ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)
前往频道在 Telegram
Новости про ВЭД, экспорт/импорт, таможню, сертификацию, законодательство и логистику в ЕАЭС и мире. 📬Реклама: @olga_tambrok или https://telega.in/c/CentrVED ✅Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6833ad00fe131a6afd4ae8fe
显示更多📈 Telegram 频道 ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД) 的分析概览
频道 ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД) (@centrved) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 11 364 名订阅者，在 经济与金融 类别中位列第 10 400，并在 俄罗斯 地区排名第 56 545 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 11 364 名订阅者。
根据 03 九月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 85，过去 24 小时变化为 -4，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 5.25%。内容发布后 24 小时内通常能获得 3.41% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 596 次浏览，首日通常累积 387 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 2。
- 主题关注点： 内容集中在 еаэс, пошлина, экспорт, вэд, перевозка 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Новости про ВЭД, экспорт/импорт, таможню, сертификацию, законодательство и логистику в ЕАЭС и мире.
📬Реклама: @olga_tambrok или https://telega.in/c/CentrVED
✅Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6833ad00fe131a6afd4ae8fe”
凭借高频更新（最新数据采集于 04 九月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 经济与金融 类别中的关键影响点。
11 364
订阅者
-424 小时
-97 天
+8530 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
九月 '26
九月 '26
+21
在2个频道中
八月 '26
+264
在9个频道中
Get PRO
七月 '26
+286
在5个频道中
Get PRO
六月 '26
+253
在4个频道中
Get PRO
五月 '26
+342
在6个频道中
Get PRO
四月 '26
+319
在11个频道中
Get PRO
三月 '26
+317
在5个频道中
Get PRO
二月 '26
+460
在6个频道中
Get PRO
一月 '26
+181
在9个频道中
Get PRO
十二月 '25
+361
在12个频道中
Get PRO
十一月 '25
+199
在11个频道中
Get PRO
十月 '25
+131
在8个频道中
Get PRO
九月 '25
+188
在15个频道中
Get PRO
八月 '25
+179
在12个频道中
Get PRO
七月 '25
+969
在20个频道中
Get PRO
六月 '25
+2 497
在6个频道中
Get PRO
五月 '25
+2 095
在17个频道中
Get PRO
四月 '25
+307
在29个频道中
Get PRO
三月 '25
+260
在31个频道中
Get PRO
二月 '25
+176
在20个频道中
Get PRO
一月 '25
+186
在24个频道中
Get PRO
十二月 '24
+267
在24个频道中
Get PRO
十一月 '24
+328
在46个频道中
Get PRO
十月 '24
+541
在26个频道中
Get PRO
九月 '24
+798
在26个频道中
Get PRO
八月 '24
+1 446
在29个频道中
Get PRO
七月 '24
+912
在28个频道中
Get PRO
六月 '24
+889
在22个频道中
Get PRO
五月 '24
+751
在13个频道中
Get PRO
四月 '24
+7 101
在11个频道中
Get PRO
三月 '24
+2 894
在19个频道中
Get PRO
二月 '24
+19 238
在11个频道中
Get PRO
一月 '24
+1 463
在8个频道中
Get PRO
十二月 '23
+4 859
在9个频道中
Get PRO
十一月 '23
+2 652
在13个频道中
Get PRO
十月 '23
+94
在9个频道中
Get PRO
九月 '23
+23
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+203
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+9 955
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+5 959
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+13 096
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+4 923
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+8 702
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+2 794
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+4 184
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+2 957
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+1 889
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+4 826
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+2 810
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 04 九月 | +4 | |||
| 03 九月 | +6 | |||
| 02 九月 | +6 | |||
| 01 九月 | +5 |
频道帖子
Узбекистан и Россия планируют до конца 2026 года запустить систему электронных разрешений e-permit для международных грузовых автоперевозок
Проект потребует интеграции государственных ИТ-систем, тестирования обмена данными и взаимного признания цифровых разрешений. Пока перевозчики используют бумажные бланки, но цифровизация уже ведётся.
