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| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 01 Noyabr | 0 |
Kanal postlari
| 2 | 속보) 이탈리아, 테슬라 FSD EU 승인 지지!! 🇪🇺🇮🇹
이탈리아 부총리 겸 인프라 및 교통부장관,
"일론 머스크와 매우 긍정적이고 건설적인 대화가 있었습니다."
"이탈리아는 FSD가 제공하는 기회에 큰 관심을 가지고 있으며, 혁신과 도로 안전에 중점을 두고 테슬라 FSD의 신속한 EU 승인을 지지합니다." | 724 |
| 3 |  Matn yo'q... | 785 |
| 4 | 2026.10.29 08:55:07
기업명: 삼성SDI(시가총액: 43조 327억) A006400
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 46,856억(예상치 : 40,145억+/ 17%)
영업익 : 4,078억(예상치 : 1,901억/ +115%)
순이익 : 2,946억(예상치 : 7,825억/ -62%)
**최근 실적 추이**
2026.3Q 46,856억/ 4,078억/ 2,946억
2026.2Q 37,688억/ 2,038억/ 4,716억
2026.1Q 35,764억/ -1,556억/ 561억
2025.4Q 38,587억/ -2,992억/ -2,078억
2025.3Q 30,518억/ -5,913억/ 57억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261029800053
종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/006400 | 339 |
| 5 | 구글 3분기 실적 발표!!
매출 $1,276억 (+25%)
연간 런레이트 5천억 달러 돌파.
Cloud $307억 (+103%)
AI 인프라·TPU 수요가 성장을 주도하고 있고
Search 쿼리 성장률도 5년 만에 최고
Gemini 앱 10억 명 돌파.
영업이익 $406억(+30%), 마진 31.8%
AI가 본업까지 끌어올리는 모습은 분명한데
CapEx가 분기 $500억 넘어가면서 FCF는
여전히 마이너스
성장은 강하지만, 현금 창출 속도가 지출을 따라
갈지가 관건
주가는 시간 외에 에서 6% 이상 폭락 | 743 |
| 6 |  우리를 힘들게 헸던
포드 EV 성적표
포드의 3분기 실적이 방금 발표되었습니다: 회사의 EV 부문(모델 e라고 함)은 3분기에 11억 달러의 손실을 기록했으며, EBIT 마진은 -86.5%입니다. EV 매출은 12억 달러로, 전년 동기 대비 -33%입니다.
포드: "F-150 Lightning의 단종과 머스탱 Mach-E 생산을 고객 수요에 맞춰 적정화한 데 따른 판매량 및 매출 하락."
전체 회사 실적:
• EPS: $0.49 조정 vs. $0.40 예상
• 자동차 매출: $46.1B vs. $46.2B 예상
• EBIT: $2.66 billion
포드는 차세대 EV를 2027년 초에 공개할 것으로 예상되며, 이는 더 작은 EV 픽업 트럭이 될 것입니다. 그들은 시작 가격을 3만 달러로 목표로 하고 있으며, 내년 말 출시를 계획하고 있습니다 | 683 |
| 7 |  유럽*에서 10월 19일부터 25일까지 일주일 동안 테슬라 판매량 1.4k대가 보고되었습니다. 🇪🇺
이는 전주 대비 +379.6% 증가이며, 작년 동기 대비 +36.8% 증가입니다. 4주 후 분기는 전분기 대비 +27.4% 증가, 전년 동기 대비 +55.9% 증가입니다. 올해 누적 판매량은 전년 대비 +17.8% 증가했습니다. 이는 지난 5개 분기 중 최고 성적입니다.
* 영국, 노르웨이, 네덜란드, 스웨덴, 덴마크, 이탈리아, 스페인, 스위스, 체코, 아이슬란드(유럽 내 테슬라 판매량의 약 60%) 등 일일/주간 보고 국가의 데이터 | 687 |
| 8 | Tesla Semi가 캘리포니아 헤이워드 I-880에서 화재 발생]
현지 시간으로 10월 27일 오후 5:35~5:45경, 헤이워드에서 Route 92 근처 I-880 남행 차선에서 Tesla Semi의 리튬이온 배터리가 화재가 발생했습니다.
캘리포니아 고속도로 순찰대(CHP)는 위험한 화학 연기 위험으로 인해 양방향을 폐쇄했습니다. 북행 차선은 오후 8:40경에 재개통되었습니다.
CHP는 배터리 화재가 15~18시간 동안 지속될 수 있으며, 화재가 진압되고 트럭이 안전하게 제거될 때까지 남행 차선은 폐쇄된 채로 유지될 것이라고 밝혔습니다.
부상자는 보고되지 않았으며, 다른 차량은 연루되지 않았습니다. 운전자는 트럭이 갑자기 불이 붙었다고 말했습니다. 원인은 조사 중입니다. | 679 |
| 9 |  테슬라는 이제 연간 110 GWh의 메가팩을 생산할 수 있습니다.
