ru
Feedback
Журнал "Все о Космосе"

Журнал "Все о Космосе"

Открыть в Telegram

Журнал Все о космосе, включает в себя новости космоса, научные и информативные статьи посвященные космосу, документальные фильмы, медиа и еще много чего интересного

Больше
795
Подписчики
-124 часа
-97 дней
+1330 день
Привлечение подписчиков
июнь '26
июнь '26
+26
в 10 каналах
май '26
+26
в 9 каналах
Get PRO
апрель '26
+46
в 9 каналах
Get PRO
март '26
+57
в 10 каналах
Get PRO
февраль '26
+27
в 4 каналах
Get PRO
январь '26
+39
в 5 каналах
Get PRO
декабрь '25
+65
в 6 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+47
в 4 каналах
Get PRO
октябрь '25
+17
в 2 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+19
в 0 каналах
Get PRO
август '25
+40
в 6 каналах
Get PRO
июль '25
+21
в 2 каналах
Get PRO
июнь '25
+77
в 7 каналах
Get PRO
май '25
+23
в 4 каналах
Get PRO
апрель '25
+56
в 5 каналах
Get PRO
март '25
+26
в 3 каналах
Get PRO
февраль '25
+28
в 9 каналах
Get PRO
январь '25
+33
в 4 каналах
Get PRO
декабрь '24
+23
в 5 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+32
в 4 каналах
Get PRO
октябрь '24
+71
в 11 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+35
в 4 каналах
Get PRO
август '24
+34
в 2 каналах
Get PRO
июль '24
+18
в 2 каналах
Get PRO
июнь '24
+223
в 0 каналах
Дата
Привлечение подписчиков
Упоминания
Каналы
20 июня+2
19 июня0
18 июня0
17 июня0
16 июня0
15 июня0
14 июня0
13 июня0
12 июня+1
11 июня0
10 июня+1
09 июня+10
08 июня0
07 июня0
06 июня0
05 июня0
04 июня0
03 июня+3
02 июня+6
01 июня+3
Посты канала
NASA объявило о новом коммерческом партнёрстве для отправки спутника к Марсу. Теперь миссию будет выполнять компания Relativity Space из Калифорнии: она спроектирует, построит и запустит аппарат, на борту которого будет установлена научная система Aeolus. Главная задача миссии — впервые начать ежедневные глобальные наблюдения за атмосферой Марса. Спутник будет постоянно измерять пыль, облака, ветра и температуру, формируя непрерывную картину погодных и климатических процессов на планете. NASA подчёркивает, что такие партнёрства с частными компаниями позволяют ускорять научные исследования: агентство концентрируется на научной части и инструментах, а промышленный сектор берёт на себя разработку платформы и запуск. Научная нагрузка Aeolus состоит из четырёх приборов. Один из них будет измерять скорость ветров и температуру в верхних слоях атмосферы Марса. Другой построит вертикальные профили температуры и поможет отслеживать облака и пыль. Третий займётся анализом состава облаков, пыли и энергетического баланса поверхности Марса — как планета накапливает и отдаёт тепло. Четвёртый прибор — широкоугольная камера — будет ежедневно снимать всю планету, фиксируя изменения в атмосфере. Запуск миссии планируется на 2028 год. Аппарат будет собран и испытан в исследовательском центре NASA имени Эймса в Калифорнии, а затем интегрирован с космическим аппаратом Relativity Space перед стартом. Ожидается, что научная программа продлится как минимум один марсианский год — около 687 земных суток, но в NASA обычно продлевают такие миссии, если техника продолжает работать. Контекст миссии связан и с прошлым опытом NASA на Марсе. Например, зонд MAVEN, изучавший атмосферу планеты, проработал значительно дольше запланированного срока, прежде чем его работа была завершена из-за технической неисправности. Сейчас у NASA на орбите Марса остаются два действующих аппарата — Mars Reconnaissance Orbiter и Mars Odyssey — оба работают уже десятилетиями сверх первоначального срока. Со стороны Relativity Space проект означает расширение её роли: компания отвечает не только за аппарат, но и за запуск и управление миссией. При этом её ракета Terran 1 в 2023 году не смогла вывести груз на орбиту, а сейчас компания делает ставку на более крупную и частично многоразовую ракету Terran R, запуск которой ожидается позже. Таким образом, миссия Aeolus становится примером новой модели: NASA всё больше передаёт инфраструктурную часть частным компаниям, сохраняя за собой научное руководство и постановку задач. https://www.space.com/space-exploration/missions/a-private-company-will-build-and-launch-nasas-next-mars-orbiter-in-2028-and-its-not-spacex

2
Индийская компания Jio Platforms, владелец крупнейшего в стране оператора связи, объявила о планах выйти на рынок спутникового интернета. При этом на первом этапе компания намерена не создавать собственную орбитальную группировку сразу, а арендовать ёмкость у уже существующих зарубежных спутниковых систем. Глава компании Акаш Амбани заявил, что Jio уже смогла обеспечить связью большую часть Индии на земле, а теперь её задача — подключить самые труднодоступные районы страны с помощью спутников. Речь идёт о удалённых деревнях, островных территориях и приграничных регионах, куда традиционные наземные сети добраться не могут. По словам Амбани, сотрудничество с крупными международными операторами спутниковых группировок позволит быстрее начать предоставление услуг. Одновременно компания будет развивать собственную национальную систему спутникового интернета, чтобы в перспективе не зависеть от иностранных операторов. Таким образом, Jio выбрала двухэтапную стратегию: сначала использовать мощности зарубежных спутников, а затем развернуть собственную низкоорбитальную группировку индийского производства. Заявление прозвучало одновременно с подачей документов на проведение IPO компании. Это может свидетельствовать о намерении привлечь значительные средства для финансирования будущих космических проектов. За последние годы Индия активно открывала свой космический рынок для иностранных компаний, однако одновременно усиливала требования к безопасности и контролю данных. Власти страны требуют, чтобы спутниковые операторы соблюдали правила, связанные с национальной безопасностью, цифровым суверенитетом и поддержкой местной промышленности. Хотя SpaceX ещё в 2025 году получила ключевое разрешение на работу Starlink в Индии, коммерческий запуск сервиса до сих пор не состоялся. Другим крупным игроком на рынке является OneWeb, входящая в состав французской Eutelsat, где долей владеет индийская Bharti Enterprises. Параллельно Jio собирается строить собственную наземную инфраструктуру — сеть станций управления и связи. Она будет обслуживать как спутники партнёров, так и будущую индийскую группировку, формируя полностью интегрированную систему спутникового интернета. По данным индийских СМИ, компания рассматривает проект создания созвездия из примерно 