现已上线！2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
前往频道在 Telegram
Официальный канал компании «Авирон» Все о разработках в области беспилотных систем, средствах РЭБ и РЭР. Оперативно освещаем технические решения противника. Для сми pr@avironovation.ru Заявление в РКН № 7424308612
显示更多📈 Telegram 频道 ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА 的分析概览
频道 ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА (@payloaduav) 是活跃参与者。目前社区聚集了 10 808 名订阅者，在 技术与应用 类别中位列第 11 523，并在 俄罗斯 地区排名第 60 689 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 10 808 名订阅者。
根据 13 六月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 1 323，过去 24 小时变化为 20，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 34.94%。内容发布后 24 小时内通常能获得 19.40% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 3 773 次浏览，首日通常累积 2 095 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 13。
- 主题关注点： 内容集中在 дальность, полоса, борт, противник, ггц 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Официальный канал компании «Авирон»
Все о разработках в области беспилотных систем, средствах РЭБ и РЭР. Оперативно освещаем технические решения противника.
Для сми pr@avironovation.ru
Заявление в РКН № 7424308612”
凭借高频更新（最新数据采集于 14 六月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 技术与应用 类别中的关键影响点。
10 808
订阅者
+2024 小时
+2247 天
+1 32330 天
数据加载中...
吸引订阅者
六月 '26
六月 '26
+547
在31个频道中
五月 '26
+1 462
在63个频道中
Get PRO
四月 '26
+1 131
在47个频道中
Get PRO
三月 '26
+1 145
在38个频道中
Get PRO
二月 '26
+646
在26个频道中
Get PRO
一月 '26
+953
在46个频道中
Get PRO
十二月 '25
+1 195
在56个频道中
Get PRO
十一月 '25
+1 634
在39个频道中
Get PRO
十月 '25
+847
在23个频道中
Get PRO
九月 '25
+787
在24个频道中
Get PRO
八月 '25
+670
在15个频道中
Get PRO
七月 '250
在2个频道中
Get PRO
六月 '25
+11
在1个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 15 六月 | +22 | |||
| 14 六月 | +11 | |||
| 13 六月 | +20 | |||
| 12 六月 | +12 | |||
| 11 六月 | +72 | |||
| 10 六月 | +16 | |||
| 09 六月 | +27 | |||
| 08 六月 | +44 | |||
| 07 六月 | +34 | |||
| 06 六月 | +35 | |||
| 05 六月 | +52 | |||
| 04 六月 | +46 | |||
| 03 六月 | +59 | |||
| 02 六月 | +39 | |||
| 01 六月 | +58 |
频道帖子
Мини-интерактив. Что за вражеский ударный борт на видео(от 422-го полка БпС «Luftwaffe»)?
⭐️ Полезная Нагрузка
| 2 | Мини-интерактив. Что за вражеский ударный борт на видео(от 422-го полка БпС «Luftwaffe»)?
⭐️ Полезная Нагрузка | 3 |
| 3 |  +9Сегодня в объективе боевой группы «Рубикон» по ПВО попался вражеский VTOL самолётного типа DeltaQuad Evo Tactical. И он ли это? Всё-равно расскажем про DeltaQuad Evo.
Также, по силуэту данный борт похож на ранее опубликованный нами «ENDEAVOR»(фото 3-4).
DeltaQuad Evo - чем различаются четыре версии одной платформы
DeltaQuad Evo - нидерландский VTOL-БпЛА самолётного типа с двойной сменной ПН. Версии Tactical, Government, Enterprise и Stealth построены на одном планере и делят общее навигационное ядро - расходятся по линии связи, НСУ и управлению сигнатурой.
Общее для всех четырёх:
⚙️ планер ~3 м, 4+ ч в воздухе, ПН 3 кг, две сменные ПН;
⚙️ дальность 245-272 км;
⚙️ анти-джем ГНСС на CRPA - заявлено подавление до 7 активных постановщиков;
⚙️ навигация при подавлении ГНСС на ИНС + видеонавигация (VIO), включая взлёт/посадку;
⚙️ картографический набор RGB/мультиспектр/LiDAR/ИК, RTK/PPK.
