Endi mavjud! Telegram Tadqiqoti 2025 — yilning asosiy insaytlari 
Журнал "Все о Космосе"
Kanalga Telegram’da o‘tish
Журнал Все о космосе, включает в себя новости космоса, научные и информативные статьи посвященные космосу, документальные фильмы, медиа и еще много чего интересного
Ko'proq ko'rsatish796
Obunachilar
Ma'lumot yo'q24 soatlar
Ma'lumot yo'q7 kunlar
+1530 kunlar
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyun '26
Iyun '26
+31
11 kanalda
May '26
+26
9 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+46
9 kanalda
Get PRO
Mart '26
+57
10 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+27
4 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+39
5 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+65
6 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+47
4 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+17
2 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+19
0 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+40
6 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+21
2 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+77
7 kanalda
Get PRO
May '25
+23
4 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+56
5 kanalda
Get PRO
Mart '25
+26
3 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+28
9 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+33
4 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+23
5 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+32
4 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+71
11 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+35
4 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+34
2 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+18
2 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+223
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 30 Iyun | 0 | |||
| 29 Iyun | 0 | |||
| 28 Iyun | 0 | |||
| 27 Iyun | +2 | |||
| 26 Iyun | 0 | |||
| 25 Iyun | 0 | |||
| 24 Iyun | 0 | |||
| 23 Iyun | +2 | |||
| 22 Iyun | 0 | |||
| 21 Iyun | +1 | |||
| 20 Iyun | +2 | |||
| 19 Iyun | 0 | |||
| 18 Iyun | 0 | |||
| 17 Iyun | 0 | |||
| 16 Iyun | 0 | |||
| 15 Iyun | 0 | |||
| 14 Iyun | 0 | |||
| 13 Iyun | 0 | |||
| 12 Iyun | +1 | |||
| 11 Iyun | 0 | |||
| 10 Iyun | +1 | |||
| 09 Iyun | +10 | |||
| 08 Iyun | 0 | |||
| 07 Iyun | 0 | |||
| 06 Iyun | 0 | |||
| 05 Iyun | 0 | |||
| 04 Iyun | 0 | |||
| 03 Iyun | +3 | |||
| 02 Iyun | +6 | |||
| 01 Iyun | +3 |
Kanal postlari
Шведская компания SSC Space и американская Firefly Aerospace рассчитывают выполнить первый орбитальный запуск ракеты Alpha с космодрома Эсрейндж на севере Швеции в 2028 году. Об этом стороны объявили после достижения сразу нескольких важных этапов: продолжается строительство стартового комплекса LC-3C, между США и Швецией заключены соглашения, упрощающие лицензирование запусков, а также подписан контракт со шведским оборонным ведомством на сумму около 21,5 млн долларов.
К настоящему моменту на космодроме уже построены центр управления запусками, комплекс подготовки полезной нагрузки, здание для сборки ракеты, системы слежения и управления, а также объекты безопасности и хранения. Сейчас завершается строительство самой стартовой площадки и наземного оборудования — это последний крупный этап перед первым запуском Alpha из Европы.
По словам руководства SSC Space, появление орбитового космодрома в материковой Европе укрепит позиции региона на коммерческом космическом рынке и повысит его независимость в космической и оборонной сферах.
Развитию проекта способствуют и новые международные соглашения. В апреле космические агентства США и Швеции подписали меморандум, который должен упростить сертификацию запусков американских ракет со шведской территории. Кроме того, ранее страны заключили соглашение о защите американских космических технологий при экспорте.
В Firefly называют проект первым примером своей стратегии «запусков по франшизе»: компания не строит собственные космодромы за рубежом, а сотрудничает с уже существующими операторами. Аналогичная модель рассматривается и для будущих запусков с японского космодрома Хоккайдо.
По словам SSC, основные юридические и организационные вопросы со стороны Швеции уже практически решены. Сейчас внимание сосредоточено на подготовке инфраструктуры для интеграции полезной нагрузки. К 2028 году Шведское космическое агентство также создаст отдельное подразделение, которое будет отвечать за лицензирование запусков.
Одним из первых заказчиков станет Министерство обороны Швеции. Заключённое соглашение позволит вооружённым силам страны запускать собственные спутники с территории Швеции на ракетах Alpha. При этом конкретная периодичность военных запусков пока не раскрывается.
Ракета Alpha уже выполнила семь полётов с базы Ванденберг в Калифорнии. Первый запуск модернизированной версии Alpha Block II намечен на конец лета. Параллельно Firefly строит ещё одну стартовую площадку на острове Уоллопс в штате Виргиния.
Космодром Эсрейндж расположен примерно в 200 километрах к северу от Полярного круга. Такое расположение делает его особенно удобным для запусков спутников на полярные и солнечно-синхронные орбиты, востребованные как коммерческими заказчиками, так и оборонными структурами.
