PARC FERMÉ | FORMULA 1
الذهاب إلى القناة على Telegram
Охотимся за инсайдами, как Тото за талантами. Освещаем жизнь пилотов внутри и за пределами трека. Путешествуем на гран-при за незабываемыми эмоциями 🏎️ Связь: @Vvicsy IG и TikTok: parc.fermef1
إظهار المزيد7 044
المشتركون
+6524 ساعات
+2937 أيام
+79830 أيام
جاري تحميل البيانات...
جذب المشتركين
يوليو '26
يوليو '26
+353
في 26 قنوات
يونيو '26
+1 423
في 50 قنوات
Get PRO
مايو '26
+604
في 34 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+332
في 33 قنوات
Get PRO
مارس '26
+859
في 51 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+391
في 32 قنوات
Get PRO
يناير '26
+428
في 25 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+583
في 29 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+1 094
في 42 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+750
في 24 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+477
في 23 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+164
في 12 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+857
في 23 قنوات
Get PRO
يونيو '250
في 14 قنوات
Get PRO
مايو '25
+74
في 11 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 08 يوليو | +39 | |||
| 07 يوليو | +65 | |||
| 06 يوليو | +161 | |||
| 05 يوليو | +38 | |||
| 04 يوليو | +21 | |||
| 03 يوليو | +9 | |||
| 02 يوليو | +19 | |||
| 01 يوليو | +1 |
منشورات القناة
| 2 |  🔵 | Лиам Лоусон заявил, что не обращает внимания на слухи, связывающие Николу Цолова с его местом в команде Racing Bulls.
Лиам уверенно начал сезон и после девяти этапов занимает десятое место в чемпионате с 39 очками. Это на шесть очков больше, чем лучший результат Юки Цуноды за время его выступлений в младшей команде Red Bull. Кроме того, Лоусон набирает очки уже пять гонок подряд и помогает Racing Bulls бороться с Alpine за пятое место в Кубке конструкторов.
Однако всё больше внимания привлекает Цолов. Никола возглавляет чемпионат Формулы-2 и недавно одержал три победы подряд. На этапе в Сильверстоуне ему удалось выиграть три гонки подряд в серии.
На фоне его успехов появились слухи, что якобы Цолов уже получил место в системе Red Bull на сезон 2027 года. Однако Лоусон не придаёт этому значения:
Честно говоря, я даже особо об этом не думал. Летний перерыв обычно становится временем, когда принимаются важные решения, но до него ещё несколько гонок.
Сейчас я просто сосредоточен на том, чтобы продолжать делать то, что мы делаем. В последнее время это работает очень хорошо, и было бы здорово подойти к летнему перерыву после ещё пары сильных этапов.
В Формуле-1 я выступаю не так долго, но уже достаточно, чтобы понимать, как здесь раздуваются разные истории. Поэтому я об этом особо не думаю.
@parcfermef1 | 1 580 |
| 3 |  Пишут, что Aston Martin будут участвовать в тестах Pirelli после Гран-при Венгрии с уже обновленным болидом.
К ним присоединятся Alpine и Audi.
@parcfermef1 | 2 032 |
| 4 |  По данным итальянской прессы, Haas сделал свой гоночный выбор на следующий сезон.
"Тойота" "Тойотой", но молодёжь по расписанию - напарником Оливера Бермана в 2027 году должен стать бразилец Рафа Камара.
Юниор Ferrari после половины нынешнего сезона Ф2 идет в личном зачете третьим, заметно уступая Габриэле Мини и Николе Цолову.
"Скудерии" же этот переход позволит в прямой конкуренции сравнить двух своих главных молодых талантов - Рафу и Бермана.
@vestnikformul | 1 427 |
| 5 |  Honda на что-то намекает. Тонко намекает.
@parcfermef1 | 2 265 |
| 6 |  🟠 | Одним Монстром едины.
Оскар релизнул лимитированный дроп Monster x Oscar Piastri
@parcfermef1 | 2 318 |
| 7 |  🔵 | Макс прибыл на базу RB.
