Горизонты Демина ❍
前往频道在 Telegram
Экспертно о моделировании цепочек поставок, оптимизации логистики и складов. 280+ проектов с 1997 года: X5 Group, «Магнит», Danone, «Балтика», «Технониколь», НЛМК, ЛУКОЙЛ и др. Автор — Василий Демин, исп.директор КСЛ, доктор технических наук
显示更多2 325
订阅者
+124 小时
-17 天
+2630 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
九月 '26
九月 '26
+6
在0个频道中
八月 '26
+45
在2个频道中
Get PRO
七月 '26
+68
在2个频道中
Get PRO
六月 '26
+61
在4个频道中
Get PRO
五月 '26
+91
在3个频道中
Get PRO
四月 '26
+101
在3个频道中
Get PRO
三月 '26
+118
在1个频道中
Get PRO
二月 '26
+118
在2个频道中
Get PRO
一月 '26
+98
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+63
在2个频道中
Get PRO
十一月 '25
+126
在4个频道中
Get PRO
十月 '25
+255
在9个频道中
Get PRO
九月 '25
+96
在4个频道中
Get PRO
八月 '25
+559
在8个频道中
Get PRO
七月 '25
+25
在3个频道中
Get PRO
六月 '25
+23
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+25
在0个频道中
Get PRO
四月 '25
+28
在1个频道中
Get PRO
三月 '25
+26
在0个频道中
Get PRO
二月 '25
+42
在0个频道中
Get PRO
一月 '250
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+11
在1个频道中
Get PRO
十一月 '24
+17
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+41
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+203
在0个频道中
Get PRO
八月 '240
在0个频道中
Get PRO
七月 '240
在0个频道中
Get PRO
六月 '240
在0个频道中
Get PRO
五月 '240
在0个频道中
Get PRO
四月 '240
在0个频道中
Get PRO
三月 '240
在0个频道中
Get PRO
二月 '240
在3个频道中
Get PRO
一月 '240
在0个频道中
Get PRO
十二月 '230
在1个频道中
Get PRO
十一月 '23
+7
在0个频道中
Get PRO
十月 '23
+34
在2个频道中
Get PRO
九月 '23
+17
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+12
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+39
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+4
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+17
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+7
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+1
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+3
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+13
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+26
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+3
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+43
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+8
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+14
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+3
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+16
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+349
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 04 九月 | +1 | |||
| 03 九月 | +3 | |||
| 02 九月 | +1 | |||
| 01 九月 | +1 |
频道帖子
🗣Что происходит в ландшафте ИТ-систем управления в логистике в 2026 г.
Коллеги из «КОРУС Консалтинг» предложили сделать совместный обзор того, что происходит в требованиях бизнеса к ИТ-системам в логистике, и мы его сделали)
➡️ Материал получился достаточно большой (читать здесь)
Но для пятницы я предложу начать только с одной цитаты, чтобы вы могли мысленно подискутировать с ней:
Даже если удалось качественно выстроить процесс, без цифровизации правила работы часто остаются в бумажных инструкциях и передаются через опыт отдельных сотрудников. С уходом ключевого специалиста часть знаний теряется, новый человек долго входит в работу, а количество ошибок снова начинает зависеть от человеческого фактора. Поэтому важно, чтобы правила работы были закреплены в самой системе. Она может задавать последовательность действий при расчете запасов, работе на складе, управлении двором, организации транспорта и обработке отклонений.⏩ Друзья, как вы считаете (по вашему опыту), насколько уход ключевых сотрудников рушит операционку и управленческую работу, если функционал должности и регламенты бизнес-процессов только на бумаге, а не в ИТ-системах (WMS, TMS и др.)? На фото — Сергей Лучишкин, «Красная окружность», 1924 г., ГТГ Думаю, примерно так большой мыслитель и художник век назад видел элементы архитектуры ИТ-систем) 📶 Горизонты Демина → Читайте канал в Мах
| 2 |  💬 Как за три недели разработать оптимальную архитектуру цепей поставок на горизонт 3-5 лет
Кейс: КСЛ х КОМОС групп
Друзья, нас снова можно поздравить! В августе мы разработали и запустили в работу цифровой двойник цепи поставок для дивизиона агропродовольственной компании КОМОС групп.
