uk
Feedback
Falcon3000

Falcon3000

Відкрити в Telegram

КВС иностранного ВС. Канал Falcon3000 не информационный, а строго развлекательный ❗️😊… и иногда чуть-чуть познавательный. НЕЦЕНЗУРНЫЕ ВЫРАЖЕНИЯ ЗДЕСЬ ЗАПРЕЩЕНЫ❗️ *закрепленный пост в шапке ОБЯЗАТЕЛЕН к изучению ! Личное : @message_falcon3000_bot

Показати більше
2 668
Підписники
Немає даних24 години
-57 днів
-1630 день
Залучення підписників
червень '26
червень '26
+6
в 1 каналах
травень '26
+11
в 2 каналах
Get PRO
квітень '26
+7
в 2 каналах
Get PRO
березень '26
+23
в 2 каналах
Get PRO
лютий '26
+29
в 8 каналах
Get PRO
січень '26
+22
в 2 каналах
Get PRO
грудень '25
+17
в 1 каналах
Get PRO
листопад '25
+30
в 4 каналах
Get PRO
жовтень '25
+48
в 4 каналах
Get PRO
вересень '25
+14
в 2 каналах
Get PRO
серпень '25
+25
в 1 каналах
Get PRO
липень '25
+45
в 1 каналах
Get PRO
червень '25
+31
в 2 каналах
Get PRO
травень '25
+38
в 4 каналах
Get PRO
квітень '25
+95
в 2 каналах
Get PRO
березень '25
+145
в 0 каналах
Get PRO
лютий '25
+459
в 2 каналах
Get PRO
січень '25
+31
в 3 каналах
Get PRO
грудень '24
+82
в 5 каналах
Get PRO
листопад '24
+33
в 1 каналах
Get PRO
жовтень '24
+66
в 5 каналах
Get PRO
вересень '24
+26
в 2 каналах
Get PRO
серпень '24
+31
в 2 каналах
Get PRO
липень '24
+44
в 2 каналах
Get PRO
червень '24
+29
в 4 каналах
Get PRO
травень '24
+40
в 12 каналах
Get PRO
квітень '24
+58
в 4 каналах
Get PRO
березень '24
+117
в 9 каналах
Get PRO
лютий '24
+87
в 4 каналах
Get PRO
січень '24
+406
в 5 каналах
Get PRO
грудень '23
+907
в 7 каналах
Get PRO
листопад '23
+150
в 7 каналах
Get PRO
жовтень '23
+55
в 5 каналах
Get PRO
вересень '23
+121
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+128
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+436
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+34
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+38
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+96
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+34
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+65
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+30
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+40
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+64
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+71
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+66
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+53
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+43
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+84
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+60
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+53
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+269
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+126
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+71
в 0 каналах
Get PRO
грудень '21
+75
в 0 каналах
Get PRO
листопад '21
+64
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '21
+45
в 0 каналах
Get PRO
вересень '21
+45
в 0 каналах
Get PRO
серпень '21
+83
в 0 каналах
Get PRO
липень '21
+39
в 0 каналах
Get PRO
червень '21
+11
в 0 каналах
Get PRO
травень '21
+20
в 0 каналах
Get PRO
квітень '21
+11
в 0 каналах
Get PRO
березень '21
+37
в 0 каналах
Get PRO
лютий '21
+29
в 0 каналах
Get PRO
січень '21
+53
в 0 каналах
Get PRO
грудень '20
+473
в 0 каналах
Дата
Залучення підписників
Згадування
Канали
17 червня+1
16 червня+1
15 червня0
14 червня0
13 червня0
12 червня0
11 червня+1
10 червня+1
09 червня0
08 червня0
07 червня0
06 червня0
05 червня0
04 червня+1
03 червня+1
02 червня0
01 червня0
Дописи каналу
