STEP City
رفتن به کانال در Telegram
Разрабатываем проекты в сфере территориального развития и городской мобильности Сайт: step-city.com Написать нам: @burostepcity
نمایش بیشتر1 432
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-47 روز
+1530 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+39
در 3 کانالها
ژوئن '26
+14
در 1 کانالها
Get PRO
مه '26
+27
در 6 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+38
در 4 کانالها
Get PRO
مارس '26
+20
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+54
در 2 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+19
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+34
در 4 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+19
در 10 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+37
در 2 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+92
در 6 کانالها
Get PRO
اوت '25
+19
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+32
در 6 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+32
در 1 کانالها
Get PRO
مه '25
+60
در 4 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+31
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '25
+63
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+613
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+16
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+197
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+180
در 3 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+206
در 3 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+78
در 6 کانالها
Get PRO
اوت '24
+98
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+162
در 13 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+42
در 15 کانالها
Get PRO
مه '24
+69
در 9 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+86
در 10 کانالها
Get PRO
مارس '24
+116
در 10 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+117
در 15 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+46
در 5 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+80
در 5 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+76
در 6 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+411
در 3 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 30 ژوئیه | +1 | |||
| 29 ژوئیه | +1 | |||
| 28 ژوئیه | 0 | |||
| 27 ژوئیه | 0 | |||
| 26 ژوئیه | +1 | |||
| 25 ژوئیه | 0 | |||
| 24 ژوئیه | +1 | |||
| 23 ژوئیه | +2 | |||
| 22 ژوئیه | +4 | |||
| 21 ژوئیه | 0 | |||
| 20 ژوئیه | +1 | |||
| 19 ژوئیه | 0 | |||
| 18 ژوئیه | 0 | |||
| 17 ژوئیه | +1 | |||
| 16 ژوئیه | +1 | |||
| 15 ژوئیه | 0 | |||
| 14 ژوئیه | +5 | |||
| 13 ژوئیه | +1 | |||
| 12 ژوئیه | +1 | |||
| 11 ژوئیه | 0 | |||
| 10 ژوئیه | +1 | |||
| 09 ژوئیه | +3 | |||
| 08 ژوئیه | +10 | |||
| 07 ژوئیه | +1 | |||
| 06 ژوئیه | 0 | |||
| 05 ژوئیه | 0 | |||
| 04 ژوئیه | 0 | |||
| 03 ژوئیه | +2 | |||
| 02 ژوئیه | 0 | |||
| 01 ژوئیه | +2 |
پستهای کانال
Новые трамвайные платформы на Красноказарменной
В прошлом году здесь завершилось благоустройство по нашим с ЦОДД Москвы транспортным схемам.
В Москве высадка из трамвая на проезжую часть сохраняется всего на 13% остановок, чего не скажешь о Санкт-Петербурге. Наш коллега Георгий Фролов в своем тг-канале «Петербуржец без границ» публиковал большое исследование по обеспеченности Санкт-Петербурга трамвайными остановками — советуем прочитать.
Санкт-Петербург, давай, может, тоже?
| 2 | ⚡️🚗 Транспорт Ташкента ждет масштабная перезагрузка: международная компания разработает новый мастер-план столицы
👉 Как сообщает Spot, победителем международного конкурса на разработку Транспортного мастер-плана и макромодели Ташкента стала компания Step City.
За контракт боролись более 90 компаний из США, Великобритании, Германии, Италии, Канады, России, Швеции и Франции. Завершить разработку документа планируется до конца сентября 2026 года.
🚦Одновременно в столице продолжается создание Интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Для этого уже подготовлено техническое задание совместно с немецкими специалистами, а также проведены переговоры с 12 зарубежными компаниями, включая SWARCO, Siemens Mobility, Cubic Transportation Systems и Huawei.
