Метро с экрана

Спокойной ночи 💤 📸muradachkin

🟥 В эфире #ИсторияВФото. На сегодняшнем фото запечатлена Троллейбусная линия на Зубовском бульваре в 2012 году. Бульвар находится в районе Хамовники ЦАО. В 1820-ых здесь располагался Зелёный бульвар, но он был полностью вырублен в 1938 году при реконструкции. Современная улица является частью Садового кольца, причём одной из самой широких, с 16 полосами. В 1911 году по бульвару была запущена линия трамвая, но на долго он не задержался. Уже в 1937 его заменили на троллейбус. На Крымской площади, одном из концов бульвара, в 1935 открылась станция «Парк Культуры» сначала Сокольнической, а через 15 лет и Кольцевой линии. Постепенно маршруты и этого вида транспорта начали вытеснять из центра, а эта линия просуществовала аж до 2016 года, когда её окончательно закрыли. Сейчас по бульвару проходит только 3 автобусных маршрута, включая кольцевой «Б». 🔵 Подпишись

Акция - 101 Роза за 6600₽ Букеты доступны в 8 разных цветах и миксах. ❤️ Фотоотчет перед отправкой. 🚗 Доставка по Москве и МО. 👌 Кешбек 10% с покупки. 📊 Более 700 отзывов на яндексе Нажмите "Подробнее", чтобы оформть заказ в канале Flory Tale! Узнать больше #реклама О рекламодателе

🟨 Появился проект московского терминала ВСМ-1. У комплекса ВСМ рядом с Ленинградским вокзалом будет 3 отдельных платформы с 6 путями. Однако откроются вместе с терминалом только 1 и 2 платформы, они будут иметь навес на всей протяжённости. А третья перспективная появится позже с увеличением парности поездов и уменьшением интервалов. Она станет самой широкой и вместо навесов получит неотапливаемые павильоны. На каждую из них будут вести 12 турникетов, в сумме — 36. По традициям РЖД на каждом из входов будет проводиться досмотр, один из них будет расположен со стороны Ленинградского вокзала и скорее всего до него дотянут крышу, а также 3 павильона досмотра с других сторон здания. Турникеты с кассами расположатся на 1 этаже, а залы ожидания и, возможно, торговля на 2. Для бизнес-зала будет сооружён отдельный вход и выход. А до зоны VIP даже построена автомобильная эстакада, что может попортить вид местности. Также будет оставлен задел под строительство крытой прямой пересадки с МЦД-2 и 4, странно что такую хорошую идею не реализовуют сразу, по этому коридору можно будет в перспективе соорудить крытый переход с диаметров на Ленинградский вокзал, оттуда в катакомбы метрополитена и следовательно через них и к Ярославскому с Казанским вокзалам. Инфо: форум Наш Транспорт 🔵 Подпишись | Пришли новость

🟨 Рады вас приветствовать в новой рубрике #ВсёОДепо, здесь мы рассказываем об устройстве электродепо. Сегодня речь пойдет о Отстойно-Ремонтном корпусе. Поехали! Отстойно-ремонтный корпус (ОРК) — это производственное здание, предназначенное для отстоя, технического обслуживания, ремонта и мойки подвижного состава. Он является ключевым элементом инфраструктуры депо, обеспечивающим бесперебойную работу метрополитена. Данный корпус находится абсолютно в каждом электродепо метрополитена, без этого корпуса возведение депо бесполезно. В таких корпусах, обычно, от 10 смотровых канав. 🔵 Подпишись

Детские кроватки Happy baby с 0 месяцев Качественные детские кровати Happy Baby. -15% на первую покупку по промокоду SHB15 Узнать больше #реклама happybaby.ru О рекламодателе

