Журнал "Все о Космосе"

В эту пятницу в 20:00 по МСК обсудим новости и события за прошедшую неделю. Поговорим о структурной трансформации ISRO, о планируемом новом космодроме SpaceX в Луизиане, о том, как правильно взаимодействовать с Илоном Маском, а также разберем что там со спутниками "Рассвет". Также вы сможете задать интересующие вас вопросы и мы на все постараемся ответить. Ведущие: Денис Альбин и Ирина Дорошенко (Fillipok). https://www.youtube.com/watch?v=KEUDUPSir7c

Астрономы обнаружили необычную экзопланету HD 176071 b — чрезвычайно горячий водный мир, расположенный примерно в 335 световых годах от Земли. Планета примерно в два с половиной раза крупнее Земли и в восемь с половиной раз массивнее. Анализ её средней плотности показывает, что около половины массы HD 176071 b может приходиться на воду. Однако условия там совсем не похожи на земные океаны. Планета находится менее чем в 2,5 миллиона километров от своей звезды — всего примерно на 1,6 процента расстояния между Землёй и Солнцем. Один оборот она совершает примерно за 14 часов. Поэтому исследователи относят HD 176071 b к редкому классу чрезвычайно горячих водных миров. Из-за такой близости к звезде планета испытывает мощные приливные воздействия. Её орбита постепенно изменяется, и в далёком будущем HD 176071 b, вероятно, будет разрушена и поглощена своей звездой. Планета интересна ещё и тем, что находится в так называемой «нептунианской пустыне» — области параметров, где планеты размером с Нептун на очень коротких орбитах встречаются крайне редко. Считается, что интенсивное излучение звезды постепенно срывает с таких миров газовые оболочки. Однако HD 176071 b сохранила достаточно развитую и, судя по наблюдениям, динамичную атмосферу. Сравнение данных космических телескопов Kepler и TESS, полученных с разницей примерно в шесть лет, выявило изменение фазы отражённого планетой света. По мнению исследователей, это свидетельствует о перестройке атмосферы. В ней могут формироваться, перемещаться и исчезать плотные облака с высокой отражающей способностью, концентрирующиеся возле наиболее холодных областей планеты. HD 176071 b приливно захвачена своей звездой: одна её сторона постоянно обращена к светилу, а другая находится в вечной ночи. Именно изменение видимой с Земли доли освещённой стороны позволило обнаружить планету необычным способом. Большинство известных экзопланет находят транзитным методом, когда планета проходит перед звездой и немного уменьшает её наблюдаемую яркость. Но орбита HD 176071 b ориентирована таким образом, что транзитов с Земли не видно. Поэтому астрономы использовали изменения света самой звезды, отражённого планетой на разных участках её 14-часовой орбиты. Дополнительные высокоточные измерения были получены спектрографом HARPS-N на Национальном телескопе Галилео. Работа показывает, что современные методы уже позволяют обнаруживать и даже исследовать атмосферу и внутреннее строение планет, которые никогда не проходят перед своими звёздами. Это особенно важно, поскольку подавляющее большинство экзопланет в Галактике с точки зрения Земли не являются транзитными. Исследование HD 176071 b опубликовано 25 августа в журнале Astronomy & Astrophysics. https://www.space.com/astronomy/exoplanets/astronomers-discover-hot-watery-exoplanet-destined-to-be-swallowed-by-its-star

Канадская NorthStar Earth & Space планирует в 2028 году разместить 11 оптических датчиков наблюдения за космическим пространством на спутниках ретрансляционной группировки Kepler Communications. Таким образом компания восстанавливает и расширяет орбитальные возможности после преждевременной потери своих первых четырёх специализированных аппаратов. Датчики разместят на спутниках следующего поколения Kepler, которые планируется вывести двумя запусками в 2028 году. Производителя полезной нагрузки NorthStar назовёт позднее. Kepler уже начала коммерческую эксплуатацию первого поколения своей оптической системы ретрансляции данных, состоящей из десяти спутников на низкой околоземной орбите. Сеть предназначена для быстрой передачи информации между космическими аппаратами и наземными пользователями. На четырёх спутниках также установлены тепловизионные приборы немецкой OroraTech для обнаружения лесных пожаров. Для NorthStar использование инфраструктуры Kepler позволит отказаться от необходимости создавать отдельные спутники только для размещения датчиков. Кроме того, ретрансляционная сеть должна ускорить получение информации о наблюдаемых объектах. Первая собственная орбитальная группировка NorthStar была запущена в январе 2024 года. Rocket Lab вывела четыре спутника формата 16U, изготовленные Spire Global. Их оптические датчики должны были обнаруживать объекты размером от пяти сантиметров на низких орбитах и от 40 сантиметров на геостационарной орбите. Однако все четыре аппарата прекратили работу раньше запланированного срока. После этого NorthStar продолжила предоставлять услуги, используя специализированные датчики на спутниках неназванных партнёров, а также сторонние наземные и космические источники данных. Компания рассчитывает, что новые 11 датчиков значительно увеличат охват неба и частоту повторных наблюдений за объектами на всех околоземных орбитах. В дальнейшем NorthStar намерена масштабировать систему до охвата примерно 98 процентов неба и обеспечить повторное наблюдение каждого отслеживаемого объекта каждые 20–30 минут. Это должно помочь быстрее обнаруживать изменения орбит и другие аномалии. При этом спор NorthStar со Spire Global из-за первых спутников завершился не в пользу NorthStar. Арбитраж отклонил её претензии и после удовлетворения встречных требований обязал компанию выплатить около 12,4 миллиона долларов. Параллельно NorthStar готовится выйти на биржу через слияние со SPAC-компанией Viking Acquisition Corp. I. Сделка предполагает предварительную оценку NorthStar в 300 миллионов долларов и дополнительные частные инвестиции в размере 30 миллионов долларов. NorthStar была основана в 2015 году и к апрелю 2026-го привлекла около 100 миллионов долларов инвестиций, включая средства правительств Квебека и Люксембурга. Компания заявляет, что обрабатывает около 80 миллионов наблюдений в сутки для отслеживания активности и потенциальных угроз на орбите. В 2026 году NorthStar рассчитывает получить более 30 миллионов долларов выручки. https://spacenews.com/northstar-to-deploy-11-sensors-on-kepler-relay-satellites-to-track-objects-in-orbit/

