PARC FERMÉ | FORMULA 1
Відкрити в Telegram
Охотимся за инсайдами, как Тото за талантами. Освещаем жизнь пилотов внутри и за пределами трека. Путешествуем на гран-при за незабываемыми эмоциями 🏎️ Связь: @Vvicsy IG и TikTok: parc.fermef1
Показати більше8 490
Підписники
+324 години
+1047 днів
+37130 днів
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Немає даних
Виникли проблеми? Будь ласка, оновіть сторінку або зверніться до нашого support-менеджера.
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
жовтень '26жовт '26
жовтень '26
+210
в 32 каналах
вересень '26
+505
в 42 каналах
Get PRO
серпень '26
+311
в 32 каналах
Get PRO
липень '26
+1 137
в 59 каналах
Get PRO
червень '26
+1 423
в 53 каналах
Get PRO
травень '26
+604
в 35 каналах
Get PRO
квітень '26
+332
в 33 каналах
Get PRO
березень '26
+859
в 52 каналах
Get PRO
лютий '26
+391
в 33 каналах
Get PRO
січень '26
+428
в 25 каналах
Get PRO
грудень '25
+583
в 31 каналах
Get PRO
листопад '25
+1 094
в 42 каналах
Get PRO
жовтень '25
+750
в 24 каналах
Get PRO
вересень '25
+477
в 23 каналах
Get PRO
серпень '25
+164
в 12 каналах
Get PRO
липень '25
+857
в 23 каналах
Get PRO
червень '250
в 14 каналах
Get PRO
травень '25
+74
в 11 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 14 жовтня | 0 | |||
| 13 жовтня | +4 | |||
| 12 жовтня | +13 | |||
| 11 жовтня | +9 | |||
| 10 жовтня | +51 | |||
| 09 жовтня | +22 | |||
| 08 жовтня | +14 | |||
| 07 жовтня | +7 | |||
| 06 жовтня | +3 | |||
| 05 жовтня | +4 | |||
| 04 жовтня | +36 | |||
| 03 жовтня | +17 | |||
| 02 жовтня | +13 | |||
| 01 жовтня | +17 |
Дописи каналу
Repost from Pit Lane Walk | Формула-1
🍻 22.10.2026 PLW QUIZ F1 МОСКВА: СЕДЬМАЯ ИГРА СЕЗОНА — ОКТОБЕРФЕСТ
📅 22 октября, 19:30
📍 Лига Пап
💰 800 рублей с человека
Осень набирает свои обороты, а это значит, что настало время очередной тематической игры PLW QUIZ F1 - на этот раз мы готовы представить для вас самый трушный формульный Октоберфест, который вы могли видеть в своей жизни.
Немецкие гонщики, ставшие легендами автоспорта, пенный напиток, без которого трудно представить барную культуру - все это будет являться обязательными атрибутами октябрьской игры, поэтому немедленно регистрируйтесь и приходите к нам, чтобы вместе разделить этот прекрасный вечер.
Формат квиза:
6 раундов с вопросами о нашем любимом виде спорта, а также специальные раунды и призовой фонд как для победителей игры, так и для команды, занявшей последнее место.
Как зарегистрироваться:
Используйте для регистрации наш телеграм-бот - через него вы можете зарегистрировать команду, а также внести изменения в состав, увеличив его (что мы всегда приветствуем) или уменьшив (этим вы делаете организаторам больно). В случае возникновения проблем с ботом - пишите в комментарии к этому посту, будем оперативно помогать.
Количество мест ограничено: максимум 35 команд, до 8 человек в каждой, поэтому советуем не затягивать с регистрацией.
Для тех, кто хочет принять участие, но у него нет команды:
Мы создали отдельную группу, в которую вы можете вступить, чтобы организаторы видели количество желающих сыграть, не имея при этом постоянной команды. Ближе к дате квиза мы сформируем команду или команды, в зависимости от количества "одиночек", и дадим все необходимые инструкции по оплате.
Регистрируйтесь через бота, приходите и получайте удовольствие от игры. Ждём вас!
@pitlanewalk
| 2 |  +1🔴 | Шарль был замечен вчера в Маранелло, гоняющем на трехместном болиде. Лео был тут как тут и сопровождал Шарля.
@parcfermef1 | 1 463 |
| 3 |  +7Ferrari выложили остатки шизы, которой Льюис и Шарль страдали в Сингапуре 🤭🤭🤭
@parcfermef1 | 2 170 |
| 4 |  По всей видимости у Кристиана Хорнера закончилось эмбарго на встречи с разными медиа. В воскресенье выйдет выпуск с ним в подкасте наших любимых High Performance.
Кристиан продолжить сыпать эксклюзивами. Должно быть интересно!
@parcfermef1 | 2 099 |
| 5 |  🔴 | Приколы нового регламента не заканчиваются – у Шарля машина зажила своей жизнью.
Тут полное видео от автора (на испанском): в анализе гонки в Сингапуре он обнаружил радио Шарля Леклера, которое не попало в основную трансляцию. Даже из каких-то транскриптов убрали.
С онборда Шарля слышно, как он говорит своему инженеру:
Что за хрень? Машина начала тормозить сама по себе.
