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유진투자증권 코스닥벤처팀

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https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=337931
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02
https://n.news.naver.com/article/003/0012581976?sid=102
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03
호주, 사상 최대 재생에너지 입찰 시작 -오늘부터 7월 1일까지 입찰 접수 -낙찰자들은 2027년까지 완공해야 -첫 입찰 규모 6GW. 2030년까지 32GW의 재생에너지와 저장장치 신규 설치 목표 https://renewablesnow.com/news/australia-opens-bidding-in-6-gw-renewables-tender-859454/
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04
결국은 글로벌 트렌드를 따라갈수밖에 없습니다 https://n.news.naver.com/article/421/0007573721?sid=101
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05
포스코, 그린철강 위한 MOU -수소 R&D 기업인 Hazer와 2년간 진행 늦었지만 다행이네요 포스코의 그린철강 로드맵은 해외 경쟁업체들 대비 부족합니다. 전기로 부분 전환은 전기요금의 상승추세와 한국의 높은 탄소 전력비중을 감안하면 미봉책일뿐 입니다 그린철강의 제조를 위해서는 그린수소가 필수입니다. 충분한 그린수소를 확보하기 위해서는 수전해 설비의 대량 생산 체제, 재생에너지 확보가 선행되어야합니다 글로벌 탄소장벽은 철강재 자체뿐 아니라 이를 이용한 최종 제품들에게까지 높아지는 방향으로 향하고 있습니다 제조 강국 코리아의 뿌리가 흔들리지 않게 기업, 정부가 속도전을 펼쳐야 합니다 https://www.tipranks.com/news/company-announcements/hazer-group-partners-with-posco-for-green-steel
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06
[Web발신] [비나텍(126340.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 허준서 ☎ 02)368 6175] ★ 슈퍼캡으로 버는 동안 MEA 준비 완료 ☞ 본업, 슈퍼캡의 확장성 ☞ 수소 시대, 준비된 MEA 생산능력 ☞ 목표주가 80,000원, 투자의견 BUY로 커버리지 개시 https://buly.kr/2fbZWtL *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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07
[일진하이솔루스(271940.KS) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171] ★ 넥쏘 차기 모델 내년 출시, 상용 수소차 기대 ☞ 올해 적자 지속되나 내년부터 턴어라운드 예상 ☞ 버스 등 상용 수소차용 용기 매출 성장은 견조 ☞ 내년 상용차용 매출 증가, 2025년 넥쏘 차기 모델로 턴어라운드 기대 https://buly.kr/7FPH25b *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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08
[상아프론테크(089980.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171] ★ 미국 수소 생산 시장에 진입한 국내 첫 기업 ☞ 미국 수소 생산에 진입 ☞ 유럽 수소 연료전지 업체와도 계약 ☞ 안정적인 실적 성장 가시성 높아 https://buly.kr/6XkF6r6 *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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09
트럼프, 비자금 재판에서 34개 혐의 모두 유죄(상보) https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20240531009651016
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S&P, 2030년 클린수소 4천만톤 생산 전망 공격적인 예측이네요 당사는 상대적으로 보수적인 BNEF의 약 1,700만톤이 합리적이라고 판단합니다 2024년 클린수소 생산은 1백만톤이 안되는 수준으로 예상됩니다 S&P가 맞다면 40배 이상, BNEF 예상대로면 17배 이상 시장이 성장합니다. 단 6년만에요 현재 전세계가 사용하는 연간 수소량은 약 1억톤입니다. 이 그레이수소만 클린수소로 전환되어도 위 전망치들은 쉽게 달성됩니다 클린수소 생산의 시대가 올 해를 기점으로 열리는 것은 팩트입니다. 미국과 유럽의 생산관련 보조금이 풀리기 시작했기 때문입니다 https://n.news.naver.com/article/001/0014716826?sid=101
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11
https://n.news.naver.com/article/001/0014716889?sid=101
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Air Products, 수소충전 네트워크 건설 발표 -캘리포니아 남부와 북부를 연결하는 충전망 -수소 상용차, 버스, 승용차 충전용 -글로벌 최대 특수 가스업체 중 하나인 Air Products는 수소 충전소 최대 사업자 -수소생산 인프라 투자가 시작되면서 최종 소비를 위한 인프라도 확산세 재개 https://www.airproducts.com/company/news-center/2024/05/0529-air-products-to-build-network-of-commercial-scale-hydrogen-refueling-stations-in-california
