ru
Feedback
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану

Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану

Открыть в Telegram

Мы освещаем всю самую последнюю информацию о Солнцемобилях, Гонке по Казахстану 🇰🇿, новинках Электро Технологий, Альтернативные источники энергии ваши вопросы можете присылать в наш Бот @sunmobilebot по вопросам сотрудничества 👉 @solar_race

Больше
1 144
Подписчики
Нет данных24 часа
+47 дней
+930 день
Привлечение подписчиков
июль '26
июль '26
+23
в 0 каналах
июнь '26
+4
в 0 каналах
Get PRO
май '26
+7
в 0 каналах
Get PRO
апрель '26
+3
в 0 каналах
Get PRO
март '26
+4
в 0 каналах
Get PRO
февраль '26
+8
в 0 каналах
Get PRO
январь '26
+7
в 1 каналах
Get PRO
декабрь '25
+6
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+4
в 1 каналах
Get PRO
октябрь '25
+2
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+5
в 0 каналах
Get PRO
август '25
+10
в 0 каналах
Get PRO
июль '25
+45
в 0 каналах
Get PRO
июнь '25
+20
в 0 каналах
Get PRO
май '25
+22
в 0 каналах
Get PRO
апрель '25
+31
в 0 каналах
Get PRO
март '25
+21
в 0 каналах
Get PRO
февраль '25
+33
в 0 каналах
Get PRO
январь '25
+19
в 1 каналах
Get PRO
декабрь '24
+28
в 1 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+26
в 1 каналах
Get PRO
октябрь '24
+15
в 2 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+22
в 0 каналах
Get PRO
август '24
+18
в 1 каналах
Get PRO
июль '24
+22
в 4 каналах
Get PRO
июнь '24
+11
в 0 каналах
Get PRO
май '24
+13
в 0 каналах
Get PRO
апрель '24
+13
в 1 каналах
Get PRO
март '24
+10
в 0 каналах
Get PRO
февраль '24
+8
в 0 каналах
Get PRO
январь '24
+14
в 1 каналах
Get PRO
декабрь '23
+5
в 1 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+8
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '23
+5
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+14
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+11
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+28
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+1 460
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+71
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+66
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+14
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+6
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+10
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+6
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+2
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+5
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+7
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+7
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+506
в 0 каналах
Дата
Привлечение подписчиков
Упоминания
Каналы
27 июля0
26 июля+1
25 июля+2
24 июля+2
23 июля+2
22 июля+1
21 июля+1
20 июля0
19 июля+2
18 июля+1
17 июля+1
16 июля0
15 июля+2
14 июля+1
13 июля+2
12 июля0
11 июля+3
10 июля0
09 июля0
08 июля0
07 июля0
06 июля+1
05 июля+1
04 июля0
03 июля0
02 июля0
01 июля0
Посты канала
2
Нет текста...
194
3
В Китае спасли кота с помощью дрона, который застрял на дереве во время наводнения 🐈
В Китае спасли кота с помощью дрона, который застрял на дереве во время наводнения 🐈
198
4
Нет текста...
246
5
Человек на моноколесе, шпиц в мини-прицепе, а впереди — радиоуправляемая машинка-тягач 🐾 Необычный транспорт оказался не раз
Человек на моноколесе, шпиц в мини-прицепе, а впереди — радиоуправляемая машинка-тягач 🐾 Необычный транспорт оказался не развлечением, а необходимостью. У собаки проблемы с лапами, из-за которых она почти не может ходить самостоятельно. Чтобы питомец не оставался без прогулок и свежего воздуха, хозяин придумал для него собственное средство передвижения. В итоге получился настоящий футуристический экипаж.
255
6
Нет текста...
224
7
Нет текста...
1
8
+3
Нет текста...
289
9
Нет текста...
247
10
Нет текста...
257
11
Нет текста...
299
12
Нет текста...
307
13
