🥇First Place
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости. Для связи: https://t.me/MashaBlade Реклама:: https://telega.in/c/first_places
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram 🥇First Place
El canal 🥇First Place (@first_places) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 20 142 suscriptores, ocupando la posición 1 122 en la categoría Transporte y el puesto 32 617 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 20 142 suscriptores.
Según los últimos datos del 13 septiembre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 184, y en las últimas 24 horas de 33, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 20.83%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 18.36% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 4 191 visualizaciones. En el primer día suele acumular 3 695 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 82.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como льюис, bull, гран, mercedes, ламбьязе.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости.
Для связи: https://t.me/MashaBlade
Реклама:: https://telega.in/c/first_places”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 14 septiembre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
Carga de datos en curso...
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 15 septiembre | 0 | |||
| 14 septiembre | +29 | |||
| 13 septiembre | +41 | |||
| 12 septiembre | +32 | |||
| 11 septiembre | +8 | |||
| 10 septiembre | +8 | |||
| 09 septiembre | +10 | |||
| 08 septiembre | +12 | |||
| 07 septiembre | +18 | |||
| 06 septiembre | +74 | |||
| 05 septiembre | +38 | |||
| 04 septiembre | +17 | |||
| 03 septiembre | +8 | |||
| 02 septiembre | +12 | |||
| 01 septiembre | +12 |
| 2 | Любопытная информация пришла из фанбазы Льюиса. Верить этому или нет - решать вам, но плюс фанбазы в том, что они тщательно отслеживают каждый вдох своего краша.
Так вот, пишут, будто в одном из вью Льюис сказал, что во второй попытке третьего сегмента квалы у него тоже внезапно пропали тормоза в пятом повороте. И что он сказал об этом команде накануне гонки, но механики ничего не нашли.
Кстати, Вассер сообщил, что и после отказа тормозов в гонке причину пока тоже не установили.
Но сейчас пришел главный тормоз Адами (это не я сказала, а сами Ferrari), и уж он со всем разберется.
#lewis #ferrari #spanishgp
@first_places | 2 985 |
| 3 | Места в этой зоне на Мадринге стоили €275 евро.
Купившие их были просто счастливы беспрепятственным обзором на трассу.
#madring #spanishgp
@first_places | 3 170 |
| 4 | Мадринг уступил даже Монако по количеству обгонов | 2 844 |
| 5 | Тема: Кто будет поставлять шины Формуле-1? 🛞
Дата: 14 сентября 2026
Вопрос о будущем поставщике шин для Формулы-1 скоро станет очень актуален. Нынешний контракт с Pirelli заканчивается после сезона-2028, компания заявляла, что продолжать работу не собирается. Времени, казалось бы, достаточно, но действовать придётся быстро.
С момента возвращения Pirelli в 2011 году Формула-1 не проводила шинных тендеров. Тогда Bridgestone объявила об уходе в ноябре 2009-го. В начале 2010 года появились несколько претендентов, а в июне выбор уже сделали. Испытания начались на Toyota образца 2009 года, которую вскоре заменили на Renault 2010-го. Первые шины для тестов команды получили в конце сезона-2010, а гоночный дебют Pirelli состоялся в Австралии в марте 2011-го.
Сейчас тендер, вероятно, займёт больше времени. Сначала объявят приём заявок и изложат технические и коммерческие требования FIA и Формулы-1. Затем претендентам дадут около шести недель на подготовку предложений. В этот срок войдут и консультации, на которых можно будет уточнить условия. Ещё несколько недель FIA потратит на выбор победителя. Прежде чем объявить результат, ему также придётся заключить коммерческое соглашение с Формулой-1. Весь процесс займёт минимум три месяца, а скорее четыре. После этого победителю понадобится полноценная программа испытаний и современная машина Ф1, на которой эти испытания можно проводить.
Крупнейший шинный производитель в мире — Michelin с годовыми продажами на 25,6 млрд долларов. Чуть позади Bridgestone — 24,8 млрд. Goodyear занимает третье место с заметным отставанием: 17,4 млрд долларов в год. В числе других возможных участников — немецкая Continental, японская Sumitomo Rubber Industries, которой принадлежит Dunlop, корейская Hankook и Yokohama.
Все они могут позволить себе участие в Формуле-1. Но далеко не каждой компании интересен чемпионат с единственным поставщиком, где от шинников требуют специально закладывать деградацию в характеристики покрышек ради более зрелищных гонок.
У Michelin к тому же остался неприятный осадок от отношений с FIA. В 2005 году президент федерации отказался идти на компромисс в Индианаполисе, и на старт вышли лишь шесть машин на Bridgestone. Для Формулы-1 и Michelin это обернулось репутационной катастрофой. Макс Мосли же стремился доказать, что Берни Экклстоун способен решить далеко не любую проблему чемпионата. В итоге Michelin ушла, не желая больше иметь дел с FIA.
Впрочем, с тех пор прошло много времени. В Монце появился исполнительный вице-президент Michelin Алексис Гарсен, который курирует автоспортивные программы компании. Он встретился с представителями FIA и нескольких команд. Само по себе это ещё мало о чём говорит. В ближайшие месяцы присмотреться к Формуле-1 могут приехать и другие производители. Хотя найти поставщика, который устроит чемпионат, возможно, будет непросто…
Тем временем Pirelli недавно договорилась с MotoGP: с 2027 года компания станет официальным поставщиком шин во всех классах. Она сменит Michelin, которая завершит работу в моточемпионате в конце нынешнего года. Michelin также подтвердила, что останется единственным поставщиком шин для класса Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость — эту роль компания выполняет с появления класса в 2021 году.