Узбекистан уже обменивается e-permit с Казахстаном, Кыргызстаном, Китаем, Турцией, Азербайджаном и Грузией.Подписывайтесь в МАХ
| 2 |  Россельхознадзор: с 1 марта 2027 года вступают в силу требования к достоверности данных о пестицидах и агрохимикатах, вносимых во ФГИС «Сатурн»
С 1 марта 2027 года импорт и оборот пестицидов и агрохимикатов в России станут заметно рискованнее для компаний, которые не обеспечат точность данных во ФГИС «Сатурн».
Теперь недостаточно ввезти товар и оформить стандартный комплект документов. Каждая партия должна быть корректно отражена в системе: наименование, производитель, страна происхождения, регистрационные данные, состав, номер партии, объём, складские остатки и дальнейшие перемещения.
Если информация отсутствует либо не совпадает с фактическим товаром и документами, Россельхознадзор или Роспотребнадзор смогут приостановить оборот продукции. Последствия — изъятие партии, обезвреживание, утилизация или уничтожение товара вместе с тарой.
Для участников ВЭД это означает необходимость уже сейчас:
• провести сверку фактических остатков с данными ФГИС «Сатурн»;
• проверить действующие учётные записи и историю операций;
• устранить расхождения по партиям, объёмам, производителям и документам;
• включить контроль данных «Сатурна» в процедуру до отгрузки товара иностранным поставщиком.
Главный вывод: с марта 2027 года ошибка в цифровых данных может обернуться не только штрафом или предписанием, а потерей ввезённого товара и невозможностью его реализации.
Подписывайтесь в МАХ | 199 |
| 3 |  Разъяснение Росаккредитации о порядке действия разрешительной документации с 1 сентября 2026 года
С 1 сентября 2026 года сертификаты соответствия и декларации о соответствии, которые были выданы по требованиям, действовавшим до изменений 2025 года, утратили силу и будут переведены в реестре в статус «архивный».
В 2025 году Правительство РФ приняло постановления от 11.09.2025 № 1403 и от 14.05.2025 № 642, которые в том числе изменили некоторые требования к продукции, подлежащей обязательной сертификации и декларированию.
Как понять, что документ оформлен «по-старому»?
В реестре Росаккредитации в разделе «объект сертификации/декларирования» может стоять отметка: «в редакции от 23.12.2021 г.».
Это означает, что документ выдан до вступления в силу изменений. Именно такие разрешительные документы перестали действовать с 1 сентября 2026 года и будут переведены в реестре выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций о соответствии в статус «архивный».
Что делать заявителям?
1. Проверить в реестре все действующие сертификаты и декларации.
2. Если обнаружили отметку «в редакции от 23.12.2021 г.» – оформить новый документ уже по актуальным требованиям (при необходимости).
Товары, которые были выпущены в оборот, пока действовал старый сертификат, можно продавать и использовать дальше – в пределах их срока годности или срока службы.
Подписывайтесь в МАХ | 267 |
| 4 | Ассоциация таможенных юристов проанализировала подготовленный Минфином России законопроект о внесении изменений в Федеральный закон № 289‑ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации…»
По итогам работы Ассоциация подготовила позиционную записку с предложениями по доработке статьи 292 закона и направила ее в Минфин России.
Подписывайтесь в МАХ | 268 |
| 5 |  Как заполнить графу 44 ДТ при использовании электронной транспортной накладной
Электронная транспортная накладная теперь может быть связана с декларацией на товары через УИД — уникальный идентификатор перевозки.
При электронной перевозке укажите в графе 44:
• код вида документа 02015 или 02016 — в зависимости от применяемого перевозочного документа;
• УИД электронной перевозки из ГИС ЭПД.
По этому идентификатору таможня сможет получить сведения о перевозке напрямую из государственной информационной системы электронных перевозочных документов.