По планам. Как бы не закрыта идея именно этой трассы: южная часть маршрута с выездом к Дону не пройдена, а для меня она имеет личное значение и значит я должен повторить, но полностью.  В 2028 году поеду (не говорите потом, что заранее не объявил) и соответственно приглашаю желающих, только поедем против часовой стрелки и немного доработаю южную часть маршрута, а северную оставлю, так как проехать в обратном направлении будет интересно.   Если в след, 27м году у Никиты что-то пойдет не так, можно будет поехать и в следующем. Это будет трасса настоящие 1000вёрст и даже немного больше. Готовьте транспорт, будет большое приключение
308
14
Некоторые соображения по итогам гонки. * Проезжать 100-130 км в день по полевым дорогам региона гонки вполне можно и не сложно * расход на тяжелом элвеле на полуфэт колесах 24х3,0 (давление 2,5), с седоком 100кг составил до 50км на 1кВт*ч в свободном режиме выбора скорости  * при мощной зарядке (от 500 Вт) можно выстроить комфортный график зарядки * в поиске розеток нет сложности, надо лишь быть вежливым и благодарным * панели дают безусловное преимущество социопатам и нужно везение с погодой, ну и конечно при наличии погоды дают большую свободу, из песни слов не выкинешь * в холмистой местности на дд нужны или педали или передний редукторный мотор, хотя-бы и 250Вт, но чтобы переваривал в пике 500Вт (мне этого немножко не хватало при дд 1,5 кВт) По снаряжению:  * я прошелся по грани не взяв спальник (только флисовый плед), рассчитывая ночью на 17-18°.  Температура опускалась до 14-15°. Но это было на опыте зимних походов, который есть не у всех. Летний спальник закажу (комфорт +12+15) * по еде рассчитывал купить овощи на старте - хотел именно местных, на рынке, но, конечно, рынки в маленьких городках работают до обеда, не учел По запчастям, акцессуарам и инструментам: • не настроил питание для телефона заранее, в спешке дс-дс выложил вместе с коляской - поплатился светом, связью, гпс (спасибо выручил Алмаз розеточкой и Саша павербанк один раз зарядил мне ночью) • я обошелся без проколов почти (один раз подспустило пер.колесо и помог Сашин герметик), но камера была, как и набор для их ремонта  Если нужно осветить другие вопросы - пишите Попозже еще напишу про планы пару строк (тоже итоги некоторым образом)  
278
15
Нет текста...
335
16
В этом видео Эллиот Ричардс из *Everything Electric APAC* знакомит нас с Salarky SunV — бюджетным электромобилем стоимостью менее 8000 долларов, который уже продается в таких странах, как *Индонезия*, *Таиланд* и *Танзания*. Ключевые особенности автомобиля: * Солнечная крыша: Уникальная особенность модели — выдвижная солнечная панель. В сложенном состоянии она имеет размер 1,6 м, а в разложенном достигает 3,2 м, обеспечивая зарядку аккумулятора прямо во время стоянки (1:48). * Легкость конструкции: Автомобиль весит всего 660 кг благодаря использованию алюминиевого шасси и кузовных панелей из полимерных композитных материалов (2:16, 4:05). * Эффективность: Несмотря на небольшую батарею емкостью 10,2 кВт·ч, машина способна проехать до 150 км (по циклу NEDC) и развивать скорость до 80 км/ч (3:40, 8:38). * «Гразинг» (подзарядка): Эллиот отмечает, что для условий мегаполиса, например Бангкока, автомобиль можно подзаряжать короткими сессиями во время остановок у магазинов или дома, что теоретически избавляет от необходимости традиционной зарядки от розетки (2:41). * Практичность: Внутри есть кондиционер, современная мультимедийная система с *CarPlay* и камера заднего вида. Салон вмещает четверых взрослых, а задние сиденья можно сложить, увеличив багажник с 70 до 800 литров (5:03, 6:54). https://youtu.be/Hk6aTKV-des?si=OshR9TuiRzc7Ebb8
349
17
Нет текста...
302
18
Нет текста...
287
19
Третий эпизод Ура Будущего. Помощь машинам сегодня - инвестиция в завтра! За выход эпизода спасибо https://t.me/lazysquareoff
Третий эпизод Ура Будущего. Помощь машинам сегодня - инвестиция в завтра! За выход эпизода спасибо https://t.me/lazysquareofficial
353
20
Оформил трек на карте: https://mapmagic.app/map?routes=63Y1B1V Отметил интересные точки, прикрепил фотки. Получилось интересн
Оформил трек на карте: https://mapmagic.app/map?routes=63Y1B1V Отметил интересные точки, прикрепил фотки. Получилось интересно! Больше 400км. (ну тут только поездка по полям, без дороги туда/обратно)
296