STEP City — международная консалтинговая компания, специализирующаяся на транспортном планировании, математическом моделировании транспортных потоков и разработке стратегий городской мобильности. В ее портфолио — более 500 проектов в десятках городов, включая Москву, Алматы, Баку, Бишкек и Ташкент. Компания уже участвовала в разработке Стратегии развития городской мобильности Ташкента, а теперь займется созданием комплексного транспортного мастер-плана столицы.
@Tashkent_Land | 375 |
| 3 | Москва кардинально меняет правила парковочного нормирования — впервые за много лет. Новые требования затронут девелоперов и покупателей и изменят саму логику городского развития.
STEP City уже не первый год занимается парковочной политикой как частью мастер-планирования: мы разрабатывали систему управления парковкой для СберСити и других крупных проектов. Поэтому решили подробно разобрать, что именно изменилось, почему это важно и к каким последствиям может привести. Главное собрали в карточках. | 819 |
| 4 | Какими Москва видит улицы новых кварталов
Недавно Градостроительный комплекс Москвы подготовил рабочую версию своих рекомендаций по архитектурно-градостроительному развитию. Документ в том числе фиксирует и представление города о том, какой должна быть современная улица при проектировании новых территорий — с распределением места для автомобилей, пешеходов, велосипедов, общественного транспорта и озеленения.
Приятно видеть, что в документ вошли решения, которые мы давно применяем на практике: проезжая часть шириной 5,5 метра в зоне остановок общественного транспорта вместо глубоких карманов, узкие полосы движения и внимание к ширине транзитной части тротуара, в том числе с учетом возможности механизированной уборки.
Пока эти решения не являются обязательными нормативными требованиями, но такие документы хорошо показывают, какие подходы город сегодня считает качественными при проектировании улиц с нуля. Для девелоперов это еще один важный ориентир, который будет все заметнее влиять на требования и ожидания от новых проектов.
Для STEP City такие ориентиры — часть ежедневной работы. Мы помогаем девелоперам проектировать новые районы, где параметры комфортной городской улицы закладываются еще на этапе мастер-планирования. | 1 054 |
| 5 | Ищем стажеров-замерщиков транспортных и пешеходных потоков 🚗🚶
В ближайшие пару недель ищем стажеров для проведения полевых исследований на юго-западе Москвы и в Новой Москве (Троицк, Коммунарка, Щербинка, Подольск и др.).
💰 Стажировка оплачиваемая.
Как проходит смена:
За смену нужно снять 2–4 видео по 15 минут каждое, а затем подсчитать транспортные и пешеходные потоки по этим записям. Подсчет можно выполнить дома в удобное время.
Если заинтересовались — пишите @petely. | 2 734 |
| 6 | Вакансия: Ведущий аналитик
Компания STEP City занимается проектами территориального развития и развития систем городской мобильности.
Мы ищем специалиста, который умеет системно смотреть на развитие городов и брать ответственность за сложные аналитические блоки. Приоритет — кандидаты, готовые работать в Центральной Азии: Алматы или Ташкенте.
Какими будут задачи ведущего специалиста?
▫ руководство аналитическими командами в проектно-консалтинговых проектах;
▫ формирование структуры исследований, отчетов и презентаций;
▫ применение инструментов транспортного, пространственного, экономического и социально-демографического анализа;
▫ проверка качества аналитики, в том числе работы подрядчиков;
▫ защита проектных решений перед клиентами.
Что мы ищем в кандидате?
▫ опыт в проектных или консалтинговых компаниях от 3 лет;
▫ опыт руководства аналитическими командами от 2 лет;
▫ понимание развития городов и их транспортных систем;
▫ умение структурировать информацию и делать прикладные выводы;
▫ умение использовать инструменты на основе искусственного интеллекта;
▫ английский язык не ниже B2;
▫ готовность к командировкам продолжительностью до 1 месяца.
Преимуществом будет опыт крупных инфраструктурных проектов, понимание экономики транспорта и логистической сферы, работа с международной аналитикой, ГИС и инструментами анализа данных.
