Горизонты Демина ❍

💬 На дворе лето 1991 г. Я с огромным детским любопытством рассматриваю на даче старые журналы, среди них «Крокодил», «Юный техник» и… «За рулем» с выпусками про гоночные авто! Они кажутся мне очень современными, ведь на улицах таких нет. Только сейчас, через 35 лет, ко мне приходит разочарование: «Быстрые» и «Победы» — все придумано до нас)) На фото — «Победа-спорт», 1950 г. #жизнь #пятница 📶 Горизонты Демина

🔎 Друзья, ну как вам в «Горизонтах»? Сегодня каналу «Горизонты Демина» — ровно год. И мне кажется, поздравить можно нас всех: мы разобрали десятки кейсов, поделились стратегиями, технологиями и бенчами компаний, на которые стоит ориентироваться. И просто были рядом друг с другом. Примерно как на фото: моего собеседника со стаканом кофе не видно, но он есть — это каждый из вас! 📶 Горизонты Демина

💬 Стратегические ориентиры в логистике федеральных компаний с учетом последних событий по атакам на РЦ ▶️ В мае в результате атаки был практически уничтожен РЦ одного из наших заказчиков — федеральной DIY компании в Ростове-на-Дону. Компания за несколько дней смогла перераспределить товарные потоки с других своих РЦ с соседних регионов так, что покупатели практически не почувствовали сбоя. Это устойчивость и гибкость в условиях полной непредсказуемости за счет развитой лог. сети. ▶️ В июле произошли атаки на РЦ WB и компании поменьше. Это подтолкнуло менеджмент крупных федеральных компаний к пересмотру стратегических ориентиров: вместо гигантомании — рассредоточенная сеть небольших и средних по масштабу объектов, приближенных к потребителям. 📎 И три сопутствующих вывода, на которые компании ориентируются сейчас: 1️⃣ Лог. сеть с пересекающейся номенклатурой: так, чтобы при выходе из строя одного объекта другие могли подхватить его нагрузку и обслуживать клиентов. 2️⃣ 3PL вместо строительства или покупки: даже компании, которые всегда отвергали формат 3PL-аутсорсинга как потенциально более дорогой, стали прорабатывать его в приоритете. 3️⃣ Виртуальный «центральный склад» — полностью прослеживаемый в онлайне путь товара даже при бронировании его за одним из подразделений для изменения приоритетов и возможности его отгрузки другим получателям на случай инцидентов. ⬇️А в следующем посте будет важный опрос, который показывает, что происходит со складским персоналом на фоне изменений условий безопасности на крупных складах. #Стратегия #Horizon 📶 Горизонты Демина

🗣 Евгений Леонов полвека назад рассказал о проблемах интегрированного бизнес-планирования (того самого IBP). Однако с тех пор во многих компаниях «межфункциональное взаимодействие» осталось на том же уровне) #жизнь 📶 Горизонты Демина

💬 Как HORIZON помогает производителям напитков выстроить логистическую сеть и определить оптимальные локации производства Записали интервью с директором по логистике Happyland Владимиром Сметаниным о совместном с КСЛ проекте по цифровому моделированию логистической сети. Делюсь первой серией) Happyland — крупный российский производитель напитков с брендами Laimon Fresh, Green Me, Funky Monkey, Arctic и др. 📎 Что здесь полезного: 1️⃣ Напиточный бизнес — один из самых чувствительных к логистическим затратам. В газированных напитках затраты на всю цепочку поставок и логистику часто превышают операционные затраты на само производство. Соответственно, оступиться в принятии решения по локации складов, формату их работы или транспортным схемам = убить прибыль компании. 2️⃣ Почему эти задачи нужно решать с помощью цифрового моделирования, а не прежними методами. Владимир честно поделился своим опытом (с 1.55 мин.) 3️⃣ «Почувствуй себя творцом!» — Владимир поделился своей ролью в Центре компетенций с использованием цифровой модели, и в каких случаях «цифра» никогда не заменит человека (с 3.37 мин.) ⏩ Полное видео первой серии здесь К посту прикреплен тизер интервью #Цифровое_моделирование #референсы #Horizon 📶 Горизонты Демина

🔔 Апдейт о продвижении работы над книгой «LOGBOOK.Математика логистики» Напомню, что мы готовим совершенно новое издание, но в так любимой вами с 2018 г. серии «LOGBOOK». Книга посвящена построению конкурентной логистики на расчетных методах. Это математические — и при этом исключительно практические — инструменты управления цепью поставок и логистической сетью.

LOGBOOK. Математика логистики — книга о том, как стратегия бизнеса реализуется в логистике через систему расчетов, обосновывающих стратегические и операционные решения.

