ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА

Открыть в Telegram

Официальный канал компании «Авирон» Все о разработках в области беспилотных систем, средствах РЭБ и РЭР. Оперативно освещаем технические решения противника. Для сми pr@avironovation.ru Заявление в РКН № 7538868915

Больше

Россия58 246 Технологии и приложения11 058...

📈 Аналитический обзор Telegram-канала ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА

Канал ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА (@payloaduav) является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 11 194 подписчиков, занимая 11 058 место в категории Технологии и приложения и 58 246 место в регионе Россия.

📊 Показатели аудитории и динамика

С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 11 194 подписчиков.

Согласно последним данным от 26 июня, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 1 169, а за последние 24 часа — 11, при этом общий охват остаётся высоким.

Статус верификации: Не верифицирован
Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 28.76%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 21.44% реакций от общего числа подписчиков.
Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 3 218 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 2 399 просмотров.
Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 11.
Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как дальность, полоса, борт, противник, ггц.

📝 Описание и контентная политика

Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Официальный канал компании «Авирон» Все о разработках в области беспилотных систем, средствах РЭБ и РЭР. Оперативно освещаем технические решения противника. Для сми pr@avironovation.ru Заявление в РКН № 7538868915”

Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 27 июня, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Технологии и приложения.

11 194

Подписчики

+1124 часа

+2057 дней

+1 16930 день

3 218

Просмотры поста

~ 2 39924 часа

~ 2 76048 часов

28.76%

Коэффициент вовлеченности

~ 24

Постов в день

Ads index

beta

Загрузка данных...

Похожие каналы

Нет данных

Возникли проблемы? Пожалуйста, обновите страницу или обратитесь к нашему support-менеджеру .

Входящие и исходящие упоминания

---

Привлечение подписчиков

июнь '26

+919

в 42 каналах

май '26

+1 462

в 63 каналах

Get PRO

апрель '26

+1 131

в 47 каналах

Get PRO

март '26

+1 145

в 38 каналах

Get PRO

февраль '26

+646

в 26 каналах

Get PRO

январь '26

+953

в 46 каналах

Get PRO

декабрь '25

+1 195

в 56 каналах

Get PRO

ноябрь '25

+1 634

в 39 каналах

Get PRO

октябрь '25

+847

в 23 каналах

Get PRO

сентябрь '25

+787

в 24 каналах

Get PRO

август '25

+670

в 15 каналах

Get PRO

июль '250

в 2 каналах

Get PRO

июнь '25

+11

в 1 каналах

Дата	Привлечение подписчиков	Упоминания	Каналы
28 июня	+8
27 июня	+5
26 июня	+11
25 июня	+8
24 июня	+37
23 июня	+32
22 июня	+27
21 июня	+67
20 июня	+23
19 июня	+31
18 июня	+54
17 июня	+12
16 июня	+22
15 июня	+57
14 июня	+11
13 июня	+20
12 июня	+12
11 июня	+72
10 июня	+16
09 июня	+27
08 июня	+44
07 июня	+34
06 июня	+35
05 июня	+52
04 июня	+46
03 июня	+59
02 июня	+39
01 июня	+58

Посты канала

Норвежские СМИ раскрыли тактику применения украинских БпЛА семейства Б-2 Норвежское СМИ попало на работу вражеского 6-го батальона 414-й бригады «Птицы Мадьяра», где среди мидлстрайк бортов-камикадзе был показан украинский «Б-2»(приунывший, размещение БЧ и тут, видео с приземлившимся/посаженным, фрэндлифаер и OSD) - аппарат для катапультного старта и последующего удалённого наведения по тыловым целям. ТТХ: ⚙️ разработчик: ООО «Atma Sky/АТМА СКАЙ» ⚙️ семейство: «Б-2 70/125» ⚙️ «Б-2 70»: БЧ 8,5 кг, дальность до 400 км ⚙️ «Б-2 125»: БЧ 18,6 кг, дальность до 320 км ⚙️ в сюжете показанный Б-2 загружали примерно 8 кг взрывчатого вещества; по массе БЧ это ближе к «Б-2 70», но индекс в статье не раскрыт ⚙️ старт - с катапульты ⚙️ назначение: поражение машин, военных объектов и элементов логистики в тыловой зоне ⚙️ способ наведения - дистанционное управление траекторией полёта оператором с удалённого командного пункта ⚙️ тип взрывателя - контактный с детонацией боевой части непосредственно в момент соударения с атакуемым объектом Подготовка аппаратов 6-го батальона 414-й бригады ВСУ переведена на круглосуточный режим. Складирование планеров в лесопосадках осуществляется штабелями с применением деревянных рам. Технический цикл перед стартом включает выгрузку из автотранспорта, заправку топливом, интеграцию взрывчатых веществ и снятие чеки «Remove before flight». Работа ведётся в высоком темпе для снижения вероятности обнаружения позиции средствами артиллерийской разведки. Тактический рисунок предусматривает использование БпЛА в качестве барражирующих боеприпасов средней дальности (от 50-200 км в оперативной глубине) для изоляции районов и перекрытия снабжения по автодорогам. Противник действует по схеме предварительного подавления: ударами по РЛС и позициям ПВО формируются коридоры с разреженным радиолокационным полем, через которые беспилотники проходят к мостам, портам и транспортным колоннам с минимальным риском перехвата. За последний год интенсивность применения таких средств выросла в 28 раз. ⭐️ Полезная Нагрузка