Во время презентации представители США также отметили, что обсуждаемый сейчас закон ЕС о космической деятельности не должен создать лишние административные барьеры для американских компаний, работающих в Европе. При этом сам документ пока находится на ранней стадии разработки, и его окончательные положения ещё не определены.
https://spacenews.com/ssc-space-firefly-set-2028-target-for-first-orbital-launch-from-swedens-esrange/
| 2 | Американский стартап Orbital, основанный всего пять месяцев назад, подал заявку в Федеральную комиссию по связи США (FCC) на развертывание орбитальной группировки из 100 тысяч спутников-центров обработки данных. Компания рассчитывает создать космическую вычислительную инфраструктуру общей мощностью до 10 гигаватт, ориентированную на растущий спрос со стороны систем искусственного интеллекта.
Из документов, поданных 24 июня, стали известны новые подробности проекта. Orbital планирует использовать спутники мощностью около 100 кВт, которые будут работать на низких околоземных орбитах высотой 500–850 километров. Каждый аппарат получит солнечные батареи и радиаторы размахом около 100 метров, а его сухая масса составит от 1,5 до 2,5 тонны.
Для обмена данными между спутниками компания намерена использовать лазерные линии связи, взаимодействуя с уже существующими коммерческими группировками, например Starlink, вместо создания собственной сети передачи данных.
Генеральный директор Orbital Юин Пун рассказал, что нынешняя заявка — лишь первый шаг в процессе согласования проекта, пока продолжается разработка спутников. Уже в следующем году компания рассчитывает вывести демонстрационный аппарат с единственным графическим процессором. Его вычислительная мощность будет примерно в сто раз меньше, чем у будущих серийных спутников.
Первый полноценный вычислительный спутник Orbital-1 планируется запустить в 2028 году. Он должен максимально соответствовать будущим серийным аппаратам, однако развёртывание всей группировки, скорее всего, займёт ещё несколько лет и растянется на следующее десятилетие.
При этом компания не исключает, что характеристики спутников будут пересмотрены. Например, стартап Starcloud уже проектирует аппараты мощностью около 200 кВт, а SpaceX ранее сообщала о планах создания орбитальных дата-центров мощностью примерно 150 кВт и даже рассматривала возможность запуска до миллиона подобных аппаратов.
По словам Пуна, всё больше компаний рассматривают космические дата-центры как альтернативу наземным, которые всё сильнее ограничены доступностью электроэнергии, охлаждения и свободных площадок. Он считает, что уже сейчас необходимо задуматься о том, как столь масштабные группировки будут сосуществовать на орбите.
Глава Orbital отметил, что главной технической проблемой проекта остаётся не сама конструкция спутников, а возможность их массового вывода в космос. Компания, как и другие разработчики подобных систем, рассчитывает на появление полностью работоспособной сверхтяжёлой ракеты Starship, которая позволит экономично запускать такие крупные аппараты.
Сам Пун считает, что производство станет одним из ключевых факторов успеха. В отличие от традиционных спутников, которые обычно изготавливаются небольшими партиями, будущие орбитальные вычислительные платформы придётся выпускать массово. Поэтому Orbital проектирует базовую платформу самостоятельно, но одновременно ищет производственных партнёров и рассматривает возможности сотрудничества с другими компаниями.
https://spacenews.com/orbital-files-plans-for-100000-orbital-data-centers/ | 39 |
| 3 | 1 июля 2026 года в 04:00 по МСК запланирован пуск РН Electron с миссией The Grain Goddess Provides с пусковой площадки LC 1 космодрома на полуострове Махия, Новая Зеландия.
QPS-SAR-13 (MIKURA-I) — очередной радиолокационный спутник японской компании iQPS. Аппарат оснащён компактной, но высокоэффективной системой радиолокации с синтезированной апертурой (SAR) и лёгкой складной антенной большого диаметра, что позволяет получать снимки поверхности Земли высокого разрешения независимо от облачности и времени суток.
В перспективе компания планирует развернуть группировку из 36 таких спутников, которая сможет обновлять изображения заданных районов Земли с периодичностью до одного раза в 10 минут.
Спутник будет выведен на орбиту ракетой Electron, а для его отделения от носителя используется система Rocket Lab Motorized Lightband.
https://www.youtube.com/watch?v=zKx079_ZIII | 49 |
| 4 | NASA перенесло запуск миссии Swift Boost на 1 июля. Как сообщается в блоге обсерватории Neil Gehrels Swift Observatory, причиной переноса стали неблагоприятные погодные условия.
1 июля 2026 года в 12:43по МСК запланирован пуск РН Pegasus XL с миссией Swift Boost Mission с носителя Stargazer.
Миссия Swift Boost предназначена для демонстрации технологий орбитального обслуживания спутников. Космический аппарат компании Katalyst Space Technologies должен сблизиться с космической обсерваторией NASA Neil Gehrels Swift Observatory, выполнить стыковку и перевести её на более высокую орбиту.
Такой манёвр позволит продлить срок службы научной обсерватории и сохранить её работоспособность без запуска нового аппарата. Одновременно миссия станет демонстрацией одной из ключевых технологий будущих космических программ — обслуживания и продления ресурса спутников непосредственно на орбите.
