СпецДорПроект
前往频道在 Telegram
Мы наслаждаемся жизнью в нашей прекрасной России и развиваем ИТС Москвы. Внедряем технологию «Умного перекрёстка» – экономим время россиян, чтобы они смогли провести его с семьёй и друзьями! https://умныйперекрёсток.рф №4776878736
显示更多📈 Telegram 频道 СпецДорПроект 的分析概览
频道 СпецДорПроект (@spetsdor) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 29 877 名订阅者，在 交通 类别中位列第 749，并在 俄罗斯 地区排名第 21 796 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 29 877 名订阅者。
根据 31 七月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 -504，过去 24 小时变化为 -19，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 6.99%。内容发布后 24 小时内通常能获得 3.31% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 2 089 次浏览，首日通常累积 989 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 17。
- 主题关注点： 内容集中在 дтп, авария, мэр, перекрёсток, пешеход 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Мы наслаждаемся жизнью в нашей прекрасной России и развиваем ИТС Москвы.
Внедряем технологию «Умного перекрёстка» – экономим время россиян, чтобы они смогли провести его с семьёй и друзьями!
https://умныйперекрёсток.рф
№4776878736”
凭借高频更新（最新数据采集于 01 八月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 交通 类别中的关键影响点。
29 877
订阅者
-1924 小时
-1197 天
-50430 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
八月 '26
八月 '260
在0个频道中
七月 '26
+55
在19个频道中
Get PRO
六月 '26
+51
在9个频道中
Get PRO
五月 '26
+84
在4个频道中
Get PRO
四月 '26
+19
在3个频道中
Get PRO
三月 '26
+2 234
在15个频道中
Get PRO
二月 '26
+103
在10个频道中
Get PRO
一月 '26
+30 168
在41个频道中
Get PRO
十二月 '25
+74 318
在63个频道中
Get PRO
十一月 '25
+17 626
在53个频道中
Get PRO
十月 '25
+19 120
在12个频道中
Get PRO
九月 '25
+43 582
在77个频道中
Get PRO
八月 '25
+36 816
在76个频道中
Get PRO
七月 '25
+41 743
在69个频道中
Get PRO
六月 '25
+41 714
在65个频道中
Get PRO
五月 '25
+78 725
在71个频道中
Get PRO
四月 '25
+278
在16个频道中
Get PRO
三月 '25
+11 085
在30个频道中
Get PRO
二月 '25
+1 180
在58个频道中
Get PRO
一月 '25
+6 557
在116个频道中
Get PRO
十二月 '24
+12 306
在105个频道中
Get PRO
十一月 '24
+2 461
在64个频道中
Get PRO
十月 '24
+2 156
在51个频道中
Get PRO
九月 '24
+1 792
在119个频道中
Get PRO
八月 '24
+306
在22个频道中
Get PRO
七月 '24
+314
在36个频道中
Get PRO
六月 '24
+606
在39个频道中
Get PRO
五月 '24
+1 234
在53个频道中
Get PRO
四月 '24
+981
在52个频道中
Get PRO
三月 '24
+944
在61个频道中
Get PRO
二月 '24
+1 632
在52个频道中
Get PRO
一月 '24
+846
在51个频道中
Get PRO
十二月 '23
+1 413
在68个频道中
Get PRO
十一月 '23
+1 007
在54个频道中
Get PRO
十月 '23
+1 050
在50个频道中
Get PRO
九月 '23
+1 728
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+658
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+638
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+730
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+1 099
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+1 976
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+1 451
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+478
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+1 051
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+285
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+262
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+974
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+65
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+26
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+242
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+105
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+162
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+62
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+31
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+462
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+178
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+15
在0个频道中
Get PRO
十一月 '21
+14
在0个频道中
Get PRO
十月 '21
+164
在0个频道中
Get PRO
九月 '21
+10
在0个频道中
Get PRO
八月 '21
+131
在0个频道中
Get PRO
七月 '21
+400
在0个频道中
Get PRO
六月 '21
+715
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+403
在0个频道中
Get PRO
四月 '21
+368
在0个频道中
Get PRO
三月 '21
+82
在0个频道中
Get PRO
二月 '21
+10
在0个频道中
Get PRO
一月 '21
+1 698
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 02 八月 | 0 | |||
| 01 八月 | 0 |
频道帖子
Первое полугодие 2026 года демонстрирует позитивную динамику ДТП, вызванных нарушением правил проезда пешеходных переходов: число погибших по сравнению с первым полугодием 2025 года снизилось примерно на 34% – с 212 до 140 человек. Надеюсь, что эта тенденция сохранится и приведёт к дальнейшему снижению смертности.
