Elevatorist.com

Через зупинку роботи портів Одеси за серпень-жовтень Україна не змогла вивезти на експорт 4,6 млн т агропродукції, 4 млн т з яких —  зерно.  

«Якщо рік тому через порти Одеси проходило близько 87% аграрних вантажів, то зараз лише 8%. Основне навантаження перейшло на залізницю та дунайські порти, через які за серпень-жовтень вивезли відповідно 45% і 37% агропродукції», — говорить заступник голови ВАР Денис Марчук.

📈 У жовтні індекс цін FAO на рослинні олії піднявся на 0,3% проти вересня і становив 199,2 пункту (+0,6 пункту за місяць).   🔍 Що відбувається на ринку за видами олій?   🌻 Соняшникова олія: Світові котирування знову зростають після тривалого падіння. Причини — обмежена експортна пропозиція з Чорноморського регіону та складність логістики.   🌱 Соєва олія: Оновлено максимум із кінця 2022 року. Причини — стабільні закупівлі з боку біопаливної галузі та сезонне скорочення постачань із Південної Америки.   🌴 Пальмова олія: Ціни за місяць практично не змінилися, але залишаються значно вищими, ніж торік. Ринок підтримують високий імпортний попит, приваблива ціна порівняно з іншими оліями та очікування падіння виробництва в Азії у сезоні 2026/27.   🌾 Ріпакова олія: Єдина олія, яка продемонструвала зниження цін. Основні фактори — сезонне збільшення пропозиції та слабкий попит із боку європейського сектору біодизеля.

🚉 УЗ веде переговори з бізнесом про оренду приватних локомотивів. Про це заявив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи Укрзалізниці Валерій Ткачов, повідомляє latifundist.com.  

«Найпростіший варіант — щоби компанії, які мають приватну тягу, дали свої локомотиви «Укрзалізниці» в оренду, а на них працювали машиністи компанії. Ми запропонували такий варіант бізнесу, зокрема металургам», —  зазначає Ткачов.

Київське представництво USDA прогнозує скорочення експорту української кукурудзи у 2026/27 МР до 10,2 млн т проти 22,24 млн т попереднього сезону. Через падіння експорту кінцеві запаси кукурудзи можуть зрости з 2,86 млн т до 19,58 млн т (збільшення у 7 разів).

💰Власник мережі АЗС Parallel Олександр Дубінін може стати новим контролюючим акціонером агрохолдингу HarvEast. Група SCM Ріната Ахметова готується продати йому свою частку в компанії, розповів в коментарі Latifundist.com генеральний директор HarvEast Дмитро Скорняков.   Підготовка до продажу триває вже певний час. Потенційний покупець провів перевірку активів агрохолдингу (due diligence), однак остаточне рішення щодо угоди залишається за акціонерами.   Тим часом кіпрська Parallel Nafta Limited звернулася до Антимонопольного комітету України по дозвіл на отримання контролю над двома компаніями, пов'язаними з HarvEast, — UA Agrocom Limited та UAC Finance Limited. Обидві зареєстровані на Британських Віргінських островах.

Якщо залишити соняшник у полі на зиму, втрати врожайності можуть становити від 25%.  Крім того, через погіршення якості насіння його навряд чи можна буде використати для виробництва харчової олії. Про це розповів директор «Ландекс Агро» Гліб Гаврилов, пише SuperAgronom.com.   За його словами, соняшник, який пройшов багато циклів намокання і висихання, має надвисоку кислотність. Тож він навряд чи піде на харчову олію, швидше на технічні потреби, наприклад, на виробництво оліфи.    Експерт з агротехнологій, керівник ArtFields Олексій Сергієнко також застерігає аграріїв від зимівлі соняшнику в полі. За його словами, на відміну від кукурудзи, соняшник погано переносить тривале перебування в полі через ризики розвитку хвороб, пошкодження шкідниками та гризунами.

Збираєтесь купляти елеватор?   На що АМКУ звертає увагу під час погодження таких угод і що підготувати покупцеві, пояснюють юристи антимонопольної практики «Василь Кісіль і Партнери» Анна Сісецька та Євгеній Сенченко.

