Транспорт Будущего
Open in Telegram
Компания «Транспорт будущего» - разработчик и производитель БАС tb-drone.ru
Show more7 649
Subscribers
-624 hours
-177 days
-18230 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+4
in 1 channels
August '26
+67
in 6 channels
Get PRO
July '26
+359
in 1 channels
Get PRO
June '26
+71
in 3 channels
Get PRO
May '26
+76
in 0 channels
Get PRO
April '26
+78
in 1 channels
Get PRO
March '26
+207
in 0 channels
Get PRO
February '26
+166
in 2 channels
Get PRO
January '26
+146
in 1 channels
Get PRO
December '25
+701
in 3 channels
Get PRO
November '25
+4 690
in 40 channels
Get PRO
October '25
+1 118
in 6 channels
Get PRO
September '25
+788
in 16 channels
Get PRO
August '25
+1 007
in 14 channels
Get PRO
July '25
+688
in 7 channels
Get PRO
June '25
+1 269
in 13 channels
Get PRO
May '25
+2 555
in 7 channels
Get PRO
April '25
+444
in 5 channels
Get PRO
March '25
+789
in 24 channels
Get PRO
February '250
in 18 channels
Get PRO
January '250
in 22 channels
Get PRO
December '24
+62
in 9 channels
Get PRO
November '24
+62
in 4 channels
Get PRO
October '24
+87
in 5 channels
Get PRO
September '24
+40
in 1 channels
Get PRO
August '24
+65
in 4 channels
Get PRO
July '240
in 0 channels
Get PRO
June '24
+9
in 0 channels
Get PRO
May '24
+25
in 0 channels
Get PRO
April '24
+21
in 0 channels
Get PRO
March '24
+23
in 0 channels
Get PRO
February '24
+37
in 0 channels
Get PRO
January '24
+51
in 6 channels
Get PRO
December '23
+221
in 3 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | +1 | |||
| 02 September | +2 | |||
| 01 September | +1 |
Channel Posts
Полет дрона на фоне закатного неба — зрелище, конечно, медитативное ✈️
Но чтобы дрон хорошо летал, а PR-служба могла спокойно подбирать подходящую музыку для видео, инженерам приходится заниматься вещами куда менее романтичными. Например, связью.
Обновленный дрон Изделие 80 может работать в трех частотных диапазонах, а для пульта пилота было разработано приложение, которое позволяет переключаться между ними прямо во время полета — вручную или автоматически, в зависимости от условий связи.
Для этого поменяли усилитель сигнала, доработали бортовую кабельную сеть и установили отдельный модуль питания для более стабильной работы усилителя.
Результат — устойчивая связь с аппаратом в разных условиях эксплуатации на расстоянии 12–15 км.
@tbdrone
| 2 |  Хейтеры скажут, что это фотошоп
Но нет, всё настоящее: цеха, склады, лётно-испытательный комплекс.
В производственном корпусе жизнь бьёт ключом: дроны собираются, испытываются, отправляются на склад и готовятся к отгрузке.
Почти экспресс-день открытых дверей в одном видео 🏴
@tbdrone | 1 481 |
| 3 |  Почему агродроны часто работают по ночам?
Во-первых, это красиво 🌙
Ночные полеты — это рабочая необходимость по нескольким причинам:
➡️Обычно ночью скорость ветра ниже, поэтому раствор точнее попадает на растения и меньше сносится на соседние участки.
➡️Температура воздуха ниже, влажность выше — капли медленнее испаряются, и растение успевает полностью впитать действующее вещество.
➡️Многие средства защиты растений и удобрения при прямых солнечных лучах вызывают ожоги на листьях. Обработка после захода солнца исключает такие риски.
➡️Пчелы и полезные насекомые ночью спят, а значит, средства защиты растений не могут им навредить. И наоборот, многие вредные насекомые ведут ночной образ жизни, выбираясь на поверхность растений только после захода солнца.
Так что если увидите ночью над полем огоньки — вполне возможно, это не НЛО, а очередная смена маленького работника сельского хозяйства🚁🌻
@tbdrone | 952 |
| 4 |  Третий не лишний 🔋
За год существенно обновился не только агродрон, но и Изделие 80. Одно из самых значимых изменений — увеличился запас энергии на борту.
Дополнительная батарея потребовала корректировки и самой конструкции: усилили раму и предусмотрели отдельное крепление для еще одной АКБ. Результат — время полета без полезной нагрузки увеличилось на 6 минут, а с грузом 40 кг аппарат может находиться в воздухе не менее 12 минут.
Плюс 6 минут может быть звучит и не слишком эффектно, но для транспортного беспилотника запас времени в полете напрямую определяет возможности его применения.
@tbdrone | 2 544 |
| 5 |  +3Давайте рассмотрим поближе, как выглядит обновленный С-80 🌻
На видео дрон обычно быстро проносится мимо камеры.
