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국내 주요 리서치와 공시·뉴스·이벤트를 실시간으로 모아 전달합니다. 투자 판단의 참고 자료일 뿐 투자 권유·자문이 아닙니다. 🚀📊
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Repost from 안지영- 소비재 이슈 점검
윤상현 콜마그룹 부회장 “K뷰티 지속성장 100% 가능”…신생 브랜드 육성 강조
https://vo.la/OI0ONGk
‘컴백 신세계’ 허민호, 30배 가까이 키운 ‘올리브영 DNA’ 입힐까
https://vo.la/MpUbuJ0
뷰티·패션 앱 사용자 1위는 올리브영…1070만명 돌파, 에이블리 2위
https://naver.me/FgE3TOjq
"美 소비자 3명 중 1명 찾는다"… K뷰티, 아마존 사로잡은 비결은
https://naver.me/5XcO0JXy
색조화장품 기업 카르마 코스메틱 경산 화장품특화단지에 39억 투자
https://naver.me/FDcqVm69
에이피알, 핑크빛 라운지서 피부 타입 찾기? 런더너도 못 참지!
https://naver.me/FjmgvI1g
달바, 스킨케어 제품군 업그레이드 … ’화이트 트러플‘ 2종 리뉴얼
https://myip.kr/fzJDP
설화수, 영국 해롯 입점…유럽 럭셔리 시장 확대
https://myip.kr/NZfTN
일동제약그룹, 나인앤컴퍼니와 '아이디나인' 설립…더마코스메틱 진출
https://naver.me/xB7LM4UU
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Repost from 미국 주식 인사이더 🇺🇸 (US Stocks Insider)
미국 정보당국이 플라비우 보우소나루 브라질 상원의원의 해외 탈출 경로를 확인했다고 주장. 보우소나루 상원의원은 델시 로드리게스 베네수엘라 임시정부의 허가를 받아 카라카스를 경유하는 항공편으로 브라질을 빠져나간 것으로 알려짐.
중도우파 진영과 가까운 것으로 알려진 인포바에가 보우소나루 상원의원이 아르헨티나에 있다고 보도한 것은 브라질 당국의 추적을 혼란시키고 실제 계획을 은폐하기 위한 조치였다는 주장. 해당 작전은 브라질 현지에서 CIA 인턴이 수행한 것으로 추정.
미국 정보당국은 2026년 7월 25일 브라질 정부가 선거를 직접 참관하려던 미국 관리들의 비자 발급을 거부한 데 대응해 CIA 현장 요원들을 투입, 브라질 선거를 비밀리에 면밀히 감시했다고 주장.
또한 미국 관리들은 플라비우 보우소나루 상원의원이 10월 29일 워싱턴 D.C.에서 인터뷰를 진행할 예정이라고 확인.
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Repost from DS투자증권 방산 강태호
[방산] 한화시스템 - 예고된 개발비보다 수출 성장에 주목
DS투자증권 방산 Analyst 강태호
투자의견 : 매수
목표주가 : 94,000원(유지)
현재주가 : 63,700원(10/28)
Upside : 47.6%
■ 3Q 리뷰: 영업이익 컨센서스 상회
- 한화시스템의 3Q 매출액은 8,316억원(+30% 이하 YoY), 영업이익 991억원 (+60%, OPM 11.9%)으로 영업이익 컨센서스 618억원을 상회
- 상회 주요 원인은 1) 이라크, UAE, 사우디 M-SAM MFR 수출 매출 인식 가속화, 2) ICT 사업부의 한화생명 차세대 시스템, 한화필리조선소 ERP·생산운영지원 시스템 구축 등 캡티브향 매출 증가, 3) 필리조선소 실적의 중단영업 분류, 4) 하반기 집행 예정 개발비 대부분이 4Q 집중됨에 기인
- 방산 수출비중은 23%로 수출 OPM은 30%로 추정
- 환율 하락 환경에서도 M-SAM MFR 양산이 가속화되며 높은 수익성을 유지한 것으로 예상
■ 4Q 개발비 부담보다 수출 파이프라인 현실화에 주목
- 4Q26 방산 사업부 매출 1조원(-3.4%), 영업이익 204억원(-73.3%, OPM 2%)으로 추정
- 4Q 자체투자개발비는 600억원 수준의 집행이 예상
- 개발비 증가는 회사가 연초부터 제시해 온 내용인 만큼 4Q 실적 우려보다 잔여 수출 파이프라인에 주목할 필요
- 동사는 EDGE와 UAE 통합대공망 구축 관련 주요조건합의서를 체결하며 단·중·장거리 요격체계와 천무를 아우르는 체계종합업체로 도약할 기회를 확보
- 연내 관련 수주 구체화가 기대되며 EDGE와의 JV 협의도 이어질 전망이며 중동향 M-SAM MFR 추가 수출 기회도 여전히 유효
■ 투자의견 매수, 목표주가 94,000원 유지
- 이번 실적에서도 높은 방산 수출 수익성을 확인
- 이라크향 M-SAM MFR 매출이 본격 반영되며 3개국향 MFR 동시 생산 체제에 진입한 것으로 파악
- 수출 레이다 생산 본격화 단계에 들어선 만큼 방산 부문 OPM은 26년 9.6%에서 27년 11.4%로 개선될 전망
- 일시적인 개발비 부담보다 본격화되는 수출 잔고 및 실적 성장에 주목할 시점
이 자료는 조사분석자료 공표 승인이 이루어진 내용입니다.
DS투자증권 리서치 텔레그램 링크: https://t.me/DSInvResearch
DS방산 텔레그램 링크: https://t.me/kthdefense
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Repost from 미국 주식 인사이더 🇺🇸 (US Stocks Insider)
씨게이트(STX), 매출 61% 급증·순이익 3배 폭증!
📺 https://youtu.be/lDPTldyfwS8• 2027 회계연도 1분기 매출 42.3억 달러, 전년 대비 61% 성장 • 순이익 17.6억 달러·조정 EPS 7.68달러, 실적 대폭 개선 • 매출총이익률 57.3%·영업이익률 48.8%, 수익성 급등 • HAMR 차세대 저장 기술·가격 전략, 고수익 구조 전환 가속화 • 다음 분기 매출 48억 달러 전망, AI 데이터 저장 수요 지속될까?
