Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Відкрити в Telegram
Мы освещаем всю самую последнюю информацию о Солнцемобилях, Гонке по Казахстану 🇰🇿, новинках Электро Технологий, Альтернативные источники энергии ваши вопросы можете присылать в наш Бот @sunmobilebot по вопросам сотрудничества 👉 @solar_race
Показати більше1 144
Підписники
Немає даних24 години
+47 днів
+930 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
липень '26
липень '26
+23
в 0 каналах
червень '26
+4
в 0 каналах
Get PRO
травень '26
+7
в 0 каналах
Get PRO
квітень '26
+3
в 0 каналах
Get PRO
березень '26
+4
в 0 каналах
Get PRO
лютий '26
+8
в 0 каналах
Get PRO
січень '26
+7
в 1 каналах
Get PRO
грудень '25
+6
в 0 каналах
Get PRO
листопад '25
+4
в 1 каналах
Get PRO
жовтень '25
+2
в 0 каналах
Get PRO
вересень '25
+5
в 0 каналах
Get PRO
серпень '25
+10
в 0 каналах
Get PRO
липень '25
+45
в 0 каналах
Get PRO
червень '25
+20
в 0 каналах
Get PRO
травень '25
+22
в 0 каналах
Get PRO
квітень '25
+31
в 0 каналах
Get PRO
березень '25
+21
в 0 каналах
Get PRO
лютий '25
+33
в 0 каналах
Get PRO
січень '25
+19
в 1 каналах
Get PRO
грудень '24
+28
в 1 каналах
Get PRO
листопад '24
+26
в 1 каналах
Get PRO
жовтень '24
+15
в 2 каналах
Get PRO
вересень '24
+22
в 0 каналах
Get PRO
серпень '24
+18
в 1 каналах
Get PRO
липень '24
+22
в 4 каналах
Get PRO
червень '24
+11
в 0 каналах
Get PRO
травень '24
+13
в 0 каналах
Get PRO
квітень '24
+13
в 1 каналах
Get PRO
березень '24
+10
в 0 каналах
Get PRO
лютий '24
+8
в 0 каналах
Get PRO
січень '24
+14
в 1 каналах
Get PRO
грудень '23
+5
в 1 каналах
Get PRO
листопад '23
+8
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '23
+5
в 0 каналах
Get PRO
вересень '23
+14
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+11
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+28
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+1 460
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+71
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+66
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+14
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+6
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+10
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+6
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+2
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+5
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+7
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+7
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+506
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 27 липня | 0 | |||
| 26 липня | +1 | |||
| 25 липня | +2 | |||
| 24 липня | +2 | |||
| 23 липня | +2 | |||
| 22 липня | +1 | |||
| 21 липня | +1 | |||
| 20 липня | 0 | |||
| 19 липня | +2 | |||
| 18 липня | +1 | |||
| 17 липня | +1 | |||
| 16 липня | 0 | |||
| 15 липня | +2 | |||
| 14 липня | +1 | |||
| 13 липня | +2 | |||
| 12 липня | 0 | |||
| 11 липня | +3 | |||
| 10 липня | 0 | |||
| 09 липня | 0 | |||
| 08 липня | 0 | |||
| 07 липня | 0 | |||
| 06 липня | +1 | |||
| 05 липня | +1 | |||
| 04 липня | 0 | |||
| 03 липня | 0 | |||
| 02 липня | 0 | |||
| 01 липня | 0 |
Дописи каналу
| 2 | Немає тексту... | 194 |
| 3 | В Китае спасли кота с помощью дрона, который застрял на дереве во время наводнения 🐈 | 198 |
| 4 | Немає тексту... | 246 |
| 5 | Человек на моноколесе, шпиц в мини-прицепе, а впереди — радиоуправляемая машинка-тягач 🐾
Необычный транспорт оказался не развлечением, а необходимостью. У собаки проблемы с лапами, из-за которых она почти не может ходить самостоятельно.
Чтобы питомец не оставался без прогулок и свежего воздуха, хозяин придумал для него собственное средство передвижения.
В итоге получился настоящий футуристический экипаж. | 255 |
| 6 | Немає тексту... | 224 |
| 7 | Немає тексту... | 1 |
| 8 | Немає тексту... | 289 |
| 9 | Немає тексту... | 247 |
| 10 | Немає тексту... | 257 |
| 11 | Немає тексту... | 299 |
| 12 | Немає тексту... | 307 |
| 13 | По планам.
Как бы не закрыта идея именно этой трассы: южная часть маршрута с выездом к Дону не пройдена, а для меня она имеет личное значение и значит я должен повторить, но полностью.
