 591 |
| 16 | 没有文字... | 601 |
| 17 | 没有文字... | 602 |
| 18 | 没有文字... | 574 |
| 19 | Airolit Loudspeaker — дрон с "матюкальником"
Шведская компания Airolit, разработчик и производитель БПЛА-систем для обороны и безопасности, представила систему Airolit Loudspeaker — модуль для беспилотников, оснащённый громкоговорителем для прямой связи с землёй.
Модуль предназначен для операторов, которым необходимо оперативно идентифицировать инцидент и связываться с людьми на земле.
Модуль полностью интегрируется с модульными БПЛА-системами Airolit и может комбинироваться с электронно-оптическими/инфракрасными камерами и тепловизионными датчиками. Это позволяет операторам выявлять аномалии или потенциальные угрозы с воздуха и незамедлительно передавать указания или предупреждения, не направляя персонал в зону опасности.
Airolit Loudspeaker разработан для оперативных сред, где быстрая связь имеет решающее значение. В сочетании с тепловизионными датчиками система может обнаруживать потенциальные очаги возгорания, выявлять несанкционированно присутствующий персонал или поддерживать экстренные и охранные операции с помощью передачи голосовых сообщений в реальном времени или заранее записанных аудиозаписей.
С выходной мощностью до 123 дБ, эффективной дальностью связи до 100 метров и весом всего 225 граммов Airolit Loudspeaker обеспечивает высокую эффективность в полевых условиях при минимальном влиянии на лётные характеристики БПЛА. Модуль полностью интегрирован с модульной платформой Airolit и может быть быстро установлен вместе с другими датчиками в зависимости от поставленных задач.
Технические характеристики — Airolit Loudspeaker
- Уровень звукового давления до 123 дБ на расстоянии 1 метра
- Чёткая голосовая связь на расстоянии до 100 метров
- Передача голоса в реальном времени и воспроизведение аудиозаписей
- Вес: 225 г
- Полная интеграция с модульными БПЛА-платформами Airolit
- Совместимость с электронно-оптическими/инфракрасными и тепловизионными датчиками
- Рабочий диапазон температур: от –20 °C до +50 °C | 583 |
| 20 | Radia и Blue Water Shipping (Blue Water) объявили о стратегическом партнёрстве, которое позволит использовать гигантский самолёт Windrunner в составе глобальной логистической сети. Согласно соглашению, Radia будет поставлять воздушные суда, а Blue Water будет заниматься организацией перевозок и их эксплуатацией.
Для тех, кто не в курсе, Windrunner позиционируется как «крупнейший грузовой самолёт» в мире. Причём речь идёт не столько о максимальной взлётной массе, сколько о способности перевозить чрезвычайно крупные и нестандартные грузы.
Предполагается, что Windrunner сможет перевозить 100-метровые лопасти ветрогенераторов, крупную военную технику, спутники и секции фюзеляжей самолётов — и это лишь некоторые примеры. Таким образом, по сути, его главное преимущество — это объём грузового отсека.
Ещё одна важной особенностью Windrunner заключается[одна из важных особенностей Windrunner заключается] в том, что он способен взлетать и садиться как на обычные, так и на «полуподготовленные» взлётно-посадочные полосы. Это означает, что он может доставлять грузы на грунтовые полосы, утрамбованный гравий, временные ВПП и удалённые аэродромы.
Теоретически это позволяет ему летать напрямую к таким объектам, как строительные площадки ветряных электростанций, военные базы, зоны бедствий и горнодобывающие проекты, а не разгружаться за сотни километров от места назначения.
Radia и Blue Water делают особую ставку на услуги для военных и "гуманитарных" миссий. Военным часто требуется доставка негабаритных грузов, таких как радиолокационные системы, пусковые установки, вертолёты, инженерная техника, мостоукладчики и т.п., в районы, где отсутствуют готовые аэродромы.
То же самое касается гуманитарной помощи, особенно когда стихийные бедствия выводят из строя существующую инфраструктуру.
Blue Water — это логистическая компания, которая заработала свой капитал, организуя глобальные перевозки с использованием судов, грузовиков, поездов и других видов транспорта, а также решая сопутствующие административные вопросы, включая таможню, разрешения и прочие бюрократические процедуры. Обе компании уверены, что смогут объединить свои усилия для оптимизации и интеграции своих услуг.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru | 562 |
现已上线!2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
