متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
СпецДорПроект
الذهاب إلى القناة على Telegram
Мы наслаждаемся жизнью в нашей прекрасной России и развиваем ИТС Москвы. Внедряем технологию «Умного перекрёстка» – экономим время россиян, чтобы они смогли провести его с семьёй и друзьями! https://умныйперекрёсток.рф №4776878736
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام СпецДорПроект
تُعد قناة СпецДорПроект (@spetsdor) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 30 971 مشتركاً، محتلاً المرتبة 716 في فئة النقل والمرتبة 21 131 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 30 971 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 17 يونيو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -676، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -7، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 5.65%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 2.72% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 1 749 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 844 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 17.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل дтп, авария, мэр, перекрёсток, пешеход.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Мы наслаждаемся жизнью в нашей прекрасной России и развиваем ИТС Москвы.
Внедряем технологию «Умного перекрёстка» – экономим время россиян, чтобы они смогли провести его с семьёй и друзьями!
https://умныйперекрёсток.рф
№4776878736”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 18 يونيو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.
30 971
المشتركون
-724 ساعات
-1207 أيام
-67630 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يونيو '26
يونيو '26
+36
في 1 قنوات
مايو '26
+84
في 3 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+19
في 3 قنوات
Get PRO
مارس '26
+2 234
في 14 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+103
في 10 قنوات
Get PRO
يناير '26
+30 168
في 41 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+74 318
في 63 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+17 626
في 53 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+19 120
في 12 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+43 582
في 77 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+36 816
في 76 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+41 743
في 69 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+41 714
في 65 قنوات
Get PRO
مايو '25
+78 725
في 71 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+278
في 16 قنوات
Get PRO
مارس '25
+11 085
في 30 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+1 180
في 58 قنوات
Get PRO
يناير '25
+6 557
في 116 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+12 306
في 105 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+2 461
في 64 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+2 156
في 51 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+1 792
في 119 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+306
في 22 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+314
في 36 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+606
في 39 قنوات
Get PRO
مايو '24
+1 234
في 53 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+981
في 52 قنوات
Get PRO
مارس '24
+944
في 61 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+1 632
في 52 قنوات
Get PRO
يناير '24
+846
في 51 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+1 413
في 68 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+1 007
في 54 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+1 050
في 50 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+1 728
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+658
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+638
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+730
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+1 099
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+1 976
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+1 451
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+478
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+1 051
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+285
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+262
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+974
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+65
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+26
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+242
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '22
+105
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '22
+162
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '22
+62
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '22
+31
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '22
+462
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '22
+178
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '21
+15
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '21
+14
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '21
+164
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '21
+10
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '21
+131
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '21
+400
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '21
+715
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '21
+403
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '21
+368
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '21
+82
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '21
+10
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '21
+1 698
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 18 يونيو | +1 | |||
| 17 يونيو | 0 | |||
| 16 يونيو | +1 | |||
| 15 يونيو | +1 | |||
| 14 يونيو | +1 | |||
| 13 يونيو | +2 | |||
| 12 يونيو | +5 | |||
| 11 يونيو | +3 | |||
| 10 يونيو | +1 | |||
| 09 يونيو | +3 | |||
| 08 يونيو | +1 | |||
| 07 يونيو | +1 | |||
| 06 يونيو | +2 | |||
| 05 يونيو | +2 | |||
| 04 يونيو | +1 | |||
| 03 يونيو | +2 | |||
| 02 يونيو | +3 | |||
| 01 يونيو | +6 |
منشورات القناة
🛵 В Москве во время рейдов начали использовать мобильные стенды, которые измеряют максимальную скорость транспорта курьеров. Платформа позволяет объективно определить, относится ли средство передвижения к электровелосипедам или фактически работает как мопед.
По данным столичного Дептранса, ежедневно в городе на линию выходит около 36 тысяч доставщиков – это заметная доля участников движения, особенно в центре и спальных районах с активной доставкой.
