Делай Метро лучше!

💸 На станции «СберСити» имени Германа Грефа идёт неспешная примерка элементов отделки и освещения Проект станции, как и павильоны будут упрощенной версией нереализованного проекта станции метро «Кленовый бульвар» от британского бюро Захи Хадид – как и название станции, это сильная хотелка Сбера Открытие станции в 2027-м, вместе со всем вторым участком 17-й линии «Бульвар Генерала Карбышева» – «Новорижская» Ⓜ️ @makemetrobetter

🚇🚎 Рихтовка путей на строящейся трамвайной линии в Ивановское На стройке работает выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПРС-500 из Санкт-Петербурга В начале августа был досрочно сдан новый путепровод на шоссе Энтузиастов, что позволило проложить трамвайные пути под ним раньше планировавшегося – в связи с этим первоначальный срок пуска трамвайной линии переехал с 2027-го на 2026 год. Как и с перезапуском линии до Рижского вокзала, ждём линию в Ивановское, как "подарок на Новый год" К сожалению, ввиду фобии проводов в воздухе у Собянина – в Москве дано четкое указание строить новые линии трамвая без контактной сети. Трамваи сюда смогут приходить только автономные, а на конечной в Ивановском будет реализована технология заряда трамваев в статичном положении на разворотном кольце – да, электробус на рельсах, теперь и трамваи будут стоять на зарядках, вместо того, чтобы ехать безостановочно под проводами. В мире никто не занимается развитием линий на автономном ходу – вагоны с запасом хода используют лишь на коротких участках….. но в российской столицей, наоборот, все новые линии автономные, хотя никакого обоснования, кроме как «мэр так хочет» нет. Ⓜ️ @makemetrobetter

Рихтовка путей на линии в Ивановское

Дженга, которая вот-вот свалится – плюс яйца впридачу Вот такой Сингапурск дубайнётся у ЗИЛа Стратегическая задача отдубаить и сингапуркнуть Москву БезЯндексбург выполняется ударными темпами – сегодня в окно закинули камень с картинками очень весёлой ориентации, настолько веселой, будто никакой движухи нет и мы скоро на ракете полетим….. правда, куда именно эта ракета летит лучше не говорить. Внешне случился перепихон «небоскрёба-корабля» из Сингапура с отелем «Уотергейт» из Вашингтона – все же помнят того президента США, который играл в какую-то свою демократию и хотел устроить скам в стиле КГБ? …..только не путайте с нынешним. До путёвки на юга за вдохновением в плавках и купальниках, ребятки из GAFA гоняли в Лондон (поправка из Кремля) дождливое Гадюкино – вместе с британцами из JTP в 2021-м получилось родить очень бежевого ребёнка, нормиса без примесей эмо-тека…. …..но бежевые дети, как и бежевые мамы, нынче не почёте в ДГП домике для просмотра блокбастеров – их вкусы совпадают с вкусами шейхов с 45 этажа в Дубае, там ждут что-нибудь максимально фигуристое….. вот GAFA и пришла со своими «горизонтальными небоскрёбами» на радость любителям градостроительных деликатесов, слегка плеснув золота в арках, отсылая к золотому очку в ЗИЛе То, что батрачить всё это будет Sminex – говорит само за себя: ребята явно живут вне нашей движушной реальности, устраивая шумные карнавалы и выплачивая людям зарплату, как персонаж Лео ДиКаприо из «Волка с Уолл-Стрит» Касаемо яиц – касаться их стали много в последнее время. Были связанные яйца, была пачка из 4 яиц (целой пачки не будет, кризис). Теперь вот два яйца, "чей образ вдохновлен гелиевыми шарами" – не знаем что за праздник был у авторов, но не сомневаемся, что гелием из шариков дышали все. 😀 Вечерний Урбант

🚆🚆 Строительство главного вестибюля с пересадкой на метро на долгостройной «Беговой» D1 и D4 Новая «Беговая» строится с конца 2022-го – из-за решения о перепроектировании главного вестибюля с пересадкой на метро вся стройка забуксовала: по итогу вся платформенная часть готова ещё с прошлого года, а вестибюль со спуском в метро начали только в начале этого лета. Сейчас сроком окончания работ на инфощите значится 3 квартал 2027 года….. поэтому обещание Собянина пустить «Беговую» в конце года сдержанно не будет Фотки от @rajon_pride Ⓜ️ @makemetrobetter

