en
Feedback
Делай Метро лучше!

Делай Метро лучше!

Open in Telegram

Инсайды. Критика. Постирония.

Show more

📈 Analytical overview of Telegram channel Делай Метро лучше!

Channel Делай Метро лучше! (@makemetrobetter) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 15 571 subscribers, ranking 1 473 in the Transport category and 42 005 in the Russia region.

📊 Audience metrics and dynamics

Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 15 571 subscribers.

According to the latest data from 26 August, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 79 over the last 30 days and by 6 over the last 24 hours, overall reach remains high.

  • Verification status: Not verified
  • Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 36.71%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 25.65% reactions from the total number of subscribers.
  • Post reach: On average, each post receives 5 715 views. Within the first day, a publication typically gains 3 993 views.
  • Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 137.
  • Thematic interests: Content is focused on key topics such as сход, вокзал, перегон, навес, метрополитен.

📝 Description and content policy

The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
Инсайды. Критика. Постирония.

Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 27 August, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.

15 571
Subscribers
+624 hours
+177 days
+7930 days
Posts Archive
💸 На «Народном Ополчении» демонтирована временная перегородка на пересадке между БКЛ и Рублёво-Архангельской линией На всём
+1
💸 На «Народном Ополчении» демонтирована временная перегородка на пересадке между БКЛ и Рублёво-Архангельской линией На всём пусковом участке 17-й линии «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» уже введён «режим метро». Открытие для пассажиров 5 сентября Фотки от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter

Народное ополчение
+1
Народное ополчение

⚡️💸 На пусковом участке Рублёво-Архангелтсеой линии введён «режим метро» Первый участок 17-й линии «Деловой центр» – «Бульва
+1
⚡️💸 На пусковом участке Рублёво-Архангелтсеой линии введён «режим метро» Первый участок 17-й линии «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» откроется 5 сентября Ⓜ️ @makemetrobetter

🔥8⃣ Мега-Инсайд! Новые подробности о проектировании центрального участка Калининско-Солнцевской линии Прорабатывается вариан
🔥8⃣ Мега-Инсайд! Новые подробности о проектировании центрального участка Калининско-Солнцевской линии Прорабатывается вариант постройки участка с одной промежуточной станцией – «Плющиха» Как известно, в мае на штабе Градкомплекса окончательно утвердили давным-давно спроектированную трассу «Деловой центр» – «Третьяковская». До этого рассматривались многие альтернативы, среди которых прохождение с меньшим количеством станций, прохождение через «Парк Культуры» и увязка Калининской линии с Рублёво-Архангельским, а не Солнцевским радиусом Сейчас выяснилось, что власти отдают чёткое предпочтение варианту удешевления проходки за счёт сокращения количества станций – в разработке прохождение участка 6-метровыми одиночными тоннелями с промежуточной станцией «Плющиха», с организацией пересадки на «Смоленскую» Арбатско-Покровской линии Выбор властями именно «Плющихи» может быть обусловлен менее проблемными согласованиями и влиянием на наземную обстановку. – Для «Кутузовского проспекта» в какой-то момент было бы необходимо временно перекрывать одноименный проспект, являющийся трассой спецназначения – «Волхонка» строилась бы под элитными домами, чьи жители уже неоднократно были выступали против. Что же касается «Плющихи», то над ней ничего нет, она будет под Смоленской-Сенной площадью, куда планируется сделать один из выходов. Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов Ⓜ️ @makemetrobetter

✍️ «Делай Метро лучше!» печатает мега-инсайд

Это одно и то же место…
+2
Это одно и то же место…

Увольте ВЕСЬ канал ради бога
Увольте ВЕСЬ канал ради бога

🚄🚄 Сборка вагонов высокоскоростного поезда «ЭВС360» для ВСМ Уже сварены кузова 14 из 16 вагонов первого состава – они уже о
+7
🚄🚄 Сборка вагонов высокоскоростного поезда «ЭВС360» для ВСМ Уже сварены кузова 14 из 16 вагонов первого состава – они уже окрашены и переданы на этап монтажа окон, дверей, токоприёмников и отделки салона. Ожидается, что в 2027 году первые два состава будут направлены на сертификационные испытания. До 2030 года в рамках проекта ВСМ предусмотрено производство 43 высокоскоростных поездов Подробнее о ВСМ Ⓜ️ @makemetrobetter

1️⃣🚆 В южном вестибюле «Печатников» снесена часть стены с панно для перехода на D2 Подробнее о ситуации тут Фотка от РМТМ Ⓜ️
1️⃣🚆 В южном вестибюле «Печатников» снесена часть стены с панно для перехода на D2 Подробнее о ситуации тут Фотка от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 Открытие нового «Серпа и Молота» состоится 6 сентября Старые платформы были закрыты 6 июля – запуск новой платформы D4 ожи
+4
🚆 Открытие нового «Серпа и Молота» состоится 6 сентября Старые платформы были закрыты 6 июля – запуск новой платформы D4 ожидается ко дню города. Вторым этапом запустится платформа для поездов D2. В дальнейшем конкорс расширится до противоположной стороны железной дороги с постройкой двух дополнительных платформ для поездов вне МЦД. Ⓜ️ @makemetrobetter

да-да, реставрация с куполом ёбаный рот
да-да, реставрация с куполом ёбаный рот

Симпсоны предсказали даже это!
+1
Симпсоны предсказали даже это!

