ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)
Новости про ВЭД, экспорт/импорт, таможню, сертификацию, законодательство и логистику в ЕАЭС и мире. 📬Реклама: @olga_tambrok или https://telega.in/c/CentrVED ✅Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6833ad00fe131a6afd4ae8fe
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД) analitikasi
ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД) (@centrved) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 11 248 obunachidan iborat bo'lib, Iqtisodiyot & Moliya toifasida 10 785-o'rinni va Rossiya mintaqasida 57 630-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 11 248 obunachiga ega bo‘ldi.
31 Iyul, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 135 ga, so‘nggi 24 soatda esa -9 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 5.83% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 3.52% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 656 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 396 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 2 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent еаэс, пошлина, экспорт, вэд, перевозка kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Новости про ВЭД, экспорт/импорт, таможню, сертификацию, законодательство и логистику в ЕАЭС и мире.
📬Реклама: @olga_tambrok или https://telega.in/c/CentrVED
✅Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6833ad00fe131a6afd4ae8fe”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 01 Avgust, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Iqtisodiyot & Moliya toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Ma'lumot yuklanmoqda...
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 01 Avgust | +1 |
| 2 | Приказ ФТС России от 24.07.2026 № 669 "О внесении изменений в Положение о Главном управлении информационных технологий, утвержденное приказом ФТС России от 30 июня 2021 г. № 550"
Приказ ФТС России от 22.07.2026 № 652 "Об определении местонахождения таможенного поста ЖДПП Забайкальск Читинской таможни и о внесении изменений в приложение к приказу ФТС России от 28 июня 2019 г. № 1069"
Приказ ФТС России от 22.07.2026 № 653 "Об изменении местонахождения и региона деятельности Северодвинского таможенного поста Мурманской таможни и о внесении изменений в приложение к приказу ФТС России от 25 июня 2026 г. № 570"
Приказ ФТС России от 22.07.2026 № 656 "Об аннулировании кода отдела таможенного оформления и таможенного контроля № 2 Кстовского таможенного поста Нижегородской таможни, об изменении регионов деятельности таможенных постов Самарской и Татарстанской таможен и о внесении изменений в приложение к приказу ФТС России от 10 июля 2014 г. № 1338"
Приказ ФТС России от 22.07.2026 № 655 "О местонахождении и регионах деятельности таможенных органов Центрального таможенного управления"
Подписывайтесь в МАХ | 241 |
| 3 | Пакистан предложил Казахстану использовать свои морские порты для транзита грузов
Речь идет о доступе к портам Карачи, Порт-Касим и Гвадар. Вопрос обсуждался на встрече посла Казахстана Ержана Кистафина с министром морских дел Пакистана Мухаммедом Джунаидом Анваром Чаудхри.
Пакистан рассматривает свои порты как потенциальные транзитные хабы для Казахстана и других стран Центральной Азии, что может обеспечить им более прямой выход на мировые рынки. Также стороны обсуждают создание совместных предприятий в прибрежных свободных экономических зонах.
Подписывайтесь в МАХ | 261 |
| 4 | Решение Коллегии ЕЭК от 28.07.2026 № 97 "О перечне документов, предусмотренных актами Всемирного почтового союза и сопровождающих международные почтовые отправления, которые могут использоваться в качестве таможенных деклараций"
Решение Коллегии ЕЭК от 28.07.2026 № 98 "О внесении изменений в раздел 3 главы II Единых санитарно-эпидемиологических и гигиенических требований к продукции (товарам), подлежащей санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю)"
Решение Коллегии ЕЭК от 28.07.2026 № 99 "О внесении изменения в пункт 12 Инструкции о порядке использования транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве декларации на товары"
Рекомендация Коллегии ЕЭК от 28.07.2026 № 19 "О внесении изменения в перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе полностью или частично обеспечивается соблюдение соответствия медицинских изделий Общим требованиям безопасности и эффективности медицинских изделий, требованиям к их маркировке и эксплуатационной документации на них"
Подписывайтесь в МАХ | 261 |
| 5 | Производители электроники просят ужесточить контроль за «псевдолокализацией» — ситуациями, когда продукция формально считается российской, но фактически собирается на импортной базе
ТПП предлагает привязать налоговые льготы к использованию отечественной ЭКБ и ввести ответственность за обход требований госзакупок.
Проблема в том, что после включения в реестр компании могут менять компоненты на иностранные, а у заказчиков нет инструментов для проверки. При этом «псевдолокализованные» решения часто дешевле на 20–40%, что искажает конкуренцию. Главный вопрос — как усилить контроль, не превратив его в избыточную бюрократию.
