Пассажиропоток
Open in Telegram
Скромное обаяние автобусов и людей работающих на них. Местечково о Башкирском транспорте. Про классные автобусы. Обкашлять вопросики: @buslab
Show more924
Subscribers
-124 hours
+87 days
+1730 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+12
in 1 channels
August '26
+25
in 1 channels
Get PRO
July '26
+21
in 2 channels
Get PRO
June '26
+13
in 1 channels
Get PRO
May '26
+42
in 7 channels
Get PRO
April '26
+19
in 2 channels
Get PRO
March '26
+28
in 3 channels
Get PRO
February '26
+24
in 1 channels
Get PRO
January '26
+26
in 2 channels
Get PRO
December '25
+23
in 3 channels
Get PRO
November '25
+24
in 1 channels
Get PRO
October '25
+13
in 1 channels
Get PRO
September '25
+18
in 4 channels
Get PRO
August '25
+18
in 2 channels
Get PRO
July '25
+29
in 3 channels
Get PRO
June '25
+41
in 6 channels
Get PRO
May '25
+81
in 2 channels
Get PRO
April '25
+28
in 1 channels
Get PRO
March '25
+21
in 1 channels
Get PRO
February '25
+18
in 1 channels
Get PRO
January '25
+40
in 1 channels
Get PRO
December '24
+46
in 1 channels
Get PRO
November '24
+32
in 2 channels
Get PRO
October '24
+47
in 7 channels
Get PRO
September '24
+42
in 3 channels
Get PRO
August '24
+21
in 6 channels
Get PRO
July '24
+40
in 1 channels
Get PRO
June '24
+20
in 2 channels
Get PRO
May '24
+38
in 2 channels
Get PRO
April '24
+40
in 2 channels
Get PRO
March '24
+54
in 2 channels
Get PRO
February '24
+72
in 2 channels
Get PRO
January '24
+72
in 3 channels
Get PRO
December '23
+41
in 3 channels
Get PRO
November '23
+29
in 1 channels
Get PRO
October '23
+32
in 3 channels
Get PRO
September '23
+72
in 0 channels
Get PRO
August '23
+16
in 0 channels
Get PRO
July '23
+15
in 0 channels
Get PRO
June '23
+11
in 0 channels
Get PRO
May '23
+35
in 0 channels
Get PRO
April '23
+11
in 0 channels
Get PRO
March '23
+44
in 0 channels
Get PRO
February '23
+21
in 0 channels
Get PRO
January '23
+42
in 0 channels
Get PRO
December '22
+28
in 0 channels
Get PRO
November '22
+27
in 0 channels
Get PRO
October '22
+26
in 0 channels
Get PRO
September '22
+39
in 0 channels
Get PRO
August '22
+208
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 08 September | +1 | |||
| 07 September | 0 | |||
| 06 September | +1 | |||
| 05 September | 0 | |||
| 04 September | +4 | |||
| 03 September | +1 | |||
| 02 September | +3 | |||
| 01 September | +2 |
Channel Posts
Честно говоря после экспансии Удмуртской компании ИПОПАТ в достаточно вольный Ростов-на-Дону принесшей много бед местному населению и бизнесу, должно было появиться понимание, что есть вещи, которые точно нельзя делать.
И снаряд падает в одну воронку и одну и туже реку можно зайти.
Даже как-то интересно уже, что с Уфимскими Лотосами может случиться, чего в Уфе не было.
| 2 |  +1Yutong T14 с нормальной внешностью, нормально расположенным баком.
Эстетически хорош, привычен.
13-й литровый мотор DAF даже по звуку отличается от китайского мотора.
Так же ознакомимся с презентационным роликом о том, что привезли в РФ.
Моя личная теория о том, что у некрасивого автобуса, некрасиво всё, лично для меня утвердилась. | 205 |
| 3 |  +1Когда читаешь новость про Ман R08 Махачкалинского Анжи, так или иначе читаешь о судьбе Уфимского Мана команды по НогоМячу.
Ëрзает по Уфе, возит толпы випов не имеющих отношение к футболу.
Футбола в Уфе, даже дворового то особо никогда не было.. | 277 |
| 4 |  В молчаливых размышлениях, меня иногда настигает вопрос.
Почему Икарусы вымерли за 20 лет до телефонов с камерой, на которую мы бы смогли сделать тысячи снимков для своей виртуальной автобусной реальности, где многое, почти в вечности..
21 год назад, Уфа | 303 |
| 5 |  В Уфу впрочем рабочая обстановка.. | 260 |
| 6 |  И естественно, костры рябин! | 244 |
| 7 |  +7Наше почтение великому дню костров рябин в 3 сентября!
Фестиваль Правильный Ikarusный воздух в Екатеринбурге образца сентября 2009 года. Когда ещё тепло, но солнечный уральский день намекает на прохладный вечер. Там нужно было находиться, там было неплохо.. | 238 |
| 8 |  Не дрова не везëшь!
Аккуратней! | 370 |
| 9 |  +2Yutong C12PRO ZK6128H есть два варианта баков, на 400 литров перед передней осью и на 600 литров, за передней ось. Второй вариант съедает полтора куба багажного отделения.