Україна розуміє побоювання європейських аграріїв щодо доступу української сільгосппродукції до ринку ЄС і готова обговорювати перехідні заходи для агросектору, заявив прем’єр-міністр України Сергій Корецький під час відеозвернення до учасників Саміту щодо розширення ЄС у Брюсселі.  

«Перехідні заходи можуть бути частиною розширення, але вони повинні враховувати конкретні ризики», — сказав прем'єр.

На Житомирщині вранці 5 листопада сталися дві пожежі в зерносушарках. В обох випадках загорілася кукурудза. Перша пожежа виникла в селі Парипси Житомирського району. Рятувальники проливали установку водою та за допомогою бензоріза вирізали отвір, щоб вивантажити зерно. Вогонь знищив 3 т кукурудзи, ще 17 т вдалося врятувати. Пожежу ліквідували. Друга пожежа сталася в селі Кодня Житомирського району. Там також загорілася кукурудза в зерносушарці. Вогонь ліквідували спільними зусиллями рятувальників і працівників підприємства.

В українських портах Дунаю закупівельні ціни на фуражну пшеницю продовжують знижуватися, повідомляє «АПК-Інформ». Станом на 4 листопада ціна на фуражну пшеницю в портах Дунаю знизилась на 6-10$⁄т і озвучується на рівні 130-140$⁄т CPT-порт.

🇨🇳Держпродспоживслужба сформувала переліки компаній, які планують експортувати ячмінь, кукурудзу та сою до Китаю, а також місць зберігання, звідки відвантажуватимуть ці культури. Переліки підготували відповідно до домовленостей між Україною та Китаєм щодо фітосанітарних та інспекційних вимог до експорту ячменю, кукурудзи та сої. Ознайомитись зі списками можна на сайті Держпродспоживслужби.

Завдяки прямому супроводу INBULK зерно продається вигідніше, аніж за звичними схемами! 🌾🚜   Так експортна торговельна платформа INBULK успішно супроводила поставку 7 тис. тонн української пшениці з дунайських портів до єгипетського порту Абу-Кір. Продавцем виступила компанія «ПОЛЕТЕХНІКА», а покупцями — єгипетські підприємства з власними млинами.   💰 Прямий продаж і повний супровід дають відчутну фінансову перевагу:   +6 $/т до ціни порівняно з продажем на умовах FOB; +15 $/т порівняно з умовами CPT.   🛠 Що входить у супровід від INBULK? Команди компанії в Україні та Єгипті беруть на себе весь процес «під ключ»:   🔸Логістика: транспортування, зберігання, портова перевалка та фрахт; 🔸Контроль якості, страхування та оформлення документів; 🔸Координація імпорту, вивантаження та уточнення вимог покупців безпосередньо в Єгипті; 🔸Фінальні розрахунки між сторонами.   Хочете продавати зерно безпосередньо за кордон?   Дізнайтеся, як INBULK допомагає знайти іноземного покупця, розрахувати витрати на логістику та організувати поставку зерна.   ☎️ +380 800 357 163✉️ office@inbulk.com

🚜 У жовтні Україна експортувала 378 тис. тонн ріпаку — це менше, ніж планувалося. Аналітики кооперативу ПУСК пояснюють: головна причина — логістичні збої через активне перевезення кукурудзи.   Через дефіцит тяги та затримки на кордонах частина вагонів не прибула під завантаження. Зірвалися навіть ті поставки, де транспорт бронювали ще наприкінці літа. Невідвантажені обсяги переносять на листопад.   🔹 Що з цінами?   ▪️Порти Дунаю: 21,5–22 тис. грн/т. ▪️Переробники: ~20 тис. грн/т (але попит з їхнього боку слабкий). ▪️Західний кордон: 470–480 €/т.   Покупці вже планують поставки залізницею через Чоп і Батьово аж на січень–березень 2027 року. На внутрішньому ринку ціни поки стабільні, а подальша динаміка залежатиме від європейських бірж.

💰Додатковий збір за військові ризики для контейнерних перевезень до країн Чорноморського регіону та у зворотному напрямку, зокрема з України запровадить з 9 листопада французька судноплавна компанія CMA CGM. Надбавка становитиме $35 за TEU (еквівалент одного 20-футового контейнера) і поширюватиметься на всі вантажі незалежно від того, чи перевозить їх CMA CGM власними сервісами, чи залучає сторонні фідерні лінії. Збір також стосуватиметься контейнерних перевезень до України, Молдови та країн Центральної Азії через румунський порт Констанца й грузинський порт Поті.

