متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
ТрансФикс|Ремонт гидротрансформатора и деталей АКПП
الذهاب إلى القناة على Telegram
https://transfix.su/ - Ремонт гидротрансформатора - Ремонт гидроблока - Ремонт насоса АКПП/вариатор - Ремонт маховика - Собственное производство деталей, клапанов гарантия 3 года| срочный ремонт – 4 часа| 7 предприятий в 6 городах
إظهار المزيد948
المشتركون
لا توجد بيانات24 ساعات
+57 أيام
+230 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يونيو '26
يونيو '26
+8
في 0 قنوات
مايو '26
+14
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+17
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '26
+35
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+26
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '26
+34
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+29
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+28
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+40
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+23
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+25
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+17
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+29
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '25
+36
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+32
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '25
+30
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+47
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '25
+31
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+33
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+32
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+35
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+36
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+29
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+22
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+24
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '24
+16
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+33
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '24
+20
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+28
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '24
+20
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+14
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+123
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+27
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+26
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+18
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+20
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+12
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+24
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+26
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+27
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+15
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+22
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+19
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+13
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+32
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+304
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 25 يونيو | 0 | |||
| 24 يونيو | +1 | |||
| 23 يونيو | +2 | |||
| 22 يونيو | +1 | |||
| 21 يونيو | 0 | |||
| 20 يونيو | +1 | |||
| 19 يونيو | 0 | |||
| 18 يونيو | 0 | |||
| 17 يونيو | 0 | |||
| 16 يونيو | 0 | |||
| 15 يونيو | +1 | |||
| 14 يونيو | 0 | |||
| 13 يونيو | 0 | |||
| 12 يونيو | 0 | |||
| 11 يونيو | 0 | |||
| 10 يونيو | 0 | |||
| 09 يونيو | 0 | |||
| 08 يونيو | +1 | |||
| 07 يونيو | 0 | |||
| 06 يونيو | 0 | |||
| 05 يونيو | 0 | |||
| 04 يونيو | 0 | |||
| 03 يونيو | 0 | |||
| 02 يونيو | 0 | |||
| 01 يونيو | +1 |
منشورات القناة
Немецкий гидротрансформатор в корейском автомобиле.
ZF 6HP26 от автомобиля Kia Mohave.
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться
| 2 |  +1Что будет, если антифриз попадёт в АКПП?
Для АКПП 09G это частый случай. Чаще всего причина — повреждение прокладки теплообменника, из-за чего антифриз смешивается с трансмиссионным маслом.
Что происходит дальше:
-Масло теряет свои свойства
-Внутри коробки появляется эмульсия
-Начинает отслаиваться фрикционный материал
-Появляются рывки, толчки
-Если вовремя не остановиться, ремонт может закончиться капитальным восстановлением коробки или её заменой.
Признаки проблемы:
-Мутная жидкость в расширительном бачке
-Повышение уровня масла в АКПП
-Ошибка по коробке на панели
Что делать?
При первых симптомах — срочная диагностика.
Требуется промывка системы охлаждения и полная ревизия АКПП с обязательным вскрытием гидротрансформатора.
Берегите свою АКПП — своевременное обслуживание дешевле капитального ремонта
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 162 |
| 3 |  ТрансФикс запускает восстановление мехатроников DQ250 (02E)
Агрегат устанавливаются на автомобили:
- Audi
- Skoda
- Volkswagen
Ремонт мехатроника DQ250 (02E) помогает устранить:
• рывки при переключении передач;
• задержку в начале движения
• ошибки по электронике
• неверные показания датчиков;
• аварийный режим работы АКПП.
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 198 |
| 4 |  Гидротрансформаторы Mercedes-Benz.
Какие они бывают, от чего страдают?
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 271 |
| 5 |  🚀 Мы рады сообщить: наше новое мобильное приложение уже доступно для Android в RuStore!
Мы создали его, чтобы сделать сотрудничество с вами максимально удобным и прозрачным.