테슬라의 2026년 3분기 업데이트에 따른 설치된 메가팩 용량:
텍사스: 50 GWh (텍사스 메가팩토리가 방금 생산을 시작함)
캘리포니아: 40 GWh
상하이: 20 GWh
테슬라는 지난 4분기 동안 50.2 GWh의 저장 용량을 배치했습니다. 공장들은 이제 그 양의 두 배 이상을 위해 구축되었습니다. | 1 624 |
| 10 |  새로운 인터뷰에서 사이버캡 생산 라인에 대한 Lars의 발언:
"사실 우리는 매일 라인을 가동하지 않아요. 라인이 너무 빨리 돌아가서 현재 우리의 로보택시 배치 속도를 앞지르고 있기 때문이죠. 그래서 지금은 누가 더 빨리 갈 수 있는지 보는 일종의 경주 같은 상황이에요.” | 677 |
| 11 | 테슬라 텍사스 로보택시 플릿 업데이트 (10/27)
플릿 1,000대 첫 돌파, 사이버캡이 처음으로 모델Y를 넘어섬
모델Y : 507대 ( - ) 사이버캡 : 544대 (+81대)
Total 플릿 : 1,051대 (+81대)
5/29 : 42대
6/5 : 51대
6/9 : 59대
6/10 : 69대
6/28 : 84대
7/2 : 102대
7/15 : 117대
7/16 : 175대
7/30 : 181대
8/11 : 186대
8/22 : 191대
8/27 : 269대
8/31 : 269대 (모델Y) + 45대 (사이버캡)
9/2 : 375대 (모델Y) + 45대 (사이버캡)
9/4 : 387대 (모델Y) + 45대 (사이버캡)
9/10 : 390대 (모델Y) + 49대 (사이버캡)
9/18 : 390대 (모델Y) + 58대 (사이버캡)
9/22 : 409대 (모델Y) + 67대 (사이버캡)
9/23 : 410대 (모델Y) + 69대 (사이버캡)
9/24 : 420대 (모델Y) + 69대 (사이버캡)
9/26 : 420대 (모델Y) + 126대 (사이버캡)
10/2 : 420대 (모델Y) + 158대 (사이버캡)
10/3 : 420대 (모델Y) + 169대 (사이버캡)
10/9 : 420대 (모델Y) + 319대 (사이버캡)
10/15 : 420대 (모델Y) + 349대 (사이버캡)
10/17 : 454대 (모델Y) + 349대 (사이버캡)
10/22 : 507대 (모델Y) + 351대 (사이버캡)
10/24 : 507대 (모델Y) + 420대 (사이버캡)
10/25 : 507대 (모델Y) + 463대 (사이버캡)
10/27 : 507대 (모델Y) + 544대 (사이버캡)
레이어니 | 681 |
| 12 | https://v.daum.net/v/20261027165917836 | 1 224 |
| 13 |  🚗 테슬라 사이버캡, 결국 LFP 배터리 탑재 노린다
• 테슬라가 로보택시인 사이버캡(Cybercab)의 배터리 팩을 처음부터 LFP(리튬인산철) 배터리 전환을 염두에 두고 설계했다고 밝힘.
• 테슬라 배터리 패키징 엔지니어링 디렉터 로버트 섬프(Robert Sumpf)는 팩 내부(모듈 옆과 아래)에 상당한 빈 공간(여유 공간)을 남겨뒀다고 직접 언급함.
🔋 왜 처음부터 LFP를 고려했을까?
• 공간 확보로 주행거리 상쇄: 현재는 4680 기반 NMC(삼원계) 배터리를 쓰지만, 에너지 밀도가 낮은 LFP로 전환 시 비워둔 공간에 셀을 더 채워 넣어 주행거리 손실을 보완할 계획.
• 로보택시 특화 내구성: 사이버캡의 목표 수명은 무려 50만 마일(약 80만 km). 매일 잦은 충·방전과 가혹한 주행을 버티기엔 열 안정성과 수명 주기가 우수한 LFP가 유리함.
• 원가 절감 및 수리 용이성: 대규모 함대(Fleet)를 굴리려면 단가 절감이 필수적. 또한 모듈 탈거가 어렵던 기존 구조를 개선해 배터리 수리 및 모듈 교체 비용도 대폭 낮춤.
• 장거리 주행보다는 시내 주행 빈도가 높고 가혹한 환경에 노출되는 로보택시 특성상, 저렴한 비용 + 긴 수명 + 쉬운 유지보수를 갖춘 LFP 전환은 필연적인 수순임. | 661 |
| 14 | [테슬라, 유럽 생산 확대와 FSD 승인 확산: 유럽시장이 열리고 있다]
안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다.
테슬라 주가가 오랜만에 5.2% 상승하여, 390달러를 넘어섰습니다. AI 대기업의 투자대비 회수가능성을 우려하는 시장 분위기에서, 테슬라가 3Q26실적에서 보여준 사상 최대 영업현금흐름은 차별화됩니다.
유럽 라트비아에서 감독형 FSD배포를 승인하면서, 이제 10개 국가로 늘어났습니다. 유럽에서 승인국가 확대와 함께, 독일의 모델Y 주간 생산량도 증가세입니다.
