fa
Feedback
Влад Fullstats

Влад Fullstats

رفتن به کانال در Telegram

@vyatkin37 Номер заявки РНК 4957939883

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام Влад Fullstats

کانال Влад Fullstats (@fullstats) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 10 747 مشترک است و جایگاه 982 را در دسته بازاریابی و PR و رتبه 59 618 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 10 747 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 28 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 9 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -1 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 29.06% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 15.02% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 3 125 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 1 615 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 32 است.
  • علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند артикул, внешку, ведение, выручка, контейнер تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
@vyatkin37 Номер заявки РНК 4957939883

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 29 ژوئیه, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته بازاریابی و PR تبدیل کرده‌اند.

10 747
مشترکین
-124 ساعت
-207 روز
+930 روز
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+133
در 1 کانال‌ها
ژوئن '26
+58
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+178
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+42
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+146
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+48
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+54
در 1 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+27
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+63
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+47
در 1 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+158
در 2 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+98
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+84
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+220
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+494
در 1 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+145
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+118
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+123
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+171
در 1 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+219
در 1 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+502
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+239
در 1 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+348
در 2 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+252
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+1 732
در 4 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+360
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+628
در 4 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+543
در 4 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+808
در 3 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+396
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+571
در 7 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+464
در 5 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+583
در 6 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+265
در 4 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+541
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+711
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+869
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+887
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+1 875
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+599
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+334
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+313
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+55
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+114
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+120
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+160
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+109
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+441
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+148
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+216
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+121
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+100
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+340
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '22
+3 377
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
29 ژوئیه+2
28 ژوئیه+2
27 ژوئیه0
26 ژوئیه+2
25 ژوئیه+3
24 ژوئیه+4
23 ژوئیه+2
22 ژوئیه+2
21 ژوئیه+1
20 ژوئیه+8
19 ژوئیه+11
18 ژوئیه+75
17 ژوئیه+3
16 ژوئیه0
15 ژوئیه0
14 ژوئیه0
13 ژوئیه+1
12 ژوئیه0
11 ژوئیه0
10 ژوئیه+4
09 ژوئیه+1
08 ژوئیه+3
07 ژوئیه+2
06 ژوئیه+5
05 ژوئیه0
04 ژوئیه0
03 ژوئیه+1
02 ژوئیه0
01 ژوئیه+1
پست‌های کانال
Для сравнения: Средняя наценка х3 в лог компаниях для сборных грузов - консолидация 10-14 дней может доходить груза 🥲 + отправка всегда идет с перегрузом на границе средняя 20 дней. У нас цены прямые фуры без перегрузки на границе 12-15 дней

