#ПерезагрузкаКарьеры
Эксперт по обе стороны найма. Помогаю компаниям растить лучших людей, а людям — находить компании мечты и строить в них выдающуюся карьеру Подробнее https://hrexpert63.tilda.ws/academia_career Отзывы @hrexpert63_feedback Консультации, связь @hrexpert
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel #ПерезагрузкаКарьеры
Channel #ПерезагрузкаКарьеры (@hrexpert63) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 15 182 subscribers, ranking 2 596 in the Career category and 42 865 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 15 182 subscribers.
According to the latest data from 06 November, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -20 over the last 30 days and by -9 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 2.32%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 1.46% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 352 views. Within the first day, a publication typically gains 221 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 9.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as рекрутер, кризис, skills, архитектор, кейт.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Эксперт по обе стороны найма. Помогаю компаниям растить лучших людей, а людям — находить компании мечты и строить в них выдающуюся карьеру
Подробнее https://hrexpert63.tilda.ws/academia_career
Отзывы @hrexpert63_feedback
Консультации, связь @hrexp...”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 07 November, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Career category.
Как тогда действовать, чтобы не продешевить: • Сформулируйте ценность. Выпишите одной фразой: за решение какой конкретной боли бизнес платит вам деньги. Перестаньте продавать коммуникабельность и открытость — продавайте возврат инвестиций (ROI), оцифрованные KPI или реализованные OKR. • Сверьтесь с рынком точечно. Не смотрите на среднюю температуру по больнице. Анализируйте зарплатные вилки исключительно по вашей узкой роли в релевантных компаниях. Это можно сделать самостоятельно, а можно прийти ко мне @hrexpert на консультацию по аналитике рынка под вашу конкрентую роль и компетенции и получить исчерпывающий отчет. • Называйте цену первым. Забудьте фразы «рассмотрю ваши предложения» или «сколько дадите», они вам не помощники. Ставьте амбициозный, но обоснованный якорь и спокойно защищайте его фактами.А если вы хотите научиться грамотно оценивать себя, уверенно вести переговоры и не падать в обморок от вопросов рекрутера, переходите в бота клуба Rесурс. Там абсолютно бесплатно лежит запись закрытого клубного вебинара «Эффективный поиск работы». Забирайте и учитесь играть на рынке труда по взрослым правилам, без снжений по з/п ЗАБРАТЬ ВЕБИНАР ПРО ЭФФЕКТИВНЫЙ ПОИСК РАБОТЫ
«Всё, что нам нужно решить, — это что делать со временем, которое нам отпущено».И вот что реально можем мы и только мы - так это решать, что делать со своим временем которое нам отпущено — касательно карьеры, поиска работы и жизни в целом. И находясь внутри, чувствуя, что земля уходит из под ног, мы можем наблюдать, а не паниковать на эмоциях, выбивать компенсации даже на испытательном сроке, держать резюме наготове, не впадать в самобичевание, думая, что проблема в вас и ни в коем случае не принимать чужой управленческий провал за свою личную некомпетентность. Судьбу длинного путешествия определяет не идеальная дорога, а готовность шаг за шагом преодолевать дистанцию. Потому что дороги у нас с вами все больше извилистые и тернистые, но дорогу осилит идущий, а значит и мы с вами справимся! @hrexpert63