Перед подачей ДТ убедитесь, что:
• УИД относится именно к заявленной перевозке;
• код документа выбран верно;
• данные ДТ совпадают с данными электронной накладной;
• сведения уже доступны в ГИС ЭПД.
Ошибка в УИД может задержать сопоставление документов и таможенное оформление. При этом в предусмотренных Минтрансом случаях перевозочные документы по-прежнему можно оформлять на бумаге.
Подписывайтесь в МАХ | 300 |
| 6 |  Минфин хочет продлить таможенный контроль до пяти лет
Минфин разработал законопроект, который меняет порядок проведения таможенного контроля: предланается разрешить таможне проводить повторный контроль до пяти лет после выпуска товара, если первоначальное решение отменили по ведомственной жалобе и для нового решения нужна дополнительная проверка. Сейчас общий срок составляет три года.
Инициатива задумана как способ сделать административное обжалование эффективнее: таможня сможет исправить решение даже тогда, когда трехлетний срок уже истек.
Одновременно проект предлагает уточнить требования к жалобам, ускорить рассмотрение ходатайств о приостановлении взыскания и расширить возможность приостанавливать не только исполнение решения, но и взыскание пошлин, процентов и пеней.
Однако юристы видят существенные риски для импортеров и других участников ВЭД:
• срок неопределенности по уже оформленным декларациям фактически вырастет с трех до пяти лет;
• нет прямого запрета ухудшать положение декларанта при повторном контроле;
• таможня может получить возможность исправлять собственные ошибки за счет бизнеса;
• ведомственная жалоба может стать менее привлекательной: после нового решения, принятого за пределами трех лет, спорить с ним можно будет только в суде;
• судебная защита особенно затратна, поскольку по одной проверке могут появиться сотни решений, а госпошлина за оспаривание каждого составляет 50 000 рублей.
Итог: поправки формально расширяют возможности ведомственного обжалования, но на практике могут подтолкнуть бизнес сразу обращаться в суд, чтобы не открывать таможне дополнительное двухлетнее окно для повторной проверки.
Подписывайтесь в МАХ | 331 |
| 7 |  Вебинар ФТС «Механизм распределения деклараций на товары между центрами электронного декларирования и возникающие вопросы»
Подписывайтесь в МАХ | 417 |
| 8 |  Проект предлагает новый подход к заполнению таможенной декларации, обеспечивающий возможность параллельного внесения данных о коде товара из Национального каталога Республики Казахстан и классификатора РФ, что направлено на оптимизацию контроля за товарами изъятия и ускорение таможенных процедур
Проект решения Коллегии ЕЭК "О внесении изменений в пункт 15 Порядка заполнения декларации на товары"
Проект решения Коллегии ЕЭК "О внесении изменений в перечень продукции, в отношении которой подача таможенной декларации сопровождается представлением документа об оценке соответствия (сведений о документе об оценке соответствия) требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)"
Подписывайтесь в МАХ | 405 |
| 9 |  Во Владивостоке запустили новый контейнерный терминал мощностью до 500 тыс. TEU в год
Проект стоимостью 8,6 млрд рублей реализован в рамках режима Свободного порта Владивосток и создал 299 рабочих мест. Терминал обеспечивает перевалку контейнеров между морским, железнодорожным и автомобильным транспортом, включая рефрижераторные грузы.
Для ВЭД это означает дополнительную пропускную способность на ключевом восточном направлении: импорт из стран АТР сможет быстрее поступать в регионы России по железной дороге и автотранспортом, а российские экспортёры получат больше возможностей для отправки контейнерных партий в Азию.
Реальный эффект будет зависеть от согласованной работы порта, судоходных линий, железнодорожной инфраструктуры и таможенных процедур.