Спутниковая отрасль вступает в период быстрого развития негеостационарных систем связи, однако существующие правила регулирования во многом создавались ещё для эпохи традиционных геостационарных спутников. Исполнительный директор SpaceConnect Association Дэвид Редл призывает адаптировать космическую политику к новым технологиям. Негеостационарные системы, прежде всего низкоорбитальные группировки, уже становятся важной частью глобальной инфраструктуры связи. Компании инвестируют миллиарды долларов в сети, предназначенные для широкополосного доступа, навигации, авиации, национальной безопасности и других задач. В качестве примеров Редл приводит несколько проектов. Iridium недавно завершила приобретение Aireon, объединив собственную глобальную спутниковую сеть и возможности навигации с системой космического наблюдения за воздушным движением. Amazon Leo уже вывела на орбиту более 375 спутников и планирует обеспечивать интернетом удалённые районы, в том числе сельские территории Южной Африки. Telesat дополняет свои традиционные геостационарные системы новой низкоорбитальной группировкой Lightspeed. По мнению SpaceConnect Association, регулирование должно строиться на двух основных принципах: конкуренции и ответственном использовании околоземного пространства. Государства не должны искусственно отдавать предпочтение определённой технологии или бизнес-модели. Конкуренция между операторами должна снижать стоимость услуг, повышать устойчивость сетей и ускорять внедрение новых технологий. Одновременно рост числа спутников требует более строгого внимания к безопасности орбит. Речь идёт о предотвращении столкновений, уменьшении количества космического мусора и координации действий операторов. При этом правила должны основываться на технических данных и международном сотрудничестве, не создавая неоправданных ограничений для дальнейшего развития низкоорбитальных систем. В США одним из важных шагов стало создание отдельного Космического бюро Федеральной комиссии по связи. Теперь предлагается продолжить реформы: ускорить и сделать более предсказуемым лицензирование спутниковых систем, а также перейти к технологически нейтральным правилам, учитывающим интересы как существующих операторов, так и новых участников рынка. Особенно важные решения ожидаются на Всемирной конференции радиосвязи WRC-27, которая пройдёт в 2027 году в Шанхае. По оценке автора, более 80 процентов её повестки прямо или косвенно затронет операторов негеостационарных спутников. Одним из ключевых вопросов станет возможный пересмотр существующих ограничений мощности для негеостационарных систем. Их изменение может увеличить пропускную способность и производительность спутниковых сетей, однако потребует согласования интересов различных операторов и стран. Главная мысль SpaceConnect Association заключается в том, что технологии спутниковой связи развиваются быстрее действующего регулирования. Поэтому США и другие государства должны обновлять правила таким образом, чтобы одновременно поддерживать конкуренцию и инновации, обеспечивать безопасность орбит и не отдавать искусственного преимущества устаревшим или новым технологиям. https://spacenews.com/the-next-generation-of-satellites-deserves-a-next-generation-rulebook/

NASA выделило компании Infleqtion 20 миллионов долларов на продолжение разработки первого в мире космического квантового гравитационного сенсора. Он создаётся для экспериментальной миссии Quantum Gravity Gradiometer Pathfinder, или QGGPf, которой руководит Лаборатория реактивного движения NASA. Общий объём инвестиций агентства в проект достиг 40 миллионов долларов. До конца 2027 года Infleqtion должна изготовить первую версию чувствительного элемента и инженерный образец электроники, после чего провести испытания в условиях микрогравитации на установке Einstein Elevator в Германии. Задача QGGPf — продемонстрировать измерение градиентов гравитационного поля Земли с помощью ультрахолодных атомов рубидия. Их предполагается охлаждать до температур порядка пикокельвинов, то есть триллионных долей градуса выше абсолютного нуля. Infleqtion отвечает за атомно-физическую часть прибора, включая вакуумную систему, лазеры и системы управления. Подобные сенсоры потенциально позволят значительно повысить точность картирования гравитационного поля Земли. Изменения гравитации позволяют отслеживать перераспределение массы на планете — прежде всего воды. Таким способом можно наблюдать изменения запасов подземных вод, ледников и других крупных масс в глобальном масштабе. Есть и другое преимущество: измеряется непосредственно гравитационное поле, поэтому такой сигнал невозможно заглушить или подменить средствами радиоэлектронной борьбы, как это потенциально возможно с некоторыми электромагнитными системами. NASA уже использует гравитационные измерения для исследования Земли. В 2002 году была запущена миссия GRACE, а в 2018-м — GRACE Follow-On. Однако QGGPf должен проверить принципиально другую технологию — использование квантовой интерферометрии ультрахолодных атомов непосредственно на орбите. Проект также вписывается в более широкую американскую программу развития квантовых технологий. В июне 2026 года Белый дом поручил NASA подготовить пятилетний план развития гражданских квантовых сенсоров и систем связи для применения в космосе. После наземной отработки QGGPf планируется испытать непосредственно в космосе. Орбитальная демонстрация сейчас намечена не ранее 2030 года. Если технология подтвердит заявленные характеристики, она может стать основой нового поколения спутников для значительно более точного наблюдения за изменениями массы и водных ресурсов Земли. https://spacenews.com/infleqtion-extends-work-on-quantum-gravity-mission-under-20-million-nasa-contract/