1600–1650 спутников на орбите высотой около 650 километров. Стоимость такой системы оценивается в 10–15 миллиардов долларов. Также предполагается поддержка технологии прямой связи спутников со смартфонами и другими пользовательскими устройствами. При этом сообщается, что индийские власти могут поддержать выделение радиочастот для проекта Jio, но вряд ли разрешат использовать межспутниковые лазерные линии связи по примеру Starlink. Причина связана с требованиями к контролю трафика: такие линии позволяют передавать данные между спутниками без прохождения через наземные станции внутри страны, что вызывает опасения с точки зрения национальной безопасности и цифрового суверенитета. Фактически Индия пытается создать собственный аналог Starlink, но в рамках модели, где государство сохраняет более жёсткий контроль над маршрутизацией данных и ключевыми элементами инфраструктуры. https://spacenews.com/indias-jio-lays-out-sovereign-leo-constellation-plan-ahead-of-ipo/
59
3
Канадская космическая компания MDA Space объявила о покупке американского производителя малых спутников Blue Canyon Technologies (BCT) за 620 миллионов долларов. Сделка будет полностью оплачена денежными средствами и должна завершиться до конца 2026 года после получения необходимых разрешений регулирующих органов США. Blue Canyon Technologies была основана в 2008 году, а в 2020 году её приобрела Raytheon. Сегодня компания располагает двумя производственными площадками в штате Колорадо и насчитывает более 400 сотрудников. BCT специализируется на создании малых спутников и их компонентов. Ожидается, что в 2026 году её выручка достигнет около 160 миллионов долларов против 115 миллионов в 2023 году, при этом бизнес уже приносит положительный денежный поток. Руководство MDA Space объясняет покупку прежде всего стремлением укрепить позиции на американском государственном рынке, особенно в оборонном секторе. Около 75% доходов BCT связано именно с военными и государственными программами США. По словам генерального директора MDA Space Майка Гринли, до сих пор компания в основном выступала поставщиком отдельных технологий и компонентов для американских заказчиков. Покупка BCT даёт ей полноценное присутствие в США, опыт работы с оборонными ведомствами и возможность претендовать на более крупные контракты, включая проекты с ограниченным доступом к информации. Фактически MDA рассматривает эту сделку как способ закрепиться на крупнейшем и наиболее важном космическом и оборонном рынке мира. Кроме того, технологии и платформы BCT могут быть интегрированы в собственные космические аппараты MDA, поскольку компании уже сотрудничали в рамках цепочки поставок. Сделка также соответствует стратегии MDA по расширению бизнеса через поглощения. Компания ранее заявляла, что ищет два типа приобретений: технологии, которые можно встроить в собственную производственную цепочку, и компании, позволяющие усилить присутствие на рынках США и Европы. Почему RTX решила продать Blue Canyon Technologies, в MDA не знают. По словам руководства канадской компании, актив просто был выставлен на продажу, и MDA решила воспользоваться возможностью. Никаких признаков того, что продажа связана с проблемами самого бизнеса BCT, компания не видит. Это уже не первое крупное приобретение MDA за последнее время. Год назад она купила израильского разработчика спутниковых микросхем SatixFy. Более того, руководство прямо заявляет, что рассматривает новые покупки и уже имеет список потенциальных целей в США и Европе. Таким образом, приобретение Blue Canyon Technologies — это не просто покупка производителя малых спутников, а часть более широкой стратегии MDA Space по превращению в крупного игрока на американском космическом и оборонном рынке. https://spacenews.com/mda-space-to-buy-blue-canyon-technologies-to-gain-foothold-in-u-s-market/
47
4
По мнению директора AMSCC Aerospace Тони Моррина, космическая отрасль недооценивает одну из ключевых проблем будущей орбитальной экономики — долговечность материалов. Пока основное внимание уделяется ракетам, спутникам, электронике и программному обеспечению, вопрос того, насколько долго сами конструкции смогут работать на высоких орбитах, остаётся в тени. Автор считает, что космические компании слишком активно переносят решения, разработанные для низкой околоземной орбиты, на более сложные условия средних и геостационарных орбит. Однако средняя околоземная орбита находится внутри радиационных поясов Земли и предъявляет гораздо более жёсткие требования к технике. По его мнению, проблема особенно обострится в ближайшие годы с появлением орбитальных буксиров, космических заправщиков и сервисных аппаратов, которые должны будут работать десятилетиями. В отличие от традиционных разгонных блоков и спутников, выполняющих ограниченную по времени миссию, такая техника будет регулярно стыковаться с другими аппаратами, перекачивать топливо и подвергаться постоянным механическим нагрузкам. Моррин утверждает, что существующие материалы могут оказаться недостаточно надёжными для подобных задач. Особое внимание он уделяет композитным конструкциям, которые сегодня широко применяются в космонавтике благодаря их высокой прочности и малой массе. Автор отмечает, что в условиях повышенной радиации, вакуума и постоянных температурных циклов полимерные смолы, используемые в композитах, постепенно деградируют. Это может приводить как к загрязнению оптики и солнечных батарей продуктами дегазации, так и к постепенному ослаблению самих конструкций из-за появления микротрещин. В качестве подтверждения сложности работы на средних орбитах он приводит пример научных аппаратов Van Allen Probes, для которых NASA пришлось разрабатывать специальные решения по радиационной защите вместо использования стандартных компонентов. Отрасли необходимо инвестировать в разработку новых радиационно-стойких материалов и совершенствовать технологии изготовления композитов. В частности, он считает перспективным использование современных предварительно пропитанных композитных волокон и новых типов полимеров, способных лучше сохранять свойства в космической среде. По мнению Моррина, успех будущей космической экономики будет зависеть не только от возможности доставлять аппараты на высокие орбиты, но и от способности обеспечить их многолетнюю надёжную работу. Он полагает, что без прогресса в области материаловедения создание масштабной инфраструктуры на средних, геостационарных и окололунных орбитах может столкнуться с серьёзными ограничениями. https://spacenews.com/the-meo-durability-crisis-why-leo-hardware-will-fail-the-new-orbital-economy/
