¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
Ко дну
Ir al canal en Telegram
Об общественном транспорте Ташкента предельно откровенно и без цензуры. Специально в помощь ТШТХ. Обратная связь: @kodnufeedback_bot Инстаграм: www.instagram.com/k0dnu www.facebook.com/k0dnu Чат - https://t.me/u_dna
Mostrar más4 980
Suscriptores
-124 horas
+187 días
+9130 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+140
en 2 canales
mayo '26
+57
en 5 canales
Get PRO
abril '26
+118
en 6 canales
Get PRO
marzo '26
+66
en 3 canales
Get PRO
febrero '26
+69
en 4 canales
Get PRO
enero '26
+58
en 6 canales
Get PRO
diciembre '25
+159
en 6 canales
Get PRO
noviembre '25
+129
en 4 canales
Get PRO
octubre '25
+123
en 9 canales
Get PRO
septiembre '25
+57
en 5 canales
Get PRO
agosto '25
+54
en 4 canales
Get PRO
julio '25
+120
en 8 canales
Get PRO
junio '25
+146
en 8 canales
Get PRO
mayo '25
+306
en 18 canales
Get PRO
abril '25
+122
en 13 canales
Get PRO
marzo '25
+104
en 6 canales
Get PRO
febrero '25
+166
en 13 canales
Get PRO
enero '25
+158
en 7 canales
Get PRO
diciembre '24
+111
en 5 canales
Get PRO
noviembre '24
+124
en 11 canales
Get PRO
octubre '24
+60
en 4 canales
Get PRO
septiembre '24
+95
en 1 canales
Get PRO
agosto '24
+123
en 5 canales
Get PRO
julio '24
+89
en 4 canales
Get PRO
junio '24
+348
en 8 canales
Get PRO
mayo '24
+134
en 7 canales
Get PRO
abril '24
+134
en 6 canales
Get PRO
marzo '24
+198
en 12 canales
Get PRO
febrero '24
+245
en 11 canales
Get PRO
enero '24
+125
en 3 canales
Get PRO
diciembre '23
+242
en 13 canales
Get PRO
noviembre '23
+166
en 15 canales
Get PRO
octubre '23
+319
en 11 canales
Get PRO
septiembre '23
+81
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+408
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+262
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+368
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+246
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+126
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+104
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+154
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+183
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+75
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+113
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+124
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+142
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+82
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+79
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+154
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+73
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+44
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+32
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+237
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+220
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+76
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+79
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+65
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+88
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+64
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+107
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+37
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+203
en 0 canales
Get PRO
abril '21
+167
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+52
en 0 canales
Get PRO
febrero '21
+57
en 0 canales
Get PRO
enero '21
+123
en 0 canales
Get PRO
diciembre '20
+2 380
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 14 junio | +1 | |||
| 13 junio | +6 | |||
| 12 junio | +2 | |||
| 11 junio | +2 | |||
| 10 junio | +7 | |||
| 09 junio | +12 | |||
| 08 junio | +7 | |||
| 07 junio | +4 | |||
| 06 junio | +12 | |||
| 05 junio | +60 | |||
| 04 junio | +9 | |||
| 03 junio | +6 | |||
| 02 junio | +5 | |||
| 01 junio | +7 |
Publicaciones del Canal
Чуть больше полугода назад был в столице был открыт маршрут №170 "Метро Рохат - Муссафо Маскан".
Обслуживается маршрут автобусами большой вместимости MAN A22 CNG.
Почему он такой уникальный?
Несмотря на открытые за последние годы маршруты - новые жилые комплексы, особенно с массовой застройкой, зачастую остаются без общественного транспорта. В некоторых случаях туда продлевается пара маршрутов. В некоторых не делается и этого.
И естественно все всегда забывают про инфраструктуру для общественного транспорта. Городу это неинтересно. Застройщикам - невыгодно. Так у нас остаются узкие улицы, отсутствие нормальных остановок, и конечно ни одной нормально оборудованной конечной.
Уникальность 170-го заключается в том, что это чуть ли не единственный маршрут, открытый за последнее время, чье назначение - вывоз жителей крупного ЖК и прилегающих массивов к метрополитену и крупному пересадочному узлу. Всё остальное, что открывалось - это или классические пригородные маршруты, или восстановление связности махаллей и прочие интересные, и нужные вещи.
| 2 |  +1С сегодняшнего дня, как и обещал телеграм-канал метрополитена, закрыта сроком на "50 дней" станция "Чинор" Сергелийского отрезка Чиланзарский линии.
Запущено 4 БЕСПЛАТНЫХ электробуса для компенсации проезда от станции Янгихаёт до станции Чинор.
Жаль, что новости об этом ТШТХ так и не разместило.
Вдвойне жаль, что посадка и высадка в электробусы идёт среди кучи автомобилей, что чревато возможными ДТП. | 1 631 |
| 3 | В связи с очередным шабашом форумом будут закрыты часть улиц.
Хотелось бы сильно заранее новостей от Дептранса и ТШТХ - как будут автобусы объезжать закрытые улицы. | 1 609 |
| 4 |  +4Хроники одной остановки.
Была остановка "Мирабадской рынок" - в сторону ГрандМир отеля. Её сломали при реконструкции площади перед Мирабадским базаром. В феврале этого года построили металлическую ферму... Но тут пришли "ударные 90 дней". Конструкцию вновь снесли. Долго стояла пустота - разбитое всё. И сегодня случилось чудо - приволокли косую-кривую избушку на курьих ножках.