«формально правильно, а по сути издевательство» (В.И. Ленин, выступление на X Всероссийской конференции РКП(б). Так и здесь Почитайте кому интересно, как считали налёт в «Волга-Днепр» и как потом это отразилось на расчете пенсии. Хотя на самом деле проблема эта не совсем и проблема и на момент когда человек работал, он был вполне себе согласен и доволен со всем происходящим и работодатель наверняка за это поощрял и наверняка понимал свой риск, если что-то пойдет не так. И оно конечно же в конечном итоге пошло не так и отразилось в решении суда, где суд пришел к выводу о том, что доводы жалобы свидетельствуют о существенных нарушениях норм материального права. Поэтому и вспомнилось выражение Ленина на конференции РКП(б). Мы все идём и соглашаемся на подобное, но потом почему-то начинаем себя вести как-то не так и чаще всего уже именно тогда, когда заканчивается материальная зависимость от работодателя, а в момент когда она есть, ведем себя совсем иначе. Вот прям совсем иначе. #проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег #проволгаднепр

2
Высшее образование дистанционно в МТИ! Получите диплом престижного московского вуза, не меняя привычный ритм жизни! • Полност
Высшее образование дистанционно в МТИ! Получите диплом престижного московского вуза, не меняя привычный ритм жизни! • Полностью онлайн: учитесь в удобное время и в любом месте • Диплом гособразца: подтвердим квалификацию признанным документом • От 7500 ₽/мес.: без удара по вашему бюджету • Более 80 направлений: от IT и инженерии до экономики и управления • Программа 2 диплома: оптимально для поступающих без ЕГЭ • Персональный куратор: поддержим на каждом этапе – от поступления до защиты диплома • 5 способов оплатить обучение: подберём комфортный для вас ⚡Переходи на сайт и получи скидку 10%⚡ Перейти на сайт #реклама 16+ mti-vuz.ru О рекламодателе
96
3
Все вы наверняка помните этот самолёт. Но уверен, что почти никто не знает, что именно этот борт был первый серийный гражданс
Все вы наверняка помните этот самолёт. Но уверен, что почти никто не знает, что именно этот борт был первый серийный гражданский самолёт Ан-124-100 «Руслан», построенный на ульяновском заводе АО «Авиастар» (УАПК). Как закончилась его жизнь вы легко здесь найдёте по соответсвующему тегу. Именно этот самолёт с бортовым номером RA-82042 (изначально СССР-82042, заводской/серийный № 9773054055093, серийный 06-06), 16 июня 1991 г. совершил свой первый полёт именно как сугубо гражданский Ан-124 «Руслан». #проra82042 #проруслан #проавиастар
121
4
VOYAH PASSION EVR – полноприводный гибридный седан для бизнеса и путешествий. Адаптивная пневмоподвеска, превосходный дизайн,+4
VOYAH PASSION EVR – полноприводный гибридный седан для бизнеса и путешествий. Адаптивная пневмоподвеска, превосходный дизайн, изящный и стремительный облик. Комфорт класса люкс, захватывающая динамика – 5,9 секунды до 100 км/ч – и бескомпромиссные цифровые решения! Выбирайте гибридный седан VOYAH СТРАСТЬ/PASSION – от 4 190 000₽ в наличии – с Господдержкой и выгодой по трейд-ин. Узнать больше #реклама voyah.ru О рекламодателе
149
5
Тузла то чья? Со мной из-за неё украинские коллеги по Ил-76 еще с 00-х годов перестали общаться, когда я им рассказывал, что
Тузла то чья? Со мной из-за неё украинские коллеги по Ил-76 еще с 00-х годов перестали общаться, когда я им рассказывал, что большинство детских воспоминаний у меня связано именно с ней и больше почему-то из детства ничего в памяти не осталось. Подробнее об этих событиях и воспоминаниях здесь под тегом #протузлу #прородинамоя
179
6
Я все вспоминаю рассказ одного молодого второго пилота, когда он где-то на отдыхе познакомился с двумя девчонками, а они оказались бортпроводницами из его АК. И он случайно заглянул к ним в номер, когда заходил за ними. Так вот с его слов, там было такое…, что разве что, как он сказал, трусов на люстре не висело. Бардак был немыслимый даже в его голове. #прочистоплотность
182
7
После меня номер в гостинице
176
8
После номер в гостинице
1
9
