Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
الذهاب إلى القناة على Telegram
Мы освещаем всю самую последнюю информацию о Солнцемобилях, Гонке по Казахстану 🇰🇿, новинках Электро Технологий, Альтернативные источники энергии ваши вопросы можете присылать в наш Бот @sunmobilebot по вопросам сотрудничества 👉 @solar_race
إظهار المزيد1 144
المشتركون
لا توجد بيانات24 ساعات
+47 أيام
+930 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يوليو '26
يوليو '26
+23
في 0 قنوات
يونيو '26
+4
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '26
+7
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+3
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '26
+4
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+8
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '26
+7
في 1 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+6
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+4
في 1 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+2
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+5
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+10
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+45
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+20
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '25
+22
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+31
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '25
+21
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+33
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '25
+19
في 1 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+28
في 1 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+26
في 1 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+15
في 2 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+22
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+18
في 1 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+22
في 4 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+11
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '24
+13
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+13
في 1 قنوات
Get PRO
مارس '24
+10
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+8
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '24
+14
في 1 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+5
في 1 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+8
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+5
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+14
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+11
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+28
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+1 460
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+71
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+66
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+14
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+6
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+10
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+6
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+2
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+5
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+7
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+7
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+506
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 27 يوليو | 0 | |||
| 26 يوليو | +1 | |||
| 25 يوليو | +2 | |||
| 24 يوليو | +2 | |||
| 23 يوليو | +2 | |||
| 22 يوليو | +1 | |||
| 21 يوليو | +1 | |||
| 20 يوليو | 0 | |||
| 19 يوليو | +2 | |||
| 18 يوليو | +1 | |||
| 17 يوليو | +1 | |||
| 16 يوليو | 0 | |||
| 15 يوليو | +2 | |||
| 14 يوليو | +1 | |||
| 13 يوليو | +2 | |||
| 12 يوليو | 0 | |||
| 11 يوليو | +3 | |||
| 10 يوليو | 0 | |||
| 09 يوليو | 0 | |||
| 08 يوليو | 0 | |||
| 07 يوليو | 0 | |||
| 06 يوليو | +1 | |||
| 05 يوليو | +1 | |||
| 04 يوليو | 0 | |||
| 03 يوليو | 0 | |||
| 02 يوليو | 0 | |||
| 01 يوليو | 0 |
منشورات القناة
| 2 | لا يوجد نص... | 194 |
| 3 | В Китае спасли кота с помощью дрона, который застрял на дереве во время наводнения 🐈 | 198 |
| 4 | لا يوجد نص... | 246 |
| 5 | Человек на моноколесе, шпиц в мини-прицепе, а впереди — радиоуправляемая машинка-тягач 🐾
Необычный транспорт оказался не развлечением, а необходимостью. У собаки проблемы с лапами, из-за которых она почти не может ходить самостоятельно.
Чтобы питомец не оставался без прогулок и свежего воздуха, хозяин придумал для него собственное средство передвижения.
В итоге получился настоящий футуристический экипаж. | 255 |
| 6 | لا يوجد نص... | 224 |
| 7 | لا يوجد نص... | 1 |
| 8 | لا يوجد نص... | 289 |
| 9 | لا يوجد نص... | 247 |
| 10 | لا يوجد نص... | 257 |
| 11 | لا يوجد نص... | 299 |
| 12 | لا يوجد نص... | 307 |
| 13 | По планам.
Как бы не закрыта идея именно этой трассы: южная часть маршрута с выездом к Дону не пройдена, а для меня она имеет личное значение и значит я должен повторить, но полностью.
В 2028 году поеду (не говорите потом, что заранее не объявил) и соответственно приглашаю желающих, только поедем против часовой стрелки и немного доработаю южную часть маршрута, а северную оставлю, так как проехать в обратном направлении будет интересно.
Если в след, 27м году у Никиты что-то пойдет не так, можно будет поехать и в следующем.
Это будет трасса настоящие 1000вёрст и даже немного больше.
