🇺🇦 Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України
Open in Telegram
Найважливіші новини в офіційному телеграм каналі медіаофісу Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України. Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України - Микола Калашник @Mykola_Kalashnyk
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel 🇺🇦 Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України
Channel 🇺🇦 Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України (@mininfraua) in the Ukrainian language segment is an active participant. Currently, the community unites 16 639 subscribers, ranking 13 087 in the News & Media category and 3 657 in the Ukraine region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 16 639 subscribers.
According to the latest data from 03 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -202 over the last 30 days and by -11 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 15.31%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 11.81% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 2 548 views. Within the first day, a publication typically gains 1 965 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 7.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as громада, інфраструктура, мінрозвитку, житло, олексій.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Найважливіші новини в офіційному телеграм каналі медіаофісу Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України - Микола Калашник @Mykola_Kalashnyk”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 04 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the News & Media category.
16 639
Subscribers
-1124 hours
-1107 days
-20230 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+5
in 6 channels
August '26
+97
in 41 channels
Get PRO
July '26
+158
in 54 channels
Get PRO
June '26
+241
in 64 channels
Get PRO
May '26
+779
in 61 channels
Get PRO
April '26
+371
in 67 channels
Get PRO
March '26
+224
in 77 channels
Get PRO
February '26
+239
in 49 channels
Get PRO
January '26
+294
in 116 channels
Get PRO
December '25
+306
in 100 channels
Get PRO
November '25
+894
in 155 channels
Get PRO
October '25
+153
in 76 channels
Get PRO
September '25
+162
in 83 channels
Get PRO
August '25
+230
in 103 channels
Get PRO
July '25
+101
in 93 channels
Get PRO
June '25
+86
in 26 channels
Get PRO
May '25
+100
in 105 channels
Get PRO
April '25
+76
in 39 channels
Get PRO
March '25
+97
in 37 channels
Get PRO
February '25
+60
in 113 channels
Get PRO
January '25
+48
in 32 channels
Get PRO
December '24
+26
in 29 channels
Get PRO
November '24
+24
in 22 channels
Get PRO
October '24
+25
in 25 channels
Get PRO
September '24
+33
in 25 channels
Get PRO
August '24
+37
in 35 channels
Get PRO
July '24
+51
in 28 channels
Get PRO
June '24
+24
in 25 channels
Get PRO
May '24
+104
in 32 channels
Get PRO
April '24
+95
in 53 channels
Get PRO
March '24
+74
in 45 channels
Get PRO
February '24
+115
in 75 channels
Get PRO
January '24
+102
in 67 channels
Get PRO
December '23
+81
in 72 channels
Get PRO
November '23
+94
in 51 channels
Get PRO
October '23
+74
in 38 channels
Get PRO
September '23
+47
in 0 channels
Get PRO
August '23
+66
in 0 channels
Get PRO
July '23
+58
in 0 channels
Get PRO
June '23
+73
in 0 channels
Get PRO
May '23
+76
in 0 channels
Get PRO
April '23
+50
in 0 channels
Get PRO
March '23
+32
in 0 channels
Get PRO
February '23
+17
in 0 channels
Get PRO
January '23
+47
in 0 channels
Get PRO
December '22
+12
in 0 channels
Get PRO
November '22
+13
in 0 channels
Get PRO
October '22
+12
in 0 channels
Get PRO
September '22
+6
in 0 channels
Get PRO
August '22
+11
in 0 channels
Get PRO
July '22
+26
in 0 channels
Get PRO
June '22
+7
in 0 channels
Get PRO
May '22
+12
in 0 channels
Get PRO
April '22
+4
in 0 channels
Get PRO
March '22
+62 228
in 0 channels
Get PRO
February '22
+56
in 0 channels
Get PRO
January '22
+11
in 0 channels
Get PRO
December '21
+36
in 0 channels
Get PRO
November '21
+36
in 0 channels
Get PRO
October '21
+36
in 0 channels
Get PRO
September '21
+28
in 0 channels
Get PRO
August '21
+267
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 04 September | +1 | |||
| 03 September | 0 | |||
| 02 September | +4 | |||
| 01 September | 0 |
Channel Posts
🚚 Що потрібно український автотранспортним компаніям для роботи за правилами ЄС?
