es
Feedback
Делай Метро лучше!

Делай Метро лучше!

Ir al canal en Telegram

Инсайды. Критика. Постирония.

Mostrar más

📈 Análisis del canal de Telegram Делай Метро лучше!

El canal Делай Метро лучше! (@makemetrobetter) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 15 423 suscriptores, ocupando la posición 1 495 en la categoría Transporte y el puesto 43 405 en la región Rusia.

📊 Métricas de audiencia y dinámica

Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 15 423 suscriptores.

Según los últimos datos del 18 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 198, y en las últimas 24 horas de -1, conservando un alto alcance.

  • Estado de verificación: No verificado
  • Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 42.32%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 26.27% de reacciones respecto al total de suscriptores.
  • Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 6 529 visualizaciones. En el primer día suele acumular 4 052 visualizaciones.
  • Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 166.
  • Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como сход, вокзал, перегон, навес, метрополитен.

📝 Descripción y política de contenido

El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
Инсайды. Критика. Постирония.

Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 19 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.

15 423
Suscriptores
-124 horas
+307 días
+19830 días
Archivo de publicaciones
💸 Станцию «Звенигородская» отмывают к завтрашнему техпуску В субботу пройдёт пиар-мероприятие с участием Собянина, также изв
+1
💸 Станцию «Звенигородская» отмывают к завтрашнему техпуску В субботу пройдёт пиар-мероприятие с участием Собянина, также известное как техпуск – мэр прокатится по первому участку новой 17-й линии вместе с лояльными СМИ, для чего станции отмоют на пару часов….. а потом стройка продолжится. Открытие для пассажиров, предварительно, 5 сентября Дорожная карта по вводу 1-го участка 17-й линии Фотки от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter

💸 Станция «Карамышевская» «Народное Ополчение» прямо сейчас Оказывается, не все колонны будут с металическими панелям и подс
+2
💸 Станция «Карамышевская» «Народное Ополчение» прямо сейчас Оказывается, не все колонны будут с металическими панелям и подсветкой …..то ли на панелях с подсветкой сэкономили, то ли по каким-то нормам в начале платформы плоские колоны – выглядит странно В субботу пройдёт пиар-мероприятие с участием Собянина, также известное как техпуск – мэр прокатится по первому участку новой 17-й линии вместе с лояльными СМИ, для чего станции отмоют на пару часов….. а потом стройка продолжится. Открытие для пассажиров, предварительно, 5 сентября Дорожная карта по вводу 1-го участка 17-й линии Ⓜ️ @makemetrobetter

В сеть слили актуальные планы по строительству метро в Капотне…

🚆 На «Серпе и Молоте» идёт активное остекление конкорса С 6 июля и до конца лета действующая платформа будет закрыта – новые
+6
🚆 На «Серпе и Молоте» идёт активное остекление конкорса С 6 июля и до конца лета действующая платформа будет закрыта – новые платформы откроются в сентябре Начата установка мачт контактной сети у строящегося станционного комплекса. Снос старого вестибюля, который мешает укладке путей D4 в новом положении, пройдёт в июле. В дальнейшем будут комплекс расшириться – здесь будут останавливаться поезда D2, но точных сроков нет Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🔟 В депо «Печатники» началась подготовка канав к началу программы обновления поездов Люблинско-Дмитровской линии Обновлять
⚡️🔟 В депо «Печатники» началась подготовка канав к началу программы обновления поездов Люблинско-Дмитровской линии Обновлять поезда начнут в 2027 году Сейчас салатовая линия – последняя, где не ездят поезда последних поколений. Причём, нужно заметить, что срок списания большинства поездов на линии подойдёт лишь к 2035 году… столь преждевременную замену составов не иначе как "хотелкой" и желанием "понтануться" объяснить нельзя (по той же причине преждевременно обновили поезда на Филёвской линии) Инфа от @sheridan_tv Ⓜ️ @makemetrobetter

