اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
Ко дну
رفتن به کانال در Telegram
Об общественном транспорте Ташкента предельно откровенно и без цензуры. Специально в помощь ТШТХ. Обратная связь: @kodnufeedback_bot Инстаграм: www.instagram.com/k0dnu www.facebook.com/k0dnu Чат - https://t.me/u_dna
نمایش بیشتر4 952
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-277 روز
+6830 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+3
در 0 کانالها
ژوئن '26
+176
در 3 کانالها
Get PRO
مه '26
+57
در 5 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+118
در 6 کانالها
Get PRO
مارس '26
+66
در 3 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+69
در 4 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+58
در 6 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+159
در 6 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+129
در 4 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+123
در 9 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+57
در 5 کانالها
Get PRO
اوت '25
+54
در 4 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+120
در 8 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+146
در 8 کانالها
Get PRO
مه '25
+306
در 18 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+122
در 13 کانالها
Get PRO
مارس '25
+104
در 6 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+166
در 13 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+158
در 7 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+111
در 5 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+124
در 11 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+60
در 4 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+95
در 1 کانالها
Get PRO
اوت '24
+123
در 5 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+89
در 4 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+348
در 8 کانالها
Get PRO
مه '24
+134
در 7 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+134
در 6 کانالها
Get PRO
مارس '24
+198
در 12 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+245
در 11 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+125
در 3 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+242
در 13 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+166
در 15 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+319
در 11 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+81
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+408
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+262
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+368
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+246
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+126
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+104
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+154
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+183
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+75
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+113
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+124
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+142
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+82
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+79
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+154
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+73
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+44
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+32
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+237
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+220
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+76
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+79
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+65
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+88
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+64
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+107
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+37
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+203
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '21
+167
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '21
+52
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '21
+57
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '21
+123
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '20
+2 380
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 03 ژوئیه | +2 | |||
| 02 ژوئیه | 0 | |||
| 01 ژوئیه | +1 |
پستهای کانال
+5
У нас в #кадрдня - Андижан.
Еще один город, где с трудом, но восстанавливается система общественного транспорта.
Андижан, как и практически все остальные областные центры прошли одинаковый путь. Из системы в 90-ые годы с автобусами большой вместимости, собственным троллейбусом - до засилья Дамасов с частичными вкраплениями Исуз.
20 с лишним лет потребовалось что бы разрушить всё и снова начать собирать систему. Конечно, здесь автобусы это всё те же вездесущие ноунейм и не совсем Китайские производители с непонятным качеством и ресурсом. Как и везде - большой автобус вызывает непонятно отторжение. Но даже это - уже большой шаг.
Наверное единственное, чем отличался Андижан от остальных городов - это робкая попытка в 2015 году закупить и запустить маршрут на SAZ LE-60. К сожалению, тогда, несмотря на планы - закончилась она ничем.
| 2 |  Ташкент на закате, в #кадрдня
Редкие красивые летние закаты посещают наш город вместе с прохладой.
Самое время отвлечься от суеты и полюбоваться красотой.
Присылайте ваши фотографии в комментарии. | 1 941 |
| 3 |  Как наши соседи в городе Ош моют свои автобусы | 3 067 |
| 4 |  +3Из писем в бот:
11 маршрут, 382 гаражный(18382) задние колеса треснули, я не знаю как он еще едет. Автобус пыльный и не мытый. Оба экрана не работают. Как такие допускают на маршруты? Почему все машины 18 автопарка такие грязные? | 3 065 |
| 5 |  +1#недоударенныеостановки | 2 588 |
| 6 |  +1Неужели тут такой вкусный кофе и восхитительный магазинчик, что обязательно надо останавливаться и наплевать на пассажиров общественного транспорта.
Кстати, а где эти великие люди, которые говорили что магазины на остановках надо снести? Ау, вы уже не такие великие или же не по зубам вам некоторые остановки? | 2 286 |
| 7 |  Высококачественные инновационные остановки "Семашко" и "Малика" | 2 199 |
| 8 |  На станции метро "Янгихает" поставили остановку и светофор. | 2 243 |
| 9 |  +1Отличный остановочный комплекс, ещё человек 20 поместятся за столбом | 4 373 |
| 10 |  Прекрасное в Джизаке, в #кадрдня
Области восстанавливают общественный транспорт. За последние пару лет - практически во всех областных центрах наконец началось развитие общественного транспорта.
Закупается в основном китайская техника среднего уровня, совершенно разных производителей. Сыграет ли эта ставка - посмотрим уже спустя 5-7 лет.