🔔 Расскажу о результатах, которые для многих будут полезными в ближайшее время.
Сейчас (август-октябрь) идет период бюджетирования на следующий год практически во всех компаниях. Все, что связано с большими инвестициями, ставится менеджментом под сомнение и требует досконального цифрового и реалистичного обоснования.
Также и в КОМОС. Агропродовольственный бизнес, как ни странно, достаточно высоковолатилен. А это значит: нужно предусматривать и варианты на случай, если прогнозы не состоятся, — насколько эффективны будут инвестиции. При этом важна и обратная сторона — лог. сеть и вся цепь поставок должны быть готовы не только к запланированным изменениям, но и к стрессам в виде пиковых или внезапно повышающихся нагрузок.
✅ Что мы сделали?
🔤 В HORIZON мы разработали цифровой двойник, включающий локации и мощности действующих и потенциальных производств, данные по ретроспективным продажам и их прогнозам по вариантам, мощности по существующей лог. инфраструктуре, тарифы на склады, транспорт с детализацией до региона и типа ТС.
🔤 Совместно с менеджментом заказчика разработали все важные для бизнеса сценарии и включили их параметры в цифровой двойник.
🔤 Далее запустили прогон сценариев и их сочетаний на горизонт 1-2-3-5 лет и получили сравнение вариантов организации цепей поставок и лог. сетей с выбором лучшего варианта (минимум ТСО при целевом уровне сервиса)
📎 Что важного:
🔤 Моделирование отменило ранее предподготовленное решение по строительству нового РЦ в одном из городов Татарстана. Вместо этого:
🔤 Двойник показал, что оптимальная конфигурация распределительной сети - трехузловая. В выбранном сценарии реализуется свободное распределение объемов между тремя узлами без административного закрепления, что позволяет оптимизационной модели находить наиболее выгодную маршрутизацию для каждой клиентской точки.
🔤 Вместо строительства нового РЦ модель показала, в каких действующих РЦ нужно усилить мощности, в каком объеме (по площадям и ресурсам) и в какой период.
📌Итого:
🔤 Сэкономленный CAPEX на сотни миллионов рублей
🔤 При этом минимальные транспортно-складские затраты
🔤 Четкий, обоснованный план развития, позволяющий сейчас забронировать бюджет на 2027-2028 гг. на расширение мощностей действующих складов.
▶️ Отсюда вывод — не надо тратить время на гладиаторские бои при защите в одиночку бюджета на следующий год. В них ведь можно лечь и смертью храбрых.
Вместо них (боев) безэмоционально и на цифровых аргументах с соответствием реальности все расчеты и обоснования выполняет HORIZON, а КСЛ усиливает аргументацию по всем вопросам.
#Цифровое_моделирование #референсы #HorizonРешает
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 447 |
| 3 |  ⏳ Помните сказку о потерянном времени?
Вот то, о чем напишу ниже, олицетворяет повторение этой истории:
К 2026 г. в крупных бизнесах окончательно закрепилось разделение управленцев в логистике на две группы:
▶️ «Администраторов» налаженных процессов
▶️ Создателей новых процессов, систем и ценностей
По-прежнему действует правило «люди всякие нужны, важны», но категория администраторов налаженных процессов стремительно девальвируется: как по ценности и «весу» внутри бизнесов, так и по доходу. И в ней можно застрять, не заметив, как уходит твой самый ценный актив — время.
Для владельцев и руководителей компаний все более приоритетными становятся управленцы, которые способны в короткое время создавать за счет логистики конкурентные преимущества и при этом обеспечивать моментальную гибкость к изменениям.
📎 Для этого нужны минимум пять основных компетенций:
🔤 Построение архитектуры цепи поставок и лог. сетей
🔤 Мат. моделирование х ИИ для оптимизации запасов по оптимально подобранным стратегиям управления запасами
🔤 Внедрение цифровых инструментов планирования и управления: IBP, WMS, TMS и др.