2
Дальше по плану: это уже доступ к инфраструктуре — развоз этих партий по всем ФФ, туда же, куда поедет наш груз Насколько это получится реализовать, пока не знаю, но мы точно попробуем 🫡
1 310
3
Как выжить? Пост для тех кто остается в игре дальше 😅 Я уже думал над этой идеей два года — реализовать совместную инфраструктуру по логистике из Китая и распределению по РФ У нас из Китая например на август запланировано 13 машин полностью нашего товара — практически выход через день. Мы можем перепродавать место в машине и грузить клиента в приоритете — все свободное забирается своим товаром. Т.е. нет огромного времени на консолидацию, как у сборных грузов — мне не нужно ждать, когда я соберу тетрис из других клиентов на машину. В таком формате я могу быстро привозить ваши товары + дешевле, чем сборные грузы. Примерные цены: Иу Ставка за м³, юани: до 3 м³ — 2 600 3–10 м³ — 2 300 10–20 м³ — 2 050 20–40 м³ — 1 850 от 40 м³ — 1 700 Тяньцзинь — на 5% дешевле. Груз плотнее 275 кг/м³ — надбавка: до 350 кг/м³ +27%, до 450 +64%, до 600 +118%. Свыше 600 кг/м³ считаем по весу. В это не входит приемка на складе в Китае + погрузка в машину, расходы на свх тоже оплачиваються отдельно. Также можем помочь и с таможенным оформлением, если поедет в нашей машине. По всем вопросам - @vyatkin37
1 380
4
Уже полностью перешли на FBS: подключили два склада в Москве, а также Иваново, Питер и Екатеринбург. На следующей неделе запу+1
Уже полностью перешли на FBS: подключили два склада в Москве, а также Иваново, Питер и Екатеринбург. На следующей неделе запустим Казань и Краснодар + ещё один склад в Москве 🙏 Запускаем распределение остатков между ФФ — по потребности, как если бы отгружали на FBO. Сейчас понимаю, что примерно от 10% ассортимента придётся отказаться: не будет сходиться экономика по FBS :( Сделал удобный просмотр нагрузки на склады по заказам и отображение остатков. Держимся!
1 623
5
Может уже есть логистика кто возит ежедневно два раза в день из мск в питер, казань? Т.е можно оставить остатки в Москве и подключить их по фбс на несколько складов 🤔
1 388
6
Что делать дальше? Прошло несколько дней, и уже можно наметить стратегию на ближайшее время. Перестройка всей логистики, что делал несколько месяцев (распределение для идеального индекса) — теперь нужно делать всё подругому) Но текущий фундамент учета и наличие большого кол-ва ФФ дадут преимущество — не захлебнуться в заказах по ФБС. По сути будет то же самое, но отправки на ФФ в регионы: Мск — уже есть Питер Казань — ведем переговоры Краснодар Екб — уже нашли Стоимость обработки одной штуки вырастет, раньше всегда была кратность коробам и паллетам, теперь этого не будет и отправка поштучно 🥲
1 677
7
Возвращение эры FBS! Ещё в далёком 2021 году мы получали в пике по 3000 заказов в сутки — всё FBS, до «Прайма» Wildberries) Н+1
Возвращение эры FBS! Ещё в далёком 2021 году мы получали в пике по 3000 заказов в сутки — всё FBS, до «Прайма» Wildberries) Но сейчас другого варианта нет, нужно идти за рынком, а это тренд точно на ближайшие несколько лет. Например, в Китае практически все продают по FBS — и ничего, чувствуют себя лучше всех)) Хочу всем пожелать пережить текущий накал с минимальными потерями. Держимся!
2 561
8
Ситуация сейчас непростая — можно сказать, очень сложная. Все переживают и продумывают новые варианты стратегии дальнейшей работы. В любом случае в такой турбулентности мы продолжаем работать — пусть и в другом виде🫡 У нас есть закрытый чат: селлеры от 50 млн ₽ в месяц, многие с доп. соглашением с площадкой. Чату уже больше года, почти 70% человек активные участники Сейчас важно держаться вместе Впереди: Сложные переговоры с площадкой — любая информация по ним будет ценной Перестройка всей логистики Взаимная помощь советом в такой период по всем вопросам: @vyatkin37
2 412
9
Вновь нужна помощь канала) Ищем оператора для контроля движения товара — от приёмки на складе до отгрузки на WB — через нашу внутреннюю ERP-систему. Что нужно делать: — Контролировать приёмку товара на складах по данным ERP — Создавать заявки на сборку по потребности от менеджера — Распределять заявки 2 раза в неделю и следить за сроками у всех исполнителей — Контролировать фулфилмент — выполнение заявок в срок — Контролировать логиста — своевременное взятие заявок в работу — Оперативно решать вопросы со складом и стыковать с логистами онлайн Что важно: — Опыт с маркетплейсами (WB/Ozon) или ERP/1С — плюс — Объём: — 4 фулфилмента — ~200 заявок в месяц Условия: — 60 000 ₽ + премия по KPI (за скорость обработки заявок и рост объёма сборки) — Удалёнка, на связи в рабочее время · график 9:30–18:00 @vyatkin37
3 127
10
Сейчас понятно, что никаких договорённостей по цене не может быть, но мы договорились об отсрочке 10 дней после выгрузки авто+1
Сейчас понятно, что никаких договорённостей по цене не может быть, но мы договорились об отсрочке 10 дней после выгрузки авто 🙏 До конца года должны отправить ещё 100–130 машин. Но я прорабатываю снизить риск логистического кризиса — это переложить 30% на жд доставки (выгоды в цене нет, а на самом деле хуже из-за сроков, но точно приедет). Также узнал, что они увеличили топливные баки до 12000 километров запаса. Раньше было в два раза меньше 😁 Заправляют полный бак перед границей — и в путь)
3 275
11
Сейчас понятно, что никаких договорённостей по цене не может быть, но мы договорились об отсрочке 10 дней после выгрузки авто+1