41
5
NASA выбрало для дальнейшей разработки новую научную миссию DAPHNE, которая займётся изучением взаимодействия космической погоды с атмосферой Земли. Запуск аппаратов планируется не ранее 2029 года. Миссия стала победителем конкурса DYNAMIC, в рамках которого NASA искало проект для исследования связи между верхними слоями атмосферы и процессами, происходящими в околоземном космическом пространстве под воздействием Солнца. В состав DAPHNE войдут два одинаковых спутника с тремя научными приборами на борту. Они будут изучать термосферу — один из верхних слоёв атмосферы Земли, анализируя её состав, температуру, движение воздушных потоков и другие характеристики. Учёных особенно интересует малоизученный вопрос: как процессы в нижних слоях атмосферы влияют на верхнюю атмосферу и космическую погоду. До сих пор основное внимание уделялось обратному воздействию — влиянию солнечной активности на Землю. DAPHNE должна помочь понять эту двустороннюю связь и закрыть один из крупных пробелов в знаниях о взаимодействии Земли и Солнца. Стоимость миссии пока официально не названа. Известно лишь, что программа DYNAMIC ограничена бюджетом в 250 миллионов долларов без учёта ракеты-носителя. Окончательная оценка затрат ожидается в 2027 году. В NASA подчёркивают, что результаты DAPHNE будут полезны не только для фундаментальной науки. По мере подготовки пилотируемых полётов к Луне, Марсу и другим объектам Солнечной системы становится всё важнее понимать и прогнозировать космическую погоду, которая способна влиять на электронику, связь, навигацию и безопасность астронавтов. Выбор DAPHNE совпал с изменением научной стратегии NASA в области гелиофизики. Агентство намерено делать больший акцент на практической пользе исследований. Теперь приоритет получают проекты, способные не только расширять научные знания, но и приносить конкретную пользу обществу. Руководство гелиофизического подразделения NASA заявляет, что хочет видеть исследования, результаты которых можно связать с защитой энергосетей, спутниковой навигации, космических аппаратов и пилотируемых миссий. Вместо разрозненных научных проектов агентство планирует сосредоточиться на более крупных стратегических направлениях и исследованиях, ориентированных на достижение конкретных результатов. По сути, NASA начинает переход от исследований, движимых исключительно научным любопытством, к программам, где фундаментальная наука должна одновременно решать практические задачи и приносить измеримую пользу космической отрасли и обществу. https://spacenews.com/nasa-selects-mission-to-study-space-weather-interaction-with-earths-atmosphere/
45
6
Космический аппарат NASA «Lucy» в прошлом году совершил пролёт мимо астероида 52246 Donaldjohanson (его неофициально называют DJ). Этот объект находится в главном поясе астероидов между Марсом и Юпитером и представляет собой обломок гораздо более крупного тела, разрушенного гигантским столкновением около 155 миллионов лет назад. Сам астероид получил имя в честь палеоантрополога Дональда Джохансона, открывшего знаменитую окаменелость «Люси» — одного из ранних предков человека. По аналогии с этим, миссия «Lucy» изучает астероиды как «ископаемые» остатки ранней Солнечной системы, из которых формировались планеты, включая Землю. Пролёт мимо DJ состоялся в апреле 2025 года. По данным наблюдений, это довольно примитивный астероид, содержащий летучие вещества — например, водяной лёд и углеродистые соединения, которые обычно со временем теряются из-за нагрева. Особенно важно, что в его составе обнаружены железосодержащие филлосиликаты — минералы, которые образуются только при наличии жидкой воды. Это означает, что в прошлом на этом объекте могла быть вода и происходило водное химическое изменение пород. Однако это вызывает вопрос: если вода действительно участвовала в его формировании, то он, скорее всего, возник дальше от Солнца, где такие условия возможны. При этом сейчас он находится во внутренней части пояса астероидов, что выглядит необычно. Кроме того, анализ показывает, что водное «переработанное» состояние астероида было неполным и рано прекратилось. Учёные предполагают, что это могло произойти либо из-за ограниченного внутреннего нагрева (например, от распада радиоактивных элементов), либо из-за нехватки воды в исходном материале. Важный момент в его истории — он не является цельным объектом. Около 155 миллионов лет назад его родительское тело было разрушено столкновением, и крупнейшим обломком стал астероид 163 Эригона. Все остатки этого разрушенного тела, включая DJ, образуют так называемое семейство Эригоны. Сам DJ имеет характерную «двулопастную» форму — два крупных сегмента, соединённых узкой перемычкой. Такие формы довольно часто встречаются в Солнечной системе. Подобные структуры есть у астероидов Итокава и Тутатис, у небольшого спутника астероида Динкинеш, а также у комет вроде 67P/Чурюмова–Герасименко. Однако причины такой формы могут быть разными: у астероидов она часто связана с гравитационным «слипанием» обломков после столкновения, тогда как у комет — с эрозией из-за испарения льдов при сближении с Солнцем. Миссия «Lucy» продолжает свой путь к троянским астероидам Юпитера — телам, захваченным гравитацией планеты и движущимся вместе с ней на её орбите. Учёные ожидают, что большинство троянцев ещё более примитивны, чем DJ, то есть содержат больше углерода и летучих веществ. Исключением может быть астероид Eurybates, который по составу оказался ближе к DJ, чем остальные троянцы. Его сравнение с DJ должно помочь понять, как именно перераспределялись малые тела в ранней Солнечной системе. В целом эти объекты рассматриваются как ключ к пониманию ранней динамики планет: миграции Юпитера и Сатурна, перераспределения астероидов и возможного заноса воды и органических веществ на Землю. Результаты исследования DJ были опубликованы в журнале Science. https://www.space.com/astronomy/asteroids/juicy-new-details-emerge-about-an-asteroid-nasas-lucy-spacecraft-flew-by-last-year
74
7
