Журнал "Все о Космосе"
Ir al canal en Telegram
Журнал Все о космосе, включает в себя новости космоса, научные и информативные статьи посвященные космосу, документальные фильмы, медиа и еще много чего интересного
Mostrar más802
Suscriptores
-224 horas
-17 días
+730 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+15
en 3 canales
junio '26
+31
en 11 canales
Get PRO
mayo '26
+26
en 9 canales
Get PRO
abril '26
+46
en 9 canales
Get PRO
marzo '26
+57
en 10 canales
Get PRO
febrero '26
+27
en 4 canales
Get PRO
enero '26
+39
en 5 canales
Get PRO
diciembre '25
+65
en 6 canales
Get PRO
noviembre '25
+47
en 4 canales
Get PRO
octubre '25
+17
en 2 canales
Get PRO
septiembre '25
+19
en 0 canales
Get PRO
agosto '25
+40
en 6 canales
Get PRO
julio '25
+21
en 2 canales
Get PRO
junio '25
+77
en 7 canales
Get PRO
mayo '25
+23
en 4 canales
Get PRO
abril '25
+56
en 5 canales
Get PRO
marzo '25
+26
en 3 canales
Get PRO
febrero '25
+28
en 9 canales
Get PRO
enero '25
+33
en 4 canales
Get PRO
diciembre '24
+23
en 5 canales
Get PRO
noviembre '24
+32
en 4 canales
Get PRO
octubre '24
+71
en 11 canales
Get PRO
septiembre '24
+35
en 4 canales
Get PRO
agosto '24
+34
en 2 canales
Get PRO
julio '24
+18
en 2 canales
Get PRO
junio '24
+223
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 27 julio | +1 | |||
| 26 julio | 0 | |||
| 25 julio | 0 | |||
| 24 julio | 0 | |||
| 23 julio | +1 | |||
| 22 julio | 0 | |||
| 21 julio | +1 | |||
| 20 julio | 0 | |||
| 19 julio | +1 | |||
| 18 julio | 0 | |||
| 17 julio | 0 | |||
| 16 julio | +2 | |||
| 15 julio | 0 | |||
| 14 julio | +1 | |||
| 13 julio | 0 | |||
| 12 julio | +1 | |||
| 11 julio | 0 | |||
| 10 julio | +1 | |||
| 09 julio | 0 | |||
| 08 julio | 0 | |||
| 07 julio | +1 | |||
| 06 julio | +1 | |||
| 05 julio | +1 | |||
| 04 julio | 0 | |||
| 03 julio | +1 | |||
| 02 julio | +1 | |||
| 01 julio | +1 |
Publicaciones del Canal
Марсоход NASA Curiosity за почти 14 лет работы на Красной планете заметно износился. Новые снимки, опубликованные в архиве необработанных изображений аппарата, показывают крупным планом повреждения одного из его колес, полученные во время многолетнего путешествия по поверхности Марса.
Curiosity совершил посадку в кратере Гейла 5 августа 2012 года. Аппарат был доставлен на поверхность с помощью системы «небесного крана» — специальной платформы с двигателями, которая зависла над Марсом и аккуратно опустила марсоход на грунт. С тех пор Curiosity проехал более 32 километров по каменистой марсианской местности, изучая геологию планеты и ища признаки того, что в далеком прошлом там могли существовать условия для жизни.
За годы работы суровые условия Марса оставили следы на конструкции ровера. Curiosity весит больше тонны, а поверхность кратера Гейла покрыта острыми камнями и неровностями, которые постоянно испытывают колеса на прочность. На новых изображениях хорошо заметны отверстия и трещины в металлических колесах аппарата.
NASA и Лаборатория реактивного движения (JPL) регулярно проверяют состояние колес с помощью камер марсохода. Несмотря на повреждения, инженеры считают, что они пока работают нормально. В NASA отмечали, что колеса Curiosity выдержали одни из самых тяжелых испытаний среди всех элементов аппарата и продолжают выполнять свою задачу.
Снимки изношенных колес напоминают, насколько сложной была инженерная задача по созданию аппарата, который способен годами работать на другой планете, передавать изображения на Землю и самостоятельно преодолевать десятки километров по неизвестной местности.
Хотя Curiosity и его «коллега» Perseverance не являются людьми, эти роботы стали важным этапом в изучении возможности будущего присутствия человечества на Марсе. Данные, собранные марсоходами, орбитальными аппаратами и посадочными станциями, помогают подготовить технологии и знания, которые однажды могут позволить людям сделать первые шаги на поверхности другой планеты.
https://www.space.com/space-exploration/mars-rovers/curiosity-mars-rover-inspects-cracked-wheel-space-photo-of-the-day-for-july-24-2026
| 2 | Калифорнийский стартап Orbes договорился о запуске небольшого спутника Exo-ORB, который будет использоваться для съемки и инспекции беспилотной космической станции компании Symphony Space.
Запуск Exo-ORB запланирован на конец 2027 или начало 2028 года в рамках демонстрационной миссии Prelude. После выхода на орбиту аппарат отделится от станции Symphony Space и будет находиться на расстоянии примерно 10–20 метров от нее, выполняя съемку и передавая изображения на Землю.
По размерам Exo-ORB примерно сопоставим с 12-юнитовым кубсатом. Для безопасного полета рядом со станцией он получит несколько систем управления движением: двигатели на холодном газе, ионные двигатели на йоде и реакционные колеса. Разработчики утверждают, что система навигации и управления позволит избежать столкновений.