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Repost from [삼성 이영진] 글로벌 AI/SW
오라클, AI World에서 주요 기업과 파트너십 확대 발표
■ 엔비디아: Vera Rubin 기반 AI 인프라 멀티 GW 규모로 확대
: OCI 슈퍼클러스터에 NVIDIA Vera Rubin NVL72를 도입하고 멀티 GW 규모로 확장할 계획. 수십만 개 GPU를 연결할 수 있는 대규모 AI 인프라 구축 추진
: Vera Rubin은 기존 Blackwell 대비 와트당 추론 처리량 최대 30배, 학습 성능 4배 향상. 에이전틱 AI 지원을 위해 NVIDIA Vera CPU 15만 개도 초기 배치할 계획
■ 구글: OCI에 TPU 도입
: 구글 외 하이퍼스케일러 최초로 OCI에서 구글 TPU 제공. 2027년부터 서비스를 시작하고 수년에 걸쳐 공급 규모 확대 계획
: 8세대 TPU는 학습용 TPU 8t와 추론용 TPU 8i로 구성. TPU 8t는 이전 세대 대비 Pod당 연산 성능 약 3배 향상. 엔비디아 GPU에 구글 TPU를 추가해 AI 컴퓨팅 인프라 다변화 추진
■ 오픈AI: 엔터프라이즈 AI 협력 확대
: ChatGPT, Codex 및 프런티어 모델을 오라클의 기업용 애플리케이션, 데이터, 클라우드 인프라에 통합. Oracle AI Workspace를 통해 Fusion, NetSuite 등 기업 시스템의 데이터 조회 및 업무 실행 지원
: Codex 기반 앱 개발 플랫폼 Oracle App Composer와 사이버 모델을 활용한 AI Security Mesh 발표. 중소기업 대상 연간 $12,000의 OCI 크레딧을 제공하는 AI SMB Bundle도 출시
■ 스노우플레이크: OCI 기반 AI·데이터 서비스 협력 확대
: 스노우플레이크의 데이터 및 AI 플랫폼을 OCI에서 네이티브 서비스로 제공하는 협력 확대. 기업 고객이 OCI 환경에서 데이터 분석 및 AI 기능을 활용할 수 있도록 지원
: 오라클 데이터베이스 및 AI 인프라와 스노우플레이크 플랫폼 간 통합 강화. 멀티클라우드 환경에서 데이터 이동 및 관리 부담 완화 추진
■ 인텔: 기업용 및 에이전틱 AI 인프라 협력 확대
: OCI에서 기업용 AI 및 에이전틱 AI 워크로드를 지원하기 위한 협력 확대 계획 발표. 인텔의 CPU 및 AI 가속 기술을 OCI 인프라에 통합하는 방향으로 협력
: AI 추론과 에이전트 실행에 필요한 컴퓨팅 성능 및 비용 효율성 개선 추진. 기존 기업용 애플리케이션부터 AI 워크로드까지 지원하는 인프라 확장이 목표
■ 세레브라스: OCI에 고속 AI 추론 서비스 도입
: OCI에서 세레브라스의 웨이퍼 스케일 엔진(WSE) 기반 AI 추론 기술 제공 추진. 대규모 언어모델과 에이전틱 AI 워크로드의 추론 속도 및 비용 효율성 개선 목표
: 엔비디아 GPU, 구글 TPU에 이어 세레브라스까지 도입하면서 OCI의 AI 가속기 생태계 다변화
https://www.oracle.com/news
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Repost from DS투자증권 리서치
DS투자증권 조선 Analyst 김대성
[조선] 한화오션-점차 회복할 실적. 해양과 특수선 수주가 관건
1. 3Q26 Review: 환율 영향과 조업일수 감소로 부진. C/O 일회성 이익이 일부 상쇄
- 26년 3분기 매출액은 3.4조원(+12.9% YoY), 영업이익은 4,857억원(+67.6% YoY, OPM 14.2%)을 기록하며 당사 추정치(5,242억원)를 7.4% 하회
- 원/달러 환율 하락 및 조업일수 감소(QoQ -9일) 영향으로 상선·특수선 실적이 전분기 대비 다소 둔화
- 상선은 고선가 물량 비중 확대로 수익성 감소를 방어. 특수선은 원가 상승으로 적자 폭이 커졌으나 P79 프로젝트 C/O 정산금 반영으로 전사 수익성 방어
2. 2027년부터 실적 회복 전망. 관건은 해양플랜트와 특수선 수주
- 상선 부문은 LNG선 비중 축소에도 고선가 컨테이너선 확대 및 24년 이후 고선가 물량 비중 100% 도달로 수익성 개선 전망
- 향후 실적 성장의 핵심은 고정비 부담이 높은 해양플랜트와 특수선 부문의 신규 수주 여부
- 나미비아 비너스향 대형 FPSO 및 태국 호위함, 에스토니아·그리스 OPV 수주 성사 시 외형 성장과 수익성 개선 가속화 판단
3. 목표주가 100,000원으로 하향. 리레이팅 요소는 군함과 MASGA 가시화
- 업종 밸류에이션 디레이팅 및 해외 군함 수주 파이프라인 지연을 반영해 20% 할인율 적용. 목표주가 100,000원으로 하향
- 상선 부문은 85억 달러를 수주하며 순항 중
- 향후 해외 군함 본계약 체결 및 MASGA 본격화 시점에 멀티플 리레이팅 충분히 가능할 것으로 판단
이 자료는 조사분석자료 공표 승인이 이루어진 내용입니다.
DS투자증권 리서치 텔레그램 링크 : https://t.me/DSInvResearch
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Repost from 키움증권 리서치센터
[키움 채권 안예하]
◆채권 Daily 코멘트(26.10.28)
[미 채권시장 동향]
미국채 금리는 소폭 상승 마감. 단기물 중심으로 상승하며 베어 플래트닝. 국제유가가 이틀 연속 하락했으나, 9월 내구재 수주가 예상치를 상회하고 10월 소비자신뢰지수가 4개월 만에 반등하면서 금리 상승 압력으로 작용. 여기에 10월 FOMC를 앞둔 매파적 동결 경계감과 5년물 국채 입찰 부진도 약세를 자극했으나, 미 재무부가 장기물 바이백 최대 한도인 60억달러를 모두 소진하면서 장기금리는 상승폭을 일부 되돌림.