Инспекторы МАДИ в присутствии сотрудников ГАИ разгоняют транспорт на платформе и фиксируют реальные скоростные характеристики. Если по результатам испытаний средство попадает в категорию М и для него нужны права на мопед, оформляют материал о правонарушении, выписывают штраф и направляют информацию работодателю курьера.
Стенды сертифицированы, их показания могут использоваться в суде как доказательство. При грубых нарушениях, связанных с использованием «мопедоподобного» транспорта без прав и регистрации, вопрос о конфискации средства передвижения решает суд.
| 2 |  Сдал назад и сбил троих
😩 В Магнитогорске водитель Daewoo Nexia при выезде с парковки задним ходом сбил троих пешеходов. Момент наезда зафиксировала уличная камера: на видео видно, как автомобиль буквально «выстреливает» назад, пешеходы разлетаются в стороны, одного мужчину отбрасывает в дерево. По данным областного ГАИ, двоих пострадавших госпитализировали, ещё одному назначили лечение на дому.
После столкновения водитель попытался скрыться с места происшествия, однако его быстро нашли и задержали. В отношении него составлены протоколы за оставление места ДТП и употребление алкоголя после аварии, а также возбуждено административное дело за нарушение ПДД, повлекшее вред здоровью.
👨💻 Формально это типичная «дворовая» авария на парковке, но она наглядно показывает, как несколько секунд невнимательности и ощущение безнаказанности превращают выезд задним ходом в тяжёлое ДТП.
Парковки и дворовые проезды по сути являются пешеходными зонами с эпизодическим движением автомобилей, поэтому здесь нужны более жёсткие требования к организации пространства: снижение скоростей, физические ограничения траекторий, хорошая обзорность и приоритет пешеходов по умолчанию. | 1 091 |
| 3 |  Не проскочил, а чуть не сбил
😨 В Санкт-Петербурге на нерегулируемом пешеходном переходе водитель Hyundai проигнорировал требование уступить дорогу и продолжил движение, когда по «зебре» уже проходил пешеход. Пешеход успел среагировать и избежать наезда, но ситуация была опасной.
Госавтоинспекция оперативно установила водителя. Нарушителем оказался 62 летний мужчина. Его привлекли к административной ответственности по статье 12.18 КоАП РФ за непредоставление преимущества пешеходу, пользующемуся приоритетом в движении. Санкция по этой статье – административный штраф от 1500 до 2500 рублей.
Инспекторы провели с водителем профилактическую беседу о правилах проезда нерегулируемых переходов и рисках для пешеходов при нарушении скоростного режима и невнимательном вождении.
Водителям важно помнить: подъезжая к пешеходному переходу, нужно заранее снижать скорость, быть максимально внимательными и готовым в любой момент остановиться – даже если на первый взгляд кажется, что «никого нет». Такой простой алгоритм заметно снижает риск опасных ситуаций. | 1 073 |
| 4 |  Обновились индексы iБДД
Данные за май.
➡️ Пятый месяц кряду на территориях рейтинга iБДД²⁰³⁶ смертность ниже, чем в предыдущем 2025 году и базовом 2023 году. Снижение количества погибших к аналогичному периоду прошлого года составило 7,1%, а к базовому 2023 году – 6%.
🔴 2023 — 714
🔴 2024 — 783
🔴 2025 — 722
🟢 2026 — 671
К июню без погибших добрались 8 территорий. Годом ранее их насчитывалось 7, а в 2023 году – 11.
ТОП-5 худших по позиции в индексе:
— Красногвардейский район (СПб);
— Курортный район (СПб);
— Невский район (СПб);
— Нальчик;
— Калининград.
Относительно предыдущего месяца его покинули Белгород, Тверь и Благовещенск, а пополнили Невский район (СПб), Нальчик и Калининград.
