Петербург строительный

​#ПриоритетыГенплана Какие вопросы развития петербургской агломерации затронуты в проекте генерального плана? — При разработке проекта генерального плана учтена зона взаимовлияния Петербурга и Ленинградской области шириной 5 км от границ города. В ней предусматривается размещение объектов инженерно-транспортной инфраструктуры, общих для Петербурга и области. В части транспортных связей приоритет отдается общественному транспорту, заложена идея максимальной интеграции железнодорожной инфраструктуры с сетью пассажирского транспорта. Пассажирские электрички встраиваются во внутригородское движение, что формирует удобную связь с пригородами. Я уже называл два маршрута пригородно-городского железнодорожного сообщения, также планируется связь периферийных территорий с системой общественного транспорта Петербурга: строительство новых трамвайных линий на юге города для обеспечения комфортного передвижения жителей Славянки, Шушар, Колпина, Красного Села; строительство трамвайных линий в поселок Бугры и к железнодорожной станции Девяткино, во Всеволожск, в Новосаратовку и в Кудрово; строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена до станции «Кудрово» и Адмиралтейско-Охтинской линии — до «Янино». На севере города планируется строительство обхода Мурина и Нового Девяткина в створе Пискаревского проспекта с выходом на автомобильную дорогу Санкт-Петербург — Матокса, а также продолжения Горского шоссе с выходом на автомобильную дорогу Песочное — Киссолово с путепроводом через железнодорожные пути Выборгского направления. В части создания новых радиальных магистралей на юге города следует отметить Глухоозерское шоссе и планируемую магистраль по направлению Колпино — Металлострой — улица Кибальчича — Глухоозерское шоссе. Последняя будет способствовать перераспределению транспортной нагрузки как дублер Петрозаводского шоссе. Планируется также магистраль в обход Пушкинского аэродрома с выходом на планируемую автомобильную дорогу от Петербурга до автомобильной дороги Павлово — Мга — Шапки — Любань — Оредеж — Луга. Подпишитесь на @dwellercity

Если период высоких процентных ставок затянется на срок, превышающий 9 месяцев, то на фоне демонтажа льготных программ бум ипотечного кредитования может подойти к своему логическому концу. @mariiaperev

Метрострой Северной столицы опроверг сообщения о «шуме и вибрациях» из-за строительства станции «Театральная». По словам гендиректора компании, на станции не ведётся работ, которые могут вызвать такие эффекты: «В радиусе 2 километров от здания Мариинского театра компанией АО «Метрострой Северной Столицы» не ведется никаких строительно-монтажных работ. Проходческая техника не используется». @rusbrief

Продолжаем работу по созданию инфраструктуры для Высокоскоростной железнодорожной магистрали. Идет проектирование магистрали на территории города – планировочные решения проходят градостроительные согласования. Предоставили необходимые гарантии финансирования проекта из бюджета Петербурга – выделим 30 млрд рублей. Строительство нового терминала для высокоскоростной магистрали будем синхронизировать с размещением вестибюля станции метро «Лиговский проспект-2». Именно эта станция со временем примет на себя основной поток пассажиров из Москвы. Поручение Президента России о строительстве ВСМ имеет стратегическое значение для Петербурга. Максимально ускоряем все мероприятия, связанные с проектом.

​Загнанная в угол крыса поведет себя непредсказуемо и агрессивно. Обычно крысы стараются избегать конфликтов и убегать от опасности. Но если пути к отступлению отрезаны, крыса будет защищаться всеми возможными способами. Вот некоторые типичные варианты поведения загнанной крысы: 1. Она может броситься в атаку, кусаться, царапаться, издавать громкие угрожающие звуки. 2. Крыса может начать метаться из стороны в сторону, искать малейшую лазейку для побега, карабкаться по стенам и мебели. 3. Иногда загнанное животное впадает в ступор, замирает и притворяется мертвым, надеясь, что опасность минует. 4. В редких случаях крайнего стресса у крыс случается паралич или даже разрыв сердца. А как будет бросаться в атаку крыса, если она признана иноагентом? Да все точно так же, только постарается подставить под удар максимально возможное количество человек. Прямая аналогия с происходящим сейчас в Пушкинском районе, где ранее уже оштрафованный за фейки про СВО «руководитель местного Яблока» Александр Маханьков (деньги на этот штраф собирал небезызвестный иноагент Боря) подбивает местных жителей протестовать против строительства Храма. Борьба с православными храмами стандартная для этой «партии» ситуация, но сейчас все еще серьезнее. Строительство храма в память бойцов СВО Маханьков называет «идеологической диверсией». Что для «Яблока» идеологическая диверсия - для любого нормального человека самом по себе дело хорошее. Но тут же типичный штамп «борьбы»: петиция, реанимация «градовымогательских» групп, призывы к людям... Все для разогрева массовки к муниципальным выборам. И Боря в тени, но он есть как суслик из фильма ДМБ. Боря, тебя все видят, отползай по влажному.