Готовьте транспорт, будет большое приключение | 308 |
| 14 | Некоторые соображения по итогам гонки.
* Проезжать 100-130 км в день по полевым дорогам региона гонки вполне можно и не сложно
* расход на тяжелом элвеле на полуфэт колесах 24х3,0 (давление 2,5), с седоком 100кг составил до 50км на 1кВт*ч в свободном режиме выбора скорости
* при мощной зарядке (от 500 Вт) можно выстроить комфортный график зарядки
* в поиске розеток нет сложности, надо лишь быть вежливым и благодарным
* панели дают безусловное преимущество социопатам и нужно везение с погодой, ну и конечно при наличии погоды дают большую свободу, из песни слов не выкинешь
* в холмистой местности на дд нужны или педали или передний редукторный мотор, хотя-бы и 250Вт, но чтобы переваривал в пике 500Вт (мне этого немножко не хватало при дд 1,5 кВт)
По снаряжению:
* я прошелся по грани не взяв спальник (только флисовый плед), рассчитывая ночью на 17-18°. Температура опускалась до 14-15°. Но это было на опыте зимних походов, который есть не у всех. Летний спальник закажу (комфорт +12+15)
* по еде рассчитывал купить овощи на старте - хотел именно местных, на рынке, но, конечно, рынки в маленьких городках работают до обеда, не учел
По запчастям, акцессуарам и инструментам:
• не настроил питание для телефона заранее, в спешке дс-дс выложил вместе с коляской - поплатился светом, связью, гпс (спасибо выручил Алмаз розеточкой и Саша павербанк один раз зарядил мне ночью)
• я обошелся без проколов почти (один раз подспустило пер.колесо и помог Сашин герметик), но камера была, как и набор для их ремонта
Если нужно осветить другие вопросы - пишите
Попозже еще напишу про планы пару строк (тоже итоги некоторым образом)
| 278 |
| 15 | لا يوجد نص... | 335 |
| 16 | В этом видео Эллиот Ричардс из *Everything Electric APAC* знакомит нас с Salarky SunV — бюджетным электромобилем стоимостью менее 8000 долларов, который уже продается в таких странах, как *Индонезия*, *Таиланд* и *Танзания*.
Ключевые особенности автомобиля:
* Солнечная крыша: Уникальная особенность модели — выдвижная солнечная панель. В сложенном состоянии она имеет размер 1,6 м, а в разложенном достигает 3,2 м, обеспечивая зарядку аккумулятора прямо во время стоянки (1:48).
* Легкость конструкции: Автомобиль весит всего 660 кг благодаря использованию алюминиевого шасси и кузовных панелей из полимерных композитных материалов (2:16, 4:05).
* Эффективность: Несмотря на небольшую батарею емкостью 10,2 кВт·ч, машина способна проехать до 150 км (по циклу NEDC) и развивать скорость до 80 км/ч (3:40, 8:38).
* «Гразинг» (подзарядка): Эллиот отмечает, что для условий мегаполиса, например Бангкока, автомобиль можно подзаряжать короткими сессиями во время остановок у магазинов или дома, что теоретически избавляет от необходимости традиционной зарядки от розетки (2:41).
* Практичность: Внутри есть кондиционер, современная мультимедийная система с *CarPlay* и камера заднего вида. Салон вмещает четверых взрослых, а задние сиденья можно сложить, увеличив багажник с 70 до 800 литров (5:03, 6:54).
https://youtu.be/Hk6aTKV-des?si=OshR9TuiRzc7Ebb8 | 349 |
| 17 | لا يوجد نص... | 302 |
| 18 | لا يوجد نص... | 287 |
| 19 | Третий эпизод Ура Будущего. Помощь машинам сегодня - инвестиция в завтра!
За выход эпизода спасибо
https://t.me/lazysquareofficial | 353 |
| 20 | Оформил трек на карте:
https://mapmagic.app/map?routes=63Y1B1V
Отметил интересные точки, прикрепил фотки. Получилось интересно! Больше 400км. (ну тут только поездка по полям, без дороги туда/обратно) | 296 |