⚡️🤖 Новые поезда для московского метро получат прислонно-сдвижные двери. Испытания старого-доброго типа дверей будут проводиться на разобранном промежуточном вагоне «Москвы-2026» на заводе в Мытищах. Не исключено, что под закат выпуска модели 81-775.2/776.2/777.2 мы сможем увидеть гибрид, который будет иметь вид «Москвы-2026», но с прислонно-сдвижными дверями. Новые двери только испытывают, но судя по тому, что МВМ до сих пор выпускает поезда на базе 81-765, да и прошлые составы для Москвы себя показали хорошо, они с большим шансом кончаться успехом и хорошая технология вновь вернётся в конструкцию. Вряд ли будет разработана новая платформа под это дело, и новые модели 2028 или 2030 годов будут выглядеть похожими на базу 775 со старыми дверями на линии с пассажирами. Данный ход позволит и ещё раз увеличить проход между вагонами, так как двери будут прижаты к кузову и не будут выпирать в тоннель, или как-то по-другому изменить габариты. Возможно нам вернут и украденное сиденье. Поезда с широкими дверями хорошо подошли для двух кольцевых линий, но на радиальных показывают себя сильно хуже. Новые составы поступят возможно на Бирюлёвскую линию, и уже с большей вероятностью на Филёвскую, Люблинско-Дмитровскую и Арбатско-Покровскую. Инфо: @sheridan_tv 🔵 Подпишись | Пришли новость

Контррельс – элемент безопасности на участках железнодорожного пути. Такие устройства монтируют на мостах, стрелочных переводах и крутых поворотах, на небольшом расстоянии от внутренней стороны основного рельса. Контррельс предотвращает сход поезда, удерживая колесную пару и корректируя направление движения колёс, а также снижает износ наружных рельсов. 💙Каналы Нацпроектстрой 📲 Подписаться на НПС в Макс #словарь1520

Доброе утро 👋 📸Юлия

Спокойной ночи 💤 📸Fedor_SB

🚉💪 Это #ИсторияВФото. На данном снимке можно увидеть Железнодорожный состав на подъезде к платформе Кунцево-| в 2005 году. Станция была открыта в 1874 году. Имеется 2 платформы, береговая и островная. Часть последней располагается на путепроводе через Рублёвское шоссе. До 2019 отсюда производилось прямое сообщение с Курским направлением. Станция является промежуточной 4 класса и относится к ДЦС-3 Московско-Смоленский. Состав ЭМ2И следует до Одинцово, 21 год назад никто ещё не подозревал что именно та станция станет конечной большинства поездов в связи с открытием МЦД. Первый диаметре заработал в 2019 году, тогда же была проведена реконструкция и переименование в современную «Кунцевскую» для соответствия названию ТПУ. Станция является узловой, отсюда начинается однопутная ветка до Усово. Отсюда можно совершить пересадку на одноимённые станции синей, голубой и бирюзовой линий метро, а также около выходов проходит множество автобусных маршрутов. 🔵 Подпишись

Квартиры у моря от 5,7 млн ₽ — для жизни и инвестиций ЖК «Моренуар» в Новороссийске — видовые квартиры в перспективной локации у моря ✅ 7 минут до пляжа ✅ 15 минут до центра ✅ Готовые решения с ремонтом ✅ Подземный паркинг ✅ Вид на море и горы — Квартиры с высокими потолками — Подходит для сдачи в аренду — Локация, которая интересна и для жизни, и для отдыха — Квартира у моря как актив и как личное пространство Оставьте заявку — отправим цены и планировки Узнать больше Финансовые услуги оказывает: Банк ВТБ "ПАО". Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/. Застройщик: ООО "СЗ"СЕМЬЯ-НОВОРОССИЙСК-2". #реклама morenuar.ru О рекламодателе

🚇 Всем привет! Это рубрика #ЮбилейныеОбъекты! Сегодня речь пойдёт о 35-ой станции Минского метрополитена — «Неморшанский сад». «Неморшанский сад» — станция Зеленолужской линии. Расположена в Октябрьском районе. Открытие состоялось 30 декабря 2024 года. Названа по одноименому саду. Тип —  колонная трёхпролётная мелкого заложения (≈14 метров), платформа — одна островная, длиной в 102 метра.  Художественное оформление представлено в природной тематике, доминирует зелёный цвет. Потолок стилизован листья, декоративные панно содержат элементы, напоминающие стволы деревьев.  Фото: AlbanBear(Wikipedia). 🔵 Подпишись