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13
두산퓨얼셀, 첫 SOFC 프로젝트 확정 -하이창원퓨얼셀, 창원 프로젝트 파이낸싱완료 -PAFC 30.8MW+SOFC 9MW로 구성 -두산퓨얼셀의 첫 SOFC 사업. 연내에 설계 시작되고 주기기 내년 공급 -PAFC에서 제품 포트폴리오 확대. 선박용 SOFC 사업도 올 해 실증 사업 목표 https://m.dnews.co.kr/m_home/view.jsp?idxno=202405291059392150036
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14
[한중엔시에스(107640.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076] ★ ESS내 수냉식 냉각시스템 공급 업체 ☞ 2024년 6월 20일 기술특례상장으로 코스닥 이전상장 예정 ☞ 글로벌 ESS 시장 성장과 함께 수냉식 냉각시스템 수요 증가 수혜 기대 ☞ 국내 유사 기업 평균 PER 22.3배 적용하여 공모희망가(밴드: 20,000~ 23,500원) 산출 https://buly.kr/4xVPusa *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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15
독일, 수소 가속법 통과 -수소 생산, 저장, 이송 인프라와 수입에 대해 패스트 트랙 법제화 -승인 절차 간소화, 전산화, 반대 소송과 환경 영향평가 기간 축소 -이 법은 그린수소를 생산하는 수전해업체들에게 가장 큰 혜택이 될 것 -독일은 올해 수소산업에 46억유로 지원 https://www.reuters.com/sustainability/climate-energy/german-cabinet-approves-bill-accelerate-hydrogen-power-expansion-2024-05-29/
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BYD, 2,100km PHEV 공개 -BYD Qin L /Seal 06 99,800 yuan ($13,775)에 중국 공급 아직도 유튜브에서 중국전기차/배터리 쓰래기라고 하는 채널이 많네요. 상황 파악이 단초부터 틀림 모든 전망이 다 달라집니다 중국은 이제 한국업체들이 극복해야할 대상입니다 그들을 애초부터 시장에 진입시키지 않는게 유일한 방법입니다 https://cleantechnica.com/2024/05/28/byd-unveils-plug-in-hybrid-with-1305-miles-of-total-range/
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18
EU, 수소 운송부문 지원 보조금 선정 -BMW, Michelin, Airbus, Air Product 등에 14억유로 지급 -해당기업들의 매칭 투자 33억달러 예상 -EU는 2022년부터 총 189억유로의 수소 지원금을 개별 기업들에 지급하면서 밸류체인을 육성 중 -EU와 미국의 수소 지원 정책으로 생태계 조성되는 초기 성장 국면 진입하고 있어
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19
[라메디텍(462510. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076] ★ 초소형 고출력 레이저 미용/의료기기 업체 ☞ 2024년 6월 17일 기술특례상장으로 코스닥 신규상장 예정 ☞ 글로벌 에스테틱 성장과 함께 피부미용 및 의료기기 실적 성장 전망 ☞ 국내 유사 기업 평균 PER 25.3배 적용하여 공모희망가 산출 https://buly.kr/FLW7QYD *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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20
캐나다, 미국과 같은 수소보조금 입법화 진행 -수소생산비용의 15~40% 세액공제 -그린수소와 블루수소 생산에 적용 -주요 주들과 캐나다에서 수소를 수입할 해외 정부와 막판 논의 중 -연내에 입법화되면 북미의 수소생산은 모두 법률로 지원되게 됨 https://www.theglobeandmail.com/business/article-canada-making-progress-in-creating-flourishing-hydrogen-sector-but/
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캐나다 HTEC, 수소 생산/충전소 투자 -주정부 3.4억달러 인프라은행 통해 융자 -3개 수소생산 설비와 20개의 수소충전소 건설 -일 15톤의 액화수소 생산해서 300대의 수소상용차에 공급 예정 서부 캐나다는 캘리포니아와 같은 수소 인프라를 공유하고, 동일한 강도의 수소 지원정책을 견지합니다 수소 산업이 전반적으로 분위기가 좋아지고 있네요 https://www.htec.ca/cib-invests-337-million-towards-hydrogen-production-and-refuelling-network-in-western-canada/
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22
"포스코, 탄소중립 지연…회사채 부정적 영향"(종합) https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20240528065000016
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23
스텔란티스, 하이브리드 공장 추가 -이탈리아에 피아트 500, 지프 컴퍼스 하이브리드 라인 추가 -전기차인 500e 증설 라인 예상이 많았으나, 수요 부진으로 하이브리드 생산으로 변경 -글로벌 완성차업체들의 무게 중심이 하이브리드로 이동한 듯 -하이브리드는 내연기관차. 규제당국이 정책으로 확산을 억제해야 완성차 업체들이 전기차 중심으로 움직일 것 -EU의 강력한 유로 7도입 연기, 바이든 정부의 하이브리드 채택 확대 연비규제 등 주요국가들의 정책이 오히려 하이브리드의 영역을 넓혀주고 있어 -향후 전기차 시장의 의미있는 반전은 전기차 중심의 정책 전환 시점에 달려 있어 https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-announce-italy-produced-hybrid-version-500-ev-sources-say-2024-05-27/