Компания Katalyst Space отказалась от попытки поднять орбиту космической обсерватории NASA Swift, однако продолжает эксплуатацию сервисного аппарата Link. Теперь компания рассчитывает сблизиться со Swift, сфотографировать телескоп и испытать технологии сближения и работы рядом с другим космическим аппаратом. Link был запущен в июле и должен был состыковаться со Swift, после чего поднять его постепенно снижающуюся орбиту. Однако аппарат потерял два из трёх маховиков системы ориентации, что серьёзно осложнило управление. Как выяснилось, сами маховики не были причиной отказа. По словам главы Katalyst Space Гонхи Ли, в двух отдельных случаях электроника подверглась чрезвычайно высокой тепловой нагрузке из-за непредусмотренного при наземных испытаниях взаимодействия нескольких систем. В результате силовые переключатели вышли из строя, после чего соответствующие маховики стало невозможно использовать. Инженеры частично компенсировали проблему с помощью основных электрореактивных двигателей Холла. Изменяя направление их тяги, удалось управлять ориентацией Link. Однако когда основные двигатели не работали, полноценное управление становилось невозможным. Приходилось задействовать дополнительные двигатели ориентации, использующие тот же запас рабочего тела. В результате Link израсходовал значительно больше топлива, чем предусматривалось на этом этапе миссии. Его остатка оказалось недостаточно для существенного подъёма орбиты Swift. Кроме того, ухудшившаяся точность управления делала захват обсерватории слишком рискованным. Решение отказаться от этой операции принималось совместно с NASA примерно в течение двух недель. Теперь Link переведён в режим стабилизации вращением, что позволяет использовать основные двигатели для постепенного подъёма орбиты и сближения со Swift. Сейчас Link находится примерно на высоте от 319 до 329 километров, тогда как Swift летает на высоте от 341 до 343 километров. После сближения Link планируется снова перевести в режим трёхосной ориентации с использованием двигателей системы управления. Аппарат выполнит операции сближения и движения в непосредственной близости от Swift, а также сфотографирует обсерваторию своими датчиками. Это позволит проверить в реальных условиях работу систем, которые до запуска испытывались только на Земле и с помощью компьютерных моделей. По предварительной оценке, сближение может состояться примерно через две недели, хотя точного графика пока нет. Katalyst Space подчёркивает, что NASA активно помогало компании спасать миссию. Специалисты агентства по навигации и управлению ориентацией работали непосредственно вместе с инженерами Katalyst. Изначально NASA рассматривало эксперимент как проект с высоким риском, но потенциально большой отдачей. Компания намерена использовать полученный опыт при создании следующих сервисных аппаратов Nexus. Katalyst также недавно получила контракт Космических сил США на исследование технологий сведения спутников с орбиты. Таким образом, первоначальную задачу Link выполнить уже не сможет, но миссия продолжится как эксперимент по автономному сближению и инспекции другого аппарата. Для Katalyst это возможность получить практический опыт, необходимый для будущих роботизированных сервисных миссий. https://spacenews.com/katalyst-space-using-swift-reboost-spacecraft-to-aid-future-satellite-servicing-missions/

Американская система управления космическим движением TraCSS подключила уже более 70 владельцев и операторов спутников, а также более десяти государств. Однако система всё ещё работает в пилотном режиме из-за неопределённости с финансированием. TraCSS разрабатывает Управление космической торговли США. В перспективе система должна принять от Министерства обороны функции по предоставлению гражданским и коммерческим операторам данных о космической обстановке, которые сейчас доступны через Space-Track. Этот процесс начался ещё в 2018 году. Бета-версия TraCSS заработала в конце 2024 года, а в марте 2026 года была запущена производственная среда, первоначально с 17 пользователями. Сейчас зарегистрироваться могут все владельцы и операторы космических аппаратов, а также национальные правительства. Когда TraCSS станет полностью оперативной системой, пока неизвестно. Исполняющий обязанности руководителя программы Итан Бауманн объяснил это неопределённостью бюджета. До её устранения нельзя назначить дату начала массового перехода пользователей с Space-Track на TraCSS. Следующим крупным этапом станет публикация общедоступных данных, запланированная на конец этого года. Пока информация TraCSS официально предназначена только для оценки системы. Разработчики продолжают устранять недостатки, хотя считают данные уже достаточно надёжными. По словам Бауманна, сравнение с информацией Space-Track показывает практически одинаковые результаты. Сейчас TraCSS использует два основных источника. Первый — каталог Министерства обороны, формируемый на основе американской Сети наблюдения за космическим пространством. Второй — высокоточные эфемериды, которые предоставляют сами операторы спутников. Система выполняет полную проверку объектов на возможные опасные сближения шесть раз в сутки, то есть каждые четыре часа. На основе каталогов и эфемерид рассчитываются траектории, после чего операторам передаются сообщения CDM с информацией о потенциальных сближениях. Проверку запланированного манёвра можно запросить отдельно, получив результат в течение нескольких секунд. При этом TraCSS пока не объединяет данные Министерства обороны и операторов в единое уточнённое решение. Такое слияние данных планируется добавить позднее. Практически отсутствуют и коммерческие источники информации о космической обстановке. Сейчас из коммерческих данных используются лишь эфемериды, добровольно предоставляемые операторами. Закупки информации у специализированных коммерческих компаний приостановлены на неопределённый срок. В дальнейшем Управление космической торговли рассчитывает интегрировать и такие источники. Кроме анализа сближений, TraCSS содержит каталог операторов, позволяющий владельцам спутников напрямую координировать действия при возникновении потенциально опасных ситуаций. В общедоступную часть системы планируют включить каталог всех несекретных объектов на орбите, стандартные элементы орбит TLE, более точные данные о положении аппаратов, предупреждения об опасных сближениях выше заданного уровня риска, а также предоставляемые операторами эфемериды и планы манёвров. Конечная цель TraCSS — создать международную систему обмена информацией, в которой различные службы наблюдения и операторы смогут свободно обмениваться данными. Это должно снизить вероятность ситуации, когда владельцы спутников получают противоречащие друг другу оценки риска столкновения из разных источников. https://www.satellitetoday.com/government-military/2026/08/26/tracss-traffic-coordination-system-remains-in-pilot-mode-due-to-budget-uncertainty/