Кроме того, Orbes готовит еще одного космического робота под названием ORB, который должен отправиться на Международную космическую станцию в начале 2027 года. Этот аппарат создается с учетом рекомендаций астронавтов и должен быть компактным, модульным и безопасным для работы рядом с людьми.
Компания Orbes была основана в 2024 году в городе Аркадия, штат Калифорния. Ее цель — разработка роботизированных систем для обслуживания крупных объектов на орбите: космических станций, орбитальных дата-центров, солнечных электростанций в космосе и других инфраструктурных элементов.
Основательница компании Анна Шапошник ранее работала в Orbit Fab и участвовала в проектах Университета Южной Калифорнии, связанных с ракетными технологиями и инженерной разработкой. В команду также входят специалисты по системам навигации и управления, включая бывшего инженера Лаборатории реактивного движения NASA.
На первом этапе Exo-ORB будет выполнять в основном визуальную инспекцию — делать подробные фотографии станции и помогать контролировать ее состояние. В дальнейшем такие аппараты, как ORB и Exo-ORB, планируется оснастить роботизированными манипуляторами для проведения ремонтных работ, а также датчиками для мониторинга окружающей среды в космосе.
Компания Symphony Space, базирующаяся в Арлингтоне, штат Вирджиния, была создана в 2025 году. Она планирует использовать Exo-ORB не только на демонстрационной миссии Prelude, но и на своей более крупной беспилотной станции Adagio, запуск которой намечен на 2029 год.
Глава Symphony Space Мерри Уокер отмечает, что станция Adagio создается для того, чтобы сделать космические миссии более простыми, дешевыми и быстрыми в развертывании. По ее словам, съемка работы роботов на орбите поможет не только обслуживать станцию, но и наглядно показывать людям на Земле, что происходит в космосе.
https://spacenews.com/orbes-unveils-exo-orb-and-agreement-with-symphony-space/ | 50 |
| 3 | Amazon подала в Федеральную комиссию по связи США (FCC) заявку на создание новой спутниковой группировки из 5105 аппаратов, которая будет обеспечивать прямую связь со смартфонами и устройствами интернета вещей (IoT) без участия наземных сотовых сетей.
Компания заявляет, что система позволит предоставлять мобильный интернет, обмен текстовыми сообщениями, экстренную связь, подключение автомобилей и IoT-устройств практически по всему миру, включая районы, где отсутствует наземное покрытие.
Спутники планируется разместить на низких околоземных орбитах высотой от 510 до 580 километров с различными наклонениями. Хотя в документах предусмотрены орбитальные позиции более чем для 11 тысяч аппаратов, фактическая численность группировки не превысит 5105 спутников.
Для связи с пользовательскими устройствами система будет использовать диапазоны 1,6 и 2,4 ГГц, принадлежащие оператору Globalstar. Напомним, в апреле Amazon объявила о покупке Globalstar примерно за 11 миллиардов долларов. Сделку планируется завершить в 2027 году. Кроме того, компания просит разрешение использовать часть спектра 1,5 и 1,6 ГГц за пределами США. Для связи с наземными станциями управления и передачи служебных данных будут применяться Ka- и V-диапазоны.
Подробностей о конструкции спутников пока немного. Известно, что срок их службы составит от шести до восьми лет. Запускать аппараты будут на промежуточные орбиты высотой около 440 километров, после чего они самостоятельно поднимутся на рабочую высоту. По завершении эксплуатации спутники снизят орбиту до 360 километров, откуда естественным образом сойдут с орбиты примерно за два месяца.
Новая система будет работать совместно как с существующими и будущими спутниками Globalstar, так и с широкополосной группировкой Amazon Leo. Компания рассчитывает распределять трафик между всеми этими системами, чтобы обеспечить максимально надежную связь для различных типов пользовательских устройств.
В Amazon также подчеркнули, что проект полностью соответствует решению FCC, принятому в апреле, которое подтвердило права Globalstar и Iridium на использование соответствующих радиочастот. Тогда комиссия отклонила требования ряда компаний, включая SpaceX, предоставить им доступ к этому спектру.
На этом фоне усиливается конкуренция на рынке спутниковой связи. В июне Rocket Lab объявила о покупке Iridium за 8 миллиардов долларов. Руководитель компании Питер Бек заявил, что намерен использовать инфраструктуру и международный радиочастотный ресурс Iridium не только для существующих сервисов, но и для новых проектов, подробности которых пока не раскрываются.
https://spacenews.com/amazon-files-application-for-direct-to-device-satellite-constellation/ | 60 |
| 4 | Blue Origin договорилась с NASA об использовании испытательного центра имени Стенниса для огневых испытаний второй ступени ракеты New Glenn. Соответствующее соглашение позволит компании проводить тесты на стенде B-2, пока идет восстановление стартового комплекса LC-36 на мысе Канаверал.
Необходимость в новом испытательном полигоне возникла после аварии 28 мая, когда ракета New Glenn взорвалась во время статических огневых испытаний на стартовой площадке. Ранее именно там компания испытывала верхние ступени. Теперь Blue Origin рассчитывает разделить процессы испытаний и подготовки к запускам, чтобы они не мешали друг другу.
В рамках соглашения NASA модернизирует стенд B-2, адаптировав его под испытания второй ступени New Glenn. Агентство предоставит специалистов, оборудование и техническую поддержку, а все расходы по этим работам возместит Blue Origin. Начать использовать стенд компания рассчитывает уже этой осенью.