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[씨어스테크놀로지(458870. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076] ★ 웨어러블 심전도 분석 국내 1위 업체 ☞ 2024년 6월 19일 기술특례상장으로 코스닥 신규상장 예정 ☞ 건강검진 심전도 분석 및 원격환자모니터링 서비스 확대로 수혜 기대 ☞ 국내 유사 기업 평균 PER 25.0배 적용하여 공모희망가 산출 https://buly.kr/7FPFwbI *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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25
뉴스케일의 SMR 관련 주가 반응이 뜨겁네요 우선, 모든 한국기업들이 해외에서 수주하는 것에 대해 응원을 보냅니다. 한국기업들이 뉴스케일발 수혜를 보기를 바랍니다 하지만, 한국기업들이 지속 가능한 산업을 기반으로 성장하는 것이 더 중요하다고 판단합니다 그런 의미에서 SMR사업은 아직 검증할 부분들이 많습니다 만약 SMR 기술이 1) 가격 경쟁력 2) 기술 검증을 완료한다면 대형원전의 폐쇄로 인한 저탄소 공백을 일부 채워줄수 있다는데에 동의합니다 뉴스케일이 첫 주자이니 이에 대한 철저한 검증과정을 거치는 것이 필요합니다 국내언론들에는 SMR에 대해 장밋빛 전망만으로 도배되어있습니다만, 해외에는 반대의 시각도 있습니다 숏 아이디어 리서치 전문기관인 Iceberg Research의 뉴스케일에 대한 최근 보고서 내용입니다: -뉴스케일은 77MW SMR에 대해 아직 당국의 최종 승인을 받지 못했음 -첫 프로젝트 실패 후 확정된 수주가 없어 인류가 대전환기간에 진입하면서 새로운 기술에 대한 시장이 크게 열리고 있습니다. 넓은 시각으로 모든 기술에 대해 긍정적으로 보고 접근하는 것이 필요합니다. 다만, 주식 투자자분들은 이런 "기대"와 동시에 검증하는 자세가 중요한 것 같습니다 https://iceberg-research.com/2024/05/16/nuscale-smr-has-deceived-investors-about-the-certification-of-its-reactor/
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[아이엠 (101390.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076] ★ 베트남 탐방 後記: 재성장을 위한 신공장 설립 추진 중 ☞ 카메라모듈 사업은 수익성 개선 기대, 스마트필름 및 신소재 사업 위한 신공장 설립 추진 ☞ 2024&2025 Preview: 2024년은 수익성 개선 기대, 2025년 본격적인 실적 성장세 전환 예상 ☞ 2025년 기준 PER 6.8배로, 국내 유사업체 평균 9.2배 대비 할인되어 거래 중 https://buly.kr/7x4HVIq *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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[전기차/배터리 / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171] ★ 전기차 시장 회복 가로막는 하이브리드 ☞ 하이브리드의 약진은 미국, 유럽 공통 사항 ☞ 하이브리드에 대한 선호는 전기차에 대한 소비자들의 불안 때문 ☞ 저평가주 위주의 투자가 바람직 https://buly.kr/6XkDeo0 *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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전기차 확산의 큰 걸림돌, 중고차 감가율 급증 -영국의 구매 후 1년, 1만마일 이하의 전기차와 내연기관차 감가율 비교 -상위 감가율 모델들 1년만에 차량 가치 감소율 20~30%대로 내연기관차 대비 월등히 높아 -중고차 가격의 급락은 보조금, 낮은 충전비용 등의 전기차 매력을 반감시키는 요인 -정부 또는 완성차업체들이 높은 감가의 주원인인 배터리에 대한 바이백 시스템을 구축해서 리싸이클링 생태계를 조기에 마련하는 전략이 필요 https://m.youtube.com/watch?v=MTuLrfYT6xw
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스텔란티스 JV Symbio, 수소트럭 공개 -400kw 수소연료전지, 70kg 수소탱크 장착해 450마일 주행 -연말부터 캘리포니아에서 시험 주행 -Symbio는 스텔란티스, 미쉐린, Forvia가 세운 수소 JV. 2030년까지 연간 수소연료전지 20만개 생산을 목표 https://www.h2-view.com/story/symbio-unveils-class-8-hydrogen-powered-truck-ahead-of-californian-road-trial/2110394.article/
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한국에서의 수소 관련 뉴스가 많아지네요 https://n.news.naver.com/article/003/0012565119?sid=101 https://n.news.naver.com/article/001/0014705438?sid=101 https://n.news.naver.com/article/056/0011727822?sid=004
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테슬라 상하이 공장 모델 Y 감산 -내부 관계자, 3~6월 모델Y 20% 이상 감산 https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-slashes-model-y-production-shanghai-data-shows-2024-05-24/