В российской радиоэлектронике (рынок ~4 трлн руб. в 2025 году) обострился вопрос «псевдолокализации». Сейчас в реестре Минпромторга около 20 тыс. позиций, но, по данным отрасли, часть компаний после включения меняет заявленные отечественные компоненты на импортные — чаще всего речь о «втором уровне локализации»: документация оформляется в РФ, а производство фактически идет в Китае.
ТПП предлагает ужесточить правила: привязать налоговые льготы к реальному использованию российской ЭКБ, ввести административную и уголовную ответственность за обход нацрежима закупок и создать единые методики проверки для заказчиков.
Проблема в том, что после включения в реестр компании могут менять компоненты на иностранные, а у заказчиков нет инструментов для проверки. При этом «псевдолокализованные» решения часто дешевле на 20–40% (за счет отсутствия затрат на разработку и ИС) и выигрывают тендеры, тогда как у заказчиков сегодня нет эффективного входного контроля. что искажает конкуренцию. Главный вопрос — как усилить контроль, не превратив его в избыточную бюрократию.
Подписывайтесь в МАХ | 300 |
| 6 | Логистика между Китаем и Россией в 2026 году резко подорожала и усложнилась
Что происходит:
• Железнодорожные тарифы выросли более чем в 2 раза: с ~$4300 до ~$9000 за контейнер.
• Автодоставка тоже дорожает из-за дефицита топлива в России — дизель уже свыше 80 ₽/л.
• Контейнеров не хватает: из-за глобальных сбоев они дольше возвращаются в Китай.
• Китай ужесточил экспорт:
• теперь нужно раскрывать реального производителя;
• отменены возвраты НДС по ряду товаров (рост цен +5–15%);
• введены рейтинги компаний — слабые поставщики = задержки на таможне.
• В России усилили контроль:
• обязательные уведомления (СПОТ) и авансовая уплата НДС;
• расширяется «Честный знак» — без маркировки груз не пройдет.
Подписывайтесь в МАХ | 396 |
| 7 | ФНС дала рекомендации по отражению операций и представлению документов, содержащих реквизиты прослеживаемости
Рекомендации направлены на исключение дублирования операций с товарами, подлежащими прослеживаемости, в книге покупок и в отчете об операциях с товарами, подлежащими прослеживаемости.
Если у налогоплательщиков, применяющих УСН, возникает обязанность исчислять и уплачивать НДС, одновременно возникает обязанность заполнять книгу продаж для регистрации счетов-фактур, в том числе содержащих реквизиты прослеживаемости.
По отражению налогоплательщиками, применяющими УСН и ставки НДС 5% и 7%, а также расчетные ставки 5/105 и 7/107, сведений о товарах, подлежащих прослеживаемости, при их приобретении:
такие налогоплательщики не имеют права уменьшать общую сумму НДС на вычеты по приобретенным товарам (работам, услугам), предъявленных продавцом. Соответственно операции по приобретению товаров, подлежащих прослеживаемости, отражаются в отчете об операциях с товарами, подлежащими прослеживаемости, форма которого утверждена приказом ФНС России от 08.07.2021 №ЕД-7-15/645@. В данном случае возникает необходимость формировать и представлять в налоговый орган и налоговую декларацию по НДС, где отражаются операции по реализации в книге продаж, и отчет, где отражаются операции приобретения.
По отражению налогоплательщиками, применяющими УСН и ставки НДС 10%, 20% и 22%, а также расчетные ставки 10/110, 20/120 и 22/122, сведений о товарах, подлежащих прослеживаемости, при их приобретении:
такие налогоплательщики отражают операции по приобретению товаров, подлежащих прослеживаемости, в книге покупок.
Разъяснения даны в письме ФНС России от24.07.2026 №СД-36-15/6410@.
Подписывайтесь в МАХ | 416 |
| 8 | Армения ввела шестимесячный запрет на импорт томатной пасты
Правительство Армении ввело шестимесячный запрет на импорт томатной пасты, в том числе из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом сообщает Armenia Today.
Власти объяснили решение необходимостью поддержать местных производителей после резкого сокращения экспорта тепличных томатов и увеличить спрос на отечественное сырье.
Подписывайтесь в МАХ | 423 |
| 9 | Россельхознадзор с 30 июля снял ограничения на поставки продукции белорусского производителя ООО «Александров»
Запрет действовал с марта из‑за выявления кишечной палочки в говядине.
Ограничения отменили после того, как белорусская сторона устранила нарушения и подтвердила соответствие продукции требованиям.