Астрономы смогли отследить одну высокоэнергетическую нейтрино-частицу — так называемую «частицу-призрак» — до далёкой галактики Shadow Blaster (JCMT0402−0424), находящейся примерно в 11 миллиардах световых лет от Земли. Это означает, что нейтрино летело к нам почти всю историю зрелой Вселенной: оно было испущено, когда возраст космоса составлял около 3 миллиардов лет. Нейтрино — почти неуловимые частицы без электрического заряда и с почти нулевой массой. Они проходят сквозь вещество практически без взаимодействия. Потоки таких частиц постоянно пронизывают Землю и человеческое тело, но их крайне сложно зафиксировать. Несмотря на это, их регистрируют с 1960-х годов, хотя источников известно очень мало — и этого недостаточно, чтобы объяснить их огромную распространённость во Вселенной. Новое исследование указывает на то, что мощные области звездообразования в пылевых галактиках могут быть важными «фабриками» высокоэнергетических нейтрино. Shadow Blaster — как раз такая галактика: очень яркая в инфракрасном диапазоне и активно формирующая новые звёзды. Учёные считают, что именно её плотные газо-пылевые области могут разгонять частицы до экстремальных энергий. Само нейтрино, обозначенное как IC 210922A, было зафиксировано обсерваторией IceCube в Антарктиде около пяти лет назад. После этого астрономы начали искать источник в направлении созвездия Эридана, используя разные телескопы. Однако ни рентгеновского, ни гамма-, ни оптического сигнала, связанного с событием, найти не удалось. Группа исследователей позже обнаружила возможного кандидата — галактику Shadow Blaster — с помощью радиотелескопов JCMT и SMA, а затем уточнила данные с помощью массива ALMA в Чили. Выяснилось, что галактика сильно усилена гравитационным линзированием: её свет искажает и усиливает промежуточный массивный объект между ней и Землёй. Это позволило увидеть её в деталях, несмотря на огромную дистанцию. После моделирования эффекта линзы учёные пришли к выводу, что Shadow Blaster представляет собой чрезвычайно компактную и плотную область звездообразования, где активно формируются звёзды в газо-пылевой среде. Такие условия могут работать как естественный ускоритель частиц, даже без активной сверхмассивной чёрной дыры и мощных джетов. Если гипотеза подтвердится, такие «звёздные вспышечные» галактики могут объяснить значительную часть потока космических нейтрино. Более того, учёные оценивают, что подобные объекты могут давать до примерно 20% всего диффузного нейтринного фона, который регистрирует IceCube. Работа опубликована в журнале Nature Astronomy. https://www.space.com/science/particle-physics/scientists-trace-high-energy-ghost-particle-to-the-shadow-blaster-galaxy
70
8
Астрономы с помощью космического телескопа Джеймса Уэбба обнаружили, что знаменитая «Розовая планета» GJ504b обладает весьма необычной атмосферой. В её облаках нашли соль, а химический состав атмосферы оказался гораздо сложнее, чем предполагалось ранее. Это открытие помогает лучше понять холодные объекты за пределами Солнечной системы. GJ504b была открыта ещё в 2013 году и обращается вокруг звезды, похожей на Солнце, на расстоянии около 57 световых лет от Земли. Масса объекта примерно в 25 раз превышает массу Юпитера. При этом учёные до сих пор не уверены, является ли он настоящей планетой. Возможно, это коричневый карлик — своеобразная «несостоявшаяся звезда», которой не хватило массы для запуска термоядерных реакций. Поэтому исследователи предпочитают называть GJ504b объектом планетарной массы. Этот объект считается одним из самых холодных среди подобных спутников звёзд, обнаруженных наземными телескопами. Температура его атмосферы составляет около 290 градусов Цельсия. Несмотря на это, он всё ещё достаточно горячий. Новые наблюдения показали, что в атмосфере присутствует ещё и соль — компонент, который ранее в подобных объектах не обнаруживали. По словам руководителя исследования Аниша Бабураджа из Северо-Западного университета, объект был слишком тусклым для большинства наземных инструментов, поэтому оказался идеальной целью для телескопа Джеймса Уэбба. Когда исследователи получили спектр GJ504b, сразу стало ясно, что перед ними нечто необычное. Учёные проанализировали слабое излучение объекта, отделив его от яркого света родительской звезды. Результаты показали, что низкая температура связана с возрастом GJ504b. И газовые гиганты, и коричневые карлики рождаются очень горячими, а затем постепенно остывают. По оценкам исследователей, возраст объекта составляет от 2,5 до 4 миллиардов лет. Спектральный анализ также позволил определить состав атмосферы. В ней обнаружили водяной пар, углекислый газ, метан и аммиак. Однако первоначально наблюдения плохо согласовывались с компьютерными моделями. Решение нашлось только после того, как учёные добавили в расчёты облака из соли, расположенные в глубоких слоях атмосферы. Моделирование показало, что именно солевые облака лучше всего объясняют наблюдаемый спектр. Они частично скрывают сигнатуры молекул, находящихся глубже в атмосфере, благодаря чему данные становятся физически правдоподобными. Это первый случай, когда существование солевых облаков оказалось ключом к объяснению спектра подобного объекта. Несмотря на это открытие, происхождение GJ504b остаётся загадкой. Объект содержит необычно большое количество элементов тяжелее водорода и гелия, которые астрономы называют металлами. Поэтому пока невозможно окончательно определить, сформировался ли он как планета или как звезда. Исследование было опубликовано 18 июня в журнале The Astronomical Journal. https://www.space.com/astronomy/exoplanets/james-webb-space-telescope-finds-a-salty-surprise-on-famous-pink-planet
59
9
Китайский университет Цинхуа готовит небольшую исследовательскую миссию START для изучения астероида Апофис во время его чрезвычайно близкого пролёта мимо Земли в апреле 2029 года. Проект полностью разрабатывается группой из более чем двадцати студентов бакалавриата и станет одним из нескольких международных аппаратов, которые будут наблюдать за этим уникальным событием. Аппарат массой около 200 килограммов планируется запустить в начале 2028 года на ракете Zhuque-3 компании LandSpace в качестве попутной полезной нагрузки. После выведения на орбиту высотой около 1000 километров спутник с помощью электрореактивной двигательной установки на ксеноне будет постепенно поднимать свою орбиту почти до 32 тысяч километров. На это уйдёт примерно 200 дней. По словам научного руководителя миссии Бин Чэна, Апофис представляет собой очень удобную цель для исследований, поскольку во время сближения окажется всего в 32 тысячах километров от Земли — ближе, чем геостационарные спутники. Благодаря этому не требуется многолетний межпланетный перелёт, что существенно снижает стоимость и сложность проекта. Во время максимального сближения с астероидом аппарат должен пройти всего в семи