🥇First Place
Ir al canal en Telegram
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости. Для связи: https://t.me/MashaBlade Реклама:: https://telega.in/c/first_places
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram 🥇First Place
El canal 🥇First Place (@first_places) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 19 776 suscriptores, ocupando la posición 1 136 en la categoría Transporte y el puesto 33 807 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 19 776 suscriptores.
Según los últimos datos del 11 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 522, y en las últimas 24 horas de -3, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 21.03%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 17.22% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 4 160 visualizaciones. En el primer día suele acumular 3 406 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 86.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como льюис, bull, гран, mercedes, ламбьязе.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости.
Для связи: https://t.me/MashaBlade
Реклама:: https://telega.in/c/first_places”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 12 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
19 776
Suscriptores
-324 horas
+1127 días
+52230 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+209
en 27 canales
junio '26
+1 255
en 50 canales
Get PRO
mayo '26
+1 253
en 43 canales
Get PRO
abril '26
+285
en 23 canales
Get PRO
marzo '26
+1 031
en 45 canales
Get PRO
febrero '26
+1 689
en 48 canales
Get PRO
enero '26
+672
en 37 canales
Get PRO
diciembre '25
+504
en 48 canales
Get PRO
noviembre '25
+1 428
en 64 canales
Get PRO
octubre '25
+1 762
en 52 canales
Get PRO
septiembre '25
+1 228
en 43 canales
Get PRO
agosto '25
+1 001
en 35 canales
Get PRO
julio '25
+1 194
en 40 canales
Get PRO
junio '25
+684
en 41 canales
Get PRO
mayo '25
+765
en 36 canales
Get PRO
abril '25
+829
en 35 canales
Get PRO
marzo '25
+845
en 42 canales
Get PRO
febrero '25
+300
en 31 canales
Get PRO
enero '25
+350
en 38 canales
Get PRO
diciembre '24
+521
en 37 canales
Get PRO
noviembre '24
+507
en 43 canales
Get PRO
octubre '24
+752
en 41 canales
Get PRO
septiembre '24
+524
en 40 canales
Get PRO
agosto '24
+436
en 46 canales
Get PRO
julio '24
+711
en 48 canales
Get PRO
junio '24
+313
en 32 canales
Get PRO
mayo '24
+411
en 29 canales
Get PRO
abril '24
+354
en 27 canales
Get PRO
marzo '24
+447
en 28 canales
Get PRO
febrero '24
+1 001
en 25 canales
Get PRO
enero '24
+372
en 26 canales
Get PRO
diciembre '23
+361
en 29 canales
Get PRO
noviembre '23
+210
en 26 canales
Get PRO
octubre '23
+342
en 22 canales
Get PRO
septiembre '23
+134
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+139
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+159
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+130
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+845
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+154
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+1 264
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 12 julio | +3 | |||
| 11 julio | +7 | |||
| 10 julio | +23 | |||
| 09 julio | +9 | |||
| 08 julio | +14 | |||
| 07 julio | +17 | |||
| 06 julio | +25 | |||
| 05 julio | +77 | |||
| 04 julio | +15 | |||
| 03 julio | +5 | |||
| 02 julio | +6 | |||
| 01 julio | +8 |
Publicaciones del Canal
Что происходит с шинами после гонки?
Pirelli собирают использованные покрышки, отправляют их в компактный гидравлический пресс, сжимают, загружают в грузовик и отправляют на переработку. Затем новые шины, изготовленные из старых, возвращаются на трассу. И так по кругу.
#tyres #pirelli #recycling
@first_places
| 2 |  Shaga Sports пишут, что Карлос Сайнс-старший вновь отправился на поклон в Audi, чтобы пристроить туда своего сына.
Сам Карлос-младший уже так утомился ситуацией в Williams, что готов подписаться с Audi в любой момент. Если немцы пойдут навстречу, то Williams лишится своего пилота буквально в один момент.
...А ведь мог уже быть в Audi, если бы послушался папу в 2024.