[경제지표](발표, 전망, 이전)
(한국)3Q GDP QoQ: 1.0%, 0.7%, 0.6%
(미국)9월 건축허가건수 MoM: -0.4%, -0.2%, -2.1%
(미국)10월 CB 소비자신뢰지수: 91.7, 81.2, 84.2
(미국)10월 리치몬드 제조업지수: -2, 0, -2
(미국)미국채 5년물 입찰
*발표예정 경제지표(전망, 이전)
(미국)10월 FOMC: 4.00%, 4.00%
◆ 미국 증시
- DOW: 52377.57p (+15.99p, +0.03%)
- S&P500: 7722.6p (+45.83p, +0.6%)
- NASDAQ: 26477.81p (+308.43p, +1.18%)
◆ 외환시장
- 달러인덱스: 102.358 (+0.399, +0.39%)
- 유로/달러: 1.1125 (-0.0049, -0.44%)
- 달러/엔: 157.95 (+0.45, +0.29%)
- 파운드/달러: 1.3306 (-0.0036, -0.27%)
◆ 미 채권시장
- 2년물: 4.7369% (+2.1bp)
- 5년물: 4.8441% (+1.8bp)
- 10년물: 4.9967% (+0.8bp)
- 30년물: 5.3103% (+0.7bp)
(스프레드)
- 기준금리-2Y: -73.7bp
- 10Y-2Y: 26.0bp
- 30Y-10Y: 31.4bp
◆ 국내 국채시장
- 3년물: 3.762% (-2.5bp)
- 5년물: 3.902% (-3.0bp)
- 10년물: 4.038% (-2.9bp)
- 30년물: 4.157% (-1.3bp)
(스프레드)
- 5Y-3Y: 14.0bp
- 10Y-3Y: 27.6bp
- 30Y-10Y: 11.9bp
(국채선물)
- 3년 KTB 103.34 (+9)
- 10년 KTB 107.74 (+24)
◆ 상품시장 (달러)
- WTI: 99.90 (-1.86, -1.83%)
- 브렌트유: 113.88 (-1.93, -1.67%)
- 금: 4074.6 (+36.2, +0.90%)
*당사 콘텐츠는 외신 보도 등 사실 자료에 기반해 작성하였으며 내부통제기준을 준수하고 있습니다.
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Repost from 한투증권 미국/중국전략 정정영
~ 보도에 따르면 솔리다임은 해당 사업을 추진하기로 결정하기에 앞서 중국 다롄의 낸드 공장을 업그레이드할 장비를 보낼 수 있도록 미국 정부의 허가를 받길 원하고 있다
~ 솔리다임은 다롄 공장의 매출 증가가 미국 공장 건설 비용을 마련하는 데 직접 도움이 된다고 미국 당국자들에게 설명했다
https://n.news.naver.com/article/015/0005347297?sid=101
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Repost from 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권
[한투증권 강경태] 2026년 10월 28일 (수)
📈가격 동향
• WTI 99.9달러/배럴(-1.8%)
• 천연가스 2.7달러/MMBtu(+3.7%)
『커버리지 주가』
<건설>
• DL이앤씨 +0.5%
• 현대건설 +1.1%
• GS건설 +2.0%
• 대우건설 +1.6%
• 삼성E&A +4.0%
<건자재>
• 한샘 +1.1%
<디벨로퍼>
• SK디앤디 +0.0%
<리츠>
• 신한알파리츠 +0.0%
• 디앤디플랫폼리츠 +0.4%
• 이리츠코크렙 +0.8%
• 이지스밸류리츠 -1.0%
• SK리츠 -0.4%
• NH올원리츠 -1.0%
• 이지스레지던스리츠 +0.3%
• 롯데리츠 -0.5%
• ESR켄달스퀘어리츠 +0.5%
• 코람코라이프인프라리츠 +2.2%
<조선>
• HD한국조선해양 +1.4%
• HD현대중공업 +0.7%
• 한화오션 +0.0%
• 삼성중공업 +0.6%
• 한화엔진 +3.9%
• HD현대마린솔루션 +4.2%
📢뉴스
<건설>
▶️ 국토차관 "모듈러 주택, 건설업계 난제 해결할 열쇠"
https://buly.kr/C0CsWqm
▶️ '"DL 계약해지 또 도마위" 상대원2구역조합, 내달 28일 총회 개최
https://buly.kr/9BYkpnh
▶️ 대우건설, 3분기 영업익 3배 '껑충'…수주잔고 54.9조
https://buly.kr/BTSbaNQ
<건자재>
▶️ 자이·푸르지오도 청약 미달…분양가 못 낮추는 건설사 '진퇴양난'
https://buly.kr/74Zf40z
<리츠>
▶️ 코람코라이프인프라리츠, 안양물류센터 2700억에 인수
https://buly.kr/74Zf41i
<조선>
▶️ "조선협력에 한국은 '동맹 격상', 미국은 '위험 관리'로 접근"
https://buly.kr/BIXqOJO
▶️ HD현대중, 올해 임단협 마무리…월 기본급 12만원 인상
https://buly.kr/Yhclqe
▶️ HD현대, SDV센터 신설… '스마트 선박' 띄운다
https://buly.kr/5JQ5FsS
▶️ HD현대, HD현대마린솔루션 주식 교환사채로 5887억 조달
https://buly.kr/6ik96PE
▶️ 한화오션, 3분기 영업이익 4857억…전년比 67.6% 증가
https://buly.kr/3NLkSuL
▶️ 5개월 진통 끝 극적 합의… 한화오션, 기본급 14만원↑
https://buly.kr/HSaMwAu
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Repost from 하나 중국/신흥국 전략 김경환
•Apple의 터치스크린 Mac은 회사의 노트북 제품 중 가장 비싼 제품이 될 전망. Apple은 신형 14인치 Mac의 가격을 2,899달러, 16인치 모델은 최소 3,399달러로 책정하는 방안을 논의한 것으로 알려짐. Apple은 수요일 14인치 및 16인치 터치스크린 MacBook을 공개할 예정(Bloomberg)
>苹果触屏Mac将成为该公司最贵的笔记本,已经探讨将新款14英寸Mac售价定在2899美元,16英寸机型至少3399美元。 苹果将于周三发布14英寸和16英寸触控屏MacBook。(彭博) (来自华尔街见闻)
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Repost from 키움증권 미국주식 톡톡
2026년 10월 27일(화) #뉴욕증시 #마감시황2
https://naver.me/xtNBQVOk
#SP500 #이슈종목 #주요ETF #EWY #BA #PNR #STX #NXP
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Repost from [ IT는 SK ]
[SK증권 반도체 한동희, 손 건/해외주식 박제민]
Seagate Technology FY1Q27 컨퍼런스콜