Различия:
Tactical - боевая ISR-версия. НСУ на защищённом тулбуке (MIL-STD) + джойстик, линия Silvus StreamCaster: 80 км трекер / 40 км секторная / 15 км всенаправленная. ATAK(Android Tactical Assault Kit), HD-запись, 80х зум, тепловизор, Cursor-on-Target, уклонение от помех (interference avoidance). IP54, -20…+45 °C, ветер до 14 м/с. «Stealth switch» (срез эмиссии по точкам), нулевое бортовое хранение.
Government - аппаратно идентична Tactical (тулбук + Silvus, ATAK, 80/40/15 км), запись 720p. Позиционирование под МВД/спасатели/инфраструктуру, дальность 272 км.
Enterprise - коммерческая. НСУ - Android-планшет (Auterion Mission Control), линия 30 км / LTE, облако Auterion Suite. Без ATAK и без Silvus. Дальность 272 км.
Stealth - «запустил и забыл». Низкая акустическая сигнатура, дешёвая отключаемая линия связи, «stealth switch», нулевое хранение данных, автономная скрытная доставка. Дальность 254 км, Android-НСУ.
Инженерный водораздел: анти-джем ГНСС (CRPA) - общий для всех четырёх, но это не равно помехозащищённости канала C2/видео. Стойкий линк даёт только Silvus StreamCaster у Tactical/Government; у Enterprise/Stealth канал управления - обычное радио 30 км или LTE.
Второй нюанс: «до 7 джаммеров» для CRPA подразумевает решётку ≥8 элементов (N элементов -> N-1 пространственных нулей). Производитель число элементов не раскрывает - цифра «7» лишь косвенно задаёт нижнюю границу апертуры.
Поставки противнику(Украине): контракт Минобороны Нидерландов от 18.10.2024 на €42,6 млн - первый по «Drone Action Plan» (пул €400 млн, из них €200 млн - закупка у нидерландской промышленности); сам производитель уточняет, что аппараты идут не своим военным, а на усиление ВСУ.
⭐️ Полезная Нагрузка | 630 |
| 4 |  +1Запуск вражеского тяжелого бомбера «Vampire» от Skyfall с БЭКа непосредственно вблизи наших позиций. Опубликовала данные кадры 40 отдельная бригада морской пехоты (40 ОБрМП, речь именно про «Баракуда»).
⭐️ Полезная Нагрузка | 1 928 |
| 5 |  +1Всё чаще начали попадаться на глаза вражеские модифицированные УББ «RAM-2X»(работает в тандеме с разведывательным «Шарком») с двумя электродвигателями и штатным местом/креплением под Старлинк.
⭐️ Полезная Нагрузка | 2 228 |
| 6 |  +1Просто оставим здесь, каким образом Opus 4.8 сравнил сам себя и своих собратьев 👀
⭐️ Полезная Нагрузка | 2 539 |
| 7 | Сравнение ответов Claude: Opus 4.6 против Opus 4.7 против Opus 4.8. Специально не использовались сложносочиненные промпты, только вопрос касательно описания данной турецкой системы(Tualcom TUALAJ-4100-MINI) без дополнительных вводных подробностей.
З.Ы.: Выводы делать из такого не будем, ибо некорректно.
⭐️ Полезная Нагрузка | 2 531 |
| 8 |  И вот это противник замазывал... Очень секретная информация!
⭐️Полезная Нагрузка | 1 701 |
| 9 | Основатель open-sdr демодулировал восходящий канал Starlink захватом на AD9361
Jiao Xianjun (open-sdr) опубликовал разбор кадра восходящего канала (UL, терминал -> спутник) Starlink - прямым захватом с собственного Starlink Mini, а не по даташиту. Сам отмечает, что столь конкретного и проверенного на железе вскрытия именно UL раньше не встречал: разборов нисходящего канала (DL) много, восходящего - почти нет.
Полоса UL 60 Мвыб/с укладывается в AD9361; поток в реальном времени по 1-Гбит Ethernet не тянется, поэтому пакет буферизуется в ПЛИС и выгружается медленно - так снят полный кадр на всех 60 МГц.