К сожалению национальный производитель автобусов так и не смог выдать на рынок достойный вариант.
Из минусов стоит пожалуй отметить тотальное непринятие автобусов и электробусов большой вместимости, даже в тех городах где это критично и нужно (Например, в Самарканде).
Но в любом случае - по сравнению с тем что было 10 лет назад, это огромный рывок вперед.
Фото прислано в наш бот обратной связи. | 3 043 |
| 11 |  Погодные капризы в Ташкенте в #кадрдня
А как вы почувствовали этот ливень?
Делитесь впечатлениями и фотографиями в комментариях. | 3 249 |
| 12 |  +1Прекрасные остановки на Сергилях.
Первая - не инновационная, простота поле. Вторая - инновационная, есть аншлаг | 3 390 |
| 13 |  Современная инновационная остановка на Башлыке в сторону "Текстильного комбината" | 4 726 |
| 14 |  Чуть больше полугода назад был в столице был открыт маршрут №170 "Метро Рохат - Муссафо Маскан".
Обслуживается маршрут автобусами большой вместимости MAN A22 CNG.
Почему он такой уникальный?
Несмотря на открытые за последние годы маршруты - новые жилые комплексы, особенно с массовой застройкой, зачастую остаются без общественного транспорта. В некоторых случаях туда продлевается пара маршрутов. В некоторых не делается и этого.
И естественно все всегда забывают про инфраструктуру для общественного транспорта. Городу это неинтересно. Застройщикам - невыгодно. Так у нас остаются узкие улицы, отсутствие нормальных остановок, и конечно ни одной нормально оборудованной конечной.
Уникальность 170-го заключается в том, что это чуть ли не единственный маршрут, открытый за последнее время, чье назначение - вывоз жителей крупного ЖК и прилегающих массивов к метрополитену и крупному пересадочному узлу. Всё остальное, что открывалось - это или классические пригородные маршруты, или восстановление связности махаллей и прочие интересные, и нужные вещи. | 3 933 |
| 15 |  +1С сегодняшнего дня, как и обещал телеграм-канал метрополитена, закрыта сроком на "50 дней" станция "Чинор" Сергелийского отрезка Чиланзарский линии.
Запущено 4 БЕСПЛАТНЫХ электробуса для компенсации проезда от станции Янгихаёт до станции Чинор.
Жаль, что новости об этом ТШТХ так и не разместило.
Вдвойне жаль, что посадка и высадка в электробусы идёт среди кучи автомобилей, что чревато возможными ДТП. | 3 141 |
| 16 | В связи с очередным шабашом форумом будут закрыты часть улиц.
Хотелось бы сильно заранее новостей от Дептранса и ТШТХ - как будут автобусы объезжать закрытые улицы. | 3 347 |
| 17 |  +4Хроники одной остановки.
Была остановка "Мирабадской рынок" - в сторону ГрандМир отеля. Её сломали при реконструкции площади перед Мирабадским базаром. В феврале этого года построили металлическую ферму... Но тут пришли "ударные 90 дней". Конструкцию вновь снесли. Долго стояла пустота - разбитое всё. И сегодня случилось чудо - приволокли косую-кривую избушку на курьих ножках.
Хотя, впрочем, мы возможно что-то не понимаем, возможно это высокотехнологичная остановка по новейшим янги нанотехнологиям XXII века. | 3 444 |
| 18 |  Автобус 127 частично перестал ездить по БРТ.
Теперь, когда автобус двигается в сторону а/с Кадышева, он съезжает с БРТ на т/ц Саодат (Фрунзенский) и двигается в общем потоке до поворота на улицу Глинка.
Объясняют это сложным поворотом направо с БРТ на "Глинку".
Остановку около т/ц Саодат автобус делает (где она находилась ранее, до постройки БРТ). | 2 583 |
| 19 | Как сообщает канал метрополитена, с 13 июня на 50 дней закрывается станция "Чинор". Закрывается на реконструкцию.
Будет ли в результате реконструкции сделан по-человечески бесплатный переход с линии на линию - не сообщается.
Так что сообщается, что будут пущены метробусы, для компенсации перегона со станции "Янгихаёт" до станции "Чинор".
Традиционно, будут ли они бесплатны, конечно же не сообщается. | 3 161 |
| 20 |  +2ЦОДД, расскажите, а почему у месяц назад установленной остановки отсутствуют скамейки?
Хочется как-то присесть на остановке в ожидании транспорта, а некуда | 3 125 |
