Уже доступно! Исследование Telegram 2025 — ключевые инсайты года 
🥇First Place
Открыть в Telegram
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости. Для связи: https://t.me/MashaBlade Реклама:: https://telega.in/c/first_places
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала 🥇First Place
Канал 🥇First Place (@first_places) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 19 676 подписчиков, занимая 1 140 место в категории Транспорт и 34 053 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 19 676 подписчиков.
Согласно последним данным от 29 июня, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 797, а за последние 24 часа — -22, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 24.84%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 20.30% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 4 888 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 3 995 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 101.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как льюис, bull, гран, mercedes, ламбьязе.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости.
Для связи: https://t.me/MashaBlade
Реклама:: https://telega.in/c/first_places”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 30 июня, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
19 676
Подписчики
-2224 часа
+377 дней
+79730 день
Загрузка данных...
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
июнь '26
июнь '26
+1 246
в 50 каналах
май '26
+1 253
в 43 каналах
Get PRO
апрель '26
+285
в 23 каналах
Get PRO
март '26
+1 031
в 45 каналах
Get PRO
февраль '26
+1 689
в 48 каналах
Get PRO
январь '26
+672
в 37 каналах
Get PRO
декабрь '25
+504
в 48 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+1 428
в 64 каналах
Get PRO
октябрь '25
+1 762
в 52 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+1 228
в 43 каналах
Get PRO
август '25
+1 001
в 35 каналах
Get PRO
июль '25
+1 194
в 40 каналах
Get PRO
июнь '25
+684
в 41 каналах
Get PRO
май '25
+765
в 36 каналах
Get PRO
апрель '25
+829
в 35 каналах
Get PRO
март '25
+845
в 42 каналах
Get PRO
февраль '25
+300
в 31 каналах
Get PRO
январь '25
+350
в 38 каналах
Get PRO
декабрь '24
+521
в 37 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+507
в 43 каналах
Get PRO
октябрь '24
+752
в 41 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+524
в 40 каналах
Get PRO
август '24
+436
в 46 каналах
Get PRO
июль '24
+711
в 48 каналах
Get PRO
июнь '24
+313
в 32 каналах
Get PRO
май '24
+411
в 29 каналах
Get PRO
апрель '24
+354
в 27 каналах
Get PRO
март '24
+447
в 28 каналах
Get PRO
февраль '24
+1 001
в 25 каналах
Get PRO
январь '24
+372
в 26 каналах
Get PRO
декабрь '23
+361
в 29 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+210
в 26 каналах
Get PRO
октябрь '23
+342
в 22 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+134
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+139
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+159
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+130
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+845
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+154
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+1 264
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 30 июня | +2 | |||
| 29 июня | +4 | |||
| 28 июня | +36 | |||
| 27 июня | +73 | |||
| 26 июня | +9 | |||
| 25 июня | +6 | |||
| 24 июня | +5 | |||
| 23 июня | +7 | |||
| 22 июня | +8 | |||
| 21 июня | +144 | |||
| 20 июня | +100 | |||
| 19 июня | +12 | |||
| 18 июня | +35 | |||
| 17 июня | +23 | |||
| 16 июня | +40 | |||
| 15 июня | +32 | |||
| 14 июня | +85 | |||
| 13 июня | +91 | |||
| 12 июня | +21 | |||
| 11 июня | +11 | |||
| 10 июня | +33 | |||
| 09 июня | +29 | |||
| 08 июня | +48 | |||
| 07 июня | +220 | |||
| 06 июня | +68 | |||
| 05 июня | +51 | |||
| 04 июня | +12 | |||
| 03 июня | +16 | |||
| 02 июня | +12 | |||
| 01 июня | +13 |
Посты канала
Кстати.
В Сильверстоуне отмечаем памятную дату.
Год, как Нико Хюлькенбергу вручили набор Лего.
Будет ли у него еще хоть один подиум?