В NASA подчеркнули, что сотрудничество важно и для программы Artemis, поскольку именно ракеты New Glenn должны выводить на орбиту лунные посадочные аппараты Blue Moon.
Испытательный комплекс B был построен еще в 1960-х годах для программы Apollo. На его стендах испытывали первые ступени ракеты Saturn V, позже — элементы программы Space Shuttle, ракеты Delta IV, а в 2020–2021 годах здесь проходили знаменитые испытания Green Run первой ступени ракеты SLS.
Глава NASA Джаред Айзекман заявил, что использование инфраструктуры агентства поможет ускорить подготовку к возвращению астронавтов на Луну, развитию долгосрочного присутствия на ее поверхности и будущим экспедициям на Марс. По его словам, такие проекты укрепляют американскую космическую промышленность и поддерживают лидерство США в космосе.
Сенатор от штата Миссисипи Синди Хайд-Смит выразила надежду, что испытания Blue Origin в центре Стенниса станут долгосрочными и позволят региону играть еще более заметную роль в американской космической программе.
https://spacenews.com/blue-origin-to-test-new-glenn-upper-stages-at-stennis/ | 53 |
| 5 | Rocket Lab получила крупнейший в своей истории контракт на запуск ракет от Космических сил США стоимостью 266 миллионов долларов. Соглашение предусматривает выполнение 12 суборбитальных запусков с возможностью увеличить их количество до 18. Первый старт намечен не ранее конца 2026 года.
В рамках контракта компания построит новый космодром на территории комплекса Pacific Spaceport Complex на острове Кадьяк (Аляска). Он станет четвертой стартовой площадкой Rocket Lab после двух площадок в Новой Зеландии и одной в американском штате Вирджиния.
Новый контракт усиливает позиции Rocket Lab на рынке военных запусков. Если раньше компания была известна главным образом коммерческими запусками небольших спутников, то теперь она все активнее работает с Министерством обороны США. Для этих задач используется суборбитальная ракета HASTE, созданная на базе носителя Electron. Она уже неоднократно применялась для испытаний гиперзвуковых технологий и систем противоракетной обороны.
Контракт заключен в рамках программы Rocket Systems Launch Program, которая обеспечивает быстрый доступ к запускам для проведения исследований, испытаний новой техники и военных тестов. Какие именно полезные нагрузки будут выводиться и какая версия ракеты будет использоваться, пока не раскрывается.
В Пентагоне рассчитывают, что расширение пусковых возможностей позволит ускорить испытания гиперзвукового оружия и средств противоракетной обороны, поскольку существующая инфраструктура уже не справляется с растущим количеством тестов.
Основатель и генеральный директор Rocket Lab Питер Бек заявил, что новый контракт отражает растущую потребность американских военных в более частых и оперативных запусках для реализации программ в области ракетной обороны.
https://spacenews.com/rocket-lab-to-open-alaska-launch-site-under-266-million-space-force-deal/ | 56 |
| 6 | По мнению главы подразделения по контролю над вооружениями Министерства обороны Венгрии Михая Иштвановича Вардаи, главной задачей международного сообщества сегодня остается предотвращение гонки вооружений в космосе. Он считает, что для этого недостаточно только международных договоров — не менее важно укреплять доверие между государствами за счет открытости, прозрачности и добровольного сотрудничества.
Вардаи отмечает, что большинство стран сходятся во мнении: любые преднамеренные атаки на космические аппараты представляют угрозу не только отдельным государствам, но и всей космической инфраструктуре. Повреждение спутников может привести к образованию большого количества опасного космического мусора и создать долгосрочные риски для всех участников космической деятельности. По его мнению, существующие международные нормы, включая Договор о космосе, уже помогают предотвращать эскалацию конфликтов, однако их необходимо дополнять более гибкими механизмами сотрудничества.
Особое внимание Вардаи уделяет искусственному интеллекту. Он отмечает, что сегодня ИИ активно внедряется в космическую отрасль: помогает предотвращать столкновения спутников, анализировать данные дистанционного зондирования Земли и автоматизировать многие процессы. Однако одновременно появляются и новые угрозы, особенно если подобные технологии начнут использоваться в военных целях.
По мнению Вардаи, международное право пока не готово к подобным вызовам. Устав ООН запрещает применение силы против других государств, однако неясно, как трактовать действия полностью автономных систем, особенно если речь идет о кибератаках или решениях, принимаемых без участия человека. При этом, подчеркивает он, ответственность в любом случае должна оставаться за государствами, а не перекладываться на алгоритмы или автономные машины.
Отдельно Вардаи рассматривает проблему автономных боевых систем. На Земле подобные технологии уже активно обсуждаются в рамках ООН, однако аналогичные вопросы постепенно возникают и применительно к космосу. При этом космическая среда предъявляет особые требования: объекты движутся с огромными скоростями, поэтому времени на принятие решений практически нет. Ошибка искусственного интеллекта может привести к тому, что обычный космический мусор будет принят за вражескую ракету, а испытание — за начало атаки, что способно спровоцировать опасную эскалацию.
Несмотря на существующие риски, Вардаи не считает искусственный интеллект угрозой сам по себе. Напротив, он предлагает использовать его для решения общих задач, например мониторинга космического пространства и борьбы с космическим мусором. Для этого, по его мнению, государствам следует договариваться о прозрачных правилах использования ИИ и отказаться от его применения для нападения на спутники.