#sainz #audi #williams
@first_places | 2 563 |
| 3 |  AutoRacer пишет, что Red Bull вновь признали наличие проблемы корреляции данных симулятора с тем, о чем говорит Ферстаппен.
Такое уже было в прошлом сезоне – тогда об этом впервые заговорил Лоран Мекис после перехода на должность руководителя команды.
Тогда Red Bull стал полагаться больше на Макса, нежели на симулятор, и стали развивать машину в правильном направлении.
Теперь эта проблема вновь появилась:
«В наших симуляциях есть аспекты, которые мы не считаем серьёзной проблемой, но для него это так. Есть вещи, которые он замечает через руль, которые мы не можем увидеть в симуляторе, хотя потенциал машины там точно такой же».
Перед командой стоит задача согласовать все между собой.
Интересно, что среди требований, которые выдвигали представители Ферстаппена руководству команды, было внимательное отношение к техническим запросам Макса.
Все же симулятор - вещь не идеальная, и иногда пятая точка оказывается намного чувствительнее к машине, чем сложная электроника. Это доказали и Макс, и Льюис.
Все, как говорил Ники Лауда: лучший показатель - это моя задница.
#verstappen #redbull #sim
@first_places | 2 845 |
| 4 |  Бывший гоночный инженер Ferrari Роб Смедли считает, что лучший шанс Ferrari завоевать в личном зачете титул в 2026 году – сделать фаворитом Хэмилтона, а не Леклера. Смедли утверждает, что именно Хэмилтон является ключом к победе над Mercedes.
“Я на самом деле считаю, что такое экстремальное решение - единственный шанс Ferrari выиграть этот титул. Я думаю, если они будут играть в игры, пытаясь опередить Mercedes технически, а затем позволят гонщикам, между которыми такой большой отрыв, соревноваться друг с другом, то вероятность того, что они выиграют личный зачет, значительно снизится. Возникнет слишком много переменных. Так зачем тогда вообще это делать? Это единственная правильная стратегия - чтобы Льюис выиграл этот чемпионат”.
#ferrari #lewis #leclerc
@first_places | 3 216 |
| 5 |  Ландо "застрял" Норрис пытается крутить пончики на монстровской дрифт-машине на фестивале в Гудвуде.
Из ловушки, в которую попали задние колеса, выбрался только с помощью сотрудников трассы.
Ну вот почему он такой?(
#norris #fos
@first_places | 7 021 |
| 6 |  +2YADRO Motorsport — победа в классе GT на третьем этапе REC
Экипаж команды YADRO Motorsport в составе Виктора Шайтара и Дениса Помогалова одержал победу в классе GT на третьем этапе Russian Endurance Challenge. Mercedes-AMG GT4 №97 без поломок и тех.проблем финишировал первым в своем классе и седьмым в абсолютном зачете четырехчасового марафона на автодроме Игора Драйв.
Гонка была чрезвычайно сложной. Помимо высоких температур воздуха и асфальта (а в кокпите она иногда превышала +60С – Формуле 1 такое и не снилось!) дополнительную нагрузку на автомобили создавал сложный рельеф трассы.
Техника не выдерживала столь высокого прессинга: заезд постоянно прерывался как локальными желтыми флагами, так и режимом «желтой трассы» - Full Corse Yellow. Во второй половине гонки это происходило с особой частотой – чуть ли не каждые 20 минут. В таких условиях было необходимо грамотно и вовремя реагировать на нейтрализацию и в нужное время проводить питстопы. Команда с этим справилась на отлично.
Денис Помогалов, для которого эта гонка стала дебютом в эндурансе, принял на себя самую сложную и ответственную часть марафона: именно он стартовал в заезде из 35 экипажей, отлично провел свой первый стинт, вышел в лидеры класса, показал лучший круг и затем передал машину Виктору Шайтару.
Шайтар – сама надежность: он не просто проехал свою смену без потерь, но и обновил время лучшего круга, а также увеличил отрыв в классе от ближайшего соперника до одной минуты!
