🇺🇦 Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України
Открыть в Telegram
Найважливіші новини в офіційному телеграм каналі медіаофісу Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України. Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України - Микола Калашник @Mykola_Kalashnyk
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала 🇺🇦 Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України
Канал 🇺🇦 Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України (@mininfraua) языкового сегмента Украинский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 16 398 подписчиков, занимая 13 248 место в категории Новости и СМИ и 3 741 место в регионе Украина.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 16 398 подписчиков.
Согласно последним данным от 17 октября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -184, а за последние 24 часа — -3, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 14.31%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 8.28% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 2 346 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 1 358 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 9.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как громада, інфраструктура, мінрозвитку, житло, олексій.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Найважливіші новини в офіційному телеграм каналі медіаофісу Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України - Микола Калашник @Mykola_Kalashnyk”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 18 октября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Новости и СМИ.
16 398
Подписчики
-324 часа
-337 дней
-18430 дней
Загружаем данные
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
октябрь '26окт. '26
октябрь '26
+22
в 14 каналах
сентябрь '26
+123
в 64 каналах
Get PRO
август '26
+97
в 42 каналах
Get PRO
июль '26
+158
в 55 каналах
Get PRO
июнь '26
+241
в 68 каналах
Get PRO
май '26
+779
в 64 каналах
Get PRO
апрель '26
+371
в 68 каналах
Get PRO
март '26
+224
в 79 каналах
Get PRO
февраль '26
+239
в 51 каналах
Get PRO
январь '26
+294
в 117 каналах
Get PRO
декабрь '25
+306
в 101 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+894
в 156 каналах
Get PRO
октябрь '25
+153
в 77 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+162
в 83 каналах
Get PRO
август '25
+230
в 103 каналах
Get PRO
июль '25
+101
в 93 каналах
Get PRO
июнь '25
+86
в 26 каналах
Get PRO
май '25
+100
в 105 каналах
Get PRO
апрель '25
+76
в 39 каналах
Get PRO
март '25
+97
в 37 каналах
Get PRO
февраль '25
+60
в 113 каналах
Get PRO
январь '25
+48
в 32 каналах
Get PRO
декабрь '24
+26
в 29 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+24
в 22 каналах
Get PRO
октябрь '24
+25
в 25 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+33
в 25 каналах
Get PRO
август '24
+37
в 35 каналах
Get PRO
июль '24
+51
в 28 каналах
Get PRO
июнь '24
+24
в 25 каналах
Get PRO
май '24
+104
в 32 каналах
Get PRO
апрель '24
+95
в 53 каналах
Get PRO
март '24
+74
в 45 каналах
Get PRO
февраль '24
+115
в 75 каналах
Get PRO
январь '24
+102
в 67 каналах
Get PRO
декабрь '23
+81
в 72 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+94
в 51 каналах
Get PRO
октябрь '23
+74
в 38 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+47
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+66
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+58
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+73
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+76
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+50
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+32
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+17
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+47
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+13
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+6
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+11
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+26
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+7
в 0 каналах
Get PRO
май '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
апрель '22
+4
в 0 каналах
Get PRO
март '22
+62 228
в 0 каналах
Get PRO
февраль '22
+56
в 0 каналах
Get PRO
январь '22
+11
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '21
+36
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '21
+36
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '21
+36
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '21
+28
в 0 каналах
Get PRO
август '21
+267
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 18 октября | +1 | |||
| 17 октября | 0 | |||
| 16 октября | +1 | |||
| 15 октября | 0 | |||
| 14 октября | +3 | |||
| 13 октября | +3 | |||
| 12 октября | 0 | |||
| 11 октября | 0 | |||
| 10 октября | 0 | |||
| 09 октября | +1 | |||
| 08 октября | +3 | |||
| 07 октября | +4 | |||
| 06 октября | 0 | |||
| 05 октября | +1 | |||
| 04 октября | 0 | |||
| 03 октября | 0 | |||
| 02 октября | +2 | |||
| 01 октября | +3 |
Посты канала
Repost from Микола Калашник
До 80% компенсації збитків від російських атак на цивільні судна. Уряд затвердив відповідний механізм державних гарантій.
росія продовжує цілеспрямовано атакувати українські порти та цивільний флот. Кожна така атака створює додаткові ризики для судноплавства, ускладнює страхування, збільшує вартість перевезень та безпосередньо впливає на український експорт.