В заключение Вардаи подчеркивает, что именно решения, которые государства примут в ближайшие пять лет, определят уровень безопасности космоса на десятилетия вперед. Он призывает правительства и частные компании совместно выработать правила ответственного использования искусственного интеллекта, чтобы космическое пространство и в дальнейшем оставалось территорией мирного сотрудничества и взаимной выгоды.
https://spacenews.com/ai-in-orbit-is-a-double-edged-sword-heres-how-to-keep-it-from-cutting-space-cooperation-apart/ | 52 |
| 7 | Экипаж в составе американского астронавта Криса Уильямса и российских космонавтов Сергея Кудь-Сверчкова и Сергея Микаева успешно завершил длительную экспедицию на Международной космической станции и утром 26 июля вернулся на Землю после 241 дня работы на орбите.
Корабль «Союз МС-28» отстыковался от станции около 07:03 по Гринвичу, а спустя 3 часа 24 минуты совершил мягкую посадку в степях Казахстана.
Подготовка к возвращению началась еще накануне. На борту МКС состоялась традиционная церемония передачи командования станцией: Сергей Кудь-Сверчков передал обязанности командира американской астронавтке Джессике Меир. После этого экипаж попрощался с оставшимися на станции коллегами и закрыл люки корабля.
«Союз МС-28» стартовал к МКС 27 ноября прошлого года. Для Криса Уильямса и Сергея Микаева этот полет стал первым в карьере, а для Кудь-Сверчкова — вторым. Общая продолжительность его пребывания в космосе теперь составляет более 426 суток.
За время экспедиции экипаж совершил 3856 витков вокруг Земли и преодолел свыше 164 миллионов километров.
После приземления космонавтов доставили на вертолете в Караганду, где их встретили специалисты поисково-спасательной службы. Затем Крис Уильямс отправится в Космический центр имени Джонсона в Хьюстоне, а Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев вернутся в Центр подготовки космонавтов в Звездном городке.
https://www.space.com/space-exploration/human-spaceflight/nasa-astronaut-two-cosmonauts-return-to-earth-soyuz-ms-28 | 100 |
| 8 | вышедшим на орбиту вокруг спутника внешней планеты — Ганимеда.
Хотя ни одна из этих миссий не предназначена для поиска жизни напрямую, они помогут выяснить, где именно находятся подледные океаны, насколько они глубоки и происходит ли обмен веществом между водой, льдом и поверхностью. Исследователи считают, что по мере появления новых данных число известных океанических миров в Солнечной системе может еще увеличиться.
https://spacedaily.com/t-six-moons-hidden-oceans-growing-list/ | 94 |
| 9 | Ученые считают, что жидкая вода существует не только на Земле и планетах, расположенных близко к Солнцу. Под ледяной корой некоторых спутников планет-гигантов могут скрываться огромные океаны, которые остаются незамерзшими благодаря приливному разогреву, радиоактивному распаду, а также наличию солей и аммиака.
Сегодня наиболее убедительными кандидатами считаются шесть спутников: Европа, Ганимед и Каллисто у Юпитера, Энцелад, Титан и Мимас у Сатурна. Кроме того, ученые не исключают существование подледных океанов у Тритона — крупнейшего спутника Нептуна, а также у нескольких крупных спутников Урана.
Ни один из этих океанов пока не наблюдали напрямую. Их существование определяется косвенными методами. Исследователи анализируют магнитные поля, особенности движения спутников, их вращение, гравитацию, геологические структуры и химический состав выбрасываемого вещества. Например, соленая вода хорошо проводит электрический ток и оставляет характерный след в магнитном поле, а небольшие колебания вращения могут указывать на то, что ледяная оболочка отделена от внутреннего слоя жидкости.
Наиболее убедительные доказательства получены для Европы. Молодая поверхность, покрытая многочисленными трещинами, а также магнитные измерения свидетельствуют о существовании глобального соленого океана под ледяной корой. По оценкам, воды там может быть более чем вдвое больше, чем во всех земных океанах.
У Ганимеда также обнаружены признаки подповерхностного океана. Дополнительным аргументом стали наблюдения космического телескопа Hubble, которые показали особенности полярных сияний, объясняемые наличием жидкой воды. Предполагается, что под примерно 150-километровым слоем льда находится водный слой толщиной около 100 километров.
Каллисто считается менее изученным случаем. Основным доказательством здесь служат данные аппарата Galileo, зафиксировавшего изменения магнитного поля, совместимые с существованием соленого жидкого слоя под древней кратерированной поверхностью.
Наиболее прямые доказательства удалось получить для Энцелада. Космический аппарат Cassini неоднократно пролетал через гейзеры, выбрасывающие вещество из трещин у южного полюса спутника. В этих выбросах были обнаружены соли, молекулярный водород, фосфаты и органические соединения, что указывает на существование глобального океана под ледяной оболочкой.
Титан интересен сразу двумя типами жидкостей. На его поверхности находятся озера из жидкого метана и этана, а глубоко под ледяной корой, по данным Cassini и зонда Huygens, вероятно, расположен океан из воды с примесью солей и аммиака.
Неожиданным открытием последних лет стал Мимас. Долгое время его считали полностью замерзшим телом, поскольку на поверхности нет ни трещин, ни гейзеров. Однако повторный анализ данных Cassini, опубликованный в 2024 году, показал, что примерно в 20–30 километрах под поверхностью, вероятно, скрывается глобальный океан, сформировавшийся менее 25 миллионов лет назад. Пока это лишь наиболее вероятная модель, а не прямое подтверждение.