Каждый случай нарушения ПДД – риск для чьей-то жизни или её потеря. Соблюдайте правила.
К.А.
| 2 |  Каждый третий российский водитель регулярно нарушает ПДД
⚡️ «Ренессанс страхование» и «Автокод» провели онлайн-анкетирование 1100 автомобилистов из городов-миллионников о знании и соблюдении ПДД.
Результаты показали, что 95% автомобилистов уверены, что хорошо знают правила, однако 29% опрошенных регулярно их нарушают. Хотя бы раз нарушали ПДД за последний год 63% опрошенных. Лишь 15% респондентов заявили, что идеально ориентируются во всех правилах.
Чаще всего водители объясняют такие эпизоды не незнанием, а невнимательностью и спешкой. На это указали 66% и 61% респондентов соответственно. Недостаточное знание отдельных требований ПДД назвали причиной 45% водителей.
Среди нарушавших правила свыше половины (51%) указали, что чаще всего причиной становилась сложная или неочевидная организация дорожного движения. Более четверти признались, что просто подстроились под поток других автомобилей (28%), ещё 26% объяснили нарушение нехваткой времени и спешкой, а каждый четвертый (26%) был уверен, что оно не создаст опасной ситуации на дороге. Пятая часть опрошенных сознательно нарушила правила, чтобы избежать возможного ДТП. Реже причинами становились плохая погода (17%) и невнимательность (12%).
Превышение скорости по-прежнему является наиболее частым нарушением, с которым сталкивались 88% опрошенных. Значительно реже водители получали штрафы за неправильную парковку или остановку (18%), несоблюдение требований дорожной разметки (16%), проезд на красный свет или пересечение стоп-линии (12%), а также за непристегнутый ремень безопасности (9%).
Для большинства водителей финансовые последствия остаются незначительными. За последний год около трёх четвертей (73%) нарушителей уплатили штрафы менее 5 тысяч рублей. Еще 9% водителей заплатили от 5 до 10 тысяч рублей, а суммы более 10 тысяч рублей были зафиксированы лишь у 3% респондентов.
Половина водителей, признавшихся в нарушении ПДД, посчитала причиной произошедшего сложную организацию дорожного движения. Такое бывает, но нельзя не отметить, что повышение уровня знаний правил и навыков вождения поможет лучше справляться с такими сложностями и не нарушать. Будьте внимательны на дороге. Берегите себя! | 739 |
| 3 |  2-й Ночной велофестиваль пройдёт на Садовом кольце
🚲 Участники выйдут на дистанцию в 21:00, 22:00 и 23:00 — каждый может выбрать удобный слот при регистрации.
В фестивальном городке гостей ждут веломастерские и пункты проката, фотозоны, угощения, интерактивы, разминка перед стартом и тематическая зона для знакомств. На сцене запланированы шоу-программа, выступления артистов, трюковое велошоу и розыгрыши призов.
На время проведения фестиваля введут ограничения для автотранспорта на Садовом кольце, в районе стартового городка и на прилегающих улицах. Подробнее можно ознакомиться здесь.
Планируйте поездки заранее и выбирайте маршруты объезда, а лучше берите велосипед и присоединяйтесь! | 894 |
| 4 |  В Северодвинске вывели из эллинга атомный подводный крейсер «Ульяновск» проекта «Ясень-М»
⚠️ На предприятии ОСК «Севмаш» 28 июля состоялась торжественная церемония вывода из эллинга шестой многоцелевой атомной подводной лодки модернизированного проекта 885М. Достройку корабля продолжат на плаву, затем ему предстоит пройти комплекс швартовных, ходовых и государственных испытаний.