Разработчиком и оператором сервисного космического аппарата выступает компания Katalyst Space Technologies. Масса аппарата составляет около 400 килограммов.
https://www.youtube.com/watch?v=lOZ2dc-e4NI | 47 |
| 5 | Компания The Aerospace Corporation опубликовала исследование, в котором поставила под сомнение идею, что чем больше ракета, тем она экономически эффективнее. По мнению авторов, сверхтяжёлые носители действительно позволяют снизить стоимость вывода полезной нагрузки за счёт большого объёма перевозимого груза, однако после определённого предела дальнейшее увеличение размеров ракеты может, наоборот, привести к росту затрат на каждый килограмм полезной нагрузки.
Причина заключается в том, что эксплуатация всё более крупных носителей требует более сложной подготовки, инфраструктуры и обслуживания. В результате дополнительные расходы могут начать расти быстрее, чем выгода от увеличения грузоподъёмности. При этом авторы исследования не пытаются определить оптимальный размер ракеты и не делают выводов о том, превышают ли этот предел разрабатываемые сейчас сверхтяжёлые носители, такие как Starship компании SpaceX или увеличенная версия New Glenn от Blue Origin.
В качестве примера приводится пассажирский самолёт Airbus A380. Несмотря на технический успех, он оказался коммерчески менее удачным, поскольку более компактные и экономичные лайнеры оказались выгоднее в эксплуатации. По мнению исследователей, похожая ситуация может возникнуть и в космической отрасли: чрезмерное увеличение размеров носителей способно привести к росту сложности, снижению гибкости и неполному использованию их возможностей.
The Aerospace Corporation относит к сверхтяжёлым ракетоносителям все носители, способные выводить не менее 50 тонн на низкую околоземную орбиту. Сейчас к ним относятся Falcon Heavy и Space Launch System, а в будущем к ним должны присоединиться Starship, модернизированная New Glenn, а также китайские ракеты Long March 9 и Long March 10.
Авторы также обращают внимание на опыт Falcon Heavy. Несмотря на первый запуск ещё в 2018 году, ракета выполнила лишь 12 полётов. Это заставляет задуматься, будет ли рынок способен обеспечить высокий спрос на ещё более грузоподъёмные сверхтяжёлые носители. Впрочем, исследователи отмечают, что Falcon Heavy ограничена тем же объёмом головного обтекателя, что и Falcon 9, поэтому не может полностью реализовать преимущества большей грузоподъёмности. Кроме того, многие потенциальные рынки для таких ракет пока ещё не сформировались.
Среди возможных направлений использования сверхтяжёлых носителей называются развёртывание широкополосных спутниковых группировок, строительство орбитальных дата-центров и систем космической солнечной энергетики. Однако на сегодняшний день реально существует только рынок спутниковых мегасозвездий, который, по мнению авторов, и станет главным источником спроса в ближайшие годы. Наличие собственных спутниковых проектов у SpaceX и Blue Origin также рассматривается как важное преимущество, поскольку обеспечивает гарантированную загрузку их будущих сверхтяжёлых ракет.
В итоге исследователи делают вывод, что именно регулярные запуски спутниковых мегагруппировок должны стать фундаментом коммерческого успеха сверхтяжёлых носителей. Лишь после этого они смогут открыть дорогу новым масштабным космическим проектам.
https://spacenews.com/study-argues-bigger-launch-vehicles-may-not-always-be-better/ | 40 |
| 6 | 30 июня 2026 года в 13:23 по МСК запланирован пуск РН Pegasus XL с миссией Swift Boost Mission с носителя Stargazer.
Миссия Swift Boost предназначена для демонстрации технологий орбитального обслуживания спутников. Космический аппарат компании Katalyst Space Technologies должен сблизиться с космической обсерваторией NASA Neil Gehrels Swift Observatory, выполнить стыковку и перевести её на более высокую орбиту.
Такой манёвр позволит продлить срок службы научной обсерватории и сохранить её работоспособность без запуска нового аппарата. Одновременно миссия станет демонстрацией одной из ключевых технологий будущих космических программ — обслуживания и продления ресурса спутников непосредственно на орбите.
Разработчиком и оператором сервисного космического аппарата выступает компания Katalyst Space Technologies. Масса аппарата составляет около 400 килограммов.
https://www.youtube.com/watch?v=lOZ2dc-e4NI | 72 |
| 7 | Астрономы с помощью космического телескопа James Webb обнаружили необычайно массивное и плотное скопление галактик XLSSC 122, существовавшее всего через 3,4 миллиарда лет после Большого взрыва. Это соответствует эпохе так называемого «космического полудня», когда скорость звездообразования во Вселенной достигала максимума.
Скопление впервые обнаружили ещё в 2014 году, однако новые наблюдения James Webb показали, что оно выглядит удивительно зрелым. По своей структуре оно больше напоминает современные скопления галактик, расположенные гораздо ближе к нам. Согласно существующим космологическим моделям, столь крупные и компактные образования в ту эпоху ещё не должны были успеть сформироваться, поэтому открытие может потребовать пересмотра представлений об эволюции Вселенной.