И кто бы мог подумать, что новичок серии в свой заключительный стинт опять сумеет обновить время маэстро Шайтара! Денис вновь поставил лучший круг в классе GT — 2:02.376, на 0.396 секунды быстрее результата напарника и привез победу на финиш!
«Это моя первая гонка на выносливость», - подвел итоги Денис Помогалов. – «Мой отрезок длился два с половиной часа — не скажу, что было очень сложно, но непривычно и физически, и в целом. Чтобы собрать идеальный круг — должны звезды сложиться. Хочу сказать большое спасибо команде YADRO Motorsport, Сергею Столярову и моему тренеру и наставнику Виктору за предоставленную возможность».
К сожалению, второй экипаж команды в составе Сергея Столярова и Ивана Чубарова на Mercedes AMG GT3 #16 этот этап пропустил по техническим причинам. Но теперь проблема устранена: гонщики готовятся к следующему старту.
Уже через неделю, 18–19 июля, YADRO Motorsport возвращается на Игора Драйв — на гонку «1000 километров» в рамках фестиваля GARAGE FEST.
#rec #yadro #igoradrive
@first_places | 3 476 |
| 7 |  Никита Бедрин всех рвет в британской трешке!
На четвертом этапе GB3, который сейчас проходит на австрийском автодроме Red Bull Ring, Никита одержал уже две победы в двух первых гонках и теперь ведет со счетом 292 балла против 202 у Лукаса Флюши.
Теперь у Никиты уже шесть побед в десяти гонках и еще два вторых места.
Третья, реверсивная, гонка уикенда состоится сегодня в 15.10 мск
Смотреть можно здесь:
https://www.youtube.com/live/XV93-xc3RqM?is=TYjC-QA7Vds1AxU5
#bedrin #gb3
@first_places | 3 329 |
| 8 |  Продолжаем смотреть Гудвуд тут. Начали с китайского автопрома:
https://www.youtube.com/watch?v=DcgTWc0bQlo | 2 933 |
| 9 |  В Спа Ferrari привезут новую версию заднего крыла Макарена, с помощью которой они надеются увеличить скорость на прямиках на 11 км/ч.
Пока непонятно, с какой выхлопной системой они поедут в Спа.
Беганович работал в Австрии с настройкой, разработанной именно для Спа, без вертикального закрылка, который будет запрещен с 2027 года. Но возможно они используют старую конфигурацию.
#ferrari #belgiangp #tech
@first_places | 3 596 |
| 10 |  +1Итоги квалификации к гонке "6 часов Сан-Паулу"
В гиперпоуле все 10 машин менее, чем в 0,6 секунды друг от друга.
Вторая заводская Ferrari #51 Джовинацци стала лишь 11й: не повезло с траффиком.
Первый ряд замкнули Cadillac, Alpine - третьи.
В LMGT3 поул у Aston Martin. Iron Lynx на Mercedes - вторые. По-моему, это лучший результат у трехлучевых за последние годы после возвращения в WEC.
#wec #quali
@first_places | 3 972 |
| 11 |  +1Итоги квалификации к гонке "6 часов Сан-Паулу"
В гиперпоуле все 10 машин менее, чем в 0,6 секунды друг от друга.
Вторая заводская Ferrari #51 Джовинацци стала лишь 11й: не повезло с траффиком.
Первый ряд замкнули Cadillac, Alpine - третьи. | 173 |
| 12 |  TeamGaris #29 одерживает победу в абсолютном зачете третьего этапа REC на Игора Драйв!
Константин Захаревский, Константин Терещенко и Станислав Сидорук на Ligier JS P325 LMP2 прекращают доминацию кузовов через семь этапов после последней победы CN Pro в финале 2024.
Первое место в категории GT Pro и второе в абсолюте занимает экипаж Capital RT на Mercedes AMG GT3 #13 Михаила Алешина и Дениса Ременяко. После этого результата они с преимуществом выходят в лидеры абсолютного зачета по итогам трех этапов.