Церемония прошла под руководством главнокомандующего ВМФ России адмирала флота Александра Моисеева. Старт спуску субмарины на воду дал генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко, а командир подлодки капитан 1‑го ранга Вячеслав Самойлов по морской традиции разбил о корпус корабля бутылку шампанского. По словам главкома, «Ульяновск» после завершения всех испытаний войдёт в состав Краснознамённого Северного флота.
Глава «Севмаша» сообщил, что сдача корабля Военно‑морскому флоту запланирована на декабрь следующего года. Будниченко напомнил, что подводный крейсер был заложен в июле 2017 года и является шестым кораблём серии «Ясень‑М», спроектированным Санкт‑Петербургским морским бюро машиностроения.
Новейшая АПЛ относится к многоцелевым атомным подлодкам четвёртого поколения и предназначена для решения широкого круга задач в океанской зоне. На предприятии подчёркивают, что вывод из эллинга знаменует завершение стапельного этапа строительства: далее оборудование и системы будут доводиться на плаву, а экипаж – готовиться к выходу в море и передаче корабля флоту. | 956 |
| 5 |  +4Представляем ТОП-5 самых опасных пешеходных переходов по состоянию на июнь 2026 года
👨💻 Эксперты нашей компании проанализировали дорожно-транспортные происшествия с пострадавшими и погибшими в России и выявили пешеходные переходы, на которых за последние пять лет чаще всего повторялись ДТП, а в этом году там снова произошли аварии.
1. Якутск
улица Лермонтова / улица Свердлова
Повторяемость «Экстремальная»: 3 наезда на пешехода в год (в горизонте 5 лет).
Всего с 2015 года здесь произошло 20 наездов на пешеходов, в которых ранения получили 19 человек.
Сформированный участок концентрации ДТП: 2022, 2024, 2025, 2026.
Совокупный социально-экономический ущерб от ДТП*: 19,74 млн. руб.
2. Набережные Челны
проспект Хасана Туфана / улица Шамиля Усманова
Повторяемость «Высокая»: 2,4 наезда на пешехода в год (в горизонте 5 лет).
Всего с 2015 года здесь произошло 23 наезда на пешехода, в которых ранения получили 22 человека.
Сформированный участок концентрации ДТП: 2022, 2024, 2025.
Предварительный участок концентрации ДТП: 2020, 2023.
Совокупный социально-экономический ущерб от ДТП: 20,54 млн. руб.
3. Пенза
улица Мира, 72
Повторяемость «Высокая»: 2,2 наезда на пешехода в год (в горизонте 5 лет).
Всего с 2015 года здесь произошло 20 наездов на пешеходов, в которых ранения получили 20 человек.
Сформированный участок концентрации ДТП: 2023.
Предварительный участок концентрации ДТП: 2020, 2024, 2025.
Совокупный социально-экономический ущерб от ДТП: 19,31 млн. руб.
4. Элиста
улица Ленина / улица Пушкина
Повторяемость «Высокая»: 2,2 наезда на пешехода в год (в горизонте 5 лет).
Всего с 2015 года здесь произошло 22 наезда на пешеходов, в которых ранения получил 21 человек и 2 погибли.
Сформированный участок концентрации ДТП: 2021, 2023, 2024, дважды в 2025.
Предварительный участок концентрации ДТП: 2020.
Совокупный социально-экономический ущерб от ДТП: 62,74 млн. руб.
5. Новосибирск
улица Немировича-Данченко / улица Ватутина
Повторяемость «Высокая»: 2,2 наезда на пешехода в год (в горизонте 5 лет).
Всего с 2015 года здесь произошло 28 наездов на пешеходов, в которых ранения получили 29 человек.
Сформированный участок концентрации ДТП: 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
Совокупный социально-экономический ущерб от ДТП: 26,82 млн. руб.
«Повторяемость ДТП на одном переходе – не случайность, а сигнал системной проблемы: причина годами не устраняется, и место продолжает калечить и убивать людей. В Набережных Челнах и Пензе установка светофорного регулирования должна помочь остановить череду наездов на пешеходов, но подход должен быть комплексным.