▶️ 주요 코멘트
FY1Q27 Record Profitability — 매출 $4.2B, EPS $7.68:
FY1Q27 Revenue $4.2B(+17% QoQ, +61% YoY), Non-GAAP GPM 57.8%, OPM 50.7%, EPS $7.68(+194% YoY) 기록. Revenue·EPS 모두 기존 Guidance 상단 상회
Data Center 수요가 핵심 — Nearline 198EB 사상 최대:
FY1Q27 Data Center Revenue $3.4B(+18% QoQ, +63% YoY), 전체 매출의 81%. Data Center Shipment는 **198EB(+24% YoY)**로 Record 기록했으며 전체 Exabyte Shipment의 90% 차지
Demand Visibility 2030년 이후까지 확대:
대부분의 Nearline Exabyte Supply가 CY28까지 장기계약으로 Allocation, 일부 Cloud Customer Agreement는 CY30까지 연장. Strategic Planning 논의는 이보다 더 장기까지 진행 중
AI Storage 수요, Training → Inference·Agentic AI로 확장:
AI가 Model Training에서 Inference·Agentic AI로 확장되면서 Historical Data뿐 아니라 Output·Logs 등 신규 Persistent Data 생성 증가. 경영진은 Storage 수요가 초기 AI Infrastructure Build-out 이후에도 지속될 것으로 판단
Supply-Demand Gap 오히려 확대:
Storage Demand가 예상보다 빠르게 증가하면서 현재 Supply-Demand Gap이 확대 중이라는 설명. 계획 외 추가 생산 가능한 물량까지 사실상 고객 수요가 존재하며 Demand Destruction 징후 없음
Nearline Exabyte 장기 성장 Mid-20% 유지:
Product Transition 과정에서 분기별 성장률 변동은 가능하나, Aerial Density 확대를 통해 장기 Nearline Exabyte Supply Growth Mid-20% CAGR 목표 유지
HAMR 비중 빠르게 확대 — CY26 말 Nearline의 약 50%:
CY26 말 기준 HAMR가 Nearline Exabyte Shipment Run-rate의 약 50%까지 확대 전망. 이 가운데 Mosaic 4가 HAMR Shipment의 약 절반 차지 예상
Mosaic 4 최대 44TB Ramp — Mosaic 5는 50TB+:
Mosaic 4는 최대 44TB로 주요 CSP 2곳에 Ramp 중이며 추가 CSP·Enterprise 고객 Qualification 진행. 차세대 Mosaic 5는 50TB+·10 Disk Platform 기반으로 CY27 말 Qualification Shipment 시작 예정
8TB/Disk 시연 — Aerial Density Roadmap 자신감 강화:
Photonics 기술을 활용해 Lab에서 8TB/Disk 시연 완료. Unit 생산량 확대보다 Disk당 Capacity를 높여 Exabyte를 증가시키는 전략 유지
Pricing 강세 지속 — Value-based Pricing + Cost Pass-through:
장기 Supply Agreement와 강한 Demand를 바탕으로 Pricing 개선 지속. External Component Cost 상승분도 신규 계약 Pricing에 반영하며 Price 상승이 Cost 증가를 상회, Margin Expansion 지속
FY27 Margin 추가 확대 전망:
FY2Q27 Revenue Guide $4.8B ±$0.1B, Non-GAAP OPM은 50%~55% 사이 수준으로 추가 상승 전망. FY27 잔여기간에도 Gross·Operating Margin 추가 개선 기대
CapEx 4~6% 유지 — Unit Capacity 증설보다 Technology 투자:
FY27 CapEx는 매출의 4~6% Framework 유지. HAMR의 긴 Manufacturing Cycle을 보완하기 위한 Tool·Technology 투자 중심이며 Mid-20% Exabyte Growth를 해당 CapEx 수준으로 지원 가능하다는 판단
Balance Sheet 개선 완료 → 주주환원 중심으로 전환:
Debt Reduction 목표를 대부분 달성하며 투자등급 회복. CY27부터 Share Repurchase를 본격 확대하고 장기적으로 FCF의 약 75% Return Model 복귀 목표
▶️ 주요 Q&A
Q: FY1Q27 Exabyte Growth가 둔화된 이유는 Product Yield 문제인가?
A: 아님. FY4Q26 큰 폭 증가 이후 FY1Q27은 Product Transition Timing으로 일시적으로 Flat했던 것. Yield·Data Center Readiness 문제는 없으며 FY2Q27에는 다시 의미 있는 Step-up 예상
Q: 향후 Exabyte Growth는 다시 30%+까지 올라갈 수 있나?
A: 분기별 숫자보다는 장기적으로 Mid-20% 수준이 적절한 Framework라는 설명. Mosaic 4·5 Ramp를 통해 Exabyte Growth를 최대한 가속할 계획
Q: 현재 Pricing 강세는 지속 가능한가?
A: Demand가 향후 2~4개 분기에도 매우 강한 상황이며 추가 생산 가능한 물량도 대부분 수요가 존재. Long-term Demand를 기반으로 Pricing Trend가 크게 변할 가능성은 낮다는 판단
Q: Pricing 상승은 Spot 가격 상승인가, 계약 가격 Repricing인가?
A: 주로 기존 장기계약의 Rolling Renewal/Repricing에서 발생. External Component Cost 상승도 새로운 Contract Pricing에 반영하며 전략 자체는 지난 3년과 동일
Q: Cost/TB 개선폭이 둔화된 이유는?
A: 내부 Head·Media Manufacturing Cost는 계획대로 감소 중. 다만 External Component Cost 상승과 신규 Platform 초기 Scrap·Yield 영향이 일부 상쇄. HAMR Aerial Density 상승은 장기 Cost/TB 하락의 핵심
Q: HAMR는 기존 HDD 대비 Cost가 많이 높은가?
A: 세대 간 HAMR 자체 Cost 증가는 크지 않다는 설명. 예를 들어 4TB/Disk → 5TB/Disk 전환 시 Capacity 증가 효과가 직접 Cost/TB 절감으로 연결
Q: 10-Platter를 유지하는 이유는? 12~14개까지 늘릴 수 없나?