Україна поступово інтегрується до європейського транспортного простору. Разом із новими можливостями для перевізників це означає адаптацію до європейських правил та вимог.
Саме тому нам важливо почути безпосередньо бізнес.
Запрошуємо компанії у сфері автомобільного транспорту пройти коротке анонімне опитування та розповісти:
🔹які європейські вимоги сьогодні створюють найбільше запитань або викликів
🔹яких роз’яснень та інформації бракує
🔹які можливості для розвитку бізнес бачить у спільному транспортному просторі ЄС
🔹що варто врахувати державі під час подальшої адаптації українського законодавства до норм ЄС
Заповнення анкети займає до 15 хвилин. Результати допоможуть краще врахувати практичний досвід і потреби перевізників у процесі євроінтеграції.
👉 Поділитися своєю думкою
| 2 |  +6Провів брифінг для представників 27 країн та 5 міжнародних організацій щодо безпекової ситуації та роботи транспортної логістики в умовах посилення російських атак.
Останні удари показують чітку тенденцію: росія одночасно атакує морські порти, цивільні судна, залізницю та прикордонну інфраструктуру. Фактично — всі основні маршрути, якими Україна забезпечує експорт, імпорт, пасажирські та вантажні перевезення.
Особливо складна ситуація на морі. З 22 липня через систематичні атаки фактично зупинилося судноплавство через порти Великої Одеси. Лише у 2026 році зафіксовано 198 атак на портову інфраструктуру, 95 — на судна в портах та 69 — у морському коридорі. За один місяць росія атакувала 28 цивільних торговельних суден у портах Великої Одеси та поблизу узбережжя.
Під постійними ударами й залізниця. Від початку повномасштабного вторгнення зафіксовано 6 125 атак на залізничну інфраструктуру, понад 1,5 тисячі — цього року. Пошкоджено 509 локомотивів та 249 вагонів. Попри це Укрзалізниця продовжує пасажирські та вантажні перевезення.
За останній тиждень росія чотири рази атакувала пункти пропуску на півдні України. На кордоні з Молдовою пошкоджено «Виноградівка — Вулканешти», повністю зруйновано інфраструктуру «Табаки — Мирне», атаковано сервісну зону біля «Рені — Джюрджюлешть», де постраждали вантажівки, зокрема іноземних перевізників. На кордоні з Румунією під удар потрапив пункт пропуску «Орлівка — Ісакча».
Окремо звернулися до партнерів щодо передачі локомотивів для підтримки безперервної роботи залізниці. Роботу пунктів пропуску після атак відновлювали в аварійному режимі протягом 24–48 годин. Зараз маємо заздалегідь формувати резерв мобільної інфраструктури та обладнання, який можна одразу розгортати на місці пошкоджень. Паралельно працюємо із сусідніми державами над використанням інфраструктури суміжної сторони та швидким перенаправленням транспортних потоків.
Крім того, закликав партнерів долучатися до новоутвореного Фонду підтримки транспорту, який адмініструється Литвою. Це механізм, через який держави-партнери можуть спрямовувати внески на конкретні потреби транспортної галузі — від обладнання та мобільної інфраструктури до підтримки відновлення і стійкості транспортної системи. Для нас важливо мати ресурс, який дозволяє оперативно закривати визначені потреби там, де вони виникають через атаки.
Російські удари по українській логістиці вже мають прямий вплив за межами України. Це іноземні судна в наших портах, іноземні перевізники на пунктах пропуску, вантажі, що йдуть європейськими маршрутами, та український аграрний експорт до понад 55 країн світу.
Тому з партнерами працюємо одночасно над відновленням пошкодженого, резервом обладнання та інфраструктури, підтримкою залізниці й альтернативними рішеннями для збереження транспортного сполучення.