NASA рассматривает необычную концепцию исследования Энцелада — небольших прыгающих роботов LEAP, которые смогут собирать материал прямо в струях гейзеров у южного полюса спутника Сатурна. Важно: пока это не утверждённая миссия. В 2025 году NASA профинансировало только первую фазу программы NIAC для проверки реализуемости идеи. Энцелад имеет диаметр около 500 километров. Под его ледяной оболочкой находится глобальный солёный океан. Средняя толщина льда оценивается в 20–25 километров, но возле южного полюса она может уменьшаться до 1–5 километров. Там расположены «тигровые полосы» — трещины, из которых вода и частицы льда выбрасываются в космос со скоростью около 400 метров в секунду. Cassini выявил 101 отдельный гейзер. Идея LEAP заключается в том, чтобы не бурить лёд, а перехватывать океанический материал там, куда Энцелад доставляет его сам. Предварительный вариант аппарата — одногий робот высотой около 30 сантиметров и массой примерно один килограмм. Возможная миссия предусматривает четыре таких аппарата. Концепция основана на земном роботе Salto-1P. На Земле он прыгает примерно на 1,15 метра вверх и около двух метров в длину. Гравитация Энцелада примерно в 80 раз слабее земной, поэтому аналогичный импульс теоретически позволит LEAP подниматься более чем на 80 метров и преодолевать свыше 100 метров за один прыжок. Два маховика должны управлять ориентацией робота в полёте, помогать правильно выставить ногу перед посадкой, а после падения — перевернуться и снова подготовиться к прыжку. Но заметно изменить траекторию после отрыва от поверхности аппарат не сможет: атмосферы нет, а использование реактивных двигателей нежелательно из-за риска загрязнения образцов. Во время прыжков LEAP должен пересекать отдельные струи гейзеров и проводить измерения непосредственно возле их источников. Предлагаемый набор приборов включает датчики частиц, давления и температуры, оптический счётчик аэрозолей и небольшой масс-спектрометр. Учёных интересуют вода, углекислый газ, метан, аммиак, молекулярный водород и соотношение пара и твёрдых частиц. Преимущество такого подхода в том, что Cassini пролетал через выбросы со скоростью в несколько километров в секунду, из-за чего крупные молекулы могли разрушаться при столкновении с приборами. LEAP будет двигаться намного медленнее и потенциально сможет сохранить более хрупкие химические структуры. При этом образцы нельзя считать неизменённой океанской водой. Поднимаясь по трещинам, вещество охлаждается, кипит, замерзает и разделяется на газ и частицы. Поэтому одна из задач LEAP — понять, как именно процесс выброса меняет состав материала. Главные инженерные проблемы пока не решены. Поверхность у южного полюса может быть рыхлой, покрытой снегом, обломками и трещинами, поэтому посадка может оказаться сложнее самого прыжка. Средняя температура поверхности около минус 201 градуса Цельсия, что создаёт серьёзные проблемы для аккумуляторов, механизмов и электроники. Кроме того, робот должен действовать автономно: радиосигнал между Землёй и системой Сатурна идёт больше часа в одну сторону. LEAP придётся самостоятельно выбирать направление прыжка, оценивать местность, ориентироваться в полёте и восстанавливаться после неудачной посадки. Пока LEAP существует только как исследовательская концепция. Земной прототип уже умеет прыгать, катиться, вставать после падения и менять ориентацию в полёте, но точность дальних прыжков на Энцеладе, работа в экстремальном холоде, отбор образцов и надёжность всей системы ещё предстоит доказать. Главная привлекательность идеи остаётся простой: вместо того чтобы пробурить километры льда до океана Энцелада, можно попытаться поймать его вещество там, куда спутник Сатурна выбрасывает его сам. https://spacedaily.com/t-nasa-leap-jumping-robot-enceladus-geysers/

Китайская частная компания Galactic Energy готовится к первому орбитальному пуску своей новой жидкостной ракеты Pallas-1. Судя по опубликованным предупреждениям для авиации, старт с космодрома Цзюцюань ожидается 1 сентября в интервале с 04:52 до 07:09 по МСК. Pallas-1 уже установлена вертикально на специальном стартовом комплексе коммерческой зоны космодрома. Ракета рассчитана на многоразовое использование, однако во время первого полёта возвращать первую ступень не планируется. Полезная нагрузка пока не объявлена. Судя по расположению районов падения отработанных частей в провинциях Ганьсу и Цинхай, ракета полетит на юг и, вероятно, должна вывести полезную нагрузку на солнечно-синхронную орбиту. Pallas-1 — двухступенчатая ракета диаметром 3,35 метра с головным обтекателем диаметром 4,2 метра. Стартовая масса составляет 283 тонны, стартовая тяга — около 350 тонн. Заявленная максимальная грузоподъёмность достигает 7 тонн на низкую околоземную орбиту. Обе ступени используют кислородно-керосиновые двигатели CQ-50. Для некоторых миссий может применяться дополнительная верхняя ступень Eros. Galactic Energy уже эксплуатирует лёгкую твердотопливную Ceres-1. Она выполнила 23 пуска, из которых 21 был успешным. А вот дебют более мощной Ceres-2 в январе 2026 года закончился аварией. Расследование показало, что из-за конструктивного дефекта сместился элемент крепления теплозащиты критического сечения двигателя. Горячие газы прожгли конструкцию и разрушили сопло. Pallas-1 должна стать для компании переходом к значительно более мощным жидкостным и в перспективе многоразовым ракетам. При этом конкуренция в Китае быстро растёт. В 2026 году CAS Space успешно дебютировала с Kinetica-2, Space Pioneer потерпела неудачу при первом запуске Tianlong-3, а государственная CASC уже продемонстрировала возвращение первой ступени Long March 10B. Следующим шагом Galactic Energy должна стать ещё более мощная Pallas-2. В зависимости от конфигурации её грузоподъёмность заявляется от 20 до 58 тонн. Ракета получит кислородно-керосиновые двигатели CQ-90, значительная часть деталей которых производится методом трёхмерной печати. В перспективе Pallas-2 должна бороться за контракты на развёртывание китайских мегагруппировок Guowang и Qianfan. Поэтому первый полёт Pallas-1 станет важной проверкой не только новой ракеты, но и дальнейших коммерческих перспектив Galactic Energy, которая готовится к выходу на биржу. https://spacenews.com/galactic-energy-targets-sept-1-for-debut-launch-of-pallas-1-rocket/