В категории GT лучшим становится экипаж №97 команды Yadro Виктора Шайтара и Дениса Помогалова на Mercedes AMG GT4.
В категории TCE первым на финиш приехал кэипаж Quantum Racing на Audi RS3 LMS TCR #12 Аретма и Захара Слуцких, Петра Бирюкова и Павла Помогалова. Характерно, что этот автомобиль не принимал участие в квалификации и был допущен к старту.
В классе GT light первое место заняла команда Burma RT Владислава Агнивина и Станислава Яркова на BMW M4 #36
#rec #igoradrive
@first_places | 4 658 |
| 13 |  Дэн Риккардо был сегодня в Гудвуде и оставил свой автограф.
После этого туда подошел Ландо и добавил комментарий к автографу: "Hello. Goodbye. Love you DR3"
(Не путать с DRS).
#ricciardo #norris #fos
@first_places | 4 283 |
| 14 | Sin texto... | 3 876 |
| 15 | RN365 задали Фреду Вассеру вопрос, что называется, в лоб: будет ли Хэмилтон выступать за Ferrari в 2027 году?
Вассер не кружил с ответом, а сказал прямо и однозначно: "Да".
После этого издание провело опрос среди своих читателей: "правильно ли было продлить Льюиса на следующий сезон?"
Результаты голосования:
97.6% - "за"
2.4% - "против"
А вы как считаете?
Голосовалка постом ниже.
#ferrari #lewis
@first_places | 3 893 |
| 16 |  Джордж о Льюисе:
‘Я думаю, он станет реальной угрозой в борьбе за титул. У него все еще есть это. Он вдохновляет меня быть стойким. Все списали его со счетов после его последнего сезона со мной в Mercedes и с Шарлем в Ferrari в прошлом году.
Но он снова в деле, и это не потому, что он внезапно проснулся и вспомнил, как управлять машиной. Нет, просто его снова торкнуло. Он счастлив за рулем машины, он верит в свою команду. Он правильно подбирает настройки, хорошо работает с шинами.
У меня тоже была подобная искра в прошлом году и в начале этого сезона. Надеюсь, будет и еще. Я работаю над собственной машиной в том ключе, как этого хочу. И мы видели результаты в Барселоне и Австрии".
#russell #view #lewis
@first_places | 3 844 |
| 17 | Прямая трансляция с третьего этапа REC — Гран-при Санкт-Петербурга
Старт эфира в 16:30 — не пропустите!
https://vksport.vkvideo.ru/video-102482854_456239356 | 3 637 |
| 18 |  +2Результаты квалификации третьего этапа REC, Игора Драйв
#rec #quali #results
@first_places | 3 744 |
| 19 |  Вот еще одна цитата из интервью Джорджа Расселла Daily Mail. И тоже на злободневное.
Он полностью отрицает любой фаворитизм в команде.
«Мне рассказали, будто ходят слухи, что Mercedes оказывает предпочтение Антонелли. Меня это не беспокоит — и это неправда. Когда я был моложе, я, возможно, захотел бы опровергнуть это обвинение, но…
В команде 2000 человек, и каждый получает бонус, если мы выиграем Кубок конструкторов. Так откуда взяться фаворитизму? У нас обоих есть свобода соревноваться друг с другом, если только главная цель команды — набрать как можно больше очков — не находится под угрозой».
#russell #view
@first_places | 9 180 |
| 20 | Вот еще одна цитата из интервью Джорджа Расселла Daily Mail. И тоже на злободневное.
Он полностью отрицает любой фаворитизм в команде.
«Я рассказали, будто ходят слухи, что Mercedes оказывает предпочтение Антонелли. Меня это не беспокоит — и это неправда. Когда я был моложе, я, возможно, захотел бы опровергнуть это обвинение, но…
В команде 2000 человек, и каждый получает бонус, если мы выиграем Кубок конструкторов. Так откуда взяться фаворитизму? У нас обоих есть свобода соревноваться друг с другом, если только главная цель команды — набрать как можно больше очков — не находится под угрозой».
#russell #view
@first_places | 1 |