2	+3 Группа Сенгупты в Принстоне показала сквозной ИИ-синтез mmWave-усилителей с пиксельной топологией IEEE Spectrum опубликовал обзор работы Princeton Sengupta Lab - сквозного синтеза радиочастотных интегральных схем (RFIC) от формулировки требований до готового топологического чертежа, без выбора шаблона и ручной подгонки. На частотах в десятки гигагерц проводники на кристалле перестают быть просто соединениями - они становятся частью электромагнитной системы, где форма металлизации, паразитные связи и отражения определяют, работает ли чип вообще. Поэтому проектирование mmWave-усилителей десятилетиями оставалось ручной работой: инженер выбирает шаблон из библиотеки канонических архитектур, согласует каскады, многократно прогоняет электромагнитную симуляцию. Год работы и миллионы долларов на каждый новый узел. Подход Сенгупты переносит эту работу на алгоритм. Обучаемый агент перебирает архитектуру, топологию и параметры схемы, начиная с пустого листа - без библиотеки шаблонов. Свёрточная нейросеть предсказывает S-параметры произвольной двумерной структуры за миллисекунды, против минут и часов у полноценного электромагнитного решателя. Диффузионная модель синтезирует геометрию пассивов под заданный набор S-параметров - с «ручкой» стиля от привычных микрополосковых линий до пиксельных узоров, похожих на QR-код. Полный цикл генерации одной структуры - около шести минут. Подтверждённый результат - широкополосный усилитель мощности в кремниевом процессе 90 нм SiGe с полосой 30–94 ГГц по уровню -3 дБ (относительная полоса 103%), насыщенной мощностью 47-89 мВт и КПД 16-24.7%. Лучшее на момент публикации сочетание «полоса + мощность + эффективность» для кремниевого PA, награда Best Paper IEEE JSSC за 2023 год. Топология ни на что из учебника не похожа: алгоритм, не обученный на человеческих образцах, нашёл геометрию, которую инженер с карандашом не нарисовал бы. Диапазон 30-120 ГГц - это Ka, V и W. Здесь живут помехозащищённые SATCOM-линки БпЛА, активные ФАР на кристалле, контр-БпЛА радары 77-94 ГГц, бортовые радары с синтезированной апертурой, широкополосные приёмники радиотехнической разведки. Если синтез ключевых пассивов сжимается с месяцев до часов - окно итераций под все эти системы раскрывается заметно шире, чем при ручной методике. Многопортовое расширение из Nature Communications за 2024 год ложится и на CRPA-приёмники ГНСС, где электромагнитная связность антенной решётки - один из самых дорогих этапов разработки. Ограничения трезвые: модель иногда генерирует физически невозможные или просто неработающие схемы - верификация остаётся за человеком и классическим электромагнитным решателем. Открытых баз данных RFIC-симуляций в мире нет, всё закрыто NDA; Сенгупта прямо просит создать аналог ImageNet для радиочастотных схем. Программа NATCAST AIDRFIC на 10 млн долларов, выигранная Принстоном в октябре 2024, на момент публикации обзора уже закрыта вместе с самой NATCAST. ⭐️ Полезная Нагрузка	448
3	+4 NOAH X представила малый ударный БЭК «Гарпун» Вражеский малогабаритный надводный аппарат прибрежного класса с водомётным движителем; представлен на конференции DIH Naval Forge 2026 в Киеве. ТТХ: ⚙️ Длина - 2050 мм ⚙️ Масса - ≈100 кг ⚙️ Полезная нагрузка - 30 кг ⚙️ Скорость - 40 / 35 км/ч ⚙️ Дальность - до 50 / 40 км ⚙️ Режим ожидания - 48 ч ⚙️ Движитель - водомёт ⚙️ Связь - Starlink, оптоволокно, LTE (три параллельных канала, переключение оператором) ⚙️ Сенсоры - тепловизионная камера; опционально сонар для съёмки дна ⚙️ Система управления - Droid Box (DevDroid) ⭐️ Полезная Нагрузка	526
4	+2 Без комментариев касательно данного борта. Фото найдены на просторах сети Интернет. ⭐️ Полезная Нагрузка	540
5	+4 ⭐️ Полезная Нагрузка	752