Условия:
▫ полная занятость;
▫ офис в Москве, Алматы или Ташкенте;
▫ полугодовая бонусная система.
Если вы хотите присоединиться к нашей команде, присылайте резюме на почту m.klimanov@step-city.com | 3 167 |
| 7 | За последние месяцы о московском трамвае накопилось столько новостей, что пока запускать специальный трамвайный вестник. Собрали в карточках главные изменения: что уже случилось и только произойдет в ближайшее время. | 962 |
| 8 | «Новые правила девелопмента Москвы: как проходить согласования без срывов сроков и потерь» — усиливаем состав спикеров 👥
К программе семинара присоединились новые эксперты рынка.
За каждым выступлением — практический опыт реализации девелоперских проектов, работы с архитектурными решениями, проектированием и согласовательными процедурами.
Именно поэтому 24 июня будем говорить не только о новых требованиях и регламентах, но и о том, как применять их в реальных проектах, избегать типовых ошибок и сокращать риски на этапе согласований.
➡️Знакомьтесь со спикерами и присоединяйтесь к семинару 24 июня | 1 043 |
| 9 | Госпитальная площадь: от лошадей до наших дней
Помните, мы рассказывали про Лефортовскую площадь и ее нестандартную конфигурацию? Совсем рядом расположена другая площадь — Госпитальная, и у нее похожая история.
Перед пожарными каланчами и больницами исторически устраивали широкие площадки, чтобы конные повозки могли развернуться. У Госпитальной обоснований для этого даже больше: рядом сразу две больницы. При этом форма оставалась произвольной — геометрически в круг такие площади, как правило, не оформлялись.
Сегодня в таких местах все чаще организуют круговое движение — как на той же Лефортовской площади.
Что будет, если на Госпитальной тоже сделать круг? Своей версией делимся во вложении ☝🏻
Такие решения легко масштабируются: круг не требует светофорного регулирования, а радиусы подобраны так, чтобы здесь смог ходить и общественный транспорт. | 988 |
| 10 | Ташкент вошел в тройку самых быстро меняющихся городов мира по версии Boston Consulting Group
По показателю Speed of Change в рейтинге BCG столица Узбекистана заняла третье место, уступив только Шэньчжэню и Эр-Рияду. А по динамике экономических изменений Ташкент вообще оказался на первом месте среди 80 исследованных городов.
В BCG считают, что сегодня конкурентоспособность городов сильно зависит от скорости изменений. Ожидания жителей постоянно растут, они сравнивают города между собой, и долгосрочное преимущество получают те, кто способен быстрее улучшать городскую среду.
Для Ташкента это особенно актуально: здесь в последние годы растет население и число автомобилей, расширяется деловая активность, осваиваются новые территории. Все это увеличивает нагрузку на инфраструктуру. И если дороги, транспорт и инженерные сети не успевают за ростом, это начинает отражаться на качестве городской среды.
Именно поэтому и нужен транспортный мастер-план: долгосрочное планирование общественного транспорта, дорог, пешеходной и велосипедной инфраструктуры помогает заранее готовить город к росту. | 928 |
| 11 | В конце прошлого года в Ташкенте начал работу Центр организации дорожного движения (ЦОДД) — единый оператор, отвечающий за управление городской мобильностью и развитие транспортной системы.
По словам заместителя хокима Ташкента по вопросам транспорта Абдурахмона Бахтиева, в центре внимания ЦОДД будут находится не автомобили, как многие могут думать, а люди.
По заказу ЦОДД команда STEP City начала разработку транспортного мастер-плана Ташкента. В этом канале мы будем освещать процесс подготовки документа: рассказывать о проводимых исследованиях, промежуточных результатах, ключевых выводах и предлагаемых решениях для развития транспортной системы города.
Следите за нами тут и в LinkedIn, а полное интервью Абдурахмона Бахтиева читайте по ссылке. | 839 |
| 12 | Друзья, в последние годы STEP City активно развивается за рубежом.