@Mykola_Kalashnyk | 839 |
| 3 |  Ми довго цього чекали — і нарешті оновилися всюди 🎉
Після реорганізації Міністерства розвитку громад та територій ми маємо нову назву – Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Тепер оновили назву у всіх наших соцмережах — разом із кольорами та шрифтами.
Шукайте нас тут:
🔗 Instagram
🔗 Telegram
🔗 X (Twitter)
🔗 WhatsApp
🔗 YouTube
🔗 Threads
🔗 Сайт
Підписуйтеся, щоб не губитися. Ми завжди на зв’язку 💙💛 | 1 317 |
| 4 |  Як євроінтеграція впливає на вантажні і пасажирські перевезення України?
24 вересня у Львові говоритимемо про це разом із представниками транспортного бізнесу, Уряду та Верховної Ради України, інституцій ЄС, українськими та міжнародними експертами.
У межах «Регіональних діалогів з бізнесом про євроінтеграцію» відбудеться діалог, присвячений інтеграції до спільного транспортного простору ЄС.
Поговоримо про:
🔹 імплементацію acquis ЄС у сфері транспорту
🔹 інтеграцію України до спільного транспортного простору ЄС у сфері вантажних перевезень
🔹 розвиток пасажирських перевезень відповідно до європейських правил
🔹 практичні кроки, які бізнесу потрібно враховувати вже сьогодні
Також на учасників чекає діалог із Віцепрем’єр-міністром з питань європейської та євроатлантичної інтеграції України Всеволодом Ченцовим.
Це можливість дізнатися більше про зміни, пов’язані зі вступом України до ЄС, і поставити запитання представникам держави та європейських інституцій, поділитися викликами та долучитися до формування практичних рішень для сектору.
📍 Львів
📅 24 вересня 2026 року
🗣 Українська та англійська мови, із синхронним перекладом
Реєстрація відкрита до 21 вересня, 18:00.
👉 РЕЄСТРАЦІЯ | 1 294 |
| 5 |  +3🏠 Енергонезалежні будинки – на одній мапі!
✍️Мінінфраструктури та ЛУН підписали меморандум про співпрацю, результатом якого стане запуск та подальше масштабування цифрового проєкту — інтерактивної «Мапи енергостійкості». Запуск мапи планується до початку опалювального сезону.
Документ підписали заступник міністра з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації Ігор Рева та співзасновниця ГО «ЛУН Місто» Анна Денисенко.
❓Що це за інструмент?
«Мапа енергостійкості» розробляється як зручний цифровий помічник, який відображатиме, чи оснащені житлові будинки альтернативними джерелами живлення: генераторами, інверторами та іншими системами резервного енергопостачання.
Це допоможе мешканцям, орендарям і покупцям житла оцінити готовність будинків до опалювального сезону чи можливих відключень світла. Жодних технічних деталей чи чутливих даних щодо енергетичного обладнання не публікуватимуть.
💬 «Ця мапа — простий і водночас безпечний інструмент, який допомагає людям чітко бачити, які будинки вже забезпечили себе генераторами чи інверторами. Для мешканців це можливість обрати автономне житло, а для ОСББ та управителів — показати результати своєї підготовки. Разом із ЛУН ми створюємо рішення, які реально допомагають українцям легше проходити складні періоди», — зазначає Ігор Рева.
У планах партнерів — після запуску платформи розширювати її функціонал, залучати представників ОСББ та управителів до перевірки інформації, а згодом — поширити мапу на інші великі міста України. | 1 245 |
| 6 |  +2Марина та Михайло з трьома дітьми живуть у модульному містечку для ВПО. Чоловік мав у Ірпені знайомих, тож приїхали сюди. Спершу з допомогою Михайлового брата зняли квартиру на 2 місяці. За цей час оформили статус ВПО, а чоловік знайшов роботу. Син Михайлик ходить поруч у школу, є садочок для Софійки.
Їхнє село в Каховському районі Херсонщини одразу опинилося в окупації. Марина не хотіла їхати, та для чоловіка головною була безпека сім'ї: маленький син і дружина, вагітна Софійкою.