Перспективными кандидатами остаются и другие спутники. У Тритона признаки возможного океана связывают с молодыми участками поверхности и азотными гейзерами, обнаруженными еще аппаратом Voyager 2. У крупнейших спутников Урана — Титании, Оберона, Ариэля и, возможно, Умбриэля — современные модели также допускают существование жидких слоев подо льдом, однако для окончательного ответа необходимы новые космические миссии.
Повторный анализ архивных данных продолжает приносить новые открытия. История Мимаса показала, что современные методы обработки информации позволяют находить признаки подледных океанов даже спустя годы после завершения миссий.
В ближайшие годы ученые рассчитывают получить гораздо более точные сведения благодаря новым аппаратам. Миссия Europa Clipper должна прибыть к Юпитеру в 2030 году и выполнить десятки близких пролетов возле Европы, изучая ее ледяную кору, магнитное поле и внутреннее строение. В 2031 году к системе Юпитера прибудет европейский аппарат JUICE, который исследует Европу, Каллисто и Ганимед, а затем станет первым космическим аппаратом, | 77 |
| 10 |  NGC 2336 — это образец образцов галактик: большая, красивая и голубая, и она запечатлена здесь космическим ветераном, телескопом «Хаббл».
Эта спиральная галактика с перемычкой простирается на огромные 200 000 световых лет в поперечнике и расположена примерно в 100 миллионах световых лет от нас в северном созвездии Жирафа (Cameloparalis).
Ее спиральные рукава усеяны молодыми звездами, видимыми в ярком голубом свете. В противоположность этому, в более красной центральной части галактики преобладают более старые звезды.
Галактика NGC 2336 была обнаружена в 1876 году немецким астрономом Вильгельмом Темпелем с помощью 28-сантиметрового телескопа. Это изображение, полученное телескопом Хаббл, намного лучше, чем то, что мог бы увидеть Темпель — диаметр главного зеркала Хаббла составляет 2,4 метра, что почти в десять раз больше размера телескопа, использованного Темпелем. В 1987 году в NGC 2336 произошла сверхновая типа Ia, единственная наблюдавшаяся сверхновая в галактике с момента её открытия 111 лет назад.
Источник: ESA/Hubble & NASA | 103 |
| 11 | Воскресные Космические новости от Журнала "Все о Космосе"
https://www.youtube.com/watch?v=Uznbdvd5qSU | 109 |
| 12 | Крупные лесные пожары в Испании едва не вывели из строя важнейшие наземные станции NASA и Европейского космического агентства (ESA), однако, по предварительным данным, серьезных повреждений удалось избежать.
Из-за приближения огня NASA эвакуировало персонал комплекса дальней космической связи под Мадридом (MDSCC), который входит в сеть Deep Space Network. Сотрудники покинули объект заранее и никто не пострадал. После того как пожар прошел через территорию комплекса, специалисты провели первичный осмотр и выяснили, что основные повреждения затронули дорожное покрытие и окружающую растительность. Антенны и здания, судя по первым данным, серьезно не пострадали. Тем не менее проверки продолжаются, поскольку обстановка остается сложной.
Комплекс под Мадридом является одной из трех ключевых станций сети Deep Space Network, наряду с объектами в Калифорнии и Австралии. На нем расположены одна 70-метровая и пять 34-метровых антенн, обеспечивающих связь с космическими аппаратами по всей Солнечной системе.
После эвакуации мадридские антенны временно прекратили работу. Управление сетью и связь с космическими аппаратами взяли на себя станции в Австралии и США, что позволило избежать перебоев в управлении миссиями.
Пока неизвестно, когда испанский комплекс полностью вернется к работе. Это особенно важно, поскольку сеть дальней космической связи уже испытывает серьезную нагрузку из-за растущего числа космических миссий. Ситуацию дополнительно осложняет капитальный ремонт 70-метровой антенны в Голдстоуне (США), которая не будет работать до 2028 года.
Лесные пожары также затронули наземную станцию ESA возле города Себрерос, расположенную примерно в 77 километрах к западу от Мадрида. На ней установлена 35-метровая антенна, используемая для связи с европейскими межпланетными аппаратами.
По предварительной информации, эта станция также избежала серьезных повреждений. Все сотрудники находятся в безопасности, однако специалисты ESA пока не могут попасть на территорию комплекса из-за сохраняющейся опасности. Полный осмотр будет проведен только после восстановления безопасного доступа.
Пожары в районе Мадрида стали частью масштабной волны возгораний, охватившей Испанию и Францию. Причиной стали аномально высокая температура и засушливая погода. К концу 25 июля из-за пожаров в двух странах были эвакуированы почти 300 тысяч человек.
https://spacenews.com/nasa-and-esa-facilities-avoid-major-damage-from-wildfires-in-spain/ | 102 |
| 13 | «Старшип», видимый со спутников Starlink
https://x.com/elonmusk/status/2080834619998363897 | 134 |
| 14 | Илон Маск:
Starship цел, плавает в океане и передает телеметрию!
https://x.com/elonmusk/status/2080807557992443969 | 133 |
| 15 | SpaceX провела 13-й испытательный суборбитальный полет Starship, в ходе которого удалось устранить часть проблем, выявленных в предыдущей миссии, а также впервые вывести в космос полностью работоспособные спутники Starlink.
Запуск состоялся 25 июля с космодрома Starbase в Техасе. Его перенесли на сутки из-за облачности, которая мешала наблюдению за полетом, хотя сама погода не представляла угрозы для запуска.