Сегодня в нашем портфеле разработка транспортного мастер-плана Ташкента, проекты в Баку, Алматы и Астане. Мы участвуем в международных форумах и планируем делать это еще чаще. С расширением географии мы ищем специалистов в том числе и в заграничные офисы.
Следить за международными проектами STEP City можно в LinkedIn — подписывайтесь на нас и там! | 826 |
| 13 | Начало лета отмечаем обновленными переулками в центре Москвы
Осенью по нашим с ЦОДДом транспортным схемам в Москве благоустроили Потаповский, Архангельский, Сверчков и Девяткин переулки.
Существенно расширили тротуары в местах основных пешеходных потоков и добавили пешеходных переходов (без желтой заливки!). Кое-где даже нашлось место для новых летних веранд у кафе.
Заменили и дорожные знаки — теперь они малого типоразмера.
Во многих переулках в центре Москвы уже давно действует скоростной режим в 30 км/ч, но после реконструкции еще и дизайн улиц ему соответствует. Ехать быстро по таким переулкам неудобно и не хочется. Зато ходить по ним стало гораздо приятнее 👍 | 1 140 |
| 14 | Вакансия: Ведущий транспортный инженер
Компания STEP City занимается проектами территориального развития и развития систем городской мобильности.
Мы ищем специалиста с опытом проектирования объектов транспортной инфраструктуры: городских улиц, транспортно-пересадочных узлов, интеграции объектов девелопмента в транспортную сеть города.
Какими будут задачи ведущего специалиста?
▫ разработка проектов организации дорожного движения городских улиц, ТПУ, территорий девелопмента (в т.ч. пояснительных записок и ведомостей);
▫ концептуальное проектирование объектов транспортной инфраструктуры;
▫ управление командами специалистов;
▫ подготовка презентационных материалов;
▫ защита проектных решений перед клиентами.
Что мы ищем в кандидате?
▫ высшее образование в сфере архитектуры, градостроительства, транспортной инженерии;
▫ владение инструментами транспортного проектирования (AutoCAD и др.);
▫ понимание проблем и задач городского транспортного планирования;
▫ опыт проектирования объектов транспортной инфраструктуры и согласования проектов с органами исполнительной власти;
▫ способность применять в проектах передовой международный опыт, учитывать локальный контекст и стандарты проектирования;
▫ умение презентовать результаты работы;
▫ готовность к командировкам продолжительностью до двух месяцев..
Условия:
▫ полная занятость;
▫ офисы компании расположены в Москве (метро «Бауманская») и в Алматы;
▫ бонусы по коммерческим результатам проектов.
Если вы хотите присоединиться к нашей команде, присылайте резюме на почту m.stont@step-city.com. | 1 504 |
| 15 | Если будешь себя так вести — окажешься под мостом!
Нас часто пугают этой фразой. Мы с командой Дом.РФ решили, что с этим нужно что-то делать. Пусть, если однажды мы все окажемся под мостом, там будет красиво и весело!
Вчера наш проект «Методические рекомендации благоустройства городских подмостовых пространств» получил премию «Проекта Россия» как лучший проект России 2024–2026 годов в номинации «Градорегулирование и управление».
Гордимся этой наградой и благодарим организаторов конкурса за внимание к нашей работе! | 829 |
| 16 | Завтра, 27 мая, в рамках форума «АРХ Москва» в Гостином дворе состоится экспертная сессия «КРТ и инклюзивность: кейсы для масштабирования, основные сложности и пути их преодоления». Спикером на ней выступит Светлана Рязанова, директор по развитию Worldwide STEP City.
На сессии с другими экспертами обсудим, какие инклюзивные решения чаще всего игнорируются при КРТ, как сбалансировать интересы разных пользователей, а также разберем успешные кейсы, типичные ошибки и подходы к созданию доступной городской среды.