У середині квітня брат Михайла вивіз на бусі їхні родини на Закарпаття, до родичів. Недалеко Херсон, Каховка. Бачили, яка йшла техніка. Поки їхали, навколо все вибухало.
“Мені було, чесно, дуже тяжко. Хотіла у свій дім, свій двір, яким я його бачу. В мене там мама. Але зараз стало легше. Софійку і Микитку вже народжувала тут. Багато з ким дружу, ділимося порадами.”
Сам Михайло виїхав вже на початку серпня 2022-го. Рідні Михайла, п’ять братів і дві сестри, також залишили свої домівки і з родинами виїхали — хто в Україні, а хто за кордоном.
“Все-таки, як би в Україні не було, ми тут виросли. Я нікуди [за кордон] виїжджати не хочу”.
Це історія про непросте, але життєво важливе рішення. Дізнайтеся зараз про соціальні виплати, житло, транспорт для вчасної евакуації на гарячій лінії 1548. Буде складно, але врешті все буде добре. | 1 874 |
| 7 |  +5🛴 Електросамокати, моноколеса, гіроскутери, сігвеї, електровелосипеди та інші види персонального легкого електротранспорту уже стали частиною міської мобільності. Водночас їх активне використання потребує зрозумілих правил — для безпеки всіх учасників дорожнього руху.
Саме тому народні депутати розробили законопроєкт № 3023. Мінінфраструктури відповідну ініціативу підтримує 🤝
💬 «Електросамокати та інший легкий електротранспорт уже стали частиною міської мобільності. Наше завдання — не обмежувати можливість людей користуватися таким транспортом, а встановити зрозумілі правила, за яких усі учасники дорожнього руху розуміють свої права, обов’язки та відповідальність. Це передусім питання безпеки — і для самих користувачів електротранспорту, і для пішоходів, велосипедистів та водіїв. Чітке врегулювання допоможе зробити пересування містами більш передбачуваним і безпечним», — зазначив перший заступник міністра Сергій Деркач.
Законопроєкт врегулює використання персонального легкого електротранспорту, визначить права та обов’язки користувачів і відповідальність за порушення.
👉 Що саме зміниться — дивіться в інфографіці | 2 624 |
| 8 |  +9🏫 Діти села Лукаші на Київщині вперше після повномасштабного вторгнення сіли за парти у своїй рідній школі!
Лукашівський ліцей, пошкоджений російськими обстрілами у березні 2022 року, пройшов масштабну комплексну відбудову.
Тепер єдиний освітній заклад громади знову відкритий для 119 учнів, серед яких — діти з числа ВПО та школярі з особливими освітніми потребами.
💬 «Відбудова освітніх закладів — це ключова інвестиція в майбутнє нашої країни та повернення сталого життя в громади. Ми системно відновлюємо та розбудовуємо сучасну інвестиційну й соціальну інфраструктуру спільно з нашими європейськими партнерами, щоб кожен учень та учениця навчалися в безпечних і комфортних умовах», — зазначає міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник.
Що змінилося в ліцеї після реконструкції?
▪️ відновили несучі конструкції, звели новий дах, утеплили фасади, встановили енергозберігаючі вікна та двері, оновили всі мережі
▪️облаштовано надійне укриття, модернізовано системи пожежної безпеки й охорони
▪️простір став повністю безбар'єрним для маломобільних груп населення
▪️створено комфортні умови для 25 педагогів і співробітників
Загальна вартість робіт сягнула 1,07 млн євро: 690 тис. євро спрямував Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) у межах Надзвичайної програми відновлення України, а решту — профінансувала місцева громада.
Відбудова в Лукашах — частина ширшої ініціативи на Київщині, де за підтримки ЄІБ вже охоплено 72 об'єкти соціальної інфраструктури. | 1 588 |
| 9 |  +3🛣 Відновлюємо дорогу до українсько-словацького кордону
На Закарпатті тривають ремонтно-відновлювальні роботи на міжнародній дорозі М-08, яка забезпечує під’їзд до пункту пропуску «Ужгород – Вишнє Нємецьке».