Попри постійні загрози, морська логістика України продовжує працювати. Наше завдання — забезпечити її стабільність та створити додаткові гарантії для судновласників, які здійснюють перевезення до українських портів.
Саме для цього Міністерство інфраструктури розробило механізм державної компенсації збитків, завданих внаслідок російської агресії.
Що передбачає рішення?
Держава зможе компенсувати до 80% оціненої шкоди, якщо відповідні ризики не покриваються страховиком.
Йдеться про пошкодження або знищення суден, втрату чи пошкодження вантажів, витрати на аварійно-рятувальні роботи та інші передбачені механізмом збитки.
Компенсація поширюватиметься на власників, операторів та фрахтувальників суден під українським та іноземними прапорами, які забезпечують перевезення вантажів.
Це рішення покликане зменшити фінансові ризики для учасників морських перевезень та підтримати безперервність української експортно-імпортної логістики.
Російські атаки не повинні зупиняти український експорт. Працюємо над тим, щоб морські перевезення залишалися доступними, а українські підприємства зберігали можливість постачати свою продукцію на світові ринки.
@Mykola_Kalashnyk
| 2 |  +3Стійкість, цифровізація та кібербезпека: український досвід на Transport Innovation Forum 2026
📍 Восьмий міжнародний форум у Вільнюсі Transport Innovation Forum 2026. Головна тема — «Adapt to the Never Normal». Йдеться про сучасні реалії транспортно-логістичного сектору в умовах геополітичної турбулентності, економічних коливань та стрімкої цифрової трансформації.
Під час форуму заступник міністра з питань цифровізації Ігор Рева представив досвід України у сфері логістики та її цифровізації під час повномасштабної війни. Сьогодні головне завдання транспорту — продовжувати працювати навіть попри атаки та пошкодження інфраструктури.
💬 «Стійкість — це здатність мережі не зупинятися, навіть якщо один із її елементів пошкоджено. Це не просто про захист, швидке відновлення чи перенаправлення маршрутів. Це те, на що ми спираємося щодня: послуги, які надаються, і транспорт, який відправляється та прибуває за певним розкладом», — зазначив Ігор Рева.
🚛 Цифрові інструменти допомагають забезпечувати стійкість логістики. Зокрема, через єЧергу вже здійснили понад 3,5 мільйона перетинів кордону за попереднім записом.
Попри російські атаки на транспортну інфраструктуру, система України продовжує працювати. Український досвід може допомогти ЄС посилити стійкість транспортної мережі, зокрема в межах розвитку TEN-T.
📲 Також Ігор Рева долучився до дискусії «ШІ у транспорті, логістиці та інфраструктурі: поточна ситуація та наступні кроки». Він наголосив, що ШІ має бути допоміжним інструментом, а відповідальність за рішення в державному секторі повинна залишатися за людиною.
Обмін досвідом на міжнародному рівні дозволяє Україні робити вагомий внесок у формування безпечнішої та стійкішої транспортної архітектури всієї Європи. | 1 133 |
| 3 |  +9🏫 На Житомирщині відновили Малинський ліцей № 2, пошкоджений вибуховою хвилею під час російських атак у 2022 році.
Нині в оновленому закладі навчаються близько 600 учнів. Тут відремонтували дах, модернізували класи та інженерні системи, а також покращили безбар’єрність і пожежну безпеку.
💬 «Відновлення шкіл є критично важливим для допомоги українським громадам у поверненні до нормального життя. Проєкт у Малині демонструє, як навіть під час війни ми можемо відбудовувати пошкоджену інфраструктуру за сучасними стандартами та забезпечувати реальні покращення для місцевих родин», — зазначив міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник.
💶 Вартість проєкту — майже 2 млн євро. Відновлення відбулося за підтримки Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) та коштом місцевого бюджету у співпраці з Мінінфраструктури.
Проєкт реалізували в межах «Програми з відновлення України» — спільної ініціативи ЄС та ЄІБ, яку впроваджують разом з Урядом України за підтримки місцевої влади та технічного супроводу ПРООН в Україні. | 1 296 |
| 4 |  🔋Уряд масштабував програму «СвітлоДім»
Стартував прийом заявок для багатоквартирних будинків у Дніпропетровській, Запорізькій, Полтавській та Сумській областях (раніше діяла у Києві, на Київщині та Харківщині).
📍Хто може подавати заявки? ОСББ, управителі, кооперативи.
