اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
Техкурсовод
رفتن به کانال در Telegram
Просвещение об истории техники изнутри и снаружи музеев, заходы в искусство и архитектуру Автор - Николай Чеканов, полжизни на музейной работе, год в бигтехе 🇷🇺 Россия, Москва
نمایش بیشتر913
مشترکین
+124 ساعت
-17 روز
+330 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+2
در 0 کانالها
ژوئن '26
+22
در 0 کانالها
Get PRO
مه '26
+23
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+28
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '26
+28
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+38
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+23
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+27
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+32
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+15
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+17
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+30
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+20
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+41
در 2 کانالها
Get PRO
مه '25
+35
در 5 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+45
در 5 کانالها
Get PRO
مارس '25
+55
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+21
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+68
در 3 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+17
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+42
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+33
در 3 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+30
در 1 کانالها
Get PRO
اوت '24
+28
در 3 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+37
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+54
در 5 کانالها
Get PRO
مه '24
+11
در 3 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+5
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '24
+13
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+26
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+15
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+20
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+18
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+29
در 3 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+385
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 05 ژوئیه | 0 | |||
| 04 ژوئیه | +1 | |||
| 03 ژوئیه | +1 | |||
| 02 ژوئیه | 0 | |||
| 01 ژوئیه | 0 |
پستهای کانال
| 2 |  +4🎙 Поделюсь мыслями, которые возникли во время моего недавнего доклада на гуманитарном треке для Министерства науки и высшего образования РФ. Сфера популяризации техники страдает от хронической герметичности с одной стороны и дилетантства с другой, а также от разобщённости между тремя видами институциональности: частными инициативами, личным энтузиазмом и государственной музейной осью. Частное, общее и личное.
Несколько проблем. «Эльфийский язык» и мёртвый интернет. «Эльфийский язык» вращается внутри субкультур, а широкое вещание попадает в недостоверный, некачественный контент и его LLM-синтез. Плюс девальвация популяризаторского SMM со стороны официальных институций. Параллельно существуют проблемы в сфере science-art: торжество красивого UI над глубоким UX провоцирует чрезмерный формализм. Мы теряем инженерную драму из-за малочисленности и герметичности сообщества, а новые темы не вводятся.
Институциональный тупик. Регламенты внутренних коммуникаций в государственной музейной оси устарели настолько, что согласование короткого ролика про условного инженера Никитина превращается в пять кругов ада через Учёный совет и растягивается на месяц. Результат — пополнение мёртвого интернета. О новых поступлениях в коллекции вообще мало говорят, что обесценивает работу служб хранения, попирает просвещение и публичность, приводя институцию к несоответствию институциональным признакам.
🆘 Как это исправить?
Гуманитарно-технический реверс-инжиниринг: Совместные эфиры, где популяризаторы/блогеры, историки и музейщики разбирают проекты и переписывают их логику на понятный язык.
Вики-экспедиции: Открытые выезды журналистов в фондохранилища, закрытые КБ и архивы для перевода академических данных в короткие треды.
Физические и виртуальные интерактивы нового поколения: Игры, где можно управлять процессами главных тем выставок, и инфографика, визуализирующая скрытые алгоритмы, а не просто яркая картинка. Проблема была 10 лет назад, остаётся и сейчас. Материалы быстро морально устаревают. Стационарные медиа в постоянных экспозициях опасны.
Медиа-хабы и баттлы гипотез: Создание единых кросс-функциональных каналов разных институций и разбор кейсов (вроде ОГАС) с ракурсов истории, кибернетики и политологии. Пересечение дискуссий в разных медиа, со ссылками друг на друга.
Наша задача — просвещаясь, убедиться, что в «эльфийском» действительно наработаны сокровища; если да, то перевести «эльфийский» на общечеловеческий, разрушить субкультурную герметичность, создать некую фестивальность, и тогда мы дадим истории техники новый горизонт. И, кстати, слово «экскурсия» звучало в зале отовсюду. Это приоритетный медиум. | 80 |
| 3 | https://t.me/boost/tehkursovod | 83 |
| 4 |  +3⛵️ Look how they massacred my Северный речной порт | 94 |
| 5 |  +3👄 Дело Михаила Красинца живёт | 118 |
| 6 |  🏃♂️ КМС-101 рядом с Тимирязевским парком 1991 года, мозаики - ровесницы. Марио и ещё один герой тогдашних консольных игр. Сейчас башни обшивают вентфасадом и возможно артефакта не станет. | 158 |
| 7 |  +4🛥 Современные речные судостроительные тренды Москвы. Отсылки к Москве и Москвичу и не только. Готовое и готовящееся.
Электросуда городской системы оставляют всё остальное в прошлом веке. Но это и хорошо. Неизбежно равнение на их стилистику и предлагаемый пользовательский опыт. А места на реке хватит всем. | 157 |
| 8 |  +3⛵️ Катер на подводных крыльях "Волга" на ходу и в довольно аутентичном виде.
До этого видел и снимал лишь памятник. Существует ещё модель несколько более крупного чем "Волга" катера под названием "Невка". | 179 |
| 9 |  +3⛵️ Ракета-102 на Москве реке к югу от МКАД.
Это судно на подводных крыльях было построено в 1964 году в Крыму на заводе «Море». Длина 27 м, вес 25 т, скорость 60 км/ч. Изначально вмещала 64 пассажира. В 90-х переоборудована в элитное банкетное судно на 35 мест. В 2015 году последний рейс (как и для прочих "Ракет"в Москве). В 2016 году списано, перевезено баржей в Верхнее Мячково (Подмосковье). Кто-то хотел создать музей, но что-то пошло не так. | 197 |
| 10 |  پیام ویدیو | 174 |
| 11 |  Шлюзанулась | 181 |
| 12 |  بدون متن... | 219 |
| 13 |  +8🚘 Вот например запредельно прекрасный экземпляр первой модели Жигулей, выпуска 1978 года. В родной сохранности, с пробегом 15 000 км. Сохранению автомобиля способствовал правильно сложенный, вентилируемый сарай.
Помимо внешней сохранности машина, машина радует владельца и его друзей ощущением свежей механической части, где всё крутится очень хорошо. | 266 |
| 14 |  +9Витальная атмосфера на первом в 2026 этапе ралли классических автомобилей на кубок Москвы - 1.
Машины известные, какой-то сверхэкзотики особо не было, но Петровский парк перед музеем Динамо делал атмосферу. Продолжение следует | 226 |
| 15 |  پیام ویدیو | 176 |
| 16 |  پیام ویدیو | 179 |
| 17 |  پیام ویدیو | 180 |
| 18 | https://t.me/boost/tehkursovod | 183 |
| 19 | https://music.yandex.ru/album/23708681/track/151781637?utm_source=web&utm_medium=copy_link а ещё недавно вышла серия из моих пяти железнодорожных подкастов. Даю ссылку на тему про узкоколейные железные дороги, но на всех платформах есть ещё четыре. Найти легко 🚂 | 279 |
| 20 | В 11:40 буду на Маяке в прямом эфире по теме истории автобусных сообщений! | 274 |