6	TUALAJ 4100-MINI - четырёхэлементная L1-ЦАР в связке с NEO-M9N По просьбе из комментариев под разбором 8300 - младшая модель того же вендора (TUALCOM, Анкара). Если 8200 был «честной однородной L1-восьмёркой», а 8300 - мозаикой из трёх COTS-типов, то 4100-MINI — базовый кирпич линейки: 4 элемента, интегрированные с DACU в один корпус. Что в брошюре: 📡 4-элементная ЦАР, N-1 = 3 независимых пространственных нуля - базовый предел линейной решётки, не маркетинг. 📡 Один защищаемый диапазон (Option 1): GPS L1, Galileo E1, BeiDou B1, SBAS - всё в окрестности 1575 МГц. ГЛОНАСС G1 (1602) в списке защиты нет. 📡 >40 дБ nominal wideband suppression; поверх spatial-нуллинга - адаптивный нотч (против узкополосных/CW) и бланкирование импульсов. 📡 Корпус 7,2×7,2×2,3 см, 190 г, ≤6 Вт, 9-28 В, -40…+85 °C, MIL-STD-810G/461F, интерфейс RS-485, выход SMA-female + Micro-D. 📡 Опциональный встроенный приёмник - снова L1-only: GPS L1, Galileo E1, BeiDou B1, SBAS, QZSS L1, RTCM. M-код проходит на хост (ЦАР по нему прозрачна). «Магия» здесь та же, что у старших: число «3» даёт число элементов, а реализуемую глубину нуля упирает калибровка. >40 дБ - это коэффициент подавления (cancellation ratio) на выходе решётки, не глубина провала ДН и не прирост C/N₀. По бесфазовой модели (D_null ≈ -20·log10(σ_δ) + 35,2) для 40 дБ нужно межканальное фазовое рассогласование σ_δ ≤ 0,57°. При компоновке 2×2 в корпусе 7,2 см шаг элементов выходит ~0,15-0,2λ на L1 (суб-λ/2) - диффракционных лепестков нет, но нули шире, а требования к развязке и калибровке жёстче. Для 4 элементов это штатный компромисс «вес/возможности». Теперь приёмник, с которым попадалась - SparkFun NEO-M9N (u-blox M9, SMA). И вот это - самая чистая связка из всех, что мы разбирали. M9N однодиапазонный по рождению (L1-only, мульти-ГНСС: GPS L1, ГЛОНАСС L1OF, Galileo E1, BeiDou B1I, SBAS), без RTK, CEP 2 м. За L1-ЦАР у него ничего не простаивает: в отличие от 8200, где геодезические X5/F9P сваливались в L1-only и теряли весь многочастотный смысл, M9N изначально живёт ровно в той полосе, которую решётка и защищает. Один нюанс - ГЛОНАСС: M9N берёт его на 1602 МГц, а Option 1 защищает кластер 1575. Узкополосный патч под 1575 - G1 за решёткой просядет; широкий - G1 пройдёт, но без пространственного нуллинга. Под глушением M9N в любом случае обопрётся на GPS/Galileo/BeiDou в 1575. Второй слой у этой пары - встроенная в M9N адаптивная in-band фильтрация и детектор спуфинга (плюс детект джемминга по AGC). На борту получается каскад: пространственный нуллинг ЦАР -> собственный частотный фильтр приёмника > детекторы джемминга/спуфинга M9N. Но ни ЦАР, ни M9N сигнал не аутентифицируют: M-кода и OSNMA у M9N нет - имитопомеха с направления на спутник проходит. Обнуление и аутентификация - ортогональные слои, одно другое не заменяет. Мелочь при интеграции: RF_IN у M9N умеет подавать питание на внешний МШУ (Pin 9 VCC_RF, Ext_gain до 30 дБ). DACU питается своими 9–28 В и отдаёт уже очищенный РЧ - поэтому постоянку между выходом DACU и RF_IN надо развязать (DC-block) либо сконфигурировать M9N под пассивную антенну, иначе конфликт по питанию тракта. По спектру с «родного» блока видно три кластера ГНСС: L5 (~1176), L2 (~1227), L1 (~1575), уровни -110…-112 дБм. Тонкость: 4100-MINI по паспорту защищает только L1. Если тракт пропускает L2/L5, то за такой ЦАР многочастотный приёмник получает нижние диапазоны без антипомеховой обработки - под глушением L2/L5 голые. С M9N этого вопроса нет (он L1-only, простаивать нечему). Как 4100-MINI реально заводят в борт - показывает вражеская дипломная работа «Разработка скрипта для интеграции составных элементов инерционной системы с использованием технологий ArduPilot»: драйвер CRPA в ArduPilot читает с DACU по RS-485 уровни помехи по каналам антенны (jammer_level_ant) и текущий коэффициент подавления (suppression_rate) и по порогам жёстко арбитрирует источник навигации - при превышении джем/подавления force-disable GPS и переход на ИНС, при восстановлении обратно. То есть ЦАР тут не просто антенна, её статус-поток управляет переключением ГНСС↔️ИНС на автопилоте. Деталь: в драйвере фигурируют только ant1/ant2 - два канала телеметрии на 4-элементной решётке. Тот же паттерн, что у 8200 (4-канальная телеметрия на 8 элементах): N_телеметрии не равно N_апертуры, и при оценке степеней свободы опираться надо на число апертурных элементов. Независимый якорь по энергетике/цене - сравнительный обзор LEO-PNT Университета бундесвера (Eissfeller и др.): 4100-MINI прямо взят как эталонная 4-элементная одночастотная CRPA, 6 Вт (макс) ≈ 1,5 Вт/канал; масштабирование на 30-элементную L-решётку даёт ~45 Вт, цена 4-элементной сборки с цифрой ~15 k$, а фазированные решётки >3 элементов - под ITAR. По закупкам: TUALAJ-4100-MINI-NI-S05 - партией 50 шт. в снабжении Fire Point, там же углепластик, сервоприводы Power HD, двигатели 3W, датчики CUAV/Benewake, кабели под Pixhawk 2.1. Связка «4100-MINI + Pixhawk + ArduPilot» под GNSS-denied - ровно то, что описывает диплом и что ставят на FP-1/FP-2. ⭐️ Полезная Нагрузка	756