Ещё одной особенностью XLSSC 122 стало то, что оно действует как мощная гравитационная линза. Благодаря своей огромной массе скопление искривляет пространство-время и усиливает свет ещё более далёких галактик, расположенных за ним. Это позволяет астрономам изучать объекты, которые в противном случае были бы слишком тусклыми для наблюдений.
Ранее космический телескоп Hubble не смог обнаружить этот эффект. Только высокая чувствительность James Webb позволила подтвердить, что XLSSC 122 является самым далёким из известных на сегодняшний день скоплений галактик с выраженным эффектом сильного гравитационного линзирования.
Учёные также рассчитывают использовать это открытие для изучения распределения тёмной материи. Хотя она не излучает и не поглощает свет, именно её гравитация вносит основной вклад в эффект линзирования. Анализируя, как искривляется свет далёких галактик, исследователи могут восстановить распределение невидимой тёмной материи внутри скопления и проверить современные космологические модели.
По мнению авторов работы, если James Webb обнаружит ещё десятки подобных зрелых скоплений на столь ранних этапах истории Вселенной, это станет серьёзным испытанием для существующих теорий формирования галактик и крупномасштабной структуры космоса. Результаты исследования были представлены на заседании Американского астрономического общества и опубликованы в журнале The Astrophysical Journal Letters.
https://www.space.com/astronomy/galaxies/the-james-webb-space-telescope-peered-into-one-of-the-universes-oldest-galaxy-clusters-and-scientists-cant-explain-what-they-saw | 61 |
| 8 | Европейское космическое агентство (ESA) на первых этапах программы лунного грузового посадочного аппарата Argonaut будет использовать уже существующие карты поверхности Луны, созданные другими странами или организациями. Собственные высокоточные топографические данные агентство рассчитывает получить позже, когда будут реализованы новые европейские лунные миссии.
Программа Argonaut была одобрена министрами стран ESA в 2022 году и окончательно подтверждена в 2025-м. Аппарат предназначен для доставки грузов на Луну в рамках программы «Соглашения Артемиды», одновременно обеспечивая Европе независимый доступ к лунной поверхности.
Для выбора безопасных мест посадки необходимы детальные карты рельефа. За последние два десятилетия такие данные накопили США, Индия и Китай, однако Европа собственной базы подобных измерений пока не имеет. Поэтому на этапе проектирования Argonaut ESA использует уже доступные данные, которые можно приобрести у других поставщиков. Стоимость такого доступа агентство не раскрывает.
По словам директора ESA по пилотируемым и роботизированным исследованиям Даниэля Нойеншвандера, в будущем Европа намерена отказаться от зависимости от зарубежных карт. Сейчас разрабатываются несколько небольших лунных миссий, две из которых должны заняться детальной съёмкой района южного полюса Луны. Именно эти данные станут основой для последующих европейских посадок.
Argonaut сможет доставлять на поверхность Луны до 1,5 тонны полезной нагрузки. Первый полёт сейчас планируется на 2030 год с посадкой в районе южного полюса, а затем новые миссии предполагается выполнять с интервалом примерно два-три года.
https://spacenews.com/esa-to-seek-lunar-mapping-capability-for-argonaut-lander/ | 54 |
| 9 | Глава Rocket Lab Питер Бек заявил, что покупка компании Iridium — это закономерный этап развития Rocket Lab, которая намерена выйти на рынок космических сервисов, а не ограничиваться только запусками ракет и производством спутников.
О сделке стоимостью 8 млрд долларов было объявлено 29 июня. Если она получит все необходимые разрешения регулирующих органов, её планируют закрыть в середине 2027 года.
По словам Бека, создание собственной спутниковой группировки с нуля — очень долгий и дорогостоящий процесс: от разработки и запуска аппаратов до появления стабильной выручки могут пройти около десяти лет. Поэтому Rocket Lab решила войти на этот рынок через приобретение уже успешной компании.
Он отметил, что Iridium идеально подходит для такой сделки. Компания приносит стабильный доход и уже располагает собственной глобальной лицензией на использование L-диапазона радиочастот, что избавляет Rocket Lab от сложной и длительной процедуры получения собственного спектра.
Бек также рассказал, что компании давно поддерживали хорошие отношения. Они начались ещё в первые годы существования Rocket Lab, когда бывший операционный директор Iridium Скотт Смит входил в совет директоров Rocket Lab.
По мнению Бека, объединение производства спутников, собственных ракет-носителей и готового бизнеса по предоставлению спутниковых услуг создаёт новые возможности для развития. Такая вертикальная интеграция позволит запускать новые сервисы, которые было бы сложно или невозможно реализовать по отдельности.
При этом он подчеркнул, что нынешние услуги Iridium, обеспечивающие связь для авиации, морского транспорта и военных, останутся основой бизнеса. Однако Rocket Lab рассчитывает расширить их новыми возможностями, хотя конкретных планов пока не раскрывает.
Бек также отметил, что спутниковая группировка Iridium NEXT находится в хорошем техническом состоянии, поэтому срочной необходимости в её замене нет. Это даст Rocket Lab время спокойно разработать стратегию дальнейшего развития системы.