В основе нового космического телескопа NASA Nancy Grace Roman находится довольно необычное наследство — оптика, первоначально созданная для американских разведывательных спутников. История началась в 1999 году, когда Национальное управление военно-космической разведки США, NRO, запустило многомиллиардную программу Future Imagery Architecture. Компания Boeing должна была создать новое поколение оптических и радиолокационных разведывательных спутников. Однако проект столкнулся с огромным перерасходом средств и задержками, и в 2005 году его закрыли. Позднее программу называли одним из самых дорогостоящих провалов в истории американской спутниковой разведки. Но часть изготовленного оборудования осталась. В 2012 году NRO передало NASA два неиспользованных телескопа с высококачественной оптикой. Их происхождение и первоначальное назначение были засекречены, причём даже переданная специалистам NASA документация содержала закрытые фрагменты. Для NASA подарок оказался очень кстати. Незадолго до этого американские астрономы определили будущий телескоп WFIRST, впоследствии переименованный в Nancy Grace Roman, как один из главных приоритетов следующего десятилетия. Главным элементом полученной системы стало зеркало диаметром 2,4 метра — практически такое же по размеру, как у Hubble. Однако это не означает, что Roman представляет собой переделанный разведывательный спутник. NASA использовало прежде всего оптическую систему и связанные с ней конструкции. Электроника была демонтирована NRO, поэтому её пришлось создавать заново. Кроме главного зеркала, оптический блок Roman включает ещё девять зеркал, новую электронику и вспомогательные системы. Инженерам пришлось фактически адаптировать оборудование, разработанное для совершенно другой задачи. Разведывательный спутник должен смотреть на Землю, тогда как Roman будет наблюдать далёкую Вселенную из окрестностей точки Лагранжа L2 системы Солнце — Земля. При этом нельзя однозначно утверждать, что подарок разведки позволил NASA существенно сэкономить. Каждый из переданных телескопов оценивался как минимум в 250 миллионов долларов, однако адаптация существующего оборудования тоже потребовала значительных затрат. Ещё в начале проекта специалисты спорили, окажется ли использование готовой оптики дешевле разработки телескопа с нуля. В результате из разведывательной оптики получился совершенно иной научный инструмент. Диаметр главного зеркала Roman такой же, как у Hubble, но благодаря широкоугольной камере новый телескоп сможет за один снимок охватывать примерно в 200 раз большую область неба. Это позволит проводить огромные обзоры галактик, исследовать тёмную материю и тёмную энергию, искать экзопланеты и наблюдать кратковременные астрономические события. Любопытно, что у NASA остаётся и второй переданный NRO телескоп. Пока агентство не объявляло конкретных планов его использования. Таким образом, один из самых современных научных телескопов NASA частично появился благодаря неудачной американской разведывательной программе: оборудование, которое когда-то предназначалось для наблюдения за Землёй, теперь отправится изучать Вселенную. https://www.space.com/astronomy/from-spy-satellite-to-space-telescope-the-unlikely-origins-of-nasas-roman-space-telescope

Астрономы обнаружили первый известный звёздный поток от шарового скопления за пределами Млечного Пути. Он получил название Оясио и находится в карликовой галактике UGC 9050-Dw1 примерно в 115 миллионах световых лет от Земли. Самое любопытное — открытие произошло практически случайно. В 2023 году бывший астроном Дэвид Хендел ехал на работу в поезде и просматривал на телефоне научную статью с изображением галактики, полученным телескопом Hubble. На снимке он заметил очень слабую дугу из звёзд, заканчивающуюся ярким компактным объектом. По форме и цвету она напоминала поток вещества, вытягиваемый из шарового звёздного скопления. Позднее исследователи независимо обнаружили ту же структуру в архивных наблюдениях Hubble и наземного телескопа Канада–Франция–Гавайи. Это позволило исключить вероятность того, что дуга является артефактом обработки изображения. UGC 9050-Dw1 относится к ультрадиффузным галактикам. В ней сравнительно мало звёзд, зато, судя по динамическим моделям, значительную часть массы составляет тёмная материя. Именно слабое свечение самой галактики и позволило увидеть чрезвычайно тусклый поток Оясио. Учёные провели тысячи компьютерных симуляций, подбирая характеристики шарового скопления и распределение тёмной материи, способные воспроизвести наблюдаемую форму и яркость потока. Полученные модели подтверждают, что UGC 9050-Dw1 содержит значительно больше тёмной материи, чем можно было бы предположить по количеству видимых звёзд. При этом исследователи пока осторожны. Теоретически структура может оказаться случайным расположением звёзд, результатом гравитационного линзирования или другой особенностью изображения. Но эти варианты значительно хуже объясняют одновременно одинаковый цвет звёзд, их расположение вдоль одной изогнутой линии и присутствие вероятного родительского шарового скопления. Особенно интересен Оясио как потенциальный инструмент исследования природы тёмной материи. Когда шаровое скопление постепенно разрушается под действием гравитации галактики, потерянные им звёзды вытягиваются вдоль его орбиты в длинный узкий поток. Такой поток фактически сохраняет историю воздействовавшего на него гравитационного поля. Согласно модели холодной тёмной материи, вокруг галактик должны существовать небольшие сгустки — субгало тёмной материи, настолько маломассивные, что собственных звёзд у них нет. Если такое субгало пройдёт через звёздный поток, его гравитация может изменить траектории отдельных звёзд и оставить характерный разрыв. В Млечном Пути искать подобные следы сложно: на звёздные потоки воздействуют центральная перемычка нашей Галактики, Магеллановы Облака и другие массивные объекты. UGC 9050-Dw1 значительно проще по своей структуре. Поэтому обнаруженный в Оясио разрыв было бы гораздо труднее объяснить обычными астрофизическими причинами. Пока одного потока недостаточно для проверки моделей тёмной материи. Но будущие обсерватории могут обнаружить десятки или даже сотни подобных объектов в других галактиках. Особенно большие надежды исследователи связывают с телескопом Nancy Grace Roman, поле зрения которого как минимум в 100 раз больше, чем у Hubble, а также с европейским Euclid. Если удастся собрать большую выборку потоков в галактиках разного типа, их возмущения можно будет использовать для поиска невидимых субгало и проверки того, действительно ли тёмная материя обладает свойствами, предсказываемыми современной космологической моделью. Работа об открытии Оясио опубликована 12 августа в журнале Nature. https://www.space.com/astronomy/hubble-space-telescope/chance-gaze-at-old-hubble-telescope-image-leads-to-discovery-that-could-reveal-dark-matters-secrets

