Авиатранспортное обозрение
Ir al canal en Telegram
7 444
Suscriptores
+224 horas
+47 días
+3430 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+23
en 4 canales
junio '26
+131
en 11 canales
Get PRO
mayo '26
+72
en 8 canales
Get PRO
abril '26
+48
en 6 canales
Get PRO
marzo '26
+41
en 10 canales
Get PRO
febrero '26
+112
en 11 canales
Get PRO
enero '26
+72
en 6 canales
Get PRO
diciembre '25
+49
en 6 canales
Get PRO
noviembre '25
+142
en 8 canales
Get PRO
octubre '25
+165
en 11 canales
Get PRO
septiembre '25
+128
en 13 canales
Get PRO
agosto '25
+151
en 12 canales
Get PRO
julio '25
+331
en 20 canales
Get PRO
junio '25
+173
en 15 canales
Get PRO
mayo '25
+127
en 9 canales
Get PRO
abril '25
+225
en 22 canales
Get PRO
marzo '25
+291
en 17 canales
Get PRO
febrero '25
+591
en 14 canales
Get PRO
enero '25
+293
en 26 canales
Get PRO
diciembre '24
+197
en 13 canales
Get PRO
noviembre '24
+188
en 23 canales
Get PRO
octubre '24
+247
en 25 canales
Get PRO
septiembre '24
+157
en 21 canales
Get PRO
agosto '24
+163
en 28 canales
Get PRO
julio '24
+99
en 18 canales
Get PRO
junio '24
+136
en 24 canales
Get PRO
mayo '24
+95
en 14 canales
Get PRO
abril '24
+178
en 30 canales
Get PRO
marzo '24
+119
en 14 canales
Get PRO
febrero '24
+160
en 18 canales
Get PRO
enero '24
+522
en 25 canales
Get PRO
diciembre '23
+1 062
en 17 canales
Get PRO
noviembre '23
+127
en 16 canales
Get PRO
octubre '23
+119
en 15 canales
Get PRO
septiembre '23
+204
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+107
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+199
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+2 220
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+332
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+84
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+120
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+63
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+46
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+36
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+33
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+8
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+13
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+22
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+64
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+58
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+33
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+174
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+148
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+57
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+46
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+76
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+32
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+35
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+29
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+51
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+127
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+33
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+39
en 0 canales
Get PRO
abril '21
+108
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+168
en 0 canales
Get PRO
febrero '21
+108
en 0 canales
Get PRO
enero '21
+81
en 0 canales
Get PRO
diciembre '20
+1 386
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 10 julio | +1 | |||
| 09 julio | +1 | |||
| 08 julio | +3 | |||
| 07 julio | +5 | |||
| 06 julio | +2 | |||
| 05 julio | 0 | |||
| 04 julio | 0 | |||
| 03 julio | +3 | |||
| 02 julio | +3 | |||
| 01 julio | +5 |
Publicaciones del Canal
«Уральские авиалинии» построят техцентр для самолетов, которые еще не заказали
Авиакомпания «Уральские авиалинии» планирует построить в своем базовом аэропорту Кольцово в Екатеринбурге новый техцентр по обслуживанию воздушных судов российского производства. Соответствующий меморандум о намерениях перевозчик подписал с управляющей компанией этой воздушной гавани «Аэропорты регионов» на выставке «Иннопром-2026». Проект стоимостью примерно в 10 млрд рублей будет полностью финансироваться авиакомпанией.
«Новый объект будет полностью оснащён необходимой инфраструктурой для обслуживания отечественной техники, включая оборудование для ремонта шасси и авионики. Наша задача – встретить новую российскую технику в полной готовности», - отметил гендиректор «Уральских авиалиний» Кирилл Скуратов.Примечательно, что авиакомпания сейчас эксплуатирует исключительно самолеты европейского авиастроителя Airbus. Она только ведет переговоры о приобретении его российского аналога – МС-21 в количестве 10 штук. Подробнее на ATO.ru Фото: «Уральские авиалинии» Подписаться на @ATOjournal
| 2 |  Новым самолетам УЗГА сдвинули сроки сертификации
Задержка с разработкой новых российских самолетов для региональной авиации: 9-местного ЛМС-901 «Байкал» и 19-местного ЛМС-192 «Освей» составляет минимум два года, следует из заявления главы Росавиации Дмитрия Ядрова на форуме «Иннопром». Обе эти программы ведет Уральский завод гражданской авиации (УЗГА).