🔤 Цифровое экономическое обоснование изменений
🔤 Конкурентный- и бенчмарк-анализ
❗️КСЛ подготовил три образовательные программы, в которой формируются эти компетенции:
⏩ Директор по логистике
Курс-интенсив про развитие логистики, который поможет повысить устойчивость и конкурентоспособность компании.
В нем формируются все пять компетенций.
➡️ с 22 сентября
⏩ Начальник склада
Системные знания и навыки, которые помогут самостоятельно провести аудит работы склада и повысить его эффективность
В нем формируется три из указанных выше компетенций.
➡️ с 9 ноября
⏩ Управление закупками
Передовые практики и инструменты повышения конкурентоспособности компании на рынке
В нем формируется четыре из указанных выше компетенций.
➡️ Старт в любой момент
Рекомендую использовать свой самый ценный ресурс и не терять времени.
А КСЛ поможет в том, чтобы ваши новые компетенции нашли применение в компаниях-лидерах.
#карьера
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 552 |
| 4 | 🧭 Друзья, собрал НАВИГАТОР по каналу
Напомню, что в июле «Горизонтам» исполнился год. Они стали окном в закрытый бизнес-мир компаний в части обсуждаемых и принимаемых стратегий, тестирования и масштабирования новых технологий, успешных и провальных подходов к оптимизации и выстраиванию логистики, карьерных треков.
Материалов накопилось много. Поэтому я отобрал самые полезные посты и разложил их по темам:
▫️стратегия бизнеса и цепей поставок
▫️цифровое моделирование и HORIZON
▫️кейсы КСЛ
▫️склад: операционная эффективность и потери
▫️KPI, бенчмарки и экономика логистики
▫️карьера директора по логистике
▫️роботизация, автоматизация и WMS
▫️референсы, обучение и профессиональное сообщество
Навигатор получился в двух частях — в один пост все уже не помещается) Первую часть оставил в закрепе, чтобы вы могли быстро найти нужные посты. Пользуйтесь!
#ответы #оптимизация #логистика
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 834 |
| 5 |  💬 Аудит измерений ВГХ: ручное vs автоматизированное
21 августа на вебинаре вместе с Кириллом Казарцевым, подробно разобрали тему весо-габаритных характеристик: от их состава для управления логистикой до подходов к правильному измерению.
❗️Для тех, кто пропустил вебинар:
📹 Запись
#технологии #ВГХ #логистика
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 920 |
| 6 |  🗣Прямое включение с пилотного проекта на лог. центре Novabev с роботизированным ричтраком JH.
По сравнению с китайскими референсами 25 г.:
▶️ скорость позиционирования выше;
▶️ точность лучше;
▶️ реагирование на препятствия идеальное;
▶️ средняя производительность — 12–15 паллет в час против 23 на обычном риче.
Роботизированные ричи — это новый значимый тренд, в который идут крупные заказчики. Но прежде чем технология станет масштабируемой нужно решить еще пару задач в навигации и управлении.
P.S. В марте мы завершили для Novabev разработку цифрового двойника, теперь период реализации роботизированных технологий.
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 1 366 |
| 7 | 没有文字... | 1 115 |
| 8 |  💬 Цифровое моделирование цепей поставок в промышленности.
Кейс: КСЛ х Сахалинская Энергия
Вызовы в проектах с «Сахалинской Энергией» стали одними из самых сложных, но при этом и самых амбициозных в практике КСЛ.
⬇️ В этот раз нам предстояло разработать дизайн всей цепи поставок МТР и выбрать ее лучшую конфигурацию:
🔤 должно ли вестись снабжение каждого из добычных и перерабатывающих подразделений с локальных складов или центральных;
🔤 какой вариант доставки МТР до производственных локаций будет эффективнее с учетом того, что больше 30% рабочих дней недоступно для автомобильного транспорта из-за погодных условий;
🔤 что лучше: передача логистики на аутсорсинг или, наоборот, на инсорсинг, либо комбинированный вариант;
🔤 строить или арендовать (включая BtR) склады;
🔤 что делать с жесточайшим сезонным дефицитом транспорта в сезонный период (путина с июля по сентябрь).
