Knowledge is Power Myanmar
前往频道在 Telegram
📈 Telegram 频道 Knowledge is Power Myanmar 的分析概览
频道 Knowledge is Power Myanmar (@knowledgeispowermyanmar) 缅甸语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 12 925 名订阅者，在 商业 类别中位列第 5 272，并在 缅甸 地区排名第 9 607 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 12 925 名订阅者。
根据 04 十月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 861，过去 24 小时变化为 6，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 9.58%。内容发布后 24 小时内通常能获得 4.56% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 1 236 次浏览，首日通常累积 589 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 8。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Business Management knowledge sharing”
凭借高频更新（最新数据采集于 05 十月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 商业 类别中的关键影响点。
12 925
订阅者
+624 小时
+607 天
+86130 天
吸引订阅者
十月 '2610月 '26
十月 '26
+69
在0个频道中
九月 '26
+1 105
在0个频道中
Get PRO
八月 '26
+1 138
在0个频道中
Get PRO
七月 '26
+1 141
在1个频道中
Get PRO
六月 '26
+1 167
在0个频道中
Get PRO
五月 '26
+259
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+1 266
在0个频道中
Get PRO
三月 '26
+763
在0个频道中
Get PRO
二月 '26
+826
在0个频道中
Get PRO
一月 '26
+200
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+624
在0个频道中
Get PRO
十一月 '25
+22
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+126
在0个频道中
Get PRO
九月 '25
+26
在0个频道中
Get PRO
八月 '25
+636
在0个频道中
Get PRO
七月 '25
+8
在0个频道中
Get PRO
六月 '25
+31
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+101
在0个频道中
Get PRO
四月 '25
+208
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+71
在0个频道中
Get PRO
二月 '25
+594
在0个频道中
Get PRO
一月 '25
+505
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+283
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+2 720
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 05 十月 | +17 | |||
| 04 十月 | +8 | |||
| 03 十月 | +41 | |||
| 02 十月 | +1 | |||
| 01 十月 | +2 |
频道帖子
လာမယ့်လတွေအတွင်း အယ်နီညိုကြောင့် အပူရှပ်ခြင်း Heat Stroke ကာကွယ်ရန် မျှဝေလိုက်ပါတယ်
(၁) အပူရှပ်ခြင်း မဖြစ်ခင် သိထားရမယ့် "ရှေ့ပြေးလက္ခဏာများ"
အပူရှပ်တဲ့အဆင့် မရောက်ခင် ခန္ဓာကိုယ်က အခုလို သတိပေးတတ်ပါတယ် -
* ချွေးတွေ ရွှဲနစ်နေအောင် ထွက်တာ
* ခေါင်းမူး၊ ခေါင်းကိုက်ပြီး အားကုန်ခမ်းနုန်းချိလာတာ
* ပျို့အန်ချင်တာ၊ ရင်ပြည့်ရင်ကယ်ဖြစ်တာ
* နှလုံးတုန်ပြီး ကြွက်တက်တာ(ဒီအဆင့်မှာတင် အရိပ်ထဲရွှေ့ပြီး အပူချပေးဖို့ လိုပါတယ်)
(၂) အသက်အန္တရာယ်ရှိတဲ့ "အပူရှပ်ခြင်း (Heat Stroke) လက္ခဏာများ"
* ချွေးလုံးဝ မထွက်တော့ဘဲ အသားအရေတွေ ပူစပ်ပြီး နီရဲခြောက်သွေ့လာတာ
* ကိုယ်အပူချိန် တက်လာတာ
* စကားတွေ ဗလုံးဗထွေးဖြစ်တာ၊ စိတ်ရှုပ်ထွေးတာ
* သတိလစ် မေ့မြောသွားတာ / အတက်ရောဂါလို တက်တာ