По абсолютному приросту количества погибших к базовому 2023 году по состоянию на май худшими являются:
🔴 Екатеринбург (+10 погибших);
🔴 Чита (+9 погибших);
🔴 Калининград (+8 погибших);
🔴 Курск (+8 погибших);
🔴 Миасс (+7 погибших).
👋 Пять месяцев подряд наибольший прирост погибших к базовому 2023 году демонстрирует Екатеринбург. Рекомендуем администрации города обратить внимание на сложившуюся негативную тенденцию и принять меры.
🟢 Без погибших май преодолела 41 территория из 116. Это на 2 больше, чем месяцем ранее, что не может не радовать.
За период январь-май в индексе iБДД²⁰³⁶:
🟢 53 территории в зелёной зоне (-6);
⚪️ 21 территория в серой зоне (+5);
🔴 42 территории в красной зоне (+1).
Общий индекс городов iБДД²⁰³⁶ к предыдущему месяцу снизился с 26,1 до 12.
Это показывает, что города пока не могут наладить инструменты для достижения целевых показателей по снижению смертности в ДТП, установленных Указом Президента РФ от 07.05.2024 № 309.
➡️ Индекс городов iБДД² по достижению цели резолюции ООН «Повышение безопасности дорожного движения во всём мире» потерял 20,5%, снизившись до 61,7 балла.
➡️ В индексе по субъектам РФ iБДД⁸⁹ за период январь – май топ-5 регионов с наибольшим социальным риском выглядит так:
🔴 Сириус – 33,46;
🔴 Республика Тыва – 18,48;
🔴 Еврейская автономная область – 18,10;
🔴 Забайкальский край – 17,54;
🔴 Республика Калмыкия – 16,20.
Тут обошлось без существенных изменений. К предыдущему месяцу субъекты остались прежние, лишь перераспределив места между собой.
➡️ В индексе по группам участников дорожного движения iБДД¹⁰⁰⁰ за период январь – май внизу таблицы представлены следующие города:
🚶🏻 — Бутурлиновка (Воронежская область);
🚴♂️ — Краснодар (Краснодарский край);
🏍 — Курск (Курская область);
🚗 — Кудымкар (Пермский край);
🚛 — Екатеринбург (Свердловская область);
🚌 — Заозерный (Красноярский край);
🚑 — Михайловка (Волгоградская область);
🚃 — Северо-Западный АО (Москва);
🏇🏻 — Надым (Ямало-Ненецкий АО).
Ищите свой город на ИБДД.РФ 💚 | 1 025 |
| 5 |  «Вернуть детям детство»: Великобритания объявляет войну соцсетям
💬 Премьер-министр Великобритании Кир Стармер объявил о намерении полноcтью запретить доступ в социальные сети для детей младше 16 лет.
Цель – вывести подростков из постоянной ленты рекомендаций и снизить нагрузку на психическое здоровье. Ограничения должны заработать к 2027 году и коснутся крупных платформ, тогда как базовая цифровая связь (мессенджеры) сохранится.
При этом Великобритания фактически повторяет уже действующую «австралийскую модель», где полный запрет для пользователей младше 16 лет и обязанность платформ проверять возраст подростков уже закреплены в законе и применяются на практике.
Для отрасли это важный сигнал: регулятор смещает фокус с контента на инфраструктуру. При этом платформам оставляют свободу выбора способов проверки возраста – от сторонних сервисов подтверждения возраста до собственных решений, без жёсткой привязки к государственной цифровой инфраструктуре. Если возрастной контроль провален – ответственность несёт именно соцсеть, а не граждане.
Россия на этом фоне пока остаётся в режиме обсуждений. Инициативы о запрете соцсетей до 14 лет и «ступенчатых» ограничениях до 18 лет звучат регулярно, но единого закона с возрастным порогом и прямой ответственностью платформ нет.
