Strategy Partners. Консалтинг и бизнес в России

Продажи авто на газомоторном топливе выросли в 12 раз: эксперты Strategy Partners — о конъюнктурном всплеске и будущем рынка ▫️ Изменения, происходящие на фоне ситуации с традиционным топливом, напрямую влияют на автомобильный рынок. Так, в июне спрос на легковые авто на газомоторном топливе в России вырос в 12 раз (до 288 машин), а продажи транспорта с газовыми двигателями (включая автобусы) поднялись на 33% год к году — до порядка 900 единиц. Спросили экспертов Strategy Partners, как они объясняют текущую трансформацию и комплекс каких факторов влияет на нее сильнее всего. Партнер практики «Операционная эффективность» Денис Тверской связывает бурный рост продаж легковых авто на газе с ценами на топливо.

«Всплеск продаж «легковушек» c газовым оборудованием обусловлен продолжающей увеличиваться разницей цен на бензин и газ. Окупаемость установки ГБО для частных водителей сократилась до 3–6 месяцев, в то время как очередь в сервисах растянулась на 3–4 месяца. В легковом сегменте рост с 0,07 до 0,7% рынка — статистический артефакт от низкой базы. При этом в коммерческом секторе наблюдается плановая коррекция. Прогноз в 1–1,5% реалистичен при сохранении госсубсидий на переоборудование и расширении сети заправок до 2–3 тыс. станций. Драйверами станут коммерческие модели с заводским ГБО, но для масштабирования производства нужен стабильный спрос в 10–15 тыс. авто в год (в 10 раз выше текущего уровня). Пока рынок не готов к системным инвестициям», — резюмирует Денис Тверской.

В целом за первое полугодие реализация газомоторного транспорта достигла 5,2 тыс. единиц (+16% год к году), при этом доля LCV, грузовиков и спецтехники сократилась на 13% (до 499 единиц). Руководитель проектов практики «Транспорт и логистика» Strategy Partners Антон Румянцев поделился своим прогнозом относительно развития сегмента газомоторного транспорта.

«Газомоторный транспорт остается нишевым продуктом. Несмотря на то что общий парк таких ТС существенно шире за счет внеконвейерной установки ГБО, в год подобных машин производится только порядка 5 тыс. единиц. В дальнейшем наибольшую экономическую отдачу ГМТ обеспечит в сегменте коммерческого транспорта с высоким пробегом и стабильной эксплуатацией Согласно Концепции развития рынка газомоторного топлива к 2035 году, парк ГМТ в РФ может достичь 1–1,3 млн единиц, из которых 40–45% придется на автобусы и коммерческий транспорт», — отмечает Антон Румянцев.

#Strategy_Partners #газомоторное_топливо #ГМТ #авторынок #транспорт #топливная_инфраструктура #авто_на_газе #логистика #бензин