7	+7 Нет текста...	752
8	+9 TUALAJ 8300 Прямое продолжение разбора 8200: там апертура была однородной - восемь одинаковых керамических Taoglas, и одночастотность сидела в самом элементе. Здесь картина обратная и менее причёсанная - восемь посадочных мест заняты тремя разными COTS-антеннами от трёх вендоров. Разбор именно этого исполнения: у 8300 паспортно три антенных варианта и разные элементы внутри. Состав и что каждый тип реально принимает: 📡 Шесть ABRACON SGL2L5 APARC2511X-SGL2L5 - активные, GPS L1/L2/L5 (Galileo E1/E5a, BeiDou B1/B2a), двухкаскадный МШУ 28 дБ с SAW между каскадами, Кш ~1,1–1,4 дБ, RHCP нормирована, 25×25×11,6 мм. ГЛОНАСС G1 не берут (L1-окно 1560–1590). Набор под Option 2 защиты 8300. 📡 Один TO149/TOP149 - GPS L1/L2 + ГЛОНАСС L1/L2 + BeiDou B1/B2/B3, ошибка фазового центра ±2 мм, МШУ 40±2 дБ, MCX-J. L5 (1176) не принимает. Многопитательная схема - про стабильный ФЦ. 📡 один Pulse W3216 (маркировка F0012508101V01) - пассивный, только GPS L1 + ГЛОНАСС G1, 13×13×5 мм, без МШУ. Главное следствие - апертура неоднородна по диапазонам, и эффективное число элементов плавает с частотой (при допущении, что все восемь работают как элементы решётки): 📡 L1 (1575) - отзываются все 8 -> паспортные 7 нулей здесь и только здесь. 📡 L2 (1227) - Pulse выпадает, остаётся 7 -> до 6 нулей. 📡 L5 (1176) - выпадают и Pulse, и TO149, остаётся 6 SGL2L5 -> до 5 нулей. 📡 ГЛОНАСС G1 (1602) - отзываются только TO149 и Pulse (2 шт.) -> пространственного обнуления по сути нет; но в Option 2 ГЛОНАСС и не защищаемый диапазон. То есть «8 элементов / 7 нулей» строго верно лишь на L1 - к нижним диапазонам апертура физически усыхает. Открытый вопрос по ролям(ибо обычно приходили поврежденные). Либо все восемь - элементы решётки (тогда апертура смешанная, а число степеней свободы частотно-зависимо, как выше). Либо геодезическая TO149 - антенна опционального встроенного приёмника 8300, а Pulse - опорный/служебный канал; тогда рабочая антипомеховая апертура в этом экземпляре всего 6-7 элементов, а не 8. По фото однозначно не разложить; 9× MCX = 8 + 1 опорный обе версии допускают. Приёмники за этим (внешний получает очищенный РЧ-выход DACU): ⚙️ mosaic-X5(simpleRTK3B Pro) - L1/L2/L5, 448 каналов, до 100 Гц, сырьё SBF + своя антипомеха (AIM+). За многодиапазонной 8300 трёхчастотный приём наконец работает (в отличие от 8200, где X5 сваливался в L1-only) - но именно на L5 апертура самая узкая. ⚙️ ZED-F9P(simpleRTK2B Budget) - L1/L2/E5b, см-RTK, до 10 Гц, сырьё UBX. Двухчастотный L1/L2-RTK реализуется, L5 решётки не использует. Калибровка: для коэффициента подавления 50 дБ межканальную фазу надо держать на уровне σ_δ ≤ ~0,18 град - а удерживать её между тремя разными типами элементов (разный фазовый центр, групповая задержка, активный/пассивный, разные тракты МШУ) кратно тяжелее, чем между однотипными Taoglas 8200. Аутентификация: ЦАР режет помеху по геометрии источника, но имитопомеху с направления на спутник не отбраковывает - это M-код / OSNMA (8300 по ним прозрачна) плюс межчастотная проверка фаз в сыром SBF/UBX до расчёта PVT. Итог: где 8200 был честной однородной L1-восьмёркой, этот 8300 - мозаика из трёх COTS-типов с частотно-зависимой апертурой, и «восьмёрка» она только на L1. Многодиапазонность оправдывает X5/F9P, но реальное число нулей на L2/L5 ниже паспортного, а калибровка смешанной решётки - отдельная история. З.Ы1: дальше - другие приёмники и антенные исполнения 8300. З.Ы2: список CRPA/ЦАР, устанавливаемых на FP-1/2. З.Ы3: Советуем ознакомиться с нашей серией: «CRPA для беспилотной навигации» в четырёх частях. ⭐️ Полезная Нагрузка	1 585
9	Нет текста...	1 878