👷Дорожники вже відновили близько 45 тисяч м² покриття. Роботи виконують великими картами з підсиленням — насамперед на найбільш пошкоджених ділянках, які зазнають значного транспортного навантаження.
🚗 М-08 має протяжність 19 км, проходить в обхід Ужгорода та є важливою частиною транспортного сполучення зі Словаччиною. Нею до кордону щодня рухаються вантажівки, автобуси та легковий транспорт.
🛠️Паралельно модернізуємо інфраструктуру самого пункту пропуску «Ужгород – Вишнє Нємецьке», щоб збільшити його пропускну спроможність.
Працюємо над тим, щоб рух до західного кордону був стабільним і безпечним. | 1 644 |
| 10 |  🚨 З 2022 року на гарячу лінію 1548 звернулися 1,4 млн українців — щодо евакуації, житла, виплат для ВПО, й багатьох інших питань.
Ми б хотіли, аби страх невідомості більше не був причиною залишатися під загрозою. Щоб усі, хто ухвалює рішення евакуюватися, знали: ви не залишитеся самі.
📲 Поставити запитання або почати оформлення евакуації можна:
▪ цілодобово за номером 1548
▪ у Viber | WhatsApp | Telegram: +380 96 078 8433
▪ у Telegram-боті @MinRe1548_bot
▪ поштою 1548@dp-reintegration.gov.ua
▪ на сайті 1548.gov.ua | 1 777 |
| 11 |  🚆 + 🚌 Поїзд і автобус в одному транспортному хабі
Залізничні вокзали у Львові, Запоріжжі, Дніпрі, Бердичеві та Білій Церкві офіційно включені до електронного Переліку автостанцій Укртрансбезпеки. Це спільна ініціатива Мінінфраструктури та Укрзалізниці.
Що це змінює для пасажирів і перевізників?
➡️ від залізничних вокзалів можна офіційно відкривати нові автобусні маршрути
➡️ автобусні перевізники отримують можливість працювати легально замість стихійних місць посадки біля вокзалів
➡️ наступний крок — продаж автобусних квитків через залізничні вокзали та сервіси Укрзалізниці
➡️ у перспективі — мультимодальний квиток, щоб пасажир міг спланувати поїздку поїздом і автобусом та придбати квитки в одному сервісі
💬 «Ми працюємо над тим, щоб усі пасажирські перевезення були комфортними та передбачуваними для людей. Водночас важливо, щоб автостанції та перевізники працювали легально й у правовому полі, а автобусні маршрути формувалися відповідно до вимог чинного законодавства. Це питання стосується безпеки, якості послуг і захисту прав пасажирів», — зазначив перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Сергій Деркач.
👉Пріоритет -– маршрути до/з прифронтових територій, де мультимодальні перевезення мають стати важливою складовою транспортної доступності.
Детальніше – на сайті Мінінфраструктури | 2 149 |
| 12 |  +6Провів оперативну нараду з командою Укрзалізниці на чолі з Олександром Перцовським, КМВА, військовим командуванням. Напрацьовуємо рішення для роботи транспорту та логістики під час тривалих повітряних тривог.
Першочергово — безпека людей. Водночас маємо забезпечити стабільний рух поїздів, що зʼєднують всю країну. Укрзалізниця продовжує розвивати системи моніторингу загроз та реагування в координації з військовими. Опрацьовуємо питання цілодобової роботи вокзалів, розосередження поїздів і пасажирів, уникнення одночасного прибуття на суміжні платформи, скорочення часу посадки та висадки, зокрема завдяки спрощенню контролю в разі підвищеної загрози, та інші.
Окремо працюємо над диференційованою системою оповіщення залежно від типу загрози та зміною режиму комендантської години в Києві й області. Це необхідно для логістики, пересування людей і роботи економіки.
Завтра за ініціативою Премʼєр-міністра Сергія Корецького представимо напрацьовані пропозиції. Усі рішення — лише після погодження з військовими.