NASA профинансировало исследование концепции термоядерного двигателя Helicity Drive, однако речь пока не идёт ни о создании лётного двигателя, ни тем более о пилотируемой экспедиции на Марс. Компания Helicity Space получила грант первой фазы программы NIAC. Это девятимесячное исследование, предназначенное для проверки жизнеспособности перспективной технологии. Все проекты NIAC находятся на ранней концептуальной стадии и не являются утверждёнными миссиями NASA. Helicity Drive относится к магнитно-инерциальным термоядерным установкам. Несколько плазменных пушек должны создавать намагниченные плазменные структуры. Они объединяются, после чего плазма дополнительно нагревается и сжимается магнитными катушками до условий, необходимых для термоядерных реакций. Затем горячая плазма расширяется через магнитное сопло, создавая тягу. Теоретически установка одновременно сможет вырабатывать электроэнергию. Сейчас Helicity Space располагает экспериментальной установкой ECLAIR. В ней уже удалось получить и объединить четыре плазменные струи и провести их через экспериментальное магнитное сопло. Но ECLAIR — лишь уменьшенный стенд. Он пока не продемонстрировал получение полезной термоядерной энергии или тягу и удельный импульс, необходимые для реального космического двигателя. При этом наиболее громкое заявление компании связано с Марсом. Helicity Space утверждает, что крупная версия двигателя теоретически сможет доставить 450 тонн полезной нагрузки к Марсу и обратно менее чем за четыре месяца. Для сравнения, перелёт к Марсу по традиционным траекториям обычно занимает примерно от семи до десяти месяцев только в одну сторону. Однако NASA эти расчёты не подтверждало. Более того, финансируемое агентством исследование вообще посвящено другой задаче. В качестве базовой миссии рассматривается отправка шести автоматических аппаратов в разных направлениях через гелиосферу и далее к границе межзвёздной среды. Высокая характеристическая скорость позволила бы таким аппаратам не только быстро перемещаться, но и тормозить возле интересующих учёных областей, а затем снова разгоняться. Главная проблема заключается в том, что характеристики плазмы — лишь часть будущего двигателя. Реальному аппарату потребуются мощные магнитные системы, импульсные источники энергии, системы охлаждения, радиаторы, защита от излучения, баки с рабочим телом и конструкция, способная выдержать огромное количество термоядерных импульсов. Особенно серьёзной проблемой может стать отвод тепла: в вакууме избавиться от него можно главным образом посредством излучения, а для мощной установки это потребует больших и тяжёлых радиаторов. Поэтому четыре месяца до Марса и обратно пока следует рассматривать исключительно как расчётную характеристику гипотетической системы. Следующими действительно важными результатами станут измеренные температура и плотность плазмы, эффективность её сжатия, выход термоядерных реакций, энергетический баланс, скорость направленного истечения плазмы, частота импульсов и ресурс оборудования. То есть NASA заплатило не за «термоядерную ракету на Марс», а за исследование того, имеет ли эта технология достаточно перспектив, чтобы вообще переходить к следующему этапу разработки. https://spacedaily.com/t-nasa-helicity-drive-fusion-propulsion-mars-four-month-round-trip/

Пентагон расширяет использование военной спутниковой сети Starshield компании SpaceX на самолётах американских вооружённых сил. Космические силы США заключили новый контракт на предоставление услуг Starshield сразу для авиационных подразделений. Стоимость контракта засекречена. Соглашение предусматривает глобальное спутниковое соединение для самолётов, оборудованных терминалами Starshield Tile и более компактными Tile Mini. Требуемая скорость составляет не менее 500 мегабит в секунду на приём и 100 мегабит в секунду на передачу. Основной период контракта рассчитан до июля 2027 года с возможностью продления ещё на год. Опубликованные документы впервые позволяют оценить масштаб внедрения системы. Правительственные структуры уже профинансировали разработку и сертификацию защищённых терминалов Starshield для различных типов военных самолётов, включая транспортную авиацию и тактические истребители. Только в разработке компактного Tile Mini в 2024–2025 годах участвовали 11 государственных организаций. На создание, интеграцию и испытания авиационной версии Tile Mini американское правительство уже потратило около 52 миллионов долларов. В документах также упоминаются отдельные партии из 140, 90 и ещё 140 авиационных терминалов. Однако из-за засекреченных фрагментов неизвестно, каким именно подразделениям и самолётам они предназначены и сколько терминалов уже эксплуатируется. Для нового контракта SpaceX выбрали без конкурса. Космические силы изучили возможные альтернативы и пришли к выводу, что сейчас только Starshield соответствует всем требованиям. Единственным потенциальным вариантом признали авиационные терминалы, совместимые с OneWeb, но они не прошли необходимые испытания по американским военным стандартам и оказались слишком крупными для некоторых самолётов. По оценке Пентагона, переход на другую систему потребовал бы разработки новых терминалов, повторной интеграции с самолётами, проверки кибербезопасности и совместимости, новых испытаний и переподготовки персонала. Это заняло бы от двух с половиной до трёх лет. Только замена оборудования могла бы обойтись примерно в 72 миллиона долларов. Одновременно Starshield всё глубже интегрируется непосредственно в военную информационную инфраструктуру США. SpaceX разворачивает специальные точки присутствия Starshield для улучшения соединения пользователей спутниковой сети с глобальной информационной сетью Министерства обороны США DoDIN.