Мы чекнули лайв переговоры Шарля именно во время гонки – сообщение существует. Леклер действительно испытывал проблемы, о которых доложил, и ему их пообещали решить.
Очередной ИИ глюк? 🤡
@parcfermef1 | 2 166 |
| 6 |  Еще пару кадров со съемок приквела «11 друзей Оушена», в этот раз в порту Ниццы. Все еще снимают кадры с исторического гран-при Монако.
@parcfermef1 | 2 137 |
| 7 | Еще пару кадров со съемок приквела «11 друзей Оушена», в этот раз в порту Ниццы. Все еще снимают кадры с исторического гран-при Монако.
@parcfermef1 | 28 |
| 8 |  +2🖤 | Cadillac подготовили обновки к Остину. Очень стильная джинсовая капсула получилась, особенно эта галочка с Американским флагом.
Приобрести уже можно на сайте.
@parcfermef1 | 2 062 |
| 9 |  +2Здравствуйте, нам пожалуйста ЧекоКомбо и большую колу. С игрушкой.
Мексиканский макдак радует.
@parcfermef1 | 2 318 |
| 10 |  +2Кими и Джордж показывают специальные кепки Mercedes к гран-при Остина.
Там сзади еще вышивка в виде кактусов.
@parcfermef1 | 2 297 |
| 11 |  🔴 | Леклеротруханам дали контекст – они огнеупорные 🤭
Инт: (трогает огнеупорные труселя Шарля) Ээээ…
Шарль: Это трусы-боксеры.
Инт: Это нижнее белье? Извини, глупый вопрос, но в мои времена мы не пользовались такими.
Шарль: Да, теперь они у нас такие и носить их обязательно. Поэтому если хотите увидеть, как выглядит огнеупорное нижнее белье, то…(демонстрирует труселя камере).
В принципе все правильно сделали чтобы самые важные части не подпекались.
@parcfermef1 | 2 412 |
| 12 |  +1🔵 | Изак Хаджар стал лицом эксклюзивной версии акустической системы Phantom Ultimate 98 dB в цвете Pulse Blue. Изак является амбассадором французского бренда Devialet.
Приобрести систему можно на официальном сайте.
@parcfermef1 | 2 174 |
| 13 |  Больше деталей о будущем гран-при в Руанде.
• будет построена новая специализированная гоночная трасса в Бугусере, примерно в 40 километрах к югу от столицы Руанды Кигали.
• дата первой гонки и этапы реализации проекта будут объявлены «в свое время».
• это будет первая гонка Формулы-1 в Африке с 1993 года, когда на автодроме Кьялами в Южной Африке состоялся последний Гран-при.
• долго не получилась заключить жизнеспособную сделку; еще в начале прошлого года руководство Кьялами надеялось провести модернизацию трека для получения статуса FIA Grade 1, необходимого для возвращения в календарь чемпионата, но увы.
• Льюис Хэмилтон давно выступал за включение африканского этапа в календарь и даже говорил, что готов отложить завершение карьеры, чтобы принять участие в такой гонке. Хотя к 2030 году Льюису будет уже 45, поэтому интересно, что он скажет на этот счет.
В последние годы Руанда активно расширяет свое присутствие в сфере международных мероприятий и спорта, принимая различные соревнования и укрепляя свой имидж за счет спонсорских контрактов, например, с ведущими футбольными клубами.
Но не всё так радужно: организация Amnesty International назвала кампанию Visit Rwanda попыткой «отвлечь внимание от ужасающей ситуации с правами человека» в стране, однако в Формуле-1 заявляют, что цель нового Гран-при – создать «долгосрочное наследие: поддержать туризм, привлечь инвестиции, развить местные таланты и открыть новые возможности для населения и бизнеса».
Президент Республики Руанда Поль Кагаме, комментируя это объявление, заявил:
Сегодняшний день принадлежит Африке. Более трех десятилетий главный мировой чемпионат по автоспорту проводил гонки без участия этого континента, но благодаря данному соглашению ситуация изменится.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем назвал это «важным шагом в дальнейшем глобальном развитии автоспорта» для Формулы-1. Стефано Доменикали охарактеризовал событие как «знаковый момент»:
Африка всегда была частью будущего Формулы-1, и с самого начала мы были полны решимости вернуться сюда правильно: с надежным партнером, долгосрочными обязательствами и четким видением того, как добиться значимых результатов.
@parcfermef1 | 2 073 |
| 14 |  Формула-1 возвращается в Африку в 2030!
@parcfermef1 | 2 075 |
| 15 | В интервью The Guardian Кристиан Хорнер рассказал, почему его увольнение стало таким болезненным, как команда изменилась после смерти Дитриха Матешица и при каких условиях он готов вернуться в Формулу-1.
Хорнер признался, что осознал случившееся не сразу: за неделю до его ухода умерла мать его дочери Оливии, и тогда всё его внимание было сосредоточено на семье.
Я понял, что меня уволили, только через месяц. Сразу после случившегося я был сосредоточен на том, чтобы поддержать дочь в ужасный период.