❕Стал понятен ещё один смысл приоритета "коричневой" ветки метро, которую от "Путиловской" тянут в сторону "Каретной" ("Обводного канала - 2") и далее. Следующая после "Каретной" станция - "Лиговский проспект-2" - примет на себя основной поток пассажиров с будущего вокзала для ВСМ "Москва - Петербург", заявил сегодня Александр Беглов: 👔 ... будем увязывать размещение нового терминала ВСМ-1 и привокзальной площади – с размещением планируемого вестибюля станции метро «Лиговский проспект-2». Именно она со временем примет на себя основной поток пассажиров, прибывающих каждые 10 минут со стороны Москвы. Сейчас планировочные решения проходят необходимые градостроительные согласования👔 ◼️Эта же ветка продолжится станциями метро "Суворовская 1 и 2", а также "Смольный", и проект планировки территории под неё уже действительно разрабатывается, как мы писали ранее. Понятным нюансом является то, что ВСМ должна начать работу в 2028-2029 годах, а станция "Лиговский проспект -2" в лучших перспективах виднеется лет через 10. UPD. Также сегодня Александр Беглов пообещал, что во втором квартале появится возможность оплачивать проезд в наземном транспорте и метро с помощью мобильного телефона. Т.е.,.в ближайшие пару месяцев. ▶️"Вечерний Питер"

7 новых общественных пространств Петербурга признали лучшими в стране. Среди них — зона отдыха на побережье Финского залива в поселке Стрельна, памп-трек на пересечении улиц Оптиков и Планерной, сквер Лидии Клемент на Подольской улице, три площадки для выгула и дрессировки домашних животных, а также спортивный кластер под Дунайским путепроводом.

Только в "ДП"

Северную часть КАД–2 могут начать строить после 2030–го, жители коттеджей против ГК "Автодор" в общении с владельцами загородных домов в районе Токсово и Кавголово раскрыла данные по этапам мегастройки.

"Планируемая дорога проходит вблизи коттеджного посёлка “Кавголовское озеро” и частично затрагивает территории коттеджных поселков “Кавголовские холмы”, “Резиденция у озера”, “Негород Токсово”", — уточняет "Автодор".

Информация вызвала серьёзное беспокойство среди жителей коттеджных поселков, попадающих в зону строительства магистрали. Местные жители массово рассылают обращения с требованием увести дорогу подальше от озёр в районе Токсово и Кавголово и зоны ИЖС. Они напоминают, что ранее власти говорили, что КАД–2 пойдёт по существующей дороге. Так можно было бы не только сэкономить средства бюджета, но и избежать негативного воздействия на экологию, а также снизить социальную напряжённость. Подписаться на DP.RU

Неожиданный ипотечный рекорд на рынке ИЖС: в феврале было выдано максимальное количество кредитов за всю историю существования статистики, отметили коллеги @nedvizha. Доля займов на возведение частных домов доросла до 12% от общего кредитного портфеля, а по сумме – до 13%, по данным ДОМ. РФ. А годовая динамика при этом составила 274%. В частности, было выдано 11 000 ипотечных кредитов совокупно на 50 млрд рублей. Таким образом этот тип ипотечных займов стал единственным, который показывает рост. В то время как количество контрактов на приобретение как первичного, так и вторичного жилья неуклонно падает с начала года. Так что в недалеком уже будущем ипотека на ИЖС станет флагманским продуктом и превысит по объему рынок новостроек.