❗️Что принципиально нового? Книга насыщена электронными приложениями (см. пример в этом посте), доступными по QR-кодам, в которых математические методы и формулы превращены в действующие модели. Это позволяет брать их в работу в формате «здесь и сейчас», используя свои данные. Книга готовится на основе экспертизы КСЛ в 280 кейсах. В них применялись цифровые модели построения логистических систем, расчеты по транспорту, складам, запасам, KPI и экономике принимаемых решений. 📎Что внутри: 1. От стратегии бизнеса к расчетам

Как бизнес-стратегия переводится в стратегию логистики и конкретные управленческие расчеты.

2. Экономика логистики как система противовесов

Как перейти от локальной оптимизации поставок, запасов, складов и транспорта к росту прибыли через математику логистических противовесов.

3. Моделирование логистической сети:

🔤

расчет эшелонирования цепи поставок;

🔤

расчет оптимального количества и расположения складов;

🔤

расчет точек входа импортных потоков;

🔤

расчет форматов владения складами и грузообработки.

4. Управление с использованием показателей эффективности и бенчмарка

Система КПЭ и бенчмарков как инструмент управления.

5. Операционная математика логистики

🔤

математика управления запасами

и заказами;

🔤

математика управления поставками

: кванты поставок, лид-таймы, запасы в пути;

🔤

математика транспорта

: выбор типа и грузоподъемности ТС, расчет количества, свой или наемный парк, расчет загрузки и маршрутизации;

🔤

математика склада

: расчет площадей по зонам, мест хранения и отбора, персонала, норм производительности и ПТО.

6. Математика экономического обоснования изменений и инвестиций в логистике:

CAPEX, OPEX, NPV, ROI, IRR.

Сейчас подготовлено больше 50% материалов книги, а осенью мы пригласим вас в рабочую группу, которой первой покажем материалы, проведем с вами «бета-тестирование», а если будет чем полезным от вас дополнить книгу, то успеем. ⏩ В связи с этим опрос ниже: в каком формате вы хотели бы поучаствовать в подготовке книги? #математика #Horizon #LOGBOOK 📶 Горизонты Демина

🔔 Июнь-июль принес не только подорожание топлива, но и очереди на АЗС, в которых грузовой транспорт простаивает около 25% рабочего времени. Сейчас в компаниях корректируются бюджеты на логистику и руководству важно понимать, насколько изменились затраты в других компаниях. ➡️Давайте сделаем блиц-оценку рынка, проголосовав за один из вариантов, отражающий опыт вашей компании. #бенчмарк 📶 Горизонты Демин

🌘 Обратная сторона Луны алмазов Друзья, мы привыкли к тем ресурсам, которые окружают нас ежедневно — электроэнергия, металл, бензин, а для кого-то и бриллианты (!). Но, также как и об обратной стороне Луны, мы мало что знаем о том, что стоит за их производством. Делюсь нашим опытом по созданию цифрового двойника цепи поставок МТР для одной из крупнейших алмазодобывающих компаний. 📎 Вот несколько интересных фактов: *⃣больше 120 тыс. SKU МТР использует компания для обеспечения производства и ремонтов: от подшипников до электродов и от задвижки до спецодежды; *⃣ в цепочке поставок задействовано более 1500 поставщиков; *⃣среднее расстояние между поставщиками и производством — 7100 км (!) *⃣ 87% поставок осуществляется в сложных условиях: «водой» в период навигации и через зимники. В таких условиях нужно было сделать около невозможное — чтобы и запасы с лог. затратами были минимальными, и уровень сервиса для производства повысился. Чтобы рассказать про все решения, разработанные нами с помощью цифрового двойника цепи поставок, пожалуй, не хватило бы и пары томов учебника. Но я расскажу об одном наиболее важном для каждой промышленной компании. ⏩ Централизованная и при этом распределенная логистическая сеть. Как это работает? Десятилетиями поставщики сами доставляли грузы напрямую в Якутию. Кто-то добавлял к цене логистики +100%, а кто-то и 300%. Это действительно сложный, дорогой и рискованный процесс со всеми штрафами и санкциями от заказчика. При этом производственная программа меняется, и не все то, что заказывали год назад, нужно производству к моменту поставки. В итоге на складах в Якутии скапливались многолетние запасы, стоимость хранения которых, внимание (!), в среднем в 4,7 раза выше, чем в центральной части страны. Математика цифрового двойника с реальными тарифами, ограничениями по «воде», вплоть до возможностей портов и причальных стенок, зимникам показала оптимальный вариант цепочки поставок и лог. сети. 📍 В нем: *⃣ накопительно-распределительный центр в Московской области — он аккумулирует поставки МТР из центральной части страны + формирует сбалансированные партии поставок *⃣ логцентр в Усть-Куте, который является «воротами» входа для отправки грузов по всем производственным подразделениям в Якутии. Здесь и входной контроль, и накопление, и формирование оптимальных партий по маршрутам. *⃣ сеть логцентров в Якутии, снабжающих производство в формате 24/7. Такой подход кратно сокращает лог. затраты и делает всю цепочку поставок управляемой = надежной для заказчика, по сравнению с вариантом, когда каждый из поставщиков разрозненно сам управляет своей частью поставок. 📌Из интересных деталей: проект шел 10 месяцев и включал не только само цифровое моделирование, но и работу «на земле». Это дало очень крутой эффект — к концу проекта треть разработанных решений была уже внедрена и приносила реальный, ощутимый результат. 🪩 Сегодня практически каждый может изучить этот опыт на референсах, которые мы проводим с заказчиком на логцентрах в Подмосковье и в Якутии (для тех, кто не побоится суровых условий) #Цифровое_моделирование #референсы #Horizon 📶 Горизонты Демин