Встреча пройдет с 15.30 до 16.30 в лектории «АРТ-Лаборатория». Зарегистрироваться на выставку можно здесь. | 700 |
| 17 | В Баку завершился World Urban Forum 2026 — крупнейший международный форум ООН по городскому развитию. Команда STEP City провела на нем собственную панель Transit-oriented planning for new development, посвященную подходу Transit-Oriented Development (TOD) и инструментам его внедрения в развитие городов.
Благодарим спикеров панели — Алину Бисембаеву, управляющего партнера STEP City; Хусейна Абдуллаева, руководителя по стратегии Агентства наземного транспорта Азербайджана AYNA; Анастасию Голубеву, директора Центра устойчивого развития территорий ВШМ СПбГУ; Артемия Ярчевского, директора АНО «Самара. Транспорт удобный для жизни»; Расула Рзали, партнера Buro Muhit, а также модератора дискуссии Фоуада Салема, партнера практики PwC Middle East по государственному сектору и городскому развитию, — за участие и содержательный разговор.
Также в рамках форума Екатерина Вариончик, руководитель бизнес-юнита «Мастерпланирование» STEP City, выступила на панели, посвященной новым городам, с презентацией проекта Sea Breeze.
На WUF13 в этом году обсуждали мобильность, доступное жилье, климатическую повестку, искусственный интеллект в городском планировании, цифровые инструменты развития территорий и новые подходы к развитию городов. Очень рады, что форум в этом году проходил в Баку — он получился по-настоящему живым и ощущался как большой праздник с очень сильной созидательной энергией.
Всем спасибо! | 1 305 |
| 18 | В последние годы новые города Центральной Азии четко выделились в отдельный урбанистический феномен. Алатау в Казахстане, Новый Ташкент, Sea Breeze — проекты нового типа, где экономика, инфраструктура, климатическая устойчивость и идентичность территории закладываются сразу на уровне мастер-плана.
Подробно об этом завтра на World Urban Forum 2026 в Баку расскажет Екатерина Вариончик, руководитель бизнес-юнита «Мастер-планирование» STEP City. В центре ее выступления — функциональное зонирование города Sea Breeze до 2040 года как основа для климатической устойчивости, жилья и городской жизни.
Следите за STEP City на WUF13! | 716 |
| 19 | В журнале «Среда для жизни» вышла новая статья Алексея Марчука, директора по продукту STEP City, — о развитии концепции TOD (Transit-Oriented Development) и о том, как этот подход работает в разных странах — от Японии до Азербайджана и России.
Разговор о TOD продолжим сегодня на World Urban Forum 2026 в Баку: с 16.00 до 17.30 STEP City проводит в рамках форума собственную панель Transit-oriented planning for new development. Вместе с международными экспертами будем обсуждать развитие районов вокруг общественного транспорта, внедрение TOD в крупные девелоперские проекты и то, как эти принципы применяются при развитии новых городских территорий.
Следите за нами на площадке WUF13! | 706 |
| 20 | Вчера в Баку состоялось открытие World Urban Forum 2026 — международного форума, посвященного вопросам городского развития и устойчивого будущего городов. Форум проходит при поддержке ООН и организован программой UN-Habitat.
21 мая в рамках WUF13 команда STEP City проводит собственную панельную дискуссию Transit-oriented planning for new development, посвященную подходу Transit-Oriented Development (TOD).
Спикерами панели станут:
— Алина Бисембаева, управляющий партнер STEP City;
— Хусейн Абдуллаев, руководитель по стратегии Агентства наземного транспорта Азербайджана AYNA;
— Анастасия Голубева, директор Центра устойчивого развития территорий ВШМ СПбГУ;
— Артемий Ярчевский, директор АНО «Самара. Транспорт удобный для жизни»;
— Расул Рзали, партнер Buro Muhit.
Модерировать дискуссию будет Фоуад Салем — партнер практики PwC Middle East по государственному сектору и городскому развитию.
Приглашаем участников форума присоединиться к нашей панели, а всех остальных — следить за STEP City на площадке WUF13. | 1 991 |
