Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Kanalga Telegram’da o‘tish
Мы освещаем всю самую последнюю информацию о Солнцемобилях, Гонке по Казахстану 🇰🇿, новинках Электро Технологий, Альтернативные источники энергии ваши вопросы можете присылать в наш Бот @sunmobilebot по вопросам сотрудничества 👉 @solar_race
Ko'proq ko'rsatish1 144
Obunachilar
Ma'lumot yo'q24 soatlar
+47 kunlar
+930 kunlar
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyul '26
Iyul '26
+23
0 kanalda
Iyun '26
+4
0 kanalda
Get PRO
May '26
+7
0 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+3
0 kanalda
Get PRO
Mart '26
+4
0 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+8
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+7
1 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+6
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+4
1 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+2
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+5
0 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+10
0 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+45
0 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+20
0 kanalda
Get PRO
May '25
+22
0 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+31
0 kanalda
Get PRO
Mart '25
+21
0 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+33
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+19
1 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+28
1 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+26
1 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+15
2 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+22
0 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+18
1 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+22
4 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+11
0 kanalda
Get PRO
May '24
+13
0 kanalda
Get PRO
Aprel '24
+13
1 kanalda
Get PRO
Mart '24
+10
0 kanalda
Get PRO
Fevral '24
+8
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '24
+14
1 kanalda
Get PRO
Dekabr '23
+5
1 kanalda
Get PRO
Noyabr '23
+8
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '23
+5
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '23
+14
0 kanalda
Get PRO
Avgust '23
+11
0 kanalda
Get PRO
Iyul '23
+28
0 kanalda
Get PRO
Iyun '23
+1 460
0 kanalda
Get PRO
May '23
+71
0 kanalda
Get PRO
Aprel '23
+66
0 kanalda
Get PRO
Mart '23
+14
0 kanalda
Get PRO
Fevral '23
+6
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '23
+10
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '22
+6
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '22
+2
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '22
+5
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '22
+7
0 kanalda
Get PRO
Avgust '22
+7
0 kanalda
Get PRO
Iyul '22
+506
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 27 Iyul | 0 | |||
| 26 Iyul | +1 | |||
| 25 Iyul | +2 | |||
| 24 Iyul | +2 | |||
| 23 Iyul | +2 | |||
| 22 Iyul | +1 | |||
| 21 Iyul | +1 | |||
| 20 Iyul | 0 | |||
| 19 Iyul | +2 | |||
| 18 Iyul | +1 | |||
| 17 Iyul | +1 | |||
| 16 Iyul | 0 | |||
| 15 Iyul | +2 | |||
| 14 Iyul | +1 | |||
| 13 Iyul | +2 | |||
| 12 Iyul | 0 | |||
| 11 Iyul | +3 | |||
| 10 Iyul | 0 | |||
| 09 Iyul | 0 | |||
| 08 Iyul | 0 | |||
| 07 Iyul | 0 | |||
| 06 Iyul | +1 | |||
| 05 Iyul | +1 | |||
| 04 Iyul | 0 | |||
| 03 Iyul | 0 | |||
| 02 Iyul | 0 | |||
| 01 Iyul | 0 |
Kanal postlari
| 2 |  Matn yo'q... | 194 |
| 3 |  В Китае спасли кота с помощью дрона, который застрял на дереве во время наводнения 🐈 | 198 |
| 4 |  Matn yo'q... | 246 |
| 5 |  Человек на моноколесе, шпиц в мини-прицепе, а впереди — радиоуправляемая машинка-тягач 🐾
Необычный транспорт оказался не развлечением, а необходимостью. У собаки проблемы с лапами, из-за которых она почти не может ходить самостоятельно.
Чтобы питомец не оставался без прогулок и свежего воздуха, хозяин придумал для него собственное средство передвижения.
В итоге получился настоящий футуристический экипаж. | 255 |
| 6 |  Matn yo'q... | 224 |
| 7 |  Matn yo'q... | 1 |
| 8 |  +3Matn yo'q... | 289 |
| 9 |  Matn yo'q... | 247 |
| 10 |  Matn yo'q... | 257 |
| 11 |  Matn yo'q... | 299 |
| 12 |  Matn yo'q... | 307 |
| 13 | По планам.
Как бы не закрыта идея именно этой трассы: южная часть маршрута с выездом к Дону не пройдена, а для меня она имеет личное значение и значит я должен повторить, но полностью.
