Делай Метро лучше!

💸 Станцию «Звенигородская» отмывают к завтрашнему техпуску В субботу пройдёт пиар-мероприятие с участием Собянина, также известное как техпуск – мэр прокатится по первому участку новой 17-й линии вместе с лояльными СМИ, для чего станции отмоют на пару часов….. а потом стройка продолжится. Открытие для пассажиров, предварительно, 5 сентября Дорожная карта по вводу 1-го участка 17-й линии Фотки от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter

💸 Станция «Карамышевская» «Народное Ополчение» прямо сейчас Оказывается, не все колонны будут с металическими панелям и подсветкой …..то ли на панелях с подсветкой сэкономили, то ли по каким-то нормам в начале платформы плоские колоны – выглядит странно В субботу пройдёт пиар-мероприятие с участием Собянина, также известное как техпуск – мэр прокатится по первому участку новой 17-й линии вместе с лояльными СМИ, для чего станции отмоют на пару часов….. а потом стройка продолжится. Открытие для пассажиров, предварительно, 5 сентября Дорожная карта по вводу 1-го участка 17-й линии Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 На «Серпе и Молоте» идёт активное остекление конкорса С 6 июля и до конца лета действующая платформа будет закрыта – новые платформы откроются в сентябре Начата установка мачт контактной сети у строящегося станционного комплекса. Снос старого вестибюля, который мешает укладке путей D4 в новом положении, пройдёт в июле. В дальнейшем будут комплекс расшириться – здесь будут останавливаться поезда D2, но точных сроков нет Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🔟 В депо «Печатники» началась подготовка канав к началу программы обновления поездов Люблинско-Дмитровской линии Обновлять поезда начнут в 2027 году Сейчас салатовая линия – последняя, где не ездят поезда последних поколений. Причём, нужно заметить, что срок списания большинства поездов на линии подойдёт лишь к 2035 году… столь преждевременную замену составов не иначе как "хотелкой" и желанием "понтануться" объяснить нельзя (по той же причине преждевременно обновили поезда на Филёвской линии) Инфа от @sheridan_tv Ⓜ️ @makemetrobetter

Обкатка

⚡️💸 Автором станции «Серебряный Бор» Рублёво-Архангельской линии выступил и.о. главного архитектора Москвы Артём Дедков …..видимо, главным архитектором столицы может стать любой, кто умеет нейронкой пользоваться Вечерний Урбант подсказывает, что облик станции, всплывший весной, был разработан Дедковым в бытность его работы в ГлавАПУ – до его назначения на пост замглавы Департамента Градполитики в январе и исполняющим обязанности главного архитектора Москвы в апреле. Картинка станции, явно сделанная ИИ – это реально использовавшийся для утверждения у мэра Собянина материал Прямо скажем, детище нового главарха не идёт ни в какое сравнение с проектом «Достоевской» на Кольцевой от экс-главарха Кузнецова. Справедливо будет замечено, что и конструкция, и статус у станций разный….. но одно дело смоделировать станцию, проработав детали, вписав в контекст линии – а другое: тупо закинуть в нейрообработку какую-то коробку со стенами под дерево Инфа от Вечернего Урбанта Ⓜ️ @makemetrobetter