Покупка Iridium, по словам главы компании, не повлияет на контрактное производство спутников для других заказчиков. Rocket Lab продолжит выпускать космические аппараты, в том числе для Globalstar, которую недавно согласилась приобрести Amazon.
В завершение Бек рассказал, что после объявления сделки инженеры и руководство обеих компаний уже начали совместно обсуждать будущие проекты и считают, что объединение открывает большие перспективы для дальнейшего развития.
https://spacenews.com/beck-iridium-acquisition-the-logical-next-step-for-rocket-lab/ | 50 |
| 10 | Космический аппарат Hayabusa2 японского агентства JAXA, который уже выполнил свою основную миссию по доставке образцов с астероида Рюгу, продолжает работать в расширенной программе и в начале июля готовится к крайне близкому пролёту мимо ещё одного околоземного астероида — Торифуне.
Аппарат стартовал в 2014 году, в 2018 вышел на орбиту Рюгу, собрал образцы и доставил их на Землю в 2020 году. После этого он не был списан и продолжил дальний полёт, периодически переходя в защитные режимы, но в целом оставаясь работоспособным.
Теперь 5 июля он должен пройти на расстоянии примерно от 1 до 10 километров от астероида Торифуне, двигаясь с относительной скоростью около 5,3 км/с. Это делает сближение одним из самых близких пролётов астероида аппаратом такого класса.
Сам объект Торифуне мало изучен: его размеры точно не известны, а структура может оказаться сложной — например, он может быть контактной двойной системой, когда два тела «слиплись» после медленного столкновения. Подобные объекты уже встречались в Солнечной системе, но каждый новый случай даёт неожиданную картину.
Из-за высокой скорости сближения окно наблюдений будет очень коротким, поэтому данные будут ограниченными, но сам манёвр важен не только для науки. Его рассматривают как испытание технологий быстрого сближения и навигации, которые потенциально могут использоваться в планетарной защите — например, при перехвате опасного астероида.
Помимо этого, Hayabusa2 уже использовался для наблюдений в межпланетном пространстве во время перелёта, включая изучение зодиакального света и даже некоторых экзопланетных целей.
В перспективе миссия продолжится: следующий крупный объект — очень маленький астероид 1998 KY26, к которому аппарат может подойти в 2031 году. Это будет один из самых маленьких объектов, когда-либо посещённых космическим аппаратом, и, возможно, даже с попыткой посадки.
https://www.space.com/astronomy/asteroids/japanese-probe-set-for-super-close-flyby-on-july-5-were-going-to-discover-another-beast-to-put-in-the-zoo-of-asteroids | 78 |
| 11 | Компания Capella Space впервые протестировала на своем новом спутнике Acadia-10 оптический терминал связи производства Mynaric — это первый случай, когда такие технологии используются на спутниках Capella.
Спутник был запущен в марте, а сейчас компания опубликовала первые радарные снимки, полученные с его синтетического апертурного радара (SAR). Одновременно идут испытания системы передачи данных на скорости до 2,5 Гбит/с. Это позволяет передавать информацию с орбиты значительно быстрее, чем при обычной схеме ожидания пролета над наземной станцией. В результате задержка между съемкой и доставкой данных может сокращаться с нескольких часов до нескольких минут, что радикально ускоряет использование SAR-данных в прикладных задачах.
Изначально Capella планировала использовать оптические терминалы Mynaric, однако в будущих спутниках серии Acadia компания перейдет на решения Skyloom. Обе компании — и Skyloom, и Mynaric — теперь находятся под контролем квантовой компании IonQ, которая развивает концепцию квантовых сетей связи в космосе. Начиная примерно с 2027 года, Capella планирует устанавливать терминалы Skyloom на свои новые спутники.
Текущий терминал на Acadia-10 совместим со стандартами Space Development Agency (SDA) и предназначен для работы в рамках ее распределенной низкоорбитальной сети. Capella сотрудничает с SDA с 2021 года и в этом году получила контракт по программе HALO Europa Track 1 для разработки спутников с расширенными возможностями тактической связи, включая адаптивное формирование луча и защищенные каналы передачи данных. Подробности этих испытаний пока не раскрываются.
Интеграция оптического терминала оказалась инженерно сложной задачей: SAR-спутники Capella довольно компактны и при этом энерго- и теплово-нагружены. Пришлось переработать системы ориентации, планирования и энергоменеджмента, поскольку оптическая связь требует иной логики работы по сравнению с традиционной X-диапазонной радиолинией.
https://www.satellitetoday.com/technology/2026/06/25/capella-validates-mynaric-optical-terminal-on-latest-sar-satellite/ | 61 |
| 12 | Генеральный директор компании Quantum XChange Эдди Зервигон считает, что развитие квантовых компьютеров становится одной из главных долгосрочных угроз для космической отрасли. В своей авторской колонке он предупреждает, что уже к концу десятилетия могут появиться вычислительные системы, способные взламывать современные методы шифрования, что создаст серьезные риски прежде всего для операторов спутниковых группировок.
