es
Feedback
Журнал "Все о Космосе"

Журнал "Все о Космосе"

Ir al canal en Telegram

Журнал Все о космосе, включает в себя новости космоса, научные и информативные статьи посвященные космосу, документальные фильмы, медиа и еще много чего интересного

Mostrar más
843
Suscriptores
+124 horas
+37 días
+3030 días
Atraer Suscriptores
septiembre '26
septiembre '26
+31
en 6 canales
agosto '26
+34
en 4 canales
Get PRO
julio '26
+17
en 4 canales
Get PRO
junio '26
+31
en 11 canales
Get PRO
mayo '26
+26
en 9 canales
Get PRO
abril '26
+46
en 9 canales
Get PRO
marzo '26
+57
en 10 canales
Get PRO
febrero '26
+27
en 4 canales
Get PRO
enero '26
+39
en 5 canales
Get PRO
diciembre '25
+65
en 6 canales
Get PRO
noviembre '25
+47
en 4 canales
Get PRO
octubre '25
+17
en 2 canales
Get PRO
septiembre '25
+19
en 0 canales
Get PRO
agosto '25
+40
en 6 canales
Get PRO
julio '25
+21
en 2 canales
Get PRO
junio '25
+77
en 7 canales
Get PRO
mayo '25
+23
en 4 canales
Get PRO
abril '25
+56
en 5 canales
Get PRO
marzo '25
+26
en 3 canales
Get PRO
febrero '25
+28
en 9 canales
Get PRO
enero '25
+33
en 4 canales
Get PRO
diciembre '24
+23
en 5 canales
Get PRO
noviembre '24
+32
en 4 canales
Get PRO
octubre '24
+71
en 11 canales
Get PRO
septiembre '24
+35
en 4 canales
Get PRO
agosto '24
+34
en 2 canales
Get PRO
julio '24
+18
en 2 canales
Get PRO
junio '24
+223
en 0 canales
Fecha
Crecimiento de Suscriptores
Menciones
Canales
23 septiembre+1
22 septiembre+1
21 septiembre0
20 septiembre+1
19 septiembre+1
18 septiembre0
17 septiembre+2
16 septiembre0
15 septiembre0
14 septiembre0
13 septiembre+2
12 septiembre+1
11 septiembre+1
10 septiembre+3
09 septiembre0
08 septiembre+1
07 septiembre0
06 septiembre+1
05 septiembre+2
04 septiembre+1
03 septiembre+5
02 septiembre+4
01 septiembre+4
Publicaciones del Canal
Американская AstroForge планирует в начале 2027 года провести эксперимент с практически полностью автономным управлением космическим аппаратом. Миссия получила название Autonomy-1 и должна отправиться в космос на первом орбитальном запуске новой ракеты Nova Pathfinder компании Stoke Space. После отделения от ракеты AstroForge намерена вообще не передавать аппарату команды с Земли. Управлять полётом будет разработанная компанией система Solo, работающая поверх обычного детерминированного полётного программного обеспечения. Она должна самостоятельно анализировать состояние аппарата и обстановку, принимать решения и управлять его системами в реальном времени. На Землю будет поступать телеметрия и научная информация, но связь предполагается фактически односторонней — аппарат сообщает, что делает, но операторы не вмешиваются. Задача Autonomy-1 относительно простая: продемонстрировать такую автономность на околоземной орбите. Одновременно Solo должна самостоятельно обеспечивать работу научного прибора NASA COMPASS — компактного многоспектрального фотометра для исследований Солнца. Перед этим Solo испытают на аппарате DeepSpace-2, который AstroForge планирует отправить к околоземному астероиду. Там система будет работать только в «теневом режиме»: получать реальные данные и принимать собственные решения, но фактическое управление останется за обычной системой и наземными операторами. Для AstroForge автономность особенно важна из-за долгосрочной цели компании — добычи ресурсов астероидов с помощью большого количества аппаратов. Управлять такой флотилией вручную дорого и сложно, а из-за задержек связи при дальних полётах иногда просто непрактично. Предыдущие миссии AstroForge складывались непросто. На Brokkr-1, запущенном в 2023 году, не удалось активировать экспериментальную технологию переработки материала. Аппарат Odin, отправленный в глубокий космос в 2025 году для пролёта около астероида, был потерян после проблем со связью. Autonomy-1 интересна ещё и как полезная нагрузка первого орбитального запуска Stoke Space. Компания разрабатывает Nova как полностью многоразовую ракетную систему, поэтому миссия одновременно должна стать серьёзным испытанием сразу для двух молодых космических компаний. Заявление AstroForge о «первой полностью автономной космической миссии» пока остаётся целью компании, которую ещё предстоит подтвердить полётом. https://www.space.com/technology/without-a-single-command-from-the-ground-asteroid-mining-company-to-launch-worlds-1st-autonomous-space-mission-in-2027

2