Spire Global получила контракт NOAA стоимостью 28 миллионов долларов на создание и лётную квалификацию спутника с гиперспектральным микроволновым зондировщиком для оперативного прогнозирования погоды. Такие приборы измеряют микроволновое излучение атмосферы сразу в большом количестве спектральных каналов. Это позволяет получать более подробные вертикальные профили температуры и влажности и потенциально повышать точность численных моделей прогноза погоды. Технологию Spire уже испытывает на орбите. В январе компания запустила демонстрационный Hyperspectral Microwave Sounder, или HyMS, установленный на кубсате формата 16U. Его разработка также финансировалась NOAA. После запуска агентство выделило ещё 3 миллиона долларов на оценку влияния получаемых данных на качество численного прогнозирования погоды. Новый контракт рассчитан на два года. Теперь задача состоит в переходе от экспериментальной демонстрации к системе, пригодной для регулярных метеорологических наблюдений. Особенность проекта заключается в попытке разместить достаточно мощный гиперспектральный микроволновый зондировщик на сравнительно небольшом коммерческом спутнике. Spire и NOAA рассчитывают довести технологию до начала оперативного применения не позднее 2030 года. https://spacenews.com/spire-wins-28-million-noaa-contract-to-advance-hyperspectral-microwave-sounding-technology/

Японский стартап Sarmony выбрал ракету Kairos компании Space One для запуска своего первого экспериментального радиолокационного спутника необычной дискообразной формы. Запуск аппарата SAR DiskSat запланирован на 2028 год. Он должен испытать технологии для будущей группировки спутников с радарами с синтезированной апертурой. Разработка поддерживается японским Фондом космической стратегии, выделившим проекту 12 миллиардов иен, или около 75 миллионов долларов. Главная особенность аппарата — платформа DiskSat, разработанная The Aerospace Corporation. Вместо традиционного кубического корпуса спутник представляет собой тонкий диск. Такая форма позволяет эффективнее размещать сразу несколько аппаратов под обтекателем ракеты и хорошо подходит для работы на очень низких орбитах. Sarmony собирается эксплуатировать спутники на высоте около 350 километров. По расчётам компании, при одинаковой радиолокационной аппаратуре отношение сигнал/шум там будет примерно в шесть раз лучше, чем на высоте 600 километров. При этом небольшая площадь поперечного сечения DiskSat должна уменьшить влияние атмосферного сопротивления. Второй демонстрационный SAR DiskSat компания намерена запустить в 2030 году. В случае успеха Sarmony планирует развернуть группировку из 48 радиолокационных спутников с возможностью наблюдать один район примерно каждый час. В более отдалённой перспективе речь идёт уже о тысячах аппаратов на очень низких орбитах для практически непрерывного наблюдения Земли. При этом выбранная для первого запуска ракета Kairos пока ни разу не вышла на орбиту. Space One провела три запуска, и все три закончились неудачей. Во время последней попытки в марте 2026 года ракета разрушилась немногим более чем через минуту после старта после срабатывания системы аварийного прекращения полёта из-за недостаточной тяги первой ступени. Компания завершает расследование аварии, но дату следующего запуска Kairos пока не объявила. https://spacenews.com/sarmony-to-launch-sar-demonstration-satellite-on-kairos/

Канада ускоряет создание собственных военных возможностей в космосе и делает крупную ставку на национальную спутниковую промышленность. Правительство заключило с канадской Telesat контракт стоимостью 2,3 миллиарда канадских долларов сроком на 15 лет. Компания должна предоставить военным защищённую спутниковую связь на базе будущей низкоорбитальной группировки Lightspeed. Особое значение проект имеет для Арктики, которая остаётся главным оборонным приоритетом Канады. Полной оперативной готовности системы ожидают уже после 2035 года. Благодаря военному заказу группировку Lightspeed планируется увеличить до 225 спутников. Дополнительные 69 аппаратов изготовит канадская MDA Space в Монреале. Однако пока ни одного рабочего спутника Lightspeed на орбите нет. Начало развёртывания группировки Telesat обещает в первом квартале 2028 года, причём для запусков предполагается использовать американские Falcon 9 компании SpaceX. Канада фактически пытается снизить зависимость от американских коммерческих систем, прежде всего Starlink. Для сравнения, у Starlink уже около 11 тысяч действующих спутников, поэтому Telesat выходит на рынок с большим отставанием. При этом Lightspeed рассматривается не только как канадская военная система. Оттава собирается предлагать защищённую связь союзникам, которые также заинтересованы в уменьшении зависимости от американских операторов. В частности, Канада уже обсуждает сотрудничество с Норвегией в области защищённой спутниковой связи в Арктике. Это часть более широкой программы создания суверенной космической инфраструктуры. Ранее Канада выделила долгосрочное финансирование первого национального космодрома для военных запусков, а Министерство национальной обороны профинансировало три канадские компании, занимающиеся разработкой ракет и спутников. Однако ставка достаточно рискованная. Lightspeed существует пока только в виде строящейся системы. Если сроки сорвутся или характеристики спутников окажутся хуже ожидаемых, Канада может столкнуться с задержкой создания защищённой арктической связи и в конечном итоге снова оказаться зависимой от американских коммерческих спутниковых операторов. https://spacenews.com/the-lightspeed-gamble-and-canadian-sovereignty/

Президент Украины Владимир Зеленский наградил американского предпринимателя Илона Маска орденом Свободы — высшей государственной наградой Украины, которой могут быть удостоены иностранцы. Согласно указу президента от 26 августа, Маск получил награду «за выдающиеся личные заслуги в защите жизни людей и свободы, развитие отношений между народами Украины и США». Сам предприниматель пока публично на награждение не отреагировал. В последние месяцы украинские власти ведут переговоры с Маском и правительством США о возможности включения спутниковой связи Starlink над территорией России для нужд Вооружённых сил Украины. Это могло бы расширить возможности применения дальнобойных ударных беспилотников, в том числе против пусковых установок оперативно-тактических комплексов «Искандер». Starlink остаётся одним из важнейших средств связи украинских сил. В начале конфликта Украина получила большое количество терминалов, которые стали одним из ключевых элементов фронтовой связи. Позднее российские военные также начали получать терминалы через неофициальные каналы. Зимой 2026 года Украина добилась отключения терминалов Starlink, использовавшихся российскими подразделениями. Это осложнило применение системы российскими военными как для связи между подразделениями, так и для управления дальнобойными беспилотниками. https://www.bbc.com/ukrainian/articles/c770x6n8kleo