По словам Ядрова, «Байкал» может быть сертифицирован в третьем квартале 2027 года, а «Освей» – в конце 2029 г., сообщило агентство ТАСС. В действующей правительственной программе развития авиационной отрасли страны предполагалось, что поставки начнутся с 2025 и 2027 гг., соответственно.
Кроме этого, спрос на новые машины со стороны российских авиакомпаний до 2035 г. оказался более чем в два раза ниже планов поставок, предусмотренных госпрограммой.
Подробнее на ATO.ru
Фото: УЗГА
Подписаться на @ATOjournal | 1 051 |
| 3 |  +2Эксплуатация воздушных судов кыргызской авиакомпании TezJet временно приостановлена после инцидента с MD-83
🇰🇬 Эксплуатация воздушных судов кыргызской частной авиакомпании TezJet, чей самолет McDonnell Douglas MD-83 сегодня утром был вовлечен в серьезное авиационное происшествие, временно приостановлена.
Об этом сообщила государственная аэропортовая компания Airports of Kyrgyzstan.
По уточненным данным, сегодня, 7 июля, при подготовке к выполнению рейса Бишкек — Ош у самолета MD-83 (регистрационный номер EX-80003) после руления и занятия исполнительного старта в ходе предполетных процедур произошел подлом левой основной стойки шасси.
В результате ВС накренилось влево и коснулось крылом поверхности взлетно-посадочной полосы. Пассажиры были оперативно эвакуированы с использованием аварийных трапов. Пострадавших нет.
В настоящее время ведутся работы по эвакуации самолета с ВПП. Аэропорт Манас (BSZ) временно закрыт на прием и выпуск воздушных судов до 06:00 часов местного времени 8 июля.
Подробнее на нашем сайте
Фото: Airports of Kyrgyzstan
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero | 1 030 |
| 4 |  Национальная авиакомпания Омана начала выполнять полеты в Сочи и Ташкент
Флагманский перевозчик Омана — Oman Air — в рамках летнего расписания запустил рейсы по двум новым направлениям из Маската: в Сочи и Ташкент.
Первый рейс в Сочи из столицы султаната состоялся 2 июля. Сезонные перелеты планируется выполнять раз в неделю на воздушных судах Boeing 737MAX-8.
«Туристический потенциал России и Омана огромен и находится в начальной стадии реализации», — считает Александр Никонов, заместитель гендиректора по коммерческой деятельности аэропортового холдинга «Аэродинамика» (управляет аэропортом Сочи).
Оман стал четвертой страной Персидского залива в маршрутной сети аэропорта Сочи (после ОАЭ, Бахрейна и Кувейта), а сам Сочи — вторым российским городом после Москвы, куда летает оманский флагман.
Кроме того, 4 июля нацперевозчик Омана запустил рейсы из Маската в Ташкент. Регулярные полеты в столицу Узбекистана будут выполняться трижды в неделю, также на 737MAX.
Фото: аэропорт Сочи
Подписаться на @ATOjournal | 1 067 |
| 5 | Покупка субсидируемых авиабилетов станет проще: ORS и СИЦ Минтранса интегрируют системы
Российский разработчик авиационных IT-решений ORS и Ситуационный центр Минтранса РФ (СИЦ) подписали соглашение о сотрудничестве, чтобы перевести оформление льготных авиабилетов в «цифру».
Для этого программные решения ORS будут интегрированы с автоматизированной системой управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП) СИЦ Минтранса.
Благодаря интеграции авиакомпании, использующие систему обслуживания пассажиров ORS PSS смогут продавать субсидируемые билеты без затрат на доработку систем и смену внутренних процессов. В то же время агенты через интерфейс терминалов ORS TWT получат возможность онлайн-проверки доступности субсидий и быстрой выписки билетов по льготным тарифам. Для самих пассажиров это означает отказ от сбора бумажных документов: покупка билета теперь займет всего пару кликов.
«Мы сможем обеспечить предоставление льгот в полностью цифровом формате. Это качественно изменит процесс и повысит уровень комфорта для огромного количества наших граждан», — подчеркнул директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков.