⬅️ А вы как относитесь к таким ограничениям для детей: видите в них необходимую защиту или риск избыточного контроля над цифровой средой? | 995 |
| 6 |  На Строгинском мосту обновляют трамвайные пути без остановки движения
🚊 В столице начался капитальный ремонт трамвайных путей на Строгинском мосту, который связывает районы Щукино и Строгино четырьмя маршрутами трамвая. Чтобы не останавливать движение, заранее проложена временная линия вдоль ремонтируемого участка.
Перестроить схему движения потребовалось только в выходные, когда подключали временные пути. Сейчас все маршруты через Строгинский мост работают в штатном режиме.
В рамках работ специалисты обновят около 600 метров путей в обоих направлениях и уложат современные бесстыковые рельсы. По расчётам, это позволит снизить уровень шума до 30% и обеспечить более плавный ход вагонов, что важно как для пассажиров, так и для жителей прилегающих кварталов.
По поручению Сергея Собянина продолжаем обновлять трамвайную инфраструктуру столицы. По Строгинскому мосту в будний день совершают более 50 тысяч поездок на четырех трамвайных маршрутах. Поэтому особенно важно проводить работы без остановки движения. После завершения ремонта поездки пассажиров станут еще комфортнее, ─ рассказал Максим Ликсутов. | 1 074 |
| 7 |  Алкоголь за рулём не проезжает мимо ─ он всегда приезжает по адресу.
Выпил ─ не веди. Пусть тебя ждут, а не помнят
К.А. | 1 329 |
| 8 |  🇷🇺 Друзья, «СпецДорПроект» поздравляет вас с Днём России! 🇷🇺
🇷🇺 Наша страна ─ это миллионы людей, разные города, традиции и взгляды, но нас объединяет общее пространство и общее будущее. Мы учимся понимать друг друга и вместе делаем нашу среду удобнее, безопаснее и современнее.
Россия ─ это не только территория на карте, но и среда, которую мы формируем каждый день: в работе, в инфраструктуре, в отношении к людям и городам.
Пусть в наших силах будет сделать её ещё более сильной, комфортной и прекрасной для жизни будущих поколений.
С праздником! Здоровья, благополучия и новых достижений! 🇷🇺🎉 | 1 519 |
| 9 |  Автомобиль протаранил пожарное депо в Грозном: двое погибших
Во время утреннего развода личного состава в пожарное депо в Грозном на высокой скорости въехал легковой автомобиль, пробив ворота бокса.
По данным ГУ МЧС по Чеченской Республике, погибли двое сотрудников ─ командир отделения и старший пожарный 2‑й пожарно‑спасательной части, ещё пятеро пострадали: трое госпитализированы, двое получили ушибы.
Инцидент произошёл в момент приёма‑сдачи дежурства, когда личный состав стоял организованной группой на территории части.
Информация о состоянии водителя не сообщается. | 1 482 |
| 10 | Екатеринбург, конечно, прогремел.
Но! Давайте глянем на факты.
1. Тут уже было смертельное ДТП. И тоже с участием автобуса.
2. У перекрёстка 1-е место по виду ДТП имеет схема №300: в момент поворота. 40% от всех ДТП, то есть проблема системная!
3. Можно лететь 60+19 км/ч!
4. Уже 4 раза подряд перекрёсток становился очагом аварийности. Чем там в городе заняты специалисты по ОДД? Не могут придумать, что надо делать?
5. И да, зелёный мигающий передаёт пламенный привет водителю, который пытался успеть.
Абсолютно все факты говорят о том, что на этом перекрёстке можно было избежать подобного очередного ДТП и эти смерти можно было предотвратить.
Аварийный перекрёсток в 🚌 Мобилитике | 1 184 |
| 11 | Практический вопрос от коллег: чем пользуетесь для стабильного доступа в командировках и на выездных обследованиях?
Из проверенных — VIPASS. Работает там, где стандартные решения начинают капризничать: мессенджеры, рабочие сервисы, доступ к российским ресурсам из-за рубежа — без перебоев.