A: 기술적 제한은 없음. 다만 기존 10-Disk Platform을 유지하면 Mechanical Part 재설계·Tooling·Customer Qualification 부담을 줄일 수 있어 Aerial Density 상승에 집중하는 편이 경제적이라는 판단
Q: 경쟁사의 Capacity 증설이 Seagate에 위협이 되지 않나?
A: 경영진은 HDD Supply 확대가 단순 장비 추가만으로 가능한 구조가 아니며 R&D·Technology·Supply Chain Coordination이 필요하다고 강조. Nearline Supply 대부분이 이미 CY28까지 Allocation된 만큼 수급 Tightness 지속 전망
Q: CapEx 4~6%로 Mid-20% Exabyte Growth를 계속 지원할 수 있나?
A: 가능하다는 입장. HAMR Technology와 Aerial Density 개선으로 Unit 생산량을 크게 늘리지 않고 Exabyte 공급 확대 가능
Q: KV Cache·Agentic AI가 HDD 수요에 실제로 영향을 주고 있나?
A: AI가 Application Layer와 Storage Layer 간 Data 이동을 효율화하면서 Storage Demand를 예상보다 빠르게 확대 중. 경영진은 현재 Supply-Demand Gap 자체가 확대되고 있다고 언급
Q: Physical AI도 이미 의미 있는 HDD 수요를 만들고 있나?
A: 아직 직접적인 Exabyte Inflection은 확인되지 않음. 다만 Autonomous Vehicle·Robotics 등에서 Training Data뿐 아니라 Decision Record 저장 필요성이 커질 수 있어 추가적인 Edge Storage 성장요인으로 평가
Q: 고객 Data Center 건설 지연이나 Power 부족 때문에 HDD 출하가 밀릴 가능성은?
A: 현재 그런 문제는 관찰되지 않음. 다만 Storage만 먼저 과잉 공급하지 않도록 고객의 Compute·Power·Data Center 일정과 HDD Shipment를 긴밀하게 맞추는 Build-to-order 전략 유지
Q: CY30까지 장기계약이면 가격도 지금부터 고정되는 구조인가?
A: 아님. 장기계약으로 Exabyte Allocation과 Technology Roadmap Visibility를 먼저 확보하고, 통상 약 12개월 이내 시점에 Configuration과 Pricing을 확정하는 Build-to-order 구조
Q: 주주환원은 얼마나 늘어날 수 있나?
A: Debt Reduction이 대부분 종료되면서 Share Buyback 확대 단계로 전환. 장기적으로 FCF의 약 75%를 주주환원하는 기존 Capital Return Model 복귀 목표
* 위 내용은 공개 실적발표 내용으로 별도의 승인절차 없이 제공합니다.
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Repost from [대신증권 류형근/김진형] 반도체
대신증권 류형근(반도체), 임동기 입니다.
🧑💻 Tech Daily News (2026.10.28)
2026.10.28 주요뉴스
- HBM 분기 수출액 50조원 첫 돌파...수요 폭증에 HBM4 확대 영향
국내 메모리 기업들의 주력 제품인 고대역폭 메모리(HBM)의 수출액이 올 3분기 처음으로 50조원을 넘어선 것으로 집계.
https://buly.kr/ET1UFur
- 엔비디아, 베라 루빈 HBM4 대역폭 13% 하향…삼성·SK하이닉스 공급 확대 기대
엔비디아가 차세대 AI 가속기 플랫폼 '베라 루빈(VeraRubin)'에 탑재할 6세대 HBM4의 대역폭 목표치를 하향 조정. 메모리사 모두에게 공정 부담 완화라는 긍정적 효과가 기대.
https://buly.kr/BeNMYyK
대신증권 리서치 반도체(류형근) 채널 :
t.me/hyungkeunryu
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Repost from [신한 리서치본부] 차·철·광(자동차/철강금속)
[신한 자동차/철강금속 박광래]
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:: 신한 자동차 뉴스 (261028) ::
▶ 기아, 현대차 이어 수소차 양산···충전 인프라·수익성 벽 넘을까
: 기아 노사는 2029년부터 광명1공장에서 카니발 후속 수소전기차(FCEV)를 양산하기로 합의하며 승용 수소차 시장 진입 본격화
: 이는 현대차그룹이 추진 중인 수소 에너지 밸류체인 구축의 일환으로 차량 판매를 넘어 수소 생산·공급 생태계 확대를 목표로 함
: 현대차는 올 상반기 글로벌 수소차 점유율 71.9%를 기록했으나 높은 차량 가격과 250여곳에 불과한 국내 충전소 인프라 한계로 실적 기여도는 제한적
: 올해 수소차 보조금 정부 예산은 YoY 20% 감소한 5,762억원으로 편성돼 소비자 구매 부담 완화를 위한 정책 지원 절실
: 전문가는 친환경 그린수소 대량 생산 시점 등을 고려할 때 시장 본격 성장 및 수익성 확보까지 약 20년이 걸릴 것으로 분석
▶ 르노 122%·테슬라 65% 급증⋯유럽 전기차 시장 무슨 일이
: 올해 2분기 유럽 승용 전기차 판매량은 120만대를 돌파하며 YoY 20% 증가했고 전체 시장 내 순수전기차 비중은 20%까지 확대
: 폭스바겐그룹은 점유율 15.07%로 1위를 유지했으나 전년 대비 점유율이 11.38%p 하락하고 판매량은 32% 감소하며 주춤