ချက်ချင်းလုပ်ရမယ့် "အရေးပေါ် ရှေးဦးသူနာပြုစုနည်း"
ဆေးရုံမပို့ခင် ဒီ (၄) ဆင့်ကို မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ချက်ချင်းလုပ်ပေးပါ -
1. လူနာကို နေပူထဲကနေ အဲကွန်း သို့မဟုတ် ပန်ကာရှိတဲ့ လေဝင်လေထွက်ကောင်းတဲ့နေရာ ချက်ချင်းရွှေ့ပါ။
2. ကျပ်ညပ်နေတဲ့ အဝတ်အစားတွေကို ချွတ်
ပစ်ပါ သို့မဟုတ် လျှော့ပေးပါ။
3. ရိုးရိုးရေ (သို့) ရေအေးနဲ့ တစ်ကိုယ်လုံး ရေပတ်တိုက်ပေးပါ။ ပန်ကာလေခတ်ပေးပါ။
4. ရေခဲကို လူနာရဲ့ "လည်ပင်း၊ ချိုင်းကြား၊ ပေါင်ခြံ" တို့မှာ ကပ်ပေးပါ။
လုံးဝ (လုံးဝ) မလုပ်ရမယ့် တားမြစ်ချက် (၂) ချက်
* ပါရာစီတမော လုံးဝမတိုက်ရပါ။
အပူရှပ်တာဟာ ပိုးဝင်လို့ဖျားတာ မဟုတ်လို့ အဖျားပျောက်ဆေး မတိုးပါဘူး။ ဆေးတိုက်ရင် အသည်းနဲ့ ကျောက်ကပ်ကို ပိုပျက်စီးစေပါတယ်။
* သတိလစ်နေရင် ရေမတိုက်ရပါ။
လူနာက စိတ်မကြည်ရင်၊ မိန်းမောနေရင် ရေလုံးဝမတိုက်ပါနဲ့။ အဆုတ်ထဲ ရေဝင်ပြီး အသက်ရှူကျပ်သွားတတ်ပါတယ်။
ဘယ်လို ကြိုတင်ကာကွယ်မလဲ။
* ရေငတ်တဲ့အထိ မစောင့်ဘဲ တစ်နေ့ကို ရေ (၂-၃) လီတာ ပုံမှန်သောက်ပါ။
* အပြင်ထွက်ရင် ထီး၊ ဦးထုပ်၊ နေကာမျက်မှန် အမြဲသုံးပါ။
* ဖရဲသီး ၊သခွါးမွှေးသီး၊သခွါးသီး စတဲ့ အသီးအနှံတွေ စားပေးပါ။
* နေ့လယ် (၁၁) နာရီကနေ ညနေ (၄) နာရီအတွင်း နေပူထဲ ထွက်ခြင်းကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ပါ။
ဟင်းခပ်အမွှေးအကြိုင်မဆလာအပူအစပ် /မာလာအထုံအစပ်/ရခိုင်ချက်အာပူအစပ်/ငပိရည် ငံပြာရည်စပ်စပ် (ဆင်ခြင်စားပါ)
#ကျန်းမာရေးဗဟုသုတ
#အပူရှပ်ခြင်း
#ကျန်းမာရေး
#credit
| 2 | ------------- | 691 |
| 3 | Onlineလောင်းကစားတွေကို မည်သည့်အခါမှ မလုပ်ကြပါနဲ့ ခင်ဗျာ့ လုပ်တဲ့သူတွေအများစုက ဘဝပျက်ကြတာများပါတယ် တချို့လည်း သိန်းရာချီထောင်ချီပါသွားတဲ့သူတွေလည်း ရှိပါတယ် ဒါကြောင့် Onlineလောင်းကစားကို မပြုကြပါနဲ့လို့ အထူးပြောကြားချင်ပါတယ်😀 | 1 114 |
| 4 | ----------------- | 1 088 |
| 5 |  သင်တန်း၁၁ခုကို 88,000 နဲ့ Promotionလေးပြီးဖို့ ၆ရက်ကျော်သာလိုပါတော့တယ်
👇👇👇
https://www.facebook.com/share/p/1Br4kxJYvF/ | 1 215 |
| 6 | ------------------- | 1 044 |
| 7 |  没有文字... | 1 046 |
| 8 | Seasonal အရ Quarterly အရောင်းtarget ဘယ်လိုချမလဲ
အရောင်းတွေကို ခန့်မှန်းတဲဲအခါ ကိုယ့်product ရဲ့ seasonal indexအရ လအလိုက်ကို ခန့်မှန်ကြပါတယ် ဒါပေမယ့် မရေရာတဲ့အချိန်ကာလတွေမျိုးမှာ လအလိုက်သက်မှတ်တာထက် Quarterly ၃လ တဖြတ်အတွက် သက်မှတ်တာက ပိုပြီးတော့ အဆင်ပြေတက်ပါတယ် ဒါကြောင့် Seasonal index အရ Quarterly ၃လအလိုက် ဘယ်လိုအရောင်းတွေကို ခန့်မှန်းတွက်ချက်ရမလဲဆိုတာလေးကို မျှဝေပေးမှာဖြစ်ပါတယ်။
Seasonal index အရ Quarterlyတွက်တော့မယ်ဆိုရင် ပုံထဲမှာ ပြထားတဲ့အတိုင်း အရင် ၃နှစ် ရဲ့ quartely အရောင်းsales dataတွေကို အသုံးပြုရပါမယ် ပုံထဲမှာ အရင် ၃နှစ် ရဲ့ ၁နှစ်စီတိုင်းရဲ့ Quarterly အရောင်းအရေအတွက်ကို ချပြီးရေးပါမယ် Year 1 ရဲ့ Quarter Qtr 1မှာဆိုရင် 150 units ,Quarter Qtr 2မှာဆိုရင် 240 units ,Quarter Qtr 3မှာဆိုရင် 370 units ,Quarter Qtr 4မှာဆိုရင် 455 units စသဖြင့်ရောင်းထားပါတယ် ဒီနေရာမှာ ပစ္စည်းအရေအတွက်နဲ့ပဲ တွက်ပြထားပါတယ် ဘာလို့လဲဆိုတော့ ငွေamountနဲ့တွက်ရင် နောက်နှစ်တွေမှာ priceစျေးတက်တဲ့အခါ sales targetက အရင်နှစ်တွေထက် အရမ်းပိုများသွားသလို ထင်ရတာကြောင့် ယခုချိိန်မှာ အရေအတွက်နဲ့ပဲ တွက်တာပိုကောင်းပါတယ်။