🥾«Гладко было на бумаге, да забыли про овраги, а по ним ходить»
Пожалуй, это самая большая проблема, часто превращающая результаты цифрового моделирования в таких сложных проектах в труху.
Поэтому мы потратили 1,5 месяца на то, чтобы объехать весь Сахалин, чтобы собрать и загрузить в модель реальные данные.
Три инженерные группы разъехались по направлениям и обследовали инфру от портов и причальных стенок до складов 3PL-операторов и даже автомобильных мостов.
В итоге в цифровой модели цепочки поставок были все реальные ресурсы, которые может задействовать компания, и с разделением на календарные периоды доступности транспортной инфраструктуры.
📌 А еще в этой части был экзотический и интересный фрагмент работы:
Компания годами не могла решить проблему сезонного дефицита траков в летние месяцы — все местные ресурсы уходили на путину (тут наши краснодарцы должны понять эту боль с арбузным сезоном).
➡️ Решение оказалось необычным:
заложив в модель инфраструктуру и мощности транспортных компаний и лог. операторов не только острова, но и близлежащую — Владивосток, Находка и др., модель показала, что мобилизация траков на сезонный период с материка, несмотря на приличные доп затраты, — более выгодное решение, чем упреждающий на 3–4 месяца завоз продукции в производственные локации.
✅ Оптимизация запасов при цифровом моделировании
Используя в модели данные по фактическому и прогнозному потреблению, мы смогли оптимизировать размещение запасов по складам, проведя одновременно централизацию пересекающейся в потреблении номенклатуры МТР и при этом локализовать запас на производственных складах с кратно меньшей глубиной, но не допускающей дефицита.
📎 В итоге в Цифровой модели мы:
▶️1. Посчитали оптимум по инфраструктуре — централизованная складская система с НРЦ в Южно-Сахалинске и локальными складами на производствах.
▶️2. Рассчитали уровень запасов МТР, включая аварийный, страховой и текущий. Оптимизировали текущий запас через централизацию по пересекаемой в потреблении номенклатуре.
▶️3. Определили оптимальные транспортно-технологические схемы доставки МТР на каждый период в течение года.
▶️4. Рассчитали гибридный формат по лог. обслуживанию: микс 3PL на центральных складах и точках входа на остров и инсорсинг на производственных складах с постепенным увеличением 3PL.
В одном из следующих постов расскажу подробнее как цифровое моделирование позволяет оптимизировать запасы с аллокацией их по складам.
#Цифровое_моделирование #референсы #Horizon
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 790 |
| 9 |  🔔 Коллеги, к посту про измерение ВГХ пришло много вопросов.
Мы собрали их все и подробно разберем на вебинаре «Аудит измерений ВГХ: ручное vs автоматизированное. Разбор барьеров».
📌21 августа 14:00
Проведу я и Кирилл Казарцев, СЕО «Инфоскан»
📎 Вот что обсудим:
1. Зачем мерить ВГХ, если мы не производство?
Где склад и логистика платят за отсутствие точных данных: хранение, комплектация, загрузка транспорта, тарификация, претензии.
8 точек лог. процесса из исследования, где эти данные работают.
2. Ручное и автоматизированное измерение — в чем разница на самом деле?
Хронометражи из исследования: сколько стоит один замер руками и автоматом. Почему разница не только в секундах: воспроизводимость, человеческий фактор, путь данных до системы.
3. Чья это функция — закупки, логистика или склад?
Плановые ВГХ от поставщика и фактические на складе: кто владелец данных и где точка контроля.
4. Почему «просто измерить и занести» не получится — и как получится?
Уровни упаковки, нетто/брутто, до и после доупаковки. Складу и перевозке нужны разные данные. Справочник номенклатуры и уникальные грузы — два разных процесса. Как это ложится в модель данных WMS.
5. Пять нюансов, о которых никто не рассказывает, — честный разбор.
Калибровка, ошибки (не исчезают, а меняются — какие и насколько), интеграция, обслуживание и ремонт, новая должность. Пройдем прямо по списку из комментариев: что миф, а что реальная работа.