По мнению Зервигона, опасность начинается не тогда, когда появится первый такой компьютер, а уже сейчас. Он напоминает, что спецслужбы разных стран давно используют стратегию «собери сейчас — расшифруй позже»: они перехватывают зашифрованные данные в расчете на то, что смогут вскрыть их спустя несколько лет с помощью квантовых технологий. Для космической отрасли это особенно критично, поскольку архитектура спутников, системы управления и данные многих миссий сохраняют ценность десятилетиями.
Автор полагает, что после появления квантовых компьютеров достаточной мощности злоумышленники смогут практически в реальном времени расшифровывать защищенные каналы связи, телеметрию и команды управления. Это позволит наблюдать за состоянием спутниковых группировок, отслеживать выполняемые задачи и анализировать работу наземной инфраструктуры.
Однако еще большую угрозу, по его мнению, представляет возможность незаметной подмены данных. Современная криптография отвечает не только за шифрование информации, но и подтверждает подлинность команд и телеметрии. Если эти механизмы перестанут быть надежными, операторы больше не смогут быть уверены, что получаемые данные действительно поступают от спутника.
Зервигон считает, что это создает серьезную угрозу безопасности полетов. Например, злоумышленники смогут подделывать координаты спутников или информацию об их состоянии, заставляя операторов принимать неверные решения при уклонении от столкновений. В условиях, когда на орбите уже находятся более 18 тысяч действующих спутников и миллионы фрагментов космического мусора, подобные манипуляции способны значительно повысить риск аварий.
Под угрозой, по мнению автора, окажутся и данные, которые спутники передают своим пользователям. Если удастся незаметно изменить информацию на этапе передачи, последствия могут быть весьма серьезными: системы раннего предупреждения могут получить ложные сведения о ракетном пуске, службы морского мониторинга — неверные данные о местоположении судов, а аналитические компании — искаженную информацию о состоянии сельскохозяйственных культур или работе промышленных объектов.
Главная особенность подобных атак, пишет Зервигон, заключается в том, что их крайне сложно обнаружить. Если поддельные данные проходят все проверки подлинности, оператор может вообще не понять, что стал жертвой вмешательства. Именно поэтому он считает квантовые технологии особенно удобным инструментом для так называемых «серых» операций — действий, которые не являются открытым военным нападением, но позволяют незаметно подрывать доверие к космической инфраструктуре.
В своей статье глава Quantum XChange призывает спутниковых операторов начинать подготовку уже сейчас. Он рекомендует заранее переходить на постквантовые алгоритмы шифрования, проектировать системы с возможностью быстрой замены криптографических механизмов, определить наиболее чувствительные данные, которые должны оставаться защищенными десятилетиями, а также уделять особое внимание не только конфиденциальности информации, но и защите ее целостности и подлинности.
В заключение Зервигон делает вывод, что первым серьезным преимуществом квантовых технологий может стать вовсе не взлом секретной информации, а возможность незаметно подорвать доверие к данным коммерческих спутниковых систем. Поэтому, по его мнению, космической отрасли следует рассматривать квантовую угрозу не только как проблему информационной безопасности, но и как один из ключевых факторов обеспечения надежности будущих космических миссий.
https://spacenews.com/quantum-computing-is-about-to-become-a-national-security-problem-in-orbit/ | 50 |
| 13 | Rocket Lab объявила о покупке спутникового оператора Iridium за 8 млрд долларов. Сделка будет оплачена деньгами и акциями: акционеры Iridium получат по 54 доллара за акцию, что примерно на четверть выше рыночной цены до объявления сделки. Завершить приобретение компании рассчитывают в середине 2027 года после получения всех необходимых разрешений.
Iridium управляет группировкой из 66 действующих спутников и 14 резервных аппаратов, предоставляя услуги спутниковой связи и передачи данных в L-диапазоне по всему миру. В состав компании также входит сервис Aireon для отслеживания авиации, а в последние годы Iridium активно развивает услуги высокоточного позиционирования, навигации и синхронизации времени (PNT).
Для Rocket Lab эта сделка означает выход на рынок спутниковых сервисов. Если раньше компания занималась в основном запусками, производством спутников и их компонентов, то теперь она получает собственную действующую орбитальную сеть и стабильный источник доходов.
Генеральный директор Rocket Lab Питер Бек назвал приобретение одним из самых значимых событий для космической отрасли. По его словам, объединение позволит создать полностью интегрированную компанию, которая сможет самостоятельно проектировать спутники, производить их, запускать на собственных ракетах и предоставлять конечные услуги связи миллионам пользователей.
Ранее Бек неоднократно говорил о планах создать собственную спутниковую группировку, однако признавал, что получение радиочастот и развертывание новой сети требует огромных затрат и многих лет работы. Покупка Iridium, по его словам, позволяет значительно сократить этот путь, поскольку компания уже располагает готовой инфраструктурой, лицензиями и клиентской базой.
Rocket Lab намерена использовать технологии и производственные возможности Iridium для создания новых спутниковых сервисов, хотя конкретные проекты пока не раскрываются. Руководство компании заявляет, что планирует модернизировать существующую систему и масштабировать бизнес.