километрах от его поверхности на относительной скорости около 8,7 километра в секунду. Для удержания цели в поле зрения камеры будут использовать автономную систему наведения. На борту установят узкоугольные и широкоугольные камеры, а также два гиперспектральных прибора, работающих в видимом и ближнем инфракрасном диапазонах. Ожидается, что изображения будут иметь разрешение до 8 сантиметров на пиксель. Это позволит различать отдельные валуны на поверхности Апофиса и отслеживать изменения рельефа, вызванные приливным воздействием Земли во время близкого пролёта. Бюджет миссии оценивается примерно в 2,8 миллиона долларов. Финансирование обеспечивается университетом, пожертвованиями и спонсорской поддержкой. В эту сумму входят запуск, двигательная установка и научная аппаратура. START станет дополнением к нескольким более крупным международным проектам. Японский аппарат DESTINY+ должен пролететь мимо Апофиса в январе 2029 года. Европейская миссия RAMSES планирует сопровождать астероид с февраля по август 2029 года. Американский аппарат OSIRIS-APEx выйдет на орбиту вокруг Апофиса в апреле 2029 года и будет наблюдать его около полутора лет. Китайская студенческая миссия сосредоточится именно на моменте максимального воздействия земной гравитации на астероид, дополняя данные более крупных аппаратов. Работа над проектом началась весной 2025 года. Конструкция аппарата уже определена, сейчас идёт подготовка к интеграции подсистем. Создание первых прототипов намечено на сентябрь 2026 года, а завершение сборки аппарата — на сентябрь 2027 года. Если топлива и ресурсов хватит, после пролёта Апофиса спутник может отправиться к другим околоземным астероидам и одновременно послужить испытательной платформой для демонстрации возможностей недорогих электрореактивных миссий дальнего космоса. Интерес Китая к астероидным исследованиям и планетарной защите в последние годы заметно растёт. Страна готовит эксперимент по изменению траектории астероида примерно в 2027 году, а межпланетная станция Tianwen-2 уже направляется к околоземному астероиду Камоалева и должна достичь его в начале июля. https://spacenews.com/chinese-university-led-mission-to-study-asteroid-apophis-during-close-encounter-with-earth/
51
10
Стартап Mu-g Technologies приобрёл бизнес-джет Dassault Falcon 50 и собирается использовать его для коммерческих параболических полётов, которые позволяют на короткое время создавать условия невесомости для научных экспериментов и испытаний технологий. Ранее такие услуги в основном предоставляла компания Zero-G на самолёте Boeing 727. Однако этот самолёт не выполняет коммерческие полёты с прошлого года, и сроки возобновления его работы пока неизвестны. По словам основателя Mu-g Роберта Уорда, именно возникший дефицит таких услуг подтолкнул компанию к запуску собственного проекта. Уорд давно связан с программами параболических полётов: ещё в 1995 году он участвовал в одном из таких полётов NASA в качестве испытателя, а позже работал в Zero-G. Он отметил, что Falcon 50 оказался подходящей платформой для перевозки одного-двух научных полезных грузов за раз. Недавно приобретённый самолёт сейчас проходит плановое обслуживание. Кроме того, его салон будет переоборудован для проведения исследований. После этого начнутся лётные испытания. Компания рассчитывает получать участки невесомости продолжительностью от 20 до 25 секунд во время каждой параболы. Поддерживать необходимую траекторию поможет цифровая система управления полётом. В Mu-g уверены, что спрос со стороны исследователей будет высоким. Многие эксперименты ранее рассчитывали на полёты Zero-G, в том числе проекты, финансируемые программой NASA Flight Opportunities, которая поддерживает испытания технологий в условиях микрогравитации и суборбитальных полётов. Компания рассчитывает начать коммерческие операции примерно через полгода, хотя сроки зависят от получения необходимых разрешений Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Стоимость запуска проекта в Mu-g не раскрывают. Пока он финансируется за счёт собственных средств компании. Одновременно стартап уже ведёт переговоры с потенциальными инвесторами и партнёрами, поскольку в будущем планирует приобрести более крупный самолёт Airbus A321 для расширения возможностей. Параллельно NASA также готовится обзавестись собственным самолётом для исследований в условиях пониженной гравитации. В начале июня агентство заключило контракт стоимостью 8,4 млн долларов на модернизацию и обслуживание Boeing 737-700. Этот самолёт NASA собирается использовать для испытаний лунных скафандров и других систем, необходимых для программы Artemis. В Mu-g не считают NASA конкурентом. По мнению Уорда, наличие нескольких самолётов разных типов, способных выполнять параболические полёты, только укрепит отрасль. Кроме того, если один самолёт окажется временно недоступен, другие смогут обеспечить непрерывность исследований. Как отметил руководитель компании, если и NASA, и Mu-g будут регулярно выполнять такие полёты, выиграют все участники рынка. https://spacenews.com/mu-g-technologies-enters-the-parabolic-flight-business/
49
11
Австрийский стартап Gate Space, занимающийся космическими двигательными установками, получил 6,3 млн евро от программы European Innovation Council Accelerator. Компания стала единственным космическим проектом среди 38 победителей очередного конкурса и пополнила список европейских космических фирм, привлекающих финансирование на фоне стремления Европы снизить зависимость от зарубежных поставщиков технологий. Полученные средства пойдут на масштабирование производства химических двигательных систем. Их первый полёт должен состояться уже в феврале на борту BeaconSat — первого военного спутника Австрии. По словам руководства компании, европейские власти всё больше рассматривают космические технологии как стратегически важную инфраструктуру и заинтересованы в создании собственной промышленной базы для космоса. С учётом нового финансирования Gate Space привлекла около 22 млн долларов с момента основания в 2022 году выпускниками Венского технического университета. Компания разрабатывает химические двигательные установки для спутников, космических аппаратов и посадочных модулей. Основным продуктом является линейка двигательных модулей Jetpack для спутников класса ESPA. Самая компактная версия системы обеспечивает полный импульс 36 тысяч ньютон-секунд, изготавливается примерно за девять месяцев и стоит от 450 тысяч евро. В Gate Space выделяют три