3 года со дня столкновения «Яузы» на станции «Печатники» Перегонка парадного состава закончилась столкновением с впереди стоящим поездом – итоги расследования до сих пор не известны, но причиной аварии называется отключение машинистом системы автоматической системы регулирования скорости (АЛС-АРС) 11 октября 2023 года 4-вагонная парадная «Яуза» должна была переехать из электродепо «Печатники» в электродепо «Измайлово» на хранение. Увы, буквально в начале своего пути состав устроил аварию, подписав смертный приговор не только себе, но и на любое передвижение данного типа поездов где бы то ни было. Гробовщиком «Яуз» стал небезызвестный в метро-сообществе Николай Козлов, чьи заслуги в вопросе восстановления исторических составов хвалят одни, и чьё пренебрежительное отношение к правилам управления составами ругают другие (многие вообще сомневаются, что ему можно было управлять поездами). По сути, в метрополитене обитал человек, чьи действия могли привести к аварийной ситуации в любой момент – и этот момент настал именно в этот день год назад. От «Яузы» в тот день многие ждали каких-нибудь незначительных "сюрпризов", но никто не думал, что простая перегонка обернётся «транспортным триллером» на юго-востоке города. По итогу: – Парадная «Яуза» отправилась не на хранение, а попала в аварию без возможности восстановления и стала вещественным доказательством (следствие ещё идёт) – В аварии больше всего пострадал сам виновник (его зажало в кабине у пульта) – Николай Козлов, которого отправили в утиль сразу же уволили – Суд над Козловым продолжается и разделён на два процесса: гражданский иск и по ущербу ГУП «Московский метрополитен». – В утиль отправлен один пассажирский головной вагон 81-717 (до сих пор не порезан и стоит на задворках депо, тоже как вещдок) – Вместе с Козловым были уволены заместитель главного технолога Московского метро, начальник депо «Печатники» и инструктор по автотормозам того же депо – В Москве остался лишь один живой состав, чья реставрация для истории заявлена, но так и не начата. – Дептранс выдумал термин «накат», чтобы не произносить слово «столкновение» В высшем руководстве метрополитена без увольнений и отставок – и это при том, что руководство знало, но допускало псевдо-машиниста Козлова к управлению поездами. В правильном мире руководство метро ушло бы отставку после этого инцидента, но мир у нас другой… Ⓜ️ @makemetrobetter

Паша ты в глаза долбишься что ли? Что это блять за эффект желе при прокрутке чата теперь в телеге? Ну-ка в зад верни, иначе звезды отзвездую

Строгино

Туфли на каблуках платформе Вот такие Вупсень и Пупсень вылунтикуются на месте сносимого Рижского рынка Когда ребенок играется с ИИ это мило, но когда этот ребенок работает архитектором и его картинки любят в мэрии – хочется проверить весь этот детский садик на дискредитацию профессии градостроителя Не так давно, но традиционно при Путине, на Рижском рисовали только ржаку – когда ржака закончилась стало понятно, что всё серьёзно. Серьезность была разной: сначала всё было скрепно и духовно, а теперь стало весело….. настолько весело, что раскраска, переспавшая с нейронкой, авторства такого анекдота, как Дедков – это уже утвержденный АГР. Но рыночек без боя не сдается. Город тут сбоку вокзалище для поездунчиков лепит и долго пытался снести домишко, где торговали цветами….. засели крепко, почти намертво, но всё-таки их кокнули, теперь и оставшихся торгушников ждёт «чемодан, вокзал, досвидос». Местность пора называть «Дылдо-лэндом» – тут и свечки с лапшой и колизей свой будет Кстати, никакому Тони Старку не нужен Рижский вокзал за 4 лярда? 4 раза пытались уже втюхать какому-нибудь гению-миллиардеру-плэйбою-филантропу, но пока не выгорело. 😀 Вечерний Урбант

🚆🚆 Долгостройная «Беговая» D1 и D4 Ⓜ️ @makemetrobetter

🚇🚎 Строительство трамвайной линии в Ивановское – работы в районе кольца на въезде в Ивановское под новым путепроводом В начале августа был досрочно сдан новый путепровод на шоссе Энтузиастов, что позволило проложить трамвайные пути под ним раньше планировавшегося – в связи с этим первоначальный срок пуска трамвайной линии переехал с 2027-го на 2026 год. Как и с перезапуском линии до Рижского вокзала, ждём линию в Ивановское, как "подарок на Новый год" К сожалению, ввиду фобии проводов в воздухе у Собянина – в Москве дано четкое указание строить новые линии трамвая без контактной сети. Трамваи сюда смогут приходить только автономные, а на конечной в Ивановском будет реализована технология заряда трамваев в статичном положении на разворотном кольце – да, электробус на рельсах, теперь и трамваи будут стоять на зарядках, вместо того, чтобы ехать безостановочно под проводами. В мире никто не занимается развитием линий на автономном ходу – вагоны с запасом хода используют лишь на коротких участках….. но в российской столицей, наоборот, все новые линии автономные, хотя никакого обоснования, кроме как «мэр так хочет» нет. Ⓜ️ @makemetrobetter

Мужчина засунул фломастер себе в жопу….. что было дальше, узнаем буквально никогда

🏭 Участок Бирюлёвской линии «Бирюлёво» – «Щербинка» появился на геопортале Московской области Ⓜ️ @makemetrobetter

💍 Обновленный проект второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ Ⓜ️ @makemetrobetter

Чистые пруды

⚡️9⃣ Метрополитен скинул ответственность за возгорание подвагонного оборудования поезда «Ока» на «Тульской» на производителя

Все поезда серии «Ока» обслуживаются по контракту жизненного цикла сервисной компанией производителя. Компания несет перед Московским метрополитеном ответственность за текущее техническое состояние поездов. Вагон перед выходом на линию прошел все необходимые проверки и обслуживание.

В переводе на русский – «завод бяка, а мы хорошие» Ⓜ️ @makemetrobetter

Серая