NASA назначило новую дату запуска миссии Crew-13 к Международной космической станции. Старт Crew Dragon на ракете Falcon 9 теперь запланирован на 1 октября в 18:10 по московскому времени с базы Космических сил на мысе Канаверал во Флориде. Стыковка с МКС ожидается примерно через девять часов — около 03:00 по МСК 2 октября. Первоначально Crew-13 должна была стартовать 12 сентября, однако запуск отложили после обнаружения 29 августа утечки окислителя в двигательной системе корабля Dragon. В состав экипажа входят астронавты NASA Джессика Уоткинс и Люк Делани, астронавт Канадского космического агентства Джошуа Кутрик и космонавт Роскосмоса Сергей Тетерятников. Они проведут на станции около семи месяцев, занимаясь научными экспериментами и обслуживанием МКС. Crew-13 сменит экипаж Crew-12, работающий на станции с середины февраля: Джессику Меир, Джека Хэтэуэя, Софи Адено и Андрея Федяева. После прибытия Crew-13 оба экипажа несколько дней будут находиться на МКС одновременно, после чего Crew-12 вернётся на Землю. https://www.space.com/space-exploration/launches-spacecraft/spacexs-next-astronaut-launch-for-nasa-now-set-for-oct-1-after-delay
15
3
James Webb впервые обнаружил воду в оболочке звезды IRS 3, расположенной всего примерно в ноль целых и пятьдесят пять сотых светового года от Стрельца A* — сверхмассивной чёрной дыры в центре Млечного Пути. IRS 3 находится на поздней стадии эволюции: звезда расширилась, остывает и активно сбрасывает вещество, формируя вокруг себя оболочку из газа и пыли. С помощью инструмента MIRI, работающего в среднем инфракрасном диапазоне, Webb обнаружил в этой оболочке богатую кислородом пыль и молекулы воды. Самое интересное здесь — окружающая среда. Центр Галактики отличается мощным излучением и высокой плотностью звёзд, поэтому оставался вопрос, насколько эффективно звёзды в таких условиях способны сохранять и выбрасывать молекулярное вещество. Наблюдения IRS 3 показывают, что пыль и даже вода могут существовать совсем рядом по астрономическим меркам со сверхмассивной чёрной дырой. При этом речь не о том, что вода каким-то образом существует возле самого горизонта событий. IRS 3 всё-таки находится примерно в 35 тысячах астрономических единиц от Стрельца A*. Результат важен прежде всего тем, что демонстрирует устойчивость молекул и процессов образования пыли в экстремальной среде галактического центра. Получается, что стареющие звёзды даже там продолжают возвращать газ, пыль и молекулы в межзвёздную среду, обеспечивая материалом последующие поколения звёзд и других объектов. Для астрономов IRS 3 становится удобной лабораторией для изучения того, как химическая эволюция вещества происходит в непосредственной окрестности сверхмассивных чёрных дыр. https://www.space.com/astronomy/james-webb-space-telescope-finds-water-near-our-nearest-supermassive-black-hole-space-photo-of-the-day-for-sept-23-2026
11
4
Европейское космическое агентство предупреждает, что при нынешних темпах роста спутниковых группировок одной только аккуратной эксплуатации аппаратов может оказаться недостаточно для сохранения низких орбит безопасными. Согласно свежему Space Environment Report 2026, если число запусков продолжит расти, то даже при соблюдении правил увода отработавших спутников и выполнении манёвров уклонения частота столкновений в долгосрочной перспективе может начать расти экспоненциально. Масштаб проблемы быстро меняется. Во время выхода фильма «Гравитация» в 2013 году на орбите находилось около тысячи действующих спутников. Сейчас их уже около 17 тысяч, из которых примерно 11 тысяч приходится на Starlink. В ближайшие годы добавятся тысячи аппаратов Amazon и китайских группировок. Причём в расчёты ESA пока не включены находящиеся на ранних стадиях проекты гигантских орбитальных дата-центров. Хороший показатель увеличения плотности движения — количество манёвров Starlink. Пять лет назад спутники SpaceX выполняли около 500 уклонений в месяц, а к маю 2026 года — почти 35 тысяч, то есть в среднем одно каждые 75 секунд. При этом это не означает 35 тысяч опасных сближений: SpaceX использует чрезвычайно консервативный порог вероятности столкновения и маневрирует задолго до возникновения непосредственной угрозы. Наиболее проблемными считаются высоты примерно от 520 до 1000 километров. Исследование Хью Льюиса и Дональда Кесслера показало, что некоторые диапазоны здесь уже могут находиться около так называемого порога столкновительной неустойчивости: крупные аварии способны создавать новые обломки быстрее, чем атмосфера естественным образом очищает эти орбиты. Особую опасность представляют старые верхние ступени ракет. Это крупные, неуправляемые объекты, некоторые из которых десятилетиями или даже столетиями остаются на высотах около 840–975 километров. Столкновение двух таких объектов способно породить огромное количество долгоживущих обломков. Ещё хуже ситуация станет в случае намеренного уничтожения спутников противоспутниковым оружием. Однако сценарий фильма «Гравитация», когда одна авария практически мгновенно запускает цепную реакцию по всей орбите, специалисты реалистичным не считают. Синдром Кесслера — это скорее постепенный процесс: столкновения увеличивают количество мусора, мусор повышает вероятность следующих столкновений, и отдельные высотные диапазоны со временем становятся всё сложнее и дороже для эксплуатации. Поэтому непосредственной угрозы потерять доступ к околоземному пространству сейчас нет. Но без дополнительных мер управление спутниками будет требовать всё больше манёвров, топлива и наземных ресурсов. А в долгосрочной перспективе ESA считает нынешнюю траекторию развития орбитальной среды неустойчивой — особенно если рост мегагруппировок продолжится нынешними темпами. https://arstechnica.com/space/2026/09/there-are-now-17000-satellites-in-orbit-and-growing-should-we-be-concerned/
13
5
Американская Hubble Network открыла для коммерческого использования свою спутниковую сеть, позволяющую устройствам с Bluetooth Low Energy передавать данные непосредственно на спутники. Одновременно компания привлекла 200 миллионов долларов в раунде Series C. Общий объём инвестиций достиг 300 миллионов долларов, а оценка компании — 1,6 миллиарда. Главная особенность технологии — возможность использовать уже имеющийся в устройстве Bluetooth LE без отдельного спутникового модема. По утверждению Hubble, для совместимых устройств достаточно обновления прошивки. Для новых устройств необходимая электроника добавляет менее 50 центов к стоимости компонентов. Речь при этом идёт не о полноценном широкополосном соединении, а прежде всего о передаче небольших пакетов телеметрии: координат, показаний датчиков и состояния оборудования. Основной рынок — Интернет вещей и отслеживание грузов, контейнеров, сельскохозяйственной и промышленной техники и другого оборудования там, где отсутствуют обычные сотовые сети. Среди первых клиентов Hubble — Samsara. Компания также сотрудничает с Texas Instruments, InPlay и производителем умных этикеток Reelables. Сейчас Hubble располагает шестью спутниками на низкой околоземной орбите и планирует увеличить группировку до 60 аппаратов к 2030 году. Следующее поколение спутников будет строиться совместно с Muon Space на платформе MuSat XL. Наземная часть сети, по данным самой Hubble, уже включает более 100 миллионов шлюзов в 170 странах, а число активных устройств превысило 500 тысяч. Таким образом, Hubble пытается занять несколько иную нишу, чем системы прямой спутниковой связи со смартфонами: сделать спутниковый канал максимально дешёвым и маломощным для огромного количества простых Bluetooth-устройств. Заявленные стоимость, масштаб покрытия и дальнейшие темпы развёртывания сети пока основаны преимущественно на данных и планах самой компании. https://www.businesswire.com/news/home/20260923752755/en/Hubble-Network-Opens-Satellite-Coverage-to-All-Bluetooth-Devices-Raises-%24200-Million-Series-C-at-%241.6-Billion-Valuation
16
6
Американская Vast создала отдельное подразделение Lunar Programs и объявила о планах заняться инфраструктурой для будущей постоянно обитаемой лунной базы NASA. Компания собирается использовать технологии, которые сейчас разрабатывает для своей коммерческой орбитальной станции Haven-1, запуск которой запланирован на 2027 год. Vast предлагает двигаться поэтапно. Сначала компания хочет создать лунную энергетическую станцию с солнечными батареями, накопителями энергии и системой её распределения. Следующим элементом должен стать отдельный герметичный шлюз на основе технологий Haven. На нём предполагается отработать борьбу с лунной пылью, работу скафандров, системы откачки воздуха, герметичность и размещение оборудования на поверхности. В дальнейшем такие шлюзы могут стать соединительными узлами между жилыми модулями. Финальным этапом Vast видит многомодульную лунную базу для длительного пребывания экипажей. Она должна получить системы жизнеобеспечения и терморегулирования, энергетику, авионику, связь и запасы расходных материалов. Отдельное направление — собственная лунная спутниковая группировка связи и навигации. Vast предлагает обеспечить постоянное покрытие района южного полюса Луны, связь с Землёй и навигацию для баз, роверов и других аппаратов. Такая сеть должна дополнять планируемую NASA систему LCRNS и снизить зависимость от перегруженной сети дальней космической связи DSN. Технологической основой должны стать Haven-1, уже испытанный демонстратор Haven Demo и разрабатываемая линейка спутников Vast. На конец 2027 года компания планирует запуск десяти аппаратов мощностью около 15 киловатт каждый. Пока всё это именно предложенная Vast архитектура, а не утверждённая NASA программа строительства с выданными компании контрактами. Конкретные сроки доставки энергетической станции, шлюза, жилых модулей и развёртывания лунной спутниковой группировки также не объявлены. Главная идея Vast — постепенно перенести на Луну технологии герметичных модулей, жизнеобеспечения, энергетики и управления, которые компания сначала должна практически отработать на своих околоземных станциях. https://www.vastspace.com/updates/vast-establishes-lunar-programs-division-applying-haven-flight-heritage-to-power-communications-and-habitats-on-the-moon