основных источника спроса на такие системы: • запуск спутников в составе групповых миссий, когда аппарат после выведения должен самостоятельно добраться до рабочей орбиты; • миссии сближения, инспекции, обслуживания и дозаправки спутников на орбите; • необходимость активного маневрирования в условиях растущей загруженности орбит и ужесточения требований по предотвращению столкновений и безопасному сведению аппаратов с орбиты. Помимо BeaconSat, компания участвует в проекте ASTRAL — первой европейской демонстрации орбитальной дозаправки спутников. Миссию возглавляет британское подразделение американской компании Orbit Fab. В рамках проекта к 2028 году планируется показать автоматическую стыковку двух спутников и передачу топлива между ними. Также Gate Space уже заключила несколько других контрактов на миссии 2027 года и более позднего периода, хотя подробности пока не раскрываются. Компания рассчитывает, что её преимуществами станут короткие сроки производства и высокая степень вертикальной интеграции, что позволит быстрее обеспечивать спутники средствами маневрирования для всё более сложных космических миссий. https://spacenews.com/austrian-propulsion-startup-joins-sovereign-space-funding-surge/
57
12
На снимке - голубая компактная карликовая галактика NGC 5253, расположенная в созвездии Центавра на расстоянии около 11 милли
На снимке - голубая компактная карликовая галактика NGC 5253, расположенная в созвездии Центавра на расстоянии около 11 миллионов световых лет от Земли. На снимке объединены данные, полученные с помощью усовершенствованной обзорной камеры (ACS) «Хаббла» в широкопольном режиме, камеры 3 (WFPC3) а также с помощью более старой широкоугольной и планетарной камеры 2 (WFPC2). В Что же такого интересного в этой галактике, что для ее детального изучения в течение десяти лет использовались три прибора «Хаббла»? Оказывается, она находится в центре внимания нескольких областей исследований, для которых необходимы возможности «Хаббла». Карликовые галактики считаются важным объектом для изучения эволюции звезд и галактик во времени, поскольку они похожи на древние, далекие галактики. NGC 5253 называют и «галактикой со вспышкой звездообразования», и «голубым компактным карликом»: эти названия означают, что она с исключительной скоростью формирует скопления ярких массивных звезд. На этом снимке, сделанном «Хабблом», хорошо видна плотная туманность, которая поглощается для рождения этих звезд и делает NGC 5253 лабораторией для изучения звездного состава, звездообразования и звездных скоплений. Чрезвычайно высокая скорость звездообразования — это прямой путь к образованию звездных скоплений, но в NGC 5253 дело не только в этом: в небольшой области ядра звездообразование настолько интенсивное, что в галактике насчитывается не менее трех «суперзвездных скоплений» (ССС). ССС — это очень яркие, многочисленные и массивные рассеянные скопления, которые, как считается, эволюционируют в шаровые скопления. Шаровые скопления сами по себе дают уникальное представление о том, как формируются и эволюционируют звезды, но их происхождение изучено недостаточно. Поэтому астрономы с нетерпением ждали появления инструмента HRC с его превосходным разрешением, чтобы изучить эти небольшие, очень плотные скопления звезд.
66
13
В эту пятницу в 20:00 по МСК обсудим новости и события за прошедшую неделю. Поговорим о перспективах РН "Союз-5", о продолжающейся утечке воздуха на МКС, а также об итогах IPO SpaceX. Также вы сможете задать интересующие вас вопросы и мы на все постараемся ответить. Ведущие: Денис Альбин и Ирина Дорошенко (Fillipok). https://www.youtube.com/watch?v=Gp-vlOdsm1I
208
14
19 июня 2026 года в 11:54 по МСК запланирован пуск РН Falcon 9 Block 5 с миссией NROL-179 с пусковой площадки SLC-4E космодрома Ванденберг, Калифорния, США. Расширенная архитектура NRO — это группа разведывательных спутников, созданная компаниями SpaceX и Northrop Grumman для Национального разведывательного управления (NRO) с целью предоставления возможностей получения изображений и других разведывательных данных. Расширенная система NRO повысит оперативность доступа, диверсифицирует каналы связи и улучшит отказоустойчивость. Она обеспечит более высокую частоту повторных наблюдений и расширенное покрытие, а также устранит единые точки отказа. Благодаря сотням малых спутников на орбите данные будут передаваться за минуты или даже секунды. Это обеспечит аналитикам, военнослужащим и гражданским ведомствам, которым служит NRO, получение необходимой информации быстрее, чем когда-либо прежде. Для первой ступени В1103.3 это будет третий полет. Посадка первой ступени планируется на площадку LZ-4. Также планируется спасение створок головного обтекателя. https://www.youtube.com/watch?v=QoA12hmA3co
86
15
Экспериментальный спутник Pulsar-0 компании Xona Space Systems впервые из космоса составил карту помех GPS-сигналам над Европой и Ближним Востоком и обнаружил, что деградация навигации в этих регионах значительно сильнее, чем ожидалось. Pulsar-0 — тестовый аппарат будущей низкоорбитальной навигационной системы Xona, которая должна состоять примерно из 300 спутников и стать альтернативой GPS, Galileo и BeiDou. В отличие от классических GNSS, новая система планируется с более мощным сигналом, чтобы лучше сопротивляться помехам. Проблема в том, что сигналы GPS с орбиты очень слабые и легко подавляются. В последние годы это стало глобальной проблемой: системы радиоэлектронной борьбы активно глушат или подменяют навигационные сигналы, например в районах боевых действий и вдоль границ, что уже влияет на гражданскую авиацию и морские перевозки. Когда Pulsar-0 включил GPS-приёмник, команда увидела неожиданную картину: над Северной Америкой сигнал стабильный, а над Европой и частью Ближнего Востока — заметно ослабленный и местами сильно искажённый. В наиболее проблемных зонах его мощность падала с нормальных значений примерно в 40 дБ до около 10 дБ. Хотя карта не обязательно отражает уровень помех на поверхности Земли напрямую, она показывает, что даже спутники на низкой орбите регулярно попадают в зоны ухудшенного сигнала — от Франции до границ Пакистана. Это означает, что навигационные проблемы затрагивают не только самолёты и наземные системы, но и сами спутники. Это критично, потому что многие космические аппараты используют GPS для ориентации, синхронизации времени и предотвращения столкновений. При потере сигнала могут возникать проблемы с наведением камер, связью и управлением орбитой. Даже крупные системы вроде Starlink зависят от таких данных. Кроме преднамеренного глушения, на GPS влияют и природные факторы — например, мощные солнечные бури, которые могут временно нарушать работу навигации на Земле. Xona планирует решить проблему за счёт своей системы Pulsar: её спутники будут передавать навигационный сигнал примерно в 100 раз мощнее GPS. Это должно резко снизить влияние помех и уменьшить радиус их воздействия. Компания намерена начать развёртывание созвездия уже в ближайшее время, с первым запуском партии спутников и постепенным вводом сервиса к 2027 году. https://www.space.com/space-exploration/satellites/its-quite-a-bit-more-than-we-expected-satellite-reveals-immense-scale-of-gps-signal-tampering