#hulk #britishgp
@first_places
| 2 |  +1... а также кэпочка и мчучие тапки - обновление Ferrari #44 под ГП Великобритании 👌
#lewis #britaingp
@first_places | 2 529 |
| 3 |  +1Клининг вызывали? | 2 213 |
| 4 | С приветом Наилю @neill55, который утверждал, что ADUO 2026 никому не даст преимуществ по доработке силовой установки 2027, и Red Bull будет иметь те же возможности, что и остальные команды. | 3 009 |
| 5 |  +1По информации The Race, Mercedes не будет дорабатывать ДВС этого года, а все возможности по ADUO оставит для работа над мотором 2027.
#mercedes #pu #aduo
@first_places | 3 464 |
| 6 |  Всем доброе утро!
Вторник, команды уже прибывают в Сильверстоун.
@first_places | 3 363 |
| 7 |  Звездный гость на втором этапе Russian Endurance Challenge на MRW.
Вот это отплясывает!
Узнаете?)
#rec #mrw
@first_places | 3 905 |
| 8 | Согласно итальянскому изданию GPKingdom, Формула 1 должна принять решение об окончательном календаре чемпионата на этот год уже к Бельгии. И дело не в том, куда «впихнуть» отложенные этапы в Бахрейне и Сауди, об этом больше нет речи, а в принципе о том, чтобы провести хотя бы 22 этапа.
В Австрии состоялось несколько встреч для оценки политической ситуации, и главная проблема заключается в том, что страховые компании, работающие с DHL, Audi и Mercedes, не хотят брать на себя покрытие расходов на операции в зоне активного конфликта, что потенциально делает невозможным проведение Гран-при Катара и Абу-Даби.
На фоне этого рассматриваются возможные альтернативные варианты:
1️⃣ Отмена соревнований в Катаре и Абу-Даби и проведение второй гонки в Лас-Вегасе, что сократит сезон до 21 Гран-при;
2️⃣ Перенос финала в Европу, при этом Портиман и Барселона проведут два заключительных этапа, не оплачивая свои обычные сборы за организацию гонок. В результате сезон будет состоять из 22 гонок, хотя этот вариант считается менее вероятным.
#formula1 #calendar
@first_places | 4 055 |
| 9 |  Тото Вольфф сказал, что гордится Кими:
«Он был слишком нетерпелив в начале, хотел получить победу на первом же круге, и это обошлось ему дорого - но мне понравился этот энтузиазм.
Да, он сразу же бросается вперед напролом. Но мы и хотим, чтобы гонщик постоянно атаковал. Осла не разгонишь, а вот скакуна можно немного остепенить»
#wolff #kimi #austriangp
@first_places | 4 028 |
| 10 |  Есть надежда, что это все же не предсказание Сильверстоуна, а рефлексии на Шпильберг))
#cadillac #poster #britaingp
@first_places | 4 070 |
| 11 | Вообще, не удивительно, что у маршала был сердечный приступ. Странно, что он оказался такой один - зотя, возможно и у зрителей на солнцепеке было не все в порядке.
Разговаривала вчера вечером с подругой, которая живет в Германии: у них в воскресенье было +39С. Это можно выдержать, сидя у моря и попивая холодную водичку, а в такой амуниции, как у маршалов, сваришься заживо и не заметишь!
По всей Европе, говорят, уже более тысячи случаев гибели людей от жары. Больше всего страдает Франция.
Здоровья всем и долгих лет.
#weather #austriangp
@first_places | 4 142 |
| 12 | FIA направила пожелания скорейшего выздоровления маршалу Гарланду, который перенёс сердечный приступ перед воскресной гонкой на Red Bull Ring. Маршал был эвакуирован вертолётом в ближайшую больницу, где получил необходимую медицинскую помощь.
В заявлении FIA говорится:
Мы желаем Гарланду полного и скорейшего выздоровления, передаём наилучшие пожелания его семье и близким и благодарим его за преданность и приверженность нашему спорту.
Присоединяюсь к пожеланиям. Здоровья!