@Mykola_Kalashnyk | 2 143 |
| 13 |  +9У селі Мила на Київщині ворожа атака забрала життя 38 людей. Ще десятки родин втратили свої домівки.
Наразі триває уточнення масштабів руйнувань після обстеження території. За оперативними даними, пошкоджено 225 приватних домоволодінь, 14 багатоквартирних будинків, а також соціальні й адміністративні установи, підприємства та об’єкти торгівлі.
Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник разом із начальником Київської ОВА Тимуром Ткаченком та профільними службами узгодили першочергові кроки для допомоги людям і подальшого відновлення.
Рятувальники та вибухотехніки продовжують обстежувати й розміновувати територію. Після завершення цих робіт комісії розпочнуть фіксацію пошкоджень, аби оперативно оцінити кожен постраждалий будинок, забезпечити людям компенсації та якнайшвидше розпочати відновлення.
«Побачив масштаби руйнувань і поспілкувався з людьми, які втратили близьких та домівки. Загиблих не повернути. Але ми маємо підтримати тих, хто пережив цю трагедію, і допомогти їм відбудувати зруйноване.
Завтра на позачерговому засіданні Уряду під головуванням Прем’єр-міністра Сергія Корецького маємо ухвалити рішення про виділення коштів із резервного фонду на допомогу та компенсації постраждалим у Бучанському районі», — зазначив Микола Калашник.
Держава має забезпечити постраждалим необхідну підтримку, компенсації за пошкоджене житло та створити всі умови, щоб відновлення зруйнованих домівок розпочалося якомога швидше. | 2 093 |
| 14 |  У селі Мила на Київщині внаслідок ворожої атаки загинули 38 людей. Пошкоджено 194 приватні домоволодіння, 14 багатоквартирних будинків, соціальні та адміністративні установи, підприємства, бізнес.
За завданням Премʼєр-міністра Сергія Корецького працюєм на місці аби підготувати на завтра урядове рішення про виділення коштів із резервного фонду для компенсації постраждалим. Люди не залишаться сам на сам із цією трагедією. Головне — якнайшвидше допомогти їм відновити зруйноване та повернутися до власних домівок.
@Mykola_Kalashnyk | 2 002 |
| 15 |  ✈️ Бориспіль чекає. Львів чекає. Жуляни чекають. Всі аеропорти в Україні чекають своїх пасажирів, перших рейсів, звичного шуму злітної смуги й моменту, коли знову можна буде сказати: «Щасливої дороги».
І ми знаємо, як сильно цього чекають українці. Чекають на відкриття аеропортів, на перші літаки в небі, на можливість знову подорожувати з України, зустрічати рідних і проводжати близьких у терміналах.
Щороку в останню суботу серпня відзначаємо День авіації України — професійне свято військових і цивільних авіаторів, працівників авіаційної промисловості та транспорту.
Сьогодні українське небо закрите для цивільної авіації через безпекові ризики. Але аеропорти готові, щоб у момент, коли безпекова ситуація дозволить, вони могли повернутися до роботи.
А поки українське небо тримають ті, хто щодня захищає його. Військові авіатори виконують бойові завдання, захищають повітряний простір і дають Україні можливість вистояти. За кожним їхнім вильотом — майстерність, відвага і величезна відповідальність.
Дякуємо всім, хто сьогодні тримає українську авіацію, захищає наше небо і готує його до мирного майбутнього.
І віримо: настане день, коли над Україною знову літатимуть цивільні літаки, а в аеропортах лунатиме: «Ваш рейс оголошено на посадку».
З Днем авіації України! 🇺🇦✈️ | 2 539 |
| 16 |  🕯️ 29 серпня — День пам’яті загиблих захисників і захисниць України
Цей День пам’яті держава започаткувала у 2019 році. Дату обрали не випадково: саме 29 серпня пов’язане з одним із найтрагічніших епізодів російсько-української війни до повномасштабного вторгнення — виходом українських воїнів з оточення під Іловайськом у 2014 році.