Подписаться на @ATOjournal | 989 |
| 6 |  Авиаперевозки в России показали рекордное падение с начала года
По данным Росстата, в мае российские авиакомпании перевезли 8,7 млн пассажиров — это на 5,1% меньше, чем в мае прошлого года. Спад фиксируется уже четвертый месяц подряд, а майские темпы снижения стали худшими в 2026 году.
О причинах падения объемов авиаперевозок, читайте в материале на ATO.RU
Инфографика: ATO.RU
Подписаться на @ATOjournal | 2 613 |
| 7 | Пассажиропоток S7 Airlines вырос и на внутренних, и на международных линиях
За первые шесть месяцев текущего года авиакомпания S7 Airlines («Сибирь») перевезла 6,1 млн пассажиров — это на 2,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
Объемы перевозок выросли как на внутренних, так и на международных направлениях, чему способствовало развитие полетных программ в Китай, страны Средней Азии и на Дальний Восток.
Основной поток пассажиров традиционно пришелся на внутрироссийские маршруты. Количество обслуженных на них путешественников приблизилось к 5 млн, что на 1,1% превышает показатель прошлого года.
Наиболее высокую динамику продемонстрировал международный сегмент. Крупнейшая частная авиакомпания России перевезла за рубеж 1,1 млн человек (+6,5% год к году).
В S7 Airlines отмечают тренд на переориентацию спроса в сторону Восточной и Средней Азии.
Наибольший прирост пассажиропотока (+45%) зафиксирован на рейсах из Новосибирска, Иркутска и Владивостока в города Китая. А на рейсах из Новосибирска в Ташкент объем перевозок вырос на 28%.
Занятость пассажирских кресел по итогам полугодия достигла 94,4%. Столь высокий показатель обусловлен высокой востребованностью маршрутной сети, планированием провозных емкостей, а также их дефицитом.
Подписаться на @ATOjournal | 1 089 |
| 8 |  Национальный авиаперевозчик Пакистана перешел под контроль новых владельцев
Длительный процесс приватизации национального перевозчика Пакистана, Pakistan International Airlines (PIA), наконец завершен. Консорциум инвесторов во главе с компанией Arif Habib Corp. (признан победителем конкурса в декабре прошлого года) официально получил контроль над авиакомпанией после закрытия финансовой части сделки.
Передача управления перевозчиком новым владельцам знаменует завершение крупнейшей приватизационной сделки в истории страны.
Согласно условиям сделки, инвесторы получили 100% акций авиакомпании, обязавшись вложить в нее в общей сложности 180 млрд пакистанских рупий.
Премьер-министр Пакистана Шехбаз Шариф назвал завершение сделки началом новой главы в истории национального перевозчика. По его словам, масштабные инвестиции должны обеспечить возрождение авиакомпании и повысить доверие инвесторов к экономике страны.
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal | 1 014 |
| 9 | В этом году российские авиакомпании получат только 10 вертолетов Ми-8
В 2026-2027 годах российским авиакомпаниям поставят 72 вертолета Ми-8. Об этом на выставке «Иннопром» сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов.
Поставки распределяться следующим образом: 10 машин в этом году и еще 62 — в 2027-м.
Воздушные суда передаются авиаперевозчикам в лизинг на льготных условиях в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния.
Для реализации проекта из ФНБ будет выделено более 24 млрд рублей.
С 2023 по 2026 год по контракту с ГТЛК холдинг «Вертолеты России» поставил отечественным эксплуатантам 86 вертолетов Ми-8МТВ-1.
Подписаться на @ATOjournal | 2 058 |
| 10 | Экс-главу Росавиации Александра Нерадько обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере
Бывший руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александр Нерадько задержан по делу о мошенничестве в особо крупном размере, сообщает РБК.
Следствие уже ходатайствует о его аресте.
Нерадько возглавлял ведомство на протяжении 14 лет — до сентября 2023 года.
При увольнении Правительство РФ объявило ему благодарность «за большой вклад в развитие отечественной гражданской авиации и многолетнюю добросовестную работу».
Подписаться на @ATOjournal | 1 570 |
| 11 |  Airbus привлечет 3,4 млрд евро европейского финансирования на исследования и разработки
Европейский авиастроительный концерн Airbus получил кредит в размере 1 млрд евро от Европейского инвестбанка EIB. Это первый транш в рамках пакета финансирования на общую сумму 3,4 млрд евро.