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32
못말리는 BYD https://cnevpost.com/2024/05/24/byd-to-launch-5th-gen-dm-tech-may-28/
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33
수소스타트업에 대한 글로벌 투자 급반등세 -올 해 4개월만에 2023년 연간 투자 2/3 달성 -그린수소 생산의 미국, EU의 계획 확정되어 예산 집행이 시작되기 때문 https://carboncredits.com/hydrogen-attracts-over-1-billion-in-vc-funding-per-crunchbase-data/
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34
아마존, 스페인 데이터센터에 대규모 투자 -10년간 170억달러 투자해 17,500개의 일자리 창출 -아마존의 이전 스페인 데이터센터 최고 투자금액은 25억달러, 빅테크들의 데이터센터 투자 확대가 얼마나 큰지 가늠되 -스페인은 최근 높은 재생에너지 비율과 낮고 안정적인 전력요금으로 유럽내 데이터센터 최적입지로 부상 중. 스페인의 2023년 풍력(23.8%), 태양광(16.7%), 수력(7.4%) 등 재생에너지의 전력 내 비중은 50.1%로 유럽내에서 최상위 수준 -빅테크들의 AI 투자가 RE100으로 진행되면서 글로벌 재생에너지 수요 확대에 기여 폭 더 커져 https://www.google.co.kr/amp/s/www.dailysabah.com/business/tech/amazon-earmarks-over-17b-for-data-center-expansion-in-spain/amp
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메르세데스, 화재 위험 없는 ESS 주문 -CMBlu Energy로부터 11MWh의 레독스플로우 ESS 공급받기로 -CMBlu는 탄소기반인 유기물질을 전해질로 사용하는 레독스플로우 ESS업체. 레독스플로우 배터리는 양극과 음극의 수계 전해질이 외부의 탱크에 저장되기 때문에 화재의 위험이 없고, 탱크용량의 조절로 5시간 이상의 전력을 저장할수 있는 ESS -메르세데스는 태양광 전력을 이 레독스플로우에 저장했다가 사용 -기존 리튬이온 기반의 ESS는 최대 충방전 시간이 4시간으로 제한되고, 화재의 위험까지 있어서 최근 레독스 플로우 ESS에 대한 기업들의 채택이 시작되고 있어 -레독스 플로우 ESS의 핵심 소재부품인 스택, 멤브레인 업체 주목해야 https://cleantechnica.com/2024/05/22/mercedes-orders-cmblu-energy-flow-battery-for-its-plant-in-rastatt-germany/
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36
https://electrek.co/2024/05/22/us-first-hydrogen-fueled-vessel-officially-sets-sail/
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37
국제해양재판소, 온실가스 감축 의무 판결 -온실가스는 오염물질, 해양 온실가스 감축 권고 -사상 첫 판결로 해운산업과 조선업, 항만 인프라가 저탄소 구조로 전환되는 계기 -수소연료전지, 그린수소를 이용한 그린암모니아, e메탄 등의 산업이 선박의 탄소배출 감축 목표에 따라 발전할 것 https://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/1141651.html#cb
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미 태양광업체들 주가 급등 이유 -수입관세 부활로 중국업체들과의 경쟁강도 하락 -IRA 로컬컨텐츠 인센티브 세부규정 확정 -AI용 데이터센터 전력수요 확대로 인한 태양광 설치 증가 트럼프가 재선되어도 재생에너지 성장을 막지 못한다는 것을 First Solar를 비롯한 태양광업체들이 주가로 보여주네요
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[그리드위즈(453450. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076] ★ 국내 1위 전력 수요관리 사업자 ☞ 2024년 6월 중 코스닥 시장 신규 상장 예정 ☞ 시장지배력 기반으로 DR사업의 안정적 실적 성장 전망 ☞ 2023년 기준 해외 동종업계 평균 PSR 4.46배 적용 https://buly.kr/NhfsJr *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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수소주 강세 배경 -미국, 유럽 수소 생산 인프라와 관련기업 지원액 300억달러. 올 해부터 인프라 구축 시작 -클린수소 생산을 위한 수전해 설비 수요 급증 -AI용 데이터 센터 확산으로 RE100용 재생에너지와 간헐성을 극복할 수소연료발전 수요 증가 -트럼프 재선되어도 수소 지원 지속 가능성 높아 이외에도 현대차가 미국 수소상용차 사업 확대를 발표했네요 3년 전의 뜨거움이 부활할수 있을까요? 확실한건 3년전에는 클린수소 생산인프라 건설은 없이 수소시대에 대한 막연한 기대감만 있었다면, 이제는 다르다는거죠 주요 국가들의 수소생산 인프라 구축 계획이 확정되었으니 진정한 수소시대를 꿈꾸어도 되는 시간이 온 것으로 판단합니다 https://www.hydrogeninsight.com/policy/us-hydrogen-tax-credits-would-survive-a-trump-administration-say-well-connected-lobby-groups/2-1-1615241 https://n.news.naver.com/article/421/0007554876?sid=101
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풍력발전, 전기본 계획 따라 '큰 시장 열리나' - 전기신문