78
16
Астрономы пришли к выводу, что сверхмассивные чёрные дыры “переваривают” звёзды гораздо сложнее, чем считалось раньше: иногда они не заканчивают активность сразу после разрушения звезды, а продолжают «фонить» через месяцы и даже годы, выбрасывая мощные радиоимпульсы. Речь идёт о событиях приливного разрушения (TDE), когда звезда подходит слишком близко к чёрной дыре и разрывается её гравитацией в поток газа. Часть вещества формирует аккреционный диск и падает внутрь, а часть выбрасывается наружу. Раньше считалось, что если радиоизлучение не появилось в течение примерно года, значит событие “закрыто”. Но новые наблюдения с радиотелескопом VLA показали, что около 40% таких событий дают поздние радио-вспышки — иногда спустя годы. Исследование показало, что эти “поздние вспышки” возникают в двух противоположных режимах: либо чёрная дыра какое-то время активно и быстро поглощает вещество, либо, наоборот, замедляется. В обоих случаях часть газа выбрасывается наружу, сталкивается с окружающей средой и создаёт ударные волны, которые и дают радиоизлучение — условно говоря, это и есть “космическая отрыжка”. Важно, что этот механизм работает одинаково для чёрных дыр разных масс — от относительно небольших до гигантов в миллионы солнечных масс. Учёные также обнаружили ранний “химический сигнал”: если в спектре видно сильное излучение гелия, это может означать, что разрушенное вещество звезды медленно формирует диск вокруг чёрной дыры. Такие системы с высокой вероятностью дадут позднюю радио-вспышку. Из этого следует практический вывод: наиболее продуктивно искать такие отложенные сигналы через 2–6 лет после события. Это помогает заранее выбирать цели наблюдений и экономить дорогое время телескопов, концентрируясь на самых “интересных” чёрных дырах. https://www.space.com/astronomy/black-holes/astronomers-solve-the-mystery-of-black-holes-delayed-cosmic-burps
74
17
NASA оказалась перед редкой проблемой: научный спутник Swift, работающий с 2004 года, начал быстро терять высоту из-за атмосферного сопротивления и повышенной солнечной активности. Если ничего не сделать, он вскоре войдёт в плотные слои атмосферы и сгорит, хотя всё ещё остаётся ценным инструментом для наблюдений гамма-всплесков. Обычно такие миссии заканчиваются естественным сходом с орбиты, но в этот раз NASA решила попытаться спасти аппарат. Проблема в том, что времени почти не осталось: спутник продолжает снижаться и уже к осени может опуститься до высоты, где к нему будет опасно подлетать из-за плотной атмосферы. NASA обратилась к трём компаниям с необычным запросом — за меньше чем год создать аппарат, который сможет догнать Swift, состыковаться с ним и поднять орбиту. Победителем стала стартап-компания Katalyst Space Technologies, предложившая реалистичный план. За контракт около 30 млн долларов Katalyst разработала аппарат Link — сервисный спутник с роботическими манипуляторами. Его задача — аккуратно подлететь к Swift, зацепить его и с помощью собственных двигателей поднять на более высокую орбиту, чтобы вернуть его к научной работе. Сроки были экстремально жёсткими. Обычно подобные аппараты создаются годами, но здесь всё пришлось делать за считанные месяцы: ускоренная закупка компонентов, частичная самостоятельная сборка, сокращённые испытания. Компания сознательно пошла на повышенные риски, чтобы успеть до “окна спасения”. Запуск Link назначен на конец июня с ракеты Pegasus XL — необычного воздушного носителя, который стартует с самолёта над Тихим океаном. Это будет один из последних запусков этой ракеты. Вся миссия стала возможной только потому, что NASA отказалась от стандартной долгой процедуры отбора и напрямую обратилась к уже работающим подрядчикам. В итоге Katalyst быстро переключилась с коммерческого проекта на срочную спасательную операцию. Даже внутри проекта признают: рисков остаётся много — от успешного запуска до точной стыковки с аппаратом, который не был изначально рассчитан на обслуживание. Но если всё получится, это станет демонстрацией нового подхода: коммерческие компании смогут не только запускать спутники, но и “спасать” и продлевать жизнь уже существующих научных миссий прямо на орбите. https://arstechnica.com/space/2026/06/a-bold-satellite-rescue-mission-came-together-in-record-time-but-will-it-work/
197
18
Инвестфирма EQT покупает компанию Exolaunch — одного из ключевых операторов “rideshare”-запусков, который занимается организацией попутных запусков спутников на ракетах других провайдеров. Exolaunch базируется в Берлине и за время работы вывела на орбиту более 790 спутников в составе 47 миссий, включая все специализированные rideshare-старты SpaceX типа Transporter и Bandwagon. Помимо логистики запусков, компания разрабатывает собственные системы отделения и разведения спутников. Покупатель — EQT — говорит, что это их первая инвестиция в космическую отрасль и они хотят поддержать масштабирование бизнеса, потому что спрос на запуски растёт быстрее, чем доступные мощности. Руководство Exolaunch объясняет сделку прагматично: компания упёрлась в пределы роста и ей нужны серьёзные ресурсы, чтобы удовлетворять спрос. После сделки команда и управление останутся прежними. Ключевая причина спроса — рост малых спутниковых группировок. Они уже слишком большие для случайных попутных запусков, но ещё недостаточно велики, чтобы оправдывать отдельные ракеты. В итоге rideshare-модель перегружается. Поэтому Exolaunch начинает переход от роли “посредника в чужих запусках” к более активной модели — они сами выкупают и резервируют ракеты под свои миссии. Например, уже заявлены два отдельных запуска на Falcon 9 в 2027–2028 годах, и ведутся переговоры с другими поставщиками. На фоне этого есть неопределённость вокруг будущего программы rideshare у SpaceX: обсуждается вариант, что компания может перевести такие миссии на Starship или вообще сократить их, если перераспределит приоритеты. Exolaunch, по сути, делает ставку на то, что дефицит грузового места в космосе сохранится надолго. Их позиция простая: каждый килограмм полезной нагрузки, который можно вывести на орбиту, будет востребован, и рынок ещё долго останется “разогретым”. https://spacenews.com/eqt-to-acquire-exolaunch/