Это был второй полет модернизированной версии Starship V3, предназначенной для будущих орбитальных миссий. Траектория почти полностью повторяла предыдущий испытательный полет, но в конструкцию и программное обеспечение были внесены изменения, призванные устранить проблемы с двигателями, возникшие ранее.
Как и в прошлый раз, ускоритель Super Heavy не возвращали на стартовую площадку — он должен был приводниться в Мексиканском заливе. Однако при посадке не удалось запустить все необходимые двигатели Raptor, поэтому ускоритель ударился о воду на большей скорости, чем планировалось.
Главным достижением миссии стал вывод 20 спутников Starlink V3. Если раньше Starship перевозил лишь их макеты, то теперь впервые были использованы настоящие спутники. Перед входом в атмосферу они около 20 минут проходили испытания: раскрыли солнечные батареи и антенны, а также успешно проверили связь как с наземными станциями, так и с другими спутниками Starlink по радиоканалам и лазерным линиям.
После отделения полезной нагрузки Starship выполнил повторный запуск одного из двигателей Raptor. Испытание длилось около 14 секунд — заметно дольше, чем на предыдущих полетах.
Затем корабль вошел в атмосферу и примерно через 65,5 минуты после старта приводнился в Индийском океане. После касания воды Starship перевернулся, но, в отличие от прошлых испытаний, не разрушился сразу. Он остался целым, некоторое время плавал на поверхности и продолжал передавать изображения, что позволило инженерам получить ценные данные о работе теплозащиты после входа в атмосферу.
Предыдущая попытка запуска Flight 13 состоялась 16 июля, но была отменена сразу после запуска двигателей. Причиной стали неполадки в четырех из 33 двигателей Super Heavy: из-за влаги, замерзшей в турбонасосах жидкого кислорода, они не смогли нормально раскрутиться. После расследования SpaceX заменила проблемные двигатели и провела их дополнительные испытания.
О дальнейших планах компания официально пока не объявила. Однако ранее президент SpaceX Гвинн Шотвелл заявляла, что в случае успешного выполнения Flight 13 следующая миссия может стать первым полноценным орбитальным полетом Starship, а затем компания рассчитывает провести первый запуск корабля с площадки во Флориде.
https://spacenews.com/spacex-conducts-13th-starship-test-flight/ | 114 |
| 16 | Ученые впервые смогли измерить температуру под поверхностью Ио — самого вулканически активного спутника в Солнечной системе. Эти данные позволили заглянуть внутрь спутника и лучше понять, как тепло из его недр поднимается к поверхности.
Измерения были выполнены аппаратом NASA Juno во время близких пролетов мимо Ио в конце 2023 и начале 2024 года. Для этого использовался микроволновый радиометр — прибор, который изначально создавался для исследования облаков Юпитера. Однако оказалось, что он способен «заглядывать» на глубину примерно от 2 до 6 метров под поверхность каменистых тел.
До этого ученые могли изучать Ио в основном с помощью инфракрасных приборов, которые фиксируют лишь температуру поверхности. Новый метод впервые показал, как распределяется тепло под поверхностью.
Измерения показали, что уже на небольшой глубине температура оказывается более чем на 22 °C выше, чем можно было бы объяснить одним лишь солнечным нагревом. Кроме того, были обнаружены отдельные участки, где подповерхностные температуры на 10–20 °C превышают температуру окружающей местности.
Еще одним неожиданным открытием стало строение поверхности Ио. Несмотря на огромное количество вулканов и высоких гор, верхний слой спутника оказался очень рыхлым и малоплотным. По мнению исследователей, он состоит из толстых слоев вулканического пепла, сернистого инея и других продуктов извержений, которые постоянно покрывают поверхность новыми отложениями.
Ученые пока рассматривают две основные версии происхождения обнаруженного тепла. Оно может равномерно поступать из расплавленных недр через кору либо исходить от потоков лавы, застывающих непосредственно под поверхностью. В любом случае новые данные дают наиболее полное представление о том, как Ио отводит внутреннее тепло.
В отличие от Земли, где главным источником внутреннего тепла является радиоактивный распад, вулканическая активность Ио вызвана мощным приливным воздействием Юпитера. Огромная гравитация планеты постоянно сжимает и растягивает спутник, разогревая его внутренние слои и поддерживая работу сотен действующих вулканов.
Исследователи считают, что подобные микроволновые наблюдения могут оказаться полезными и для Земли. Если использовать аналогичные приборы для изучения земных вулканов, можно будет лучше отслеживать движение тепла и магмы под поверхностью, что потенциально поможет совершенствовать прогнозирование извержений.
Кроме того, Ио служит естественной лабораторией для изучения процессов, происходящих на других планетах и спутниках. Полученные результаты помогут лучше понять древний вулканизм Марса, Венеры и Луны. А сама технология может пригодиться при исследовании ледяных спутников, таких как Европа и Ганимед, где под ледяной корой, вероятно, скрываются океаны. Анализ того, как тепло проходит через лед, позволит точнее оценить, могут ли там существовать условия, пригодные для жизни.
Результаты исследования опубликованы 22 июля в журнале Journal of Geophysical Research: Planets.
https://www.space.com/astronomy/jupiter/juno-probe-reveals-whats-happening-beneath-the-surface-of-jupiters-most-volcanic-moon | 94 |
| 17 | Компания United Launch Alliance (ULA) столкнулась с финансовыми трудностями из-за приостановки полетов ракеты Vulcan Centaur. Чтобы поддержать компанию, один из ее владельцев — Lockheed Martin — предоставил банковскую гарантию по кредиту на сумму до 500 миллионов долларов. Lockheed владеет половиной ULA, вторая половина принадлежит Boeing.