Финансирование будет использовано для разработки перспективных технологий и интегрированных систем для гражданской авиации, а также решений в сфере безопасности и обороны. Соответствующие проекты будут реализовываться во Франции, Германии и Испании.
Общий объем кредитной линии стал крупнейшим корпоративным займом, когда-либо одобренным EIB.
Дополнительное внимание к аэрокосмической отрасли привлекает и ситуация в сфере обороны на фоне продолжающихся конфликтов на Украине и Ближнем Востоке.
"Соглашение направлено на укрепление технологического лидерства европейского авиастроительного концерна как в гражданской, так и в военной авиации", — заявили в European Investment Bank.
Подробнее на ATO.ru🔒
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal | 2 863 |
| 12 |  В Россию начала летать еще одна иностранная авиакомпания
🇹🇿 2 июля в аэропорту Внуково приземлился первый регулярный рейс авиакомпании Air Tanzania из столицы Танзании Дар-эс-Салама. В Москву прилетели 123 пассажира, обратным рейсом, который будет выполняться с посадкой на курортном острове Занзибар, вылетело 144, сообщили в аэропорту.
«Убеждён, что регулярное авиасообщение между Москвой и Танзанией выведет наше двустороннее сотрудничество на новый уровень, а для российских туристов откроет удивительный мир этой страны», — заявил на пресс-подходе генеральный директор Международного аэропорта Внуково Дмитрий Ерзакович.
Разрешение на полеты в Москву для Air Tanzania Росавиация выдала в конце мая. Перевозчик может летать по маршруту Дар-эс-Салам – Москва (Внуково) – Занзибар три раза в неделю на широкофюзеляжных самолетах Boeing 787 Dreamliner. В настоящее время другие российские и иностранные авиакомпании регулярные рейсы между Россией и Танзанией не выполняют, отметили в Минтрансе.
Подробнее на ATO.ru
Фото: аэропорт Внуково
Подписаться на @ATOjournal | 1 568 |
| 13 |  "Аэрофлот" поддерживает летную годность 96% флагманского флота
Данный результат достигнут в условиях, когда отечественная гражданская авиация уже более четырех лет функционирует под давлением международных санкций. Подобная операционная устойчивость выглядит уникальной на фоне общих тенденций рынка.
В разгар летнего сезона 2026 года дефицит исправного флота остается одним из главных вызовов для отрасли. По оценке "Коммерсанта", на конец июня у крупных российских перевозчиков не выполняют полеты 130 из 673 самолетов, что составляет 19,3% их кумулятивного парка.
При этом без учета показателей Группы "Аэрофлот" статистика выглядит более серьезной: остальные игроки рынка вынуждены держать на земле практически треть своих провозных мощностей — 93 из 322 воздушных судов.
Наиболее выраженный дефицит провозных мощностей наблюдается у S7 Airlines. Вне расписания находится практически треть парка: из 104 пассажирских лайнеров на земле стоят 33 воздушных судна.
У "Уральских авиалиний" из 51 самолета не эксплуатируются 10 бортов.
Высокая доля простаивающего флота фиксируется и у других крупных игроков. У авиакомпании "ЮТэйр" из 59 ВС не задействованы в полетах девять машин. В парке Nordwind в разгар летней навигации вне эксплуатации остаются сразу 44% емкостей — 12 из 27 самолетов. Системные сложности испытывает и чартерный перевозчик Azur Air, у которого в состоянии летной годности находятся всего 6 из 23 воздушных судов.
Smartavia держит на земле 3 из 13 своих лайнеров (23% парка), а в Red Wings не задействованы пять из 26 самолетов. У регионального перевозчика "Азимут" из 19 самолетов Superjet 100 временно не выполняют полеты четыре ВС.
На этом фоне показатели Группы "Аэрофлот" демонстрируют стабильность, соответствующую отраслевым стандартам. Из 349 воздушных судов, консолидированных в рамках Группы, в летней программе не задействовано всего 37 единиц (10,6%), что является нормальным технологическим показателем для пикового периода.
Отличную динамику демонстрирует материнская авиакомпания "Аэрофлот": из 171 самолета на земле остаются лишь семь бортов (4%).
Лоукостер "Победа" демонстрирует стопроцентную исправность своей монофлотовой структуры: в полетной программе задействованы все 42 лайнера Boeing 737-800.