ဒီလို ၃နှစ်စာ Qtr 1,2,3,4 အရောင်းတွေရေးပြီးသွားရင် နှစ်အလိုက် Qtr,တွေရဲ့ averageကို ရှာရပါမယ် ပုံရဲ့ အောက်က summary ကို ကြည့်ရင်
Year 1,2,3,4 ရဲ့ ပထမ 1st Qrtတွေကို ပေါင်းပါမယ်
Year 1,2,3,4 1st Qrt
= 150 + 160 + 170 = 480 ရပြီး ဒါကိုaverageတွက်ဖို့အတွက် ၃ နဲ့ စားရင် 160 ရမှာဖြစ်ပါတယ်။
Year 1,2,3,4 ရဲ့ ပထမ 1st Qrtတွေကို ပေါင်းပါမယ်
Year 1,2,3,4 2nd Qrtတွေကိုပေါင်းရင်
= 240 + 255 + 270 = 765 ရပြီး ဒါကိုaverageတွက်ဖို့အတွက် ၃ နဲ့ စားရင် 255 ရမှာဖြစ်ပါတယ်။
Year 1,2,3,4 3rd Qrtတွေကိုပေါင်းရင်
= 370 + 390 + 420 = 1180 ရပြီး ဒါကိုaverageတွက်ဖို့အတွက် ၃ နဲ့ စားရင် 393ရမှာဖြစ်ပါတယ်။
Year 1,2,3,4 4th Qrtတွေကိုပေါင်းရင်
= 455 + 505 + 560 = 1520 ရပြီး ဒါကိုaverageတွက်ဖို့အတွက် ၃ နဲ့ စားရင် 507ရမှာဖြစ်ပါတယ်။
ဒါဆိုရင် Qtr ၄ခု လုံး ရဲ့ averageတွေရပါပြီး ဒီaverageတွေကို အကုန်ပေါင်းပြီး average ထပ်ရှာမယ်ဆိုရင် ခုနကတွက်ထားတဲ့ Qtr ၄ခုလုံး ကိုပေါင်းပြီး ၄နဲ့ စားရမှာဖြစ်ပါတယ်
တွက်မယ်ဆိုရင် 160 + 255 + 393 + 507 = 1315 ရပြီး ၄နဲ့စားလိုက်ရင် 329 ရမှာဖြစ်ပါတယ်။
ဒါတွေတွက်ပြီးရင် seasonal indexတွေကို တွက်ပါမယ် ပုံထဲက summaryမှာ
Year 1,2,3,4 Qrt ရဲ့ averageတွေကိုတည်ပြီး 329 နဲ့ စားရမှာဖြစ်ပါတယ်
Year 1,2,3,4 1st Qrt = 160 / 329 = 0.487
Year 1,2,3,4 2nd Qrt = 255 /329 = 0.776
Year 1,2,3,4 3rd Qrt = 393/329 = 1.196
Year 1,2,3,4 4th Qrt = 507 / 329 =1.541
စသဖြင့် seasonal index တွေရပါပြီ ဒါပြီးရင် ကိုယ့်က ခန့်မှန်းမယ့် နှစ်ရဲ့ ၁နှစ်စာလုံးပေါင်း total target ဘယ်လောက်လိုချင်လဲဆိုတာ စဥ်းစားရပါမယ် ဒီမှာ ဥပမာ အနေနဲ့ ၁နှစ်စာ အခုရေ 1500units ထားပါမယ် ဒီ1500 ကို Qtrအလိုက်လိုချင်တော့ 4နဲ့ စားရင် 1500/4 = 375 ရပါမယ် ဒါကို ခုနကတွက်ထားတဲ့ seasonal indexတွေနဲ့ မြှောက်ရင် Quarterly targetတွေထွက်လာပါမယ်
ပုံရဲ့ New Forecastမှာ
1Qtr = 375 x 0.487 = 183
2Qtr = 375 x 0.776 = 291
3Qtr = 375 x 1.196 = 449
4Qtr = 375 x 1.541 = 578 စသဖြင့် Quarterly targetတွေ အရေအတွက်အလိုက် ထွက်လာမှာဖြစ်ပါတယ်။
အားလုံးကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
Myint Maung Maung Tun | 953 |
| 9 | ---------------- | 567 |
