Гилевич
Открыть в Telegram
Связь с менеджером: www.gscarbuy.com -> раздел контакты -> нажать на значок телеграм -> вас перебросит в чат
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Гилевич
Канал Гилевич (@gstopcar) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 75 589 подписчиков, занимая 252 место в категории Транспорт и 7 613 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 75 589 подписчиков.
Согласно последним данным от 22 сентября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 571, а за последние 24 часа — -7, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 58.13%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 32.05% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 43 939 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 24 228 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 897.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как подвеска, двс, chery, huawei, автопром.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Связь с менеджером:
www.gscarbuy.com -> раздел контакты -> нажать на значок телеграм -> вас перебросит в чат”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 23 сентября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
75 589
Подписчики
-724 часа
+197 дней
+57130 дней
Загрузка данных...
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
сентябрь '26
сентябрь '26
+634
в 4 каналах
август '26
+1 145
в 8 каналах
Get PRO
июль '26
+677
в 8 каналах
Get PRO
июнь '26
+293
в 7 каналах
Get PRO
май '26
+548
в 11 каналах
Get PRO
апрель '26
+425
в 7 каналах
Get PRO
март '26
+1 029
в 8 каналах
Get PRO
февраль '26
+1 750
в 18 каналах
Get PRO
январь '26
+1 370
в 17 каналах
Get PRO
декабрь '25
+985
в 19 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+943
в 9 каналах
Get PRO
октябрь '25
+2 839
в 4 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+3 387
в 12 каналах
Get PRO
август '25
+3 781
в 11 каналах
Get PRO
июль '25
+2 769
в 13 каналах
Get PRO
июнь '25
+3 200
в 10 каналах
Get PRO
май '25
+2 343
в 15 каналах
Get PRO
апрель '25
+2 174
в 4 каналах
Get PRO
март '25
+2 241
в 4 каналах
Get PRO
февраль '25
+3 090
в 11 каналах
Get PRO
январь '25
+4 282
в 7 каналах
Get PRO
декабрь '24
+2 614
в 15 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+5 511
в 11 каналах
Get PRO
октябрь '24
+2 276
в 3 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+2 435
в 8 каналах
Get PRO
август '24
+5 113
в 6 каналах
Get PRO
июль '24
+1 345
в 12 каналах
Get PRO
июнь '24
+1 505
в 5 каналах
Get PRO
май '24
+1 749
в 4 каналах
Get PRO
апрель '24
+6 246
в 13 каналах
Get PRO
март '24
+5 175
в 6 каналах
Get PRO
февраль '24
+1 149
в 3 каналах
Get PRO
январь '24
+3 579
в 4 каналах
Get PRO
декабрь '23
+1 978
в 2 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+1 227
в 1 каналах
Get PRO
октябрь '23
+1 254
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+3 320
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+1 522
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+1 179
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+1 501
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+2 700
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+3 240
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 23 сентября | +14 | |||
| 22 сентября | +14 | |||
| 21 сентября | +10 | |||
| 20 сентября | +9 | |||
| 19 сентября | +13 | |||
| 18 сентября | +14 | |||
| 17 сентября | +35 | |||
| 16 сентября | +22 | |||
| 15 сентября | +54 | |||
| 14 сентября | +21 | |||
| 13 сентября | +22 | |||
| 12 сентября | +17 | |||
| 11 сентября | +17 | |||
| 10 сентября | +22 | |||
| 09 сентября | +23 | |||
| 08 сентября | +54 | |||
| 07 сентября | +35 | |||
| 06 сентября | +47 | |||
| 05 сентября | +61 | |||
| 04 сентября | +52 | |||
| 03 сентября | +36 | |||
| 02 сентября | +13 | |||
| 01 сентября | +29 |
Посты канала
Старший директор Li Aito по тяговым батареям Лю Чжимин поделился инфой, что компания представит первые малосерийные авто с твердотельной батареей уже 2028г. Причем собственного производства.
Массовое производство ожидается в 2032г.
| 2 |  Попросил бабу Васю посчитать финансовые расходы Han vs Camry и сделать картинку.
Цены попросил дать средние по СНГ за кВт и бензин.
Учитывая ночной тариф медленной зарядки, пока владелец спит.
Какие будут корректировки? | 28 628 |
| 3 |  Его спросили, менял ли он батарею
Автор ответил: «менял, бесплатно» | 27 015 |
| 4 |  BYD Han с пробегом 720 тыс км. | 28 329 |
| 5 |  Нет текста... | 29 396 |
| 6 |  Aito уходит на вольные хлеба.
Им не понравилось, что Huawei брал 50к юаней с машины за то, что рекламировал и продавал продукт у себя в магазинах.
Aito остался в HIMA, но теперь будет продавать сам.
Huawei будут продолжать делиться технологиями. | 31 084 |
| 7 |  Умное стекло в Stelato G9 | 32 067 |
| 8 |  Впервые посидел в них.
Отделка салона и опции салона уровня Geely Galaxy Starship 7 за 20к$
Ругать их не справедливо, хуже отделка не стала у них. Она всегда была такая.
Просто Zeekr 9X по цене BMW ix3, улетел на другую планету и умножился на вечность | 30 954 |
| 9 | Huawei Stelato G9. Пятизведночный внедорожник.
https://youtu.be/M5XgIvWzIMs | 33 307 |
| 10 |  Как вам новый Чери ?