16
7
Exolaunch 22 сентября заключила со SpaceX соглашение о выделенном запуске Starship в рамках миссии Starfall, запланированной на 2029 год. Для Exolaunch это должно стать серьёзным расширением бизнеса: от доставки и развёртывания малых спутников компания хочет перейти к исследованиям и производству в микрогравитации с последующим возвращением результатов на Землю. До сих пор Exolaunch была известна прежде всего как интегратор малых аппаратов и производитель систем их отделения, включая CarboNIX и контейнеры EXOpod. Компания регулярно работает с миссиями Transporter и Bandwagon на Falcon 9. Теперь предполагается использовать значительно больший объём Starship не для выпуска спутников, а для размещения автоматизированных экспериментальных и производственных установок. По заявленной концепции Exolaunch будет отвечать за интеграцию оборудования клиентов, защитные контейнеры и интерфейсы экспериментальных модулей. После выхода Starship на низкую околоземную орбиту установки смогут некоторое время работать в микрогравитации, например с биологическими образцами, полупроводниками и перспективными материалами. Затем результаты предполагается вернуть на Землю вместе с кораблём. Именно возвращение больших объёмов груза должно стать главным преимуществом такого сервиса. Сегодня эксперименты в микрогравитации в значительной степени зависят от ограниченных возможностей МКС или небольших возвращаемых капсул. Starship теоретически позволит существенно увеличить масштаб экспериментов и перейти от отдельных образцов к более крупным производственным партиям. В 2027–2028 годах стороны должны заниматься проектированием интерфейсов, испытаниями оборудования и анализом безопасности, после чего в 2029 году должна состояться сама миссия. При этом планы следует воспринимать именно как перспективную программу: к настоящему моменту Starship ещё не продемонстрировал возвращение с орбиты с коммерческой полезной нагрузкой и тем более регулярные посадки с сохранением возвращаемого груза. Поэтому экономика и реальные возможности такого сервиса будут зависеть от результатов дальнейших испытаний Starship. https://satnews.com/2026/09/22/exolaunch-contracts-dedicated-spacex-starship-mission-for-2029-starfall-return-to-earth-program/
15
8
Китайская частная ракетная компания Space Epoch 23 сентября завершила инвестиционный раунд B++, доведя общий объём привлечённого за последние полгода финансирования серии B до более чем 2,3 миллиарда юаней — примерно 343 миллионов долларов. Средства пойдут прежде всего на подготовку первого орбитального запуска, испытания возвращения ступени и создание инфраструктуры для коммерческих миссий. Главный проект компании — многоразовая ракета среднего класса Yuanxingzhe-1. Она имеет диаметр 4,2 метра, корпус из нержавеющей стали и использует метан и жидкий кислород. В одноразовой конфигурации заявленная грузоподъёмность составляет до 13,8 тонны на низкую околоземную орбиту. Первая ступень рассчитана на вертикальную посадку с использованием собственных двигателей. Выбор нержавеющей стали связан в том числе с необходимостью выдерживать нагрев при возвращении в атмосферу, а метан должен упростить обслуживание двигателей между полётами благодаря меньшему образованию сажи по сравнению с керосином. Сейчас Space Epoch проводит квалификационные испытания конструкции и огневые испытания двигателей. Первый орбитальный запуск Yuanxingzhe-1 компания по-прежнему планирует провести до конца 2026 года и одновременно начать проверку технологии возвращения первой ступени. Таким образом, Space Epoch становится ещё одним китайским стартапом, пытающимся перейти от разработки многоразовой ракеты к реальным лётным испытаниям на фоне растущего спроса на запуски для китайских низкоорбитальных спутниковых группировок. Заявленные характеристики и сроки пока остаются целями компании и ещё должны быть подтверждены полётом. https://satnews.com/2026/09/23/space-epoch-secures-343-million-series-b-funding-to-advance-reusable-methalox-launch-vehicle/
13
9