Структура: STF - 1072 выборки (CP 48 + восемь повторов по 128, первый инвертирован на 180 град), затем два OFDM-символа LTF (FFT 1024, CP 48, разнесение с циклическим сдвигом CSD, задержка 24 отсчёта - как в Wi-Fi); активны лишь 252 поднесущих - четверть полосы. Вблизи терминала канал сводится к АБГШ, и после компенсации целой и дробной CFO (дробная - своя для STF, LTF1, LTF2) созвездие 4QAM читается чисто.
Два вывода. MAC чище, чем у Wi-Fi: в OFDMA 802.11ax каждый абонент ради обратной совместимости сначала шлёт полнополосные L-STF/L-LTF/L-SIG и лишь потом данные в своём ресурсном блоке (RU) - налог временем и энергией; Starlink этого балласта лишён - один полнополосный STF, дальше сразу субполосы плюс CSD, и спутник разводит терминалы уже с первого символа.
Для группировки с миллионами абонентов это и есть смысл схемы. Оперативно важнее другое: это тот самый излучающий канал 14 ГГц, которым терминал выдаёт себя, - в отличие от пассивного DL-PNT-приёмника, который не излучает и зацепиться РТР не за что. Конкретная модель UL-кадра - ключ к обнаружению и радиоотпечатку терминалов по их же эфиру; а плавающая от поля к полю CFO (возможно, доплеровская предкомпенсация - на UL её уже фиксировали измерениями Stock-Knopp) сама по себе признак для идентификации.
⭐️ Полезная Нагрузка | 3 241 |
| 10 |  +1На видео иное... Думайте сами, решайте сами. CV/ML или не CV/ML
⭐️ Полезная Нагрузка | 2 214 |
| 11 |  +2Вот и сказочке конец.
⭐️ Полезная Нагрузка | 2 176 |
| 12 |  没有文字... | 1 970 |
| 13 |  +3Из отложенных новостей(пост планировался 9 июня, но так как в других отечественных источниках расписали поверхностно...). Барракуда-Барракуда.
Airbus раскрыла архитектуру ведомого БпЛА U760 Ravenstorm на базе системы MARS
U760 Ravenstorm - это шеститонный реактивный БпЛА класса UCCA, предназначенный для эскортирования пилотируемой авиации, огневого поражения целей и радиоэлектронной борьбы.
⚙️ Максимальная взлётная масса: ~6 т
⚙️ Боевая нагрузка: 500+ кг (внутреннее размещение)
⚙️ Габариты: длина - 13 м, размах крыла -10 м
⚙️ Крейсерская скорость: высокий дозвук
⚙️ Профили задач: A2A, A2G, РЭБ
⚙️ Вычислительное ядро: MARS (Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure)
⚙️ Партнёры по интеграции: MBDA, Diehl, Liebherr, Rohde & Schwarz
⚙️ Готовность к эксплуатации: 2032 г.
Концепция машины строится вокруг программно-аппаратной платформы MARS. Разработчик указывает на модульную архитектуру с поддержкой сторонних приложений для управления миссией. Технически это означает разделение контуров: системы управления полётом и ИНС физически и логически изолированы от боевого софта. MARS здесь - как защищённый гипервизор, где алгоритмы селекции целей или генерации помех подгружаются пакетами под конкретный вылет без вмешательства в базовый код БпЛА.
Размещение более 500 кг полезной нагрузки внутри фюзеляжа продиктовано жёсткими требованиями к минимизации ЭПР. Однако для заявленных задач РЭБ и подавления ПВО скрытое размещение оборудования создаёт серьёзные проблемы с теплоотводом. Интеграция мощных передатчиков или АФАР в замкнутый объём потребует жидкостного охлаждения, что неизбежно «съест» часть полезной массы и внутреннего пространства. Присутствие логотипа Rohde & Schwarz на информационном стенде прямо намекает на применение их аппаратных решений - вероятно, широкополосных SDR-модулей для РТР и генерации некинетических помех. Зачем рисковать пилотируемым бортом, если можно вынести излучатель помех на 50-100 км вперёд, прямо в зону поражения радаров противника?