Что доступно в приложении:
📲 Каталог продукции и услуг по всем направлениям
🔄 Карточки обменной продукции по Trade-In и ремонтных услуг
🎁 Бонусный блок для участников программы лояльности
📦 Диспетчеризация заказов и выдач
💳 Оплата через СБП и выставление счетов по реквизитам
📊 Просмотр платежей, счетов, задолженностей и авансов
📰 Новости, акции, новинки и статьи компании
💬 Встроенный чат с персональным менеджером — прямо из приложения
Всё, что нужно для работы с ТрансФикс — теперь у вас в кармане.
Скачивайте приложение в RuStore👇
https://www.rustore.ru/catalog/app/su.transfix.app
Связаться с нами:
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 274 |
| 6 |  Нашей компанией разработано ремонтное решение для восстановления посадочных мест конических подшипников дифференциала Honda M4TA/S4TA/MDMA/SDMA
Износ посадочных мест подшипников дифференциала вызывает стук при замедлении и ускорении, а также гул под нагрузкой.
Компания Трансфикс производит восстановление посадочных мест подшипников дифференциала с гарантией на работу.
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 244 |
| 7 |  Что интересного в гидротрансформаторе JF011 Nissan Teana
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 310 |
| 8 |  ТрансФикс — это удобно! 🔧
Почему?
🔄 Обменный фонд. Не ждёте ремонт своего агрегата — просто меняете его на готовый со склада. Моментально.
⚙ Собственное производство запчастей. Полный контроль качества и честная цена.
🚀Нет нужной детали? Мы готовы её разработать для Вас!
🚛 Доставка в любой регион. Работаем с транспортными компаниями — быстро и надёжно.
💰 Фиксированная стоимость ремонта. Цена известна заранее и не меняется в процессе. Без сюрпризов в чеке.
ТрансФикс — это удобно, быстро и надёжно.
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 307 |
| 9 |  Наша компания запускает восстановление гидроблоков JF016E
Данные гидроблоки устанавливаются на автомобили:
-Mitsubishi
-Nissan
-Renault
Восстановление гидроблока JF016E эффективно устраняет:
-Пробуксовки и потерю тяги во время движения
-Задержки и удары при включении режимов «D» или «R»
-Уход автомобиля в аварийный режим работы АКПП
На восстановленный гидроблок предоставляется QR-код для перезаписи калибровочных значений и гарантия до 3-х лет!
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 294 |
| 10 |  Что такое гидротрансформатор и зачем он нужен в автоматической коробке передач?
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 350 |
| 11 |  Ремонт деталей коробки передач Land Rover Freelander
Основные проблемы, с которыми мы можем помочь:
- Посторонний шум из коробки передач
- Некорректная работа или отсутствие блокировки гидротрансформатора
- Вибрации или перегрев
- Некорректная работа полного привода или его отсутствие
- Потеря мощности или заброс оборотов
Для данного автомобиля:
- Ремонт гидротрансформатора Land Rover Freelander от 17000 руб.
- Ремонт шлицевого соединения вала раздаточной коробки Land Rover Freelander от 16500 руб.
- Ремонт гидроблока Land Rover Freelander от 6500 руб.
- Ремонт посадочных мест подшипников в АКПП Land Rover Freelander от 8450 руб.
- Ремонт планетарной передачи Land Rover Freelander от 8450 руб.
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 350 |
| 12 |  Нашей компанией разработано ремонтное решение для восстановления посадочных мест валов в корпусе АКПП UB80
Износ посадочных мест валов вызывает шум и повышенный износ деталей в трансмиссии. ТрансФикс производит восстановление посадочных мест валов с гарантией на работу!
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться
Ещё больше ремонтных решений на нашем сайте:
transfix.su/ | 357 |
| 13 |  Как понять что маховик неисправен? Диагностика маховика 0AM Škoda Octavia
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 374 |
| 14 |  Сильный двигатель — слабый гидротрансформатор, или почему гидротрансформатор ломается
Штатный гидротрансформатор, зачастую, не рассчитан на постоянную передачу пиковых нагрузок. Например, на Volkswagen Amarok с 2.0 TDI ресурс гидротрансформатора АКПП ZF 8HP может сокращаться из-за перегрузок, особенно после чип-тюнинга. Возникает проскальзывание, перегрев, износ шлицов ступицы турбинного колеса, разрушение демпферной части.