: 반면 르노-닛산 얼라이언스는 르노5 등 2만유로대 보급형 신형 전기차를 앞세워 판매량을 122% 늘리며 점유율 2위(9.63%)로 수직 상승
: 테슬라 또한 모델Y 및 모델3 판매 확대에 힘입어 YoY 65% 급증하며 상위 5대 자동차그룹(점유율 8.56%)에 재진입
: 2분기 중국 브랜드 판매량도 32% 증가했으나 유럽 현지 브랜드들의 저가형 전기차 출시와 테슬라의 반격으로 시장 구도가 다변화되는 추세
▶ 테슬라 사이버캡 생산·운행 현장 찾은 서울시⋯자율주행차 상용화 준비 본격화
: 서울시와 버스·택시 운송업계, 국내 자율주행 기업 관계자 등 15명이 미국과 중국의 주요 자율주행 기업 및 실증 현장 시찰에 착수
: 미국 테슬라 오스틴 공장의 사이버캡 생산시설과 플랫폼 구조를 점검하고 중국 선전·광저우의 포니AI 등을 방문해 운행 체계 파악 예정
: 서울시는 현대차 및 버스운송조합과 레벨4 상용화 협약을 맺고 2027-2028년 실증을 거쳐 2030년까지 시내버스 500대를 자율주행차로 전환 계획
: 중앙버스전용차로와 심야·새벽 시간대를 중심으로 우선 투입한 뒤 일반차로 확대를 모색하며 총 1,487억원을 투입해 인프라 구축 추진
: 현재 서울 내 자율주행 차량은 버스 16대, 택시 7대 등 총 24대가 운행 중이며 대규모 대중교통 전환을 위한 선제적 점검 단계로 평가
▶ 韓 이륜차시장 석권 나선 혼다⋯국내사업 대전환 점유율 50% 도전
: 혼다코리아가 자동차 부문 판매 부진 및 환율에 따른 수익성 악화로 12월 자동차 판매를 전면 종료하고 내년부터 모터사이클 사업에 경영자원 집중
: 혼다의 국내 이륜차 판매 실적은 연간 약 4.3만대로 시장 점유율 40%를 상회하며 태국 등 동남아 거점을 활용해 환율 변동 부담이 상대적으로 적은 구조
: 생활형 소형 스쿠터부터 고급 투어링 모터사이클까지 폭넓은 제품군을 무기로 2025회계연도 영업이익 145억원(YoY 25.5% 증가)을 달성하며 꾸준한 수익 창출
: 내년 상반기부터 신규 모터사이클 딜러 4곳을 순차 오픈해 전시와 정비를 아우르는 종합 서비스 거점을 수도권 중심으로 적극 확충할 예정
: 이를 바탕으로 안전운전 교육 및 복합문화공간 활용 등 고객 체험을 강화해 국내 이륜차 시장 점유율 50% 달성을 향해 박차를 가할 전망
▶ 中 자동차 부품업체, 韓 진출 '재시동'…자오펑, 370억 들여 화성에 생산기지 추진
: 중국 휠허브 베어링 전문업체 자오펑이 경기도 화성시에 최대 2800만달러(약 370억원)를 투자해 100% 자회사 설립 추진
: 화성 송산산업단지에 등록자본금 1000만달러 규모의 '자오펑정밀'을 세워 자동차 부품 R&D·생산·판매 거점 구축 계획
: 현대차그룹의 원가 절감을 위한 부품 조달 다변화 움직임 속 기아 공장과 남양연구소가 위치한 화성의 지리적 입지 활용 목적
: 자오펑은 주력인 휠허브 베어링 외에도 최근 자율주행 정밀부품과 휴머노이드 로봇용 핵심 부품으로 사업 영역 확장 중
: 국내 완성차업계의 조달 선택지가 넓어질 수 있으나 기존 국내 부품업체에는 가격 및 수주 경쟁 심화 부담으로 작용 가능
: 한·중 양국 당국의 투자 승인 절차가 남아 있어 실제 공장 착공 및 양산 일정은 추후 구체화될 전망
▶ 인천시, 청라를 AI 미래차 산업거점으로 ... 자동차 부품산업 전환 비전
: 인천시가 'AI 커넥티비티 혁신도시' 비전을 발표하고 한국자동차연구원 및 10개 주요 기업과 미래 모빌리티 육성 협약 체결
: 청라 로봇랜드와 IHP 도시첨단산단 등을 연계한 'AI 커넥티드 모빌리티 사이언스파크'를 조성해 핵심 R&D 혁신 거점으로 육성
: 관내 860여개 자동차 기업(종사자 2만7000여명) 기반을 전통 부품에서 AI, 자율주행, 차량통신 등 고부가가치 미래차로 전환
: 청라를 중심으로 영종·송도·남동 등 인천 전역과 서울 마곡까지 연결하는 광역 미래 모빌리티 산업 협력 네트워크 구축 추진
: 산업통상부와 협력해 차량 간 통신 및 지능형 서비스를 실증하는 'AI 커넥티드카 기술개발 혁신사업' 병행 추진
: 현대모비스, LG이노텍, HL클레무브 등이 참여했으나 구체적인 기업별 투자 규모와 청라 입주 계획은 추후 구체화 과제
▶ Sterling Anderson doesn’t think humanoid robots should be building cars
: GM이 인공지능 기반 차량 개발, 차세대 배터리 및 고성능 컴퓨팅 중심의 신규 기술 로드맵을 공개하고 '지능 정의 차량' 패러다임 제시
: AI와 중앙 집중형 컴퓨팅, 가상 엔지니어링을 결합해 통상 4-5년 소요되던 신차 개발 기간을 2년 남짓으로 절반가량 단축하는 방안 추진
: 고효율을 앞세운 중국계 전기차 제조사의 공격적 글로벌 확장과 미국 내 전기차 수요 둔화라는 복합적 도전 과제 속에서 고강도 사업 전환 추진
: 스털링 앤더슨 CPO는 소프트웨어 진화와 안전성 확보를 강조했으나 배터리 투자와 개발비 부담 속 자율주행 지연 시 대규모 자금 소진 위험 상존
▶ 삼성 이재용, 회장 취임 4주년에 로봇 사업 직접 점검
: 이재용 삼성전자 회장이 취임 4주년인 27일 서울 우면동 R&D캠퍼스 내 'RX사업추진실'을 방문해 미래 로봇 신사업을 직접 점검
: 별도의 기념행사나 메시지 발표 없이 연구개발 현장 경영을 택하며 미래 핵심 먹거리인 로봇 육성에 대한 강력한 의지를 표명
: 내년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 'CES 2027'에서 공개할 차세대 로봇 기술 준비 상황과 휴머노이드 로봇 경쟁력을 집중 확인