В финансовом отчете Lockheed Martin говорится, что причиной ухудшения положения стали технические проблемы ракеты Vulcan. Компания оценила стоимость предоставленной гарантии в 64 миллиона долларов и включила эту сумму в стоимость своей доли в ULA.
Проблемы начались после запуска миссии USSF-87 в феврале 2026 года. Тогда во время полета возникла неисправность одного из твердотопливных ускорителей. Несмотря на это, ракета успешно вывела военный спутник на расчетную орбиту. Аналогичная проблема уже возникала во время второго запуска Vulcan в октябре 2024 года. После февральского инцидента новые полеты были приостановлены, пока ULA и компания Northrop Grumman, выпускающая ускорители, выясняют причины неисправности.
ULA подтвердила получение кредита под гарантию Lockheed Martin, отметив, что финансовые проблемы напрямую связаны с расследованием повторяющихся отказов сопел твердотопливных ускорителей. При этом компания не уточнила, участвовала ли Boeing в предоставлении аналогичных гарантий. Однако источники в отрасли считают, что Boeing также должна была оказать поддержку пропорционально своей доле в ULA.
В отчете Lockheed Martin также говорится, что обе материнские компании готовы при необходимости предоставить ULA дополнительное финансирование. Если проблемы Vulcan затянутся, это может привести к новым убыткам и снижению стоимости их инвестиций.
До возникновения технических сложностей ULA рассчитывала значительно увеличить темпы запусков. В начале года компания планировала выполнить от 18 до 22 миссий в 2026 году, включая до 18 запусков Vulcan и четыре запуска Atlas V.
Однако после февральского полета Vulcan больше не стартовала. За это время трижды летала только ракета Atlas V, выводившая спутники интернет-группировки Amazon. Оставшиеся Atlas V зарезервированы для пилотируемого корабля Boeing Starliner, который также испытывает серьезные технические проблемы, из-за чего график его будущих полетов остается неопределенным.
Когда Vulcan вернется к полетам, ULA пока не сообщает. В Northrop Grumman заявили, что уже переработали конструкцию проблемных элементов ускорителей и успешно проверили их во время огневых испытаний. Однако поставки обновленных двигателей могут начаться лишь к концу текущего года.
Весной представители Космических сил США рассматривали возможность изменить график запусков и временно выполнять некоторые миссии без использования твердотопливных ускорителей. Но никаких окончательных решений по этому вопросу пока не принято.
Несмотря на текущие сложности, руководство ULA уверено в перспективах Vulcan. Компания напоминает, что у нее уже есть портфель заказов более чем на 80 запусков и рассчитывает после устранения неисправностей выйти на стабильный темп работы.
Технические проблемы также сказались на финансовых прогнозах Lockheed Martin. Компания снизила ожидаемую прибыль своего космического подразделения, объяснив это уменьшением доходов от ULA из-за продолжающегося расследования причин отказа Vulcan. При этом руководство Lockheed рассчитывает, что во второй половине 2026 года финансовые показатели улучшатся.
https://spacenews.com/ula-deals-with-financial-challenges-caused-by-vulcan-grounding/ | 88 |
| 18 | Министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что одной из главных проблем европейской космической отрасли являются не спутники, а ограниченные возможности по их запуску. По его словам, Европе необходимо не только больше ракет-носителей, но и больше космодромов, чтобы обеспечить независимый доступ в космос.
Во время визита в компанию Isar Aerospace министр сообщил, что правительство рассматривает возможность создания собственного стартового комплекса Бундесвера. Он подчеркнул, что национальная безопасность не должна зависеть от очередей на коммерческих космодромах. Пока этот проект находится лишь на ранней стадии обсуждения, поэтому подробностей власти не раскрывают.
Писториус отметил, что тяжелая ракета Ariane 6 останется важным элементом европейской космической программы и будет использоваться для вывода крупных спутников. Однако ее возможностей недостаточно, поэтому Германия совместно с Францией работает над увеличением числа подобных запусков.
Одновременно армии необходимы и легкие ракеты, такие как Spectrum компании Isar Aerospace. Они должны обеспечивать быстрый вывод небольших спутников в рамках концепции Responsive Space — оперативного развертывания космических аппаратов при возникновении военной необходимости. При этом Spectrum пока еще не выполнила первый успешный испытательный запуск.
По мнению министра, существующих европейских космодромов в Норвегии и Великобритании также недостаточно для быстрого реагирования. Поэтому Германия стремится создать сеть стартовых площадок совместно с союзниками, включая Канаду и Норвегию.
Isar Aerospace уже планирует построить второй собственный космодром в канадской провинции Новая Шотландия. Благодаря более выгодному расположению он позволит запускать ракеты на ряд орбит эффективнее, чем площадка в Норвегии. Кроме того, Канада рассматривает эти инвестиции как часть компенсационных обязательств Германии по будущей поставке немецких подводных лодок.
Писториус подчеркнул, что Германия совместно с союзниками по НАТО и частными компаниями формирует единую систему космической безопасности. По его словам, страна намерена инвестировать в космическую сферу около 35 миллиардов евро, поскольку космос становится важнейшим элементом обороны.
Глава Isar Aerospace Даниэль Метцлер отметил, что мировые возможности по запуску ракет практически полностью забронированы до 2029 года. Из-за этого необходимо как можно быстрее создавать новые ракеты и новые стартовые площадки.