Обкатка

⚡️💸 Автором станции «Серебряный Бор» Рублёво-Архангельской линии выступил и.о. главного архитектора Москвы Артём Дедков …..в
+1
⚡️💸 Автором станции «Серебряный Бор» Рублёво-Архангельской линии выступил и.о. главного архитектора Москвы Артём Дедков …..видимо, главным архитектором столицы может стать любой, кто умеет нейронкой пользоваться Вечерний Урбант подсказывает, что облик станции, всплывший весной, был разработан Дедковым в бытность его работы в ГлавАПУ – до его назначения на пост замглавы Департамента Градполитики в январе и исполняющим обязанности главного архитектора Москвы в апреле. Картинка станции, явно сделанная ИИ – это реально использовавшийся для утверждения у мэра Собянина материал Прямо скажем, детище нового главарха не идёт ни в какое сравнение с проектом «Достоевской» на Кольцевой от экс-главарха Кузнецова. Справедливо будет замечено, что и конструкция, и статус у станций разный….. но одно дело смоделировать станцию, проработав детали, вписав в контекст линии – а другое: тупо закинуть в нейрообработку какую-то коробку со стенами под дерево Инфа от Вечернего Урбанта Ⓜ️ @makemetrobetter

Инсайд! По первому участку Рублёво-Архангельской линии прошёл габаритный вагон Инфа от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter
+1
Инсайд! По первому участку Рублёво-Архангельской линии прошёл габаритный вагон Инфа от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter

По прогнозам синоптиков, в ближайшее время в метро Москвы жесть не предвидится… про поверхность данных нет
По прогнозам синоптиков, в ближайшее время в метро Москвы жесть не предвидится… про поверхность данных нет

🚆 Предпоследняя «Иволга 4.0» для Ярославского направления по поставкам на этот год Состав 087 проходит пуско-наладку, а 086
+1
🚆 Предпоследняя «Иволга 4.0» для Ярославского направления по поставкам на этот год Состав 087 проходит пуско-наладку, а 086 уже возит пассажиров Дептранс заявлял, что в 2026-м на Ярославское направление направят 11 «Иволг 4.0». Теперь ожидается, что к концу года на направление должны начать поставлять новые «Иволги 5.0» с более вместительным салоном. Суммарно к 2030 году на Ярославке появится 92 новых состава. МЦД-5 умер, но дело его живёт: – Стартовал ремонт станций Ярославского и Павелецкого направлений внутри МКАД, в Бирюлёво вообще вокзал может появится – Обновление поездов на Павелецком направлении начнётся в 2029-2030 гг. – Оба направления включат в систему МЦД к 2030 году Фотки от @magistral_kuvalda Ⓜ️ @makemetrobetter

Кому не пофиг? Ехать местами 5 км/ч по убитым рельсам через жопу вместо прямого пути, которого нет из-за боязни потеснить авт
Кому не пофиг? Ехать местами 5 км/ч по убитым рельсам через жопу вместо прямого пути, которого нет из-за боязни потеснить автомобили – это достижение?