@fast_racing_f1 | 3 890 |
| 13 |  Прочитала вчера уже на ночь интересный материал от нашего коллеги Валентина Хорунжего в The Race, с которым в свое время мы вместе участвовали в выставлении оценок пилотам за Гран-при.
Это о том, что, как всегда, осталось за рамками трансляции: очень хочется пожелать режиссеру все же обращать внимание на то, что происходит на трассе позади топ-8. Там тоже есть жизнь.
Как выяснилось, теневыми героями 😊 Шпильберга стали гонщики VCARB, между которыми разгорелось сражение с игнорированием командных приказов. А причиной стало желание команды избежать андерката со стороны Бортолето на 18-м круге.
Арвида, который ехал позади Лиама, позвали в боксы первым, а через круг туда отправился и Лоусон. В момент возвращения Лоусона на трассу, сразу три машины оказались рядом в третьем повороте: два VCARB и Олли Берман, который еще не побывал на питстопе.
Арвид прошел Лоусона на торможении, но Лиам, которого перед этим предупредили о возможности перегрева тормозов и попросили поднять ногу с газа, ответил ему и довольно рискованно проскочил между двумя машинами. Собственно, вернулся на позицию, которую занимал до питстопов.
Инженер Линдблада Пьер Хамлин в этот момент по радио велел ему не обгонять Лоусона:
П.Х.: сохраняем позицию, подними ногу с газа, пожалуйста.
А.Л.: почему??
П.Х. это критично для температуры тормозов. Это критично.
На следующем круге ситуация с перегревом тормозов сохранялась, но Лоусон все равно поинтересовался, что собирается делать Линдблад. Его уверили, что напарник сохранит позицию позади него. Но нет)
Линдблад вновь ослушался приказа из боксов и прошел Лиама на торможении в четвертом повороте, даже выдавив его за пределы трассы, что, естественно, вызвало много вопросов у Лиама.
Л.Л.: Чувак (Dude), что происходит??
А.И.: я передал тебе то, что мне велели передать
Л.Л.: это последний раз, когда я тебя послушал! Я поднимаю ногу на 50 метров, а меня атакуют!
В результате Лиам застрял позади Арвида и смог вернуть себе позицию впереди только за счет андерката.
В общем, горячим парням есть о чем поговорить на досуге. Ну и Алане Пермейну надо бы сделать им показательный втык за ослушание, особенно с учетом того, что оно могло закончиться техническим сходом.
#vcarb #austriangp
@first_places | 3 971 |
| 14 |  Еще утром на Дроме вышел мой обзор прошедшего Гран-при Австрии.
Возможно, те, кто не смотрел гонку или пропустил какую-то дополнительную информацию, найдут для себя что-то новое 😊
Ну а остальные смогут воскресить в памяти моменты всей предыдущей недели и, конечно, в основном трех последних ее дней.
Как раз под послеобеденный кофе!
Хорошего чтения.
https://www.drom.ru/info/autosport/103057.html
#drom #austriangp
@first_places | 3 984 |
| 15 |  Зачем Карлос Сайнс тратит свое время и приезжает в Австрию? | 2 940 |
| 16 |  +1Итоги чемпионата после ГП Австрии.
Обе Ferrari ожидаемо провалились в рейтингах: Хэмилтон уступил вторую строчку Расселлу (признаемся, это был вопрос времени), Леклер - пятую Норрису. Ну и в целом они выглядели беспомощными, особенно Шарль, которого другие гонщики в борьбе за позиции обгоняли по нескольку раз. Будем надеяться, что он пообвыкнется в машине и с другими тормозами и включится в сражение.
Расселлу еще 40 очков до Антонелли, и тут встает прежде всего вопрос надежности машин и выдержки пилотов. И опыта, конечно. Именно опыт помог Расселлу взять поул, а его отсутствие для Кими закончилось стартом с четвертого места. Ну ничего, опыт дело наживное.