«НІБУЛОН» за три роки збільшив партнерську базу на 47% та відновив майже 90% довоєнного рівня співпраці з аграріями. В компанії розповіли, що за 2026/27 маркетинговий рік майже 3900 господарств поставили свою продукцію «НІБУЛОНу». У минулому році ця кількість була на 15% меншою.

Яке паливо краще для сушіння зерна? На це питання керівник ФГ «Аллазаров» Юрій Аллазаров відповідає: пелети, оскільки вони мають менший об’єм, і навантажувачу доводиться менше працювати. За його словами, якщо на добу сушарці потрібно 15 кубів пелети, то потрібно 15 разів засипати бункер на один куб. А от щепи потрібно 70 кубів — відповідно, 70 разів заповнити бункер теплогенератора. До того ж щепа зберігається на віддаленому складі, а не в господарстві, тож її треба ще довозити. А як ви вважаєте? Яке паливо є найбільш оптимальним варіантом. 📌Читайте більше: До 700 т кукурудзи на добу на щепі та пелетах: як сушать зерно у ФГ «Аллазаров»

🚉 «Укрзалізниця» з 3 листопада обмежила перевезення власних зерновозів через ПП Вадул-Сірет та до станцій в Рені. На Рені обмеження стосуються перевезень зерновозів через станції Рені-експ, Рені-налив та Рені-Порт-експ у напрямках України, Молдови та Румунії. Також діють обмеження щодо відправлення вагонів на станції Рені та Рені-налив. Для напрямку Вадул-Сірет діють винятки: дозволено навантажувати вантажі на станції Вадул-Сірет та перевозити їх колією завширшки 1435 мм.

Майже половина експорту української пшениці у жовтні припала на Єгипет та Алжир. Туди пішло 48,6% повідомляють аналітики Spike Brokers. Найбільшими покупцями української пшениці за цей період стали: 🔸Єгипет — 274,5 тис. т; 🔸Алжир — 186,9 тис. т; 🔸Італія — 85,9 тис. т; 🔸Іспанія — 81,2 тис. т; 🔸Туреччина — 63,5 тис. т.

✅ Cистему змішування альтернативного палива для зерносушарок  впровадив «Кернел» на одному зі своїх елеваторів у Київській області. Обладнання на замовлення агрохолдингу розробила GRECO group.   Необхідність в новій системі виникла через те, що під час звичайного змішування палива фронтальними навантажувачами компоненти можуть розділятися в бункерах і подаватися в топку нерівномірно. Нова система дозволяє уникнути цього та підтримувати стабільну температуру під час сушіння зерна.  

«Встановлюється два бункери: в одному щепа або пелета, в другому — зернові відходи або кукурудза. Також є дозуючий механізм, який дозволяє відсотково регулювати суміш. Ми можемо, наприклад, подати 32% щепи і 68% зерна або зернового відходу. Це потрібно для дуже ефективного горіння, для того, щоб паливо не заходило пластами. Тоді отримують стабільну температуру і стабільну роботу обладнання», — пояснив керівник GRECO group Іван Корженко.

🌻 До 5 млн т соняшнику в сезоні 2026/2027 може залишитися без переробки   Про це повідомляє Latifundist.com із посиланням на старшу аналітикиню Barva Invest Вікторію Блажко. Головні причини — криза морської логістики та безпекові ризики.    За сприятливих умов Україна здатна переробити ~12 млн т соняшнику та виробити ~5 млн т олій. Проте за реалістичним прогнозом буде перероблено лише 7,2 млн т соняшнику, а експорт олії складе 2,9 млн т.   Передбачає, що глибоководні порти не відновлять повноцінну роботу до кінця сезону.   Загалом Україна має потужності для переробки 23 млн т (реально задіяти — близько 17 млн т). Але близько 3 млн т річних потужностей перебувають під постійною загрозою: частина заводів працює з перебоями, частина зупинена ще з початку повномасштабного вторгнення.