Поэтому сегодня показываем С-80 в деталях и с разных ракурсов, чтобы можно было как следует рассмотреть новую версию нашего маленького работника сельского хозяйства 🫶
@tbdrone | 1 365 |
| 6 |  Что нового у С-80?
Прошлый сезон стал для С-80 первым сезоном в полях. А реальная эксплуатация — лучший способ понять, что в машине можно сделать лучше, удобнее и эффективнее.
Сейчас машина заметно обновилась:
➡️Поменяли авионику — по сути, «мозги» дрона.
➡️Добавили лидар и радары, чтобы дрон обходил препятствия и следовал рельефу поля.
➡️Обновили систему опрыскивания: теперь здесь новые насосы, расходомер и распылители, а бак установлен на тензодатчиках.
➡️Вместо двух аккумуляторов теперь используется один, заряжается за 9-12 минут.
➡️Под новое оборудование переработали часть рамы, кожухи и шасси.
Внешне — все тот же С-80, а внутри — проведена большая работа. И она не останавливается: пока дроны работают в полях, инженеры уже думают над следующими изменениями.
@tbdrone | 1 486 |
| 7 |  Полет нормальный 🏁
С начала года следим за результатами команды Транспорта Будущего по гонкам дронов. И к августу уже можно подвести небольшие промежуточные итоги.
У Арсения Воронина и Николая Шатохина сезон получается весьма бодрым.
В марте Арсений взял 1 место на Кубке Redsheep в Москве.
В мае на Кубке Университета ИТМО в Санкт-Петербурге — еще 1 и 2 места Арсения в личном зачете, а на следующий день Арсений и Николай вместе забрали 1 место в командном зачете.
В июне на Первенстве Самарской области ребята заняли сразу две верхние строчки: Арсений — первый, Николай — второй. И еще одно первое место — на двоих в командном зачете. Через неделю Арсений выиграл Кубок губернатора Калужской области.
В июле — фестиваль «Победа» в Санкт-Петербурге с 4 местом в командной гонке и личном зачете у Николая Шатохина. Следом — новое Первенство Самарской области, откуда команда снова вернулась с призовыми местами.
Москва, Петербург, Самара, Калуга. Личные и командные зачеты. Классы 75, 125, 200 и 330. И уже целая коллекция результатов.
В общем, полет действительно нормальный. Арсений, Николай — гордимся вами и болеем дальше 🚀
@tbdrone | 1 666 |
| 8 |  Так выглядят трудовые будни агродрона
Летаешь над подсолнухами, распыляешь и вообще ни о чем не беспокоишься.
Пожалуй, агродронам — а заодно и их пилотам — с рабочим местом повезло.
Думаем сделать сводки с полей еженедельными. Как считаете?
@tbdrone | 1 611 |
| 9 |  Транспорт Будущего закупал дроны Vampire! 🤠
Видели такие новости? Это, кстати, правда. Мы действительно закупили дрон Vampire в количестве 1 шт. — для экспозиции, посвященной СВО.
На этом вопрос про перепродажу чужого дрона под видом своего для нас закрыт окончательно. Дальше — только про собственные разработки.
Чтобы наглядно продемонстрировать, что умеет дрон, решили немного нагрузить его работой. В прямом смысле.
40 кг, 14 минут полета в полевых условиях, все это время машина честно держит груз.
@tbdrone | 1 691 |
| 10 |  Когда следующая экскурсия?
Вы часто задаете нам этот вопрос, и мы рассчитываем, что очень скоро.
С самого начала Транспорт Будущего выбрал максимально открытую позицию: хотите увидеть, как мы работаем, — приходите.
Поэтому каждый месяц проводились дни открытых дверей. К нам приезжали школьники и студенты, будущие сотрудники и просто люди, которым было интересно своими глазами увидеть производство. За полтора года две производственные площадки посетили почти 10 тысяч человек.
Пока мы планируем следующую дату, предлагаем погрузиться в атмосферу предыдущих дней открытых дверей ❤️
@tbdrone | 1 801 |
| 11 |  Курьер, который не попадет в пробку
Это С-40 — наш новый дрон-доставщик для проекта «Городская логистика» (в марте он тут уже подмигивал). Сейчас находится на этапе сертификации.
Задача у С-40 вполне земная: забрать посылку в дронопорте и доставить ее до постамата. С собой берет до 5 кг. На посадочные площадки приземляется с помощью системы точной посадки.
И самое важное — безопасность. При отказе одного из двигателей система позволяет обеспечить безопасную посадку. Для аварийных ситуаций — есть парашют.
Осталось научить его писать «буду через 5 минут».
@tbdrone | 2 098 |
| 12 |  🔥Открыта вакансия переклейщика шильдиков
Если верить некоторым публикациям, мы построили два завода, закупили десятки единиц оборудования, наняли больше тысячи сотрудников, заполнили склады комплектующими и дронами, каждый месяц проводили дни открытых дверей – и все это только ради того, чтобы переклеивать шильдики на китайских дронах.