Европейское космическое агентство заключило с компанией ClearSpace новый контракт по проекту Phoenix — европейской системе обслуживания и продления срока работы геостационарных спутников. Задача нынешнего этапа — довести отдельные технологии до уровня, на котором их можно будет совместно испытать в условиях, близких к реальной эксплуатации. Многие геостационарные аппараты приходится выводить из эксплуатации не из-за отказа оборудования, а после исчерпания топлива для поддержания орбиты и ориентации. Phoenix предполагает отправку специального сервисного аппарата, который сможет сблизиться со спутником на высоте около 36 тысяч километров, состыковаться с ним и взять на себя необходимые манёвры. Это позволит продолжить эксплуатацию исправной полезной нагрузки без немедленной замены всего спутника. Особенность Phoenix в том, что система рассчитана в том числе на аппараты, которые изначально вообще не проектировались для обслуживания. Стыковочное устройство ClearSpace должно адаптироваться к конструкции спутника-клиента, а не требовать заранее установленного стандартного интерфейса. Те же технологии сближения и стыковки в дальнейшем можно использовать для изменения орбиты и наклонения спутников, их инспекции и увода после завершения эксплуатации. В перспективе ESA рассматривает и дозаправку, хотя она пока не является заявленной возможностью Phoenix. Проект возглавляет ClearSpace при участии европейского промышленного консорциума. Его финансируют ESA, государства-участники и промышленность, в том числе через программу ARTES. Конечная цель — не разовая демонстрационная миссия, а создание в Европе коммерчески жизнеспособной системы регулярного обслуживания спутников непосредственно на орбите. https://www.esa.int/Applications/Connectivity_and_Secure_Communications/ESA_supports_development_of_European_spacecraft_for_servicing_geostationary_satellites
18
10
Свежие Космические новости от Журнала "Все о Космосе" https://www.youtube.com/watch?v=N5zg8ybs7Ac
Свежие Космические новости от Журнала "Все о Космосе" https://www.youtube.com/watch?v=N5zg8ybs7Ac
82
11
Свежие Космические новости от Журнала "Все о Космосе" https://www.youtube.com/watch?v=N5zg8ybs7Ac
1
12
24 сентября 2026 года в 11:45 по МСК запланирован пуск РН Long March 6A («Чанчжэн-6A») с неизвестной полезной нагрузкой со ст
24 сентября 2026 года в 11:45 по МСК запланирован пуск РН Long March 6A («Чанчжэн-6A») с неизвестной полезной нагрузкой со стартовой площадки LC-9A космодрома Тайюань, провинция Шаньси, Китай. Точный состав и назначение полезной нагрузки пока официально не раскрываются. При этом в китайских источниках встречается информация, что полезной нагрузкой могут быть три спутника Yaogan-40-04 либо очередная группа из 18 спутников группировки SpaceSail («Цяньфань»).
88
13
Астрономы обнаружили необычную архитектуру системы красного карлика GJ 3090, расположенного примерно в 73 световых годах от нас. Его планета GJ 3090 b движется по сильно наклонённой и фактически ретроградной орбите — в направлении, противоположном вращению самой звезды. GJ 3090 b открыли в 2022 году. Это субнептун радиусом примерно 2,2 земного и массой около 4,5 массы Земли. С помощью инфракрасного спектрографа NIRPS в обсерватории Ла-Силья исследователи измерили взаимную ориентацию экватора звезды и орбиты планеты. Угол составил около 136 градусов. Для сравнения, в Солнечной системе наклон земной орбиты относительно экватора Солнца составляет примерно 7 градусов. Такая конфигурация необычна, поскольку звезда и планеты обычно формируются из одного вращающегося протопланетного диска и поэтому их направления вращения и орбитальные плоскости должны быть приблизительно согласованы. Сильные отклонения могут возникнуть позднее из-за гравитационного воздействия других массивных объектов. Известны ещё четыре планетные системы с углом более 70 градусов, однако там присутствуют массивные компаньоны, способные объяснить перестройку орбит. У GJ 3090 такого объекта пока не обнаружено. Поэтому исследователи рассматривают более необычный сценарий. Возможно, уже сформировавшаяся звезда позднее захватила дополнительный газопылевой диск, вращавшийся в противоположном направлении и под большим углом к её экватору. Планеты могли сформироваться уже внутри этого вторичного диска и потому с самого начала получить «неправильные» орбиты. Пока это лишь одна из гипотез, а не установленное объяснение происхождения GJ 3090 b. Работа опубликована 21 сентября в журнале Astronomy & Astrophysics. https://www.space.com/astronomy/exoplanets/scientists-find-weird-exoplanet-that-orbits-its-star-in-the-wrong-direction
62
14