🌻 Тоді російське керівництво вкотре порушило домовленості. Українські військові колонами виходили з оточення тим, що мало бути «зеленим коридором», але російські війська відкрили по них вогонь. Їхній шлях пролягав через соняшникові поля.
🇺🇦 29 серпня ми вшановуємо всіх, хто захисників та захисниць, які віддали життя за свободу, незалежність і територіальну цілісність України. За кожною цифрою втрат — людське життя, родина, друзі, побратими. Кожен і кожна, кого ми втратили, — частина історії нашої боротьби.
Пам’ятати їхні імена, берегти правду про цю війну, підтримувати родини полеглих — наш спільний обов’язок.
Сьогодні схиляємо голови перед усіма захисниками й захисницями України, які загинули, боронячи нашу державу.
Вічна пам’ять. | 7 055 |
| 17 |  +2🔎 Щотижневий дайджест моніторингу закупівель будівельних матеріалів для зведення фізичного захисту об’єктів критичної інфраструктури
🛡️ Агентство відновлення за дорученням Уряду продовжує будівництво інженерного захисту на понад 100 обʼєктах критичної інфраструктури.
💻 На офіційному вебсайті Агентства відновлення функціонує та регулярно оновлюється аналітичний дашборд, який дає змогу в розрізі регіонів відстежувати перелік закуплених будівельних матеріалів і їхню вартість.
👉 Ознайомитися з дашбордом можна за посиланням
Упродовж останнього тижня до дашборду внесено актуальні дані щодо закупівель, здійснених підрядними організаціями у Кіровоградській, Миколаївській та Харківській областях. До переліку закуплених матеріалів увійшли арматура, бетон та металоконструкції.
🔹Металоконструкції
Закупівлю здійснювала Харківська область.
Ціна — 103 420 грн за тонну.
🔹Арматура
Закупівлю здійснювала Миколаївська область.
Вартість — від 35 700 грн за тонну з доставкою на об'єкт будівництва.
🔹Бетон
Закупівлю здійснювала Кіровоградська область.
Вартість — 5 574 грн за кубічний метр. Ціна формується залежно від класу бетону та наявності відповідних виробничих потужностей у регіоні. | 2 087 |
| 18 |  🚗 Від паперових сертифікатів – до прозорої електронної системи.
З 1 вересня повноцінно запрацює Реєстр сертифікатів колісних транспортних засобів.
Що це за сертифікат?
Це документ, який підтверджує, що конструкція автомобіля відповідає встановленим технічним вимогам. Він потрібен, зокрема, для нових авто та у визначених законодавством випадках — перед першою державною реєстрацією транспортного засобу.
Дотепер сертифікати переважно існували на папері. Не було єдиної системи, де можна оперативно перевірити, хто видав документ, чи він дійсний і чи не підроблений.
Саме для цього створено електронний Реєстр. Інформація про сертифікати буде зібрана в одній системі та доступна виробникам, органам із сертифікації та державним органам.
💬 «Ми переводимо в цифру процедуру, яка фактично роками залишалася паперовою. Реєстр дає можливість бачити всю необхідну інформацію в одній системі та перевіряти її без паперових документів. Це простіше для власника автомобіля, швидше для державних органів і значно зменшує можливості для підробки сертифікатів та інших зловживань», — зазначив перший заступник міністра Сергій Деркач.
📅 Наступний важливий етап — 27 вересня. Цього дня набуде чинності новий Технічний регламент затвердження конструкції колісних транспортних засобів. Нові сертифікати видаватимуться виключно в електронній формі та вноситимуться до Реєстру.
Наразі Реєстр уже тестують 33 виробники та 20 органів із сертифікації. З 27 вересня сертифікати видаватимуться в електронному вигляді та вноситимуться до Реєстру.
Паралельно працюємо над зміною підходу до вживаних авто, ввезених з-за кордону. Чинна практика їх сертифікації не відповідає моделі ЄС. У межах євроінтеграції її має замінити обов’язковий технічний контроль перед першою державною реєстрацією в Україні.