Ежегодные травмы и гибель пешеходов оборачиваются социально-экономическим ущербом, превышающим стоимость профилактики – освещения, светофора, «лежачего полицейского». Бездействие обходится дороже, чем решение проблемы», – прокомментировал руководитель Центра инноваций «СпецДорПроекта» Василий Вишневский.
👋 *Расчёт социально-экономического ущерба от ДТП выполнен по методике кандидата технических наук А.Л. Рыбина (ФАУ «РОСДОРНИИ»).
🚌 Смотри карточки ДТП своего города на сайте Мобилитика.
⏺ Также следи за прогрессом своего города на ИБДД.РФ 💚 | 2 312 |
| 6 |  Беспилотный поезд метро за полгода испытаний прошёл более 4 тысяч километров
Экспериментальный состав на базе модели «Москва-2024» работает на Большой кольцевой линии без пассажиров. Искусственный интеллект самостоятельно разгоняет и тормозит поезд, открывает и закрывает двери и контролирует соблюдение графика движения.
Ключевая особенность испытаний – в кабине по-прежнему находится машинист, однако за всё время тестов ему ни разу не пришлось вмешиваться в работу системы. Это делает проект не демонстрационным, а практическим: технология проверяется в условиях действующей линии, где цена ошибки особенно высока.
По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, к 2030 году БКЛ должна стать первой полностью беспилотной линией московского метро, а все 94 состава на ней будут автоматическими. Первые поездки с пассажирами запланированы на 2027 год.
«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем выстраивать технологичную инфраструктуру на Большой кольцевой линии. Беспилотные поезда будут курсировать на ней с сохранением стандартных интервалов. При этом для пассажиров мы обеспечим максимальную безопасность. На всех 29 станциях БКЛ начнет работать система контроля падения на пути, которую создали сотрудники столичного Центра исследования и разработки беспилотного транспорта. Это позволит оперативно выявлять посторонние предметы на рельсах», — добавил Максим Ликсутов. | 1 074 |
| 7 |  👀 На 10,4 % снизилась смертность на федеральных трассах Росавтодора за первые шесть месяцев 2026 года
👀 Минтранс обновил методические рекомендации по управлению парковочным пространством в городах России
👀 Собянин рассказал о результатах шести месяцев испытаний беспилотного метро
👀 Более 50 диагональных пешеходных переходов появилось в столице
👀 СпецДорПроект представил ТОП 5 самых опасных перекрёстков по состоянию на июнь 2026 года | 1 244 |
| 8 |  Ролик бьёт в цель. Пока мы уговариваем водителей картинками, на дорогах продолжают намолачивать тьму людей. Одна из основных причин смертей – безумный нештрафуемый порог +19 км/ч. Жизнь важнее разбитых бамперов и хотелок летунов.
Беда сама не рассосётся. Начни с себя – сбавь скорость! | 1 271 |
| 9 |  +1Минтранс готовит отдельный дорожный знак для парковки многодетных семей
🅿️ В ряде городов и даже целых субъектов РФ местные власти применяют механизмы, предоставляющие многодетным семьям скидки или право на бесплатную парковку.
В Москве действует парковочное разрешение многодетной семьи, а в Санкт-Петербурге, Перми, Ижевске, Тюмени, Краснодаре, Подмосковье и ряде других регионов действуют свои правила льготного размещения автомобиля: где-то бесплатная парковка, где-то скидка, при этом действие льгот ограничено по времени.
Минтранс РФ тем временем готовит новый дорожный знак для многодетных семей. По логике организации движения он будет работать по тому же принципу, что и знак парковки для инвалидов: обозначать выделенное место и фактически «бронировать» его, повышая шанс быстро найти свободную парковку. Специальный знак создаст возможности для администрирования таких мест, сделает их видимыми и удобными для водителей.
Параллельно уже работают обновлённые методические рекомендации Минтранса: распоряжение от 2 июля 2026 года предусматривает бесплатную парковку одного автомобиля для семей с тремя детьми, а для семей с четырьмя и более детьми – сразу двух автомобилей.