Космические силы США рассматривают закупку коммерческих маневрирующих аппаратов, которые можно будет держать в готовности и при необходимости вывести на орбиту всего через две недели. Соответствующий запрос информации опубликовало подразделение Space Safari, отвечающее за программу Tactically Responsive Space — TacRS. Военных интересует аппарат, способный выполнять сближение, инспекцию и стыковку с другими спутниками. Целевой показатель — не более 14 суток от получения приказа до запуска. Конструкция должна быть модульной, чтобы полезную нагрузку можно было менять незадолго до миссии. Потенциальная эксплуатационная потребность обозначена начиная с 2029 финансового года. Пока это только изучение предложений промышленности, а не контракт на закупку. TacRS постепенно превращается из серии экспериментов в рабочую военную систему. В 2023 году в миссии Victus Nox ракета Alpha компании Firefly стартовала всего через 27 часов после получения приказа. В июне 2026-го Victus Haze уже проверяла более сложный сценарий: аппарат Rocket Lab, запущенный по запросу, и заранее находившийся на орбите спутник True Anomaly поочерёдно изображали противника, выполняя манёвры и преследование друг друга. Следующий этап — создание своеобразных «сил быстрого реагирования» в космосе. Космические силы хотят иметь часть спутников уже изготовленными и готовыми к срочному запуску, а другие маневрирующие аппараты — заранее размещёнными на орбите. В бюджетном запросе на 2027 год на дальнейшие демонстрации TacRS предусмотрено 86 миллионов долларов. Из публично известных следующих миссий — Victus Surgo с высокоманевренным аппаратом Impulse Space, Victus Salo 1 с полезной нагрузкой MIT, Victus Salo 2 и 3 с заранее размещёнными орбитальными аппаратами Mira компании Impulse Space, а также Victus Sol на ракете Alpha компании Firefly. При этом программа становится всё менее публичной. Представитель Космических сил полковник Брайон Макклейн прямо заявил, что TacRS переводится в статус оперативной системы и информации о будущих миссиях, вероятно, будет становиться меньше, поскольку эти возможности рассматриваются как средства ведения боевых действий. Таким образом, речь уже не просто о возможности быстро запустить замену потерянному спутнику. TacRS развивается в сторону сочетания срочного запуска, высокоманевренных аппаратов, сближения и стыковки на орбите и заранее размещённых космических средств, которые можно быстро задействовать при возникновении угрозы. https://www.airandspaceforces.com/space-force-maneuverable-spacecraft-on-demand-launch/
46
15
Европейское космическое агентство сделало первый практический шаг к созданию новой европейской спутниковой системы наблюдения Земли для задач безопасности и обороны. ESA заключило контракты с ICEYE и Leonardo, которые возглавят два независимых промышленных консорциума и параллельно разработают варианты архитектуры будущей системы EOGS — Earth Observation Governmental Service. EOGS планируется запустить с 2028 года в рамках следующего многолетнего бюджета Евросоюза. Система должна обеспечивать европейские государства защищёнными, оперативными и регулярно обновляемыми данными наблюдения Земли для ситуационной осведомлённости, реагирования на кризисы и задач безопасности и обороны. Речь идёт не просто о новой спутниковой группировке. EOGS должна охватывать всю цепочку: космические аппараты, наземные станции, обработку и хранение информации, защищённое распространение данных и систему управления. Предполагается объединять специально созданные и принадлежащие Евросоюзу средства, национальные возможности государств-членов и закупаемые коммерческие сервисы. Подготовка ведётся через программу ESA European Resilience from Space, или ERS. Она строится как «система систем», объединяющая три направления: наблюдение Земли, позиционирование, навигацию и время, а также защищённую спутниковую связь. Её компонент ERS-EO непосредственно готовит будущую EOGS. Основной упор планируется сделать на оптическую и радиолокационную съёмку очень высокого разрешения и высокую частоту повторного наблюдения за счёт крупных спутниковых группировок. Рассматриваются и дополнительные перспективные типы сенсоров. Система должна работать как для гражданских кризисных задач — например, при стихийных бедствиях, — так и для обороны и безопасности. Пока конкретная конфигурация EOGS не определена. Именно этим займутся консорциумы ICEYE и Leonardo: они должны проработать архитектуру от требований пользователей и спутников до наземной инфраструктуры, обработки, распространения данных и управления всей системой. Результаты исследований ESA ожидает в 2027 году. По сути, Европа сейчас проектирует собственную комплексную разведывательно-информационную инфраструктуру двойного назначения, чтобы в критических ситуациях меньше зависеть от внешних поставщиков спутниковых данных. https://www.esa.int/Newsroom/Press_Releases/ESA_awards_contracts_for_Europe_s_EOGS_blueprint
65
16