В то же время авиакомпания "Россия" сталкивается с более сложной ситуацией в силу специфики своего парка, где временно не эксплуатируются 30 из 136 воздушных судов (22%).
Фундаментом для поддержания высокого уровня летной годности и жестких стандартов безопасности полетов выступает собственный провайдер ТОиР — компания "Аэрофлот Техникс".
Обладая крупнейшими мощностями в стране, она обеспечивает выполнение полного цикла технического обслуживания — от оперативных форм до сложнейших и наиболее трудоемких 8- и 12-летних структурных чеков.
Подробнее на ATO.ru
Фото: Аэрофлот Техникс | 1 459 |
| 14 |  Авиакомпания SAS покупает крупную партию самолетов Airbus A330neo
Скандинавский перевозчик SAS Scandinavian Airlines разместил твердый заказ на 18 широкофюзеляжных самолетов Airbus A330-900.
Это крупнейшая инвестиция в истории авиакомпании, направленная на расширение ее сети дальнемагистральных маршрутов и формирование третьего хаба в структуре группы Air France-KLM.
Развитие этого сегмента является приоритетом для перевозчика: сейчас из 140 воздушных судов в парке SAS лишь 15 задействованы на протяженных направлениях.
В будущем SAS будет эксплуатировать два типа широкофюзеляжных ВС: вместимость Airbus A350 избыточна для ряда маршрутов, в то время как ЛТХ A330 накладывают ограничения на его использование на беспосадочных рейсах в Азию.
В прошлом году SAS законтрактовала 45 региональных реактивных самолетов Embraer 195-E2 A320neo.
Реструктуризация парка проходит на фоне ожидания регуляторных одобрений сделки по приобретению мажоритарной доли в SAS холдингом Air France-KLM.
Подробнее на ATO.ru🔒
Фото: SAS
Подписаться на @ATOjournal | 2 705 |
| 15 |  Китайские авиакомпании возобновили масштабные закупки широкофюзеляжных самолетов
Крупнейшие гос авиакомпании Китая объявили о заказах на широкофюзеляжные пассажирские и грузовые самолеты Airbus и Boeing.
China Eastern заказала 25 широкофюзеляжных Airbus A330neo. Поставки запланированы на период с 2029 по 2033 год. Перевозчик намерен использовать новые ВС для развития международной сети, в том числе на развивающихся рынках.
Одновременно China Southern разместила заказ на семь грузовых Boeing: два 777F и пять перспективных 777-8F (плюс опцион еще на три -8F). Авиакомпания стала первым китайским эксплуатантом, заказавшим новую грузовую модификацию 777X.
Сделка China Eastern стала крупнейшим заказом на широкофюзеляжные самолеты почти за десять лет. При этом заказ China Southern последовал вскоре после достигнутой в мае договоренности о закупке Китаем 200 самолетов Boeing во время визита президента США Дональда Трампа в Пекин.
Подробнее на ATO.ru 🔒
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal | 3 134 |
| 16 |  Delta оснастит более 200 Boeing 737 финлетами для снижения расхода топлива
Американская авиакомпания Delta Air Lines приступила к установке финлетов — небольших фюзеляжных аэродинамических гребней, предназначенных для снижения аэродинамического сопротивления, — на все свои 240 самолетов Boeing 737-800 и -900.
Решение было принято после масштабных эксплуатационных испытаний, проведенных совместно с разработчиком технологии, компанией Vortex Control Technologies (VCT), которые подтвердили снижение расхода топлива на 1,2%.
Финлеты представляют собой небольшие лопастеобразные элементы, устанавливаемые в хвостовой части фюзеляжа самолетов семейства 737NG. Они изменяют структуру воздушного потока, снижая аэродинамическое сопротивление и, таким образом, сокращая расход топлива.
На каждом 737NG устанавливаются четыре финлета. Они размещаются асимметрично в хвостовой части фюзеляжа: три с левого борта и один с правого.
Такое решение связано с тем, что воздухозаборник вспомогательной силовой установки уже оснащен вихрегенератором, который влияет на обтекание хвостовой части самолета.
Подробнее на ATO.ru🔒
Фото: VCT
Подписаться на @ATOjournal | 1 485 |
| 17 | Аэропорт Мирный заработал
Аэропорт города Мирный (Республика Саха) вновь принимает и отправляет рейсы с 11:40 мск, сообщила Росавиация.