По его словам, компания самостоятельно разрабатывает и производит ракеты, а рядом с нынешним предприятием строит крупнейший в Европе полностью интегрированный завод по их выпуску. После ввода предприятия в эксплуатацию планируется производить до 40 ракет в год.
Кроме производства носителей, Isar Aerospace занимается развитием всей необходимой инфраструктуры. Компания уже построила первый космодром в континентальной Европе в Норвегии, сейчас создает второй в Канаде и в будущем рассчитывает сформировать международную сеть космодромов совместно с другими странами.
Метцлер считает, что благодаря таким проектам Германия сможет стать одним из мировых лидеров в области коммерческого доступа в космос. По его мнению, именно космические технологии и возможность самостоятельно выводить спутники на орбиту будут играть ключевую роль как в национальной безопасности, так и в экономическом развитии страны.
https://www.hartpunkt.de/pistorius-erwaegt-eigenen-traegerraketenstartplatz-fuer-die-bundeswehr/ | 84 |
| 19 | Астрономы с помощью космического телескопа Hubble обнаружили, что редкий взрыв звезды в Млечном Пути выбрасывает в пространство своеобразные «космические пули» — плотные сгустки газа, которые движутся со скоростью около 32 миллионов километров в час.
Речь идет об объекте V445 Puppis — единственной известной в нашей галактике гелиевой новой. Взрыв произошел еще в 2000 году, но почти 25 лет ученые не могли полностью изучить эту систему из-за огромного облака пыли и обломков, окружавшего место события.
Когда пыль наконец рассеялась, исследователи смогли подробно изучить объект с помощью Hubble, космического телескопа TESS, Очень Большого телескопа Европейской южной обсерватории и других инструментов. Им удалось определить устройство системы и обнаружить необычные струи газа, которые напоминают быстрые «снаряды», выброшенные после взрыва.
Оказалось, что V445 Puppis представляет собой редкую двойную систему: белый карлик — остаток погибшей звезды — постепенно поглощает вещество своего компаньона. Этот второй объект оказался необычной гелиевой звездой — звездой, которая потеряла внешние слои водорода и практически полностью состоит из более тяжелых элементов, прежде всего гелия.
Гелиевые новые отличаются от обычных вспышек новых звезд. В классических новых белый карлик накапливает богатое водородом вещество от соседней звезды, пока давление и температура не вызывают термоядерный взрыв. В случае V445 Puppis белый карлик собирает преимущественно гелий, что приводит к гораздо более редкому типу взрыва.
Во время вспышки 2000 года система выбросила два огромных потока вещества, которые в инфракрасном диапазоне напоминали крылья бабочки. Эти структуры растянулись более чем на триллион миль. Одновременно вокруг системы сформировался плотный пылевой диск, который полностью скрывал звезды внутри и мешал понять природу взрыва.
После рассеивания пыли ученые смогли подтвердить, что V445 Puppis действительно является гелиевой новой. Кроме того, они обнаружили необычные газовые «пули» — отдельные сгустки вещества, летящие с огромной скоростью. Подобных объектов ранее не наблюдали ни у одной другой новой звезды.
Исследование также показало, что система может готовиться к новому взрыву. Белый карлик снова начал активно поглощать вещество своего гелиевого спутника, то есть процесс, который привел к первой вспышке, возобновился.
Это важно для понимания происхождения сверхновых типа Ia — одного из самых значимых классов космических взрывов. Ученые предполагают, что повторяющиеся гелиевые новые могут в итоге привести к тому, что белый карлик накопит слишком много массы и полностью разрушится, вызвав сверхновую типа Ia.
Такие сверхновые особенно ценны для астрономии, поскольку их яркость хорошо предсказуема. Благодаря этому они используются как «стандартные свечи» для измерения расстояний во Вселенной и изучения темпов ее расширения, включая влияние темной энергии.
https://www.space.com/astronomy/hubble-space-telescope/hubble-telescope-watches-unique-nova-explosion-fire-cosmic-bullets-through-the-milky-way-at-20-million-mph | 83 |
| 20 | от Альтаира находится Дельфин, а выше — Стрела (Sagitta), одно из самых маленьких созвездий на небе. Оно выглядит как короткая линия из пяти звезд с заметной формой наконечника стрелы. Эти звезды находятся примерно в 450–650 световых годах от Земли.
Летний треугольник показывает важный принцип любительской астрономии: гораздо интереснее не просто искать отдельные объекты, а изучать целые области неба. Это превращает наблюдение звезд в путешествие по огромным структурам нашей галактики.
В конце июля Луна проходит рядом с летним небом. 24 июля она будет выглядеть как освещенный на 81% растущий диск и пройдет недалеко от яркой звезды Антарес в созвездии Скорпиона. 29 июля, перед полнолунием, Летний треугольник будет казаться направленным в сторону Луны.
Также в конце июля начинают постепенно усиливаться метеорные потоки Персеиды, хотя их ранние метеоры пока будут хуже заметны из-за яркого лунного света. В это же время достигают максимума потоки Южные Дельта-Аквариды и Альфа-Козерогиды.
Даже маленькое созвездие Стрелы, несмотря на слабую яркость, становится полезным ориентиром после того, как его удается найти. Оно помогает заполнить промежутки между крупными и известными созвездиями и постепенно делает карту ночного неба более понятной.
https://www.space.com/stargazing/the-easiest-way-to-learn-the-summer-night-sky-starts-with-these-3-stars | 79 |