Глава Iridium Мэтт Деш считает, что объединение позволит быстрее развивать новые направления, включая следующее поколение сервисов PNT и расширение возможностей авиационного бизнеса Aireon.
С финансовой точки зрения сделка также выглядит выгодной для Rocket Lab. В 2025 году Iridium получила почти 872 млн долларов выручки и более 114 млн долларов чистой прибыли, тогда как сама Rocket Lab при выручке около 602 млн долларов завершила год с убытком почти 200 млн долларов. В компании ожидают, что покупка существенно улучшит финансовые показатели и обеспечит стабильный денежный поток.
Сделка также знаменует новый этап в истории Iridium. Компания была создана в 1990-х годах для построения глобальной спутниковой телефонной сети, однако после запуска первой группировки обанкротилась из-за высоких затрат и конкуренции с сотовыми сетями. Позже бизнес удалось возродить благодаря поддержке Министерства обороны США, а затем развернуть новое поколение спутников, построенных Thales Alenia Space и выведенных на орбиту ракетами SpaceX.
Покупка Iridium продолжает тенденцию консолидации рынка спутниковой связи. Несколькими месяцами ранее Amazon объявила о приобретении другого оператора спутниковой связи — Globalstar — примерно за 11 млрд долларов, чтобы получить доступ к его инфраструктуре и радиочастотному ресурсу для развития сервисов прямой связи со смартфонами.
https://spacenews.com/rocket-lab-to-acquire-iridium/ | 51 |
| 14 | Британская компания SatVu, специализирующаяся на спутниковой тепловой съемке, 29 июня объявила о начале коммерческой эксплуатации спутника HotSat-2. Это стало возвращением компании к полноценной работе после того, как первый аппарат HotSat-1 вышел из строя в 2023 году всего через полгода после запуска.
HotSat-2, выведенный на орбиту в марте, уже регулярно поставляет изображения в среднем инфракрасном диапазоне государственным и коммерческим заказчикам. Среди первых клиентов — норвежская компания Kongsberg, использующая эти данные в своих сервисах геопространственной разведки.
По словам генерального директора SatVu Энтони Бейкера, многие клиенты, работавшие с HotSat-1, вновь заключили контракты на получение данных с нового спутника. За время между двумя миссиями компания улучшила свои продукты, повысила качество обслуживания и усовершенствовала калибровку аппаратуры, что позволяет более точно отслеживать изменения температуры на серии снимков, сделанных в разное время.
Первые изображения с HotSat-2 были опубликованы в мае. Спутник с тепловой съемкой разрешением около 3,5 метра продемонстрировал, в частности, снижение активности крупнейшего нефтеперерабатывающего завода Индии во время кризиса в Ормузском проливе, работу нефтеперерабатывающих предприятий на Кубе и производство на австралийском заводе по сжижению природного газа.
Компания по-прежнему не раскрывает точную причину отказа HotSat-1, ограничившись сообщением, что наиболее вероятной причиной стала неисправность в системе электропитания. По словам руководства SatVu, после аварии были проведены масштабные исследования, внесены необходимые изменения и выполнен полный цикл дополнительных испытаний.
Оба спутника — HotSat-1 и HotSat-2 — построены компанией Surrey Satellite Technology Ltd. Сейчас она завершает изготовление HotSat-3, который планируется отправить на запуск уже в этом году. Новый аппарат должен увеличить пропускную способность системы и сократить интервалы между повторными съемками одной и той же территории.
Кроме того, SatVu уже приступила к производству следующих спутников. В перспективе компания рассчитывает развернуть группировку из десяти и более аппаратов, чтобы удовлетворить растущий спрос на высокодетальную тепловую съемку Земли из космоса.
https://spacenews.com/satvu-restarts-commercial-operations-with-hotsat-2/ | 54 |
| 15 | Китай делает ставку на освоение сверхнизких околоземных орбит и переходит от отдельных экспериментов к созданию полноценной отрасли. 27 июня в Шэньчжэне был учрежден национальный альянс по развитию технологий и промышленности для работы на сверхнизких орбитах (VLEO). В него вошли 34 организации, включая ведущие университеты, научные институты и коммерческие космические компании.
Интерес к таким орбитам связан с их преимуществами. Полеты на высоте менее 300 километров позволяют получать более детальные снимки Земли, уменьшить задержку передачи данных и снизить энергозатраты. Однако спутники здесь испытывают гораздо более сильное сопротивление верхних слоев атмосферы, поэтому им необходимы эффективные двигательные установки для постоянной компенсации торможения.
Китай уже испытывает несколько аппаратов в таких условиях. Спутник Shiyan-25, запущенный в июне 2023 года, более 20 месяцев удерживается на высоте около 270 километров — примерно на 150 километров ниже Международной космической станции, где плотность атмосферы примерно в десять раз выше. По мнению специалистов, аппарат отрабатывает режим длительной эксплуатации на столь низкой орбите.
Еще один экспериментальный спутник — Qiankun-1, созданный компанией C-Space, — постепенно снижает высоту полета и сейчас находится примерно на 252 километрах. Он оснащен электрическим двигателем Холла, разработанным компанией Yidong Space, а также аппаратурой для гиперспектральной съемки и обработки изображений. Эксперты считают, что миссия призвана определить, насколько низко можно безопасно эксплуатировать спутники.