Когда я освобождаю номер в гостинице, он у меня всегда примерно в таком состоянии. Фото это было сделано по совсем другому по
Когда я освобождаю номер в гостинице, он у меня всегда примерно в таком состоянии. Фото это было сделано по совсем другому поводу, а мысль написать пост об этом пришла позже. Проходя сотни раз мимо открытых дверей освободившихся номеров, я наблюдаю почему-то совсем иные картины, напоминающие скорее сцены из после того как «Мамай прошел» Почему так? Я много раз писал здесь о том, что не бывает у человека где-то чисто, а где-то грязно… и свято продолжаю верить в то, что если человек провел в кабине несколько часов с пылью многомесячной вокруг себя, то и в нижнем белье, носках и подмышках у него не лучше. Но видимость чистоплотности ложной, люди все же научились создавать еще со времен каменных. #прогостиницы #прочистотувкабине
170
10
Премиальный гибридный минивэн VOYAH МЕЧТА/DREAM Ваш роскошный «офис на колесах» : адаптивная пневмоподвеска, интеллектуальный+4
Премиальный гибридный минивэн VOYAH МЕЧТА/DREAM Ваш роскошный «офис на колесах» : адаптивная пневмоподвеска, интеллектуальный привод, впечатляющий запас хода. Просторный салон премиум-класса: комфортные кресла второго ряда с большими диапазонами электрорегулировок, подогревом, ветриляцией и массажем. Выбирайте VOYAH МЕЧТА / DREAM в наличии на гибких условиях покупки: выгода по трейд-ин, господдержка. Успейте зафиксировать цену! Узнать больше #реклама voyah.ru О рекламодателе
157
11
Чаще всего о причинах подобных катастроф мы ничего не узнаем. Как никогда так и не узнали причину последовательных отказов 3-х моторов у Руслана и тоже в Иркутской области. Совпадение. Да наверняка. А там кто его знает … #проту22 #про6декабря97
179
12
#промиг23
#промиг23
199
13
У МиГ-23 была относительно малоизвестная особенность. Система «Метка» это специальная подсистема целеуказания (target designa
У МиГ-23 была относительно малоизвестная особенность. Система «Метка» это специальная подсистема целеуказания (target designation) на истребителях МиГ-23 (в частности, на модификациях МиГ-23МЛ/МЛД и близких), связанная с прицельным комплексом АСП-17 (или АСП-17МЛ). Она позволяла пилоту «водить» головку самонаведения ракеты по цели, перемещая прицельную марку с помощью джойстика на РУС (ручке управления самолётом) - кнопка/кнюппель «Метка-Ц» (или просто «Метка»). Пилот перемещал марку прицела, тем самым давая предварительное целеуказание ГСН ракеты Р-60М (которая имела возможность захвата с отклонением). Это расширяло возможности пуска по маневрирующим целям на малых дальностях, особенно когда основной радар или ТП-23 не давали идеального захвата. Это не было индикацией на шлеме, но для 1974 года это был огромный тактический прорыв, далеко опережающий западные F-4. #прометку * #промиг23
206
14
Устройтесь представителем Т-Банка ⚡Достойная оплата даже без опыта. Всему обучим и поможем расти. Оплатим связь и расходы на
Устройтесь представителем Т-Банка ⚡Достойная оплата даже без опыта. Всему обучим и поможем расти. Оплатим связь и расходы на транспорт, а еще выдадим смартфон. Выберите график работы: каждый день или два-три дня в неделю. Узнайте остальные условия. Станьте частью команды Т-Банка! Узнать больше #реклама tbank.ru О рекламодателе
165
15
Авиация - карательная среда. И среда действующая. :( #проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег
Авиация - карательная среда. И среда действующая. :( #проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег
239
16