: 삼성전자는 지난 7월 대표이사 직속으로 RX사업추진실을 신설해 중장기 로봇 전략 수립부터 핵심기술 개발, 사업화까지 아우르는 통합 체계 구축
: 제조 현장의 산업용 로봇 도입을 시작으로 가정용·서비스 로봇까지 시장을 단계적으로 확대 추진
: 아울러 2030년까지 국내외 전 생산 공장을 'AI 자율공장'으로 전환해 미래 제조 경쟁력을 극대화한다는 구상
▶ [단독] 사람처럼 ‘열 손가락’ 삼성 로봇…휴머노이드 ‘손 기술’ 경쟁
: 삼성전자가 사람의 작업 환경과 도구를 그대로 다루기 위해 양손에 각 5개씩 총 10개의 손가락을 갖춘 휴머노이드 로봇 개발
: 사람 힘줄처럼 케이블을 활용한 정밀 조작 기술을 적용했으며 이재용 회장이 우면동 RX사업추진실을 방문해 기술 시연 점검
: 반면 현대차 보스턴다이내믹스의 '아틀라스'는 제어 부담을 낮추고 효율을 극대화하기 위해 8개 손가락(한 손 4개) 구조 채택
: 현대차는 2028년 미국 조지아주 자동차 생산 현장 투입을 목표로 양산성과 유지보수 효율에 초점을 맞추는 전략 추진
: LG전자(클로이드)와 테슬라(옵티머스)도 인간 동작 모사와 범용성에 유리한 10개 손가락을 채택하며 기업별 차별화 본격화
: 내년 1월 CES가 주요 기업들의 휴머노이드 제조 현장 투입 및 실질적 사업화 가능성을 가늠할 분수령이 될 전망
▶ Agile Robots and NVIDIA Unveil Agile ONE SN Humanoid Robot for Research
: 애자일로봇과 엔비디아가 베를린 GTC에서 연구용 휴머노이드 로봇 'Agile ONE SN'을 공동 공개
: 엔비디아 Isaac GR00T 플랫폼 기반으로 풀스택 소프트웨어가 사전 구성되어 로봇 연구 개발 진입 장벽을 대폭 완화
: 키 1.4m, 무게 43kg, 31자유도를 갖추고 엔비디아 젯슨 토르 컴퓨팅 플랫폼을 탑재해 실시간 센서 처리와 추론을 수행
: RGB-D 카메라와 3D 라이다를 탑재했으며 최대 관절 토크 140Nm, 단일 팔 3kg 가반하중 및 Wi-Fi 7을 지원
: Isaac Sim 및 Lab 연동 자산을 제공해 시뮬레이션 환경 구축 기간을 수주일에서 수일 수준으로 단축
: 2027년 초 정식 출시 예정으로 스탠퍼드대와 취리히 연방공대 등의 사전 관심을 모으며 연구 생태계 확장 기대
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Repost from [신한 리서치본부] 차·철·광(자동차/철강금속)
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▶ 미국·캐나다, 철강·자동차 관세 완화 협상…11월 중간선거 전 타결 가능성
: 미국과 캐나다가 무역확장법 232조로 부과된 철강·알루미늄(최대 50%) 및 자동차(25%) 관세 완화를 위한 비공개 협상 진행
: 지난 8월 캐나다산 픽업트럭·SUV 등 중·대형 차량 관세 인하 이견으로 결렬된 후 양국 장관급 접촉을 통해 관계 개선 시도
: 11월 3일 미국 중간선거 이전 타결 가능성이 제기되나 미국의 추가 양보 요구로 합의 적용 범위는 제한적일 수 있다는 전망
: 국경 인접 지역 공화당 후보들의 무역전쟁 종식 촉구로 트럼프 대통령의 정치적 부담이 커진 점도 조기 타결 요인으로 작용
: 앞서 미국 정부는 선거 지원 등을 감안해 일부 캐나다산 농산물과 임산물에 부과되던 50% 관세를 선제적으로 철폐 조치
▶ 11월이 분수령…철강업계, 가격 방어·고부가 전환 '생존 승부수'
: 내수 건설경기 침체와 중국산 저가재 유입 장기화로 마진이 훼손된 국내 철강업계가 11월 실적 분수령을 맞아 가격 정상화에 총력
: 정부의 중국산 열연·후판·도금강판 반덤핑 조치 확대를 발판 삼아 주요 철강사들은 11월 주력 판재류 제품 가격 인상 및 할인 축소 추진
: 포스코·현대제철·동국제강 등은 자동차강판·전기강판·조선용 후판 등 범용재 대비 마진 방어가 용이한 고부가가치 강재 비중 확대
: 설비 개수와 AI 기반 공정 최적화로 제조 비용을 절감하는 동시에 유럽연합 CBAM 등 글로벌 탄소·환경 규제에 선제 대응
: 11월 납품가 협상과 판매 전략 성패가 내년 상반기 수익성 회복 및 글로벌 시장 지위를 결정짓는 최대 시험대가 될 전망
▶ 중소 부품업계 “국내 생산 안 되는 봉강 품목 AD 관세 면제해야”
: 29개 중소 부품·유통업체가 무역위원회에 국내 미생산 중국산 수입 봉강 약 270여개 품목의 반덤핑(AD) 관세 제외 요청
: 수요업계는 잠정 관세 25.08-27.96% 부과 시 소재 수급난, 원가 급증, 수출 경쟁력 하락 등의 피해 발생 우려 제기
: 국내 생산업체는 덤핑수입 방지가 부품업계 공급망 안정화에 필수적이며 독과점 이익 주장은 사실과 다르다고 일축
: 양측의 의견 대립이 팽팽한 가운데 관세 부과 전 소재 확보를 위한 부품업계의 선구매로 최근 중국산 봉강 수입량 급증
▶ 환율은 내렸지만 계약은 부담…저가 열연강판 유입 우려 완화될까
: 원·달러 환율이 6월 1,560원대 고점 대비 15%가량 하락한 1,320원대를 기록하며 수입재 원가 개선 기대
: 하지만 환율 변동성 리스크, 116달러를 상회하는 국제유가, 선박 확보난이 겹쳐 수입업체의 신규 계약 확대는 제한적
: 올해 1-9월 국내 열연강판 수입량은 약 147만톤으로 YoY 30% 감소
: 국내 유통 재고가 적은 가운데 11-12월 주요 철강사의 설비보수로 공급 물량 감소가 겹쳐 저가 수입재 대량 유입 우려는 축소
: 향후 공급 축소가 본격화되면 국내 판재류 수급 개선에 따른 유통가격 안정화 가능성 대두