В декабре 2024 года Китай вывел на орбиту еще один аппарат — радиолокационный спутник Haishao-1 массой 80 килограммов. Он работает на высоте около 370 километров, что значительно ниже обычных орбит спутников с синтезированной апертурой. Разработчики рассчитывают, что работа на таких высотах позволит получать изображения с разрешением менее одного метра при меньшем энергопотреблении.
Это не первые подобные эксперименты. Ранее Китай уже испытывал спутники Tianxing-1, Tianxing-1 (02) и демонстратор программы Chutian, которые также работали на сверхнизких орбитах, хотя впоследствии сошли с орбиты и сгорели в атмосфере.
Одновременно в стране активно развиваются новые двигательные технологии. Стартап Shanhai Xingyao разрабатывает воздушно-реактивный плазменный двигатель, который вместо запасов топлива использует остаточные молекулы атмосферы. Компания уже заявила об успешных испытаниях прототипа в условиях, имитирующих сверхнизкую орбиту. Аналогичные разработки ведет и Фуданьский университет, где создают плазменную двигательную установку, использующую азот и кислород из разреженной атмосферы.
Исследования сверхнизких орбит ведутся не только в Китае — подобные проекты реализуют компании и организации в США, Европе, Канаде и других странах. Однако Китай уже располагает несколькими спутниками, успешно работающими на таких высотах, инвестирует в перспективные двигательные технологии и теперь создал национальную отраслевую структуру для координации работ. Это говорит о том, что страна готовится перейти от экспериментальных миссий к масштабным программам эксплуатации сверхнизких околоземных орбит.
https://spacenews.com/china-establishes-vleo-industry-alliance-as-satellites-demonstrate-sustained-low-orbit-operations/ | 59 |
| 16 |  Огромная группа солнечных пятен AR 4478
Прямо сейчас через диск Солнца проходит одна из крупнейших групп солнечных пятен в новейшей истории. Активная область 4478 (AR 4478) не просто велика — она крайне нестабильна: её запутанные магнитные поля способны выбрасывать в Солнечную систему огромные облака заряженных частиц.
Некоторые из этих корональных выбросов массы (CME) могут достичь Земли. В крайних случаях такие солнечные бури могут приводить к сбоям в работе околоземных спутников, вызывать небольшие искажения в земной атмосфере и приводить к скачкам напряжения в электросетях. При столкновении с верхними слоями нашей атмосферы эти частицы могут вызывать красивейшие полярные сияния.
На представленном фото область AR 4478 и её тёмные пятна были запечатлены в видимом свете несколько дней назад из Барселоны (Испания). Группа пятен AR 4478, по размеру почти сопоставимая со знаменитой областью AR 3664 (наблюдавшейся в мае 2024 года)
Автор фото: Альфредо Видаль Перес | 81 |
| 17 | Воскресные Космические новости от Журнала "Все о Космосе"
https://www.youtube.com/watch?v=Zas1XR-jly4 | 98 |
| 18 | 29 июня 2026 года в 08:00 по МСК запланирован испытательный пуск неназванной твердотопливной южнокорейской ракеты.
Это будет первый орбитальный запуск полной версии южнокорейской ракеты-носителя для вывода малых военных спутников. Ранее были проведены два суборбитальных испытания отдельных ступеней — 30 марта и 30 декабря 2022 года, а также один испытательный орбитальный полет 4 декабря 2023 года, выполненный без второй ступени.
Предстоящая миссия станет демонстрационным запуском полностью укомплектованной версии ракеты. Подробности о полезной нагрузке и параметрах полета пока не раскрываются. | 100 |
| 19 | 29 июня 2026 года в 05:25 по МСК запланирован пуск РН Falcon 9 Block 5 с миссией SXM-11 с пусковой площадки SLC-40 космодрома на мысе Канаверал, Флорида, США.
Компания Lanteris Space Systems (ранее Maxar Technologies / Space Systems/Loral) построила для SiriusXM уже двенадцатый мощный цифровой спутник спутникового радиовещания — SXM-11. Аппарат создается на базе хорошо зарекомендовавшей себя платформы IM-1300 (бывшая LS-1300) и собирается на предприятии компании в Пало-Альто (штат Калифорния).
Главной особенностью спутника является раскрываемый сетчатый рефлектор диаметром почти 10 метров. Благодаря такой антенне спутник сможет передавать сигнал спутникового радио SiriusXM на приемники по всей зоне обслуживания, в том числе в автомобили, находящиеся в движении.
Стартовая масса спутника составляет около 7 тонн (7 000 кг).
Для первой ступени В1085.17 это будет семнадцатый полет.
Посадка первой ступени планируется на автономную платформу ASOG. Также планируется спасение створок головного обтекателя.
https://www.youtube.com/watch?v=ZtYYSwPwMQ0 | 91 |
| 20 | https://www.youtube.com/watch?v=i-M_GLJdi3w | 97 |