| 10 | Order Takingက လုပ်ငန်းလည်ပတ်စရိတ် OPEXကိုသက်သာစေပါတယ် ဘာလို့လဲဆိုတော့ အရောင်းဝန်ထမ်းတွေဟာ ပစ္စည်းအပြည့်တင်ထားတဲ့ ကားကြီးတွေ မောင်းစရာမလိုဘဲ ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် ကားငယ်လေးတွေနဲ့ ဖြစ်စေ လမ်းလျှောက်၍ဖြစ်စေ လှည့်ပတ်နိုင်လို့ ဓါတ်ဆီဖိုး နဲ့ ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ် ကို အများကြီး လျှော့ချနိုင်ပါတယ်ပြီးတော့ ကားပေါ်မှာ ဆံ့သလောက်ပဲ ရောင်းရတာမျိုးမဟုတ်ဘဲ ကုမ္ပဏီမှာရှိတဲ့ ပစ္စည်းအမျိုးအစားအားလုံးကို Catalog နဲ့ စိတ်ကြိုက်ပြသပြီး ရောင်းချနိုင်ပါတယ်။ဒါ့အပြင် ပစ္စည်းပျောက်ရှမှု နည်းပါးခြင်းဖြစ်တဲ့ ပစ္စည်းတွေကို ဂိုဒေါင်ကနေ ပစ္စည်းပို့ကား Delivery Vanပေါ် တိုက်ရိုက်တင်ပြီး ပို့တာဖြစ်လို့ ကားပေါ်မှာတင် ပစ္စည်းအဝင်အထွက် ခဏခဏလုပ်ရတဲ့ Van Sales ထက်စာရင် စာရင်းမှားတာနဲ့ ပစ္စည်းပျောက်တာ သိသိသာသာ နည်းပါတာကိုတွေ့ရပါတယ်။အရောင်းဝန်ထမ်းဟာ ပစ္စည်းအတင်အချလုပ်ရတဲ့ အလုပ်မရှိတော့တဲ့အတွက် ဆိုင်ရှင်နဲ့ စကားပြောဖို့၊ ပရိုမိုးရှင်းတွေအကြောင်း ရှင်းပြဖို့နဲ့ ဈေးကွက်အခြေအနေ စုံစမ်းဖို့ အချိန်ပိုရပါတယ်။
Order Taking ရဲ့ အားနည်းချက်တွေကတော့ ချက်ချင်းလက်ငင်း ရောင်းချနိုင်မှုမရှိတာပါဆိုင်ရှင်က ပစ္စည်းချက်ချင်းလိုချင်တဲ့အခါ ဥပမာ- ရုတ်တရက် ပစ္စည်းပြတ်သွားချိန် မှာ ချက်ချင်းမပေးနိုင်ဘဲ နောက်ရက်စောင့်ခိုင်းရတဲ့အတွက် အရောင်းအခွင့်အလမ်း လက်လွတ်ရတတ်ပါတယ်။order ပယ်ဖျက်ခံရနိုင်ခြေ ဖြစ်တဲ့ orderမှာထားပြီးမှ နောက်ရက် ပစ္စည်းရောက်တဲ့အခါ ဆိုင်ရှင်က စိတ်ပြောင်းသွားတာ ဒါမှမဟုတ် တခြားကုမ္ပဏီဆီက ဝယ်ပြီးသွားတာမျိုးတွေ ကြုံရတတ်ပါတယ်။Delivery စရိတ် ထပ်မံကုန်ကျခြင်းဖြစ်တဲ့အရောင်းဝန်ထမ်းက တစ်ခါသွား၊ ပစ္စည်းပို့ကားက တစ်ခါသွားရတဲ့အတွက် လမ်းကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှု Logistics မကောင်းရင် ကားခ နှစ်ခါကုန်သလို ဖြစ်နိုင်ပါတယ် နောက် sales teamကော delivery teamကော ၂ခု စီမံရတာကြောင့် အချိတ်အဆက်မမိရင် ပိုပြီး တိုင်ပတ်တက်ပါတယ်။
Van Sales ရဲ့ အားသာချက်တွေကချက်ချင်းအရောင်းဖြစ်ခြင်း Impulse Buyingဆိုင်ရှင်က ပစ္စည်းကို မျက်မြင်တွေ့ရတဲ့အတွက် ချက်ချင်းဝယ်ယူဖို့ ဆုံးဖြတ်ချက်ချရ ပိုလွယ်ပါတယ်။ပစ္စည်းမှာပြီး စောင့်စရာမလိုဘဲ ချက်ချင်းရတဲ့အတွက် ဆိုင်ငယ်လေးတွေနဲ့ အိမ်ဆိုင်လေးတွေက ဒီစနစ်ကို ပိုကြိုက်ကြပါတယ် နောက်ပြီး များသောအားဖြင့် လက်ငင်းငွေချေစနစ် Cash on Deliveryဖြစ်တဲ့အတွက် ကုမ္ပဏီအတွက် Cash Flow မြန်ဆန်စေပါတယ်။
ကိုယ့်ပစ္စည်းက ဆိုင်မှာ ချက်ချင်းရောက်သွားတဲ့အတွက် ပြိုင်ဘက်ပစ္စည်းနေရာကို အလွယ်တကူ အစားထိုး ဝင်ရောက်နိုင်ပါတယ်။
Van Sales ရဲ့ အားသာချက်တွေကတော့ မနက်ပစ္စည်းတင်တာအချိန်ပေးရပြီး ညနေပြန်လာရင်လည်းပစ္စည်းစစ်ပြီးပြန်အပ် ငွေအပ်ရတွေက အရောင်းအချိန်ထဲကနဲ့ ဖဲ့ပေးရပြီး အချိန်ပိုကုန်စေပါတယ်နောက် ကားပေါ်ပစ္စည်းတွေတင်တဲ့အခါ အကန့်အသက်ရှိပါတဲ့ ပစ္စည်းရှိသလောက်ပဲ ရောင်းချလို့ရပါတယ် များများဝယ်တဲ့ ဆိုင်တွေဆိုရင် နောက်နေ့မှ ပစ္စည်းထပ်သွားပိုပြီးရောင်းရတာကြောင့် wayမတူရင် အချိန်ကုန် ဆီကုန်မှာဖြစ်ပါတယ်။ကားပေါ်မှာတင် ပစ္စည်းအတင်အချ ခဏခဏလုပ်ရတာ၊ ငွေလက်ခံရတာတွေကြောင့် ညနေစာရင်းချုပ်တဲ့အခါ ပစ္စည်းပျောက်တာ၊ ငွေမကိုက်တာမျိုးတွေ ခဏခဏ ကြုံရတတ်ပါတယ်။အရောင်းဝန်ထမ်းဟာ ရောင်းရုံတင်မကဘဲ ပစ္စည်းအတင်အချ Loading/Unloading ပါ လုပ်ရတဲ့အတွက် တစ်နေ့တာဆိုင်များသွားရင် တော်တော်လေး ပင်ပန်းသွားနိုင်ပါတယ်။တခါတလေ ၂မျိုးပေါင်းပြီး Hybrid Approachကိုလည်း အသုံးပြုလို့ရပါတယ်။
အားလုံးကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
Myint Maung Maung Tun | 600 |
| 11 | Distributionမှာ Van sales စနစ် နဲ့ Order taking စနစ် ဆိုတာဘာတွေလဲ
Distribution လုပ်ငန်းတွေမှာ ပစ္စည်းတွေကိုဖြန့်ဖြူးတဲ့အခါ Van sales စနစ် နဲ့ Order taking စနစ် ၂ခုကို တစ်ခုနဲ့ တစ်ခု ဟိုဟာပြောင်းလိုက် ဒီဟာပြောင်းလိုက်နဲ့လုပ်ကြလေ့ရှိပါတယ် ဒီလိုလွယ်လွယ်နဲ့ သေချာမစဥ်းစားပဲပြောင်းလိုက်တာမျိုးတွေဖြစ်တဲ့အခါ လုပ်ငန်းခွင် operationတွေ ခဏခဏပြန်ပြီးပြောင်းလဲတာနဲ့ အလုပ်ရှုပ်တက်ပါတယ် ဒါကြောင့် Van sales စနစ် နဲ့ Order taking စနစ်ဆိုတာဘာလဲ ဘယ်လိုတွေ အားသာချက် အားနည်းချက်တွေရှိလည်းဆိုတာမျိုးတွေကို Distributionနဲ့ လုပ်ကိုင်နေကြတဲ့ဝန်ထမ်းများဖြစ်စေ ပိုမိုသိရှိအောင် Kip ကနေမျှဝေပေးခြင်းဖြစ်ပါတယ်။
ဒီတော့စပြီးတော့ order taking စနစ်ကို ပြောပြပေးပါ့မယ် Distribution လောကမှာ Order Taking အော်ဒါကောက်ခြင်း ဆိုတာက companyကအရောင်းကိုယ်စားလှယ် Sales Repတွေက ဆိုင်တွေဆီကို ကိုယ်တိုင်သွားရောက်ပြီး ပစ္စည်းလိုသလောက် စာရင်းယူ၊ အော်ဒါဖွင့်တဲ့ စနစ်ကို ဆိုလိုတာဖြစ်ပါတယ် ဒီလို orderလိုက်ကောက်တဲ့အခါ တချို့လုပ်ငန်းတွေက sales Repတွေကို bus ကားစီးခိုင်းပြီး မြို့နယ်အလိုက်ခွဲပေးထားပြီး လမ်းလျှောက်ပြီး orderကောက်ခိုင်းတာမျိုးရှိသလို တချို့ကြ ခွေးဘလူးလိုကားသေးလေးတွေ နဲ့ တချို့မြို့နယ်တွေနဲ့ နယ်တွေဆိုရင် ဆိုင်ကယ်နဲ့ orderကောက်တာရှိပါတယ် ဒီလိုorderကောက်တဲ့အခါ softwareသုံးထားရင် tabletဖြစ်စေ ဖုန်းနဲ့ဖြစ်စေ ဆိုင်ရောက်ရင် ဆိုင်locationနဲ့ orderတွေကို တင်ပေးရမှာဖြစ်ပါတယ် ဒါကို system ထဲမှာ warehouseက လူကကြည့်ပြီး ပစ္စည်းတွေကို customerအလိုက်ကြိုထုပ်ပေးထားရပြီး နောက်နေ့မှာdelivery teamက ကားနဲ့ ဆိုင်းတွေအားလုံးကို ပစ္စည်းတွေ လိုက်ပို့ပေးတာမျိုးကို order taking စနစ်လို့ခေါ်ပါတယ်။
ဒီတော့ထပ်ပြီOrder Taking ရဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်processကိုပြောပြရရင် ဒီစနစ်မှာ အဓိကအားဖြင့် အဆင့် ၃ ဆင့်ရှိပါတယ်
- Order Collectionဆိုတဲ့ အရောင်းဝန်ထမ်းက သတ်မှတ်ထားတဲ့ ဆိုင်တွေဆီPJPခေါ်ခေါ် Route ခေါ်ခေါ် way planခေါ်ခေါ် အဲ့အတိုင်း သွားပါတယ်ပြီးရင် ဆိုင်မှာ ပစ္စည်းပြတ်နေတာတွေကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်တဲ့ orderကို ဖုန်း သို့မဟုတ် Tablet ထဲက Sales App မှာ ရိုက်ထည့်ပါတယ်။ဒါဆို
Invoicing & Processingဖြစ်တဲ့ အော်ဒါစာရင်းက ရုံးချုပ် သို့မဟုတ်ဂိုဒေါင်ကို Online ကနေ တိုက်ရိုက်ရောက်သွားပါမယ် ပြီးရင် ရုံးကနေ ဘောင်ချာ Invoice ထုတ်ပြီး ပစ္စည်းတွေကို ထုပ်ပိုးပြီးကားကားပေါ်တင်ဖို့ ပြင်ဆင်ပါတယ်။နောက်
Deliveryအတွက် နောက်တစ်နေ့ သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားတဲ့ ရက်မှာ Delivery ကားက ပစ္စည်းတွေကို ဆိုင်အရောက် လိုက်ပို့ပေးတာဖြစ်ပါတယ်။