(продолжение — начало здесь) ➡️ ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ: КОММУНИКАЦИЯ ▶️10. «Не звони мне, не звони…»

Даже если вы знаете будущего руководителя лично или получили контакт по рекомендации, звонок, сообщение в мессенджере поздно вечером, в субботу утром ставят крест на оценке адекватности кандидата. Почему-то именно это время люди выбирают чаще всего.

▶️11. «Талантливый мистер Рипли»

Признаки манипуляции на любом этапе — от собеседования до первых дней работы расцениваются зрелым руководителем как красный флаг и скорое прекращение отношений.

▶️12. «А что это за чёрная метка, капитан?»

Если по последним 2–3 местам работы кандидат не может предоставить рекомендателя со стороны руководителя, либо обратная связь негативная, и даже вариант ответа — «об этом человеке или хорошо или никак», это свидетельствует о «черной метке» — негативном отношении бизнеса к экс-сотруднику. Нормально, когда такая ситуация единична, но когда она повторяется, шансы найти нового работодателя на высокую позицию приближаются к нулю.

➡️ ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ: УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ ЗРЕЛОСТЬ ▶️13. «...подснежники зазвенели, точно на них были надеты бубенчики»

Когда в первые недели работы «вылазят» те самые подснежники — скрытые факты о кандидате, это останавливает сотрудничество. Например, «не могу лететь в командировки в ближайший год, у меня…», «я сам этого не делал…».

▶️14. «Война экселя»

Если кандидат хорошо знает метрики и показатели эффективности по предыдущим бизнесам — это признак здоровья, но если он не может быстро и логично простроить взаимосвязи между этими показателями, то на руководящую позицию претендовать он не может.

▶️15. Президент Страны Басков

Отстаивание интересов «своего» отдела — это хорошо, но для руководителя более высокого уровня важна кооперация со всеми функциями вместо сепаратизма в достижении целей курируемых подразделений.

▶️16. «Эх, гардемарины, такую победу украли!»

Зрелым компаниям и их руководителям намного более важно аргументированное отстаивание позиций, а не стремление угодить руководству, сдав позиции.

▶️17. «Дайте мне душ 20»

Хамское отношение к подчиненным, даже при всех остальных сильных качествах, рассматривается в зрелых компаниях как одна из причин «на выход». Пример: когда руководитель транспортного отдела бросает ключи от машины своим подчиненным со словами «помой».

#кринж_лист #карьера 📶 Горизонты Демина

(продолжение — начало здесь) ➡️ ЧАСТЬ ВТОРАЯ: СОБЕСЕДОВАНИЕ ▶️7. «Много шума из ничего»

На конкретный вопрос про результаты или про решение задачи кандидат отвечает долго, расплывчато и не по существу

▶️8. «Отдых, покой, тишина, одиночество. Похоже, такую роскошь могут себе позволить только очень богатые»

Если с последнего места работы прошло полгода - год (и более), это вызывает вопросы. Но если кандидат рассказывает, что он все это время отдыхал или не мог найти работу, то, как правило, вопросы заканчиваются. Совсем.

▶️9. «Ах, эти жёлтые ботинки»

"Сначала в кабинет зашел живот на подтяжках, и примерно через минуту сам кандидат" — так описывает гендиректор крупного промпредприятия встречу с кандидатом. Скажем нет расизму и фэтфобии, но помним, что помимо когнитивных способностей для многих  руководителей важен и внешний облик ключевых сотрудников.

#кринж_лист #карьера #HR 📶 Горизонты Демина