6. Как встроить измерение в действующие процессы и не сломать их?
Куда ставить точку замера в потоке, человеческий фактор при внедрении, типовые ошибки запуска.
7. Аудит культуры измерений: как понять, где вы сейчас?
Метрики качества данных ВГХ, сравнение со среднеотраслевыми цифрами, что можно сделать еще до покупки оборудования.
8. Чьи цифры главнее — ваши или перевозчика?
Перевозчики, курьерские службы и маркетплейсы уже меряют все автоматически и доначисляют по своим данным: объемный вес, пересчет тарифа, доплаты за хранение. Собственный замер с фотофиксацией — доказательная база в спорах.
9. Как посчитать окупаемость до покупки?
Методика: поток замеров в день, стоимость ручного цикла, цена одной ошибки в данных. При каких объемах хватает рулетки, а когда автомат окупается за месяцы.
10. Измерение и деньги по договору: калибровка или поверка?
Пока ВГХ живут в справочнике — достаточно калибровки. Как только по данным считают деньги (биллинг 3PL, тарификация) — встает вопрос статуса средства измерения. Как это устроено в мире и у нас.
11. Где мерить: статичная станция или в потоке на конвейере?
Компромисс скорость/точность, объемы, топология склада.
12. Что автомат меряет плохо — и что делать с исключениями?
Мягкая упаковка, блестящее и прозрачное, негабарит. Честные границы применимости и процесс для исключений, чтобы они не убили доверие к системе.
⏩ Регистрация
#события #технологии #ВГХ
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 908 |
| 10 |  🗣Дух Булгакова подсказывает:
«Проблема не в том, что человек не любит Макс, а в том, что он не знает, когда лишится доступа в Телеграм»
Грущу, когда вижу среди подписчиков тех, которые никогда, никогда уже не получат доступ к контенту канала. Ибо от ТГ они отлучены, а про канал в Макс не успели узнать.
⏩ Поэтому очень рекомендую резервно подписаться на канал в Максе...
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 1 121 |
| 11 |  🗣 Разыскиваются два крутых парня (умные девушки тоже можно) на топовые закрытые позиции у наших заказчиков:
▶️1. Старший менеджер по логистике и управлению запасами в нефтегазовую компанию, в центральный аппарат в Москве.
Важна экспертиза в управлении запасами и глубокие навыки в мат. моделировании. Позиция с амбициозными задачами и хорошими перспективами.
▶️2. Директор по логистике в один из крупнейших агрохолдингов. Локация в Краснодаре.
⏩ Пишите @vasily_demin
Пожалуйста, помните о заветах чек-листа. Если есть с ним совпадение, стоит пропустить этот пост)
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 1 199 |
| 12 |  🔔 Отдел аудита КСЛ сделал небольшое исследование про культуру и технологии измерения ВГХ
Мерить ВГХ автоматизированно не только можно, но и нужно реально эффективно. В разы!)
Исследование выложили на сайте дружеского Кирилла Казарцева — пионера российского умного измерения ВГХ и основателя Инфоскан.
▶️ Здесь и результаты среднеотраслевых хронометражей измерений, и пояснения, где ВГХ строить и жить помогают на каждом этапе лог. процесса.
⏩ А у меня вопрос: вы используете автоматизированное измерение ВГХ? Если нет, в чем барьер?
#Технологии #ВГХ
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 1 852 |
| 13 |  (продолжение — начало здесь)
▶️ Кто в итоге реферален?
Лучший вариант — ориентироваться на компании с близкой бизнес-моделью и стратегией. Или со стратегией, на которую вы ориентируетесь.
📎 На что смотреть при выборе референса — список важных параметров:
🔤 Бизнес-модель и стратегия компании. Например, лоукостер или премиальный клиентский сервис; производитель-дистрибьютор-ретейлер в лице одной компании или только один сегмент — производство, дистрибьюция и пр.
🔤 Каналы продаж и их процентное распределение: дистрибьюция, собственная розница, внешняя розница, маркетплейсы, свой e-com и пр.
🔤 География присутствия: вся Россия, отдельные регионы, другие страны и пр.