정부가 재생에너지 보급 목표를 포함한 11차 전력기본수급계획(전기본) 초안을 발표하면서 풍력 업계가 기대감을 드러내고 있다. 2030년까지 풍력과 태양광을 합쳐 65.8GW를 공급하겠다던 기존 10차 전기본보다 6...

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SK오션플랜트, 울산 부유식 해상풍력 ‘해울이' 프로젝트 참여

SK오션플랜트가 울산 부유식 해상풍력 조성사업인 ‘해울이 해상풍력 프로젝트’에 참여한다. SK오션플랜트는 지난 5월31일 서울 종로구 수송동 본사에서 SK에코플랜트, ㈜해울이해상풍력발전과 ‘해울이 프로젝트 하부구조물

호주, 사상 최대 재생에너지 입찰 시작 -오늘부터 7월 1일까지 입찰 접수 -낙찰자들은 2027년까지 완공해야 -첫 입찰 규모 6GW. 2030년까지 32GW의 재생에너지와 저장장치 신규 설치 목표 https://renewablesnow.com/news/australia-opens-bidding-in-6-gw-renewables-tender-859454/
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Australia opens bidding in 6-GW renewables tender

Bidding has been launched in a 6-GW tender for renewable energy capacity in Australia, the country’s largest single auction of this kind, while a solicitat