SpaceX раскрыла подробный план первого орбитального полёта Starship. Flight 14 намечен на 28 сентября, при условии получения разрешения регуляторов. 75-минутное стартовое окно откроется в 15:15 по московскому времени. Впервые Starship должен действительно выйти на орбиту. Ship поднимется примерно на 275 километров, совершит около шести витков за почти десять часов, а затем выполнит тормозной импульс одним Raptor и приводнится в Тихом океане к западу от Чили. Причём орбитальный импульс будет выполнен только после проверки, что системы, необходимые для последующего сведения с орбиты, имеют достаточное резервирование. Super Heavy после разделения ступеней выполнит boostback и попытается мягко приводниться в Мексиканском заливе. SpaceX впервые подробно объяснила проблему предыдущего Flight 13: тогда все 33 двигателя успешно работали при boostback, но ближе к его завершению у трёх центральных Raptor появились признаки засорения льдом. При последующей посадочной попытке запустились только восемь из 13 запланированных двигателей, и ускоритель жёстко ударился о воду. Для Flight 14 изменены системы фильтрации и программное обеспечение повторного запуска двигателей. Главная полезная нагрузка — 26 полноразмерных Starlink V3. Это будет их первое настоящее орбитальное развёртывание. SpaceX заявляет примерно по одному терабиту в секунду дополнительной пропускной способности на каждый аппарат, то есть суммарно около 26 терабит в секунду — примерно в десять раз больше, чем добавляет один запуск Starlink V2 Mini на Falcon 9. После отделения спутники самостоятельно поднимут орбиты и, если проверки пройдут нормально, смогут начать обслуживание пользователей через несколько недель. Три из 26 спутников получили камеры, которыми после отделения будут снимать теплозащитный экран Starship. Это должно помочь оценить его состояние после длительного орбитального полёта и подготовиться к будущему возвращению корабля непосредственно к стартовой площадке. На самом Ship продолжатся эксперименты с теплозащитой. SpaceX усилила крепление плиток в наиболее проблемных местах, закрыла обнаруженные пути проникновения плазмы под теплозащиту и установила несколько участков с новыми изогнутыми плитками, уменьшающими нагрев зазоров. А две плитки, снятые с предыдущего Ship 40, установлены на Ship 41 повторно — это первый эксперимент Starship с повторным использованием элементов теплозащиты. Таким образом, Flight 14 заметно важнее предыдущих испытаний: SpaceX впервые проверит полноценный орбитальный полёт Starship, выведение рабочей полезной нагрузки, многочасовую работу Ship на орбите, тормозной импульс и управляемое возвращение из орбитальной скорости. https://www.spacex.com/launches/starship-flight-14
89
17
23 сентября 2026 года в 16:30 по МСК запланирован пуск РН Long March 8A («Чанчжэн-8A») с неизвестной полезной нагрузкой со ст
23 сентября 2026 года в 16:30 по МСК запланирован пуск РН Long March 8A («Чанчжэн-8A») с неизвестной полезной нагрузкой со стартовой площадки Commercial LC-1 космодрома Вэньчан, провинция Хайнань, Китай. Точный состав и назначение полезной нагрузки пока не раскрываются.
103
18
Астрономы использовали данные телескопа James Webb, чтобы разобраться в «погоде» на коричневом карлике SIMP 0136, расположенном примерно в 20 световых годах от нас. И хотя до настоящего прогноза погоды для других миров ещё далеко, исследователям удалось выделить устойчивые закономерности, управляющие изменениями его атмосферы. Коричневые карлики занимают промежуточное положение между планетами и звёздами: они массивнее большинства планет, но недостаточно массивны для устойчивого термоядерного горения водорода. Зато некоторые из них можно наблюдать напрямую, поэтому они служат удобными природными лабораториями для изучения атмосфер гигантских экзопланет. Исследователи проанализировали небольшие изменения яркости SIMP 0136 по мере его вращения. Для обработки данных применили метод главных компонент, позволивший свести сложные изменения спектра и яркости к нескольким основным факторам. В результате удалось выделить три повторяющихся состояния атмосферы. Более горячие области связаны с относительно тонкими облаками, а более холодные — с более плотными облачными слоями, поднимающимися выше в атмосферу. Таким образом, большая часть наблюдаемой переменности объясняется сочетанием температурных различий и изменением вертикальной структуры облаков. Особенно интересно, что основные механизмы сохранялись на протяжении более чем 12 оборотов коричневого карлика, хотя конкретный внешний вид облачных структур постепенно менялся. То есть отдельные облака эволюционируют, но фундаментальные правила, определяющие «погоду», остаются примерно теми же. Предсказывать погоду на SIMP 0136 на завтра этот метод, конечно, пока не позволяет. Но он даёт возможность быстро определить главные процессы, управляющие атмосферой, прежде чем запускать гораздо более сложные компьютерные модели. В дальнейшем такую методику собираются применять к другим коричневым карликам и гигантским экзопланетам — это один из первых шагов от простого наблюдения изменений атмосферы к пониманию её погодных циклов. https://www.space.com/astronomy/james-webb-space-telescope/the-james-webb-space-telescope-is-helping-astronomers-become-alien-weather-forecasters