👀 Всем привет! Это рубрика #МетроИскусство. Сегодня речь пойдет о станции «Достоевская» Петербургского метро. Станция была открыта 30 декабря 1991 года, по конструкции это колонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Станция выполнена в серых тонах: колонны облицованы серым гранитом, пол на станции каменный. Путевые стены отделаны серым известняком. Оформление станции посвящено старому Петербургу эпохи Достоевского: освещается станция стилизованными уличными фонарями. Некоторые арки украшены решеткой с названием станции. В торце зала расположено панно «Петербург Достоевского». Интересный факт: выход со станции над путями имеет пассажиропоток ниже ожидаемого, поэтому один из проходов отгорожен под служебное помещение. Повторно открывать его метрополитен не планирует. 🔵 Подпишись

🟨 Дорожная карта первого участка Рублёво-Архангельской линии! Для проведения технического пуска первого участка по второму пути пройдет габаритный вагон, его проход запланирован 17 июня. После этого, 20 июня, запланирован технический пуск участка с участием мэра Москвы. Перед вводом участка в эксплуатацию габаритный вагон вновь пройдет по участку. Его проходка планируется с 21 по 23 августа. Потом предстоит проходка пробного поезда, а после успешной его проходки и накат путей. Диагностический поезд Еж3 должен пройти участок 25-26 августа. По успешному проходу будет введен режим метро. В конце августа — начале сентября метрополитен примет участок и подпишет акт о соответствии. Открытие участка ожидается 5 сентября. Инфо: @razvitie_metro_msk 🔵 Подпишись | Пришли новость

Работа метрополитена начинается с электродепо: здесь поезда готовят к выходу на линию, проводят плановое обслуживание и ремонт.   В Московском метрополитене именно депо стало первым объектом, где компании Нацпроектстроя внедрили цифровую автоматику собственной разработки и производства.   В 2021 году старейшее электродепо «Сокол» оснастили нашей микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ. С ее помощью можно щелчком мыши переключать стрелки и светофоры, контролировать заезд составов. Автоматика ведет диагностику подключенного оборудования, позволяет выявлять предотказные состояния. Сегодня системы НПС внедрены уже в шести депо московского метрополитена. К «Соколу» добавились «Аминьевское», «Южное», «Нижегородское», «Замоскворецкое» и «Столбово».   Метро – объект критической инфраструктуры, требования к надежности здесь высочайшие. Поэтому компоненты и каналы передачи данных в системах управления движением поездов резервируются. Все устройства защищены от пыли и влаги. Кроме того, наши разработчики предусмотрели защиту от киберугроз. Результат цифровизации – безопасность и надежность перевозок при интенсивном движении поездов. 💙Каналы Нацпроектстрой 📲 Подписаться на НПС в Макс   #СделаноНПС #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #СтальЭнерго #Кибертех_Сигнал

Доброе утро 👋 📸qqqooep

Спокойной ночи 💤 📸muradachkin

📊 Это #ДайджестНедели. Сегодня вспоминаем события очередной недели. 1️⃣ Вагону «Г» полностью восстановят интерьер. 2️⃣ Составы на Филёвской линии будут 7-вагонными. 3️⃣ Появился проект вестибюля станции «Рублёво-Архангельское» одноимённой линии. 4️⃣ Ещё один ТПМК запущен на Красносельско-Калининской линии. 5️⃣ Пробный поезд по графитовой линии пройдёт в конце следующей рабочей недели, а техпуск состоится 21 июня. 6️⃣ Первым участком Кольцевой линии Петербурга станет «Ладожская» — «Лесная». 7️⃣ Продление в Красногорск откроется в 2033 году. 8️⃣ Определён архитектурный проект станции «Курьяново» Бирюлёвской линии. Источники информации вы можете посмотреть по ссылкам, указанным в каждом пункте. 🔵 Подпишись