Сейчас понятно, что никаких договорённостей по цене не может быть, но мы договорились об отсрочке 10 дней после выгрузки авто 🙏 До конца года должны отправить ещё 100–130 машин. Но я прорабатываю снизить риск логистического кризиса — это переложить 30% на жд доставки (выгоды в цене нет, а на самом деле хуже из-за сроков, но точно приедет). Также узнал, что они увеличили топливные баки до 12000 километров запаса. Раньше было в два раза меньше 😁 Заправляют полный бак перед границей — и в путь)
1
12
Своя ERP-система. Есть книжка "Цель" - там рассказывают про бутылочное горлышко на заводе, что даже расширение производства б+2
Своя ERP-система. Есть книжка "Цель" - там рассказывают про бутылочное горлышко на заводе, что даже расширение производства бесполезно, если у вас хаос в логистике. Сейчас я пытаюсь предотвратить хаос у себя, считаю, что бутылочное горлышко в логистике сейчас у нас. Все силы трачу для правильного учета и сквозной аналитики и контроля скорости сборки и стоимости отправок. Продавая на 100 млн в мес и в погоне за индексом локализации, нужно разгружать все доступные склады на ВБ, принимать большое кол-во товара из Китая. Нужно вести учет всех остатков, возвратов, брака, чтобы сделать правильный заказ на производство. Сейчас: 170 отправок, 700 паллет (за 30 дней) А у нас еще не сезон, в пике нагрузка на логистику будет х3: По моим подсчетам: 35 фур за месяц, больше 2000 паллет, 350-400 отправок. Как вы ведете учет?
3 867
13
Как вы привозите товар из Китая?
2 240
14
Продолжаем развивать свою ERP-систему. В поисках узкого горлышка в бизнесе поставили приоритет на оцифровку отправок на марке+1
Продолжаем развивать свою ERP-систему. В поисках узкого горлышка в бизнесе поставили приоритет на оцифровку отправок на маркетплейс. За несколько месяцев уже накопилась большая статистика по отгрузкам на ФФ, и можно уже точно сказать, что нужно улучшать. Средний цикл: 7,2 дн (с момента создания заявки до отгрузки) Самое сложное, оказывается, — это синхронизация всех учётов с ФФ (у нас их 5). У каждого своя система учёта и формирования заявки / приёмки, но почти везде есть API. Сейчас делаем интеграцию, чтобы заявки создавались автоматически и менялся статус, — это точно сэкономит сутки)
2 702
15
Это было лучшее путешествие 😅 Весь вайб можно посмотреть по видео) Как оказалось, в Китае есть похожие маршруты и не сильно+9
Это было лучшее путешествие 😅 Весь вайб можно посмотреть по видео) Как оказалось, в Китае есть похожие маршруты и не сильно получилось их удивить 😅 Но все решают люди, и как-то так получилось, что каждый вечер был максимально душевным. Если у вас есть такая возможность, попробуйте организовать такие выезды, хотя бы на один день. Мы уже организовали в: Карелию, Сочи, Казань, Китай. Все такие поездки окупаются всегда — случайными встречами или спонтанным разговором на террасе, и да, иногда не деньгами, а чем-то более важным. А следующий наш выезд уже этой осенью 👐
2 583
16
Алтай 2.0 Этой зимой поставщик пригласил всю нашу команду в Китай. Нас 17 человек, объездили пять городов, Диснейленд, кучу п+3
Алтай 2.0 Этой зимой поставщик пригласил всю нашу команду в Китай. Нас 17 человек, объездили пять городов, Диснейленд, кучу парков — все были в восторге. Теперь мы пригласил поставщиков на Алтай, решили совместить поездку вместе с командой. В прошлом году вместе с моей девушкой проехали по Чуйскому тракту, это было самое лучшее автопутешествие и решили повторить маршрут 🗺️ Теперь нас 28 русских и 8 китайцев, 9 машин и 5 дней на Алтае 😁 По плану — выезд на ледник Актру, поездка к Телецкому озеру через перевал Кату-Ярык, дальше на пароме, ну и куча смотровых, и каждый день баня и кальян 😁😁 ~ 1300 км
2 819
17
Да, это все можно было передать команде разработчиков. Но: Я уже работал с программистами — в fullstats было в пике 13 программистов и скорость разработки фичи была в разы меньше. Это капец как круто, что ты можешь реализовать свои задумки в голове за несколько часов. И, оказывается, поддерживать продукт реально можно самостоятельно и не быть завязанным в рутине :)
2 813
18
ИИ — головного мозга. Я уже 3 месяца пользуюсь клод кодом, пока все делаю своих ИИ-агентов для создания своей ERP-системы. Решаю просто банальные задачи, которые дадут пользы больше, чем внедрение агента. Большая проблема это качественный учет. Учет всего — заказов в Китае, логистика из Китая, логистика по РФ, оплаты поставщикам и контрагентам. С этим я столкнулся в декабре, когда пришлось оплачивать по 90 счетов в месяц и запомнить наполняемость 10 фур. На какой фф отправить, правильный ли заказ в Китае, правильный ли счет прислали за логистику — постоянно такие вопросы. Вытекает это — неликвидные остатки, нету контроля в оплатах, не понятен актуальный заказ в Китае — падение выручки. Конечно это все можно решить — расширение команды на каждый бизнес-процесс дополнительного сотрудника и раздуть штат до 30-40 человек. = неповоротливая компания, огромная бюрократия и снижение скорости развития. Я пошел по пути автоматизации банальных задач — пример это учет заявок на фф и передача логисту. Теперь есть полное понимание средней стоимости паллеты и самого популярного водителя. И для меня стало удивительно, что — среднее время с размещения заявки на фф до появления остатков на валберис 8-10 дней 🥲🥲 Машина из Китая едет столько времени, а тут просто отправка… Дальше это учет остатков на всех этапах — производство в Китае, наполнение в машине, на таможне, на фф, и в пути на вб — куча статусов остатка и все нужно учитывать. Когда собрали все в одно окно — мы можем реально делать правильные заказы на производство. Если я бы делал ИИ-агента для анализа продаж — он просто бесполезен без грамотного учета, я просто не понимаю, зачем это делают остальные.
2 667