스페이스X와의 합병 기대감도 주가모멘텀을 제공하고 있습니다. 올해 내내 부진했던 테슬라주가가 연말에 힘을 내려나 봅니다.
■ 라트비아, 유럽 10번째 감독형 FSD 승인
- 10월 26일 승인: 슬로바키아가 9번째로 10월 16일에 승인한 이후, 10일 만에 10번째 국가. 승인 간격이 빨라지고 있음.
- EU 전역 확대 결정은 12월: 승인 국가가 증가하고 있고, 독일 교통부 장관도 긍정적 발언을 한바 있음.
■ 독일공장, 주간 7,000대 생산 달성
- 10월 23일 회사 발표: 기존 공개 기록은 2023년 3월 5,000대, 2024년 초 6,000대. 24년 초대비 16% 증가. 연환산 36.4만대.
- 독일 공장 1백만대 증설 목표: 독일공장은 현재 50만대 Capa, FSD 유럽 전역 승인시 1백만대 Capa증설 예상. 중국공장과 동일한 생산능력을 갖추게 되면서, 중국에 대한 의존도 축소 예상.
| 551 |
| 15 |  테슬라 공식 : 휴스턴 지오펜스 확장
- 기존 : 약 25mi² (북서부 저지 빌리지, 윌로브룩 일대)
- 변경 : 약 240mi² (거의 10배), 다운타운까지 확장
cf. 웨이모 휴스턴 운행 지역(약 49mi²) 대부분을 덮는 정황 | 757 |
| 16 | https://v.daum.net/v/20261026174640497 | 846 |
| 17 | https://n.news.naver.com/article/119/0003146792 | 846 |
| 18 |  와우, 테슬라가 2026년 3분기 북미에서 기록적인 FSD 부착률을 달성했다고 밝혔습니다. 모든 신규 인도 차량의 75%가 FSD 구독을 포함해, 2026년 2분기의 55%에서 크게 상승했습니다.
"우리는 FSD가 제공되는 시장에서 수요를 촉진하고 있다고 믿으며, 다른 시장에서 승인을 받기 위해 규제 당국과 계속 협력하고 있습니다." | 1 976 |
| 19 | 테슬라 3Q26 어닝요약
non GAAP EPS : 0.48 vs 컨센 0.44 (beat)
매출 : $28.05B vs 컨센 $28.13B (소폭 miss)
영업이익 : $718M (마진 2.6%, 2분기 1.4%)
GAAP 매출총이익률 : 19.6% (2분기 16.8%)
크레딧 제외 자동차 매출총이익률 : 18.1% (2분기 16.3%)
에너지 매출총이익률 : 33.1% (2분기 20.4%)
FCF : $1.531B (Capex : $4.732B)
R&D : $2,761M (2분기 $2,371M, 계속 크게 상승중)
현금 : $45.447B (ATH)
이연매출(유동) : $4.66B (전 분기 대비 +$1.23B)
에너지 판매 : 13.7GWh (수주와 백로그 사상 최대)
누적 인도 1,000만대 돌파
차량 백로그 4년래 최대
베를린 기가팩토리 분기 생산 사상 최대
활성 FSD 구독자 : 174만명 (전년 대비 +67%, 분기 순증 사상 최대)
북미 신차 FSD 탑재율 75% 이상 (전 분기 대비 약 20%p 상승)
FSD 유럽 9개국으로 확대 (크로아티아, 슬로베니아, 체코, 슬로바키아 추가), 유럽 사용자 10만명 이상
AI training capa : Cortex 1 105MW + Cortex 2 120MW (연말 400MW 목표)
메가팩토리 텍사스 생산 시작 (50GWh capa)
프리몬트 옵티머스 대량생산 라인 생산 시작, 텍사스 옵티머스 라인 건설중
세미 네바다 양산 시작
로드스터 공개 (10/15)
오스틴 로보택시에 사이버캡 투입 (9/3), 운행시간 오전 6시~자정, 사이버캡에 Grok 탑재
누적 비감독 로보택시 마일리지 : 약 200만 마일 (전 분기 대비 8배)
오스틴 팹 2027년 장비 반입 시작 예정 | 1 750 |
| 20 | SpaceX가 방금 3분기 실적 결과를 발표했습니다.
주요 사항:
• 매출: $14.58B (+161% YoY; 예상치 $12.7B 대비)
• 조정 EBITDA: $8.81B (+306% YoY)
• 순이익 (GAAP): $4.40B (전년 동기 $1.05B 손실 대비)
• 자본 지출: $19.59B (+185% YoY)
• Starlink 가입자: 13.6M (+89% YoY)
• 현금 및 유가증권: $90B
세그먼트별 매출:
• Space: $1.77B (+6% YoY)
• Connectivity: $5.25B (+69% YoY)
• SI (구 AI): $7.56B (+830% YoY)
• 1.7 GW 컴퓨트 설치 | 1 678 |