Инсайд! По первому участку Рублёво-Архангельской линии прошёл габаритный вагон Инфа от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 Предпоследняя «Иволга 4.0» для Ярославского направления по поставкам на этот год Состав 087 проходит пуско-наладку, а 086 уже возит пассажиров Дептранс заявлял, что в 2026-м на Ярославское направление направят 11 «Иволг 4.0». Теперь ожидается, что к концу года на направление должны начать поставлять новые «Иволги 5.0» с более вместительным салоном. Суммарно к 2030 году на Ярославке появится 92 новых состава. МЦД-5 умер, но дело его живёт: – Стартовал ремонт станций Ярославского и Павелецкого направлений внутри МКАД, в Бирюлёво вообще вокзал может появится – Обновление поездов на Павелецком направлении начнётся в 2029-2030 гг. – Оба направления включат в систему МЦД к 2030 году Фотки от @magistral_kuvalda Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🤖 Инсайд! Дептранс захотел вернуть прислонно-сдвижные двери в следующее поколение поездов метро Ожидается, что ширина кузова вернётся в параметры поездов 81-765 «Москва» – а значит вернутся дополнительные сидячие места и широкий проход по вагонам О том, как хотелки Дептранса привели к ухудшению эргономики поездов последних поколения 81-775, по сравнению с предыдущими моделями – говорилось неоднократно: ещё более широкие дверные створки потребовали сужения кузова для прохождения в габаритах тоннеля, из-за чего в поездах стало теснее и уменьшилось количество сидячих мест Широкие сдвижные створки ощутимо тяжелее прислонно-сдвижных – по сути, это огромные окна на колёсах. Износ кронштейнов и самого проёма у такой конструкции выше….. собственно, это было хорошо продемонстрировано на БКЛ в октябре 2024-го, когда от «Москвы 2020» на ходу оторвалась одна из дверных створок Вышеупомянутый инцидент явно не был проигнорирован на заводе в Мытищах – через несколько месяцев появилось доказательство размышлений завода на тему возвращения выпускаемых метропоездов для столицы к параметрам вагонов 81-765 «Москва» с 6 сиденьями в ряд, а значит и к прислонно-сдвижным дверям И вот, от @sheridan_tv пришла информация, что на заводе в Мытищах, причём по заказу Москвы, скоро будут тестировать прислонно-сдвижные двери на частично разобранном вагоне «Москва 2026». Таким образом, мы имеем уникальный и трагико-комичный прецедент – когда-то специально перепроектированный, под тупое ТЗ Дептранса, тип вагонов теперь этот же Дептранс просит вернуть к изначальным и более рациональным параметрам, который хотел завод……. спрашивается: а что все эти 7 лет было, пока выпускались 81-775-е с шильдиками «2020», «2024» и «2026»?! Хвалить Дептранс не за что. Передумывание после многих лет укомплектовывания метрополитена поездами с ухудшенной эргономикой – это в нормальном мире серьезный повод весь департамент разогнать за вредительство. Спасибо заводу, который скорее всего и продавил возврат к рациональным параметрам ……вообще, 81-765-е всё ещё выпускаются для разных столиц СНГ и никто не мешает взять их в основу новых поездов для Москвы, добавив новое оборудование и всякие ништяки в салоне вроде зарядок на поручнях Инфа от @sheridan_tv Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🤖 В Москву вновь будут поставлять поезда метро с прислонно-сдвижными дверьми и широким кузовом Благодарю @sheridan_tv за видос :) https://youtu.be/-l0ywsaBSv4?si=_UIGbJNnlTvsNUxa Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️💸 Инсайд! Дорожная карта по вводу первого участка Рублёво-Архангельской линии Предварительная дата открытия для пассажиров – 5 сентября 17 июня — прохождение габаритного вагона по 2 пути для проведения технического пуска. 20 июня — технический пуск с мэром Москвы 21-23 июня — габаритный вагон перед вводом в эксплуатацию 25-26 августа — прохождение пробного поезда, накатка участка 27 августа–1 сентября — приёмка Метрополитеном систем АТДП 3 сентября — подписание заключения о соответствии 5 сентября — запуск движения с пассажирами участка «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» Инфа от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️💸 Инсайд! Дорожная карта по вводу первого участка Рублёво-Архангельской линии Предварительная дата открытия для пассажиров – 5 сентября 17 июня — прохождение габаритного вагона по 2 пути для проведения технического пуска. 20 июня — технический пуск с мэром Москвы 21-23 июня — габаритный вагон перед вводом в эксплуатацию 25-26 августа — прохождение пробного поезда, накатка участка 27 августа–1 сентября — приёмка Метрополитеном систем АТДП 3 сентября — подписание заключения о соответствии 5 сентября — запуск движения с пассажирами участка «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» Инфа от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🟣 Собянин официально опубликовал проект станции «Курьяново» Бирюлёвской линии …..правда, как она будет выглядеть мы узнали ещё 2 года назад Мэр пишет, что станция будет "пример брутализма"……. хотя больше похоже на подземный паркинг Ⓜ️ @makemetrobetter