fa
Feedback
ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА

ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА

رفتن به کانال در Telegram

Официальный канал компании «Авирон» Все о разработках в области беспилотных систем, средствах РЭБ и РЭР. Оперативно освещаем технические решения противника. Для сми pr@avironovation.ru https://gosuslugi.ru/snet/6a4f7a0245eb9f315f628785

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА

کانال ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА (@payloaduav) بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 13 083 مشترک است و جایگاه 9 365 را در دسته فناوری و برنامه‌ها و رتبه 49 268 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 13 083 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 29 سپتامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 494 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 8 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 24.82% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 15.33% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 3 245 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 2 004 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 8 است.
  • علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند дальность, полоса, борт, противник, ггц تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
“Официальный канал компании «Авирон» Все о разработках в области беспилотных систем, средствах РЭБ и РЭР. Оперативно освещаем технические решения противника. Для сми pr@avironovation.ru https://gosuslugi.ru/snet/6a4f7a0245eb9f315f628785”

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 30 سپتامبر, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته فناوری و برنامه‌ها تبدیل کرده‌اند.

13 083
مشترکین
+824 ساعت
+907 روز
+49430 روز

در حال بارگیری داده...

کانال‌های مشابه
هیچ داده‌ای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+499
در 30 کانال‌ها
اوت '26
+466
در 43 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+889
در 53 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+960
در 43 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+1 462
در 64 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+1 131
در 48 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+1 145
در 38 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+646
در 26 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+953
در 46 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+1 195
در 56 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+1 634
در 39 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+847
در 23 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+787
در 24 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+670
در 15 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '250
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+11
در 1 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
30 سپتامبر+10
29 سپتامبر+8
28 سپتامبر+17
27 سپتامبر+3
26 سپتامبر+12
25 سپتامبر+18
24 سپتامبر+17
23 سپتامبر+15
22 سپتامبر+14
21 سپتامبر+17
20 سپتامبر+5
19 سپتامبر+13
18 سپتامبر+6
17 سپتامبر+17
16 سپتامبر+1
15 سپتامبر+17
14 سپتامبر+21
13 سپتامبر+24
12 سپتامبر+9
11 سپتامبر+17
10 سپتامبر+13
09 سپتامبر+16
08 سپتامبر+5
07 سپتامبر+50
06 سپتامبر+7
05 سپتامبر+29
04 سپتامبر+37
03 سپتامبر+69
02 سپتامبر+8
01 سپتامبر+4
پست‌های کانال
На основе ESP-SDR показали радиосвязь между двумя ESP32-S3 Ранее писали, как ESPARGOS открыла захват сырых I/Q на ESP32. Lozaning использовал этот приёмный тракт в своём ESP32SDR и добавил передачу сообщений на 2,4 ГГц. В опыте участвуют две LILYGO T-Dongle-S3: одна передаёт, другая принимает. Внешние радиомодули не нужны. Передача устроена через встроенный генератор тестовой несущей Wi-Fi. Прошивка включает и выключает её либо переключает частоту, формируя OOK/ASK и 2-FSK. Компьютер по USB согласует передачу и приём каждого бита; сообщения и спектр видны в веб-интерфейсе. Произвольные I/Q на передачу пока не работают. Режим GFSK в текущем коде повторяет 2-FSK без гауссова сглаживания. Приём по-прежнему идёт короткими окнами, поэтому непрерывной записи эфира здесь тоже нет. Автор работает над LoRa на 2,4 ГГц, готовой реализации ещё нет. Описанные испытания проводились с платами в нескольких сантиметрах друг от друга либо в экранированном стенде. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