В зоне риска АКПП на мощных авто с высоким крутящим моментом, особенно на тяжелых внедорожниках и спортивных кроссоверах:
-ZF 8HP (Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, BMW X6, Audi Q7).
-Aisin TR-80SD
-Mercedes 7G-Tronic
Мощный двигатель - это испытание для трансмиссии.
Нужен ремонт? Звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 393 |
| 15 |  Наша компания запускает восстановление гидроблоков серии AQ300/09S.
Данные гидроблоки устанавливаются на автомобили:
-Audi
-Skoda
-Volkswagen
Восстановление гидроблока AQ300/09S эффективно устраняет:
-Жесткие удары и рывки при переключении передач
-Пробуксовки и потерю тяги во время движения
-Задержки при включении режимов «D» или «R»
-Уход автомобиля в аварийный режим работы АКПП
Вам необходим ремонт гидроблока - звоните в ТрансФикс!
88007005439
Или пишите нам в МАХ:
+79030047055
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 364 |
| 16 |  Как устроен гидравлический блок управления от АКПП ZF 5HP19
Если же Вам необходим ремонт гидроблока - звоните в ТрансФикс!
88007005439
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 413 |
| 17 |  Вариатор — это удобно, но при покупке б/у автомобиля с ним нужно быть особенно внимательным.
Вот на что смотреть в первую очередь:
-Пробег и возраст
Ресурс вариатора сильно зависит от замены масла. Большой пробег — повод для тщательной проверки.
-История обслуживания
Идеально, если есть сервисная история с отметками.
-Поведение на дороге
Разгон должен быть плавным, без рывков, «проскальзываний» и гула. Никаких пинков, ударов при переключении режимов
-Холодный старт
После ночной стоянки при трогании не должно быть рывков или долгой пробуксовки первые пару минут
-Электроника и ошибки
Обязательная диагностика. Даже если нет Check Engine, могут быть сохранённые ошибки в АКПП.
Состояние масла
Замерьте щупом. Запах не должен быть горелым, цвет — ближе к новому, без металлической стружки.
Если же Вам необходим ремонт деталей вариатора - звоните в ТрансФикс!
Звоните! 88007005439
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 437 |
| 18 |  Нашей компанией разработано ремонтное решение для восстановления посадочных мест подшипников в корпусе АКПП TF81SC
Износ посадочных мест подшипников приводит к появлению шумов и вибрации.
ТрансФикс производит восстановление посадочных мест подшипников в корпусе АКПП с гарантией на работу!
Необходим ремонт?
Звоните!
88007005439
Мы в ВКонтакте: подписаться
Мы в МАХ: подписаться | 390 |
| 19 |  Восстановление двухмассового маховика.
Как проходит этот процесс?
Эксперт журнала «За рулем» Геннадий Емелькин побывал у нас в гостях и разобрался в тонкостях ремонта двухмассовых маховиков.
Полный выпуск программы "Техническая среда":
https://vk.com/zronline?w=wall-1623507_1474443
Мы в МАХ: подписаться
Мы в ВКонтакте: подписаться | 433 |
| 20 |  +1Гидротрансформатор «до нашей эры»
В 1950 году Chevrolet представил одну из первых массовых АКПП — двухступенчатый Powerglide. Она не блистала динамикой, но совершила тихую революцию.
Автомобили с этой трансмиссией медленно набирали скорость, но, гидротрансформатор немного увеличивал крутящий момент, благодаря ему разгон был динамичнее, в сравнении со штатной 3-скоростной МКПП.
В отличии от современных гидротрансформаторов, верхняя крышка Powerglide оснащена радиатором воздушного охлаждения. Второе интересное отличие - отсутствии муфты блокировки.
Именно простота сделала гидротрансформатор Powerglide практически вечным. Эти агрегаты, возрастом под 70 лет, до сих пор на ходу и часто не требуют капитального ремонта.
В ТрансФикс восстанавливают любые гидротрансформаторы, не смотря на их возраст, состояние и размер.
Необходим ремонт?
Звоните!
88007005439
Мы в ВКонтакте: подписаться
Мы в МАХ: подписаться | 455 |