👉Детальніше – на сайті Міністерства | 7 042 |
| 19 |  🚌 7–9 вересня у Львові пройде Urban Mobility Forum 2026, який об’єднає представників влади, громад, європейських інституцій та експертів для розвитку сталої міської мобільності.
Які теми будуть обговорюватися на форумі?
🔹 Інтеграція українських транспортних мереж у європейський простір (TEN-T), впровадження Планів сталої міської мобільності (SUMP) та розвиток міжмуніципальної співпраці.
🔹 Оновлення парку громадського транспорту за допомогою сучасних фінансових інструментів, лізингу, розвиток електротранспорту та інфраструктури альтернативних видів палива.
🔹 Формування інклюзивного середовища та рівного доступу до громадського транспорту.
🔹 Впровадження підходу Vision Zero у безпеці дорожнього руху, розвиток рішень Smart City та транспортне моделювання.
На учасників чекають фахові дискусії за участі міжнародних партнерів, виїзні сесії на транспортні об’єкти Львова та виставка сучасної комунальної техніки й міського транспорту.
📌 Як долучитися?
🔹 Загальна реєстрація учасників (вхід за попередньо оформленими квитками)
🔹 Для представників ОМС (для оформлення відрядження)
ℹ️ Організатори заходу — CIVINET Ukraine та Львівська міська рада за партнерської підтримки профільних міністерств, міжнародних організацій та асоціацій. | 1 892 |
| 20 |  +6🚉 Унікальний Мистецький поїзд вирушив у міжнародний тур
🇲🇩 Першою зупинкою Мистецького поїзда Укрзалізниці за межами України став Кишинів у День Незалежності Республіки Молдова. Після Кишинева поїзд вирушить до ще двох молдовських міст – Унгени та Бельці.
🚃 Мистецький поїзд з галерейними вагонами розповідає правду про війну в Україні через фотографії в атмосфері спеціально підібраних світла та музики. Колекцію світлин було створено під час подорожей філантропа, фотографа та великого друга Укрзалізниці Говарда Баффетта. Експозиція розповідає історії окупації та визволення, жертовності українських захисників і захисниць, відновлення та тріумфу життя.
Творче натхнення концепції проекту належить Мухаммеду Мухейсену – всесвітньо відомому фотографу, дворазовому лауреату Пулітцерівської премії, фотожурналісту та досліднику The National Geographic.
Перший у світі поїзд-галерею було створено на власних потужностях Укрзалізниці за підтримки The Howard G. Buffett Foundation у 2025 році. За перший рік понад 48 тисяч людей у 43-х містах України від Ізюма до Чопа відвідали цю виставку, де було представлено 60 авторських різножанрових фоторобіт. Сумарно довжина маршруту Мистецького поїзда територією України сягнула 9 тисяч кілометрів.
У 2026 році художню експозицію було частково оновлено, тож у співпраці з Молдовською залізницею CFM та посольством України в Молдові «географію» мандрівного мистецтва розширено. Домовленості щодо курсування поїзда було досягнено на серпневій зустрічі міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника з міністром інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Володимиром Болею.
Таким чином, з 27 серпня до 4 вересня включно у 3 містах Молдови всі бажаючі зможуть відвідати безкоштовну виставку «Відвага нації» та культурно-залізничний простір на колесах, щоб відчути дух мужності українського народу у протистоянні ворогу:
Кишинів:
27.08 - 11:00-19:00
28.08 - 11:00-19:00
29.08 - 11:00-19:00
30.08 - 11:00-15:00
Унгени:
31.08 - 11:00-19:00
01.09 - 11:00-19:00
Бельці:
02.09 - 11:00-19:00
03.09 - 11:00-19:00
04.09 - 11:00-19:00
Детальніше про проєкт, маршрут Мистецького поїзда по містах Молдови та графік роботи виставки можна дізнатися на сайті проєкту
Далі у планах міжнародного турне Мистецького поїзда – міста Румунії, Болгарії, Угорщини. | 1 972 |