🔤 Кванты отгрузки: штуки, коробы, паллеты и пр.
🔤 Количество SKU (порядок).
🔤 Тип продукции по условиям хранения, транспортировки, продажи — температурные условия, габарит/негабарит, совместимость товарных групп.
🔤 Сезонность.
🔤 Объемы продаж — в рублях и куб. м.
➡️ И важное — тотальная успешность компании с позиции прибыли и репутации на рынке.
Совпадение хотя бы на 80% по этим параметрам делает компанию реальным «референсом» — и неважно, что они продают: холодильники или матрасы.
Именно здесь можно найти идеи для роста, а не в пустом сравнении «у них дешевле».
▶️ Как это сделать?
❗️КСЛ возобновляет доступ к своей базе бенчмарков.
А это 8 отраслей и больше 380 компаний, данные которых агрегированы по классам — от среднеотраслевых до лучших в отрасли.
Нам понадобилось чуть больше полугода, чтобы облачная система «LogAudit+», которая больше 10 лет верой и правдой служила и нам в проектах, и нашим заказчикам для бенчмарков, стала более удобной и более широкой по диапазону KPI — 30 показателей эффективности управления цепями поставок, складов и транспорта.
⏩ Знакомьтесь, задавайте вопросы, подключайтесь)
Важно, что никто не остается один на один с показателями — помогаем и в подготовке данных, и в разборе результатов бенча.
#Бенчмарк #КПЭ #Logaudit
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 1 088 |
| 14 |  💬 Из трендов к середине 2026 г.
▶️ «Ты дорогой и неэффективный!»
В период затяжного снижения продаж обострилась борьба между функциями бизнеса: в каждой второй компании участились претензии к логистике в формате «ты дорогой и неэффективный».
Чаще всего инициаторами таких претензий становятся коммерческие подразделения, на втором месте — финансовые директора и СЕО компаний. При более детальном погружении выявляются годами накопленные конфликты и дисбалансы между квантами поставок, их частотой, бессмысленными пиками во входящих поставках и ресурсами, необходимыми для их обработки, сервисом по каналам продаж и юнит-экономикой.
Эти точки дисбаланса и раньше «съедали» часть прибыли, но в период роста не были так заметны.
▶️ «А судьи кто?!»
В качестве аргументов к обвинению в дороговизне логистики и низкой эффективности чаще всего приводятся конкретные случаи, в которых стоимость, например, доставки в 2–2,5 раза выше, чем по другим направлениям компании или у конкурента.
Но, как правило, при детальной объективной оценке оказывается, что такие случаи находятся в пределах 1-2% от общего объема выполненных заказов.
Интереснее дело обстоит с ростом затрат на логистику, опережающим рост продаж. Чаще всего это обвинение оказывается причиной на стороне обвиняющего: общий оборот компании не вырос, зато сменилась структура — продавали через маркетплейсы 5%, стали 20% с одновременным снижением объемов продаж по другим каналам.
Суммарная трудоемкость склада увеличивается в два (!) раза. Но этого почти никто не замечает до момента критичного роста затрат.
▶️ А с кем сравнивать?
Чаще всего хотят сравнить с ближайшим конкурентом по отрасли. Но при более глубоком рассмотрении видно, что при сопоставимом объеме продаж («у нас 80 млрд — у них 73 млрд руб.») мы прокачиваем более 80% отгрузок с квантом «штука» и с доставкой по всей России, а конкурент — с квантом «короб», в трех домашних регионах.
→ Меняется ли от этого цена логистики? Да, на десятки и сотни процентов.
→ Видит ли эту причину топ-менеджмент компании? Часто нет.
Продолжение в следующей части →
#Бенчмарк #КПЭ #Logaudit
📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах | 907 |
| 15 |  +4🗣 Уникальные кадры с референса РЦ «Армтек» — руководитель отдела аудита КСЛ Станислав Радинский показывает секреты быстрых побед участникам КСЛ.Клуба)
#референсы #пятница
📶 Горизонты Демина | 1 320 |
| 16 |  🔔 Что полезно учесть при цифровом моделировании сложных цепей поставок.
Наш кейс с Siemens (материалы лабораторной диагностики).