Он пришёл в Red Bull в 2005 году, когда в команде работало меньше 400 человек. К моменту его ухода их было уже 2200. Хорнер говорит, что вложил в команду всю душу, и особенно жалеет, что не увидел на трассе двигатель, созданный Red Bull Powertrains.
Мне было очень грустно, что я так и не увидел этот двигатель в машине будучи в команде.
Сообщая сотрудникам об увольнении, Хорнер не сдержал слёз:
Эта группа людей стала твоей большой семьёй. Слёзы на глазах взрослых мужчин глубоко меня тронули.
Он сравнил свой уход с увольнением прежнего руководителя Red Bull Тони Пёрнелла и назвал произошедшее особенно жестоким:
История повторяется. Не все команды так поступают. Многие годами не добивались результатов, но вы не видите той же жестокости, что была, когда ушёл я. На предыдущем этапе мы завоевали поул.
Конкретную причину увольнения Хорнеру так и не назвали. Он предполагает, что руководство считало, будто в его руках сосредоточилось слишком много власти. Обвинения, выдвинутые против него в 2024 году, по его словам, не стали причиной ухода:
Я уже прошёл через это и был оправдан. Значит, дело было скорее в результатах и будущем команды.
Хорнер также рассказал, что после смерти основателя Red Bull Дитриха Матешица отношения внутри руководства изменились. При этом на вопрос, были ли Йос и Макс Ферстаппены причастны к его уходу, Хорнер ответил:
Нет, это было решение Red Bull. После смерти Дитриха руководство изменилось.
О Йосе он информативно добавил:
Мне нечего сказать.
После победы Макса Ферстаппена с двигателем Red Bull Powertrains Хорнер написал ему и поздравил команду. Он гордится тем, что проект, начатый при нём, добился успеха:
Это был исторический момент – увидеть, как этот двигатель побеждает. Я ещё раз убедился: если собрать правильных людей, создать правильную культуру и дать им нужные инструменты, возможно всё.
Но, по мнению Хорнера, Red Bull уже не та команда, какой была раньше:
Red Bull всегда была командой-бунтарём. Она раздвигала границы возможного. Только Red Bull могли решиться на такую безумную идею – создать новый двигатель как подразделение производителя газировки. Нашим принципом было идти против правил, бросать вызов привычному. Сейчас всё немного иначе.
Хорнер не исключает, что больше не вернётся в Формулу-1:
Конечно. Но если я не вернусь, значит, у меня была потрясающая карьера. Я выигрывал каждую четвёртую гонку, в которой участвовал. У меня 287 подиумов в 405 гонках.
Если он всё же решит вернуться, то хотел бы получить долю в команде и работать с людьми, которые разделяют его стремление к победам:
Я бы вернулся только при подходящем предложении к людям, которые думают так же, как я, и хотят побеждать. Я не стал бы возвращаться просто ради участия.
В ответ на слова Тото Вольффа о том, что Хорнер «сжёг слишком много мостов», он напомнил, что Вольфф также называл двигатель Red Bull провальным. Хорнер считает, что Формуле-1 необходимы яркие соперничества:
Спорту нужны соперничества как между Фергюсоном и Венгером, Моуринью и Гвардиолой. Они создают напряжение и делят людей на лагеря. Я использовал это, чтобы сплотить сильных специалистов и бросить вызов Mercedes.
Сейчас он скучает по людям, команде и соперничеству, но не по перелётам и политике. И хотя пока не знает, чем будет заниматься через десять лет, Формула-1 по-прежнему остаётся тем, что его по-настоящему мотивирует:
Я умею объединять людей с разными навыками и помогать им работать как команда. Возможно, это применимо и в других сферах, но пока единственное, что по-настоящему мотивирует и увлекает меня – Формула-1.
@parcfermef1 | 2 074 |
| 16 |  ⚫️ | Кими Антонелли с интервью Sky Sports после гонки в Сингапуре рад, что Ферстаппен далеко от него в чемпионате.
– Ты рад, что он [Макс] не так близок к тебе по очкам в чемпионате?
Кими: Да, было бы очень страшно. Очень, очень страшно, но я думаю, что проделываем отличную работу. Если посмотреть на наш сезон, то мы всегда хорошо показывали себя. Естественно у нас отличный болид. Теперь мы пытаемся понять наш новый пакет обновлений, но в этот уик-энд я очень горжусь командой – мы пробираемся сквозь трудности и уже видим свет на другом конце тоннеля. Это просто вопрос времени. Скоро мы снова возвращаемся в Остин. Там будет обычный, стандартный уик-энд. Надеюсь, мы сможем внести много изменений и лучше понять обновленный болид.
@parcfermef1 | 2 250 |
| 17 |  +6ZARA выпустили мужскую коллекцию, вдохновленную Айртоном Сенной и гоночной эпохой, связанной с ним.
Коллекция получилась обширная и, честно говоря, есть парочка очень симпатичных вещей. Посмотреть и купить можно по ссылке.
@parcfermef1 | 2 657 |
| 18 |  Haas в Остине собираются вернуть свою ливрею с Годзиллой.
@parcfermef1 | 2 623 |