Реальность гораздо прозаичнее.
В наших дронах действительно есть китайские комплектующие, чего мы никогда не скрывали. Использование отдельных иностранных компонентов сегодня остается обычной практикой для российской отрасли БАС: часть необходимой компонентной базы в России пока просто не производится.
Поэтому мы последовательно увеличиваем локализацию. То, что можем, разрабатываем и производим сами. При наличии подходящих российских решений работаем с отечественными производителями. То, что пока невозможно приобрести в России, закупаем за рубежом.
На видео — ускоренный процесс сборки дрона.
Переклейщик шильдиков на работу не пришел.
@tbdrone | 5 300 |
| 13 | No text... | 2 810 |
| 14 | No text... | 1 |
| 15 | 🎉 Результаты розыгрыша:
🏆 Победитель:
1. Irina (@SportF2d)
✔️Проверить результаты | 2 958 |
| 16 |  👋 Знакомьтесь, инженер-программист Алексей Хвостов. Работает у нас меньше года, парень скромный и дерзкий одновременно (и так бывает).
⏩Пришел в ТБ с рекомендацией от преподавателей сразу после окончания Белгородского индустриального колледжа.
⏩Учился по специальности «Аддитивные технологии», но посреди второго курса увлекся геймдевом (разработкой видеоигр).
⏩С видеоиграми не получилось, зато навыки программирования пригодились для большой любви — летающей робототехники.
⏩Самостоятельно (!) изучил Robot Operating System (ROS) — рабочую область по разработке приложений для роботов.
⏩Занимался компьютерным зрением, побеждал на областных чемпионатах по робототехнике, а уже в ТБ научился пилотировать дроны, чтобы самому тестировать работу своих программ
В 21 год Алексей с одинаковой легкостью может написать приложение для точного определения местоположения дрона на карте, настроить одноплатный компьютер Raspberry Pi и научить роботов правильно двигаться
@tbdrone ✈️✈️✈️ | 2 436 |
| 17 |  💡 В Штатах придумали гелевый электролит для АКБ вместо жидкого. Он позволяет печатать батарейки ЛЮБОЙ формы на 3D-принтерах. То есть источник питания можно встроить хоть в раму дрона, хоть в ремешок электронных часов. Из других преимуществ: АКБ с гелевым электролитом не протекают и не возгораются. И, главное, для их производства не нужны стерильные лабораторные условия — печатать можно хоть у себя дома
@tbdrone ✈️✈️✈️ | 1 857 |
| 18 |  Это Коля Шатохин, пилот команды «Транспорта Будущего» по гонкам дронов. Если участвует в соревнованиях, то редко когда не входит в тройку призеров. Сегодня ему аж 12 лет исполнилось. Поздравляем с днем рождения, наш юный чемпион 🎉
@tbdrone ✈️✈️✈️ | 1 771 |
| 19 |  ✈️ Просто видео с электрическим аэротакси от японской компании SkyDrive. Аппарат буднично прошел летные испытания на скорости 100 км/ч, необходимые для сертификации. Обещают, что через 2 года начнет возить пассажиров
@tbdrone ✈️✈️✈️ | 1 878 |
| 20 |  👋 Знакомьтесь, руководитель конструкторского бюро и, вместе с тем, инженер-конструктор Максим Козарезенко. Может разработать и отрисовать любые узлы, но лучше всего ему удаются сложные поверхности.
⏩Родился в Алексеевке Белгородской области «на окраине города», закончил БГТУ им. Шухова. «Почему вернулся? Понимал, что в Белгороде работы по специальности «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» не будет, а продавцом-консультантом работать не захотел».
⏩Успел полгода попрактиковаться на заводе по производству сельхозтехники. «Не понравилось. Работа очень однообразная. Можно 20 лет проработать над отдельным шкивом какой-нибудь жатки. И в самом Ростове слишком жарко, буквально асфальт плавится».
⏩Один из старейших сотрудников ТБ, работал еще над аэротакси С700, где отвечал за кабину. «Днем делал 3D-модель, вечером программировал станок с ЧПУ и резал детали для нижней части корпуса».
⏩«Здесь у меня график такой: сегодня занимаюсь робособакой, завтра — дроном-доставщиком, но только до обеда. Потому что после обеда надо еще успеть поделать конвертоплан. Скучно не бывает».
Когда Максиму от главного конструктора поступает на рассмотрение проект новой машины, то он сначала прорабатывает общий облик конструкции и компоновку основных узлов; затем декомпозирует их на отдельные задачи, которые «раскидывает» их между инженерами-конструкторами; наконец, устанавливает сроки и контролирует их выполнение. Результат: тщательная проработка каждого компонента при соблюдении дедлайнов
@tbdrone ✈️✈️✈️ | 2 108 |