По ощущениям, один из лучших вариантов сейчас.
👉 https://t.me/vipass_robot | 313 |
| 12 |  Филёвскую линию метро продлят от «Кунцевской» до «Сколково», а Сокольническую ─ от «Бульвара Рокоссовского» в сторону Ярославского района.
4️⃣ Новый участок Филёвской линии пройдет по территориям четырех районов ─ Фили-Давыдково, Кунцево, Очаково-Матвеевское и Можайский.
На нём откроют пять станций: «Верейская», «Сколковское шоссе», «Марфино», «Сколково» и «Медицинский центр», рядом будут проживать около 320 тысяч человек. Благодаря продлению «голубой» линии время поездок по городу на этом направлении сократится до 25 минут.
1️⃣ На новом участке Сокольнической линии запланированы станции «МГСУ» и «Ярославская» («Холмогорская»), что усилит связность образовательных и жилых кластеров на северо-востоке города.
«Филёвская ветка вырастет примерно на 12 километров. Сегодня эта территория развивается высокими темпами: формируются крупные научно-технологический и медицинский кластеры, строятся жилые кварталы и социальная инфраструктура. Старейшую в городе Сокольническую линию продлим на 8,1 километра в Ярославский район. Сегодня там живут около 100 тысяч человек, активно развивается территория рядом с НИУ МГСУ ─ одним из ведущих строительных вузов страны», — сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. | 1 380 |
| 13 | На прошлой неделе мы показывали, как в Городце (Нижегородская область) сбили 5‑летнюю девочку
👨💻 Эксперты Центра компетенций городской среды компании «СпецДорПроект» проанализировали место трагедии и сегодня поделятся факторами, которые способствовали возникновению ДТП.
Один из ключевых, на наш взгляд, ─ нарушенный треугольник видимости из‑за Hyundai Tucson, выезжавшего через пешеходный переход. Но обо всём по порядку.
Улица Кирова имеет для города важное значение: это одна из основных улиц, проходящих через центр. По ней организовано движение общественного транспорта.
В 2023‑м на углу улиц Кирова и Лесхоза построили одноэтажный торговый центр. С тех пор это ДТП стало уже вторым наездом на пешехода в районе ТЦ, построенного, казалось бы, по современным стандартам.
При изучении окрестностей по панорамам видно, что проект автомобилецентричен: на подходах к зданию и пешеходному переходу отсутствует тротуар, несмотря на пункт 4.5.1.3 ГОСТ Р 52766‑2007, который требует обустраивать его с обеих сторон дороги. При разработке проекта строительства ТЦ администрация города должна была выдать технические условия на примыкание к проезжей части, и тротуар должен был появиться в границах участка ТЦ.
При наличии тротуара Hyundai, скорее всего, не выезжал бы через пешеходный переход и не создавал бы помеху для обзора пешеходов другим водителям. На панорамах также видно стоящий у перехода «Duster». Судя по следам на снегу, выезд через пешеходный переход стал для этого места нормой.
Следующим фактором является скорость.
За 150 метров до места наезда на девочку установлен знак 40. Для такой улицы ограничение скорости выглядит разумным компромиссом, но нештрафуемые +19 км/ч дают водителям большую вольность, которая для пешехода может оказаться смертельной. При скорости 50 км/ч вероятность гибели пешехода примерно 50%, а при скорости 60 км/ч ─ около 80–85%. Для такой точки притяжения, как торговый центр, приподнятый пешеходный переход выглядит минимально необходимым решением.
Вопросы вызывает установленное пешеходное ограждение. Для чего оно предназначено: чтобы направить пешеходов на переход или чтобы ориентировать водителей на организованные подъезды к ТЦ?
Обе задачи мог бы решать тротуар, при этом он не ограничивал бы видимость пешеходов так, как это делает забор. Кроме того, забор вместе с припаркованными у ТЦ автомобилями ограничивает взаимную видимость для водителей на перекрёстке с улицей Лесхоза.