2
بدون متن...
187
3
CVE-2026-86950: бегом обновляться При обработке вредоносного файла iPhone, iPad или Mac может выполнить код злоумышленника. Apple получила сообщение о возможном использовании этой уязвимости в атаках против конкретных людей на iOS до версии 27. Бюллетень Apple. Исследователи Calif показали, как PDF со специально подготовленным шрифтом повреждает память при отрисовке букв. Системная библиотека CoreGraphics выделяет слишком мало памяти для отрисовки и пишет за её пределами. Сбой возникает даже при создании миниатюры PDF. Поэтому рассчитывать только на правило «не открывать подозрительные вложения» нельзя. Опубликованный пример вызывает сбой, но не показывает полный захват устройства. Связь с WhatsApp пока косвенная; атака без действий получателя через конкретный мессенджер публично не подтверждена. Обновлять нужно саму ОС. Исправления выпущены 28 сентября: ⚙️ iOS и iPadOS 26.7.1 ⚙️ macOS Tahoe 26.7.1 ⚙️macOS Sequoia 15.8.1 Установите актуальное обновление своей ОС и проверьте версию после установки. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
235
4
بدون متن...
228
5
Давно не освещали отечественные изделия и что в них находится. Просто оставим данную 32-элементную CRPA, которую противник на+1
Давно не освещали отечественные изделия и что в них находится. Просто оставим данную 32-элементную CRPA, которую противник нашёл в нашем борте. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
839
6
Русских и украинцев в кабине не было. Второй пилот - гражданин Омана, в flydubai около девяти месяцев, командир - из ОАЭ. По+1
Русских и украинцев в кабине не было. Второй пилот - гражданин Омана, в flydubai около девяти месяцев, командир - из ОАЭ. По нашим данным, второй пилот пытался покончить с собой вместе с самолётом, командир помешал. Второй пилот ударил его ножом, оба в больнице. Официально мотив не назван. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
1 026
7
Вражеский перехватчик P1-SUN JetKiller компании SkyFall отработал по «Герань-5». Цель поразили операторы беспилотных систем L
Вражеский перехватчик P1-SUN JetKiller компании SkyFall отработал по «Герань-5». Цель поразили операторы беспилотных систем Lasar's Group из Нацгвардии Украины. Экипаж вёл машину через систему дистанционного управления SkyFall, которая работает из "любой" точки мира. Характеристики: 370 км/ч, до 30 км дальности, до 9000 м по высоте, 15 минут в воздухе, БЧ 500 г, дневная и ночная камера, есть версия с модулем ИИ. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
1 631
8
Вражеское подразделение Alter Ego из 93-бригады возило боекомплект на амфибийном НРК. 40 километров маршрута, часть пути по в
Вражеское подразделение Alter Ego из 93-бригады возило боекомплект на амфибийном НРК. 40 километров маршрута, часть пути по воде. У воды машина за секунды переходила в плавальный режим. На позицию приехали с боекомплектом и провизией. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
1 641
9
Нижний текст 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX+1
Нижний текст 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
1 844
10
Нижний текст 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
Нижний текст 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
2
11
Компания Honeywell Aerospace, Клируотер, Флорида, получила контракт на сумму 25 608 698 долларов США по схеме «затраты плюс фиксированная плата» на проект по доработке компактных стратегических гироскопов. Контракт предусматривает разработку радиационно-стойких компактных стратегических гироскопов. Работы будут выполняться в Клируотере, Флорида, и, как ожидается, будут завершены к 1 июля 2029 года. Контракт был заключен на конкурсной основе, и было получено два предложения. В момент заключения контракта выделяются средства на исследования, разработки, испытания и оценку в размере 500 000 долларов США из бюджета 2026 финансового года. Заказчиком является Научно-исследовательская лаборатория ВВС США, база ВВС Киртланд, Нью-Мексико (FA9453-26-C-X026). Honeywell доведёт радиационностойкий гироскоп для стратегической навигации AFRL заключила контракт на $25,61 млн по программе Compact Strategic Gyroscope - Maturation. Срок завершения работ - 1 июля 2029 года. В конкурсной документации уточняется назначение: гироскоп готовят для инерциального измерительного блока SPARROW. Предусмотрены отдельные образцы для проверки заказчиком и комплект испытательного оборудования. Ещё одно требование - полный пакет технической документации для последующих конкурентных закупок и сопровождения. Возможность заново проводить конкурс заложена уже на этапе разработки. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
1 834
12
США расширяют Drone Dominance Program DDP - $1,1 млрд на четыре этапа закупок дешёвых ударных БпЛА с целью приобрести более 2