В 2028 году поеду (не говорите потом, что заранее не объявил) и соответственно приглашаю желающих, только поедем против часовой стрелки и немного доработаю южную часть маршрута, а северную оставлю, так как проехать в обратном направлении будет интересно.
Если в след, 27м году у Никиты что-то пойдет не так, можно будет поехать и в следующем.
Это будет трасса настоящие 1000вёрст и даже немного больше.
Готовьте транспорт, будет большое приключение | 308 |
| 14 | Некоторые соображения по итогам гонки.
* Проезжать 100-130 км в день по полевым дорогам региона гонки вполне можно и не сложно
* расход на тяжелом элвеле на полуфэт колесах 24х3,0 (давление 2,5), с седоком 100кг составил до 50км на 1кВт*ч в свободном режиме выбора скорости
* при мощной зарядке (от 500 Вт) можно выстроить комфортный график зарядки
* в поиске розеток нет сложности, надо лишь быть вежливым и благодарным
* панели дают безусловное преимущество социопатам и нужно везение с погодой, ну и конечно при наличии погоды дают большую свободу, из песни слов не выкинешь
* в холмистой местности на дд нужны или педали или передний редукторный мотор, хотя-бы и 250Вт, но чтобы переваривал в пике 500Вт (мне этого немножко не хватало при дд 1,5 кВт)
По снаряжению:
* я прошелся по грани не взяв спальник (только флисовый плед), рассчитывая ночью на 17-18°. Температура опускалась до 14-15°. Но это было на опыте зимних походов, который есть не у всех. Летний спальник закажу (комфорт +12+15)
* по еде рассчитывал купить овощи на старте - хотел именно местных, на рынке, но, конечно, рынки в маленьких городках работают до обеда, не учел
По запчастям, акцессуарам и инструментам:
• не настроил питание для телефона заранее, в спешке дс-дс выложил вместе с коляской - поплатился светом, связью, гпс (спасибо выручил Алмаз розеточкой и Саша павербанк один раз зарядил мне ночью)
• я обошелся без проколов почти (один раз подспустило пер.колесо и помог Сашин герметик), но камера была, как и набор для их ремонта
Если нужно осветить другие вопросы - пишите
Попозже еще напишу про планы пару строк (тоже итоги некоторым образом)
| 278 |
| 15 |  Matn yo'q... | 335 |
| 16 | В этом видео Эллиот Ричардс из *Everything Electric APAC* знакомит нас с Salarky SunV — бюджетным электромобилем стоимостью менее 8000 долларов, который уже продается в таких странах, как *Индонезия*, *Таиланд* и *Танзания*.
Ключевые особенности автомобиля:
* Солнечная крыша: Уникальная особенность модели — выдвижная солнечная панель. В сложенном состоянии она имеет размер 1,6 м, а в разложенном достигает 3,2 м, обеспечивая зарядку аккумулятора прямо во время стоянки (1:48).
* Легкость конструкции: Автомобиль весит всего 660 кг благодаря использованию алюминиевого шасси и кузовных панелей из полимерных композитных материалов (2:16, 4:05).
* Эффективность: Несмотря на небольшую батарею емкостью 10,2 кВт·ч, машина способна проехать до 150 км (по циклу NEDC) и развивать скорость до 80 км/ч (3:40, 8:38).
* «Гразинг» (подзарядка): Эллиот отмечает, что для условий мегаполиса, например Бангкока, автомобиль можно подзаряжать короткими сессиями во время остановок у магазинов или дома, что теоретически избавляет от необходимости традиционной зарядки от розетки (2:41).
* Практичность: Внутри есть кондиционер, современная мультимедийная система с *CarPlay* и камера заднего вида. Салон вмещает четверых взрослых, а задние сиденья можно сложить, увеличив багажник с 70 до 800 литров (5:03, 6:54).
https://youtu.be/Hk6aTKV-des?si=OshR9TuiRzc7Ebb8 | 349 |
| 17 |  Matn yo'q... | 302 |
| 18 |  Matn yo'q... | 287 |
| 19 |  Третий эпизод Ура Будущего. Помощь машинам сегодня - инвестиция в завтра!
За выход эпизода спасибо
https://t.me/lazysquareofficial | 353 |
| 20 |  Оформил трек на карте:
https://mapmagic.app/map?routes=63Y1B1V
Отметил интересные точки, прикрепил фотки. Получилось интересно! Больше 400км. (ну тут только поездка по полям, без дороги туда/обратно) | 296 |