Формально в этой ситуации есть ошибки с обеих сторон: водитель не снизила скорость перед переходом, другой водитель ограничил видимость, ребёнок выбежал на проезжую часть. Но с инженерной точки зрения это типовой сценарий риска, которого можно было избежать за счёт корректного проектирования с соблюдением стандарта. Дополнительно риск усугубляет и нештрафуемый порог превышения скорости.
⚡️ Ещё раз. Это ДТП можно было предотвратить!
Понимая нехватку транспортных инженеров в небольших городах, мы рекомендуем муниципалитетам более требовательно подходить к согласованию проектов организации дорожного движения, активнее привлекать профильных специалистов со стороны и консультироваться в отраслевых сообществах.
🚌 Смотрите карточки ДТП на сайте Мобилитика
⏺ Следите за прогрессом своего города на ИБДД.РФ 💚 | 2 542 |
| 14 |  👮♂️ МВД предложило снизить квоты на кикшеринг в Москве в 2026 году. Повод ─ резкий рост аварийности: за январь–май зарегистрировано 306 ДТП с СИМ, что в 2,6 раза больше, чем годом ранее. Погиб 1 человек, пострадали 320. В 26% случаев за рулём были несовершеннолетние.
Отдельная проблема ─ наезды на пешеходов: зафиксировано 58 таких случаев с участием детей на арендных самокатах. Ещё 19 ДТП ─ с оставлением места происшествия.
МВД предлагает активнее применять механизм сокращения парка: минус 1000 СИМ за каждое нарушение с участием несовершеннолетних.
Сейчас рынок в Москве ─ это около 60 тыс. самокатов и более 8 млн поездок только за апрель. При этом ранее город фиксировал снижение аварийности в 2025 году, но сезон-2026 показал обратную динамику.
📌 Операторы выступают против сокращения парка:
⏩это снизит транспортную функцию и «пересадит» пользователей обратно на ОТ;
⏩вырастет доля частных, нерегулируемых СИМ;
⏩ключевая проблема ─ не количество, а контроль доступа детей (в частности, родителями).
❗️По сути, обсуждается выбор между двумя моделями: ограничение предложения (квоты) или контроль поведения (верификация, ответственность).
История важна тем, что Москва фактически тестирует федеральную модель регулирования СИМ. И если ставка будет сделана на сокращение парка, аналогичный подход быстро уйдёт в регионы. | 1 463 |
| 15 |  🚗 В Тимашёвске (Краснодарский край) 47-летний водитель Ford Focus ночью ехал по городу на высокой скорости, не справился с управлением и влетел в пивную лавку. По счастливой случайности в магазине никого не было ─ обошлось без пострадавших.
После аварии водитель отказался проходить медицинское освидетельствование. В отношении него составлен протокол по ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ. Ему грозит штраф 45 тысяч рублей и лишение прав на 1,5–2 года, плюс ремонт магазина за свой счёт.
Пьяный за рулём ─ очевидная и главная причина таких инцидентов, и с этим надо бороться жёстко. Но вылететь с проезжей части может не только пьяный: водитель может потерять сознание, не справиться с управлением, отвлечься в самый неподходящий момент. Именно поэтому улицы должны проектироваться с расчётом на то, что такое рано или поздно произойдёт и последствия для окружающих должны быть минимальны. | 1 555 |
| 16 |  👀 Правительство утвердило план по безопасности дорожного движения до 2036 года с более чем 260 мероприятиями
👀 Подписан закон об упрощении отстранения пьяных водителей от управления
👀 С 1 июня в России действует летний запрет на движение на шипованных шинах
👀 Для подземных парковок вводятся новые требования к местам и зарядкам для электромобилей
👀 В России может появиться единый билет и приложение для покупки проезда на все виды транспорта | 1 777 |
| 17 |  Падать с пятого этажа никто не хочет. Но каждый день тысячи людей садятся за руль и разгоняются до падения с 12-13 этажей ─ 79 км/ч ─ ещё и с заглушкой вместо ремня.