В ZK6148H бак на 1000 литров расположен за за передней осью и сжирает драгоценные куба багажного пространства.
На Уфимских VDL-Futura бак на тонну, располагался над в районе передней оси и не отнимал места у багажного отделения, тоже самое на Манах и Мерседесах.
В любом случае, тонна дизеля это хорошо, 2500км на одной заправке, а если умеючи и 3000км.
Можно проскочить все дефициты топлива.
Машина в любом случае к времени и месту, пассажиров приросло. Тут и авиаторы с ценами на билет как то самое крыло Боинга и бензиновая засада. | 289 |
| 10 |  Интересно вот, как в наших климатических условиях и особенностях застройки и дорожного строительства создать схожи условия?
Отвечу. Сделать поездку на приличном автобусе, таким же дорогим удовольствием как сейчас в Турции или же на примере Узбекистана, закрутить гайки и убрать с рынка перевозок нелегалов и всех кто не имеет цифрового следа.
В России этого делается по личной инициативе автобусных энтузиастов, которым сейчас нужно заниматься своим здоровье в силу возраста, а не Миром автобусов.
А если по честному. Россияне к осени устремившиеся на зимовку в соседние страны, путают и путают намеренно.
В Узбекистане не так много премиальных локаций которые нужно красиво возить и они это делают. Внутри страны автобусы намного лучше, чем то барахло которое ездит в Котельники.
В России локации которые должны быть связаны автобусной сетью, но Мы выбрали рыночные отношения и коррупцию. | 262 |
| 11 |  +1Вручение троллейбусов в Оренбурге, напомнило мем из 2008 года. | 280 |
| 12 |  +140 лет, из который почти четверть века на Урале, даже пару раз горел на работе.
Это для 35-40 летних, выгоревших на своих работах. Коллеги, тут немец 20 лет скитается по Уралу и не вякает.. | 322 |
| 13 |  +2По осени в Россию приедет глубоко азиатский Yutong ZK6148 с вот таким вот лицом.
Российские перевозчики консервативны во всём и если уж и брать автобус, то он должен быть похож на немца из прошлой жизни.
Большой дорогой автобус должен быть красивым, для начала.
А уж потом подсчитаем топливо, резину и пассажиров. | 366 |
| 14 |  Кроссовер для состоявшегося человека из Башкирской глубинки.
6.6 литра дизель, просторный салон.
И отсутствие бензина не огорчает. | 363 |
| 15 |  Мы нуждаемся в отдыхе от новостного потока.
Держите фотокарточку для пятницы.
Простые образы транспорта, разных эпох. | 374 |
| 16 |  🚂 Апшеронская узкоколейная железная дорога прекращает работу.
Около 10 лет перевозки осуществлял предприниматель, так как собственник дороги решил ликвидироваться нафиг. Предприниматель зарабатывал на экскурсионных поездках и оказывал услуги жителям горных сёл. Теперь он не может этого делать.
Подозреваем, проблема в неиллюзорных угрозах уголовного преследования после жалоб на якобы небезопасность перевозок.
Это была единственная и последняя в России горная узкоколейка. 🇷🇺
Как теперь жители горных сёл будут добираться до цивилизации — хз.
😭 @typodar
max.ru/typodar | 295 |
| 17 |  photos.google в раздел - книги и журналы, добавил исторический транспортный мем образца ноября 2019 🗿🗿🗿🗿 | 357 |
| 18 |  +1😊 Кот в форме водителя трамвая сидит в трамвае №14
В кабине трамвая №14 наша читательница заметила игрушечного котика в миниатюрной форме водителя. Ранее в этом же вагоне пассажиры подсняли брелок в виде скелета с подписью «отвлекал водителя болтовнёй».
❤️ — наградить за самый вайбовый трамвай
Новости Екб тут 👉🏻 @SvetEKB 💡 | 445 |
| 19 |  Одна из главных особенностей Урала, это мироощущение оного в зависимости от направления его пересечения.
С запада на восток, световой день стремится пройти быстро, глазу всегда есть на чём остановить внимание. Начало перезагрузки зрительного процесса начинается в часе езды от Уфы, ровнина сменяется, стеной из гор, ещё самобытная М-5 на его Уральском отрезке хоть и утратила своей злачности, но человека не искушенного, вытащил из скроллинга новостной ленты.
Какая разница, что где-то там..
С востока на запад, за спиной лес и горы, солнце которое за 12-13 часов будет светить с каждой стороны и закончится где-то около Уфы или немного погодя.
То самое, течение времени на Урале.
Одной из величайших ошибок было, ускорять время и события в этом месте. Нельзя не искушая судьбу пересечь эту дистанцию за те часы которые рисуют навигаторы и проходимцы индустрии перевозок.
Искусственный интеллект не умеет любить, не умеет жить жизнь и наслаждаться временем и местом.
Людям вон дали возможность нормально ездить, наблюдать и наслаждаться. Заодно узнаем, оценят ли они это благое. | 557 |
| 20 |  Большая загадка к чему готовится эти люди, но они явно к чему-то головы.
Например не утонуть в глине и совершить рейс мечты. | 463 |