США расширяют Drone Dominance Program DDP - $1,1 млрд на четыре этапа закупок дешёвых ударных БпЛА с целью приобрести более 200 000 к 2027 году. Борта испытывают военные операторы. При отборе учитывают серийный выпуск, дополнительные заказы дают за темп поставок. Параллельно ужесточают требования к происхождению электроники, включая комплектующие наземных станций. Цель - полностью американская цепочка поставок. После первого этапа заказали 30 000 БпЛА, по итогам второго планируют ещё 60 000. На Gauntlet II все 11 платформ, проходивших испытания на дальность, достигли 15 км; на первом этапе до 10 км долетели лишь 24% БпЛА. 28 сентября опубликована заявка на третий этап: заявлены $450 млн примерно на 60 000 БпЛА с возможностью докупить ещё 40 000. Удары на дальность и бой в ограниченном пространстве будут проверять без доступной ГНСС и связи, с городскими и подземными сценариями. В октябре отдельно пройдёт этап 2.5 - испытания 17 моделей многоразовых БпЛА со сбросом боеприпасов. Одновременно DIU открыла отдельный конкурс дешёвых разведывательных БпЛА LC-ISR: $100 млн на призы и начальные последующие заказы, ещё до $250 млн предусмотрено на развитие и производство. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
1 641
13
+1
ESPARGOS открыла захват сырых I/Q на ESP32 ESP-SDR использует недокументированный тракт радиомодема: сырые I/Q попадают в SRAM в обход штатной обработки Wi-Fi. Дополнительный радиоприёмник не нужен. Поддерживаются восемь моделей ESP32, основной диапазон - 2,4 ГГц, у C5 доступен и 5 ГГц. Частота дискретизации - до 80 млн комплексных отсчётов/с, выдача на компьютер через USB/UART с 8 или 10 битами на компоненту. Открытая прошивка реализует приём. ESPARGOS One: восемь когерентных приёмных каналов, решётка 4 × 2 с шагом 60 мм. Обновление прошивки добавляет захват произвольных сигналов в диапазоне 2,4 ГГц, включая Bluetooth и Zigbee, и запуск записи по обнаружению сигнала. Пеленгация выходит за пределы форматов Wi-Fi, поддерживаемых прежним режимом CSI. Ограничение - вывод данных. 80 млн отсчётов/с относятся к захвату внутри чипа; запись на компьютер идёт короткими окнами с пропусками. Посылка между окнами теряется. Усиление и мощность не откалиброваны, а настройка 100-6000 МГц в актуальном README означает программные попытки перестройки: работоспособность радиотракта во всём диапазоне не подтверждена. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
2 164
14
+1
بدون متن...
1 704
15
We are going to sign a document today officially renaming artificial intelligence to superintelligence. Пока ещё подходит луч
We are going to sign a document today officially renaming artificial intelligence to superintelligence. Пока ещё подходит лучше: Имитатор Интеллекта 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
1 748
16
Неспеша работаем над «Штурманом» - это цифровой мозг, который вживляется в борт напрямую. Он работает с телеметрией, разбирае
Неспеша работаем над «Штурманом» - это цифровой мозг, который вживляется в борт напрямую. Он работает с телеметрией, разбирает логи и общается с полётником так, как это делал бы живой оператор. Сейчас он обучается на трофейных бортах - изучает чужие дроны, системы связи, прошивки и сценарии работы, набивает руку на реальном железе. Следующий шаг мы не скрываем. Скоро он начнёт управлять дронами самостоятельно. Процесс уже запущен и не остановится...
1 685
17
Также, прикладываем фото БТР-60 НРК. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
Также, прикладываем фото БТР-60 НРК. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
1 960
18
К вопросу о том, что используется на вражеском разведывательном борте-ретрансляторе(для «Anubis» и «SETH-X»(ранее тут и тут)) «Gor» от "Airlogix". Модуль BluSDR-90-420520-UL работает в верхнем C-диапазоне: 4,20-5,20 ГГц. Параметры радиотракта: ⚙️ Выходная мощность: 2 × 5 Вт (+37 дБм), суммарно 10 Вт с шагом регулировки 0,25 дБ ⚙️ Сетка полос: от 1,25 до 20 МГц, шаг перестройки синтезатора 125 кГц ⚙️ Сигнал: COFDM 2×2 MIMO, модуляция адаптивная от BPSK до 64QAM, кодовая скорость FEC 1/2 и 2/3 ⚙️ Чувствительность приёма: -98 дБм (в полосе 2,5 МГц при QPSK 1/2) ⚙️ Пропускная способность: до 87 Мбит/с в полосе 20 МГц Поддерживаемые опции и режимы: ⚙️ Протоколы MeshUltra (до 144 узлов в сети) ⚙️ BluSDR-IAS: автоматический уход от помех перестройкой по сетке частот ⚙️ BluSDR-RANGING: аппаратное измерение дальности между узлами по времени пролёта (ToF) для координации без ГНСС ⚙️ Работа с разнесёнными частотами приёма и передачи (split frequency TX/RX) ⚙️ Шифрование: базовое DES, опционально AES-128 / AES-256 (FIPS 140-2) 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
2 703
19
+1
بدون متن...
2 603
20
Собственно, аналогичную историю не трудно повторить, да и давно она обсуждалась в кулуарах, были и разные пробы. В БТР-60П, ПА, ПА-1 и ПБ нет электроники управления: педали и рычаги связаны с механизмами тягами и гидравликой, поэтому роботу достаточно заменить ноги и руки водителя. На педали тормоза и сцепления ставим по линейному приводу (у ПБ ход педали сцепления около 200 мм), на ручной газ - ещё один, потому что одна педаль газа работает на оба двигателя. На единый рычаг передач - два привода под прямым углом, на рулевую колонку - привод с датчиком угла. Стартеры включают реле параллельно кнопкам на панели, зажигание отключает отдельное реле. У П, ПА и ПА-1 бортсеть 12 В, у ПБ - 24 В, а у ПА и ПА-1 реле замыкают ещё и зимнюю кнопку каждого двигателя. Приводы сходятся на исполнительный контроллер: он ведёт последовательности и при пропаже команд сам останавливает машину - сбрасывает газ, тормозит и глушит двигатели. Касательно управления, видео, в целом связи/ретранслятора и полётника с движением по маршруту нам не стоит объяснять - ничего нового не расскажем. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
2 882