Включи голову. Дай себе и пассажирам шанс выжить.
К.А. | 1 862 |
| 18 | 🚗 ООН объявила 2026–2035 годы Декадой устойчивого транспорта
Это значит, что в ближайшие десять лет транспорт официально становится одним из главных инструментов улучшения качества жизни в городах по всему миру и в России.
Когда город запускает новую выделенную полосу для автобусов и люди тратят меньше времени в пробках, это шаг к устойчивому транспорту. Когда город делает ставку не на новые полосы для машин, а на безопасные переходы, велодорожки, развитие трамвая и удобные маршруты электричек, которые позволяют реже садиться за руль, это как раз тот подход, о котором говорит ООН.
Для российских городов Декада выступает как «контрольный список». Если проект по благоустройству улицы, созданию новой линии общественного транспорта или внедрению ИТС повышает безопасность, снижает транспортную бедность, улучшает качество воздуха и делает город удобнее без автомобиля, он вписывается в логику Декады. Если нет, значит, это просто перекрашивание асфальта, а не изменение системы.
Для горожан это удобный чек-лист, который помогает отличать реальные изменения в устойчивом транспорте от косметического ремонта улиц.
Устойчивый транспорт ─ это предоставление услуг и инфраструктуры для мобильности людей и товаров, способствующих экономическому и социальному развитию на благо сегодняшнего и будущих поколений, безопасным, недорогим, доступным, эффективным и устойчивым образом при минимизации выбросов углерода и других выбросов и воздействия на окружающую среду.
Таким образом, устойчивый транспорт ─ это не самоцель, а средство для достижения устойчивого развития.
Какие бы вы предложили идеи для устойчивого развития транспорта? | 1 888 |
| 19 |  В Городце на пешеходном переходе сбили 5‑летнюю девочку
🚗 Вечером 1 июня у дома №114 по улице Кирова, в районе перекрёстка с улицей Лесхоза, произошло ДТП с участием ребёнка.
По данным ГУ МВД по Нижегородской области, 29‑летняя водитель Volkswagen Touareg двигалась со стороны центра города в направлении улицы Лесхоза. При проезде нерегулируемого пешеходного перехода она совершила наезд на 5‑летнюю девочку.
Ребёнок получил травмы и был госпитализирован. О состоянии пострадавшей официально не сообщается.
В отношении водительницы проводится административное расследование по статье 12.18 КоАП РФ (непредоставление преимущества пешеходу).
Камеры видеонаблюдения зафиксировали, что девочка подошла к проезжей части вместе с отцом, после чего выбежала вперёд. Также на записи видно, что обзор водителю Touareg частично перекрывал автомобиль, находившийся у пешеходного перехода. | 1 540 |
| 20 |  🐵 Под Дорогомиловским автодорожным мостом в Москве появится пешеходная галерея, которая соединит Пресненский район и Дорогомилово и станет частью непрерывного маршрута вдоль Москвы-реки до делового центра «Москва-Сити».
Проектную документацию планируют подготовить к 2027 году, завершить строительство ─ в 2029-м.
Галерею оснастят двумя лестничными спусками башенного типа с лифтами: на Пресненскую набережную и на набережную Тараса Шевченко, что обеспечит доступ маломобильным гражданам и пользователям колясок и микромобильности.
Параллельно проектируется надземный пешеходный мост между городским вокзалом «Москва-Сити» и комплексом «IQ-квартал», а также ведётся реконструкция набережных. В итоге формируется непрерывный пешеходный каркас от моста Академика Королева до делового центра, снижающий зависимость от автотранспорта на коротких поездках и повышающий связность сети для пешеходов. | 1 454 |