McLaren показали себя вполне уверенно даже в жарких условиях. Помним, что Норрис ехал со старой версией батареи в отличие от Пиастри. Когда ему ее тоже заменят, Ferrari придется непросто.
Насчет Red Bull - оба молодцы, и Макс оптимизировал все возможности. Исак тоже выглядел достойно. Но посмотрим, что будет на более традиционных трассах с большим числом низкоскоростных поворотов, где важна не только мощность эталонного ДВС, но и хорошая прижимная сила.
Молодежь VCARB тоже была на уровне. Чуть позже напишу об их внутреннем сражении, которое не особо попало в трансляцию, но командные приказы там были пару раз нарушены - в борьбе за внутреннее лидерство. Линдблад показывает зубки.
Alpine провалились, хотя оба пилота были на новых батареях. Audi как всегда на грани очков. Haas надо как-то модернизировать машину - не факт, что обновленный мотор Ferrari поможет. Ну и про остальных - скорее мертвы, чем нет.
В Кубке конструкторов изменений позиций не произошло, но намечается противостояние Alpine и Racing Bulls.
#austriangp
@first_places | 4 248 |
| 17 |  Результатов «Спы» пост.
Впервые с 2020-го гонку выигрывают «Порше»: тогда это была еще старая гвардия в лице Бэмбера, Танди и Л. Вантора (как быстро летит время, что эти уже считаются «старой гвардией»), но в этот раз результат привозит уже вчерашняя «молодежь»: Рикардо Феллер, Томас Прайнинг и Бастиан Буус.
Для «Порше» эта победа стала девятой в истории марки. Абсолютными рекордсменами гонки все равно остаются «БМВ» с 25-ю победами.
Особенность этой победы еще и в том, что экипажу #80 голландского «Лайонспида» пришлось буквально прорываться с самого конца пелотона после старта с пит-лейн из-за внеплановой замены двигателя. Отыграли 65 позиций, постепенно пробираясь наверх благодаря темпу и стратегии.
#51 «Феррари» Нильсена, Моски и Роверы тоже пытались камбекнуть после проколов и штрафов, но остановились лишь в топ-3 после борьбы с «Мерседесом» #48 Штольца, Ауэра и Энгеля.
На 5 месте финишировал экипаж Лиду Ваду, Артура Леклера и Шона Гелаэля с отставанием в 32 секунды от победителей, Валентино Росси с Дэном Харпером и Максом Гессе заняли 6 место.
Невероятно высоко забрались победители «бронзовой» категории #74 «Феррари» Дастина Блаттнера, Денниса Маршалла, Бена Така и заводчанина «Генезиса» Матиса Жобера: топ-10 в абсолюте. Следом идут победители «золота»: #998 «БМВ» Тима Трамница, Уго де Уайльда и Йенса Клингмана. Среди «серебряных» быстрейшими стали #45 «Феррари», возглавляемые южноафриканцем Дэвидом Перелем.
Ринат Салихов среди наших отметился лучшим результатом: топ-4 в классе и 21 место в абсолюте для #87 «Мерседеса». Девятка «Порше» с Несовым сошла еще на 8-м часу гонки. | 4 203 |
| 18 |  Финальные итоги Гран-при Австрии
@first_places | 4 633 |
| 19 |  У Переса, похоже, какие-то проблемы со стартами. Не думаю, что разучился, но то ли с машиной подружиться не может, то ли торопится все время куда-то. Выезжает за пределы ячейки как в Монако, торопится со стартом.
В этот раз его не оштрафовали, т.к. о нарушении стало известно уже после его схода. Но надо бы повнимательнее, товарищ Перес!
#perez #austriangp
@first_places | 4 768 |
| 20 |  ЗАЧЕМ Леклер крылся от Льюиса в данной ситуации.
Хэмилтон только что выехал из боксов на софтах, а Шарль ехал уже 20 кругов на Хардах, впереди Пиастри, почему бы не пустить своего напарника, чтобы тот догнал Оскара???)) | 4 693 |