📎 Градус сложности:
🔤1.2 млн евро на паллете (!) — средняя стоимость компонентов в цепи поставок;
🔤 температурный режим от +2°C до -78°C. Изменение даже на несколько градусов — и те самые 1,2 млн. евро на выброс;
🔤 география поставок — вся Россия: от Калининграда до Якутска с сотнями точек доставок.
📌 Что выполняет цифровое моделирование:
🔤 проектирует всю цепочку поставок так, чтобы одновременно был выполнен и лид-тайм по поставкам с соблюдением «клиентских обещаний» и чтобы не залить логистику деньгами — срочными и при этом частыми авиационными доставками отдельных заказов в термокейсах;
🔤 самое важное, что расчет в цифровой модели выполняется не только на уже сложившейся инфраструктуре Siemens, а на возможностях практически всех доступных 3PL-операторов со специализированными режимами хранения, складов под аренду и транспортных тарифов по регионам. Для этого выполняется большая работа по сбору мастер-данных: от доступных мощностей до тарифов по объектам.
⏩ Все это в итоге дает оптимальный сценарий организации цепи поставок «сейчас» и с перспективой на 2-3 года.
В следующем кейсе про цифровое моделирование расскажу про еще более сложный по географии и доступности ресурсов кейс с «Сахалинской Энергией».
#Цифровое_моделирование #референсы #Horizon
📶 Горизонты Демин | 1 125 |
| 17 |  🎉 Друзья, коллеги, нас можно поздравить!)
Команда КСЛ завершила проект по аудиту и оптимизации складской логистики компании Wurth.
📎 Почему это важно и интересно:
▶️Wurth — это мировой лидер в производстве и продаже крепёжных и монтажных материалов. Очень технологичный бизнес, что ощущается в подходе к управлению.
▶️ компания десятками лет оттачивала стандарты эффективности логистики и складов: я был несколько раз у них на складах в Ганновере — это по праву одни из лучших складов Германии.
▶️поэтому улучшить что-либо у компании, фанатично подходящей к эффективности, непросто. Но мы это сделали.
В итоговую «дорожную карту» вошло чуть больше 20 решений, включая как быстрые победы за 1–3 месяца, так и стратегические изменения на горизонте 12–18 мес.
Хочу отметить, что, несмотря на использование коллегами лучших мировых практик, нам удалось со 100% достоверностью доказать большинство решений с помощью цифрового моделирования.
Из выполненных КСЛ проектов для Siemens, Shell, Erismann, Valio, FM Logistic и других глобальных компаний мы всегда забирали и в свой багаж полезный опыт.
⬇️ Коллеги с экспертизой в международных компаниях, поделитесь, пожалуйста, в комментариях своим видением — где, по вашему мнению, результативность и стратегическое управление команд более сильны — в интернациональных компаниях или внутристрановых.
#Аудит #референсы #Цифровое_моделирование
📶 Горизонты Демина | 1 096 |
| 18 |  💬 На дворе лето 1991 г. Я с огромным детским любопытством рассматриваю на даче старые журналы, среди них «Крокодил», «Юный техник» и… «За рулем» с выпусками про гоночные авто!
Они кажутся мне очень современными, ведь на улицах таких нет.
Только сейчас, через 35 лет, ко мне приходит разочарование:
«Быстрые» и «Победы» — все придумано до нас))
На фото — «Победа-спорт», 1950 г.
#жизнь #пятница
📶 Горизонты Демина | 1 178 |
| 19 |  🔎 Друзья, ну как вам в «Горизонтах»?
Сегодня каналу «Горизонты Демина» — ровно год. И мне кажется, поздравить можно нас всех:
мы разобрали десятки кейсов, поделились стратегиями, технологиями и бенчами компаний, на которые стоит ориентироваться. И просто были рядом друг с другом.
Примерно как на фото: моего собеседника со стаканом кофе не видно, но он есть — это каждый из вас!
📶 Горизонты Демина | 1 194 |
| 20 | Как июльские события с атаками на крупные склады отразились на отношении операционного персонала на складах вашей компании | 1 670 |