Порядок подтверждения статуса определят отдельно. Сроки массовой установки знаков и точные правила пока не озвучены.
Как вы считаете, необходимо ли создавать отдельный знак или водители, перевозящие трёх и более детей, должны искать места на общих условиях, а льгота на парковку - достаточная мера поддержки? | 1 668 |
| 10 | Что надо сделать для снижения аварийности с СИМ? | 2 877 |
| 11 |  На фоне роста количества ДТП с велосипедистами и СИМ Госавтоинспекция Петербурга предложила ввести права и номера для электросамокатов
🛴 Число ДТП с участием велосипедистов и средств индивидуальной мобильности в Санкт-Петербурге за первые шесть месяцев 2026 года выросло в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (АППГ).
Об этом на пресс-конференции в ТАСС сообщил заместитель начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Петербургу и Ленинградской области Антон Ахминов. По его словам, за шесть месяцев в городе зарегистрировано +96% ДТП с участием велосипедистов. В результате таких аварий число пострадавших выросло на 100%, а погибших – на 25% к прошлому году.
Отдельно в ГАИ отметили резкий рост аварийности с участием детей: число ДТП с велосипедистами в возрасте до 16 лет увеличилось на 300%, и на столько же выросло число пострадавших несовершеннолетних.
Ахминов связал эту динамику прежде всего с ростом числа велосипедов и СИМ на улицах города, а также с притоком туристов в тёплый сезон. Ещё один фактор, по его словам, – халатность родителей, которые нередко не объясняют детям правила движения и позволяют несовершеннолетним ездить на электросамокатах через родительские аккаунты.
В Госавтоинспекции считают, что хотя бы частично проблему могло бы снизить ограничение доступа к кикшерингу – через введение в водительское удостоверение отдельной категории на право управления СИМ.
На вопрос об общем росте количества ДТП в городе на 38% господин Ахминов ответил, что причиной может быть снижение правосознания участников дорожного движения.
«Мы считаем, что транспортные потоки нужно разделять: пешеходы должны двигаться отдельно, а водители – отдельно. Именно к этому мы стремимся», – прокомментировал представитель Госавтоинспекции.
👨💻 Мнение экспертов СпецДорПроекта
Создавать инструменты регулирования, повышающие безопасность дорожного движения, нужно, но главный вопрос в том, какие это инструменты и будут ли они работать.
Исследования показывают, что наличие выделенной велоинфраструктуры может снизить риск ДТП с участием велосипедистов на 60%.
На наш взгляд, рациональнее начинать с проверенных работающих вариантов, к тому же направленных на развитие городской среды.
За первое полугодие 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в Санкт-Петербурге выросло количество ДТП не только с СИМ, но и с мотоциклами, а также с участием автотранспорта.
🏍 Мототранспорт: количество ДТП увеличилось с 91 случая в 2025 году до 166 в 2026 году (+82% к АППГ), в результате которых травмы получили 170 человек (+84% к АППГ), погибли 5 человек (-50% к АППГ).
🚙 Автотранспорт: количество ДТП увеличилось с 1560 случаев в 2025 году до 2101 в 2026 году (+34% к АППГ), в результате которых травмы получили 2325 человек (+34% к АППГ), погибли 53 человека (+0% к АППГ).
🛴 Средства индивидуальной мобильности: количество ДТП увеличилось с 75 случаев в 2025 году до 159 в 2026 году (+112% к АППГ), в результате которых травмы получили 173 человека (+125% к АППГ), погибли 3 человека (+300% к АППГ).
Для управления авто- и мототранспортом необходимы водительские удостоверения соответствующей категории и государственные регистрационные знаки. При этом в авариях с ними погибли десятки и травмировались тысячи человек.
Возникает справедливый вопрос: действительно ли дело в отсутствии водительских удостоверений и государственных регистрационных знаков у пользователей СИМ? У нас есть сомнения.