Габариты 13 на 10 метров делают аппарат сопоставимым по размерам с лёгким истребителем. Выбор высокой дозвуковой скорости - ожидаемый компромисс между дальностью полёта и способностью сопровождать тактическую авиацию. Сверхзвук критически увеличил бы расход топлива и тепловую сигнатуру планера. Заявленный срок ввода в 2032 году говорит о том, что основная сложность проекта сейчас кроется не в аэродинамике, а в автономности и устойчивости каналов связи. Потеря управления из-за подавления ГНСС или разрыва канала в условиях плотного радиоэлектронного противодействия - это не техническая заминка, это гарантированная потеря машины за десятки миллионов евро.
⭐️ Полезная Нагрузка | 2 007 |
| 14 |  Вражеские ресурсы заявляют о начале боевых испытаний перехватчика STING 2 для противодействия нашим реактивным целям
Украинская компания Wild Hornets модернизирует архитектуру перехватчиков STING, пытаясь адаптировать силовые и вычислительные контуры для работы по нашим турбореактивным БпЛА «Герань-4» и «Герань-5».
⚙️ Крейсерская скорость наших реактивных целей: 322-499 км/ч(конечно же она, но оставим такой)
⚙️ Скорость вражеских перехватчиков: базовая версия STING - до 282 км/ч, конкурирующий украинский аппарат «P1-Sun»(здесь и здесь) от SkyFal - форсируется с 300/309 до 408 км/ч.
⚙️ Дальность работы вражеского машинного зрения: до 800 м для автоматического захвата цели.
⚙️ Наши тактики прорыва: оснащение ударных БпЛА системами РЭБ, активное маневрирование, частичный переход на операторское управление и так далее
Появление украинской модификации STING 2 - это вынужденная аппаратная реакция на изменение кинематического профиля наших ударных БпЛА. Разница в скоростях между базовым вражеским STING (до 282 км/ч) и турбореактивной целью (до 499 км/ч) физически исключает перехват на догонных курсах.
Инженерам противника приходится форсировать силовые установки (как в случае с их аппаратом P1-Sun, где планку пытаются поднять за 400 км/ч), что неизбежно ведёт к росту токов отдачи. Аккумуляторные сборки (на базовых STING это 8s3p на высокотоковых ячейках Molicel P45B) будут разряжаться значительно быстрее, сводя концепцию барражирующего дрона к логике зенитной ракеты малого радиуса действия.
Увеличение скорости сближения на встречных и пересекающихся курсах делает ручное управление подрывом практически невыполнимым для украинских операторов. Задержка аналогового или цифрового видеолинка в условиях работы наших мобильных средств РЭБ - это не просто лаг, это гарантированный промах перехватчика мимо трёхметровой зоны поражения. Поэтому интеграция машинного зрения для терминального наведения на дистанциях до 800 метров становится для противника жёсткой необходимостью.
Вражеские алгоритмы детекции (с высокой долей вероятности разработчики используют легковесные нейросетевые модели класса YOLO, аппаратно ускоренные на бортовом компьютере) призваны брать на себя удержание цели, аппаратно компенсируя деградацию каналов связи.
Судя по заявленному профилю применения, базовая циклограмма противника остаётся прежней: вертикальный старт, переход в горизонтальный полёт и поиск цели через тепловизионный канал. Однако переход наших ударных БпЛА на операторское управление с обратной связью и установка бортовых модулей помех ломают украинским расчётам логику перехвата по предсказуемой траектории.
Роль человека во вражеской экосистеме HORNET VISION Ctrl(демонстрация работы) смещается от прямого пилотирования к менеджменту боевой задачи: пилот подтверждает селекцию цели в условиях радиоэлектронного прессинга, а конечную баллистику до инициации подрыва отрабатывает полётный контроллер аппарата.
⭐️ Полезная Нагрузка | 2 807 |
| 15 |  Нижний текст
Ещё фото "сверх-секретного" операторского OSD с вражеского мидлстрайка «FP-2»
⭐️Полезная Нагрузка | 2 047 |
| 16 | +3 Исследователи представили метод выявления уязвимостей роя БпЛА при имитационных помехах ГНСС
Развитие инструментария SwarmFuzz демонстрирует критические сценарии каскадного столкновения аппаратов при потере навигации одним из ведомых узлов группы.