📍Сума допомоги: від 100 до 300 000 грн (залежно від поверховості).
📍Де подати? У Дії або на сайті
📊 Від початку старту програми допомогу вже отримав 2 977 будинок на загальну суму близько 752 млн грн.
ℹ️ Урядова програма СвітлоДІМ (послуга “Допомога багатоквартирним будинкам”) реалізується Міністерством з відновлення, інфраструктури та транспорту спільно з Міністерством цифрової трансформації України разом із банками-партнерами. | 2 103 |
| 5 |  +6Провів зустріч із Послом Японії в Україні Йо Осумі та керівником Представництва JICA в Україні Осаму Хатторі.
Ключове питання — можливість забезпечення резервних мостових переправ. В умовах постійних російських атак на транспортну інфраструктуру маємо забезпечити альтернативні маршрути, щоб навіть у разі пошкодження основних мостів зберегти сполучення між берегами, рух критично важливих вантажів, роботу екстрених служб та можливість евакуації людей.
Японія вже передала Україні 720 метрів збірних мостових конструкцій. Зараз опрацьовуємо можливість використання наявного обладнання для облаштування резервних переправ. Домовилися з JICA про подальшу спільну роботу над пошуком ефективних інженерних рішень.
Другий важливий напрям — стійкість критичної комунальної інфраструктури напередодні зими. Обговорили потреби у резервному живленні водоканалів, блочно-модульних котельнях та обладнанні для безперебійної роботи систем тепло- і водопостачання. Пріоритетні переліки необхідного обладнання вже передали JICA для опрацювання нового проєкту екстреної допомоги.
Окремо обговорили реалізацію спільних проєктів відновлення. Нещодавно підписали п’яту фазу Програми екстреного відновлення, яка передбачає 15 млн доларів на інфраструктурні потреби. Працюємо й над продовженням технічної допомоги у відновленні інфраструктури.
Вдячний Уряду та народу Японії, Посольству і команді JICA за системну підтримку України та готовність працювати над нашими нагальними потребами.
@Mykola_Kalashnyk | 1 574 |
| 6 | Нет текста... | 3 237 |
| 7 |  Сьогодні Уряд спрямував додатково 60 млрд грн для потреб Сил оборони.
Із них — 43,5 млрд підуть на виплати військовим і підтримку їх родин.
Ще 16,6 млрд грн — на закупівлю боєприпасів, дронів, засобів РЕБ і зв’язку, а також ремонт і модернізацію техніки.
Забезпечуємо своєчасні виплати та стабільне фінансування підрозділів, які виконують бойові завдання. | 1 599 |
| 8 |  🇺🇦🇩🇪 Німеччина приєдналася до Фонду підтримки транспорту України
Це ще один важливий крок для посилення стійкості українського транспорту під час війни.
🚌Фонд допомагає оперативно закривати нагальні потреби транспортної галузі.
Наразі фінансові внески до Фонду зробили вже п’ять країн: Естонія, Німеччина, Литва, Норвегія та Швеція. Загальний обсяг заявленого фінансування — 4,1 млн євро.
💬«Український транспорт щодня зазнає втрат через російські атаки. Тому нам потрібні не лише масштабні програми відновлення, а й швидкі рішення для конкретних потреб — від залізничної техніки до обладнання для прикордонних пунктів пропуску.
Фонд дозволяє перетворювати підтримку міжнародних партнерів на конкретні рішення для транспортної системи. Україна визначає пріоритети, а допомога спрямовується туди, де вона найбільше потрібна. Вдячний Німеччині за приєднання до Фонду та послідовну підтримку України», — зазначив міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник
Серед першочергових потреб:
▪️ локомотиви
▪️ спеціальні транспортні засоби для оперативного відновлення пошкодженої транспортної інфраструктури
▪️ обладнання для електронної черги на 11 автомобільних пунктах пропуску з країнами ЄС
Фонд працює за грантовим принципом і охоплює всі види транспорту — залізничний, автомобільний, міський, авіаційний, морський та внутрішній водний.
🤝 Дякуємо Німеччині та всім міжнародним партнерам за підтримку української транспортної системи. | 1 905 |
| 9 |  Уряд розширив програму державної допомоги у встановленні автономних джерел живлення в багатоквартирних будинках.
Вона запрацює ще в чотирьох областях: Дніпропетровській, Запорізькій, Полтавській та Сумській. Раніше програма була доступна в Києві, на Київщині та Харківщині.