@parcfermef1 | 2 078 |
| 8 |  +1Честно говоря, вчерашняя статья PlanetF1, которая вызвала такой резонанс в вопросе перехода Макса в McLaren и ухода Оскара в Red Bull как-то неправильно укладывалась в голове. Потом поняла, почему именно.
Мэт Кох – редактор PlanteF1 и его сфера деятельности всегда в основном касалась австралийцев в паддоке (помню все новости о Дэнни Рике в основном шли от него). Он, связавшись с командой, подтвердил информацию о том, что Оскар никуда не собирается уходить.
Томас Махер – журналист и редактор PlanetF1. Он вчера в статье написал об источниках, которые якобы подтвердили, что переход Макса в McLaren практически готовая сделка.
Два журналиста-редактора одного издания фактически предоставили нам инфу и сами же её и опровергли. Ну, и как тут не нагнать на свои ресурсы приличный трафик, если темой не интересуется только ленивый?
Как говорится, думайте. Макс может вести переговоры хоть с Папой Римским – это может вообще ни во что не вылиться. А вот дополнительные рычаги давления на «родную» команду Ферстаппена тоже никто не отменял.
@parcfermef1 | 2 614 |
| 9 | Справедливости ради Макс часто летает на базу Red Bull между этапами, поэтому не стоит уж очень сильно в это вглядываться.
Фразу «испортили сообщили/подтвердили» мы будем слышать часто в ближайшее время. Согласно RacingNews365 и их источникам Оскар Пиастри не собирается уходить из McLaren и останется с командой в «обозримом будущем».
А Red Bull, согласно тем же источникам RacingNews365, намерены сохранить свои отношения с Ферстаппеном, несмотря на все сложности и провалы в коммуникации, возникшие в этом сезоне. Если Макс и решит уйти из команды, то Пиастри, хоть и стоит высоко в списке на потенциальную замену, не является единственным вариантом.
В любом случае, если ничего не объявят до следующего гоночного уик-энда, то во время медиа дня в Спа журналисты своими вопросами не пожалеют никого – ни гонщиков, ни руководителей их команд.
@parcfermef1 | 2 140 |
| 10 |  Личный самолет Макса только что приземлился неподалеку от Милтон-Кинс 👀
@parcfermef1 | 2 414 |
| 11 |  +9Новый дроп коллекции Пьера Гасли и DRIVERSCLUB.
Скажи, что ты любишь свою собаку не говоря о том, что ты любишь свою собаку.
@parcfermef1 | 2 191 |
| 12 |  +6Куда без него – Дэниэл Риккардо на специальном ивенте Ford на днях 🙂
Проехался пару кругов с ветерком. Синий анорак с надписью Formula 1 на рукаве прикольный!
@parcfermef1 | 2 209 |
| 13 |  Доброе утро 🤙
@parcfermef1 | 2 233 |
| 14 | 🔵 | Авария Макса Ферстаппена на Гран-при Великобритании привлекла внимание FIA к задним антикрыльям “Macarena” Red Bull и Ferrari.
На последних кругах гонки в Сильверстоуне действующий чемпион мира вылетел в гравий после проблемы с задним крылом. Для Макса это уже второй подобный эпизод за короткий срок - неделей ранее в Австрии он также потерял контроль над машиной из-за неполадок, связанных с аэродинамикой:
В тот момент это было очень опасно, потому что можно серьёзно пострадать. Два раза подряд! Мне повезло в Австрии, мне повезло здесь, но именно поэтому начинаешь по-настоящему злиться и уставать от подобных ситуаций.
По информации The Race, FIA уже проводит консультации с техническими специалистами Red Bull и Ferrari, чтобы убедиться в безопасности новой концепции. Главная особенность таких антикрыльев заключается в том, что их верхний элемент при активации почти полностью переворачивается, значительно снижая сопротивление воздуха на прямых. Сообщается, что на машине Ferrari угол поворота достигает примерно 225 градусов, а переключение между режимами занимает менее 400 миллисекунд.