Подписывайтесь в МАХ | 374 |
| 10 |  Ассоциация «БАМАП» подписала Меморандум о сотрудничестве с Федерацией транспорта и логистики Ирана (TLFI) и Ассоциацией компаний-владельцев грузовых автомобилей Ирана (ITTOA)
Документ направлен на развитие международных автоперевозок между Беларусью и Ираном, а также транзита в третьи страны.
Стороны договорились обмениваться информацией о маршрутах и условиях перевозок, совместно прорабатывать устранение барьеров и расширять применение процедуры МДП.
Подписывайтесь в МАХ | 353 |
| 11 |  Постановление Правительства Российской Федерации от 31.08.2026 № 1116 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 31 мая 2025 г. № 819"
Приказ ФТС России от 27.07.2026 № 679 "Об утверждении формы заявления о завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны в отношении товаров, помещенных под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, и (или) товаров, изготовленных (полученных) из товаров, помещенных под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, которые были израсходованы (истреблены) в соответствии с пунктом 3 статьи 455 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в случаях, предусмотренных частью 18-2 статьи 18 Федерального закона от 29 ноября 2014 г. № 377-ФЗ "О развитии Республики Крым и города федерального значения Севастополя и свободной экономической зоне на территориях Республики Крым и города федерального значения Севастополя", а также формы решения таможенного органа о завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны и признании товаров товарами Евразийского экономического союза"
Подписывайтесь в МАХ | 359 |
| 12 |  Российское зерно оказалось в ловушке логистики
После остановки крупных терминалов Тамани и Новороссийска — через них проходило до 88% морского экспорта зерна — поставки пшеницы в августе могут сократиться до 1,8–2,5 млн тонн, минимума примерно за десять лет.
Альтернативные маршруты через Балтику, Каспий, Дальний Восток и сухопутные переходы не способны быстро заменить Черное море. Да, экспорт по железной дороге в Китай за первое полугодие вырос на 63%, в Иран — на 75%, а в Казахстан — втрое. Но перевозка становится заметно дороже: доставка в Иран железной дорогой обходится в $40–50 за тонну против $15–20 морем из Новороссийска.
Итог — избыток зерна внутри страны и падение цен: в среднем на 24% год к году, а в Ростовской области к концу августа — до 5–6 тыс. рублей за тонну. При этом мировая пшеница за месяц подорожала примерно на 6,5%, до двухлетних максимумов. Российское зерно предлагается со скидкой, но вывести его в нужном объеме пока невозможно.
Власти готовят субсидии на железнодорожные перевозки более чем на 9,5 млрд рублей, интервенционные закупки на 1–3 млн тонн и временное обнуление экспортных пошлин. Однако рынок ждет не столько краткосрочных мер, сколько восстановления экспортной инфраструктуры и предсказуемых правил игры.
Подписывайтесь в МАХ | 373 |
| 13 |  Экспорт пшеницы из России в сентябре 2026 года может составить 1,6–2 млн тонн, прогнозирует аналитический центр «Русагротранса»
Итоговый объём будет зависеть прежде всего от активности черноморских и балтийских портов.
Для сравнения: в сентябре 2025 года Россия экспортировала 4,9 млн тонн пшеницы.
Августовский экспорт этого года аналитики оценивают примерно в 2,1 млн тонн, причём основная часть поставок была обеспечена железнодорожным транспортом.
Мировой рынок при этом заметно дорожает: биржевые котировки и физические цены на пшеницу обновили трёхлетние максимумы. Давление оказывают напряжённая ситуация в Азово-Черноморском бассейне, отсутствие признаков её быстрой стабилизации, а также рост нефтяных цен на фоне эскалации вокруг Ирана.
Рост цен уже подтверждают международные закупки. Тунис 28 августа приобрёл 125 тыс. тонн пшеницы по $308,05 за тонну на условиях C&F — в среднем на $23 выше, чем на тендере 30 июля. Ячмень был закуплен по $299,69–303,85 за тонну, что на $34 дороже предыдущего тендера. На этом фоне турецкий совет по зерну TMO перенёс начало продаж пшеницы из госрезервов на внутренний рынок с 15 октября на 1 сентября.