🚄🚄 Завершено строительство тестового полигона путей ВСМ После успешных испытаний начнётся укладка безбалластных путей на вс
+5
🚄🚄 Завершено строительство тестового полигона путей ВСМ После успешных испытаний начнётся укладка безбалластных путей на всём протяжении будущей трассы между столицами Маленький участок в 1,2 километра на участке «Саблино» – «Тосно» под Петербургом будут испытывать под нагрузкой поездов «Сапсан»: на всём протяжении полигона установили 1500 датчиков, которые будут отслеживать все показатели полотна. Также, впервые в истории железных дорог России будут испытаны стрелочные переводы типа 1/25, рассчитанные на движение поездов со скоростью до 400 км/ч по прямому направлению и до 120 км/ч — по боковому. Подробнее о ВСМ Ⓜ️ @makemetrobetter

В сеть слили изначальный проект «модернизации» Комсомольской площади…
В сеть слили изначальный проект «модернизации» Комсомольской площади…

«Навес головного мозга» Вот такой термоядерный нейрослоп случится с Комсомольской площадью Власти Безбензиновска решили крыше
«Навес головного мозга» Вот такой термоядерный нейрослоп случится с Комсомольской площадью Власти Безбензиновска решили крышевать, во всех смыслах этого слова, главную площадь бомжеобразных человеков и шаурмы из не очень разрешенного мяса. «Навес головного мозга» развивался у градостроителей фанатов блокбастеров постепенно, прочно войдя за пару годиков в общее понятие «похорошело при Семёныче». Начинали с мелких, но уже тогда плохо объяснимых приколюх – апогеем же навесофильства стал Киевский вокзал, где бабульки по старой памяти уже снова торгуют, как в палатках в 90-е Всё это "крышевание" столицы обозвали «навесы сухие ноги»….. разумеется, авторы сразу же обмочились, получив от законов физики по жопе. Тут и лупа Бастрыкина не нужна, чтобы понять для чего весь этот кровельный карнавал, но власти настаивают – ноу коррапшен, just благоустрашен Слетали к звёздам, теперь к поездам – весной перед Ленинградским вокзалом появилось два серых гаража, а сбоку впритык стеклянный панцирь. Годика через 2 уже за Ярославским вокзалом всплывёт морской скат из стекла, раскинув плавники по всему двору, трахнув все виды на исторические фасады вокзала и вестибюля метро. Все видят кувшинки на ножках слева? Это «очень сухой и ни разу не мокрый» переход от МЦД к Казанскому вокзалу, чей фасад тоже хотят снасильничать. Про разноцветные яйца Фаберже, которые вырастут слева от Ленинградского вокзала – это очень важный мультик всея Руси: тут вокзал для скоростного чух-чуха в Питер буит. Записуливаем базовый минимум нашей реальности: Чистое небо – No Небо в клеточку – Yes 😀 Вечерний Урбант

«Навес головного мозга» Вот такой термоядерный нейрослоп случится с Комсомольской площадью Власти Безбензиновска решили крыше
«Навес головного мозга» Вот такой термоядерный нейрослоп случится с Комсомольской площадью Власти Безбензиновска решили крышевать, во всех смыслах этого слова, главную площадь бомжеобразных человечков и шаурмы из запрещенного мяса. «Навес головного мозга» развивался у градостроителей фанатов блокбастеров постепенно, прочно войдя за пару годиков в общее понятие «похорошело при Семёныче». Начинали с мелких, но уже тогда плохо объяснимых приколюх – апогеем же навесофильства стал Киевский вокзал, где бабульки по старой памяти уже снова торгуют, как в палатках в 90-е Всё это "крышевание" столицы обозвали «навесы сухие ноги»….. разумеется, авторы сразу же обмочились, получив от законов физики по жопе. Тут и лупа Бастрыкина не нужна, чтобы понять для чего весь этот кровельный карнавал, но власти настаивают – ноу коррапшен, just благоустрашен Слетали к звёздам, теперь к поездам – весной перед Ленинградским вокзалом появилось два серых гаража, а сбоку впритык стеклянный панцирь. Годика через 2 уже за Ярославским вокзалом всплывёт морской скат из стекла, раскинув плавники по всему двору, трахнув все виды на исторические фасады вокзала и вестибюля метро. Все видят кувшинки на ножках слева? Это «очень сухой и ни разу не мокрый» переход от МЦД к Казанскому вокзалу, чей фасад тоже хотят снасильничать. Про разноцветные яйца Фаберже, которые вырастут слева от Ленинградского вокзала – это очень важный мультик всея Руси: тут вокзал для скоростного чух-чуха в Питер буит. Записуливаем базовый минимум нашей реальности: Чистое небо – No Небо в клеточку – Yes 😀 Вечерний Урбант

⚡️💸 Накатка путей на первом участке Рублёво-Архангельской линии Всё идёт точно по графику – первый участок 17-й линии «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» откроется 5 сентября Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️5⃣ Проект навеса за вестибюлем станции метро «Комсомольская» Ⓜ️ @makemetrobetter
+1
⚡️5⃣ Проект навеса за вестибюлем станции метро «Комсомольская» Ⓜ️ @makemetrobetter

АААААААААААААААААААААААААААААААААА ЗА ЧТОООООООО
АААААААААААААААААААААААААААААААААА ЗА ЧТОООООООО

Из 2028 года прислали фотку Ярославского вокзала после «модернизации»…
Из 2028 года прислали фотку Ярославского вокзала после «модернизации»…