10	+9 Внутри TUALAJ 8200 - восемь серийных патчей Taoglas CGGP.18.4.C.02 TUALAJ 8200(интерфейсный документ (ICD) и механический чертёж и фото внутренностей) - 8-элементная ЦАР уровня 2: пространственное обнуление до коррелятора, до 7 нулей (N-1), плюс адаптивный нотч и бланкирование импульсов. По вскрытию элементы решётки - коммерческие керамические патчи Taoglas CGGP.18.4.C.02, 18×18×4 мм. Один этот элемент задаёт физику всего комплекса, и она жёстче любой прошивки. Что вытекает из элемента: 📡 Двойной резонанс на 1575,42 (GPS L1 / Galileo E1 / BeiDou B1) и 1602 МГц (ГЛОНАСС G1), центр 1592 МГц. Вот это и есть «две полосы» 8200 - обе в верхнем L-диапазоне. 📡 L2 (1227) и L5 (1176) элемент не принимает в принципе - керамика на них не резонирует. Ни банк фильтров, ни встроенный приёмник этого не изменят: одночастотность 8200 «зашита» в антенну, а не в конфиг. 📡 КП убрана из спецификации патча - осевое отношение не нормируется. По бюджету считаем элемент линейным: ~3 дБ на рассогласовании с RHCP ГНСС, то есть линк за ЦАР заведомо тоньше на эту же тройку. 📡 Эффективность 75%, пиковое усиление 3 дБи - но это на отдельном грунте 70×70 мм. В решётке 90×110 мм шаг получается примерно равно 0,15-0,2λ (λ/6…λ/5 на L1) - субполуволновый, с сильной взаимной связью между патчами. Отсюда следствие, которое важнее цифры «8»: семь степеней свободы даёт число элементов, а реализуемую глубину нуля упирает калибровка. Для паспортных >50 дБ межканальную фазу надо держать на уровне примерно 0,2 град; при субполуволновом шаге и тесной взаимной связи 18-мм патчей это держится тяжело - и в первую очередь плывёт по температуре в поле. «Магия» 8200 не в экзотике элемента (элемент - серийный патч за копейки), а в DACU: цифровом формирователе и его калибровке. Теперь приёмники за этим L1-окном (попадались вместе с оной на вражеских бортах NEO-M9N и DroneCAN F9P Helica, также с «родными»): 📶 mosaic-X5 (simpleRTK3B Pro, встречалось на 8300 ) - L1/L2/L5, мм-RTK. За 8200 L2/L5 физически нет -> сваливается в L1-only, трёхчастотное разрешение неоднозначностей выключено. Геодезист за керамикой, которая L2 не видит. 📶 ZED-F9P (simpleRTK2B Budget, встречалось на 8300 ) - L1/L2, см-RTK. То же дешевле: остаётся L1-RTK, двухчастотное преимущество F9P обнулено элементом. 📶 NEO-M9N (SparkFun, SMA) - L1-only от рождения, метровый уровень (1,5-2 м CEP), без RTK. Его полоса совпадает с резонансами CGGP один в один - ничего не теряется. Самая чистая связка под устойчивый PNT метрового класса; но именно ему примерно 3 дБ поляризационного штрафа чувствительнее всего - запаса по многочастотке нет. 📶 DroneCAN F9P Helical (Holybro) - тот же F9P (L1/L2), хеликс снимается с платы по SMA, выход DroneCAN плюс магнитометр. 8200 завести можно (снять хеликс, подать очищенный РЧ на плату по SMA, развязав постоянку), но снова L1-RTK. Обычный DroneCAN F9P Rover с керамическим патчем без внешнего РЧ-входа отпадает вообще. Итог: одночастотность 8200 - не настройка, а керамика. За L1-ЦАР геодезические X5/F9P избыточны и работают в одну частоту; M9N ложится в резонанс элемента идеально, но без RTK. И отдельно: ЦАР режет помеху по геометрии источника, но сигнал не аутентифицирует - имитопомеха с направления на спутник проходит, её снимает только M-код / OSNMA (8200 по M-коду прозрачна, принимать его должен хост). Нужен мм-RTK под глушением - это многодиапазонная TUALAJ 8300(восьмиэлементный аналог «Кометы-М8», ранее публиковали тут и тут, а также внутренний мир)/TUALAJ-8600 (до 7 независимых нулей ДН, подавление >50 дБ; публиковали тут) как минимум в паре с X5 или F9P, не 8200. З.Ы1: Советуем ознакомиться с нашей серией: «CRPA для беспилотной навигации» в четырёх частях. З.Ы2: список CRPA/ЦАР, устанавливаемых на FP-1/2. ⭐️ Полезная Нагрузка	1 923