87
19
SpaceX начала непосредственную подготовку к первому орбитальному полёту Starship. Ускоритель Super Heavy уже доставлен на стартовую площадку Starbase в Техасе, где его должны состыковать с кораблём Ship. Запуск Flight 14 сейчас намечен на 28 сентября. Это будет 14-й испытательный полёт Starship, но впервые система должна выйти на полноценную околоземную орбиту. После старта Super Heavy отделится и примерно через семь минут выполнит управляемое приводнение в Мексиканском заливе. Захвата ускорителя башней в этой миссии не планируется. Ship продолжит полёт и должен вывести на орбиту 26 полноразмерных спутников Starlink V3. Таким образом, Flight 14 должен стать первым реальным орбитальным развёртыванием аппаратов этого поколения. Во время Flight 13 корабль уже выпустил 20 прототипов V3, однако они находились на суборбитальной траектории и вскоре вошли в атмосферу. После отделения спутников Ship должен совершить около шести витков вокруг Земли. Общая продолжительность полёта составит примерно десять часов, после чего корабль сведут с орбиты для управляемого приводнения в Тихом океане к западу от побережья Чили. Это тоже будет новшеством: предыдущие суборбитальные Starship приводнялись в Индийском океане у Западной Австралии. Таким образом, Flight 14 станет сразу проверкой нескольких ключевых возможностей Starship: длительного орбитального полёта, развёртывания полноценной полезной нагрузки и контролируемого возвращения Ship с орбиты. Следующими крупными этапами программы должны стать возвращение и захват самого Ship стартовой башней, а также орбитальная перекачка топлива. https://www.space.com/space-exploration/launches-spacecraft/spacex-rolls-giant-super-heavy-booster-to-pad-ahead-of-starships-1st-orbital-flight-photos
80
20
Физики на Большом адронном коллайдере провели новый поиск гипотетических квантовых чёрных дыр — объектов меньше атома, которые в некоторых теориях могли бы возникать при столкновениях частиц сверхвысокой энергии. Обнаружить их снова не удалось, однако эксперимент позволил дополнительно сузить область параметров, в которой такие объекты вообще могут существовать. Квантовые чёрные дыры принципиально отличаются от обычных астрофизических. Для их появления не требуется коллапс звезды — достаточно сконцентрировать очень большую энергию в чрезвычайно малом объёме. Некоторые модели с дополнительными пространственными измерениями допускают, что необходимая для этого энергия может быть значительно ниже обычной планковской и потенциально достижима на LHC. Если такие дополнительные измерения существуют, они могли бы заодно объяснить одну из давних загадок физики — почему гравитация настолько слабее остальных фундаментальных взаимодействий. В подобных моделях часть гравитационного взаимодействия как бы распространяется в дополнительные измерения. Искать сами микроскопические чёрные дыры практически бессмысленно: если они вообще возникают, то должны распадаться почти мгновенно. Поэтому эксперимент CMS ищет продукты их распада — большое количество высокоэнергетических частиц, разлетающихся во многих направлениях. Исследователи анализировали суммарную энергию таких событий вплоть до области примерно 12 тераэлектронвольт. Характерного сигнала обнаружено не было. Это означает не то, что существование квантовых чёрных дыр полностью исключено, а что исключён очередной диапазон их возможных параметров и связанных с ними моделей дополнительных измерений. Как говорят сами исследователи: если бы объекты с определёнными свойствами существовали, эксперимент уже должен был бы их увидеть. Подобные поиски важны прежде всего как попытка найти физику за пределами Стандартной модели и приблизиться к теории квантовой гравитации, которая могла бы объединить квантовую механику и общую теорию относительности. И отдельно о популярной страшилке: даже если LHC действительно способен создавать микроскопические чёрные дыры, рассматриваемые модели предполагают их практически мгновенный распад. Никакой устойчивой чёрной дыры, способной начать поглощать Землю, эксперимент здесь не предусматривает. Поиск продолжится с накоплением статистики и исследованием всё более высокоэнергетических событий. Пока же результат снова отрицательный, но полезный: пространства для гипотетических квантовых чёрных дыр стало немного меньше. https://www.space.com/astronomy/black-holes/large-hadron-collider-is-still-on-the-hunt-for-short-lived-quantum-black-holes-and-a-theory-of-everything
59