Order Taking မှာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဟာ ပစ္စည်းတွေကို ကားနဲ့ တစ်ခါတည်း တင်မသွားပါဘူး။ နမူနာပစ္စည်း Samples နဲ့ Catalog ပဲ ပါသွားလေ့ရှိပါတယ်။Credit/Cashအတွက် များသောအားဖြင့် ဒီစနစ်မှာ ပစ္စည်းရောက်မှ ငွေချေတာ Cash on Deliveryဒါမှမဟုတ် ရက်ချိန်းနဲ့ ငွေပေးချေတာ Credit Term တွေ ပိုများပါတယ်။ အရောင်းဝန်ထမ်းက ပစ္စည်းချပေးရတဲ့ ဒုက္ခမရှိတော့တဲ့အတွက် ဆိုင်ရှင်နဲ့ စကားပြောဖို့၊ ပရိုမိုးရှင်းအကြောင်း ရှင်းပြဖို့ အချိန်ပိုရပါတယ်။
ဒီစနစ်ကို များသောအားဖြင့် FMCG လူသုံးကုန်စားသောက်ကုန်လုပ်ငန်းကြီးတွေ၊ ဆေးဝါးဖြန့်ချိရေးတွေနဲ့ နယ်မြေကျယ်ကျယ် ဖြန့်ချိလိုတဲ့ လုပ်ငန်းတွေမှာ အသုံးများပါတယ်။အခု order taking ပုံစံက ဘာလဲဆိုတာ သိပြီးရင်ဆက်ပြီးတော့ van sales အကြောင်းပြောပြပေးပါ့မယ်။
Van Sales တစ်ခါတည်းရောင်း၊ တစ်ခါတည်းချစနစ်ဆိုတာ Distribution လောကမှာ အဓိကအားဖြင့် ကားပေါ်မှာ ပစ္စည်းအပြည့်တင်သွားပြီး ဆိုင်အရောက်မှာတင် အော်ဒါယူ၊ ဘောင်ချာဖွင့်၊ ပစ္စည်းချပြီး ငွေတစ်ခါတည်း သိမ်းခဲ့တဲ့ စနစ်ဖြစ်ပါတယ်။
Van Sales စနစ်မှာဆိုရင် မနက်ပိုင်းမှာ အရောင်းဝန်ထမ်းနဲ့ ကားဆရာဟာ ဂိုဒေါင်ကနေ ရောင်းရမယ့် ပစ္စည်းတွေကို ခန့်မှန်းခြေနဲ့ ကားပေါ် အပြည့်တင်ပါတယ်တချို့လည်း ဘာတွေဘယ်လောက်တင်ရမယ်ဆိုပြီး သက်မှတ်ထားတဲ့အတိုင်းတင်ရပါတယ် အဲ့မှာ အချိန်တစ်ခုပေးရပါတယ် တချို့လည်း အရင်နေ့ ညနေ့ကတည်းက ပြန်ရောက်တော့ကြိုတင်ထားကြရပါတယ်။ပြီးတော့ သတ်မှတ်ထားတဲ့ လမ်းကြောင်း Routeအတိုင်း ဆိုင်တွေကို ဝင်ပါပြီး Direct salesအဖြစ် ဆိုင်ရှင် လိုချင်တဲ့ ပစ္စည်းကို မေးတယ်ကားပေါ်ကနေ ချက်ချင်းထုတ်ပေးတယ် လက်ငင်းငွေချေစနစ် Cash Sales နဲ့ ရောင်းချကြပါတယ်။ပြီးရင်ညနေ ရုံးပြန်ရောက်တဲ့အခါ ကားပေါ်မှာ ကျန်ခဲ့တဲ့ ပစ္စည်းလက်ကျန် Stock နဲ့ ရောင်းရတဲ့ ငွေသားကို စာရင်းပြန်တိုက်ပြီး ရုံးပြန်အပ်ရပါတယ်။
ဒီတော့ Order taking နဲ့van salesတို့ရဲ့ အားသာချက် အားနည်းချက်တွေကိြ နှိုင်းယှဥ်သုံးသပ်ကြည့်မယ်ဆိုရင် | 727 |
| 12 | ------------------ | 744 |
| 13 | car.pdf | 1 493 |
| 14 |  没有文字... | 1 542 |
| 15 |  +9没有文字... | 1 615 |
| 16 | ကားတစ်စီးရဲ့ 1 km မှာ ဆီဘယ်လောက်ကုန်လဲ သိချင်ရင် ခန့်မှန်းနှုန်းထက် ကားကိုယ်တိုင်ကို တိုင်းတာတာ အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါတယ် ကားအမျိုးအစားအလိုက် ဇယားထဲက rate ကို သတ်မှတ်ထားတာထက်၊ သင့်ကုမ္ပဏီမှာရှိတဲ့ ကားတစ်စီးချင်းစီကို တကယ်တိုင်းပြီး rate သတ်မှတ်တာ ပိုကောင်းပါတယ် ဥပမာ ပုံ(8)မှာပြထားသလို ကားတစ်စီဟာ trip ၃ခုသွားတယ် အဲ့ trip ၃ခုရဲ့ Km နဲ့ ဆီLiterတွေကို အချိုးချခန့်မှန်းကြည့်ရင် ဒီကားက 1literကို ဘယ်လောက် Kmလောက်သွားနိုင်တယ်ဆိုတာကို ခန့်မှန်လို့ပါတယ်။