▶ 10.27 중국 철강재 일일 내수 가격
: 27일 중국 상하이 철강재 내수 가격은 열연강판 30위안, H형강·후판·냉연강판 등 20위안 하락하며 대체로 약세
: 내년 1월물 선물가격은 철근·코크스가 소폭 상승한 반면 열연강판·철광석·스테인리스 냉연 등은 하락
: 실수요 부진과 하공정 업체의 제한적 구매로 인해 유통업체들의 판매 부담이 가중된 상황
: 당분간 철강재 가격 약세가 전망되는 가운데 철강사 감산 및 재고 감소 속도가 향후 하락 폭을 결정할 전망
▶ [오늘 중국은] 中 주요 철강사 “4분기에도 내수 감소, 공급측 대응 더 강화해야”
: 중국바오우, 안강 등 주요 25개 철강사가 간담회를 열고 4분기 내수 부진 및 수익성 악화 지속 전망
: 원료탄 가격 대폭 상승과 수급 불균형 문제를 극복하기 위해 강도 높은 자율적 감산과 재고 감축 이행 결의
: 생산능력 관리를 위한 신규 제도 구축 및 노후화된 기존 생산능력의 시장 퇴출을 엄격히 추진할 것을 제언
: 경쟁력 우수 기업 위주로 정책 지원을 집중하고 원료 및 연료 비용의 추가 상승 방지를 위한 가격 안정화 대책 마련 촉구
▶ [주간원료동향] 중국 쇳물 생산 올해 최소, 철광석價 약세 지속
: 10월 3주차 북중국 철광석 가격은 톤당 90.81달러로 전주 대비 0.43달러 올랐으나 3주 연속 90달러선에 머물며 약세
: 중국 철강사들의 일평균 쇳물 생산량은 172만8,000톤으로 YoY 6.6% 감소하며 올해 최저치 기록
: 중국 47개 항만의 수입 철광석 재고는 1억7,275만톤으로 YoY 14.3% 증가해 가격 하방 압력 가중
: 제철용 원료탄 가격은 톤당 267달러로 보합이나 중국 산시성 탄광 증산 정책 속도에 따라 향후 원료탄 가격 향방 결정 전망
▶ 전세계 1-9월 DRI 생산 4.7% 감소
: 주요 12개국의 1-9월 직접환원철(DRI) 누계 생산량은 9,115만톤으로 YoY 4.7% 감소
: 9월 단월 생산량은 941만톤에 그쳐 YoY 15.7%, MoM 5.1% 줄어들며 누계 대비 감소 폭 확대
: 9월 국가별 생산은 인도가 481만톤으로 1위를 기록했고 이란 242만톤, 이집트 54.6만톤, 러시아 51만톤 순
: 인도와 이란의 합산 생산량이 전체의 76.8%를 차지하여 향후 글로벌 DRI 생산 동향을 좌우할 핵심 지표로 작용
▶ PF 막히고 공사비 뛰자 물류센터 증설↓…강관 판매 '흐림'
: 부동산 PF 경색과 공사비 급등으로 수도권 신규 물류센터 개발 타당성이 하락해 구조적 공급 절벽에 직면
: A급 물류센터 신규 개발원가가 3.3㎡당 800만-1,000만원까지 치솟아 기존 자산 매입(500만~1,000만원)이 유리한 상황
: 물류센터 착공 지연 및 민간 건설 경기 악화로 인해 건축 공사용 각관 및 후강전선관 수요 동반 감소
: 강관 업계는 건설재 수요 부진에 대응해 나사 없는 박강전선관 등 신제품 생산 및 해외 수출 확대로 신규 매출처 확보 도모
▶ EU, 튀르키예産 냉연강판 반덤핑관세율 하향 조정
: EU 집행위원회가 튀르키예산 냉연강판에 적용할 반덤핑관세율 산정치를 업체별로 1.9-2.6%p 하향 조정
: 튀르키예 업체들이 제기한 덤핑마진 산정 과정상의 물가 조정 및 제품 가격·운송비 계산 오류 주장을 일부 수용
: 주요 업체별 관세율은 보르첼릭 9.7%에서 7.8%, 타트메탈 5.6%에서 3% 등으로 낮아졌으며 관보 공표 후 최종 발효
: 타 국가 및 지역의 최종 반덤핑관세율 산정치는 인도 9.5%, 일본 28%, 대만 20.7-27%, 베트남 16% 수준
▶ 리튬 수요 급증…2050년까지 신규 광산 134곳 필요
: 전 세계 리튬 소비량은 전기차 및 ESS 수요에 힘입어 올해 211만톤에서 2050년 약 700만톤으로 3배 이상 급증할 전망
: 늘어나는 수요 충당을 위해 연산 3만6,000톤 규모의 신규 광산 134곳과 1,000억달러 이상의 투자가 필요할 것으로 추산
: 전체 리튬 수요 중 전기차 비중은 현재 55%에서 2050년 76%로 상승하나 호주의 광산 생산 비중은 29%에서 20%로 축소 예상
: 2050년 재활용 리튬이 전체 공급의 약 절반을 차지할 것으로 보이나 폐배터리 발생 시점과 비용 경쟁력이 향후 공급 확대 변수
▶ 中 스테인리스업계, 양적 성장에서 고부가·저탄소 중심 전환 추진
: 1-8월 중국 스테인리스 조강생산량은 2,835.4만톤으로 YoY 6.7% 증가했으며 400계와 듀플렉스 증가율이 두드러짐
: 명목소비량 증가(YoY 9.58%)에도 니켈 및 몰리브덴 등 원료가 상승 부담으로 제련·압연업체 수익성 개선은 제한적
: 항공우주 합금, 원자력, 신에너지 분야로 공급을 확대하며 전통적인 가전·건축 중심의 수요 구조에서 탈피 중
: 인공지능 활용 확대 및 저탄소 제품 수출을 통해 유럽연합 CBAM 등 국제 탄소장벽에 적극 대응
: 향후 생산능력 억제, 폐스테인리스 회수율 제고, 해외 현지화 중심의 사업 다변화 추진
▶ 노르니켈, 내년 제련설비 대보수…니켈 생산 감소 가능성
: 러시아 노르니켈이 내년 나데즈다 공장 핵심 자용로의 9개월 대보수 계획을 발표하며 니켈 생산 감소 전망
: 이번 대규모 설비 보수 여파는 2027년을 넘어 2028년 주요 금속 생산량까지 장기적인 영향을 미칠 가능성 대두
: 올해 3분기 니켈 생산량은 6만1,000톤으로 전분기 대비 41% 증가했고 1-9월 누계 생산량은 14만6,131톤으로 YoY 4% 증가
: 회사는 올해 니켈 연간 생산목표를 19.3만~20.3만톤으로 유지하며 팔라듐 및 동 생산량도 기존 전망치 상단 예측