Подписывайтесь в МАХ | 321 |
| 14 |  Вниманию граждан и грузоперевозчиков, планирующих пересекать границу через смешанный пункт пропуска Поярково
С 4 сентября в связи со стабилизацией гидрологической обстановки возобновляется работа причала № 1 смешанного пункта пропуска Поярково и речное грузо-пассажирское движение
Работа причала № 2 пункта пропуска Поярково по приему, отгрузке и отправке баржебуксирных составов с экспортной сельхозпродукцией в период поднятия уровня воды в реке Амур не приостанавливалась.
Подписывайтесь в МАХ | 307 |
| 15 |  Россельхознадзор: актуализирован перечень HS и CIQ кодов продукции в системе CIFER с Главным таможенным управлением Китая (GACC)
Изменения коснулись категорий:
«Пищевое масло и масличные семена».
«Продукция мукомольной промышленности и солод».
В перечень добавлены коды для отдельных видов продукции, которые ранее отсутствовали в системе, — в частности, коды для нерафинированного подсолнечного масла.
Обновление позволит корректно выбирать HS и CIQ коды при регистрации продукции и внесении изменений в регистрационные сведения в CIFER.
Ознакомиться с перечнем и подобрать необходимые коды можно в личном кабинете CIFER в разделе «Запрос по типу продукции» (Product type enquiry).
Подписывайтесь в МАХ | 338 |
| 16 |  Спросите китайский завод, почём этот же товар внутри Китая.
Вам назовут вашу экспортную цену. Настоящую внутреннюю называют только китайской компании.
Внутренняя цена всегда идёт с НДС — 13% или 9% по коду товара. Совпала с вашей экспортной? Значит, этот налог сидит и в вашем контракте. И кто-то один его вернёт: либо завод, либо вы. По инвойсу это не проверить.
Как проверяем мы. Наш экспортёр в Китае, китайская компания, запрашивает у завода внутреннюю цену и подтверждает его статус: общий плательщик НДС, выдаёт спецфактуру, сам не экспортирует.
С контракта $100 000 при ставке 13% ваша часть — около $4 300.
Проверка бесплатная: вознаграждение берём только с реально пришедшего возврата. Работаем с 2019 года. Нужен инвойс или проформа, по ставке отвечаем в тот же день.
→ Прислать инвойс на проверку
P.S. Только белый импорт: контракт, экспортная декларация КНР, спецфактура завода. На карго возвращать не с чего.
Реклама. ИП Закарян Армен Врежович, ИНН 504413289040. erid: 2VfnxxwZjEk | 365 |
| 17 |  Белоруссия продлила ещё на полгода запрет на вывоз ряда промышленных товаров — с 23 сентября 2026 года
Ограничение действует с 2022 года и направлено на предотвращение дефицита на внутреннем рынке.
Власти обновили перечень: часть товаров и отдельных случаев вывоза исключили из разрешительного порядка с учётом практики применения меры.
В перечень вошло более 120 видов промышленной продукции. Запрет действует на вывоз за пределы Белоруссии как в страны ЕАЭС, так и в третьи страны — в зависимости от применяемой таможенной процедуры.
Основные группы товаров:
• Оборудование и устройства для разделения изотопов.
• Промышленные котлы, газогенераторы и турбины.
• Хлебопекарные и кондитерские печи.
• Автопогрузчики с вилочным захватом.
• Доильные установки и аппараты, оборудование для обработки и переработки молока.
• Сельскохозяйственные машины и оборудование.
• Различные станки и промышленное оборудование
• Мониторы и проекторы.
• Волоконно-оптические кабели.
• Отдельные виды тракторов, тягачей, прицепов и полуприцепов.
• Воздушные суда: самолёты, вертолёты и беспилотники
• Космическая техника, включая спутники, суборбитальные и космические ракеты-носители.