А вы как считаете? | 2 925 |
| 12 |  В Зеленограде создали установку для безмасковой литографии на уровне 150 нм
👩🔬Оборудование с проектными нормами 150 нм разработал Зеленоградский нанотехнологический центр, сейчас два опытных образца проходят испытания.
Новая установка предназначена для изготовления фотошаблонов и формирования рисунка на подложках без использования маски. Сама по себе она не рассчитана на массовое производство, однако является отличным решением для небольших партий. Именно поэтому технология незаменима для прототипов и специализированной электроники, где важны гибкость, точность и быстрый переход от проекта к образцу.
Созданные на ней фотошаблоны становятся фундаментом для классической литографии: без таких трафаретов массовый выпуск чипов попросту невозможен.
С практической точки зрения такой техпроцесс закрывает потребности автомобильной, медицинской, промышленной и силовой электроники, а также космической отрасли. В этих сферах гонка за нанометрами уступает место другим приоритетам: чипы должны быть «неубиваемыми» и безотказно работать при высоких температурах и экстремальных нагрузках.
Снижение зависимости от импортного оборудования и развитие собственной технологической базы — важнейший шаг для российской микроэлектроники. Так держать! 💪 | 1 539 |
| 13 |  Завершена проходка тоннелей к будущей станции метро «Гольяново». Запланировано продление за МКАД в район Восточный
🚇 Готов второй тоннель участка Арбатско-Покровской линии от «Щелковской» до новой станции «Гольяново». Ввести станцию в эксплуатацию планируют в 2028 году.
Длина перегонного тоннеля составила 1,67 км. Он проложен под Уральской и Уссурийской улицами, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда. На строительной площадке уже возводят ограждающие конструкции, разрабатывают грунт и монтируют монолитные элементы станционного комплекса.
Новая станция должна заметно улучшить транспортную доступность района Гольяново. После её запуска суточный пассажиропоток линии вырастет до 790 тысяч человек, а нагрузка на «Щелковскую» снизится примерно на 30%. Для жителей это означает более короткие поездки и меньшее давление на перегруженный узел.
«Важный этап в строительстве метро от станции “Щелковская” до “Гольянова”. Прошли оба тоннеля. Сегодня должен щит выйти здесь, на станции “Гольяново”. Дальше предстоит строительство самой станции, обустройство инженерных систем, и в 2028 году станция должна принять пассажиров. Жители Восточного долгое время просили продлить эту линию за «Гольяново», до района Восточный, который находится за МКАД. Ситуация транспортная там крайне сложная, потому что жителям приходится выезжать на Щелковское шоссе, оно очень перегруженное, по утрам стоит в пробках, и, конечно, важно продлить эту линию до района Восточный. Такое решение мы приняли», — рассказал Сергей Собянин во время церемонии завершения проходки второго перегонного тоннеля. | 1 293 |
| 14 |  +4СпецДорПроект представил ТОП 5 самых опасных перекрёстков по состоянию на июнь 2026 года
Эксперты нашей компании проанализировали аварийность со смертельным и травматичным исходом в России и выявили перекрёстки с наибольшей повторяемостью ДТП за последние 5 лет, на которых в этом году снова произошли аварии.
1. Саратов
улица Академика Антонова/проспект Строителей
С 2015 года здесь произошло 94 аварии:
- 78 столкновений;
- 13 наездов на пешеходов;
- 2 падения пассажиров;
- 1 наезд на препятствие.
В этих ДТП 145 раненых, 0 погибших.
Повторяемость «Экстремальная»: 8,6 аварии в год (в горизонте 5 лет).
Сформированный участок концентрации ДТП: 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, дважды в 2020.
Предварительный участок концентрации ДТП: 2026.
Совокупный социально-экономический ущерб от ДТП* на данном перекрёстке: 148,67 млн. руб.
2. Омск
улица Маршала Жукова/проспект Карла Маркса
С 2015 года здесь произошло 88 аварий:
- 70 столкновений;
- 9 наездов на пешеходов;
- 9 падений пассажиров.
В этих ДТП 156 раненых, 0 погибших.
Повторяемость «Экстремальная»: 7 аварий в год (в горизонте 5 лет).