⚡️🤖 Инсайд! Дептранс захотел вернуть прислонно-сдвижные двери в следующее поколение поездов метро Ожидается, что ширина кузо
⚡️🤖 Инсайд! Дептранс захотел вернуть прислонно-сдвижные двери в следующее поколение поездов метро Ожидается, что ширина кузова вернётся в параметры поездов 81-765 «Москва» – а значит вернутся дополнительные сидячие места и широкий проход по вагонам О том, как хотелки Дептранса привели к ухудшению эргономики поездов последних поколения 81-775, по сравнению с предыдущими моделями – говорилось неоднократно: ещё более широкие дверные створки потребовали сужения кузова для прохождения в габаритах тоннеля, из-за чего в поездах стало теснее и уменьшилось количество сидячих мест Широкие сдвижные створки ощутимо тяжелее прислонно-сдвижных – по сути, это огромные окна на колёсах. Износ кронштейнов и самого проёма у такой конструкции выше….. собственно, это было хорошо продемонстрировано на БКЛ в октябре 2024-го, когда от «Москвы 2020» на ходу оторвалась одна из дверных створок Вышеупомянутый инцидент явно не был проигнорирован на заводе в Мытищах – через несколько месяцев появилось доказательство размышлений завода на тему возвращения выпускаемых метропоездов для столицы к параметрам вагонов 81-765 «Москва» с 6 сиденьями в ряд, а значит и к прислонно-сдвижным дверям И вот, от @sheridan_tv пришла информация, что на заводе в Мытищах, причём по заказу Москвы, скоро будут тестировать прислонно-сдвижные двери на частично разобранном вагоне «Москва 2026». Таким образом, мы имеем уникальный и трагико-комичный прецедент – когда-то специально перепроектированный, под тупое ТЗ Дептранса, тип вагонов теперь этот же Дептранс просит вернуть к изначальным и более рациональным параметрам, который хотел завод……. спрашивается: а что все эти 7 лет было, пока выпускались 81-775-е с шильдиками «2020», «2024» и «2026»?! Хвалить Дептранс не за что. Передумывание после многих лет укомплектовывания метрополитена поездами с ухудшенной эргономикой – это в нормальном мире серьезный повод весь департамент разогнать за вредительство. Спасибо заводу, который скорее всего и продавил возврат к рациональным параметрам ……вообще, 81-765-е всё ещё выпускаются для разных столиц СНГ и никто не мешает взять их в основу новых поездов для Москвы, добавив новое оборудование и всякие ништяки в салоне вроде зарядок на поручнях Инфа от @sheridan_tv Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🤖 В Москву вновь будут поставлять поезда метро с прислонно-сдвижными дверьми и широким кузовом Благодарю @sheridan_tv за видос :) https://youtu.be/-l0ywsaBSv4?si=_UIGbJNnlTvsNUxa Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️💸 Инсайд! Дорожная карта по вводу первого участка Рублёво-Архангельской линии Предварительная дата открытия для пассажиров
+4
⚡️💸 Инсайд! Дорожная карта по вводу первого участка Рублёво-Архангельской линии Предварительная дата открытия для пассажиров – 5 сентября 17 июня — прохождение габаритного вагона по 2 пути для проведения технического пуска. 20 июня — технический пуск с мэром Москвы 21-23 июня — габаритный вагон перед вводом в эксплуатацию 25-26 августа — прохождение пробного поезда, накатка участка 27 августа–1 сентября — приёмка Метрополитеном систем АТДП 3 сентября — подписание заключения о соответствии 5 сентября — запуск движения с пассажирами участка «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» Инфа от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️💸 Инсайд! Дорожная карта по вводу первого участка Рублёво-Архангельской линии Предварительная дата открытия для пассажиров
+5
⚡️💸 Инсайд! Дорожная карта по вводу первого участка Рублёво-Архангельской линии Предварительная дата открытия для пассажиров – 5 сентября 17 июня — прохождение габаритного вагона по 2 пути для проведения технического пуска. 20 июня — технический пуск с мэром Москвы 21-23 июня — габаритный вагон перед вводом в эксплуатацию 25-26 августа — прохождение пробного поезда, накатка участка 27 августа–1 сентября — приёмка Метрополитеном систем АТДП 3 сентября — подписание заключения о соответствии 5 сентября — запуск движения с пассажирами участка «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» Инфа от РМТМ Ⓜ️ @makemetrobetter

«Кто проживает на дне?» – для предотвращения потопов на улицах и протечек на станциях метро власти Москвы закупят влаговпитывающие губки…

«Кто проживает на дне?» – для предотвращения потопов на улицах и протечек на станциях метро мэрия закупит влаговпитывающие губки…

Стало известно на чём будут катать Собянина во время "технического пуска" первого участка Рублёво-Архангельской линии…

«Стремились придать атмосферу той самой парковки в любом ТЦ» – заявили архитекторы станции «Курьяново» Бирюлёвской линии метр
+2
«Стремились придать атмосферу той самой парковки в любом ТЦ» – заявили архитекторы станции «Курьяново» Бирюлёвской линии метро…

+3
⚡️🟣 Собянин официально опубликовал проект станции «Курьяново» Бирюлёвской линии …..правда, как она будет выглядеть мы узнали ещё 2 года назад Мэр пишет, что станция будет "пример брутализма"……. хотя больше похоже на подземный паркинг Ⓜ️ @makemetrobetter