Подписывайтесь в МАХ | 409 |
| 10 | Пакистан возобновляет закупки пшеницы
Министр продовольственной безопасности и исследований в области продовольствия Пакистана Р.Т. Хуссейн сообщил 23.07.2026 г. прессе, что федеральное правительство после консультаций с правительствами провинций приняло решение срочно закупить 1 млн т пшеницы за рубежом для покрытия дефицита на внутреннем рынке и прекращения начавшегося роста цен, а также передать им имеющееся в его распоряжении зерно из госрезерва.
Урожай пшеницы в этом году оценивается в 29,6 млн т, в то время как спрос – на уровне 34,33 млн т. Даже с учетом переходящих запасов прошлого года (2 млн т) дефицит на рынке составляет более 2,5 млн т.
Причинами дефицита называют отмену под давлением МВФ поддерживающей госцены на пшеницу два года назад и провал закупочных кампаний обеими ведущими сельскохозяйственными провинциями (Синдом и Пенджабом) в этом году.
Решение о механизме закупок (через государственную Торговую корпорацию Пакистана или частный сектор) пока не принято.
Подписывайтесь в МАХ | 361 |
| 11 | Минпромторг: Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам
Мировой контейнерный индекс Drewry снижается третью неделю подряд. За минувшую неделю показатель уменьшился на 3% — до $4255 за FEU.
При этом индекс остается на 70% выше уровня аналогичной недели 2025 года.
Среди ключевых мировых маршрутов наиболее заметное снижение ставок зафиксировано на направлениях:
Шанхай — Генуя (-6%) — до $5630 за FEU;
Шанхай — Роттердам (-3%) — до $4667;
Шанхай — Лос-Анджелес (-2%) — до $5739.
Снижение ставок связывают с замедлением опережающих поставок, однако Drewry ожидает, что благодаря регулированию провозных мощностей стоимость перевозок стабилизируется уже на следующей неделе.
Подписывайтесь в МАХ | 386 |
| 12 | Постановление Правительства Российской Федерации от 30.07.2026 № 954 "О введении временного запрета на вывоз отдельных видов топлива из Российской Федерации"
Подписывайтесь в МАХ | 385 |
| 13 | США ввели санкции против пяти компаний за предполагаемую связь с иранской авиакомпанией Mahan Air
Под ограничения, в частности, попала российская Air Cargo Pro. В список также вошли фирмы из Китая, Ирана и Индии, а также гражданин КНР.
Санкции предусматривают заморозку активов в США и запрет на сотрудничество с американскими компаниями.
Подписывайтесь в МАХ | 409 |
| 14 | Расширен перечень случаев, когда применяется специальная таможенная процедура
Изменения в Решение о категориях товаров, в отношении которых применяется специальная таможенная процедура, условиях помещения товаров под процедуру и порядке ее применения.
Решением Совета ЕЭК от 09.07.2026 № 70 внесены изменения в Решение Совета ЕЭК от 29.03.2019 № 23 о категориях товаров, в отношении которых применяется специальная таможенная процедура, условиях помещения товаров под процедуру и порядке ее применения.
Расширен перечень случаев, когда применяется специальная таможенная процедура.
Утверждено новое Приложение № 4 к Решению № 23 «Условия помещения иностранных товаров, ввозимых (ввезенных) на таможенную территорию ЕАЭС и предназначенных исключительно для организации и проведения официальных международных мероприятий в рамках 17 сессии Конференции Сторон Конвенции ООН о биологическом разнообразии (COP 17), под специальную таможенную процедуру и порядок ее применения в отношении таких товаров. Такие мероприятия будут проводиться на территории Армении.
Решение вступает в силу 8 августа 2026 г.
Подписывайтесь в МАХ | 408 |
| 15 | В Казахстане расширяется применение навигационных пломб
С 31 июля 2026 г. навигационные пломбы станут обязательными при автомобильных перевозках всех товаров, следующих по процедуре таможенного транзита через территорию ЕАЭС. Исключение составят отдельные категории грузов, предусмотренные решением Совета ЕЭК.
Новые требования также распространяются на железнодорожные перевозки:
алкоголя и табачной продукции;
санкционных товаров;
меховых изделий, обуви и одежды;
электроники.
Подписывайтесь в МАХ | 436 |
| 16 | С 1 августа вводится новый запрет на экспорт бензина, дизтоплива и судового топлива
Ограничения будут действовать до 31 января 2027 года, при этом с 1 сентября исключение сделано для производителей дизеля и судового топлива в рамках регулирования внутреннего рынка.
Правительство ввело новый временный запрет на экспорт бензина, дизельного топлива, судового топлива и газойлей. Решение принято в целях поддержания стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке.