11	+3 Fire Point показала распределённое производство ракет и раскрыла статус FP-9 Вражеская Fire Point через медийный выпуск о ракетном производстве пытается показать не отдельное изделие, а производственную модель: композиты, рассредоточенные площадки, твердотопливный контур и переход от БпЛА-ударов к баллистическим средствам. ТТХ, которые ранее мы приводили: ⚙️ FP-7: дальность до 200 км; скорость 1500 м/с; высота полёта до 65 км; полезная нагрузка 150 кг; максимальное время полёта 250 с; заявленная точность 14 м; старт с наземной пусковой установки. ⚙️ FP-9: дальность до 855 км; скорость 2200 м/с; высота полёта до 70 км; полезная нагрузка 800 кг; максимальное время полёта 520 с; заявленная точность 20 м; старт с наземной пусковой установки. ⚙️ FP-7.x / «Фрея»: перехватчик на базе баллистической платформы FP-7; цельнокомпозитный корпус; длина 7,25 м; диаметр корпуса 0,53 м; размах с элевонами 1,15 м; заявленная скорость 1500 м/с. ⚙️ КР «Фламинго»: композитный радиопрозрачный носовой обтекатель; корпус из намотанной полиакрилонитрильной нити с эпоксидной связкой; полимеризация при 120-180 °C; заявленная базовая конфигурация - 200 кг боевой части на 380 км при оценочной стоимости около 40 000 долларов. ⚙️ Производство: заявлен темп до 90 крылатых ракет в месяц; баллистическая FP-9 находится на этапе наземных огневых испытаний РДТТ; кодификация заявлена на 2026 год. Главный инженерный смысл выпуска - противник демонстрирует не «одну большую фабрику», а распределённый технологический контур. Корпуса и элементы планера изготавливаются на малых площадках, композитные трубы наматываются и запекаются в промышленных печах, фюзеляжи БпЛА печатаются на 3D-принтерах и проходят сушку при 40-60 °C. Это не красивая авиационная школа, а математика серийности: хуже эстетика, проще оснастка, ниже требования к персоналу, быстрее масштабирование. По «Фламинго» важна логика компромисса. Первые версии, по словам разработчиков, получили простое плоское крыло именно ради удешевления и ускорения сборки. После стабилизации техпроцесса переход на нормальный аэродинамический профиль дал прирост полезной нагрузки более чем на 100 кг. Для противодействия это неприятный признак: платформа ещё не «застыла», противник продолжает выжимать запас из планера не через смену идеологии, а через итерации крыла, материалов и силовой установки. FP-9 - другой уровень угрозы. Здесь узкое место не в картинке с презентации, а в твердотопливном двигателе: крупногабаритная заливка, недельная полимеризация, затем рентгеноскопия для поиска каверн и трещин. Любая внутренняя неоднородность в шашке - это не «дефект качества», а потенциальный переход к нештатному горению. Именно поэтому запуск собственного ПХЗ для Fire Point важнее публичных заявлений о дальности до Москвы и Санкт-Петербурга: без повторяемого РДТТ баллистическая программа остаётся набором макетов и огневых стендов. По «Фрее» противник фактически подтверждает прежний вывод: FP-7.x пока является ракетной платформой, а не готовым замкнутым контуром ПРО. В презентации фигурируют сторонние РЛС обнаружения, РЛС сопровождения, Kongsberg FDC, Link-16, Asterix и дуплексный канал радиокоррекции. То есть самая сложная часть лежит не в корпусе ракеты, а в сопряжении радара, командного пункта, канала передачи данных и ГСН так, чтобы летящий на 1500-2000 м/с перехватчик получал достаточно частые и точные обновления. На таких скоростях задержка в сотни миллисекунд - это уже не «лаг», а промах. Отдельный слой выпуска - заявления о собственной спутниковой сети, отказе от зависимости от Starlink, открытом коде без удалённой блокировки пуска и возможности интеграции разных европейских средств ПВО. Это политический и экспортный контур, но технически он показывает направление: противник пытается собрать не отдельную ракету, а модульную среду, где БпЛА, крылатые ракеты, баллистика, перехватчик, РЛС и связь постепенно связываются в одну производственную и информационную систему. ⭐️ Полезная Нагрузка	2 055
12	+3 Мини-интерактив. С какого вражеского ударного борта данный оператоский OSD? ⭐️ Полезная Нагрузка	2 064
13	Даже один популярный в широких кругах персонаж провёл впервые у себя опрос на эту тему. ⭐️ Полезная Нагрузка	2 116