Малые спутники и крупные низкоорбитальные группировки становятся всё более привлекательной целью для потенциальных противников. Эксперты по спутниковым системам и кибербезопасности обсудили эту проблему на конференции Small Satellite Conference 2026. За последние три года многие малые спутники перестали быть экспериментальными аппаратами и превратились в полноценную инфраструктуру связи, дистанционного зондирования и навигации. Однако рост группировок одновременно увеличивает количество потенциальных точек атаки. Каждый спутник фактически становится отдельным узлом сети, через который злоумышленник может попытаться получить доступ ко всей системе. Дополнительные риски создаёт зависимость от GPS, внешних систем связи, программного обеспечения с открытым исходным кодом и цепочек поставок электронных компонентов. Особую опасность представляет автоматизация управления группировками. Во многих современных системах участие человека минимально. Ошибочное или вредоносное обновление программного обеспечения может автоматически распространиться сразу на десятки или сотни спутников. Поэтому некоторые компании усиливают вертикальную интеграцию, перенося производство критически важных компонентов внутрь собственной структуры. Эксперты также предупредили о неожиданном недостатке больших распределённых группировок. Раньше противнику требовалось обнаружить и вывести из строя отдельный дорогой и хорошо защищённый спутник. Теперь потенциальная атака может быть направлена сразу против целой орбитальной группировки. В качестве возможных средств называются широкополосное радиоэлектронное подавление и системы, способные одновременно воздействовать на множество аппаратов. Обсуждались и сообщения о разработке Россией ядерного противоспутникового оружия. По словам экспертов, противнику в таком случае даже необязательно отслеживать каждый аппарат отдельно: достаточно определить высоту определённой орбитальной оболочки и создать средство поражения, воздействующее на спутники, проходящие через эту область. Одним из основных способов противодействия становится обмен информацией между операторами и государственными структурами. В США этим занимаются, в частности, подразделение Joint Commercial Operations Cell Космических сил и организация Space ISAC. Такой обмен должен обеспечить раннее предупреждение: если один оператор обнаружит атаку и быстро сообщит о ней остальным, другие группировки смогут изменить режим работы или принять дополнительные меры защиты до того, как воздействие распространится на них. https://spacenews.com/panel-warns-of-growing-threats-to-smallsat-constellations/

Французский стартап Miratlas намерен привлечь 20 миллионов евро для развития системы мониторинга атмосферы, необходимой для работы наземных станций лазерной космической связи. Главная проблема оптических каналов между спутниками и Землёй — зависимость от состояния атмосферы. Облачность может полностью перекрыть лазерный луч, а атмосферная турбулентность существенно ухудшает качество соединения. Поэтому операторам необходимо не только правильно выбирать места для наземных терминалов, но и оперативно переключаться между ними в зависимости от погоды. Miratlas уже развернула около 60 пунктов наблюдения по всему миру и планирует увеличить их количество более чем до 150. На каждой площадке установлены камеры, метеорологические и астрономические приборы, измеряющие облачность и атмосферную турбулентность. Полученная информация поступает в базу Lamarck, объём которой уже превышает 20 терабайт. Она позволяет сравнивать потенциальные места размещения оптических станций и оценивать сезонные изменения условий. Компания также разрабатывает программное обеспечение для динамического перенаправления лазерных каналов между наземными станциями при изменении погоды. Среди крупнейших раскрытых клиентов Miratlas — американская Viasat и французская Orange. За последний год стартап получил около 1,7 миллиона евро выручки, что составляет более трети всех продаж компании с момента её основания в 2018 году. Всего Miratlas пока привлекла около 5 миллионов евро в виде инвестиций, грантов и долгового финансирования. Рост спроса связан с переходом лазерной космической связи от экспериментов к коммерческой эксплуатации. В частности, канадская Kepler Communications 24 августа начала коммерческую эксплуатацию первых 10 спутников своей оптической ретрансляционной сети со скоростью передачи данных до 2,5 гигабита в секунду. В перспективе Miratlas ожидает дополнительный спрос со стороны спутников дистанционного зондирования с растущими объёмами данных и особенно орбитальных дата-центров. Оптические линии также могут использоваться для магистральной передачи больших массивов информации, сохраняя ограниченный радиочастотный спектр для непосредственного обслуживания пользователей. По мере развития таких сетей главным ограничением становится уже не достижение рекордной скорости передачи данных, а обеспечение стабильной связи при облачности, атмосферной турбулентности и других эксплуатационных ограничениях. Поэтому крупным оптическим сетям потребуется несколько географически разнесённых наземных станций и возможность автоматически выбирать наиболее подходящую из них в конкретный момент времени. https://spacenews.com/miratlas-seeks-funds-to-expand-optical-ground-station-mapping-technology/

Американская компания LeoLabs получила контракт Космических сил США на 20,68 миллиона долларов на поставку модифицированной версии мобильного радара Scout и демонстрацию его возможностей в новой оборонной задаче. Конкретная программа и характер испытаний не раскрываются. Известно, что контракт заключён в формате прототипного соглашения OTA, который Пентагон использует для ускоренной разработки и испытаний перспективных технологий. Изначально LeoLabs специализировалась на наблюдении за околоземным пространством. Созданная компанией глобальная сеть наземных радаров сейчас отслеживает более 26 тысяч объектов на низких околоземных орбитах. Однако в последние годы компания всё активнее выходит на рынок военных систем обнаружения. Ранее при поддержке американского правительства LeoLabs уже разрабатывала программное обеспечение для обнаружения и сопровождения иностранных ракетных запусков, а также высокоманёвренных целей, включая ракеты и гиперзвуковые планирующие блоки. Ключевым элементом этого направления стал Scout — контейнерный мобильный поисковый радар, который можно перевозить по суше, морем или по воздуху и быстро разворачивать в районах, где отсутствует достаточное покрытие стационарными средствами наблюдения. Первая эксплуатационная версия Scout-S работает в S-диапазоне и ранее в этом году была развёрнута в Индо-Тихоокеанском регионе для контроля космического пространства и сопровождения объектов на низкой околоземной орбите. Параллельно LeoLabs разрабатывает вариант Scout-X, предназначенный уже непосредственно для предупреждения о ракетном нападении и сопровождения ракет. Новый контракт показывает, что технологии компании постепенно выходят за рамки традиционного отслеживания спутников и космического мусора и начинают использоваться для более широкого спектра задач национальной безопасности США. https://spacenews.com/leolabs-wins-20-million-space-force-deal-for-scout-radar/