es
Feedback
ТрансФикс|Ремонт гидротрансформатора и деталей АКПП

ТрансФикс|Ремонт гидротрансформатора и деталей АКПП

Ir al canal en Telegram

https://transfix.su/ - Ремонт гидротрансформатора - Ремонт гидроблока - Ремонт насоса АКПП/вариатор - Ремонт маховика - Собственное производство деталей, клапанов гарантия 3 года| срочный ремонт – 4 часа| 7 предприятий в 6 городах

Mostrar más
948
Suscriptores
Sin datos24 horas
+57 días
+230 días
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+8
en 0 canales
mayo '26
+14
en 0 canales
Get PRO
abril '26
+17
en 0 canales
Get PRO
marzo '26
+35
en 0 canales
Get PRO
febrero '26
+26
en 0 canales
Get PRO
enero '26
+34
en 0 canales
Get PRO
diciembre '25
+29
en 0 canales
Get PRO
noviembre '25
+28
en 0 canales
Get PRO
octubre '25
+40
en 0 canales
Get PRO
septiembre '25
+23
en 0 canales
Get PRO
agosto '25
+25
en 0 canales
Get PRO
julio '25
+17
en 0 canales
Get PRO
junio '25
+29
en 0 canales
Get PRO
mayo '25
+36
en 0 canales
Get PRO
abril '25
+32
en 0 canales
Get PRO
marzo '25
+30
en 0 canales
Get PRO
febrero '25
+47
en 0 canales
Get PRO
enero '25
+31
en 0 canales
Get PRO
diciembre '24
+33
en 0 canales
Get PRO
noviembre '24
+32
en 0 canales
Get PRO
octubre '24
+35
en 0 canales
Get PRO
septiembre '24
+36
en 0 canales
Get PRO
agosto '24
+29
en 0 canales
Get PRO
julio '24
+22
en 0 canales
Get PRO
junio '24
+24
en 0 canales
Get PRO
mayo '24
+16
en 0 canales
Get PRO
abril '24
+33
en 0 canales
Get PRO
marzo '24
+20
en 0 canales
Get PRO
febrero '24
+28
en 0 canales
Get PRO
enero '24
+20
en 0 canales
Get PRO
diciembre '23
+14
en 0 canales
Get PRO
noviembre '23
+123
en 0 canales
Get PRO
octubre '23
+27
en 0 canales
Get PRO
septiembre '23
+26
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+18
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+20
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+12
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+24
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+26
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+27
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+15
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+22
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+19
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+13
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+32
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+304
en 0 canales
Fecha
Crecimiento de Suscriptores
Menciones
Canales
25 junio0
24 junio+1
23 junio+2
22 junio+1
21 junio0
20 junio+1
19 junio0
18 junio0
17 junio0
16 junio0
15 junio+1
14 junio0
13 junio0
12 junio0
11 junio0
10 junio0
09 junio0
08 junio+1
07 junio0
06 junio0
05 junio0
04 junio0
03 junio0
02 junio0
01 junio+1
Publicaciones del Canal
Немецкий гидротрансформатор в корейском автомобиле. ZF 6HP26 от автомобиля Kia Mohave. Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться

2
Что будет, если антифриз попадёт в АКПП? Для АКПП 09G это частый случай. Чаще всего причина — повреждение прокладки теплообме+1
Что будет, если антифриз попадёт в АКПП? Для АКПП 09G это частый случай. Чаще всего причина — повреждение прокладки теплообменника, из-за чего антифриз смешивается с трансмиссионным маслом. Что происходит дальше: -Масло теряет свои свойства -Внутри коробки появляется эмульсия -Начинает отслаиваться фрикционный материал -Появляются рывки, толчки -Если вовремя не остановиться, ремонт может закончиться капитальным восстановлением коробки или её заменой. Признаки проблемы: -Мутная жидкость в расширительном бачке -Повышение уровня масла в АКПП -Ошибка по коробке на панели Что делать? При первых симптомах — срочная диагностика. Требуется промывка системы охлаждения и полная ревизия АКПП с обязательным вскрытием гидротрансформатора. Берегите свою АКПП — своевременное обслуживание дешевле капитального ремонта Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
162
3
ТрансФикс запускает восстановление мехатроников DQ250 (02E) Агрегат устанавливаются на автомобили: - Audi - Skoda - Volkswage
ТрансФикс запускает восстановление мехатроников DQ250 (02E) Агрегат устанавливаются на автомобили: - Audi - Skoda - Volkswagen Ремонт мехатроника DQ250 (02E) помогает устранить: • рывки при переключении передач; • задержку в начале движения • ошибки по электронике • неверные показания датчиков; • аварийный режим работы АКПП. Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
198
4
Гидротрансформаторы Mercedes-Benz. Какие они бывают, от чего страдают? Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пиш
Гидротрансформаторы Mercedes-Benz. Какие они бывают, от чего страдают? Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
271
5
🚀 Мы рады сообщить: наше новое мобильное приложение уже доступно для Android в RuStore! Мы создали его, чтобы сделать сотруд
🚀 Мы рады сообщить: наше новое мобильное приложение уже доступно для Android в RuStore! Мы создали его, чтобы сделать сотрудничество с вами максимально удобным и прозрачным. Что доступно в приложении: 📲 Каталог продукции и услуг по всем направлениям 🔄 Карточки обменной продукции по Trade-In и ремонтных услуг 🎁 Бонусный блок для участников программы лояльности 📦 Диспетчеризация заказов и выдач 💳 Оплата через СБП и выставление счетов по реквизитам 📊 Просмотр платежей, счетов, задолженностей и авансов 📰 Новости, акции, новинки и статьи компании 💬 Встроенный чат с персональным менеджером — прямо из приложения Всё, что нужно для работы с ТрансФикс — теперь у вас в кармане. Скачивайте приложение в RuStore👇 https://www.rustore.ru/catalog/app/su.transfix.app Связаться с нами: 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
274
6
Нашей компанией разработано ремонтное решение для восстановления посадочных мест конических подшипников дифференциала Honda M
Нашей компанией разработано ремонтное решение для восстановления посадочных мест конических подшипников дифференциала Honda M4TA/S4TA/MDMA/SDMA Износ посадочных мест подшипников дифференциала вызывает стук при замедлении и ускорении, а также гул под нагрузкой. Компания Трансфикс производит восстановление посадочных мест подшипников дифференциала с гарантией на работу. Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
244
7
Что интересного в гидротрансформаторе JF011 Nissan Teana Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ:
Что интересного в гидротрансформаторе JF011 Nissan Teana Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
310
8
ТрансФикс — это удобно! 🔧 Почему? 🔄 Обменный фонд. Не ждёте ремонт своего агрегата — просто меняете его на готовый со склад
ТрансФикс — это удобно! 🔧 Почему? 🔄 Обменный фонд. Не ждёте ремонт своего агрегата — просто меняете его на готовый со склада. Моментально. ⚙ Собственное производство запчастей. Полный контроль качества и честная цена. 🚀Нет нужной детали? Мы готовы её разработать для Вас! 🚛 Доставка в любой регион. Работаем с транспортными компаниями — быстро и надёжно. 💰 Фиксированная стоимость ремонта. Цена известна заранее и не меняется в процессе. Без сюрпризов в чеке. ТрансФикс — это удобно, быстро и надёжно. Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
307
9
Наша компания запускает восстановление гидроблоков JF016E Данные гидроблоки устанавливаются на автомобили: -Mitsubishi -Nissa
Наша компания запускает восстановление гидроблоков JF016E Данные гидроблоки устанавливаются на автомобили: -Mitsubishi -Nissan -Renault Восстановление гидроблока JF016E эффективно устраняет: -Пробуксовки и потерю тяги во время движения -Задержки и удары при включении режимов «D» или «R» -Уход автомобиля в аварийный режим работы АКПП На восстановленный гидроблок предоставляется QR-код для перезаписи калибровочных значений и гарантия до 3-х лет! Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
294
10
Что такое гидротрансформатор и зачем он нужен в автоматической коробке передач? Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 8800700543
Что такое гидротрансформатор и зачем он нужен в автоматической коробке передач? Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
350
11
Ремонт деталей коробки передач Land Rover Freelander Основные проблемы, с которыми мы можем помочь: - Посторонний шум из коро
Ремонт деталей коробки передач Land Rover Freelander Основные проблемы, с которыми мы можем помочь: - Посторонний шум из коробки передач - Некорректная работа или отсутствие блокировки гидротрансформатора - Вибрации или перегрев - Некорректная работа полного привода или его отсутствие - Потеря мощности или заброс оборотов Для данного автомобиля: - Ремонт гидротрансформатора Land Rover Freelander от 17000 руб. - Ремонт шлицевого соединения вала раздаточной коробки Land Rover Freelander от 16500 руб. - Ремонт гидроблока Land Rover Freelander от 6500 руб. - Ремонт посадочных мест подшипников в АКПП Land Rover Freelander от 8450 руб. - Ремонт планетарной передачи Land Rover Freelander от 8450 руб. Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