Подати заявку від імені співвласників можуть ОСББ, управителі багатоквартирних будинків, а також житлово-будівельні та обслуговуючі кооперативи.
Програма передбачає встановлення обладнання, яке забезпечить роботу освітлення, водопостачання, тепла, зв’язку та ліфтів у разі відключень.
Окрім розширення географії, Уряд також удосконалив сам механізм реалізації програми. | 1 635 |
| 10 | Нет текста... | 7 483 |
| 11 |  🚌 В Україні відкрили перші міжобласні автобусні маршрути за новою цифровою процедурою:
🔹Одеса – Запоріжжя
🔹Ковель — Ужгород
💻 Міністерством з відновлення, інфраструкутри та транспорту України вперше відкрито маршрути через електронний кабінет перевізника. Відповідні накази підписані міністром з відновлення, інфраструкутри та транспорту Миколою Калашником.
Це перший практичний результат цифровізації процедури відкриття міжобласних автобусних маршрутів.
📲 Новий механізм дозволяє перевізникам подавати документи онлайн — від підписання кваліфікованим електронним підписом до погодження маршруту Національною поліцією та ухвалення рішення організатором перевезень.
💬 «Ми змінюємо сам підхід до організації автобусних перевезень. Відтепер перевізник, який бачить попит на певному напрямку, має зрозумілий і доступний інструмент для того, щоб запропонувати маршрут, який відповідає потребам пасажирів та є економічно обґрунтованим. Це дозволяє транспортній мережі розвиватися відповідно до реального попиту людей, а не застарілих процедур», — зазначив перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Сергій Деркач.
ℹ️ Важливо: йдеться не про запуск нового сполучення між містами, а про відкриття маршруту в межах наявної мережі за новою процедурою.
📝 Наступний крок — відкритий електронний конкурс на право обслуговування маршруту. Його проведуть протягом наступних 45 днів, а взяти участь зможуть усі перевізники, які відповідають установленим вимогам.
✅ Цифровізація процедур — перший етап реформи автобусних перевезень. Вона має спростити легальну роботу перевізників, забезпечити прозору конкуренцію та допомогти розвивати транспортне сполучення відповідно до потреб пасажирів. Протягом наступного року Міністерство також планує оцифрувати всі автобусні маршрути. | 1 907 |
| 12 |  🇺🇦🇷🇴 Новий пункт пропуску з Румунією та спільний контроль на кордоні з ЄС — про це розповів перший заступник міністра з відновлення інфраструктури та транспорту України Сергій Деркач в ефірі Суспільного. Також йшлося про те, як Міністерство працює над тим, щоб перетин кордону був швидшим і зручнішим, а прикордонна інфраструктура — безпечною та сучасною.
🔹 Окремою темою став спільний контроль із країнами ЄС. Україна працює над угодами з сусідніми державами, щоб служби обох країн могли працювати в одному пункті пропуску та швидше перевіряти документи. Спрощення процедур уже діє. Частину перевірок можна прискорити завдяки спільній роботі служб і європейським митним механізмам.
🚧 Також як Україна реагує на російські атаки на прикордонну інфраструктуру та відновлює роботу пошкоджених об’єктів — розповів перший заступник міністра Сергій Деркач у прямому ефірі телеканалу «Суспільне». | 1 923 |
| 13 |  Закарпаття — важливий регіон для українського виробництва та логістики. Тут розвиток інфраструктури допомагає зміцнювати всю країну.
На форумі «Інфраструктура росту Закарпаття» говорили про потреби громад і бізнесу та проєкти, які допоможуть їх забезпечити. Пункти пропуску, залізниця, дороги, мости й надійне енергопостачання — основа цієї роботи.
Дякую Віктору Микиті та Мирославу Білецькому за спільну роботу для розвитку області.
@Mykola_Kalashnyk | 2 363 |
| 14 |  📦 Укрпошта отримала звання регіонального чемпіона 2026 року
🏆 Всесвітній поштовий союз відзначив розвиток Укрпошти нагородою 2IPD Regional Champion Award. Компанія отримала це визнання серед 30 країн Східної Європи, Балтії, Балкан, Кавказу та Центральної Азії.
Експерти оцінювали поштових операторів за міжнародними критеріями, зокрема офіційною статистикою, швидкістю доставки, стійкістю до криз і якістю послуг.
Відзнаку вручили в Берні у Всесвітній день пошти.