ဒါတွေသိပြီးရင်နောက်ဆုံး အရေးကြီးတာက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြစ်ပါတယ် ပုံ(9)မှာပြထားသလို့ ဘယ်ကားကို Kmဘယ်လောက်မှာ ဘာအတွက်ပြပြင်တာလဲ ဘယ်လောက်ကုန်ခဲ့တာလဲ ဘယ်workshopမှာပြင်တာလဲ ဘယ်လောက်kmဆိုထပ်လုပ်ရမလဲ ဥပမာ engine oilကို km 4000 ဆို တစ်ခါလဲမယ် ဆိုတာတွေကို repair and maintainance recordမှာ သေချာမှတ်ထားရပါမယ် နောက် ကားတွေကို ဘာpartတွေလဲထားလဲသိတာတွေကို သိနိုင်ဖို့ ပုံ(10)မှာလိုမျိုး ဘယ်ကားကို ဘယ်part လဲထားတယ် ဘယ်workshop ဘယ်လောက် warrantyကျန်လဲ ဒါတွေကို မှတ်သားထားရပါမယ်နောက်ဆုံး ပုံ(11)မှာလစဥ်ကားတွေရဲ့ ပြုပြင်ကုန်ကျစရိတ်ကို စာရင်းပြုစုထားရမှာဖြစ်ပါတယ်။
အားလုံးကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
Myint Maung Maung Tun
#kip
#admin | 1 108 |
| 17 | လုပ်ငန်းသုံးကားတွေကို Admin က ဘယ်လိုစီမံရမလဲ
လုပ်ငန်းတွေမှာ လူပို့တာဖြစ်စေ ပစ္စည်းပို့တာဖြစ်စေ ကားတွေအသုံးပြုကြပါတယ် ဒီလိုအသုံးပြုကြတဲ့အခါမျိုးမှာ ဒီကားတွေကို ဘယ်သူက အသုံးပြုတယ် ဘယ်တွေကို သွားခဲ့တယ် ဘယ်လောက်Kmရှိပြီး အချိန်ဘယ်လောက်ကုန်ခဲ့တယ်ဆိုတာတွေကို သိရှိမှသာ ဒီအတွက် ကားလောင်စာဆီ ဘယ်လောက်ကုန်နိုင်လဲဆိုတာကို သိနိုင်ပြီး လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်တွေကို controlလုပ်နိုင်ပြီး နဲ့ ဘယ်လောက်အချိန်ဆိုရင် ဘယ်လို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု repair and maintenanceတွေကို လုပ်နိုင်မှာဖြစ်ပါ မလိုအပ်တဲ့ ပျက်စီးမှုတွေနဲ့ ကုန်ကျစရိတ်တွေကို ကာကွယ်လျော့ချနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ဒါကြောင့် ဒလိူမျိုး ကားတွေကို ဘယ်လိုမျိုးစီမံရမလဲဆိုတာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနားလည်အောင် Kip ကနေမျှဝေပေးပါ့မယ်။
အဲ့တော့ လုပ်ငန်းသုံးကားတွေကို စပြီးတော့ စီမံဖို့ဆိုရင် ဘာလုပ်ရမလဲဆိုတော့ ပုံ(1)မှာ ပြထားသလို Master vehicle file လုပ်ရပါမယ် ဒီfileကိုကြည့်လိုက်ရင် လုပ်ငန်းမှာ ရှိတဲ့ ကားအားလုံးရဲ့ အခြေအနေကို အကြမ်းဖျင်းသိသွားပါမယ် ပုံ(1)မှာဆိုရင် ကားတွေရဲ့ ID တွေ ,ကားနံပက်တွေ အမျိုးအစားတွေ modelတွေ ဘယ်တုန်းကဝယ်တာ ဘယ်စျေးနဲ့ ဘယ်departmentက သုံးနေတယ် driverက ဘယ်သူ ကားရဲ့ Kmက ဘယ်လောက်ရှိတယ် ကား insuranceဘယ်တော့ပြည့်မယ်နဲ့ ဘယ်တော့လိုင်စင်ဝင်ရမယ် စသဖြင့် အခြေအနေတွေကို ဒီဟာလေးကြည့်ရုံနဲ့ သိနိုင်မှာ ဖြစ်တာကြောင့် Master vehical fileကို လုပ်ထားပြီး အမြဲ updateလုပ်နေရမှာဖြစ်ပါတယ်။
နောက် ဒုတိယအနေနဲ့ အဓိကလုပ်ရမှာက ကားအသုံးပြုမှု့ vehicle usage control စနစ်လုပ်ရမှာဖြစ်ပါတယ် ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲဆိုတော့ SOPအရဆိုရင် ကားသုံးမယ်ဆိုရင် ကားသုံးမယ့်သူက vehicle request formဖြည့်ရပါမယ် ဘယ်ဌာနက ,ဘယ်သူအတွက်, ဘာအတွက် ဘယ်ကိုသွားမလို့ ဘယ်နေ့ဘယ် အချိန်သွားမယ် managerက approvedထားပါတယ် စသဖြင့် admin departmentကို တင်ပေးရပါတယ် ဒီလို formတွေရလာရင် adminက ပုံ(2) အပေါ်ကလိုမျိုး ဒါတွေကို file ၁ခုအနေနဲ့ record မှတ်ထားရပါမယ် ပြီးရင် ကားသုံးမယ့်သူတွေကို ဘယ်နေ့မှာ ဘယ်ကားတွေပေးမယ်assignချမယ်ဆိုတဲ့ ဟာကို ပုံ(2)က အောက်ပုံလို သေချာမှတ်ထားပြီး သုံးမယ့်သူကို ဘယ်ကား ဘယ်နံပက်ရတယ်ဆိုပြီး အကြောင်းပြန်ပေးရပါတယ် တကယ်လို့ နယ်ဝေးတွေ ဘာတွေဆိုရင် ကားကြိုစစ်ဆေးဖို့အတွက် ဘယ်နှရက်ကြိုပြောရမယ်ဆိုတာကို policy ချထားရပါမယ်။