Красивый интерьер? | 42 552 |
| 11 |  +3Новый Lexus TZ 550e (EV) и с чем его едят:
• 5100 × 1990 × 1705 мм, база 3050 мм
• Батарея 95,8 кВт·ч
• 408 л.с., полный привод
• 0–100 км/ч: ~5,2–5,4 с
• Подвеска: MacPherson спереди, многорычажка сзади
• Пневмы нет, даже опционально не заявлена
• Задние колёса подруливают до 4°
Салон:
• 6 мест, 3 ряда
• Подогрев всех сидений
• Вентиляция: передний пассажир + 2-й ряд
• Оттоманки: передний пассажир + 2-й ряд
• Массажа нет вообще
• Экранов сзади нет
• Потолок обычная ткань
• Сидухи - кожа
Цена 80 000$
____________
Почему так дорого просят за авто, которое во всем хуже чем даже BYD Da Tang?
1. Lexus это теперь и есть уровень BYD в лучшем случае. Потому что до Zeekr 9X (за 80к$) ему как до луны.
2. Как и я говорил, электромоторы и батареи только для китайцев дешевые, для всего остального мира это яйцо Фаберже. | 46 537 |
| 12 |  Мировой рейтинг стран по экспорту автомобилей.
Сделаю поправку, прогноз 9млн до Декабря 2026 уже устарел из-за взрывного роста под конец лета.
За Август было отправлено рекордных 1млн авто.
CPCA прогнозирует шокирующую цифру в 12 млн за 2026г. | 43 203 |
| 13 |  Geely Battleship 700
Получил 43900 заказов всего за 1 час после активации кнопки.
Все кто спрашивал в коментах «да кому нужны 1100 коней, массажи, холодильники и ходить по воде», должны понять, когда появились цифровые фотокамеры, владельцев пленки тоже корёжило. Они тоже выдумывали истории про душу, харизму, мангал и «зачем все это». Финал известен всем.
Просыпайтесь, автомобили стали умнее, эффективнее и многозадачнее. | 43 823 |
| 14 |  Европейский автопром продолжает получать неприятные уроки реальности.
Вслед за Maextro (Maserati) итальянцы решили возродить автобренд Itala, основанный в 1904 г.
С 2017 года мировые продажи чистого двс устойчиво снижаются.
Продажи электро/гибридов наоборот растут.
Финал предрешен, но растянется на десятилетия.
Большая часть автобрендов это отчетливо понимает и действительно старается строить автомобили будущего.
Но проблема в том, что там главное, батарея, электромоторы, чипы и софт.
Соответственно экономика КНР в лице своих главных авто корпораций фактически улетели вперед на световые годы.
Производить современные машины Европа теперь и не умеет и догнать не сможет, поэтому итальянцы снова решили особо не заморачиваться и решили тупо переклеить шильдик с продукции Гуанчжоуской автомобильной корпорации GAC.
В Италии в Маккья-д’Изерния сейчас строятся две производственные базы.
GAC будет отвечать за всю техническую основу - платформу, шасси, силовую.
Itala за брендинг | 43 333 |
| 15 |  https://youtu.be/adyGrIkpvN8
Новый бренд Freelander от Land Rover и Chery. | 37 710 |
| 16 | https://youtu.be/adyGrIkpvN8 | 1 |
| 17 |  +1Новый автобренд Freelander (Chery + Land Rover) уже со старта вошёл в Книгу рекордов Гиннесса
Freelander 8 поднялся в Тибете на высоту 6002,33 метра и установил мировой рекорд среди гибридных автомобилей.
Предыдущий результат принадлежал Leopard 5 — 5980,05 м.
Причём Freelander 8 — это почти трёхтонный EREV.
Финальный участок маршрута проходил по камням, рыхлой осыпи и крутому подъёму.
На высоте 6000 метров давление воздуха уже меньше половины обычного, но 1,5T-генератор сохранил около 80% мощности.
Ещё одна интересная фишка — двухступенчатый редуктор заднего электромотора. На пониженной передаче он увеличивает тягу примерно в 1,5 раза и выдаёт до 8000 Н·м на колёсах.
⸻
Я немного покопался глубже, и вот интересные факты:
— Новый, ходящий по воде Geely Battleship 700 тоже участвовал в заезде в конце августа на другом маршруте, но проиграл Freelander на 1 метр. Он поднялся на 6001 м.
— Чисто ДВС-внедорожники поднимались и выше (рекорд — 6700 м), но не в заводских версиях.
— Ни один, даже модифицированный прототип с кузовом длиннее 5 метров, тоже не поднимался на такую высоту.
Freelander 8 — 5118 × 2050 × 1898 мм, база 3040 мм (3 ряда сидений). | 44 229 |
| 18 |  +1BYD Yangwang готовит 2 новые модели в линейку.
Огромный седан и большой кроссовер.
Информации почти нет, но есть слухи, что седан будет без центральных стоек между 1ым и 2ым рядом. | 46 383 |
| 19 |  Думаю, следующий большой шаг Li Auto это ещё более глубокая связка AI-очков с автомобилем. Уже сегодня Livis умеют взаимодействовать с машиной и управлять её функциями, а дальше логичное развитие это вывод информации прямо перед глазами, голосовое управление, жесты и тесная интеграция с автопилотом.
В идеале ты просто садишься в автомобиль, говоришь очкам, куда ехать, а вся машина становится продолжением твоего AI-ассистента. А с появлением полноценного L4 автомобиль сможет вообще существовать отдельно от владельца: сам уехать, припарковаться и приехать за тобой по команде. | 57 807 |
| 20 |  Li Auto постепенно превращается из «конструктора LEGO» в полноценного автопроизводителя.
В начале пути компания сильно зависела от сторонних поставщиков. Сегодня у неё уже свои электромоторы, силовая электроника, 5-нм чип, BMS и батареи собственной разработки.
Причём Li Auto начала забирать под свой контроль именно самые дорогие и технологически важные компоненты автомобиля — батарею, электромоторы и вычислительную электронику.
Теперь компания постепенно уходит от CATL и переводит модели на собственные 5C-батареи, которые производит вместе с Sunwoda. | 51 363 |