Сформированный участок концентрации ДТП: 2020, 2021, 2023, 2024, 2025, 2026.
Совокупный социально-экономический ущерб от ДТП на данном перекрёстке: 148,92 млн. руб.
3. Новосибирск
улица Ватутина/улица Немировича-Данченко
С 2015 года здесь произошло 65 аварий:
- 33 столкновения;
- 29 наездов на пешеходов;
- 3 наезда на велосипедистов.
В этих ДТП 77 раненых, 1 погибший.
Повторяемость «Экстремальная»: 6,8 аварии в год (в горизонте 5 лет).
Сформированный участок концентрации ДТП: 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
Совокупный социально-экономический ущерб от ДТП на данном перекрёстке: 105,02 млн. руб.
4. Омск
улица Маршала Жукова/улица Масленникова
С 2015 года здесь произошло 73 аварии:
- 53 столкновения;
- 16 наездов на пешеходов;
- 2 падения пассажиров;
- 1 наезд на велосипедиста;
- 1 наезд на препятствие.
В этих ДТП 100 раненых, 1 погибший.
Повторяемость «Экстремальная»: 5,8 аварии в год (в горизонте 5 лет).
Сформированный участок концентрации ДТП: 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, дважды в 2026.
Совокупный социально-экономический ущерб от ДТП на данном перекрёстке: 124,01 млн. руб.
5. Казань
улица Николая Ершова/улица Новаторов
С 2015 года здесь произошло 63 аварии:
- 27 столкновений;
- 22 наезда на пешеходов;
- 10 падений пассажиров;
- 2 наезда на препятствие;
- 1 наезд на велосипедиста;
- 1 иной вид ДТП.
В этих ДТП 78 раненых, 1 погибший.
Повторяемость «Экстремальная»: 5,8 аварии в год (в горизонте 5 лет).
Сформированный участок концентрации ДТП: 2021, 2022, 2023, 2024, 2025.
Предварительный участок концентрации ДТП: 2020, дважды в 2026.
Совокупный социально-экономический ущерб от ДТП на данном перекрёстке: 100,42 млн. руб.
«Мы не можем ждать, пока статистика станет личной трагедией для очередной семьи. Проактивные меры БДД - это спасённые жизни.
Призываю администрации действовать уже сегодня: использовать данные, проводить регулярные аудиты мест с повышенным риском и внедрять проверенные инженерные и поведенческие решения. Чем раньше мы начнём работать с прогнозами и устранять факторы риска, тем меньше будет потерянных жизней завтра.», ─ рассказал руководитель Центра инноваций «СпецДорПроекта» Василий Вишневский.
👋 Повторяемость отображается в каждой карточке ДТП, если в радиусе 50 метров зарегистрированы иные ДТП.
* Расчёт социально-экономического ущерба от ДТП выполнен по методике кандидата технических наук А.Л. Рыбина (ФАУ «РОСДОРНИИ»).
🚌 Смотри карточки ДТП своего города на сайте Мобилитика.
⏺ Также следи за прогрессом своего города на ИБДД.РФ 💚 | 4 448 |
| 15 |  Ошибки убивают
🚗 Вечером 16 июля в Ташкенте, столице Узбекистана, произошла авария. Три мотоцикла под управлением сотрудников дорожной полиции столкнулись на регулируемом перекрёстке с легковым автомобилем Chevrolet Onix.
Момент удара был зафиксирован видеорегистратором. На видеозаписи видно, как несколько сотрудников дорожной полиции остановили движение на перекрёстке улиц Дурмон йули и Газалкент. В этот момент по кадру слева направо на высокой скорости проносится несколько чёрных автомобилей. Сотрудники полиции сразу снимают ограничения, и по правой полосе к перекрёстку на разрешающий сигнал светофора выезжает легковой автомобиль. Когда он оказывается на перекрёстке, в него на большой скорости врезаются сразу три мотоциклиста дорожной полиции.
В результате ДТП 29‑летний инспектор, управлявший одним из патрульных мотоциклов, скончался на месте от полученных травм, другие пострадавшие доставлены в медучреждения. Служба безопасности дорожного движения МВД Узбекистана сообщила, что по факту аварии проводится дознание, а действия всех участников будут предметом отдельной проверки.