📩Попри постійні обстріли та безпекові виклики, Укрпошта продовжує працювати й забезпечувати поштовий зв’язок по всій країні. Щодня команда сортує до 3 мільйонів відправлень, розвиває мережу відділень і поштоматів, упроваджує нові сервіси та працює над своєчасною доставкою.
🇺🇦 Ця нагорода — міжнародне визнання розвитку української поштової галузі та щоденної роботи команди, яка забезпечує поштовий зв’язок по всій країні. | 2 204 |
| 15 |  🔋 Уряд запускає єдиний інформаційний портал «єОпора» для підтримки енергостійкості українців та бізнесу.
На платформі зібрані державні й регіональні програми підтримки, гранти, пільгові кредити та практичні поради з підготовки до зими. Працює покроковий пошук — можна швидко знайти програму відповідно до своєї потреби.
💬 «В умовах постійних викликів та ворожих атак на енергосистему країни ключовим пріоритетом Уряду є забезпечення енергостійкості кожної української родини та бізнесу. Запуск інформаційного порталу “єОпора” — це важливий крок до того, щоб кожна людина могла швидко, зручно та в одному місці знайти актуальні програми підтримки, державні гранти чи пільгові кредити для підготовки до зими», — зазначив Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник.
Серед ключових програм на порталі:
🔹«Зимова підтримка» — одноразова виплата 19 400 грн для вразливих домогосподарств на прифронтових територіях на першочергові зимові потреби
🔹 «СвітлоДІМ» для ОСББ, ЖБК та управителів — на придбання генераторів, інверторів, акумуляторів та інших систем автономного живлення
🔹 програми підтримки бізнесу та державних установ — зокрема кредити на когенерацію і проєкти розподіленої генерації
Портал наразі працює у тестовому режимі, перелік програм поповнюватиметься.
👉 Ознайомитися з доступними програмами | 3 067 |
| 16 |  Новий пункт пропуску «Біла Церква — Сігету-Мармацієй» уже працює. Це перший новий автомобільний перехід між Україною та Румунією на Закарпатті за майже 20 років.
До 400 легкових автомобілів на добу — на першому етапі. Далі розбудовуватимемо перехід для вантажівок та автобусів.
Більше можливостей для поїздок до рідних, розвитку торгівлі та прикордонних громад. Дякую румунським партнерам за спільну роботу.
@Mykola_Kalashnyk | 1 776 |
| 17 |  +9🇺🇦🇷🇴 Україна та Румунія відкрили новий пункт пропуску на спільному кордоні
Сьогодні розпочав роботу новий автомобільний пункт пропуску «Біла Церква – Сігету Мармацієй» у Закарпатській області.
🚗 На першому етапі він працюватиме для легкових автомобілів та зможе пропускати до 400 авто на добу.
Для запуску руху з українського боку збудували під'їзну дорогу та встановили модульну інфраструктуру для прикордонного і митного контролю. З румунського боку побудували пункт пропуску та новий мостовий перехід через Тису, який з'єднав дві країни.
У відкритті взяли участь заступник Керівника Офісу Президента Віктор Микита, Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник, голова Закарпатської ОВА Мирослав Білецький, державний секретар Міністерства транспорту та інфраструктури Румунії Іонель Скріоштяну, представники румунського МВС, прикордонних і митних служб та місцевих громад.
💬 «Відкриття нового пункту пропуску — це конкретний результат нашої системної роботи з розвитку західного кордону. Для Закарпаття це додатковий маршрут до Румунії, а для всієї транспортної системи — ще одна можливість перерозподіляти потоки та зменшувати навантаження на діючі пункти пропуску. Особливо важливо, що ми продовжуємо розвивати прикордонну інфраструктуру навіть під час війни. Наступний етап — створення тут повноцінного пункту пропуску для вантажних автомобілів та автобусів», — зазначив Микола Калашник.
І це лише перший етап.
Розвиток пункту пропуску продовжиться. Після завершення повноцінного будівництва тут зможуть оформлювати до 400 вантажівок та 50 автобусів на добу.
Новий пункт пропуску — це ще один маршрут до ЄС, менше навантаження на існуючі переходи та більше можливостей для людей і бізнесу по обидва боки українсько-румунського кордону. | 2 780 |
| 18 | IMG_5823.WEBP | 1 |
| 19 | IMG_5827.WEBP | 1 |
| 20 | IMG_5808.WEBP | 1 |