​​Авиакомпания Pamir Airways. Авиакомпания с не очень веселым прошлым. Основана в 1995 году (лицензию получила в 1994-м) как первая частная авиакомпания Афганистана после периода талибов. Изначально летала на Boeing 707-320 и Ан-12. К 2010–2011 году флот состоял в основном из Boeing 737-200/400 (всего около 5 самолётов), ранее также использовались Ан-24, Ан-12, DC-10 и другие. Выполняла рейсы из Кабула по Афганистану (Герат, Кандагар, Мазари-Шариф и др.), а также в Дели (Индия), Дубай (ОАЭ), Душанбе (Таджикистан), Джидду и Эр-Рияд (Саудовская Аравия). 19 марта 2011 года у компании отозвали сертификат эксплуатанта из-за плохого состояния безопасности, долгов и инцидентов. Это произошло после крупной катастрофы - рейс 112 17 мая 2010 года: Ан-24 (борт YA-PIS) из Кундуза в Кабул разбился в горах недалеко от Кабула (перевал Саланг / район Шакардара). Погибли все 44 человека на борту (39 пассажиров + 5 членов экипажа), включая нескольких иностранцев (британцы, американцы, турки и др.). Сегодня авиакомпания не существует уже более 10 лет. Это была одна из немногих попыток создать частную коммерческую авиацию в Афганистане в постталибанский период, но она закончилась неудачей из-за безопасности, экономики и коррупционных скандалов вокруг связанных банков. Недавно в столовой заграницей случайно познакомился с пилотом этой авиакомпании, который летал в ней на В-737-200. Как водится, слово за слово и зацепились на афганских полетах и он поделился со мной подробностями которых я совсем не знал, хотя как оказалось мы не раз наблюдали друг друга с противоположных перронов аэродрома Кабул. Некоторые подробности оказались, мягко выражаясь, шокирующими и возможно когда-нибудь я здесь о них что-нибудь расскажу. Но я думал, что мне в те времена пришлось поработать в бандитских компаниях, а оказалось, что работал я в очень цивилизованных и организованных в плане безопасности компаниях, на фоне того, что поведал мне КВС Б-737-200 Pamir Airways, а ныне КВС Б-777/767/757. Мир авиационный тесный, но для тех кто прошел в те годы по теплым регионам, он вообще маленький, тк почти на каждом шагу встречаешь людей из того невеселого времени и вспомнить всегда находится что. #проpamir * #проафган
235
17
VOYAH FREE SPORT+ на гибких условиях покупки! Премиальный гибридный кроссовер VOYAH ФРИ/FREE SPORT+ №1 среди автомобилей на н+4
VOYAH FREE SPORT+ на гибких условиях покупки! Премиальный гибридный кроссовер VOYAH ФРИ/FREE SPORT+ №1 среди автомобилей на новых источниках энергии Увеличенный запас хода до 1020 км, усовершенствованная тормозная система, усиленная батарея, полный привод, пневмоподвеска. Интеллектуальные ассистенты вождения, русифицированная мультимедиа, популярные сервисы навигации и развлечений уже на борту. Гибридный кроссовер в наличии на гибких условиях покупки с Господдержкой и выгодой по трейд-ин! Узнать больше #реклама voyah.ru О рекламодателе
129
18
#проматчасть
#проматчасть
340
19
Сибирская Лава. Ваша инвестиция в себя! Покупка для себя. Для души. Для тела. Для тех вечеров, когда хочется выключить телефо
Сибирская Лава. Ваша инвестиция в себя! Покупка для себя. Для души. Для тела. Для тех вечеров, когда хочется выключить телефон и просто быть. Разгружать голову от мыслей можно, не уезжая из собственного дома. Важные дополнения, которые делают купель — Сибирской Лавой: • Система джакузи • Акустическая система • Мягкие подголовники по всему периметру купели • Внешняя и внутренняя подсветка • Чехол + термокрышка из морского винила • Электронный термометр Посмотреть видеообзоры клиентов и рассчитать стоимость можно на сайте. Узнать больше #реклама 16+ sibach.store О рекламодателе
159
20
Пропустил я эту дату в этом году. Крайний раз я был в Воротынске на юбилее Калужского УАЦ ДОСААФ, в 2010 г. Тогда было организовано очень неплохое мероприятие и удалось даже встретиться с некоторыми инструкторами и со своим в тч. Узнал тогда о их горьком существовании и о том как их Родина кинула тогда. Ни работы, ни пенсии в результате не получилось. А ведь они дали многим дорогу в небо. #проорешково #прокуац
359