В 2028 году поеду (не говорите потом, что заранее не объявил) и соответственно приглашаю желающих, только поедем против часовой стрелки и немного доработаю южную часть маршрута, а северную оставлю, так как проехать в обратном направлении будет интересно.
Если в след, 27м году у Никиты что-то пойдет не так, можно будет поехать и в следующем.
Это будет трасса настоящие 1000вёрст и даже немного больше.
Готовьте транспорт, будет большое приключение | 308 |
| 14 | Некоторые соображения по итогам гонки.
* Проезжать 100-130 км в день по полевым дорогам региона гонки вполне можно и не сложно
* расход на тяжелом элвеле на полуфэт колесах 24х3,0 (давление 2,5), с седоком 100кг составил до 50км на 1кВт*ч в свободном режиме выбора скорости
* при мощной зарядке (от 500 Вт) можно выстроить комфортный график зарядки
* в поиске розеток нет сложности, надо лишь быть вежливым и благодарным
* панели дают безусловное преимущество социопатам и нужно везение с погодой, ну и конечно при наличии погоды дают большую свободу, из песни слов не выкинешь
* в холмистой местности на дд нужны или педали или передний редукторный мотор, хотя-бы и 250Вт, но чтобы переваривал в пике 500Вт (мне этого немножко не хватало при дд 1,5 кВт)
По снаряжению:
* я прошелся по грани не взяв спальник (только флисовый плед), рассчитывая ночью на 17-18°. Температура опускалась до 14-15°. Но это было на опыте зимних походов, который есть не у всех. Летний спальник закажу (комфорт +12+15)
* по еде рассчитывал купить овощи на старте - хотел именно местных, на рынке, но, конечно, рынки в маленьких городках работают до обеда, не учел
По запчастям, акцессуарам и инструментам:
• не настроил питание для телефона заранее, в спешке дс-дс выложил вместе с коляской - поплатился светом, связью, гпс (спасибо выручил Алмаз розеточкой и Саша павербанк один раз зарядил мне ночью)
• я обошелся без проколов почти (один раз подспустило пер.колесо и помог Сашин герметик), но камера была, как и набор для их ремонта
Если нужно осветить другие вопросы - пишите
Попозже еще напишу про планы пару строк (тоже итоги некоторым образом)
| 278 |
| 15 | Немає тексту... | 335 |
| 16 | В этом видео Эллиот Ричардс из *Everything Electric APAC* знакомит нас с Salarky SunV — бюджетным электромобилем стоимостью менее 8000 долларов, который уже продается в таких странах, как *Индонезия*, *Таиланд* и *Танзания*.
Ключевые особенности автомобиля:
* Солнечная крыша: Уникальная особенность модели — выдвижная солнечная панель. В сложенном состоянии она имеет размер 1,6 м, а в разложенном достигает 3,2 м, обеспечивая зарядку аккумулятора прямо во время стоянки (1:48).
* Легкость конструкции: Автомобиль весит всего 660 кг благодаря использованию алюминиевого шасси и кузовных панелей из полимерных композитных материалов (2:16, 4:05).
* Эффективность: Несмотря на небольшую батарею емкостью 10,2 кВт·ч, машина способна проехать до 150 км (по циклу NEDC) и развивать скорость до 80 км/ч (3:40, 8:38).
* «Гразинг» (подзарядка): Эллиот отмечает, что для условий мегаполиса, например Бангкока, автомобиль можно подзаряжать короткими сессиями во время остановок у магазинов или дома, что теоретически избавляет от необходимости традиционной зарядки от розетки (2:41).
* Практичность: Внутри есть кондиционер, современная мультимедийная система с *CarPlay* и камера заднего вида. Салон вмещает четверых взрослых, а задние сиденья можно сложить, увеличив багажник с 70 до 800 литров (5:03, 6:54).
https://youtu.be/Hk6aTKV-des?si=OshR9TuiRzc7Ebb8 | 349 |
| 17 | Немає тексту... | 302 |
| 18 | Немає тексту... | 287 |
| 19 | Третий эпизод Ура Будущего. Помощь машинам сегодня - инвестиция в завтра!
За выход эпизода спасибо
https://t.me/lazysquareofficial | 353 |
| 20 | Оформил трек на карте:
https://mapmagic.app/map?routes=63Y1B1V
Отметил интересные точки, прикрепил фотки. Получилось интересно! Больше 400км. (ну тут только поездка по полям, без дороги туда/обратно) | 296 |