14	+2 Zone 5 получила деньги на подготовку серийного выпуска AGM-188A Rusty Dagger ВВС США выдали Zone 5 Technologies контракт на $12,362 млн по Rusty Dagger - речь идёт не о закупке самих ракет, а о доводке производственной технологии под выпуск в количестве. 🗒 подрядчик: Zone 5 Technologies, Сан-Луис-Обиспо, Калифорния 🗒 изделие: AGM-188A Rusty Dagger 🗒 направление: ERAM - авиационный боеприпас увеличенной дальности 🗒 сумма контракта: $12,362 млн 🗒 сразу выделено: $7,5 млн из средств НИОКР и испытаний 2026 финансового года 🗒 заказчик: исследовательская лаборатория ВВС США на базе Райт-Паттерсон 🗒 место работ: Майамисберг, штат Огайо 🗒 срок завершения: сентябрь 2027 года 🗒 украинский пакет по DSCA: до 3350 ракет ERAM и до 3350 встроенных блоков ГНСС/ИНС EGI с SAASM, Y-Code или M-Code 🗒 открытые данные по AGM-188A: масса около 200 кг, ТРД PBS TJ80, БЧ около 45 кг, дальность при авиапуске более 930 км Главное в этой новости - не сама сумма. Для ракетной программы $12 млн выглядят скромно, но контракт направлен в самый узкий участок всей схемы: не «собрать работающий образец», а сделать так, чтобы ракету можно было выпускать сериями без ручной сборочной алхимии. Полётный образец - это инженерная задача. Повторяемый выпуск сотнями и тысячами - уже промышленная дисциплина: оснастка, контроль партий, кабельные жгуты, проверка навигационного блока, допуски по корпусу, приёмка двигателя и воспроизводимость сборки. Rusty Dagger интересна именно как попытка сделать дальнобойную КР расходной номенклатурой. По открытым данным, AGM-188A находится в массе порядка 200 кг и несёт БЧ около 45 кг. Это не замена «Storm Shadow / SCALP EG» с тяжёлой проникающей БЧ, а другой класс применения: меньше масса, ниже нагрузка на носитель, больше ставка на количество пусков и на совместимость с существующими авиационными подвесками. Проще говоря, не «один дорогой лом в дверь», а много более лёгких ударов по заранее выбранным объектам. Отдельная важная часть - навигация. В пакете DSCA прямо указаны встроенные блоки ГНСС/ИНС с SAASM, Y-Code или M-Code. Поэтому тезис «ERAM без спутниковой навигации» не подтверждается: спутниковый слой не выброшен, а защищён от подмены сигнала криптографией. При этом работа под РЭБ всё равно упирается в антенный тракт и инерциальную часть: криптозащита помогает против спуфинга, но не отменяет задачу удержания сигнала при глушении. На этом фоне найденный ранее 8-элементный CRPA-блок с CAGE 7MJL2, относящимся к Zone 5 Technologies, выглядит логично, но остаётся привязкой по косвенным признакам. Такая решётка даёт до семи пространственных «нулей» диаграммы направленности в сторону источников помех, а значит закрывает именно тот слой, который нужен ракете с ГНСС/ИНС: не заменить спутник, а удержать его под помеховой обстановкой. Прямого шильдика «AGM-188A» на узле нет - значит, это остаётся аккуратной технической гипотезой, а не установленным фактом. Заявления о возможном применении AGM-188A по Воронежу тоже нужно держать в той же рамке(надеемся что небольшой анализ убрал у Вас некоторые вопросы): пока это не подтверждено ни американской, ни украинской стороной. Но сам контракт уже показывает направление движения - Rusty Dagger переводят из плоскости опытного изделия в плоскость производственного вопроса. А в войне на истощение иногда решает не самая сложная ракета, а та, которую можно вовремя и много раз повторить на заводе. ⭐️ Полезная Нагрузка	2 150
15	Архитектура системы PARS с двусторонним радиоканалом ⭐️ Полезная Нагрузка	2 081
16	Архитектура системы PARS с двусторонним радиоканалом ⭐️ Полезная Нагрузка	1 387
17	⭐️ Полезная Нагрузка	2 160
18	⚠️Очень важно⚠️ Radionor I-BEAM LW NAV - преемник CRE2-144-LW-NAV в ФАР-навигации вражеского БпЛА Подписчик прислал фото трофейной платы в чат(за что ему огромное спасибо) - бортовой(в данном случае: с вражеского ударного самолётного типа FP-1/2) ФАР-приёмопередатчик Radionor с интегрированной функцией геолокации. Та же платформа, которую мы ранее разбирали под названием CRE2-144-LW в составе БпЛА «Hornet» - только в NAV-исполнении (связь + навигация в одном корпусе). Сам производитель указывает на сайте «Previously CRE2-144-LW-NAV», в датащит - «Equivalent to CRE2-144-LW-NAV». Аппаратной революции нет: в линейке появилось семейство I-BEAM (компактные «балочные» терминалы) с подвариантами LW и LW-NAV. Содержимое корпуса - то же, что попало на фото подписчика. Маркетинговое обновление, не технологическое. ТТХ обновлённой карточки: ⚙️ Габариты: 120 × 65 × 17,2 мм ⚙️ Масса: 130 г (против 85 г у CRE2-144-LW без NAV - +45 г и +2,4 мм толщины на модуль обработки навигации) ⚙️ Скорость канала: до 15 Мбит/с ⚙️ Антенный интерфейс: 4 × SMA - 4-канальная ФАР (унаследовано) ⚙️ Шифрование канала: AES-256 (аппаратное) ⚙️ Питание: 9-36 В пост. тока (датащит) / 19–55 В пост. тока (карточка на сайте) - две конфигурации под разное бортовое напряжение, вероятно для интеграции в платформы с авиационными 28 В и 48 В шинами ⚙️ Интерфейс данных: Ethernet 10/100Base-T + UART 3,3 В TTL ⚙️ Выход позиции: NMEA ⚙️ Протокол автопилота: MAVLink NMEA-выход - практически значимое отличие от исходного CRE2-144-LW. Модем отдаёт позицию борта в формате, эквивалентном обычному ГНСС-приёмнику. Для автопилота (PX4, ArduPilot, закрытые сборки) это прозрачная замена ГНСС-источника: в прошивке ничего не переписывается, достаточно перенаправить NMEA-поток с GPS-приёмника на модем. MAVLink-канал параллельно несёт waypoint-ы и команды управления - отдельный RC-линк (Crossfire, ELRS) становится не нужен. Линейка дальностей по выставочному стенду производителя: 📡 наземная АФАР CRE2-189 ↔️ бортовая I-BEAM LW NAV - 150 км 📡 наземная АФАР CRE2-179 ↔️ бортовая I-BEAM LW NAV - 75 км [D] 📡 обе пары - с маркировкой ITAR-free ITAR-free вынесено на стенде красным неслучайно. Норвежская юрисдикция не подпадает под американский International Traffic in Arms Regulations, поэтому Radionor может поставлять оборудование туда, куда американский Microhard или Silvus технически могут, а политически - не всегда. Это не технический параметр, это параметр экспортной логистики. Для Украины - рабочий канал поставок коммерческой связки «связь + GNSS-denied navigation» в обход экспортных ограничений из США. Архитектура PARS-aided INS на стороне борта не изменилась - детально разобрана в прошлом посте. Кратко: наземная АФАР по фазовым разностям между элементами решётки оценивает азимут ψ и угол места θ на борт, по round-trip - наклонную дальность ρ; тройка (ρ, ψ, θ) шифруется AES-256 и возвращается на борт; на борту - MEKF в системе координат ECEF (по работе Okuhara et al., NTNU, 2023), объединяющий PARS-обсервации с тактическим ИИБ (STIM-300 или эквивалент), магнитометром и барометром. СКО позиции с двумя наземными антеннами и калибровкой от ГНСС - до сотен миллиметров; в чистом GNSS-denied режиме - единицы метров на дистанциях около 5 км. Лучше, чем CRPA-ассистированный ГНСС в условиях активного подавления - но требует выживания наземной АФАР. Новое - self-healing ad hoc навигационная сеть. Несколько бортов с I-BEAM LW NAV формируют MANET и ретранслируют как связь, так и навигационные обсервации между собой. Борт без прямой видимости наземной АФАР получает позицию через соседа. С точки зрения теории работы - это сетевая локализация (network localization) с переменной топологией: каждый узел знает дальность и пеленг до соседних узлов с известными координатами, дальше - классическая мультилатерация. На практике это означает, что подавление одной наземной АФАР не убивает сеть целиком, пока в небе остаётся хотя бы один борт в прямой видимости. ⚠️ Контр-уязвимости: 📡 Полоса 4,4–5,9 ГГц детектируется широкополосным РТР; бортовая мощность ~1 Вт на канал - пеленгуемая величина 📡 AES-256 защищает содержимое, но не факт присутствия канала и не пеленг 📡 Жизнеспособность бортовой навигации опирается на выживание наземной АФАР - стационарного или полустационарного объекта, в отличие от спутникового созвездия ГНСС 📡 Заявленные 150 км упираются в радиогоризонт: для борта на высоте 2 км - около 160 км, на 500 м - около 80 км 📡 Mesh-резервирование между бортами повышает живучесть сети, но не решает проблему пеленгации: дополнительные узлы - дополнительные источники излучения Главное практическое следствие - I-BEAM LW NAV не открывает новых физических возможностей по сравнению с CRE2-144-LW-NAV, но снижает порог входа для интеграции в существующие платформы (NMEA + MAVLink - это plug-and-play в любой open-source автопилот) и закрепляет за Radionor нишу коммерческого ITAR-free поставщика tactical link с GNSS-denied navigation. Новое - упаковка, интерфейсы и mesh-режим. ⭐️ Полезная Нагрузка	2 397
19	+6 Нет текста...	2 430
20	Теперь опознанный - вражеский мидл-страйк БпЛА-камикадзе самолётного типа «Zozulia/Зозуля» («Кукушка», Warbirds of Ukraine, ранее рассказывали на канале, ттх и часть операторского OSD и здесь). ⭐️ Полезная Нагрузка	2 120

Посмотреть все записи