Хотя, впрочем, мы возможно что-то не понимаем, возможно это высокотехнологичная остановка по новейшим янги нанотехнологиям XXII века. | 1 854 |
| 5 |  Автобус 127 частично перестал ездить по БРТ.
Теперь, когда автобус двигается в сторону а/с Кадышева, он съезжает с БРТ на т/ц Саодат (Фрунзенский) и двигается в общем потоке до поворота на улицу Глинка.
Объясняют это сложным поворотом направо с БРТ на "Глинку".
Остановку около т/ц Саодат автобус делает (где она находилась ранее, до постройки БРТ). | 2 141 |
| 6 | Как сообщает канал метрополитена, с 13 июня на 50 дней закрывается станция "Чинор". Закрывается на реконструкцию.
Будет ли в результате реконструкции сделан по-человечески бесплатный переход с линии на линию - не сообщается.
Так что сообщается, что будут пущены метробусы, для компенсации перегона со станции "Янгихаёт" до станции "Чинор".
Традиционно, будут ли они бесплатны, конечно же не сообщается. | 2 351 |
| 7 |  +2ЦОДД, расскажите, а почему у месяц назад установленной остановки отсутствуют скамейки?
Хочется как-то присесть на остановке в ожидании транспорта, а некуда | 2 637 |
| 8 | По поступающей информации, на конечно северного вокзала сотрудники службы безопасности движения проверяют качество шин и отбирают путёвки - говорят "людей высаживай и в парк". | 2 698 |
| 9 |  Интересно, каков тормозной путь при таких шинах | 842 |
| 10 |  Инновационные остановки с нанотехнологичными методами охлаждения уже в Ташкенте и радуют своих пассажиров! | 3 805 |
| 11 |  Как там табло? А также, в противозачаточное состоянии. Видимо тоже в стране не производят, как шины. | 3 382 |
| 12 |  7 парк, БД, ау, вы где. Тут баран на черной машине обогнал, подрезал и теперь стоит угрожает водителю автобуса связями. | 4 922 |
| 13 |  В последний день весны - как в первый, в #кадрдня
Завтра - лето!
А это значит - и меньше людей в транспорте, но жара каждый день с нами.
Мы бы хотели пожелать всем прекрасного лета. А особенно - нашему дорогому дептрансу.
Например, что бы мы наконец увидели новые адекватные маршруты в городе. Не в пригороде, не непонятно где, а в городе.
Что бы наконец остановки перестали быть запаркованными.
Что бы наконец что-то было сделано с графиками.
А автобусам пожелаем новых шин. Которые как известно, жутчайший дефицит. Иначе как объяснить тотально лысые покрышки повсеместно - непонятно. | 4 197 |
| 14 |  +3Недавно маршрут №137 лишился кругового заезда вокруг махалли «Кушкурган». Смысл этого «оптимизационного» решения до сих пор остаётся загадкой — похоже, его принимали не для удобства пассажиров, а ради галочки в отчёте.
Новая конечная остановка вызывает серьёзные вопросы. Она абсолютно не оборудована: отсутствуют павильоны, нет даже элементарного асфальта. В дождливую погоду территория превращается в грязное болото, и пассажиры вынуждены месить глину, словно на сельской стройке.
Возникает закономерный вопрос: это действительно называется «развитие транспортной инфраструктуры»? Или мы должны считать болотистую лужу достойной заменой нормальной конечной?
Просим принять меры и привести остановку в состояние, соответствующее хотя бы минимальным требованиям безопасности и комфорта. | 5 041 |
| 15 |  @kodnu, я улучшил
🐱 | 3 523 |
| 16 |  +2Многострадальная остановка имени Фотошопа - так же остаётся без остановочного комплекса.
Предлагайте ваше решение с помощью ИИ. Он хотя и не ловит зайцев, зато рисовать умеет. Мы третьим фото предлагаем так. | 4 565 |
| 17 |  Ташкентское областное управление транспорта обещает запустить в течении нескольких месяцев маршрут из Нурафшана (Тойтепы) в Ташкент, на базар "Куйлюк".
Будет ли это маршрут номер 4, тендер на который проводили уже много раз - неясно.
Подождём... | 3 832 |
| 18 |  +112 парк, помойте гармошки. Намеренно не указываем госномер. Помойте все. Стыдно.
И уберите плёнку или приклейте заново. | 4 378 |
| 19 |  ТШТХ, вы прежде чем писать про ИИ, решите вопрос с табло. Начните с малого. Хватит нас кормить обещаниями. | 4 153 |
| 20 | Ловить безбилетников с помощью ИИ - это современно и здорово.
Наверное.
Учитывая наша реалии, когда государство в лице Минтранса, СБДД, Хокимията не может обеспечить базовые вещи, такие простые, как обустройство остановочных комплексов, контроль приоритета выделенных полос, элементарное табло на остановках, чтобы было видно график движения, соблюдение интервалов - все эти сказки относительно ИИ вызываю только смех. Это показуха, которую никто не собирается внедрять. Такое впечатление что все стремятся пустить пыль в глаза другим.
Кондукторы в автобусах не дали бы пройти ни одному безбилетнику. Диспетчеры на конечных не дали бы твориться тому хаосу, когда автобусы едут одни за одним, как сейчас.
Помните фразу: "Не построив новый дом, не разрушай старый"? Вот она как раз к месту.
Ну а мы, откинемся на спинку кресла, и будем долго хохотать, глядя на смешные потуги исправить то, что сделать относительно безболезненно легко.
Было бы желание. | 3 709 |