Пресс‑секретарь СБДД Зоир Юлдашев отдельно опроверг распространённую в соцсетях версию о том, что мотоциклы сопровождали кортеж, и призвал граждан не распространять непроверенную информацию.
В Ташкенте мы увидели, что даже при работающем светофоре нескольких несогласованных действий достаточно, чтобы простая ситуация закончилась трагедией. | 1 427 |
| 16 |  Россия усиливает свою орбитальную группировку связи
🛰 Вчера компания «Бюро 1440» успешно вывела на орбиту спутники второго пакетного запуска низкоорбитальной группировки для национальной системы спутникового интернета. Аппараты отделились от ракеты‑носителя и вышли на связь с Центром управления полётами компании.
После завершения проверок и ввода в эксплуатацию подсистем спутники начнут переход на целевую орбиту и будут использоваться для оказания услуг связи на удалённых и труднодоступных территориях, а также в поездах дальнего следования.
Первая партия из 16 аппаратов была запущена в конце марта, так что орбитальная сеть постепенно набирает мощность. 💪 | 1 322 |
| 17 |  Цена ошибки при обгоне – жизнь
🚗 Трагическое дорожно-транспортное происшествие произошло вечером 17 июля на 56-м километре автодороги «Тамбов – Пенза» на территории Рассказовского муниципального округа.
По данным МВД России по Тамбовской области, водитель автомобиля BMW X5, 44-летний житель Воронежа, допустил выезд на полосу встречного движения, где столкнулся с грузовым автомобилем SITRAK с полуприцепом-рефрижератором. Водитель грузовика 1970 года рождения, ехавший по своей полосе, выжил, но получил травмы.
Водитель BMW, его супруга, а также двое детей – мальчики девяти и шести лет – погибли на месте происшествия до прибытия бригады скорой помощи.
По предварительным данным, одной из причин ДТП могла стать высокая скорость движения, о чём свидетельствуют значительные повреждения транспортных средств и полная деформация кузова легкового автомобиля.
Также установлено, что водитель BMW за последний год более 30 раз привлекался к административной ответственности, преимущественно за превышение скорости.
Обгон остаётся одним из самых рискованных манёвров на загородных дорогах: он требует точной оценки дистанции, скорости встречного потока и состояния покрытия. Малейшая ошибка или переоценка возможностей приводит к трагедии. Лучше быть дома в 10, чем в 9 в могиле. | 1 648 |
| 18 |  👀 В Госдуму внесли законопроект об ограничении стоимости проезда в общественном транспорте
👀 Крупнейшие в РФ электрозарядные комплексы начали работу на трассе М-11 "Нева"
👀 В 2026 году по нацпроекту будет обновлено 3,4 тыс. км подъездных дорог к малым населенным пунктам
👀 Новые маршруты электробусов связали пять районов столицы
👀 От светофоров до пешеходных переходов: какие проекты по безопасности дорожного движения реализуют на севере Москвы | 1 467 |
| 19 |  Сбавь! Не торопись попасть в статистику ГАИ и Минздрава.
К.А. | 1 607 |
| 20 |  Завершена проходка тоннеля между станциями «Новомосковская» и «Сосенки»
🦾 Тоннелепроходческий щит «Ольга» прошёл 1,6 км, включая участок под рекой Сосенкой и Калужским шоссе. Максимальная глубина работ достигала 31 м. Параллельно продолжается строительство правого тоннеля – его готовность составляет около 30%, завершение ожидается в ноябре.
«Прошлой осенью мы приступили ко второму этапу строительства Троицкой линии метро. Всего в составе южного участка предстоит построить почти 17 км линии и 6 станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». Троицкая ветка станет одним из самых протяжённых радиусов столичного метро, а также основой транспортного каркаса ТиНАО. Благодаря ей на 20% разгрузятся востребованные станции Сокольнической, Калужско-Рижской и Бутовской линий», – написал Мэр Москвы Сергей Собянин. | 1 732 |