Подписывайтесь в МАХ | 363 |
| 18 |  По 28 февраля 2027 года продлено действие экспериментов по маркировке автозапчастей, отопительных приборов, товаров для дома, медизделий, трубной, противопожарной и пиротехнической продукции
Постановлением Правительства РФ от 31.08.2026 № 1113 продлены сроки действия экспериментов по маркировке автозапчастей, отопительных приборов, товаров для дома, медизделий, трубной, противопожарной и иной продукции. Эти пилотные проекты должны были завершиться 31 августа 2026 года.
Срок проведения экспериментов на следующие товары продлен по 28 февраля 2027 года:
оптоволоконные изделия – кабели и волокна (Постановление Правительства от 16.11.2023 № 1929;
отопительные приборы – радиаторы, конвекторы, котлы (Постановление Правительства от 26.03.2024 № 373;
полимерную трубную продукцию – шланги и фитинги (Постановление Правительства РФ от 24.10.2024 № 1424);
компоненты ТС и иной техники – фильтры, стекла, свечи зажигания, тормозные диски и колодки, ходовые колеса (Постановление Правительства от 22.02.2025 № 202);
отдельные виды медизделий – глюкометры и тест-полоски для них, тонометры, экспресс-тесты (Постановление Правительства от 17.05.2024 № 620);
кабельно-проводниковую продукцию – кабели и провода на напряжение 1000 В (Постановление Правительства от 04.05.2024 № 582);
товары для дома – посуду, столовые приборы, кухонную и хозяйственную утварь, изделия для мытья и уборки, декор и предметы интерьера (Постановление Правительства от 20.09.2025 № 1458);
пиротехнические и противопожарные изделия – огнетушители, извещатели, системы передачи сообщений о пожаре (Постановление Правительства РФ от 27.06.2024 № 867).
По 28 февраля 2027 года продлен и эксперимент, в рамках которого коды маркировки наносят на федеральные специальные марки слабоалкогольных напитков крепостью до 9% включительно (Постановление Правительства от 06.05.2024 № 585).
Подписывайтесь в МАХ | 351 |
| 19 |  Минсельхоз: Правительственная подкомиссия одобрила инициативу о приостановке действия пошлины на вывоз зерна
Поддержано предложение Минэкономразвития и Минсельхоза России о приостановке действия демпферного механизма, предусматривающего наличие «плавающей» пошлины на вывоз зерновых культур.
Планируется обнулить ставку пошлины до 31 декабря 2026 года.
"С учетом необходимости перестройки логистики поддержана инициатива Минэкономразвития и Минсельхоза России о приостановке действия демпферного механизма, предусматривающего действие "плавающей" пошлины на вывоз зерновых культур. Планируется обнулить ставку пошлины до 31 декабря 2026 года, - говорится в сообщении. - В отношении демпферного механизма по подсолнечному маслу и подсолнечному шроту поддержано решение о неповышении "плавающей" экспортной пошлины выше уровня августа 2026 года (7 748 рублей за тонну масла и 312 рублей за тонну шрота)".
В ближайшее время соответствующий проект постановления будет внесен в Правительство.
Подписывайтесь в МАХ | 373 |
| 20 |  Международный платёж за пару минут — теперь и в криптовалюте
Когда деньги нужно отправить зарубежному партнёру быстро, ждать несколько дней — не вариант.
В Сбере вы можете проводить международные расчёты в криптовалюте.
Что важно:
• перевод с кошелька на кошелёк занимает пару минут
• стоимость - от 0,3%
• без минимальной суммы платежа
• документы для банка и валютного контроля формируются автоматически
А если нужна помощь не только с платежом, специалисты Сбера помогут пройти и другие этапы ВЭД — от поиска партнёра до проведения расчёта и валютного контроля.
Узнайте, подойдёт ли криптовалюта для вашей сделки. | 402 |