64
19
Келли Хэмметт, который с 2022 года возглавлял Управление космических программ ускоренной разработки (Space Rapid Capabilities Office, Space RCO), получил новую должность — исполнительного директора Центра ядерного вооружения ВВС США. Его назначение совпало с масштабной реформой системы закупок и разработки космических программ в Космических силах США. В рамках этой реформы Space RCO, вероятно, перестанет существовать как отдельная структура. И Палата представителей, и Сенат поддержали инициативу по упразднению её особого статуса в законодательстве в рамках бюджета на 2027 финансовый год. Space RCO было создано в 2018 году на фоне опасений, что традиционные механизмы закупок Пентагона слишком медленно реагируют на новые технологии и растущую конкуренцию со стороны Китая и России. Организация получила значительную самостоятельность и возможность работать вне многих стандартных бюрократических процедур, что позволяло быстрее разрабатывать и закупать новые космические системы. Вместе с Агентством космического развития (SDA) это ведомство стало одним из главных инструментов ускоренного создания новых военных космических возможностей. Конгресс специально предоставил обеим структурам дополнительные полномочия для сокращения сроков разработки и закупок. Теперь обе организации интегрируются в новую систему управления программами Космических сил. Вместо отдельных агентств создаётся структура, основанная на так называемых Portfolio Acquisition Executives — руководителях, отвечающих не за отдельные проекты, а за целые направления деятельности. Реорганизация уже затронула SDA. Его программы распределяются между новыми функциональными портфелями, а директор агентства получил дополнительную ответственность за системы предупреждения о ракетном нападении и отслеживания целей. Судьба программ Space RCO пока окончательно не определена. Законодатели поддерживают ликвидацию его отдельного статуса, однако Министерство ВВС США ещё не сообщило, какие именно новые структуры возьмут под управление текущие проекты управления. Тем временем сам Хэмметт переходит в Центр ядерного вооружения ВВС США, который отвечает за закупку и сопровождение систем, связанных с американскими ядерными силами. Этот центр поддерживает деятельность Командования глобального удара ВВС, управляющего межконтинентальными баллистическими ракетами наземного базирования и стратегическими бомбардировщиками. Руководство ВВС подчёркивает, что цель реформы не в уничтожении культуры быстрого принятия решений, сложившейся в SDA и Space RCO. Напротив, предполагается распространить этот подход на всю систему закупок Космических сил США, сделав ускоренную разработку и внедрение технологий стандартной практикой, а не исключением. https://spacenews.com/space-forces-rapid-acquisition-office-director-moves-to-air-force-nuclear-weapons-center/
62
20
Китайский стартап Spark Space привлёк новые инвестиции для разработки ракеты Jinhua-1 («Эволюция-1»), которую компания называет крупнейшей в мире ракетой с электрическими насосами подачи топлива. Финансирование последовало после первых успешных испытаний собственного двигателя. Компания была основана в 2024 году в Хэфэе и рассчитывает впервые запустить свою ракету уже в 2027 году. За последние месяцы она получила несколько раундов инвестиций на общую сумму свыше 100 миллионов юаней, а ранее привлекла также посевное финансирование от частных инвесторов и структур, связанных с властями города Хэфэй. Jinhua-1 представляет собой двухступенчатую ракету длиной 27,5 метра и диаметром 2,25 метра. Первая ступень будет оснащена девятью двигателями Lieyan-2, а вторая — одним высотным вариантом этого же двигателя. Общая стартовая тяга составит около 90 тонн. Ракета должна выводить до 1,5 тонны полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту и до 1 тонны на солнечно-синхронную орбиту. Ключевой особенностью проекта является использование электрических насосов вместо традиционных турбонасосов. Такой подход позволяет заметно упростить конструкцию двигателя и уменьшить число сложных компонентов. Однако по мере роста размеров ракеты преимущества этой схемы постепенно снижаются из-за необходимости использовать тяжёлые аккумуляторы для питания насосов. В марте компания сообщила о первых успешных огневых испытаниях двигателя Lieyan-2, работающего на керосине и жидком кислороде. Испытания подтвердили работоспособность конструкции, стабильность запуска и нормальное поведение двигателя по вибрациям и давлению. Продолжительность тестов не раскрывалась. Следующими этапами станут ресурсные испытания двигателя, отработка двигательной установки первой ступени и сборка полноценной ракеты. По своим характеристикам проект напоминает путь, который ранее прошла американская Rocket Lab с ракетой Electron. На сегодняшний день Electron остаётся единственной ракетой с электрическими насосами, успешно достигавшей орбиты. Однако Spark Space заявляет о гораздо более мощных двигателях: если один двигатель Rutherford на Electron развивает тягу около 2,4 тонны, то Lieyan-2 должен выдавать примерно 10 тонн. Производственные и испытательные мощности компании расположены в высокотехнологичном районе Хэфэя и занимают более 10 тысяч квадратных метров. Сейчас строится расширение площадью ещё около 20 тысяч квадратных метров. В команде работают специалисты, ранее занимавшиеся проектами в крупнейших китайских космических организациях. Компания рассчитывает занять нишу запусков спутниковых группировок, предлагая недорогие и оперативные услуги для развёртывания и пополнения малых и средних созвездий спутников. Однако задача будет непростой. Рынок лёгких ракет в Китае уже очень конкурентный. Регулярные запуски выполняют такие носители, как Ceres-1, Kinetica-1 и Kuaizhou-1A. Поэтому Spark Space предстоит не только довести новую технологию до орбитального полёта, но и доказать её экономическую эффективность на фоне уже работающих конкурентов. https://spacenews.com/chinese-startup-spark-space-tests-engine-raises-funds-for-electric-pump-rocket/
58