350
12
Нашей компанией разработано ремонтное решение для восстановления посадочных мест валов в корпусе АКПП UB80 Износ посадочных м
Нашей компанией разработано ремонтное решение для восстановления посадочных мест валов в корпусе АКПП UB80 Износ посадочных мест валов вызывает шум и повышенный износ деталей в трансмиссии. ТрансФикс производит восстановление посадочных мест валов с гарантией на работу! Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться Ещё больше ремонтных решений на нашем сайте: transfix.su/
357
13
Как понять что маховик неисправен? Диагностика маховика 0AM Škoda Octavia Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или
Как понять что маховик неисправен? Диагностика маховика 0AM Škoda Octavia Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
374
14
Сильный двигатель — слабый гидротрансформатор, или почему гидротрансформатор ломается Штатный гидротрансформатор, зачастую, н
Сильный двигатель — слабый гидротрансформатор, или почему гидротрансформатор ломается Штатный гидротрансформатор, зачастую, не рассчитан на постоянную передачу пиковых нагрузок. Например, на Volkswagen Amarok с 2.0 TDI ресурс гидротрансформатора АКПП ZF 8HP может сокращаться из-за перегрузок, особенно после чип-тюнинга. Возникает проскальзывание, перегрев, износ шлицов ступицы турбинного колеса, разрушение демпферной части. В зоне риска АКПП на мощных авто с высоким крутящим моментом, особенно на тяжелых внедорожниках и спортивных кроссоверах: -ZF 8HP (Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, BMW X6, Audi Q7). -Aisin TR-80SD -Mercedes 7G-Tronic Мощный двигатель - это испытание для трансмиссии. Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
393
15
Наша компания запускает восстановление гидроблоков серии AQ300/09S. Данные гидроблоки устанавливаются на автомобили: -Audi -S
Наша компания запускает восстановление гидроблоков серии AQ300/09S. Данные гидроблоки устанавливаются на автомобили: -Audi -Skoda -Volkswagen Восстановление гидроблока AQ300/09S эффективно устраняет: -Жесткие удары и рывки при переключении передач -Пробуксовки и потерю тяги во время движения -Задержки при включении режимов «D» или «R» -Уход автомобиля в аварийный режим работы АКПП Вам необходим ремонт гидроблока - звоните в ТрансФикс! 88007005439 Или пишите нам в МАХ: +79030047055 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
364
16
Как устроен гидравлический блок управления от АКПП ZF 5HP19 Если же Вам необходим ремонт гидроблока - звоните в ТрансФикс! 88
Как устроен гидравлический блок управления от АКПП ZF 5HP19 Если же Вам необходим ремонт гидроблока - звоните в ТрансФикс! 88007005439 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
413
17
Вариатор — это удобно, но при покупке б/у автомобиля с ним нужно быть особенно внимательным. Вот на что смотреть в первую оче
Вариатор — это удобно, но при покупке б/у автомобиля с ним нужно быть особенно внимательным. Вот на что смотреть в первую очередь: -Пробег и возраст Ресурс вариатора сильно зависит от замены масла. Большой пробег — повод для тщательной проверки. -История обслуживания Идеально, если есть сервисная история с отметками. -Поведение на дороге Разгон должен быть плавным, без рывков, «проскальзываний» и гула. Никаких пинков, ударов при переключении режимов -Холодный старт После ночной стоянки при трогании не должно быть рывков или долгой пробуксовки первые пару минут -Электроника и ошибки Обязательная диагностика. Даже если нет Check Engine, могут быть сохранённые ошибки в АКПП. Состояние масла Замерьте щупом. Запах не должен быть горелым, цвет — ближе к новому, без металлической стружки. Если же Вам необходим ремонт деталей вариатора - звоните в ТрансФикс! Звоните! 88007005439 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
437
18
Нашей компанией разработано ремонтное решение для восстановления посадочных мест подшипников в корпусе АКПП TF81SC Износ поса
Нашей компанией разработано ремонтное решение для восстановления посадочных мест подшипников в корпусе АКПП TF81SC Износ посадочных мест подшипников приводит к появлению шумов и вибрации. ТрансФикс производит восстановление посадочных мест подшипников в корпусе АКПП с гарантией на работу! Необходим ремонт? Звоните! 88007005439 Мы в ВКонтакте: подписаться Мы в МАХ: подписаться
390
19
Восстановление двухмассового маховика. Как проходит этот процесс? Эксперт журнала «За рулем» Геннадий Емелькин побывал у нас
Восстановление двухмассового маховика. Как проходит этот процесс? Эксперт журнала «За рулем» Геннадий Емелькин побывал у нас в гостях и разобрался в тонкостях ремонта двухмассовых маховиков. Полный выпуск программы "Техническая среда": https://vk.com/zronline?w=wall-1623507_1474443 Мы в МАХ: подписаться Мы в ВКонтакте: подписаться
433
20
Гидротрансформатор «до нашей эры» В 1950 году Chevrolet представил одну из первых массовых АКПП — двухступенчатый Powerglide.+1
Гидротрансформатор «до нашей эры» В 1950 году Chevrolet представил одну из первых массовых АКПП — двухступенчатый Powerglide. Она не блистала динамикой, но совершила тихую революцию. Автомобили с этой трансмиссией медленно набирали скорость, но, гидротрансформатор немного увеличивал крутящий момент, благодаря ему разгон был динамичнее, в сравнении со штатной 3-скоростной МКПП. В отличии от современных гидротрансформаторов, верхняя крышка Powerglide оснащена радиатором воздушного охлаждения. Второе интересное отличие - отсутствии муфты блокировки. Именно простота сделала гидротрансформатор Powerglide практически вечным. Эти агрегаты, возрастом под 70 лет, до сих пор на ходу и часто не требуют капитального ремонта. В ТрансФикс восстанавливают любые гидротрансформаторы, не смотря на их возраст, состояние и размер. Необходим ремонт? Звоните! 88007005439 Мы в ВКонтакте: подписаться Мы в МАХ: подписаться
455