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유진투자증권 코스닥벤처팀

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현대차 수요 감소 반영해 전기차종 혼류 생산 -1공장 11, 12라인에서 전용 생산되던 코나와 아이오닉 5를 12라인에서 같이 생산 -해외 공장 생산 계획도 감안 http://m.viva100.com/view.php?key=20240709010002752
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[단독] ‘전기차 캐즘 대응’…현대차, 아이오닉5-코나EV 한 라인서 동시 생산

현대자동차가 전용 전기차 아이오닉5와 소형 전기 SUV 코나 일렉트릭을 한 생산라인에서 동시 생산하는 혼류에 나선다. 생산 유연화를 통해 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)을 극복하겠..

LS 전선, 미 해상풍력 케이블 공장 투자 -6.8억달러 규모 -미국 해상풍력은 현재 북동부를 기점으로 남중부, 서쪽 해안으로 사업 지역들이 확장 -현재까지 확보된 건설 예정인 단지 규모 13GW 수준이어서 트럼프 재집권해도 업체들의 일감 안정적으로 확보된 상태 -LS전선은 중국 제외하면 글로벌 최대 단일 시장으로 성장하고 있는 미국 시장에 진입하는 것과 동시에 IRA로 인한 각종 혜택받을수 있어 그린 강국 코리아의 위상을 한국에서도 펼칠수 있게 되기를 바랍니다 https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240710800064
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테슬라와 알버말의 정반대 주가 움직임 -테슬라 전일 주가 3.7% 상승하며 10일째 강세 -알버말 8.7% 급락하며 직전저점 붕괴 -주요 전기차시장에서 점유율이 하락하고 있는 것을 감안하면 테슬라의 주가 상승 원인은 전기차가 아닌 AI, 로봇택시, 로봇, FSD 등 기술 고도화에 따른 밸류에이션 상승 -알버말의 주가가 현재의 전기차 시장 업황을 단적으로 보여주고 있는 것 머스크의 능력에 다시 한번 감탄합니다
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[피앤에스미캐닉스(460940. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076] ★ 국내 1호 보행재활로봇 상용화 업체 ☞ 재활로봇 연구개발, 제작 및 판매 전문 업체 ☞ 2024년 7월 31일 기술특례상장으로 코스닥 신규상장 예정 ☞ 공모희망가(14,000~17,000원)는 국내 유사기업 평균 PER 27.3배 적용 https://bit.ly/3S2JBvH *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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아람코, 2050년에도 엔진차 비중 60% 정신 나간 주장이네요. 2050년에는 99.99%가 전기차일 것입니다 내연기관차를 그리 신봉하면서 왜 사우디는 루시드에 투자하고, Ceer라는 자체 브랜드 전기차 공장을 짓죠? 이런 빌런들이 세상에는 넘쳐납니다. 문제는 이들이 천문학적인 자금을 가진 기득권이라는겁니다 그래서 전기차 시장의 성장은 정책 리더십이 절대적으로 중요합니다 우경화가 강화된 EU에 트럼프까지 더해진다면 빌런들의 방해가 판을 칠겁니다 결국은 그들도 대세를 따를수 밖에 없을 것이지만, 우리는 타이밍을 사는 투자자들입니다 https://n.news.naver.com/article/001/0014795992?sid=101
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사우디 아람코 "2050년에도 차량 60%는 엔진 달고 있을 것"

내연기관 전문 호스 파워트레인 지분 10% 1.1조원에 인수 사우디아라비아의 국영 석유회사 아람코가 내연기관 전문 제조업체 호스 파워트레인 지분 10%를 인수했다. 내연기관 차량이 아주 오랜 세월이 지난 후에도 여전

배터리 가격 트렌드 -단기 수요 증가하는 2분기말 시즌 종료로 당분간 하방 압력 -3분기말은 되어야 연말 수요로 단기 반등 가능 -중국업체들의 배터리 가격 kw당 60~70달러 수준 너무 낮네요. 중국업체들의 가격이요 https://cnevpost.com/2024/07/09/china-battery-prices-downward-pressure-lithium-prices-fall/
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China battery prices face downward pressure as lithium prices continue to fall, says TrendForce

TrendForce expects battery cell prices to continue to face downward pressure at the beginning of the third quarter, with hopes for price stabilization resting on restocking demand under the peak season at the end of the third quarter.

미국에는 전기차의무판매제가 없습니다. 트럼프답게 침소봉대했네요. 그가 얘기하는건 연비규제를 통해 전기차만 팔도록 유도하는 것을 의미합니다. 행정명령인 연비규제는 트럼프 당선시 사실상 폐지될 것으로 보입니다
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2024-gop-platform_240709_081106_240709_083023.pdf1.46 KB
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