결국은 글로벌 트렌드를 따라갈수밖에 없습니다 https://n.news.naver.com/article/421/0007573721?sid=101
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LG화학, 풍력에너지 20년 장기 확보…민간기업 최대 규모

LG화학(051910)은 영덕·영양 리파워링 풍력발전단지(241㎿) 발전설비에서 생산하는 재생에너지를 20년 장기 구매한다고 31일 밝혔다. 이번 계약으로 확보한 재생에너지는 연간 최대 615GWh다. 615GWh는

포스코, 그린철강 위한 MOU -수소 R&D 기업인 Hazer와 2년간 진행 늦었지만 다행이네요 포스코의 그린철강 로드맵은 해외 경쟁업체들 대비 부족합니다. 전기로 부분 전환은 전기요금의 상승추세와 한국의 높은 탄소 전력비중을 감안하면 미봉책일뿐 입니다 그린철강의 제조를 위해서는 그린수소가 필수입니다. 충분한 그린수소를 확보하기 위해서는 수전해 설비의 대량 생산 체제, 재생에너지 확보가 선행되어야합니다 글로벌 탄소장벽은 철강재 자체뿐 아니라 이를 이용한 최종 제품들에게까지 높아지는 방향으로 향하고 있습니다 제조 강국 코리아의 뿌리가 흔들리지 않게 기업, 정부가 속도전을 펼쳐야 합니다 https://www.tipranks.com/news/company-announcements/hazer-group-partners-with-posco-for-green-steel
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Hazer Group Partners with POSCO for Green Steel

Hazer Group Ltd. (AU:HZR) has released an update. Hazer Group Ltd has partnered with POSCO, one of the world’s largest steelmakers, to advance the decarbonization o...

[Web발신] [비나텍(126340.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 허준서 ☎ 02)368 6175] ★ 슈퍼캡으로 버는 동안 MEA 준비 완료 ☞ 본업, 슈퍼캡의 확장성 ☞ 수소 시대, 준비된 MEA 생산능력 ☞ 목표주가 80,000원, 투자의견 BUY로 커버리지 개시 https://buly.kr/2fbZWtL *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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[일진하이솔루스(271940.KS) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171] ★ 넥쏘 차기 모델 내년 출시, 상용 수소차 기대 ☞ 올해 적자 지속되나 내년부터 턴어라운드 예상 ☞ 버스 등 상용 수소차용 용기 매출 성장은 견조 ☞ 내년 상용차용 매출 증가, 2025년 넥쏘 차기 모델로 턴어라운드 기대 https://buly.kr/7FPH25b *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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[상아프론테크(089980.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171] ★ 미국 수소 생산 시장에 진입한 국내 첫 기업 ☞ 미국 수소 생산에 진입 ☞ 유럽 수소 연료전지 업체와도 계약 ☞ 안정적인 실적 성장 가시성 높아 https://buly.kr/6XkF6r6 *본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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트럼프, 비자금 재판에서 34개 혐의 모두 유죄(상보) https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20240531009651016
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S&P, 2030년 클린수소 4천만톤 생산 전망 공격적인 예측이네요 당사는 상대적으로 보수적인 BNEF의 약 1,700만톤이 합리적이라고 판단합니다 2024년 클린수소 생산은 1백만톤이 안되는 수준으로 예상됩니다 S&P가 맞다면 40배 이상, BNEF 예상대로면 17배 이상 시장이 성장합니다. 단 6년만에요 현재 전세계가 사용하는 연간 수소량은 약 1억톤입니다. 이 그레이수소만 클린수소로 전환되어도 위 전망치들은 쉽게 달성됩니다 클린수소 생산의 시대가 올 해를 기점으로 열리는 것은 팩트입니다. 미국과 유럽의 생산관련 보조금이 풀리기 시작했기 때문입니다 https://n.news.naver.com/article/001/0014716826?sid=101
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S&P글로벌 "2030년까지 전세계서 4천만t 청정수소 생산"

산업부 '청정수소 교역 이니셔티브 포럼'…"韓 청정수소 전환 박차" 향후 석유와 석탄 등 화석연료를 상당 부분 대체할 청정수소가 2030년이 되면 전 세계에서 4천만t 이상 생산될 것이라는 전망이 나왔다. 산업통상자