ဒါပြီးရင် ပုံ(3)နဲ့ ပုံ(4)မှာပြထားသလို ကားနဲ့ တကယ်သွားတဲ့ အခါ Vehicle Logbookဆိုတဲ့ ဘယ်နေ့သွားတယ် , ဘယ်ကနေ ဘယ်ကိုသွားတယ် , ကား Kmဘယ်လောက်ကနေ ဘယ်လောက်တက်သွားတယ် ဘာအတွက်သွားတယ် ဆိုတာနဲ့ ကားစီးတဲ့သူကို လက်မှတ်ထိုးခိုင်းရပါတယ် နောက် ကားနံပက် ယာဥ်မောင်းဘယ်သူ, ဘယ်department ,ဘယ်ရာထူးကစီးတယ် စသဖြင့်လည်း ထည့်ထားသင့်ပါတယ် တချို့ ၂နေရာ ၃နေရာသွားရင် ဘယ်ကနေ ဘယ်ကို ဘယ်လောက် kilo စသဖြင့် ၂နေရာ ၃နေရာ ခွဲမှတ်ထားသင့်ပါတယ် ဒီပုံ(3)နဲ့ ပုံ(4)က vehicle logbookကို ကြည့်ရင် ဒီကားက ဘယ်တွေသွားထားတယ် ဘယ်သူတွေစီထားတာလဲ , လကုန်ရင် ဘယ်လောက်Km ရှိတယ်ဆိုတာကို သိနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။
Vehicle Usage အတွက် Policyတွေချမှတ်တဲ့အခါ
Policy ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ဒီလိုသတ်မှတ်နိုင်ပါတယ် ဘာတွေလဲဆိုတော့ Company business အတွက်သာ အသုံးပြုရန်၊ ကားအသုံးပြုမည့် Department/Employee က ကြိုတင် Request တင်ရန်၊ခွင့်ပြုထားတဲ့ Driver များသာ မောင်းရန် ၊ Trip တိုင်း Start KM / End KM မှတ်ရန်၊ဆီဖြည့်တိုင်း Receipt ရယူပြီး Fuel Record ထဲထည့်ရန်၊
ကားမထွက်မီနှင့် ပြန်ရောက်ပြီး Vehicle Condition စစ်ရန်၊ Accident သို့မဟုတ် Breakdown ဖြစ်ပါက ချက်ချင်း Fleet/Admin ကို Report လုပ်ရန်၊ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ Personal Use မပြုလုပ်ရန် စသဖြင့် ဒါလေးတွေ adminက policyထုပ်ထားသင့်ပါတယ်။ဒါပြီးရင်
တတိယအနေနဲ့ fuel control လုပ်ဖို့လိုပါတယ် ဒီလိုလုပ်ဖို့အတွက် ပုံ(5)မှာလိုမျိုး ဘယ်နေ့တွေမှာ ဘယွကားကို km ဘယ်လောက်ရှိကာ ကားလောင်စာဆီ ဘယ်လောက် literကို ဘယ်စျေးနဲ့ ဖြည့်ထားတယ် ဘောင်ချာ နံပက် က ဘယ်လောက်ဆိုပြီး fuel ဖြည့်တဲ့ fuel record ထားရပါမယ် ပြီးရင်
ပုံ(6)မှာ ပြထားသလို ၁လကြာရင် ကားတွေရဲ့ fuel သုံးတဲ့ အခြေအနေတွေကို ပြန်ကြည့်ရပါမယ် ပုံ(6)မှာဆိုရင် ကား 5J-1234 က total km 750 ရှိပြီး ဖြည့်ထားတဲ့ ဆီက 37L ရှိတယ်ငွေ111,000ks ကုန်တယ်ဆိုရင်1Literကို 20.27km သွားနိုင်ခဲ့ပြီး 1kmကို 148ks ကုန်ပါတယ် နောက် ကား 5J - 5678 1literကို 40km သွားနိုင်ပြီး 1kmကို 80ksပဲကုန်ကျပါတယ် ဒီလိုနဲ့ ကားတွေ အခြေအနေကို သိနိုင်ပါတယ်။
ပုံ(7)မှာဆိုရင် ကားအမျိုးအစား နဲ့ engine power အပေါ်မှုတည်ပြီး ဆီ1literမှာ ဘယ်လောက် kmသွားနိုင်တယ်ဆိုတဲ့ အကြမ်းဖျင်းလေးတွေပြပေးထားပါတယ် ဒီနေရာမှာ သတိပြုရမှာက ကားဆီစားနှုန်းက Traffic, AC, ဝန်တင်မှု၊ လမ်းအခြေအနေ၊ ကားအဟောင်း/အသစ်နဲ့ engine အမျိုးအစားအလိုက် တကယ်သုံးစွဲမှု ကွာနိုင်ပါတယ် အမှန်တကယ် | 1 224 |
| 18 | -------------------- | 1 092 |
| 19 | Onlineလောင်းကစားတွေကို မည်သည့်အခါမှ မလုပ်ကြပါနဲ့ ခင်ဗျာ့ လုပ်တဲ့သူတွေအများစုက ဘဝပျက်ကြတာများပါတယ် တချို့လည်း သိန်းရာချီထောင်ချီပါသွားတဲ့သူတွေလည်း ရှိပါတယ် ဒါကြောင့် Onlineလောင်းကစားကို မပြုကြပါနဲ့လို့ အထူးပြောကြားချင်ပါတယ်😀 | 1 519 |
| 20 | ------------------ | 1 444 |