Аэропорт временно закрывался, после того как здесь сегодня утром самолет Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.
Воздушное судно эвакуировано с летного поля.
Подписаться на @ATOjournal | 2 927 |
| 18 |  Аэропорт Мирный временно закрыт для полетов из-за выкатившегося с ВПП самолета «Сибири»
Сегодня, 30 июня, после посадки в аэропорту города Мирный (Республика Саха) выполнявший рейс S7 5241 из Новосибирска самолет Boeing 737-800 (регистрационный номер RA-73359) авиакомпании S7 Airlines («Сибирь») выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.
На борту воздушного судна находились 179 человек: шесть членов экипажа и 173 пассажира, сообщила Росавиация. Никто не пострадал. Пассажиры высажены с использованием автотрапа.
Из-за необходимости эвакуировать самолет с летного поля аэропорт Мирный временно закрыт на прием и выпуск воздушных судов.
Росавиация классифицировала выкатывание Boeing 737-800 как серьезный авиационный инцидент. Его расследованием займется комиссия Саха (Якутского) МТУ Росавиации.
До завершения внутренней проверки экипаж временно отстранен от выполнения полетов, сообщили в S7.
Фото: Росавиация
Подписаться на @ATOjournal | 3 030 |
| 19 |  Во Внуково переписали софт для обработки багажа
Аэропорт Внуково завершил внедрение комплексной системы обработки багажа на базе программного обеспечения от российского ИТ-разработчика «Рексофт». Последняя уже разработала аналогичные системы для Шереметьево, Домодедово, Пулково и ряда региональных авиаузлов. Во Внуково «Рексофт» провела полный реинжиниринг ПО западных производителей Vanderlande и Beumer.
«Переход Внуково на отечественное программное обеспечение системы обработки багажа — важный шаг для укрепления нашей технологической независимости и выполнения требований по объектам КИИ», отметил первый заместитель гендиректора компании «Международный аэропорт Внуково» Станислав Рязанов.
Подробнее на ATO.RU
Фото: аэропорт Внуково
Подписаться на @ATOjournal | 1 383 |
| 20 |  Минпромторг планирует запустить программу ремоторизации SSJ-100
Минпромторг России планирует до конца года запустить программу по замене российско-французских двигателей SaM146 на самолетах Sukhoi Superjet 100 на российские ПД-8, рассказал журналистам глава ведомства Антон Алиханов после совещания по вопросам авиастроения с президентом страны 24 июня.
«Мы изыскали средства внутри бюджета нашего министерства и до конца этого года, после одобрения экспертным советом, этот ОКР будет поставлен», - сказал он (цитата по ТАСС).
Двигатели SaM146 были разработаны французской компанией Snecma (сейчас Safran) и Объединенной авиастроительной корпорацией. Их сборка осуществлялась на мощностях ОДК-Сатурн в Рыбинске, но «горячая» часть двигателя -- газогенератор в составе компрессора высокого давления, камера сгорания и турбина высокого давления поставлялись из Франции.
Производство SaM146 прекратилось в 2022 г. после того, как Safran вышел из проекта из-за западных санкций. Для импортозамещенной модели Superjet 100 ОДК разработала отечественный двигатель ПД-8. Последний был сертифицирован Росавиацией в начале июня.
По словам Алиханова, опытно-конструкторские работы по интеграции ПД-8 на базовый SSJ-100 завершаться в 2027 г. В прошлом году в госкорпорации «Ростех», которая владеет ОДК и производителем самолетов Superjet – ОАК, говорили, что перед использованием двигателей ПД-8 имеющиеся в эксплуатации самолеты придется дорабатывать.
Министра отметил, что ремоторизации позволит сохранить в коммерческой эксплуатации сейчас около 140 базовых SSJ-100. «Если этого не сделать, они будут выбывать, причем достаточно в скором времени», отметил он.
Самолеты SSJ-100 выпускались с 2011 г. По состоянию на начало июня в сертификатах эксплуатанта российских коммерческих перевозчиков числилось 154 самолета SSJ-100. Крупнейшим операторами этого типа являются авиакомпании «Россия» (69 ВС), Red Wings (25) и «Азимут» (19).
Фото: Алексей Переславцев / авиакомпания «Россия»
Подписаться на @ATOjournal | 3 288 |