📡 Вектор атаки: Swarm Propagation Vulnerabilities (SPV) - уязвимости каскадного распространения ошибки.
📡 Сценарий воздействия: подмена координат (спуфинг) ГНСС единичного целевого аппарата.
📡 База исследования: оригинальный фреймворк SwarmFuzz (2023 г., страница работы) и его современная архитектура SwarmFuzzGraph.
📡 Эффективность: 48,8 % успешных обнаружений SPV на базовых топологиях.
📡 Сравнение: градиентная оптимизация работает в 3-10 раз быстрее и результативнее «слепого» перебора.
📡 Масштабируемость угрозы: при фиксированной дистанции подмены более крупные рои демонстрируют кратно бо́льшую уязвимость.
Сегодня многие производители аппаратуры научились надёжно детектировать имитационные помехи на уровне изолированного приёмника - через оценку дисперсии фазы, контроль отношения сигнал/шум или анализ аномалий протокола UBX. Выявить подмену координат ГНСС - ещё не значит её преодолеть. Если отдельный БпЛА теряет доверенное координатное решение и уходит с маршрута, базовые алгоритмы управления превращают эту индивидуальную проблему в фатальную ошибку всего звена.
В распределённой сети неверный вектор движения одного узла транслируется на соседей. Механика уязвимостей SPV заключается в следующем: когда атакующий навязывает ложный курс целевому аппарату, остальные БпЛА автоматически перестраиваются для сохранения заданных дистанций. В условиях плотного построения это неминуемо ведёт к цепным столкновениям. Работа кинематики в таком режиме - как движение в колонне по приборам, где идущая впереди машина совершает жёсткий манёвр и транслирует по радиосети ложную скорость.
Для автоматизированного поиска подобных логических дыр исследователи применяют инструментарий SwarmFuzz. Его изначальная версия выявляла аномалии взаимодействия алгоритма пространственного сплочения кратно точнее обычного фаззинга, а новая архитектура использует теорию графов для математического моделирования связей в рое. Эволюция подобных работ подтверждает смещение фокуса РЭБ с энергетического подавления антенного тракта на эксплуатацию логики группового взаимодействия. Опоздание с программной изоляцией скомпрометированного борта в боевых условиях - это не задержка вычислений, это потеря всей группы.
з.ы.: также, не в первый раз советуем ознакомиться с GNSS-SDR, а точнее с форком от oscimp - gnss-sdr-1pps
⭐️ Полезная Нагрузка | 2 363 |
| 17 |  没有文字... | 2 141 |
| 18 |  Ох уж эти вайб-печатники на бамбуках | 2 087 |
| 19 |  没有文字... | 2 227 |
| 20 |  Противник открыл доступ к Brave1 Dataroom более чем сотне компаний
Минцифры противника подключило более 100 компаний к набору «реальных боевых данных» Brave1 Dataroom: тепловизионные и оптические записи воздушных целей, день/ночь, любая погода - обучающая выборка для машинного зрения под противодействие БпЛА.
И противник сам проговорился о главном: BRAVE1 честно пишет, что натаскать ИИ на ясный день с прямой видимостью тривиально, а беда - в «краевых случаях» (ночь, метео, нестандартный профиль). Любой, кто обучал детектор, кивнёт: модель блестит на лёгких 80% кадров и умирает на хвосте распределения.
Отсюда и «автоматизация 95% перехвата Гераней“»(рассказывали тут и тут): «Герань» в ИК-канале - не краевой случай, а подарок (горячий поршневой двигатель, жирная сигнатура, предсказуемый профиль). Тот самый ясный день, только в тепловизоре.
Дальше - арифметика разведки. Выборка «не синтетика», роздана сотне контор, развёрнута на Palantir. Набор данных в ста руках секретным быть перестаёт, а зная обучающую выборку, противнику его же «краевые случаи» можно вернуть осознанно - это уже не догадка, а ТЗ на обход.
И главный нюанс: реальные кадры кормят онтологию Palantir. Brave1 Dataroom - тот самый патронник: онтология - патрон, агент - ствол, Evolve - автоматический заряжающий. Сотня компаний просто занесла ещё патронов. 😏
⭐️ Полезная Нагрузка | 3 714 |
