Kurbanoff.net

А помните, такой проект был, почему бы и нет?! Смысл выделенной полосы для транспорта в том, чтобы автобусы не стояли в пробках вместе с другим транспортом - тут как раз больше возможностей для этого. Единственное, если не расстреливать на месте за заезд автомобилей на эту "красную дорожку", то боюсь там быстро скопится очередь из "спешащих" и "крутых". Ну и придется нормально светофоры настроить, чтобы для автобусов был отдельный светофор. P.S. Я ни разу не эксперт, просто как обычное личное мнение частного человека. @KurbanoffNet

Может пора уже признать что очередной проект с автобусными полосами в Ташкенте оказался неудачным. С другой стороны с чего ему быть успешным, если пошли по тому же пути что и несколько лет назад, когда по улице Амир Темура уже рисовали полосы, которые были забиты автомобилями, а автобусы ездили по другим полосам и всем было пофиг. Может пора нанять нормальных экспертов и сделать рабочий вариант?! @KurbanoffNet

Вы таки не смейтесь (и тем более не радуйтесь) - внедрение экологических стикеров, которое должно было начаться с 1 июня 2024 года передвинули на 1 июня 2025 года. @KurbanoffNet

У нас две проблемы в городе - загнившие фрукты в магазинах и никчемная инфраструктура. С инфраструктурой мы сделать ничего не можем, а с фруктами можем. Так что давайте займёмся фруктами. #навеяло #надоискатьпуговицу @KurbanoffNet

#вместотысячисловкот @KurbanoffNet

Девушка, которая гоняла на скорости 157 км/ч, и выложила это в соцсети, заявила, что она не знала, что нельзя ездить больше 70 км/ч. Она НЕ ЗНАЛА! Вот и всё, что вам надо знать о состоянии дел в части обеспечения безопасности дорожного движения. @KurbanoffNet

Региональные электрические сети дали официальный комментарий по вопросу отражения показаний в биллинге:

Счетчики, установленные в квартирах, отправляют сведения о суточном потреблении электроэнергии абонентом в полночь. В свою очередь, автоматическая система контроля и учета электроэнергии рассчитывает общий объем использованной энергии и его стоимость. Информация об энергии, использованной в последний день месяца, поступает на сервер в 00:00 первого числа следующего месяца. Поэтому она учитывается АСКУЭ уже в следующем месяце, заявили в РЭС. Например, если на 1 июня показания счетчика равнялись 12 440 кВт⋅ч, а на 30 июня — 12 750 кВт⋅ч, АСКУЭ рассчитает месячное потребление в 310 кВт⋅ч. Ее стоимость составит 189 тыс. сумов (200 кВт⋅ч по 450 сумов и 110 кВт⋅ч по 900 сумов). Если абонент 30 июня потребил 10 кВт⋅ч, их стоимость составит 9000 сумов, однако данные об этом поступят в АСКУЭ уже 1 июля. При использовании им за следующие 5 дней 40 кВт*ч общий объем потребления составит 50 кВт⋅ч, а плата за них — 27 тыс. сумов.

#официально @KurbanoffNet

Мой любимый маршрут. Верх инженерной мысли дорожного проектирования и строительства. @KurbanoffNet

Ми на тивой аптобус пиливат хатель.

В случае фиксации нарушения правил дорожного движения специальными автоматизированными техническими средствами фото- и видеофиксации повторность правонарушения не учитывается, за исключением случая, предусмотренного частью третьей статьи 321 настоящего Кодекса.

Статья 17¹ Кодекса об административной ответственности. Всё расходимся, все оказывается по закону. 😡 @KurbanoffNet