Получать рассылку 🌟 | 1 |
| 6 | Зачетные попытки выглядят примерно так. Только между отбытием и первым появлением машины на треке проходит прогревочный круг, затем между первым и вторым - порядка двух - двух с половиной минут боевого заезда, потом остужаемся и возвращаемся в боксы.
Простите за не самое технологичное видео - как умею 😊🤷♀
#mrw #bmw #tbank
@first_places | 3 347 |
| 7 | Поехали тренировочки.
Я, кстати, удивилась: оказывается, у BMW есть поворотники!
#mrw #bmw #tbank
@first_places | 3 404 |
| 8 | AMuS сообщает, что Audi рассматривает возможность продажи части своей доли в команде Формулы 1.
Текущие владельцы:
• Audi — 70%
• QIA — 30%
Сроки пока не определены, но намерение есть. Генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер говорит, что цель команды — стать прибыльной, и как можно быстрее.
#audi #money
@first_places | 8 375 |
| 9 | К заездам готова)
P.S. Даже подшлемник именной сделали, красота)
#mrw #tbank
@first_places | 3 752 |
| 10 | ❗️Адами возвращается в Ferrari F1
Ferrari объявили о возвращении в гоночную команду Риккардо Адами - на должность руководителя отдела тормозных систем и динамики автомобиля, посчитав, что его опыт слишком ценен для Скудерии.
А затем... Они потроллили его что ли?
«Риккардо неоднократно демонстрировал исключительную способность замедлять Льюиса Хэмилтона, поэтому это был естественный следующий шаг».
Адами приступает к работе немедленно после Гран-при Испании, курируя программу тормозных систем Ferrari и оценку решений Brembo и Carbon Industrie, уделяя особое внимание недавнему переходу на тормозную систему Carbon Industrie.
#adami #ferrari #lewis #spanishgp
@first_places | 4 139 |
| 11 | А вот и вариант изменений Мадринга от Ландо:
"Очевидно, что нужно убрать 18 и 19 повороты. Они бесполезны. Будет лучше, если прямая сразу перейдет в шпильку.
Честно, мне не понятно, как кто-то мог одобрить такой проект".
#norris #madring
@first_places | 3 843 |
| 12 | А мы тут пока суть да дело тренируемся на котиках на площадке в паддоке MRW со змейкой. Привыкаем к автомобилям.
#mrw #bmw #tbank
@first_places | 3 691 |
| 13 | Мадринг молниеносно среагировал на проблемы вчерашнего Гран-при.
В следующем году они планируют ИЗМЕНИТЬ повороты 5, 13 и 20, сделав их удобными для обгона.
1. Значительно расширить вход в поворот 5. Это позволит машинам проходить его колесо в колесо
2. 13й поворот планируют сделать зоной более жесткого торможения.
3. Также поставлена задача расширить 20й поворот.
#madring
@forst_places | 6 724 |
| 14 | Тем временем я доехала до Moscow Raceway.
Увы, опоздала, т.к. навигатор не удосужился мне показать пробку с реверсом на маршруте.
Спасибо, что все дождались 👌
#mrw # bmw #tbank
@first_places | 3 855 |
| 15 | В комментариях в чатике выложили онборд Кими Антонелли в момент остановки Стролла на трассе и ожидаемой нейтрализации.
Боно все правильно понял и слегка притормозил Кими, что помогло им сразу нырнуть на питлейн.
Боно, мое почтение. Ты всегда был лучшим. Отличная командная работа.
#spanishgp #mercedes #bono #kimi
@first_places | 9 501 |
| 16 | Полный обзор прошедшего ГП Испании у нас на Дроме.
Все события за три дня Мадринга. Хорошее подспорье тем, кто по каким-то причинам пропустил или проспал))
Скажу честно, Монако я готова простить многое за ту атмосферу, что там царит. Но Мадринг...
Надо оргам что-то делать.
#spanishgp #drom #madring
@first_places | 3 770 |
| 17 | Трудности перевода
Грожан извинился перед Заком Брауном за придуманный непонятый комментарий:
Сегодня я прокомментировал на @CanalplusF1 высказывание Зака Брауна об Оскаре Пиастри, прозвучавшее в интервью на @F1TV, в котором я принимал участие.
Я совершенно неправильно истолковал его слова и приношу свои извинения. Я понимаю, насколько важно для Зака и всей команды McLaren уважать своих пилотов и относиться к ним справедливо и равноправно.
У McLaren сегодня была самая быстрая машина, и им не повезло с виртуальной машиной безопасности.
Уверен, что и Ландо, и Оскар получат ещё одну возможность побороться за победу в Баку.
Ну вот, так как-то поспокойнее будет.
#grosjean #mclaren #brawn #spanishgp
@first_places | 4 200 |
| 18 | Не обошёлся Гран-при Испании и без скандала с журналистами.
От представителя местной полиции досталось Питеру Фоксу, который в эти выходные работал с Williams в целом и Карлосом Сайнсом в частности.
Фокс попытался пройти в подиумную зону через специальный проход для медиа, однако полицейскому взбрело в голову что-то не то, и он решил грубо остановить фотографа, применив к тому захват за шею и повалив на асфальт.
Пишут, что в моменте у Питера было при себе оборудование стоимостью порядка 15 тысяч евро, и часть из него было повреждено.
@vestnikformul | 3 567 |
| 19 | Узнайте больше об автомобилях Belgee на офиц. сайте
Сочетание надёжности и комфорта. Большой выбор автомобилей с гарантией 5 лет. Подберите свою комплектацию.
Записаться
#реклама
belgee.ru
О рекламодателе | 4 092 |
| 20 | Ну и на этом всем buenas noches 🥳
@first_places | 4 588 |