Согласно подписанному постановлению, временный запрет на экспорт топлива будет действовать с 1 августа 2026 года по 31 января 2027 года. При этом с 1 сентября ограничения не будут распространяться на дизельное и судовое топливо, а также газойли, вывозимые с территории России непосредственными производителями. Кроме того, вывоз топлива разрешён в рамках международных межправительственных соглашений и для оказания гуманитарной помощи иностранным государствам на основании решений Правительства.
Также подписано постановление, направленное на обеспечение сельхозпроизводителей моторным топливом в необходимых объёмах. Для этого утверждён временный порядок, который будет действовать до 1 ноября при заключении соглашений между Минэнерго, Минсельхозом, региональными органами власти и нефтяными компаниями о поставках автомобильного бензина и дизеля для нужд сельхозпроизводителей. С помощью таких соглашений предприятия агропромышленного комплекса будут обеспечены регулярными поставками топлива, что особенно важно в период проведения сезонных полевых работ.
Ещё одно постановление направлено на стабильное обеспечение моторным топливом государственных и муниципальных учреждений. В частности, до конца 2026 года приостановлено действие специальных правил определения цены при госзакупках моторного топлива.
Это позволит проводить такие закупки по общим правилам, предусмотренным в федеральном законе о госзакупках, не допустить срыва закупочных процедур и последующих поставок в условиях колебания биржевых котировок.
Подписывайтесь в МАХ | 468 |
| 17 | В Костанае Республики Казахстан строят логистический хаб «Тобыл»
Площадь комплекса составит 133,6 га, объем инвестиций - 64 млрд тенге. Хаб сможет обрабатывать до 400 тыс. контейнеров, или более 11 млн тонн грузов в год. На его территории разместят терминалы, склады, таможенную, IT- и сервисную инфраструктуру, а также систему отслеживания грузов. Будет создано 500 рабочих мест.
Комплекс подключат к международным маршрутам, связывающим Китай, Центральную Азию, Турцию, Иран, Афганистан и Европу. Завершение строительства запланировано на 2027 год.
Подписывайтесь в МАХ | 468 |
| 18 | DP World и Управление портов Фуджейры предварительно договорились о строительстве двух терминалов на восточном побережье ОАЭ в рамках 50-летней концессии
Al Rugaylat сможет ежегодно принимать до 2,5 млн TEU, 1,7 млн тонн генеральных грузов и 190 тыс. автомобильных единиц CEU. Мощность Dibba составит до 3,6 млн тонн генеральных грузов в год.
После запуска терминалов общая контейнерная мощность DP World в ОАЭ вырастет с 19,4 млн почти до 22 млн TEU. Терминалы интегрируют с Джебель-Али, свободной зоной Jafza и внутренней логистической сетью компании. Строительство займет около 24–30 месяцев с момента начала работ.
Подписывайтесь в МАХ | 444 |
| 19 | Индекс ERAI планируют превратить в полноценный инструмент продвижения евразийских транспортных коридоров
Сейчас он учитывает девять групп показателей — от ж/д тарифов и аренды платформ до терминальных услуг, баланса контейнеров и загрузки поездов.
Однако индекс отражает только участок колеи 1520 мм (Достык/Алтынколь — Брест), тогда как значительная часть ценовой волатильности формируется за его пределами. К тому же ключевая составляющая — регулируемые тарифы, которые пересматриваются редко, а сам индекс рассчитывается без независимой верификации.
В новой концепции предлагается создать независимого администратора, повысить прозрачность данных и расширить методологию. В частности, ввести субиндексы по отдельным маршрутам и мультимодальный индекс, который будет отслеживать стоимость доставки по всей цепочке «от двери до двери».
Ожидается, что это повысит прозрачность, привлечет новых грузоотправителей, упростит сравнение с морскими перевозками и усилит конкурентоспособность евразийских сухопутных маршрутов.
Подписывайтесь в МАХ | 418 |
| 20 | Утвержден новый перечень товаров, категорий товаров, случаев и условий, когда перевозка товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита не подлежит отслеживанию с применением навигационных пломб
Предусматривается, что в отношении товаров, декларантом и одновременно перевозчиком которых на всем пути их следования (перевозки) выступает уполномоченный экономический оператор, перевозимых на транспортных средствах, зарегистрированных в государствах - членах ЕАЭС, действует отлагательный порядок до 31 декабря 2027 г. включительно.
Признается утратившим силу Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 12 декабря 2023 г. N 147, которым утвержден аналогичный перечень.
Настоящее решение вступает в силу по истечении 10 календарных дней с даты его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 31 июля 2026 г.
Подписывайтесь в МАХ | 401 |