В Red Bull пока продолжают расследование причин инцидента. Команда не исключает отказа от текущей версии крыла и возврата к более традиционной конструкции, если не сможет гарантировать её надёжность. Как заявил Лоран Мекис:
Мы используем эту концепцию с Майами. Прошло уже несколько гонок, поэтому пока слишком рано делать выводы о том, является ли проблема следствием самой концепции или чего-то другого. Но мы обязательно тщательно всё проверим и рассматриваем все возможные варианты.
Хотя обе системы были заранее одобрены FIA, серия инцидентов с машиной Макса заставила их вновь оценить возможные риски. При этом Ferrari использует аналогичное решение уже несколько месяцев без серьёзных проблем.
Есть вероятность, что недавние аварии могут стать достаточным основанием для запрета подобных конструкций антикрыльев по соображениям безопасности.
Поскольку и другие команды, включая McLaren, работают над аналогичными решениями с минимальным сопротивлением воздуха, использование таких технологий может стать более распространённым. Поэтому FIA может счесть целесообразным запретить их уже сейчас либо с введением новых правил в 2027 году, если сочтёт риски слишком высокими.
@parcfermef1 | 2 667 |
| 15 | Ладно, давайте на фоне шебуршания по рынку пилотов устроим перекличку.
🟡Люди, для которых это первый silly season, вы как? Успеваете следить? Кукуха не едет ещё?
🟡Люди, для которых это не первый silly season, нравится или раньше было лучше и драматичнее? 😆
На всякий случай для новичков: silly season – это устоявшееся название в Формуле-1, которое обычно обозначает подвижки в рынке пилотов, персонала команд и других. Спекуляции, слухи, внезапные перемены в командах – все часть silly season. Обычно он начинается летом, но иногда бывает и раньше.
@parcfermef1 | 2 650 |
| 16 |  Aramco Power Rankings из Великобритании.
«Интересный» выбор как обычно.
@parcfermef1 | 2 609 |
| 17 | Не знаю, не знаю... Почему-то на 99% уверена, что Макс в Маках не окажется в конечном итоге. Что-то не складывается у меня эта картинка в голове. Будем смотреть.
@parcfermef1 | 2 578 |
| 18 |  🔵 | Томас Махер внезапно сообщает, что Макс Ферстаппен с командой (ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО) находится на завершающей стадии переговоров о переходе в McLaren.
Множественные источники в паддоке утверждают, что это так несмотря на то, что Зак Браун, казалось бы, опроверг эти слухи.
По текущим данным, речь идёт именно о месте Оскара Пиастри (Ландо Норрис как действующий чемпион не рассматривается).
Переговоры Ферстаппена с McLaren по месту австралийца значительно продвинулись — до такой степени, что авторитетные источники называют сделку (предположительно, первоначально на три года) «неизбежной».
Некоторые источники даже утверждают, что Red Bull со своей стороны была готова сделать заявление о пилотах на этой неделе, что подразумевает принятие решения Ферстаппеном.
Помимо конкурентоспособности McLaren (которая сейчас примерно на уровне Red Bull), привлекательность команды из Уокинга, вероятно, заключается в сильном составе персонала и техническом отделе, включая возможность воссоединения с бывшим коллегой по Red Bull Робом Маршаллом (ныне главный технический директор и дизайнер). Ферстаппен также может воссоединиться с Ламбьазе, который, по слухам, может занять пост директора по гонкам или даже руководителя команды в качестве плана преемственности после Андреа Стеллы.
Официально дверь для перехода Ферстаппена закрыта, однако при обращении PlanetF1.com несколько источников не стали исключать возможность заключения сделки.
Вот это да…
@parcfermef1 | 3 052 |
| 19 |  Немного Дэнни Рика для поднятия настроение еще никому не мешало!
@parcfermef1 | 2 820 |
| 20 |  Параллельно с новостями о Максе проскочила и информация о том, что Оскар Пиастри выразил своё желание уйти из McLaren путем активации какой-то прописанной в контракте опции.
Журналист Мэт Кох написал, что провел разговоры с достоверными источниками и с самой командой Оскара. Одним голосом все подтвердили, что слухи – пустышка.
Может ли что-то быть в будущем? Да. Но на данный момент воздух сотрясают просто так. Это хорошая традиция silly season.
@parcfermef1 | 7 374 |
